采煤機(jī)常見故障的預(yù)防及判斷、處理

1、.PAGE ：.；PAGE 8安 全 培 訓(xùn) 教 案課程稱號：采煤機(jī)常見缺點的預(yù)防及判別、處置任課教師： 李德傳 平安技術(shù)培訓(xùn)中心教師李德傳科目采煤機(jī)常見缺點的預(yù)防及判別、處置課題采煤機(jī)常見缺點的預(yù)防及判別、處置工種采機(jī)司機(jī)類型實際教學(xué)授課時數(shù)4學(xué)時教學(xué)目的1、掌握采煤機(jī)的常見缺點；2、掌握采煤機(jī)普通缺點的處置方法；教具多媒體；教學(xué)重點采煤機(jī)普通缺點的處置方法；教學(xué)難點采煤機(jī)時牽引時不牽引的緣由及處置方法課后記事時間分配教 學(xué) 內(nèi) 容備注2學(xué)時2學(xué)時第十一章滾筒采煤機(jī)常見缺點的分析與處置第一節(jié)滾筒采煤機(jī)缺點的分析判別 一、判別缺點的程序 根據(jù)實際閱歷，判別缺點的程序是聽、摸、看、量和綜合分析。

2、 二、判別缺點的方法判別缺點的方法是先外部，后內(nèi)部；先電氣、后機(jī)械；先機(jī)械，后液壓；先部件、后元件。按照這一方法，層層解剖，就能比較容易、準(zhǔn)確、迅速地判別出缺點點。 (1)先劃清部位。首先判別缺點類別，然后由此確定缺點的部位。采煤機(jī)的電氣缺點、機(jī)械缺點及液壓缺點，分別相應(yīng)于采煤機(jī)的電氣部、截割部及牽引部。因此，只需搞清缺點類別，即可確定缺點的大體部位。 (2)從部件到元件進(jìn)展判別。確定缺點點所在部件后，再根據(jù)缺點的景象利用上述判別缺點的程序和方法在某一部件內(nèi)深化檢查判別，即可查找出詳細(xì)的缺點元件，即缺點點。 三、采煤機(jī)缺點處置的普通步驟和原那么 (1)采煤機(jī)缺點處置的普通步驟：首先了解缺點的景

3、象和發(fā)生過程。分析引起缺點的緣由，判別查找出缺點點。做好排除缺點的預(yù)備任務(wù)。 (2)采煤機(jī)缺點處置的普通原那么。在處置缺點時，根據(jù)缺點景象和經(jīng)過對缺點點做出正確的分析判別是一項非常重要而復(fù)雜的任務(wù)。對比較復(fù)雜的缺點分析判別沒有非常把握時，可以按照先簡單后復(fù)雜、先外部后內(nèi)部的原那么來處置。 四、井下處置采煤機(jī)缺點時的本卷須知 (1)排除缺點時，應(yīng)斷開采煤機(jī)電源、隔分開關(guān)和離合器，閉鎖刮板保送機(jī)，使防滑、制動安裝處于任務(wù)形狀；檢查處置并支護(hù)好采煤機(jī)周圍的頂板、煤壁，將機(jī)器周圍清理干凈，在機(jī)器上方掛好篷布，防止碎石掉入油池中或冒頂片幫傷人。 (2)在處置缺點過程中所需求的工具(特別是公用工具)、備件

4、、資料必需預(yù)備充分。 (3)判別缺點時，應(yīng)留意綜合分析，以準(zhǔn)確地判別缺點點。 (4)應(yīng)留意拆裝的方法、順序要正確。 (5)在處置缺點的過程中，應(yīng)留意零部件內(nèi)部要清潔、無雜質(zhì)及細(xì)棉絲等物。 (6)處置好缺點安裝零部件時，應(yīng)留意零部件的安裝方法和順序，不要碰傷零部件的接合面、劃傷密封圈，將零部件及管路聯(lián)接嚴(yán)密結(jié)實、無松動、不滲漏。 (7)缺點處置終了后，一定要清理現(xiàn)場、清點工具、檢查機(jī)器中有無異物，然后蓋上蓋板，注入新油并排氣后進(jìn)展試運轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)合格后，檢修人員方可分開現(xiàn)揚。第二節(jié) 滾筒采煤機(jī)液壓系統(tǒng)缺點的分析與處置 一、采煤機(jī)液壓傳動系統(tǒng)的根本特點 二、采煤機(jī)液壓系統(tǒng)的缺點分析 1壓力變化情況

5、采煤機(jī)液壓系統(tǒng)分高壓和低壓兩部分。高壓隨負(fù)載的添加而升高；低壓是恒定的，負(fù)載的添加或降低對低壓無影響。當(dāng)采煤機(jī)的液壓系統(tǒng)發(fā)生缺點時，其壓力變化有以下幾種情況： (1)低壓正常，高壓降低。當(dāng)負(fù)載添加時，高壓反而降低，這闡明液壓系統(tǒng)有漏損，走漏處在主油路的高壓側(cè)，應(yīng)停機(jī)處置。 (2)高壓正常，低壓下降。闡明低壓系統(tǒng)或補(bǔ)油系統(tǒng)有走漏，應(yīng)檢查主油路的低壓側(cè)和輔助泵及補(bǔ)油系統(tǒng)。 (3)高壓下降，低壓上升。闡明液壓系統(tǒng)中高、低壓竄通，應(yīng)檢查高壓平安閥、旁通閥、梭形閥能否有竄液。 2油液污染情況 (1)油溫升高。液壓油混入水后，油液乳化，油的黏度降低，系統(tǒng)走漏添加，油溫迅速上升。 察看分析的內(nèi)容：察看牽引部

6、油箱油位能否上升，抽油樣察看油能否有沉淀景象。油進(jìn)水后將分解，上部是油，下部是水，這種情況應(yīng)立刻換油。 (2)牽引部有異常聲響。液壓油混入空氣后可使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生氣穴，油泵將發(fā)出異常聲響。如不及時處置將損壞油泵。 檢查分析的內(nèi)容：檢查過濾器能否堵塞，吸油管能否漏氣，牽引部油箱液面能否太低。這都是呵斥系統(tǒng)吸空的主要緣由，發(fā)現(xiàn)后及時處置。 (3)過濾器堵塞，液壓系統(tǒng)走漏。液壓油混入機(jī)械雜質(zhì)后，將呵斥過濾器堵塞。如不經(jīng)常清洗過濾器，機(jī)械雜質(zhì)將進(jìn)入液壓系統(tǒng)，使有些液壓元件受損，從而導(dǎo)致系統(tǒng)走漏。為防止這種景象發(fā)生，應(yīng)每班檢查和清洗過濾器，定期抽油樣進(jìn)展察看和化驗分析。 (4)伺服機(jī)構(gòu)動作緩慢。由于液壓油

7、被污染，呵斥液壓元件研損，致使液壓系統(tǒng)走漏添加，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力和流量都降低。因此，伺服機(jī)構(gòu)動作緩慢，采煤機(jī)牽引力和牽引速度降低，采煤機(jī)任務(wù)不正常。 三、采煤機(jī)液壓系統(tǒng)常見缺點的分析與處置 1采煤機(jī)時牽引時不牽引的緣由及處置方法 (1)主要緣由：這種情況主要是由液壓油污染嚴(yán)重、油中機(jī)械雜質(zhì)超限所引起的。由于油臟，補(bǔ)油單向閥或整流閥(梭形閥)的閥座與閥芯之間能夠有雜質(zhì)。當(dāng)上述閥的閥座與閥芯之間卡入的機(jī)械雜質(zhì)較小時，采煤機(jī)牽引無力；當(dāng)卡入的雜質(zhì)較大時，采煤機(jī)不牽引；當(dāng)卡住的雜質(zhì)被油液沖掉時，采煤機(jī)牽引恢復(fù)正常；當(dāng)雜質(zhì)再度卡在該閥芯與閥座之間時，又出現(xiàn)牽引無力或不牽引景象。 (2)處置方法：應(yīng)清洗或

8、改換補(bǔ)油單向閥、整流閥，然后清洗牽引部油箱并改換新油。 清洗方法是參與低黏度汽輪機(jī)油(透平油)空運轉(zhuǎn)30 min左右把油放掉。再參與少量規(guī)定牌號的抗磨液壓油空運轉(zhuǎn)約10 min左右再放掉。最后，按規(guī)定牌號和油量注入抗磨液壓油。 2采煤機(jī)只能單向牽引的緣由及處置方法 (1)主要緣由：伺服變量機(jī)構(gòu)的液控單向閥油路或伺服閥回油路被堵塞或卡死，回油路不通，呵斥采煤機(jī)無法換向。伺服變量機(jī)構(gòu)由隨動閥到液控單向閥或油缸之間的油管有走漏，呵斥采煤機(jī)不能換向。伺服變量機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，主液壓泵擺動安裝的角度擺不過來(不能超越零位)，呵斥采煤機(jī)不能換向。換向或功率控制電磁閥損壞。如換向電磁閥某一邊、功率控制電磁閥欠載

9、一邊的電磁鐵線圈斷線或接觸不良等緣由，呵斥采煤機(jī)無法換向。 (2)處置方法：檢修好液控單向閥或伺服閥，去除堵塞的異物，必要時換油。緊固一切松動的接頭，改換損壞的密封件，改換或修復(fù)漏液的油管。重新調(diào)整伺服變量機(jī)構(gòu)，直至主液壓泵擺動安裝能靈敏地經(jīng)過零位。修復(fù)或改換損壞的電磁閥。 3引起液壓牽引部產(chǎn)生異常聲響的緣由及處置方法 (1)主要緣由：主油路系統(tǒng)缺油。液壓系統(tǒng)中混有空氣。主油路系統(tǒng)有外走漏。主液壓泵或液壓馬達(dá)損壞。 (2)處置方法：查清緣由，進(jìn)展處置，并補(bǔ)充缺油量。查清進(jìn)入空氣的緣由并消除，再重新排凈系統(tǒng)中的空氣。查清走漏的緣由及部位。緊固松動的接頭，改換損壞的密封件或其他液壓元件，消除走漏。

10、改換泵或馬達(dá)。 4補(bǔ)油熱交換系統(tǒng)壓力低或無壓的緣由及處置方法 (1)主要緣由：油箱油位太低或油液黏度過高，油質(zhì)污染，產(chǎn)生吸空。過濾器堵塞。背壓閥整定值低或因系統(tǒng)油液不清潔堵住了背壓閥的主閥芯或先導(dǎo)孔。補(bǔ)油系統(tǒng)或主管路低壓側(cè)漏損嚴(yán)重。補(bǔ)油泵平安閥整定值低或損壞。電動機(jī)反轉(zhuǎn)。吸油管密封損壞，管路接頭松動，管路漏氣或油液黏度高。補(bǔ)油泵軸花鍵推磨光或泵損壞。 (2)處置方法：按規(guī)定油位補(bǔ)加油液；疑心油液污染時，應(yīng)及時改換新油。按規(guī)定間隔時間周期改換或清洗過濾芯。清洗背壓閥、調(diào)整其整定值或改換損壞的背壓閥。改換漏油的油管和密封件。假設(shè)是補(bǔ)油系統(tǒng)的油管漏油時，液壓箱上的補(bǔ)油壓力表的壓力和背壓壓力就會明顯下

11、降。此時，翻開液壓箱上蓋，就會明顯看出走漏處，特別是電動機(jī)停頓或快要停轉(zhuǎn)時更為明顯。對補(bǔ)油泵的平安閥按要求整定，損壞時要改換。糾正電動機(jī)的轉(zhuǎn)向。擰緊松動的吸油管接頭，改換密封和吸油管。改換補(bǔ)油泵空心軸，泵損壞時改換新件。 5液壓牽引部過熱的緣由及處置方法 (1)主要緣由：冷卻水流量缺乏或無冷卻水。冷卻水系統(tǒng)短路、堵塞或走漏，牽引部得不到冷卻或冷卻效果不好。牽引部傳動齒輪磨損超限，接觸精度太低。軸、軸承、座孔之間配合間隙不當(dāng)。油池油量過多或過少。用油不當(dāng)，油的黏度過高或過低或油中含水、雜質(zhì)過多。牽引部液壓系統(tǒng)有外走漏。 (2)處置方法：將冷卻水流量增大到規(guī)定值或翻開封鎖的閥門。確保水路暢通，保證

12、供水質(zhì)量與冷卻效果。查清部位，進(jìn)展修復(fù)。改換磨損超限的齒輪并換油，必要時改換牽引部。改換軸、軸承，修繕孔座。調(diào)整到規(guī)定油量。改換成規(guī)定種類、牌號的新油液。查清緣由進(jìn)展修復(fù)。 6牽引速度慢的緣由及處置方法 (1)主要緣由：調(diào)速機(jī)構(gòu)螺絲松、拉桿調(diào)整不正確或者軸向間隙過大，調(diào)速時使主泵擺動安裝擺角小。制動器未松開，牽引阻力大。行走機(jī)構(gòu)軸承損壞嚴(yán)重，落道或者滑靴(輪)喪失。主回路系統(tǒng)主液壓泵、液壓馬達(dá)出現(xiàn)滲漏或損壞，呵斥壓力低、流量小。控制壓力偏低。(2)處置方法：調(diào)整拉桿到正確位置、緊固螺絲、消除間隙，到達(dá)動作準(zhǔn)確靈敏要求。接通制動器壓力油源，使制動器松開。任務(wù)面傾角小于1 2時，可以不裝制動器。確

13、定行走部位損壞程度，假設(shè)需改換應(yīng)及時改換，假設(shè)是落道應(yīng)及時上道，滑靴喪失也應(yīng)及時安裝。修復(fù)滲漏處或改換主液壓泵、液壓馬達(dá)。根據(jù)控制壓力偏低的緣由進(jìn)展處置修復(fù)。7斜軸式軸向柱塞雙向變量泵運用不久配油盤便損壞的緣由及處置方法 1)主要緣由：牽引部液壓系統(tǒng)的液壓油嚴(yán)重污染，油中機(jī)械雜質(zhì)超限，配油副產(chǎn)生磨粒磨損，引起配油盤磨損超限或燒壞配油盤。牽引部液壓系統(tǒng)的液壓油中水分超限，引起油液乳化或油液氧化蛻變、油膜強(qiáng)度下降，在配油副間出現(xiàn)邊境摩擦，導(dǎo)致配油盤很快磨損超限而損壞。牽引部液壓系統(tǒng)油量嚴(yán)重缺乏。因油液污染和機(jī)械雜質(zhì)超限，使補(bǔ)油元件或管路堵塞或因補(bǔ)油回路本身的缺點，導(dǎo)致主油路流量缺乏，在液壓泵配油副

14、間出現(xiàn)邊境摩擦，導(dǎo)致液壓泵配油盤損壞。用油種類不當(dāng)，因油的黏度過低致使配油副間呈現(xiàn)半干摩擦，導(dǎo)致配油盤很快損壞。 (2)處置方法：修復(fù)或改換配油盤，定期檢查油質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)油不合格時應(yīng)及時改換。查清引起油中有水的緣由并排除，然后修復(fù)或改換配油盤。查清油量缺乏的緣由，并處置好，改換污染雜質(zhì)超限的油液。 8附屬液壓系統(tǒng)無流量或流量缺乏的緣由及處置方法 (1)主要緣由：油箱油位太低，調(diào)高泵吸不上油。吸油過濾器堵塞，導(dǎo)致泵的流量太小。液壓泵損壞或走漏量過大。系統(tǒng)有外走漏，引起流量缺乏。 (2)處置方法：將油加到要求規(guī)定的油位。清洗或改換過濾器。修復(fù)或改換液壓泵。修復(fù)附屬液壓系統(tǒng)走漏處。 9滾筒不能調(diào)高或

15、升降動作緩慢的緣由及處置方法 (1)主要緣由：調(diào)高泵損壞，走漏量太大而流量過小。調(diào)高油缸損壞或上、下腔竄液。平安閥損壞或調(diào)定值太低。油管損壞、密封失效、接頭松動引起的外走漏，導(dǎo)致系統(tǒng)供油量缺乏。液壓鎖損壞。 (2)、處置方法：修復(fù)或改換損壞的調(diào)高泵。修復(fù)或改換調(diào)高油缸。修復(fù)或改換平安閥或?qū)⒄{(diào)定值調(diào)至規(guī)定要求值。緊固接頭，改換損壞油管及密封件。改換液壓鎖。 10呵斥滾筒升起后自動下降的緣由及處置方法 (1)主要緣由：液壓鎖損壞。調(diào)高油缸竄液。平安閥損壞。管路走漏。 (2)處置方法：修復(fù)或改換液壓鎖。改換調(diào)高油缸。改換平安閥。緊固接頭，改換損壞的密封件和其他元件。 1 1引起擋煤板翻轉(zhuǎn)動作失靈的緣

16、由及處置方法 (1)主要緣由：附屬液壓系統(tǒng)的液壓泵損壞，泵無流量或流量缺乏。油液污染，液壓泵吸油過濾器堵塞，泵的流量太小。液壓泵平安閥壓力調(diào)定值太低或平安閥損壞。液壓缸維護(hù)平安閥動作值太低或平安閥損壞。擋煤板翻轉(zhuǎn)液壓缸(或液壓馬達(dá))漏油或竄液。換向閥損壞或卡死。液壓系統(tǒng)有外走漏。 (2)處置方法：修復(fù)或改換液壓泵。清洗或改換濾油器，必要時改換油液。重新將液壓泵平安閥調(diào)定值調(diào)到額定壓力值或改換平安閥。重新將液壓缸平安閥動作值調(diào)到額定動作值或改換平安閥。修復(fù)或改換損壞的液壓缸。修復(fù)或改換損壞的換向閥。擰緊松動的接頭，改換損壞的密封、油管、接頭等元件，消除走漏缺點點。 12呵斥采煤機(jī)降塵效果差的緣由

17、及處置方法 (1)主要緣由：噴霧泵的壓力、流量不能滿足采煤任務(wù)面要求。供水管路有外走漏，引起壓力、流量缺乏。供水管路截止閥封鎖或未全部翻開，流量太小。過濾器堵塞。供水質(zhì)量差，引起噴嘴堵塞。噴嘴喪失未能及時補(bǔ)充，水呈柱狀噴出。平安閥損壞或調(diào)定值低，呵斥供水壓力不夠。 (2)處置方法：調(diào)整噴霧泵的壓力、流量。修復(fù)供水管路。翻開供水截止閥。清洗過濾器。改善供水質(zhì)量。及時補(bǔ)上喪失的噴嘴。改換平安閥、調(diào)整壓力值。第三節(jié) 滾筒采煤機(jī)機(jī)械缺點的分析與處置 一、呵斥截割部齒輪、軸承損壞的主要緣由及防治措施 (1)主要緣由：由于設(shè)備運用時間過長，有的機(jī)械零件磨損超限，甚至接近或到達(dá)疲勞極限。由于操作不慎，使得滾筒截割保送機(jī)鏟煤板、液壓支架前探梁(或護(hù)幫板)，使截割部齒輪、軸承接受宏大沖擊載荷。缺油或光滑油缺乏，在有的齒輪副或軸承副之間出現(xiàn)邊境摩擦，引起齒輪軸承很快磨損失效。 (2)防治措施：首先在地面檢修采煤機(jī)時，盡能夠?qū)⒛p嚴(yán)重的齒輪和軸承改換成新件，并確保安裝質(zhì)量；保證良好的光滑，減少磨損。加強(qiáng)采煤任務(wù)面工程質(zhì)量管理，設(shè)備配套尺寸要符合規(guī)定要求，推溜移架步距和端面距應(yīng)符合規(guī)定要求。加強(qiáng)支架工、采煤機(jī)司機(jī)的任務(wù)責(zé)任心，提高操作技術(shù)，嚴(yán)厲執(zhí)行操作規(guī)程。司機(jī)要正確規(guī)范謹(jǐn)慎地操作采煤機(jī)，及時掌握煤層及頂板情況，盡量防止沖擊載荷。各光滑部位要按規(guī)定加