臨近(跨)既有線鐵路施工專項(xiàng)安全方案

1、臨近（跨）既有線鐵路施工專項(xiàng)安全方案中鐵二十二局集團(tuán)有限公司上饒至萬年高速公路B3標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部一、編制范圍埃上饒至萬年高骯速公路位于上霸饒市境內(nèi)，北按起德昌高速公阿路，南接滬昆安高速公路，是耙一條新增的區(qū)罷域運(yùn)輸?shù)缆罚旧橡堉寥f年高伴速公路全長約背76.057半km，本標(biāo)段哀全長14.1啊57km。設(shè)柏計(jì)時速為80哀km/h，韓挨美嶺贛皖鐵路翱跨線橋全長4瓣09m，橋總邦寬度為哎24.5阿m，上部結(jié)構(gòu)版采用先簡支后翱連續(xù)預(yù)應(yīng)力混哀凝土哎T梁百，下部采用雙扒柱式橋墩，基拔礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)。礙上部結(jié)構(gòu)采用頒場地預(yù)制吊裝奧架設(shè)，下部樁版基采用鉆孔灌頒注施工。稗韓美嶺贛皖鐵阿路跨線柏橋壩5昂#、敖6靶#墩

2、分別在贛哎皖鐵路疤DK4皚73+礙0霸5耙0m柏左右兩側(cè)，跨柏度拔40矮m,共10片澳預(yù)應(yīng)力混凝土按簡支翱T擺梁，墩柱及樁搬基各8根，樁昂長均為敖16m版，墩高凹14拔.安1百m至1伴4阿.礙59跋m。頒洪家萬年青水柏泥鐵路跨線橋安位于陳營鎮(zhèn)洪翱家村東北35吧0米，是跨越阿萬年青專用鐵扒路和省道31哀0而擬建成的哀一座主線上跨斑式分離立交橋癌。洪家萬年青叭水泥鐵路跨線鞍橋凈高要求7邦.2米，路基跋寬度為5米，擺省道310，般砼路面，路基埃寬度12米，叭通行車輛較多頒。分離立交橋拌與交路交叉角班度近90。瓣洪家萬年青水懊泥鐵路跨線橋半長186米，拜左右幅均采用拜630米正昂交的先簡支后耙連續(xù)的預(yù)

3、應(yīng)力跋砼T梁，全橋半共2聯(lián)，雙幅懊每孔由10片耙組成，T梁高背2.0米，中笆梁頂寬1.7俺米，邊梁頂寬稗1.85米，巴全梁高度、寬拔度一致。本橋邦下部構(gòu)造為雙俺柱式橋墩，背基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)絆。上部結(jié)構(gòu)采跋用場地預(yù)制吊搬裝架設(shè)，下部叭樁基采用鉆孔板灌注施工。二、編制依據(jù)癌（1）上饒胺至萬年高速公邦路新建工程阿兩階段施工圖罷設(shè)計(jì)、招標(biāo)圖哀（中鐵二院集斑團(tuán)有限公司）啊及相關(guān)工程設(shè)爸計(jì)文件；疤（2）上饒至叭萬年高速公路熬B3標(biāo)K61哀+900隘-罷K76+05襖7段工程施工疤組織設(shè)計(jì)。八（3）南昌壩鐵路局營業(yè)線哎施工安全管理擺實(shí)施細(xì)則疤（4）鐵路吧營業(yè)線施工安礙全管理辦法昂（鐵運(yùn)20藹12280搬號）；暗

4、（5）公佰路橋涵施工規(guī)般范;按（6）公路混安凝土工程施工拔指南鐵建設(shè)；柏（7）公路混頒凝土工程施工按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)半；鞍（8）現(xiàn)場施半工調(diào)查資料；伴（9）我單位矮現(xiàn)有的技術(shù)力百量、機(jī)械設(shè)備半能力以及長期唉從事鐵路工程百施工積累起來把的施工能力和柏施工經(jīng)驗(yàn)。三、編制原則礙1、在滿足要霸求的基礎(chǔ)上堅(jiān)絆持技術(shù)先進(jìn)、八管理科學(xué)、經(jīng)癌濟(jì)實(shí)用的原則背。瓣2、根據(jù)工程捌實(shí)際情況，圍版繞工程重點(diǎn)，頒周密部署，合昂理安排施工順哎序。頒3、實(shí)施項(xiàng)目俺科學(xué)奧管理，對生產(chǎn)鞍資源及生產(chǎn)諸邦要素進(jìn)行優(yōu)化板配置，確保實(shí)疤現(xiàn)成本、工期艾、質(zhì)量、安全扒及社會信譽(yù)的艾預(yù)期目標(biāo)。敖4、堅(jiān)持工程八施工全過程嚴(yán)靶密監(jiān)控，以科班學(xué)的方法實(shí)

5、行吧動態(tài)管理。鞍5、根據(jù)有關(guān)佰安全規(guī)定，確扳保既有線的行埃車安全。擺6、做好環(huán)境疤保護(hù)，減少因跋施工對當(dāng)?shù)貛О淼囊磺懈蓴_把。鞍四、本施工段挨內(nèi)對既有線影伴響里程范圍及案施工起止時間氨癌1、熬上萬高速公路佰韓美嶺跨線靶橋跨艾贛皖鐵路柏施工，在施工百過程中對既有笆線絆贛皖鐵路安K礙473捌+俺500埃K阿473俺+邦600翱段行車等有影壩響。矮施工起止時間哎:201跋5凹年奧4半月1日20拔1拌5板年柏6藹月3扒0阿日搬。矮施工內(nèi)容：吧臨近既有線樁拔基施工，系梁拔施工，橋墩施八工，蓋梁施工捌，架橋機(jī)架梁跋，橋面系及附按屬施工。按上萬高速公路班洪家萬年青水伴泥鐵路跨線橋捌跨萬年青專用藹鐵路施工，在

6、襖施工過程中對扮萬年青專用鐵昂路K66+5哀00安笆K66+60爸0段行車等有拔影響。藹施工起止時間熬：2015年案6月1日岸艾2015年8礙月31日扒施工內(nèi)容：翱臨近既有線樁伴基施工，系梁壩施工，橋墩施扳工，蓋梁施工挨，架橋機(jī)架梁胺，橋面系及附捌屬施工。白五、本段施工癌重點(diǎn)為：巴1、在鄰近既爸有線靶贛皖鐵路稗施工時、叭萬年青專用鐵靶路搬施工芭時，確保既有爸贛皖鐵路、把萬年青專用鐵班路礙行車的安全與唉穩(wěn)定；般2、在鄰近既笆有線頒贛皖鐵路、挨萬年青專用鐵芭路安施工時，加強(qiáng)暗施工機(jī)械與施安工人員管理，懊做到遠(yuǎn)離既有唉線、不破壞既拌有線任何設(shè)施暗，保證罷贛皖鐵路、萬版年青鐵路支線案行車安全；癌3骯、

7、在進(jìn)行臨近哎既有線施工時百，確保沿線管斑線的完好，確扳保通信、信號柏、供電等光纜案、各電線路的版安全；罷4凹、百嚴(yán)防施工機(jī)械巴設(shè)備侵入限界氨。八六跋、總體施工方班案拌本段工程施工拌的關(guān)鍵為確保拜既有線的行車矮安全，對影響暗行車安全的工伴作都是關(guān)鍵工耙作。影響行車芭安全的工作有疤：皚架橋機(jī)架梁，熬橋面系及附屬凹施工挨等工程。這些疤都對行車安全拔構(gòu)成威脅，在按組織施工時，頒在充分做好施扮工準(zhǔn)備和確保拜安全的前提下哀，才能施工，氨嚴(yán)防機(jī)械設(shè)備百侵入限界。對絆有可能危及行瓣車安全的施工搬項(xiàng)目，在工序拔安排上，避開敖列車運(yùn)營忙碌辦時間，確保列扳車運(yùn)營的行車扒安全。總之，爸加強(qiáng)安全管理傲，嚴(yán)格執(zhí)行中扒國鐵

8、路總公司爸和絆南昌半鐵路局各項(xiàng)文拜件的要求，確擺保既有線行車斑安全。熬管理上重點(diǎn)項(xiàng)稗目施行“垂直敗重點(diǎn)管理”、壩“橫向強(qiáng)制協(xié)拜調(diào)”的強(qiáng)硬手凹段，在工程全俺面鋪開、基本俺平行啟動的情癌況下，分清輕懊重緩急、抓好俺技術(shù)和工期上耙的控制項(xiàng)目。八投入足夠的施版工技術(shù)人員，拌充分調(diào)動大家拜的積極性和創(chuàng)吧造性，為順利靶施工提供可靠半的技術(shù)保障。奧七、分項(xiàng)施工翱注意項(xiàng)點(diǎn)1、鉆孔作業(yè)艾（藹1頒）靶、吊車站位或擺擺臂不得侵限靶，臂長盡量少靶伸出，使吊車奧與貫通自閉線斑及吊車與俺贛皖啊既有線的水平耙（投影）最小稗距離和垂直最凹小距離滿足要板求。吊車必須拔垂直于既有線班方向，能滿足唉大型機(jī)械作業(yè)隘水平投影距離白既有

9、線路基昂外緣必須大于懊2米的要求。盎吊裝作業(yè)前，翱必須嚴(yán)格檢查瓣起重設(shè)備個部跋件的可靠性和埃安全性，起重艾設(shè)備不得超負(fù)耙荷使用。懊（背2八）哀、鉆機(jī)必須加澳設(shè)地錨及纜風(fēng)安繩，并經(jīng)艾工務(wù)段防護(hù)員盎檢查合格后方暗可開鉆，吊車半吊放鋼筋籠時稗，在鋼筋籠上拔設(shè)置拉繩以防昂鋼筋籠左右擺疤動侵限。每天半定期進(jìn)行既有懊線路沉降觀測絆，引起線路變胺形時停止作業(yè)氨。鉆機(jī)支立位八置由現(xiàn)場凹施工負(fù)責(zé)人頒及澳工務(wù)段防護(hù)人疤員安確認(rèn)，支立時壩必須做到穩(wěn)固艾牢靠不得侵限八并加設(shè)地錨及岸纜風(fēng)繩。鉆機(jī)矮就位后要對鉆懊機(jī)滾杠處加打壩木楔，防止鉆埃機(jī)滾杠滑動；艾 樁基鉆孔期骯間，鉆機(jī)在遠(yuǎn)靶離既有線方向哎設(shè)置三根纜風(fēng)盎繩固定，凹并

10、由地錨固定阿，頒防止異常傾倒骯。鋼筋籠采用八分節(jié)加工制作襖，分節(jié)吊裝，哀孔口對接的方啊式進(jìn)行。吊裝叭前在鋼筋籠的笆下端系風(fēng)纜二俺根，并利用風(fēng)暗纜控制正反方凹向。2、墩臺施工敖(1）、大型唉機(jī)械設(shè)備進(jìn)場搬前，首先要與盎工務(wù)段防護(hù)人辦員對施工現(xiàn)場白進(jìn)行進(jìn)行勘測辦，看吊車和其八他機(jī)械位置是斑否符合既有線頒施工要求，并熬對其他施工機(jī)柏械與施工材料背場地進(jìn)行驗(yàn)證安，如果確保既擺有線安全的情扒況下，再對施搬工機(jī)械、工機(jī)芭具進(jìn)行進(jìn)場。翱（2）、鋼筋半籠綁扎與安裝版地點(diǎn)應(yīng)選擇距扒既有線較遠(yuǎn)的板區(qū)域，挪運(yùn)時捌應(yīng)注意來往列扳車，如有列車敗經(jīng)過，應(yīng)待列霸車經(jīng)過后再進(jìn)耙行施工。奧（3）、橋梁澳墩臺施工應(yīng)設(shè)啊置防護(hù)網(wǎng)，

11、防藹止任何條件下氨向既有線掉落半、拋擲物品。暗（4）、墩臺澳在立模施工時敗應(yīng)設(shè)置牢固的疤模板支撐，防百止模板傾落影百響既有線列車扮通行。傲（5）、在墩扳臺拆、立模板熬時，應(yīng)設(shè)置有拔效的防護(hù)措施背，詢問車站值暗班人員在過往稗列車不多的情捌況下進(jìn)行拆立隘模板。3、跨線架橋鞍跨既有線架梁把施工時，上下笆行線必須封鎖皚線路，且把防護(hù)措施到位唉，岸施工前準(zhǔn)備工吧作充分笆，爸合理統(tǒng)籌安排霸，確保封鎖時懊間內(nèi)施工結(jié)束盎。架梁過程中哎，盎鋼絲繩捆綁符按合規(guī)范要求耙，保證敖電力、通信電耙纜白不斷線、不損凹傷、無移位，伴將是安全控制佰的重點(diǎn)。主要熬措施如下：皚（襖1）扳墩臺工具放置疤安穩(wěn)、牢固，疤施工人員不得拔向

12、下拋擲任何昂物品。墩臺作叭業(yè)人員應(yīng)戴安把全帽、穿防滑白鞋、拴安全帶熬，必要時應(yīng)在拔墩臺拴掛安全傲網(wǎng)。翱（奧2）昂 架橋機(jī)吊工哀具時，必須使敖用吊籃且捆綁岸牢固，隨時監(jiān)佰控鋼絲繩捆綁皚情況。佰（矮3）頒橋面線路按設(shè)骯計(jì)要求進(jìn)行整安道養(yǎng)護(hù)作業(yè)，骯消除三角坑及骯硬彎等，線路扒不得設(shè)超高及佰反超高。平道皚碴時，保持道搬碴距梁邊大于敗10cm，防伴止道碴掉落。?。ò?）班墩上施工人員八，應(yīng)集中精力奧正確操作，不奧得擅自離開工胺作崗位或?qū)C(jī)搬械交給他人操扮作，看管好架稗梁工具，防止叭工具墜落；嚴(yán)啊禁施工人員打佰斗。施工人員阿橋面走行時，罷應(yīng)增強(qiáng)注意力岸，嚴(yán)禁將工具藹、道碴碰落至半橋下。凹（胺5）阿施工前，

13、檢查啊護(hù)梁鐵瓦的拴版掛繩，拴掛繩靶必須結(jié)實(shí)、無疤斷股、且長度搬以滿足架梁要叭求為宜，垂直班時，護(hù)梁鐵瓦鞍距梁底不得大氨于50cm。案（6）辦 拴捆梁鋼絲叭繩的麻繩必須稗結(jié)實(shí)、無斷股唉，長度應(yīng)大于昂9米。放捆梁搬鋼絲繩時，四啊人一組負(fù)責(zé)一頒根鋼絲繩，隨矮著吊鉤的上升扮，緩慢放松麻傲繩，保證鋼絲拔繩距梁底不超唉過50cm，柏且四人必須按啊規(guī)定拴掛保險(xiǎn)把帶。嚴(yán)禁將鋼礙絲繩直接掀到熬梁下，防止鋼岸絲繩撞擊邦電力、通信按線路。安（背7）佰焊接后，梁底艾沿縱向方向布唉置防護(hù)網(wǎng)，防擺止骯雜物芭、工具等掉落瓣到半鐵道線路上霸。壩（半8）巴梁班體架設(shè)完畢后伴，及時穿上橫岸向鋼絞線，并哎按設(shè)計(jì)要求拉阿緊，并加設(shè)防

14、般護(hù)設(shè)施，防止霸錨具、夾片掉澳落。稗（按9）半 聯(lián)結(jié)板必須巴滿焊，且符合稗設(shè)計(jì)要求；點(diǎn)疤前清點(diǎn)聯(lián)結(jié)板絆數(shù)量并分類，敖且備用幾塊大拌尺寸的聯(lián)結(jié)板稗。爸（奧10）般封鎖線路、接伴觸網(wǎng)斷電后，耙承力索及胺電力、通信線昂路百套上橡膠管澳，昂并檢查凹電力、通信線辦路翱情況。搬（11）暗夜間架梁時必班須有足夠的照礙明，工作燈應(yīng)氨采用安全電壓柏。凹（癌12）阿 架梁前，嚴(yán)礙格按班前檢查阿項(xiàng)目實(shí)施架橋凹機(jī)檢查，保證襖架橋機(jī)狀況良柏好，排除隱患板。耙（13）百電焊工作業(yè)時吧，按規(guī)定配備柏安全防護(hù)用品唉，安全帶拴掛澳牢固、且不得敗過長，避免與斑承力索跋、電力、通信骯線路鞍相接觸。矮（骯14）絆2號車對位時翱，指揮

15、人員必拜須準(zhǔn)確判斷，霸及時發(fā)號信號按命令，嚴(yán)禁2熬號車撞擊1號斑車，對位后，埃兩掛鉤間保持瓣3笆把5cm的安全疤距離。罷（挨15）盎架梁作業(yè)時，盎橋面人員應(yīng)將皚工具、材料堆絆放在可靠地方把并采取防止掉奧落措施。橋面艾放置材料、工昂具把應(yīng)在梁的兩端邦各留出500哀mm以上的安翱全距離。芭（斑16）班 施工現(xiàn)場測俺得風(fēng)力達(dá)到6昂級以上時應(yīng)停捌止架梁，風(fēng)力隘達(dá)到6級并有暗中雨、雪等惡岸劣天氣時也不壩得進(jìn)行架梁作皚業(yè)。停止架梁罷后應(yīng)及時采取吧措施對運(yùn)、架耙梁設(shè)備進(jìn)行防按護(hù)。壩（半17）氨架橋機(jī)停留地巴點(diǎn)設(shè)專人監(jiān)護(hù)鞍，嚴(yán)禁非工作皚人員走近及走哀上架橋機(jī)，嚴(yán)熬禁非操作人員翱進(jìn)入操縱室。罷架橋機(jī)停留時胺應(yīng)采

16、取防溜措盎施，車輪下安班放鐵鞋或止輪跋器。暗（阿18）啊有列車通過時百，焊接人員必佰須提前撤離到柏橋面上，并把把焊接架子撤到懊橋面上。拌（藹19）版慢行點(diǎn)內(nèi)，兩爸端防護(hù)人員必版須正確防護(hù)，百及時通報(bào)。橋面系施工八 1、所有作扒業(yè)人員、機(jī)械傲、構(gòu)配件必須疤系好安全繩于板固定物體上，胺扳手、手錘等襖工具必須牢固挨系于作業(yè)人員背腰上，以防止案任何物件向鐵襖道線路上掉落艾，確保施工及壩行車安全。安敖全繩必須經(jīng)過皚檢查確認(rèn)符合案安全要求。 笆 盎2、施工前必懊須組織進(jìn)行安斑全生產(chǎn)教育和哀技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)扒考核合格后方耙可上崗作業(yè).頒 強(qiáng)調(diào)本次施佰工的作業(yè)的要把點(diǎn)，并進(jìn)行專昂項(xiàng)安全技術(shù)交懊底。 暗施工前做好充

17、斑分準(zhǔn)備,集中把力量采取平行澳作業(yè)方法,縮皚短施工時間。斑現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)拔人必須與防護(hù)氨密切聯(lián)系，并哀對現(xiàn)場施工嚴(yán)搬密監(jiān)控，確保拔施工安全。 芭 巴封鎖路面，汽按車應(yīng)停放于橋凹下來車方向1按0m處，打開頒應(yīng)急燈，同時扒于車后方50矮m處擺放警示懊標(biāo)志，現(xiàn)場設(shè)敖置防護(hù)人員指霸揮交通，確保把其它車輛不從矮施工區(qū)域下方暗經(jīng)過。把裝卸材料、工罷具時應(yīng)穩(wěn)固，罷不得偏載、超礙載和超出限界吧；擺夜間作業(yè)時，頒配備足夠的照胺明設(shè)備； 邦氧氣瓶與乙炔奧瓶嚴(yán)禁同車運(yùn)埃輸；放置地點(diǎn)把不得靠近熱源澳和電器設(shè)備，巴距離明火的距氨離不得小于1哎0m； 熬現(xiàn)場施工應(yīng)掌笆握風(fēng)力預(yù)報(bào)，板在危及施工和凹作業(yè)安全時應(yīng)襖采取措施或停靶

18、工。俺電氣焊作業(yè)時熬，作業(yè)人員必皚須持證上崗，頒并配備專業(yè)安扒全防護(hù)用品，半安全帶等安全罷防護(hù)用具必須霸結(jié)實(shí)牢固，并矮制作接焊渣工絆具，防止焊渣暗等掉落鐵道既靶有線路上。啊加強(qiáng)并規(guī)范施頒工機(jī)具、材料暗管理，進(jìn)場前吧進(jìn)行清點(diǎn)，合百理規(guī)劃每天施傲工時間和作業(yè)佰任務(wù)，每日施安工結(jié)束前預(yù)留哎30分鐘對施半工現(xiàn)場進(jìn)行檢氨查、清理，做唉到工完場清，擺保證無施工機(jī)瓣具、材料等物扒品遺留侵入限艾界，消除安全拌隱患后方可進(jìn)案行施工銷記。佰 奧施工料具必須巴放于橋面安全艾位置，并進(jìn)行挨固定防止墜落翱。 凹架橋機(jī)和運(yùn)梁跋車，使用前進(jìn)稗行狀態(tài)安全評鞍估，做好下坡壩道架梁、橫向捌移梁的安全防柏護(hù)措施。 芭在解除鋼絲繩唉

19、時，橋梁保護(hù)矮鐵瓦應(yīng)系好安案全繩索，并固襖定在架橋機(jī)吊唉具之上，防止芭鐵瓦掉落。 奧八、伴安全保證措施啊按照鐵總關(guān)芭于加強(qiáng)營業(yè)線扒施工安全管理擺的規(guī)定和跋南昌鐵路局營鞍業(yè)線施工安全邦管理實(shí)施細(xì)則皚等文件要求啊，營業(yè)線施工俺要做到運(yùn)輸、澳施工統(tǒng)籌兼顧半，把行車安全按放在首位，堅(jiān)傲持“安全第一拜，預(yù)防為主”鞍的方針，做到罷分工明確，責(zé)隘任清楚，措施芭具體，管理到矮位。癌根據(jù)凹鐵總和路局矮對行車安全的把有關(guān)要求，結(jié)靶合本標(biāo)段要點(diǎn)耙施工內(nèi)容及特案點(diǎn)，確定施工八要點(diǎn)程序如圖骯。拌成立以邦項(xiàng)目部跋經(jīng)理為組長的暗領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)靶責(zé)對施工方案瓣的決策，明確班各職能部門及懊施工人員的責(zé)跋任。背詳細(xì)了解既有跋設(shè)備情

20、況和有奧關(guān)設(shè)備管理單柏位(工務(wù)、電安務(wù)、車站、供皚電等)簽訂配熬合協(xié)議，制定凹詳明的施工方敖案，制定各種凹要點(diǎn)施工措施暗及保證安全的襖措施；并同運(yùn)唉營和設(shè)備管理瓣單位充分討論俺施工方案。跋要點(diǎn)施工方案哎確定后，向路疤局上報(bào)要點(diǎn)封礙鎖施工申請計(jì)靶劃，并進(jìn)行細(xì)藹致的封鎖施工拌準(zhǔn)備工作。叭施工時嚴(yán)格按唉調(diào)度命令給定懊的時間進(jìn)行，啊各工種作業(yè)人熬員嚴(yán)格服從命矮令，聽從指揮哎，決不提前拆壩改設(shè)備。挨在營業(yè)線上施暗工時，在車站岸設(shè)專職聯(lián)絡(luò)人岸員，在施工地半點(diǎn)設(shè)防護(hù)人員案，用電話保持拌聯(lián)系，并按瓣鐵路技術(shù)管理笆規(guī)程規(guī)定，岸在施工段兩端搬設(shè)防護(hù)信號。把指定專人負(fù)責(zé)靶組織監(jiān)督、檢佰查施工。奧認(rèn)真研究并落霸實(shí)方案

21、，作到扒“四明確”：埃明確職責(zé)分工班；明確責(zé)任范頒圍；明確施工隘步驟方法；明傲確施工安全技矮術(shù)措施。盎在施工完成后版，應(yīng)徹底檢查暗無危及行車安啊全的因素，并案經(jīng)現(xiàn)場運(yùn)營人壩員確定后，到頒車站登記銷點(diǎn)懊，開通。板1胺、 營業(yè)線作瓣業(yè)安全防護(hù)挨在營業(yè)線作業(yè)耙時，礙按照氨鐵總擺文件有關(guān)規(guī)定伴進(jìn)行施工，做靶到?jīng)]有經(jīng)建設(shè)凹單位或上級主班管部門審批簽案認(rèn)的施工組織安設(shè)計(jì)或施工方昂案，沒有制定安安全技術(shù)措施絆，沒有與工務(wù)捌、電務(wù)盎、供電靶及行車部門簽皚定好施工安全把配合協(xié)議不準(zhǔn)敖開工。罷2瓣、嚴(yán)格執(zhí)行鐵按路局在營業(yè)線耙施工作業(yè)絆各項(xiàng)隘規(guī)定隘，哀并做到以下幾阿點(diǎn)：翱（1）沒有制背定周密的施工凹方案和有效的把安

22、全措施不準(zhǔn)奧施工；拔（2）沒有簽昂訂施工合同和笆施工安全協(xié)議白不準(zhǔn)施工；胺（3）沒有召哎開現(xiàn)場施工交盎底會不準(zhǔn)施工笆；哎（4）施工人艾員沒有進(jìn)行培安訓(xùn)和持證上崗盎不準(zhǔn)施工；八（5）施工負(fù)哀責(zé)人和包保干柏部沒有到崗不骯準(zhǔn)施工；骯（6）施工配隘合人員沒有到爸崗不準(zhǔn)施工；澳（7）施工防岸護(hù)人員不到位頒不準(zhǔn)施工和上俺線檢測；按（8）安全監(jiān)柏督和質(zhì)量監(jiān)理耙人員沒有到崗伴不準(zhǔn)施工；絆（班9）半?yún)^(qū)間的施工作靶業(yè)要實(shí)現(xiàn)放行拌列車會簽制度疤，作業(yè)現(xiàn)場施挨工部門未經(jīng)施案工單位的上級壩主管部門派到壩施工現(xiàn)場檢查奧監(jiān)督人員的簽襖字，嚴(yán)禁放行伴列車，佰嚴(yán)格把好列車邦放行關(guān)。埃3絆、施工期間具敗體防護(hù)笆（癌1暗）啊 嚴(yán)格

23、執(zhí)行營八業(yè)線施工雙登挨雙銷制度，在癌封鎖前1小時白設(shè)備管理單位斑和施工單位的凹駐站聯(lián)絡(luò)員必暗須在車站對當(dāng)氨日施工地點(diǎn)、把項(xiàng)目、影響范懊圍、封鎖時間擺、負(fù)責(zé)人等雙啊方詳細(xì)登記，哀車站值班員簽扳認(rèn)后向調(diào)度請半求封鎖命令。襖施工負(fù)責(zé)人在哀接到駐站聯(lián)絡(luò)奧員轉(zhuǎn)達(dá)的封鎖八命令后，按命拜令傳達(dá)給施工?，F(xiàn)場有關(guān)人員澳，必須確認(rèn)施佰工的起止時間矮，并根據(jù)施工般地點(diǎn)所在的位八置兩端50米盎線路中心設(shè)置伴停車信號牌。礙（隘2）奧 施工期間隨安時與車站值班柏員保持聯(lián)系。熬駐站防護(hù)員與百工地防護(hù)員應(yīng)扮保持3-5分扒鐘通話一次。白（阿3）艾 開工前十分?jǐn)＄?，施工?fù)責(zé)背人確認(rèn)線路及罷設(shè)備已具備正扳常運(yùn)行條件，敖經(jīng)車站值班員

24、盎簽認(rèn)通知現(xiàn)場阿，防護(hù)員撤除邦行車防護(hù)信號安，方可通知駐搬站聯(lián)絡(luò)員及時白與設(shè)備管理單阿位駐站聯(lián)絡(luò)員昂共同辦理銷點(diǎn)叭。待列車通行懊正常后，施工挨人員方可全部伴撤離。骯（斑4）翱 鐵路線附近芭堆放的器材、俺工具、材料，叭必須牢固，嚴(yán)把禁侵入限界，拌材料堆放必須奧嚴(yán)格經(jīng)過崗前笆培訓(xùn)，并考試阿合格的職工組拌成。擺（熬5）皚開通線路前，翱必須認(rèn)真進(jìn)行案質(zhì)量檢查，確拌認(rèn)線路設(shè)備狀氨態(tài)達(dá)到放行條案件，材料機(jī)具澳不侵入限界，岸并作好記錄。唉（辦6）翱 必須派工地哎防護(hù)員在施工唉范圍兩端進(jìn)行藹防護(hù)，隨時注鞍意兩端及鄰線皚車輛，并及時岸向施工負(fù)責(zé)人班匯報(bào)。百（鞍7）扳嚴(yán)禁作業(yè)人員敖跳車、鉆車、芭扒車和由車底八下、

25、車鉤上傳百遞工具材料。靶休息時不準(zhǔn)坐啊在鋼軌、軌枕八頭及道床上。扮繞行停留車輛岸時其距離不小扒于5米，并注傲意車輛動態(tài)。拜（捌8）皚搬運(yùn)芭重物時八，應(yīng)有專人指伴揮，統(tǒng)一行動唉。百（盎9）暗裝卸鋼絲繩與俺掛鉤、固定器隘等要聯(lián)結(jié)牢固盎，人員不得站瓣在移動前方。稗（拌10）擺 進(jìn)行束梁施懊工完成后，派哀專人進(jìn)行24隘小時線路巡道懊（每班一人，叭每天三班）。翱（拌11）巴在信號處于開爸放狀態(tài)后，必白須停止施工，扮禁止在營業(yè)線爸股道上作業(yè)，傲以防信號突變鞍。襖4哀、電力線區(qū)段邦施工安全哀（艾1扒）骯 禁止人員直扒接或間接地（胺通過任何物件靶，如棒條、導(dǎo)疤線、水流等）安與電力線接觸藹。癌（安2版）白非電力

26、部門的胺專職人員禁止爸攀登作業(yè)。班5芭、襖防止機(jī)械、材胺料侵限安全措胺施熬（皚1）稗 在鐵路營業(yè)氨線施工，所有斑機(jī)械、工具、藹材料不得侵入擺鐵路行車限界案。扒（扳2）跋在鐵路營業(yè)線耙旁施工，必須靶設(shè)置限界標(biāo)志皚（樁），在與耙運(yùn)營線接近等芭高地段，在靠芭運(yùn)營線一側(cè)距班鋼軌外側(cè)2米氨處設(shè)置明顯界襖樁，限界樁高佰出地面不得少癌于1米，每1壩0米設(shè)置一根懊，并選擇地形懊較寬闊的地點(diǎn)半作會車和轉(zhuǎn)頭班地點(diǎn)，以防止跋機(jī)械轉(zhuǎn)頭或交扮會時侵限。必案要時可用白灰靶灑出界線，以半便現(xiàn)場操作控隘制。曲線地段按按照標(biāo)準(zhǔn)另加班內(nèi)(外)側(cè)加懊寬。胺（擺3）癌在鐵路營業(yè)線安旁進(jìn)行機(jī)械作百業(yè)的駕駛?cè)藛T哀必須經(jīng)過鐵路班限界知識教

27、育奧且考試合格。背（襖4）襖鐵路營業(yè)線施把工所需的材料罷、工具必須安翱放在鐵路限界埃外，作業(yè)完畢澳后及時將工具捌帶回駐地、將柏材料堆放在安安全地帶。施工瓣負(fù)責(zé)人在收工案前必須仔細(xì)檢敗查材料、工具癌收集狀況及安懊放情況。霸（柏5）班在鐵路營業(yè)線拌施工嚴(yán)禁使用壩各種小型車輛絆。拜九敖、巴安全保障措施人身安全哀1奧.阿 保證人身安板全是線路作業(yè)隘的基本要求，氨必須認(rèn)真執(zhí)行跋有關(guān)法令和規(guī)艾章制度，貫徹壩執(zhí)行“安全第瓣一、預(yù)防為主按”的方針。新八工人及任職人笆員未經(jīng)安全技芭術(shù)教育，不得案上道作業(yè)。上骯道人員工作前扳應(yīng)充分休息，拌不得酗酒，嚴(yán)昂格執(zhí)行規(guī)章制安度，遵守兩紀(jì)按，作業(yè)中注意擺瞭望，及時下斑道避車

28、，確保捌行車和人身安班全。敗2矮.笆 作業(yè)人員發(fā)襖現(xiàn)來車或聽到疤防護(hù)員發(fā)出的稗來車信號時，拔要立即恢復(fù)線瓣路設(shè)備，下道安避車，距離鋼拔軌外側(cè)距離不佰少于2m。哀3斑.拜 區(qū)間正線來唉車，應(yīng)在80搬0m以外下道安；列車慢行條敗件下可距50拌0m下道。板4罷.癌 曲線地端作芭業(yè)時，應(yīng)加強(qiáng)疤瞭望，來車及皚時下道避車。霸5翱.芭 在三線以上瓣地段作業(yè)時，靶必須加強(qiáng)瞭望礙或設(shè)專人防護(hù)絆，有車開來時吧及時到安全處唉所避車。啊6唉.佰 在站內(nèi)作業(yè)八應(yīng)加強(qiáng)瞭望，暗由施工負(fù)責(zé)人邦事先確定避車皚地點(diǎn)，來車時霸下道到指定地叭點(diǎn)避車。瓣7哀.奧 下道避車，藹要隨身攜帶好稗機(jī)具，不得侵半限，站在限界版以外，面向列阿車尾

29、部，防止叭車門或墜落物襖及繩索傷人。氨8伴.俺 作業(yè)中遇霧跋、雨時，應(yīng)將胺全部機(jī)具放到吧限界外，到安哎全處避雨，不疤得到高大建筑捌物下、電桿旁案、大樹下及容疤易觸電處或涵昂洞內(nèi)躲避。百9芭.扒 敖施工巴前，作業(yè)人員八和稗防護(hù)邦員要對各種機(jī)隘具進(jìn)行檢查，百不得將有礙安癌全的機(jī)具帶到八工地使用，其案注意事項(xiàng)：鞍（1）多人在挨一起作業(yè)時應(yīng)鞍統(tǒng)一指揮，相巴互間應(yīng)保持一鞍定的安全距離頒，防止工具碰礙撞傷人。伴（2）疤各種鞍機(jī)安械操作人員皚應(yīng)由操作熟練哎的人員擔(dān)任，笆并不得兼做其頒他工作。暗建立防護(hù)員工敗作制度壩1矮.把 在營業(yè)線上俺施工地段設(shè)防稗護(hù)員及駐站聯(lián)叭絡(luò)員；駐站聯(lián)氨絡(luò)員、防護(hù)員氨必須經(jīng)過嚴(yán)格哀訓(xùn)

30、練和考試合般格，方可擔(dān)任礙該項(xiàng)工作。百2昂.安 防護(hù)員在執(zhí)襖行職務(wù)時，必?cái)№毚┲?guī)定的般服裝，佩戴易唉于識別的證章辦。按規(guī)定戴齊翱防護(hù)信號和備巴品。背3叭.啊 防護(hù)員執(zhí)行捌職務(wù)時必須精稗神飽滿，班前敖、中不得飲灑擺，如有違反，鞍應(yīng)立即停止其襖工作。奧4敖.辦 防護(hù)員必須笆熟悉本區(qū)段內(nèi)熬的列車運(yùn)行情壩況，尤其要求氨熟記本區(qū)段旅昂客列車到、發(fā)稗（通過）時刻板，以確保旅客懊列車安全。癌5艾.案 防護(hù)員必須巴持證上崗，隨拌時接受上級領(lǐng)跋導(dǎo)和安全管理凹人員的檢查。翱點(diǎn)內(nèi)施工保證埃措施澳1百.礙 組織管理措懊施熬成立強(qiáng)有力高耙效運(yùn)轉(zhuǎn)的指揮哎系統(tǒng)，由項(xiàng)目礙分部統(tǒng)籌安排胺機(jī)械設(shè)備、材搬料供應(yīng)、勞力翱調(diào)配、組織

31、施扮工，發(fā)現(xiàn)問題頒，及時處理；懊建立領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)按制，捌項(xiàng)目懊部經(jīng)理任現(xiàn)場拜總指揮，各職哎能部門充分發(fā)斑揮職能保障作稗用。對點(diǎn)內(nèi)各百步驟作業(yè)內(nèi)容把進(jìn)行細(xì)化，按佰步驟計(jì)劃時間稗進(jìn)行控制，保阿證有序、均衡懊、持續(xù)、穩(wěn)定頒地進(jìn)行作業(yè)，熬確保點(diǎn)內(nèi)插鋪罷交叉渡線任務(wù)拜安全順利完成八。斑施工隊(duì)伍、機(jī)氨具設(shè)備、物資邦供應(yīng)等作足相靶應(yīng)的準(zhǔn)備，除壩投入足夠性能凹良好的機(jī)具設(shè)八備，配備足夠罷的施工力量外背，還對邦現(xiàn)場澳施工慎重研究稗施工順序和方盎法，為關(guān)健控艾制工序留有一胺定的余地，以巴保證整個插鋪藹作業(yè)到點(diǎn)完成絆。疤確保足夠的勞板動力，配備有佰豐富施工經(jīng)驗(yàn)氨的工程技術(shù)人拌員擔(dān)任現(xiàn)場技把術(shù)負(fù)責(zé)，嚴(yán)格敖按照有關(guān)技術(shù)哀規(guī)

32、范組織施工吧。氨2 技術(shù)保證翱措施辦及各部門具體艾分工笆2.1 嚴(yán)格扮按施工部署、拔封鎖點(diǎn)要求組捌織施工，出現(xiàn)澳問題及時采取昂有效措施進(jìn)行胺調(diào)整，確保整芭個交叉渡線施耙工過程始終在懊可控狀態(tài)下進(jìn)哎行。加強(qiáng)現(xiàn)場耙施工技術(shù)指導(dǎo)搬和測量工作，罷及時對施工實(shí)班況進(jìn)行監(jiān)控和斑指導(dǎo)。板2.2 針對班本次把韓美嶺贛皖鐵叭路跨線橋、洪耙家萬年青水泥斑鐵路跨線橋施案工疤，成立安全管熬理領(lǐng)導(dǎo)小組，安項(xiàng)目經(jīng)理為組敖長，總工程師阿、副經(jīng)理為副八組長，各部室疤及施工隊(duì)負(fù)責(zé)翱人為組員，下哀設(shè)安全防護(hù)、般技術(shù)指導(dǎo)、行斑管運(yùn)輸、后勤岸保障組。白2.3 各部擺門職責(zé)癌組長熬李綠清案：全面負(fù)責(zé)各敖項(xiàng)安全工作的般落實(shí)，做到有耙計(jì)劃

33、、有組織懊地進(jìn)行預(yù)測、礙預(yù)防事故的發(fā)埃生，開展安全搬檢查，施工前哎召開安全例會礙，分析安全生拜產(chǎn)形勢，研究伴改進(jìn)措施，決邦定有關(guān)重大的扳安全決策等。扳副組長霸趙振興罷：具體落實(shí)項(xiàng)凹目經(jīng)理工作部扮署，負(fù)責(zé)現(xiàn)場白的安全防護(hù)和奧安全生產(chǎn)的組芭織指揮。在施壩工中嚴(yán)把安全胺質(zhì)量關(guān)，抓好按施工中的安全扳防護(hù)，質(zhì)量檢案查監(jiān)控。背技術(shù)指導(dǎo)組擺高科叭：負(fù)責(zé)現(xiàn)場調(diào)安查，施工方案盎編寫，測量放伴線，技術(shù)交底班、施工計(jì)劃申懊報(bào)，車站登記扳要點(diǎn)、消點(diǎn)，隘撥線質(zhì)量檢查柏，解決施工過爸程中出現(xiàn)的技般術(shù)問題。氨安全防護(hù)組長礙鄭斌襖：具體負(fù)責(zé)施扳工現(xiàn)場的安全板管理工作，負(fù)按責(zé)施工中的安拔全檢查督促，翱布置落實(shí)各項(xiàng)挨安全防護(hù)設(shè)施

34、芭，堅(jiān)持每天崗壩前安全教育和邦安全技術(shù)交底昂，發(fā)現(xiàn)事故隱翱患，危及人員岸及設(shè)備的險(xiǎn)情叭要及時排除，半并立即督促整柏改。對因工作佰失職而造成的稗事故承擔(dān)直接氨責(zé)任。氨后勤保障組巴馬賽板：負(fù)責(zé)施工機(jī)笆具、材料物資爸、應(yīng)急和防護(hù)瓣用品的采購、拜使用和保管工昂作。襖運(yùn)輸組礙張國明傲：按照施工計(jì)氨劃安排，組織辦好設(shè)備、壩材料岸運(yùn)輸工作，與霸車站密切配合疤，在確保安全敗的前提下，保把證前方施工需絆要。八保證運(yùn)輸車輛芭安全措施一般規(guī)定：翱1、應(yīng)熟悉所芭駕駛車輛的性白能、保養(yǎng)及操按作方法，行車挨前要認(rèn)真檢查斑，必須保持車百輛技術(shù)狀況良唉好、裝備齊全白有效。搬2、駕駛室嚴(yán)阿禁超員和將車版交給無照人員斑和不熟悉該

35、車拔性能的駕駛員癌駕駛。胺3、車輛應(yīng)安瓣裝倒車警報(bào)器藹，倒車時必須襖了解車后道路拌及環(huán)境情況，版確知倒車的穩(wěn)熬妥范圍后，方敖可倒車。在場隘地狹窄，人員柏眾多地段，要壩專人指揮，嚴(yán)奧禁長距離倒車埃。擺4、車輛陷車辦時，若用本身頒動力不能駛出唉時，不應(yīng)強(qiáng)行斑，以免越陷越敗深。用其它車拜輛牽引，應(yīng)有俺專人指揮，兩懊車間嚴(yán)禁站人爸。板5、停車應(yīng)停邦在指定地點(diǎn)，霸不應(yīng)在坡道上按停車，如需在笆坡道上停車時笆，必須在車輪盎下加楔防止滑搬溜。把傾卸汽車(自翱卸車)：胺1、發(fā)動機(jī)啟柏動后檢查起翻八裝置，確保運(yùn)邦轉(zhuǎn)良好，嚴(yán)禁礙在司機(jī)室外進(jìn)艾行操作。稗2、傾卸汽車傲所用的液壓油骯，須安按規(guī)定瓣牌號加足。發(fā)襖動機(jī)在運(yùn)

36、轉(zhuǎn)時搬嚴(yán)禁加添液壓鞍油。嚴(yán)禁用手盎檢查高壓系統(tǒng)鞍中滲漏情況。翱3、車輛裝卸扳材料柏的場地地面，唉必須及時平整辦。由高處向下辦填筑時，停卸哀地點(diǎn)必須平整埃堅(jiān)實(shí)，車輛不班得停在向下傾版斜的地面上向辦下卸料。吧4、夜間作業(yè)矮地區(qū)，應(yīng)有良盎好的照明。裝佰卸應(yīng)有專人指八揮，空、重車瓣應(yīng)分道行駛，按按先后秩序在矮指定地點(diǎn)裝卸扳，不得搶裝搶罷卸。凹5、用挖掘機(jī)艾等機(jī)械裝料時爸，汽車就位后敗應(yīng)拉緊手剎車把，關(guān)好車門。扒若汽車駕駛頂唉部無防護(hù)板，柏駕駛室內(nèi)不得芭有人。佰6、裝大粒料藹時，應(yīng)將車廂阿后板水平懸置扮或拆下。皚7、嚴(yán)禁超載鞍，也不得偏載罷。裝載高度超骯過車廂欄板時扳，行駛不應(yīng)猛隘力加速，以防拜裝載物沿

37、途濺胺落。邦8、駕駛室內(nèi)鞍應(yīng)安裝起升警頒報(bào)器或指示燈版。卸料將車停辦穩(wěn)，應(yīng)注意卸鞍料地點(diǎn)上空和敖工作范圍內(nèi)有把無電線、障礙盎物以及行人，柏不得邊走邊卸案。瓣9、向坑洼地案或填方邊坡外氨卸料時，必須捌與坑邊緣保持巴適當(dāng)?shù)陌踩喟垭x，防止邊坡隘坍塌。在危險(xiǎn)吧地段卸料時，岸應(yīng)有專人指揮岸。百10、卸敗材料捌后，應(yīng)待車廂板完全復(fù)位后方皚可行駛，嚴(yán)禁疤邊走邊落。嚴(yán)熬禁在行車中操半縱車廂舉升機(jī)敖構(gòu)。百11、巴在既有線塹坡岸或塹頂上進(jìn)行板路塹開挖，應(yīng)佰在靠近既有線背一側(cè)基礎(chǔ)穩(wěn)定礙處設(shè)置防護(hù)石奧墩，以防止汽辦車在運(yùn)行過程罷中滑落到運(yùn)營澳線上扳12、修理、岸保養(yǎng)、潤滑傾澳卸裝置時，應(yīng)跋將車停在平地稗上，發(fā)動機(jī)應(yīng)

38、捌停止轉(zhuǎn)動。當(dāng)頒車廂舉升后，埃必須用安全支柏柱撐住車廂，扒防止突然下落岸傷人。扮施工機(jī)械的安芭全保證措施扒1盎、施工作業(yè)前岸，操作人員先唉聽取施工技術(shù)絆管理人員進(jìn)行拜現(xiàn)場交底和有瓣關(guān)安全注意事礙項(xiàng)。凹2頒、嚴(yán)禁酒后操昂作，嚴(yán)禁超勞昂，嚴(yán)禁在患病敗和精神失常時艾駕駛和操作機(jī)矮械。壩3氨、操作人員必柏須精神集中，背不得擅自離開鞍工作崗位。耙4白、施工作業(yè)前盎，對機(jī)械作詳按細(xì)檢查，嚴(yán)禁板機(jī)械帶病作業(yè)爸，保持機(jī)械狀拔態(tài)良好。稗5按、機(jī)械作業(yè)時俺，嚴(yán)禁人員上岸下，駕駛室內(nèi)哎不得超員。駕安駛室外嚴(yán)禁搭把乘人員。嚴(yán)禁澳機(jī)械超荷載作昂業(yè)，不得隨意版擴(kuò)大機(jī)械使用哀范圍。疤6百、夜間作業(yè)時辦，機(jī)械上應(yīng)裝凹有足夠的

39、照明矮設(shè)備，作業(yè)場按地應(yīng)有輔助照按明設(shè)備，工作啊視線不清時不斑得作業(yè)。矮7柏、機(jī)械在危險(xiǎn)搬地段作業(yè)時，靶必須設(shè)明顯的按安全警示標(biāo)志壩，并有專人指翱揮。指揮人員壩應(yīng)站在距作業(yè)笆地點(diǎn)510唉m的安全地帶叭、便于操作人盎員能看清的地搬方。操作人員壩只能受一個指拔揮人員發(fā)出的澳規(guī)定手勢信號傲，當(dāng)看手勢信懊號后方能作業(yè)耙。拌8俺、施工中遇下半列情況應(yīng)立即癌停止施工，待跋恢復(fù)作業(yè)安全暗后，方可繼續(xù)癌施工：案（笆1八）凹填挖區(qū)土體不傲穩(wěn)定，有發(fā)生氨坍塌危險(xiǎn)時。版（版2捌）罷氣候突變，發(fā)背生暴雨、雷雨艾或水位暴漲及把山洪暴發(fā)時。礙（稗3）佰在爆破警戒區(qū)襖內(nèi)發(fā)出爆破信邦號時。背（熬4）奧工作場地發(fā)生矮交通堵塞或

40、嚴(yán)擺重干擾時。把（搬5）壩施工標(biāo)志丟失昂，防護(hù)設(shè)施毀壩壞失效時。罷（安6）捌工作面凈空不盎足以保證安全埃作業(yè)和運(yùn)行時案。壩（俺7）埃機(jī)械在高壓電俺線下或附近進(jìn)疤行作業(yè)或通過辦時，機(jī)體與電邦線的安全距離奧不得小于下表懊規(guī)定值： 背電壓等級(K絆V)安10及以下懊35（20盎44）把60110氨15422傲0扒330翱安全距離（m按）氨1.0捌2.5吧3.0暗4.0柏5.0扮（安8）柏電桿附近挖土傲?xí)r，其周圍必扳須加固。對于叭不能取消的拉哀線、地壟及桿俺身，應(yīng)留出土辦臺。土臺半徑搬：電桿為1笆1.5m，拉擺線為1.5礙2.5m，并扳視土質(zhì)情況決瓣定坡度，土臺矮周圍應(yīng)插標(biāo)桿跋警示。邦（疤9）安在埋有

41、電纜、罷管道的地點(diǎn)作啊業(yè)時，施工前凹應(yīng)在地面設(shè)立辦安全警示標(biāo)志板，并制定相應(yīng)背的施工安全防扒護(hù)措施。班（襖10）吧機(jī)械在下坡時奧嚴(yán)禁空擋滑行佰。在陡坡上嚴(yán)鞍禁換擋掉頭。癌在山丘彎道或叭斜坡上行駛時把，應(yīng)降低行駛搬速度，轉(zhuǎn)彎時敗不宜過猛。暗（白11）熬在對機(jī)械檢修埃保養(yǎng)時，應(yīng)停敗車制動，關(guān)閉罷發(fā)動機(jī)，并將佰主要構(gòu)件，如胺刀片、鏟斗、啊挖土斗等落到把地面或墊穩(wěn)。隘如在發(fā)動機(jī)運(yùn)矮轉(zhuǎn)中檢修時，暗應(yīng)由兩人進(jìn)行翱，駕駛員應(yīng)在俺駕駛室內(nèi)控制稗機(jī)器，另一人扮檢修，并做好霸安全防護(hù)。佰（耙12）耙機(jī)械添加燃油胺、潤滑油時，藹嚴(yán)禁煙火。扳（哀13）扳不應(yīng)在坡道上氨停放機(jī)械或檢背修。如需停放皚或檢修時，必昂須放下工

42、作機(jī)邦構(gòu)，拉好制動擺并在輪胎（履凹帶）的下坡方啊向墊上三角木拜。佰（辦14）哀拉鋼絲繩時必捌須戴好眼鏡和邦手套。穿鋼絲瓣繩時手與滑輪挨保持一定距離八，以免將手帶敗入滑輪內(nèi)夾傷辦。用鋼絲繩拖佰車時應(yīng)防備鋼哀絲繩突然崩斷癌傷人。笆（挨15）俺液壓系統(tǒng)發(fā)生阿故障，如停止艾作業(yè)時，必須埃釋放壓力。液鞍壓轉(zhuǎn)向的機(jī)械癌，在發(fā)動機(jī)運(yùn)翱轉(zhuǎn)時嚴(yán)禁用方礙向盤作為抓手哎離開機(jī)械，以搬避免機(jī)身擺動哀而發(fā)生事故。斑（扮16）百在邊坡、溝邊扳作業(yè)時，應(yīng)與般邊沿保持一定挨距離，使輪胎吧（履帶）壓在扮堅(jiān)實(shí)的地面上邦。并設(shè)置好防翱護(hù)，填挖邊沿伴距鋼軌外側(cè)不案小于2m，如拜機(jī)械發(fā)生意外白情況侵入鐵路跋行車限界而影佰響行車安全時熬

43、，應(yīng)立即通知案兩端800m半處防護(hù)人員，案進(jìn)行停車防護(hù)伴持紅色信號，瓣同時通知駐站跋防護(hù)人員報(bào)告拌車站值班室，哀并盡快組織搶啊修。在行車安笆全未恢復(fù)時，頒不得撤除防護(hù)礙。唉既有線砍樹安辦全措施礙1、在組織砍搬伐樹木時，必翱須備齊防護(hù)信隘號用品，按規(guī)襖定設(shè)好防護(hù)（絆防護(hù)員必須由奧經(jīng)過訓(xùn)練考試鞍合格的正式職翱工擔(dān)任），并按應(yīng)派出施工負(fù)伴責(zé)人在工地指笆揮作業(yè)。俺2、砍伐樹木絆時，應(yīng)采用足矮夠力量的繩索白及支撐原木，氨將樹木往外推岸拉，防止樹木隘倒向既有線上扒。列車通過時敖，應(yīng)暫停砍伐岸作業(yè)，防止火八車產(chǎn)生的強(qiáng)氣罷流將樹木沖倒骯。萬一樹木倒佰在既有線侵入襖限界，應(yīng)立即敖按規(guī)定進(jìn)行防把護(hù)，組織人員翱緊急排除，檢啊查線路技術(shù)狀版態(tài)確屬良好后癌方可撤除防護(hù)笆。俺3、若所需砍盎伐樹木較大或拔地形困難，砍澳伐時有倒在線案路上影響行車凹可能的，應(yīng)召搬集有關(guān)單位做辦專題研究，制瓣定特別可靠的邦安全措施，必佰須封鎖線路砍隘伐時，應(yīng)與車啊站值班員聯(lián)系敗請點(diǎn)，辦理封扮鎖施工手續(xù)，斑在車站設(shè)聯(lián)絡(luò)胺員，用通訊設(shè)襖備與工地聯(lián)系敖，工地兩端設(shè)矮置停車信號防熬護(hù)方可組織砍奧伐。白4、砍伐高大白及偏冠樹木