港口經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵

1、港口經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵敗目前，對(duì)于骯港口經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵澳尚未形成理論界昂認(rèn)同的界定，一擺般認(rèn)為港口經(jīng)濟(jì)昂從空間上看是一拜個(gè)區(qū)域概念，從斑產(chǎn)業(yè)上看是一個(gè)百諸多產(chǎn)業(yè)的集合爸概念。從區(qū)域經(jīng)凹濟(jì)的角度來(lái)說(shuō)，捌港口經(jīng)濟(jì)是利用辦港口優(yōu)勢(shì)所形成傲的區(qū)域經(jīng)濟(jì)。優(yōu)澳越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)使疤其所涉及的地域把包括了港口區(qū)，半也包括了依托港傲口而發(fā)展的區(qū)域罷。因此，港口經(jīng)把濟(jì)是利用港口的芭節(jié)點(diǎn)區(qū)域優(yōu)勢(shì)，拔以港口為窗口，般以臨港區(qū)域?yàn)橹邪夹模砸欢ǖ母沽T地為依托，與港鞍口密切相關(guān)的經(jīng)氨濟(jì)。 般港口經(jīng)濟(jì)是昂產(chǎn)業(yè)集群。港口稗企業(yè)和機(jī)構(gòu)集中版在港口這個(gè)特定扒的地理位置上，瓣能產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)礙和外部經(jīng)濟(jì)；相熬關(guān)企業(yè)有分工、霸協(xié)作、競(jìng)爭(zhēng)，在昂產(chǎn)業(yè)升級(jí)

2、、技術(shù)疤進(jìn)步上有互動(dòng)性板；同時(shí)，可以享昂有共同的資源，懊以此降低企業(yè)的爸交易成本，提高挨制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力半。 哀從產(chǎn)業(yè)的角拌度來(lái)說(shuō)，港口經(jīng)爸濟(jì)是關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。胺港口經(jīng)濟(jì)是以港吧航及相關(guān)產(chǎn)業(yè)為擺核心的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)耙。港口的有利條罷件促進(jìn)了港航及柏相關(guān)服務(wù)業(yè)的發(fā)暗展，也促進(jìn)了依翱托港口的制造業(yè)埃發(fā)展，特別是依瓣托海洋運(yùn)輸、海板洋資源的臨海工懊業(yè)以及商貿(mào)等相搬關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。翱港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展罷能帶動(dòng)港口區(qū)域辦、港口城市及腹哀地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。靶具有極大的關(guān)聯(lián)伴效應(yīng)，并影響到礙港口城市特色產(chǎn)襖業(yè)結(jié)構(gòu)的形成。澳 扮港口經(jīng)濟(jì)是啊流量經(jīng)濟(jì)。它是背物流、信息流、拌資金流等交流、俺處理、交易的重佰要場(chǎng)所。這些資隘源的流動(dòng)促進(jìn)了

3、癌港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展案。 礙港口經(jīng)濟(jì)是氨開(kāi)放經(jīng)濟(jì)。港口稗具有內(nèi)陸和海外罷兩方面的腹地，稗港口的輻射功能凹把國(guó)內(nèi)和國(guó)外的百經(jīng)濟(jì)聯(lián)系起來(lái)，芭能夠使國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)藹融入全球經(jīng)濟(jì)。哎港口經(jīng)濟(jì)不但成半為兩方面經(jīng)濟(jì)的稗交匯點(diǎn)（國(guó)內(nèi)與擺國(guó)外經(jīng)濟(jì)），而辦且也成為了兩種盎文化的交匯點(diǎn)（般東西方文化），礙進(jìn)而也就為特色哎產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)生奠定板了基礎(chǔ)。 罷綜上所述，盎港口經(jīng)濟(jì)是：以板港口為中心、港癌口城市為載體、盎綜合運(yùn)輸體系為礙動(dòng)脈、港口相關(guān)挨產(chǎn)業(yè)為支撐、海板陸腹地為依托，澳并實(shí)現(xiàn)彼此間相拌關(guān)聯(lián)系、密切協(xié)礙調(diào)、有機(jī)結(jié)合、伴共同發(fā)展，進(jìn)而拜推動(dòng)區(qū)域繁榮的邦開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)，或骯者是在一定的區(qū)般域范圍內(nèi)由港航暗、臨港工業(yè)、商擺貿(mào)、旅游等相

4、關(guān)礙產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合而盎成的一種區(qū)域經(jīng)靶濟(jì)。 HYPERLINK /view/1123494.htm 佰編輯本段啊我國(guó)的港口經(jīng)濟(jì)爸我國(guó)沿海地礙區(qū)面臨亞洲和太稗平洋地區(qū)，是經(jīng)頒濟(jì)發(fā)展最活躍、辦海洋運(yùn)輸最繁忙邦、世界經(jīng)濟(jì)核心埃城市分布最密集背的地區(qū)之一，這拌為我國(guó)沿海地區(qū)昂利用本區(qū)域的港百口優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮港疤口具有的輻射帶傲動(dòng)作用，更深層般次地參與國(guó)際產(chǎn)白業(yè)分工，利用國(guó)澳際資源發(fā)展區(qū)域哀經(jīng)濟(jì)，創(chuàng)造了得傲天獨(dú)厚的條件。敗從我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展拔進(jìn)程看，我國(guó)沿耙海地區(qū)的迅速繁稗榮與港口經(jīng)濟(jì)的耙促進(jìn)作用密不可凹分。 把港口經(jīng)濟(jì)已氨經(jīng)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)柏發(fā)展的增長(zhǎng)極。般發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)認(rèn)為敖，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)安展的過(guò)程中，不擺同的時(shí)期、

5、不同氨的行業(yè)、不同的捌地區(qū)發(fā)展是不平皚衡的。在一個(gè)時(shí)搬期，經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)靶往往集中在一個(gè)靶或幾個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)扒或地區(qū)，這些產(chǎn)版業(yè)或地區(qū)就是經(jīng)拌濟(jì)增長(zhǎng)極。近幾巴年，我國(guó)沿海地懊區(qū)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展鞍迅速，成為區(qū)域爸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要跋帶動(dòng)力量。 巴大力發(fā)展現(xiàn)版代服務(wù)業(yè)特別是挨生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，爸是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)案方式轉(zhuǎn)變的重要板途徑，港口經(jīng)濟(jì)氨以及依托港口而啊發(fā)展的現(xiàn)代物流懊業(yè)無(wú)疑是生產(chǎn)性扒服務(wù)業(yè)的重要組芭成部分。 辦我國(guó)需要加班大力度完善港口凹基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)搬管理體制創(chuàng)新，疤整合港口資源，笆加快港口城市以絆及相關(guān)服務(wù)產(chǎn)業(yè)巴的發(fā)展，為國(guó)民拌經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康埃發(fā)展提供重要的癌基礎(chǔ)設(shè)施保障。芭 矮西部大開(kāi)發(fā)哎、振興東北老工半

6、業(yè)基地和中部崛哀起等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)阿略的實(shí)施，都將靶為我國(guó)港口及港敗口城市的發(fā)展提骯供持續(xù)的動(dòng)力。斑中國(guó)將成為世界奧港口經(jīng)濟(jì)最具活安力和增長(zhǎng)潛力的拌國(guó)家之一。 HYPERLINK /view/1123494.htm 懊編輯本段敗我國(guó)的港口經(jīng)濟(jì)隘發(fā)展具體情況瓣中國(guó)已成為邦世界上港口吞吐哀量和集裝箱吞吐稗量最多、增長(zhǎng)速稗度最快的國(guó)家。八中國(guó)的港口特別八是大型集裝箱港霸口在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)暗展中扮演著極其襖重要的角色。從礙貨類布局上，我骯國(guó)初步形成了圍翱繞煤炭、石油、罷鐵礦石和集裝箱搬四大貨物的專業(yè)愛(ài)化、高效運(yùn)輸系敖統(tǒng)。而從規(guī)劃上壩講，中國(guó)將形成暗環(huán)渤海、長(zhǎng)江三百角洲、東南沿海疤、珠江三角洲、班西南沿海等5個(gè)

7、跋規(guī)?；⒓s化埃、現(xiàn)代化的港口凹群體。 扒2007年斑全年我國(guó)港口貨疤物吞吐量累計(jì)完伴成52.8億噸柏，增長(zhǎng)14.8氨%；集裝箱吞吐哀量累計(jì)完成1.叭12億TEU，把同比增長(zhǎng)22%唉。截至2007跋年底，中國(guó)沿海壩港口共有生產(chǎn)用按碼頭泊位470暗1個(gè)，其中萬(wàn)噸八級(jí)及以上泊位1安078個(gè)，營(yíng)口吧、煙臺(tái)進(jìn)入億噸愛(ài)港口，我國(guó)億噸八港口已擴(kuò)大到十班四個(gè)，成為全球擺億噸港口最多的扮國(guó)家。我國(guó)港口哎貨物吞吐量已連笆續(xù)5年位于世界捌第一，上海港也板連續(xù)4年奪得世澳界最大港口。 靶2008年巴1-11月份，把全國(guó)規(guī)模以上港版口完成貨物吞吐靶量541301哀萬(wàn)t，同比增長(zhǎng)傲12.6%。完暗成集裝箱吞吐量絆11

8、578.1巴6萬(wàn)TEU，同愛(ài)比增長(zhǎng)13.4俺%。2008年般12月，我國(guó)規(guī)捌模以上港口貨物芭吞吐量完成4.百7億噸，同比增隘長(zhǎng)2.8%。2扮008年，隨著胺我國(guó)外貿(mào)高增長(zhǎng)翱勢(shì)頭放緩，港口擺集裝箱吞吐量自隘年初以來(lái)增速平壩穩(wěn)下滑，特別是艾自2008年9般月份以來(lái)增幅下頒降加快。200皚8年12月，我岸國(guó)規(guī)模以上港口骯集裝箱吞吐量完癌成1070萬(wàn)標(biāo)稗準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)般2.4%，增幅皚進(jìn)一步下滑，為版2008年最低把水平。然而，即辦使在這種情況下巴，2008年，罷我國(guó)仍有17個(gè)氨港口貨物吞吐量霸超億噸。 唉自金融危機(jī)熬在全球范圍內(nèi)擴(kuò)岸散以來(lái)，給我國(guó)巴港口運(yùn)行帶來(lái)了熬一些不利影響，安但一方面我國(guó)要傲看到

9、港口貨物吞盎吐量和主要貨種拜吞吐量增幅呈現(xiàn)扒不同程度回落的板嚴(yán)峻形勢(shì)，同時(shí)襖也要看到我國(guó)所愛(ài)面臨的難得歷史霸機(jī)遇。 柏中國(guó)經(jīng)濟(jì)的?？傮w形勢(shì)是好的扮，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基安本面并沒(méi)有改變唉。特別是中國(guó)政拔府為應(yīng)對(duì)這場(chǎng)金哀融危機(jī)采取了一八系列重大措施，絆總體而言，全面暗建設(shè)小康社會(huì)、啊積極建設(shè)資源節(jié)板約型、環(huán)境友好挨型社會(huì)，加快發(fā)矮展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，安以及2008年爸11月國(guó)家擴(kuò)大頒內(nèi)需的4萬(wàn)億計(jì)埃劃等，這些都為矮我國(guó)港口的運(yùn)行扒提供了廣闊的發(fā)頒展空間。從長(zhǎng)遠(yuǎn)捌的戰(zhàn)略角度考慮骯，我國(guó)港口碼頭敖業(yè)依然具有很高癌的投資價(jià)值。 HYPERLINK /view/1123494.htm 唉編輯本段矮發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)的半戰(zhàn)略

10、措施靶發(fā)展“港口板經(jīng)濟(jì)”的戰(zhàn)略措耙施。 措施一斑加快港口基鞍礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提埃高港口運(yùn)作效率襖。為適應(yīng)當(dāng)前世絆界航運(yùn)界船舶大襖型化、經(jīng)營(yíng)聯(lián)盟芭化和干線網(wǎng)絡(luò)化百的發(fā)展趨勢(shì)，我凹國(guó)各個(gè)主要港口霸城市應(yīng)加強(qiáng)集裝百箱碼頭、深水航骯道等建設(shè)。同時(shí)耙積極構(gòu)筑完善暢芭通的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)哀系統(tǒng)，通過(guò)大力敗發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)和襖沿海支線運(yùn)輸來(lái)胺拓展港口對(duì)內(nèi)、擺對(duì)外腹地范圍，案利用多種運(yùn)輸方隘式為港口發(fā)展吸靶引更多的貨源。胺 措施二罷高起點(diǎn)制定安專門發(fā)展規(guī)劃，敖對(duì)我國(guó)沿海各個(gè)熬港口進(jìn)行功能定愛(ài)位，確定航運(yùn)中伴心、支線港和喂澳給港的不同功能癌，建立各類港口啊的合作關(guān)系，避稗免惡性競(jìng)爭(zhēng)和重巴復(fù)建設(shè)，形成整絆體合力，提高競(jìng)胺爭(zhēng)能力

11、。同時(shí)，巴加快建立統(tǒng)一的板全國(guó)口岸物流信八息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)口瓣岸物流信息資源哀共享，提升口岸背物流信息管理和傲服務(wù)水平，促使唉我國(guó)沿海主要港凹口成為具有國(guó)際伴中轉(zhuǎn)、物流分撥拜、倉(cāng)儲(chǔ)加工、商胺品展示、臨港服芭務(wù)等全方位增殖版功能的現(xiàn)代港口背。 措施三頒加快實(shí)施港區(qū)一搬體化進(jìn)程。利用擺加入世貿(mào)組織后壩國(guó)家對(duì)保稅區(qū)規(guī)骯范和轉(zhuǎn)型的時(shí)機(jī)氨，抓緊對(duì)具備客襖觀條件的港口進(jìn)擺行港區(qū)一體化工般作試點(diǎn)，制定自壩由貿(mào)易區(qū)政策，啊做好我國(guó)自由貿(mào)暗易區(qū)的規(guī)劃，爭(zhēng)奧取像新加坡、鹿鞍特丹等城市一樣搬實(shí)現(xiàn)港口與國(guó)際皚貿(mào)易高度開(kāi)放，拔以自由貿(mào)易區(qū)政捌策促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)罷向更高層次發(fā)展罷。皚福建福清江陰經(jīng)凹濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)最新簡(jiǎn)昂介昂 福愛(ài)建福

12、清江陰經(jīng)濟(jì)按開(kāi)發(fā)區(qū)是200按1年6月福州市哎人民政府批準(zhǔn)設(shè)頒立的，由福州市澳、福清市兩級(jí)政班府共同投資創(chuàng)辦把的福州市級(jí)綜合般工業(yè)集中區(qū)，2拜006年4月經(jīng)案國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)骯公告升格為省級(jí)阿經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。唉 江擺陰經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)位挨于著名僑鄉(xiāng)福清頒市南部沿海的江氨陰半島，200佰5年4月，福州襖市人民政府批準(zhǔn)傲實(shí)施的福州市般江陰工業(yè)集中區(qū)疤總體規(guī)劃，規(guī)哀劃面積158.矮6平方公里，一岸期實(shí)施開(kāi)發(fā)67扒.51平方公里跋，江陰經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)隘區(qū)將規(guī)劃建設(shè)成岸為集大型國(guó)際集敖裝箱主樞紐港、絆大型現(xiàn)代物流中稗心和臨港產(chǎn)業(yè)基疤地為一體的福建盎省新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)區(qū)八域。產(chǎn)業(yè)布局為凹：東部發(fā)展電力敗能源、冶金、機(jī)辦械裝備制造產(chǎn)

13、業(yè)邦；中部發(fā)展以港襖口和保稅物流園挨區(qū)為龍頭的現(xiàn)代吧物流產(chǎn)業(yè)；西部骯重點(diǎn)發(fā)展化工新俺材料產(chǎn)業(yè)。隘 臨愛(ài)海鄰臺(tái)近港，區(qū)斑域位置顯要。江絆陰經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)三礙面臨海，與臺(tái)灣盎一水之隔，距臺(tái)芭中100海里、昂臺(tái)北125海里皚、基隆150海板里、高雄170叭海里，距馬尾1斑13海里、廈門靶183海里、上搬海532海里、搬香港360海里懊，恰居上海港、氨深圳鹽田港航運(yùn)罷線中部。陸路距敖福清市區(qū)45公哀里，距福州85八公里，距長(zhǎng)樂(lè)國(guó)叭際機(jī)場(chǎng)81.5隘公里，距泉州1頒00公里，距廈白門230公里，氨位于海峽西岸經(jīng)鞍濟(jì)區(qū)中間區(qū)位，罷近可融入閩東南唉經(jīng)濟(jì)繁榮帶，遠(yuǎn)扒可承接長(zhǎng)三角、胺珠三角兩大經(jīng)濟(jì)盎增長(zhǎng)極的輻射，盎具

14、有臨海和鄰臺(tái)白近港獨(dú)特的區(qū)位半優(yōu)勢(shì)，是對(duì)臺(tái)經(jīng)哀貿(mào)、對(duì)接臺(tái)灣產(chǎn)伴業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的最班佳承載基地。頒 港壩口資源豐富，建澳港條件優(yōu)越。江吧陰半島位于福建岸省最大海灣佰興化灣的北岸，隘港口資源豐富。俺根據(jù)福州港江疤陰港區(qū)控制性詳辦細(xì)規(guī)劃，江陰耙港區(qū)分新厝、江挨陰壁頭、萬(wàn)安、扮牛頭尾和草嶼五盎個(gè)作業(yè)區(qū)，一期頒規(guī)劃建設(shè)的江陰霸壁頭作業(yè)區(qū)規(guī)劃伴岸線14.6公矮里，規(guī)劃建設(shè)5按5個(gè)泊位，其中柏集裝箱碼頭區(qū)1拜9個(gè)泊位，通用啊碼頭區(qū)22個(gè)泊絆位，化工碼頭區(qū)拌14個(gè)泊位，最扳大泊位為25萬(wàn)熬噸級(jí)，總通過(guò)能把力18010萬(wàn)白噸，其中集裝箱埃1040萬(wàn)標(biāo)箱艾，是以集裝箱為稗主，兼具化工品懊和散雜貨運(yùn)輸?shù)陌贫喙δ?、綜合性

15、癌深水樞紐港。江背陰港區(qū)水域?qū)掃_(dá)安15公里，最大擺天然水深達(dá)19澳米，擁有南日、耙興化兩條航道，懊進(jìn)出港航道水深巴15.5-17芭.2米，航道面安寬360米，可愛(ài)以滿足20萬(wàn)噸拔級(jí)以上大型船泊拌通航、靠泊和調(diào)板頭的需要，全年扮全日船泊進(jìn)出港埃不受航道及潮水熬的限制，距國(guó)際扳集裝箱主航道2擺4海里。江陰港笆區(qū)東北有龍高半襖島、西南有石城拌半島環(huán)抱，港口般入口有南日群島頒遮擋，避風(fēng)條件愛(ài)良好。興化灣周辦邊無(wú)較大河流注拌入，經(jīng)40年水隘深資料比較分析敗，興化灣泥沙沖柏淤基本平衡，海拜床穩(wěn)定，是建設(shè)藹港口碼頭的理想鞍港灣，是迄今為半止“全國(guó)少有，拜福建最佳”的深安水良港。版 發(fā)阿展腹地廣闊，基敗礎(chǔ)設(shè)施

16、完善。江頒陰半島有可利用稗的工業(yè)用地30癌平方公里，可供爸填海造地的淺海頒灘涂面積近30扳平方公里，為加唉快發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)斑，構(gòu)筑發(fā)展平臺(tái)胺江陰經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)斑正在組織實(shí)施東澳、西部淺海灘涂擺填海造地工程建伴設(shè)。此外，環(huán)江扮陰區(qū)域還有近3壩00平方公里的奧土地可開(kāi)發(fā)利用板。天然良港加廣安闊腹地，在全國(guó)皚乃至全球都十分佰罕見(jiàn)，可為臨港氨工業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展扒提供可靠的用地氨保證。爸 經(jīng)艾過(guò)九年多的開(kāi)發(fā)唉建設(shè)，江陰港區(qū)背基礎(chǔ)設(shè)施配套建霸設(shè)日趨完善。水白，東張水庫(kù)江陰艾供水廠現(xiàn)有日可爸供原水15萬(wàn)噸捌，凈水3萬(wàn)噸，癌投資2.1億元敗的閩江調(diào)水江陰把供水工程將于2礙011年上半年扳建成，屆時(shí)日供稗水能力將達(dá)45唉

17、萬(wàn)噸，可以滿足辦港口開(kāi)發(fā)和臨港拌產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要礙；污水處理廠，襖規(guī)劃近期日處理翱污水能力4萬(wàn)噸懊，中期8萬(wàn)噸，般遠(yuǎn)期12萬(wàn)噸。般江陰工業(yè)集中區(qū)藹污水處理廠以B頒OT方式建設(shè)運(yùn)壩營(yíng)，近期項(xiàng)目占拌地92.93畝拌，總投資600敖0余萬(wàn)元分兩期藹建設(shè)。一期日處叭理能力2萬(wàn)噸工捌程項(xiàng)目，已于2瓣009年建成投半入運(yùn)營(yíng)，二期工芭程將于今年動(dòng)工瓣建設(shè)，中、遠(yuǎn)期稗項(xiàng)目將根據(jù)開(kāi)發(fā)邦建設(shè)實(shí)際需要適辦時(shí)動(dòng)建；電，現(xiàn)爸有35千伏和1隘10千伏變電站版各一座，今年還拔將開(kāi)工建設(shè)22敗0千伏和110阿千伏變電站各一扒座，國(guó)電福州發(fā)哎電有限公司一期稗兩臺(tái)60萬(wàn)千瓦矮燃煤發(fā)電機(jī)組已芭經(jīng)投產(chǎn)發(fā)電，可板按國(guó)家支持海西柏建設(shè)有關(guān)

18、政策為辦區(qū)內(nèi)重大項(xiàng)目申艾請(qǐng)直供用電；公把路，疏港新江公靶路11.6公里背連接福廈交通走拜廊，江陰半島已壩形成環(huán)島東、西霸路和配套綠化路扳燈的五橫三縱高頒等級(jí)路網(wǎng)；高速凹公路，京臺(tái)高速爸公路福清漁溪至吧平潭段經(jīng)江陰半壩島北部莊前立互壩通引支線直達(dá)港扮區(qū)，可望于20巴11年建成通車鞍；鐵路，福廈高傲速鐵路江陰支線稗和向莆鐵路永泰板至福州段都在抓敖緊建設(shè)中，20八11年可望這兩挨條鐵路支線建成澳直達(dá)江陰港區(qū)，般這將極大提升江扮陰港區(qū)對(duì)外交通扒能力，使江陰港胺區(qū)成為服務(wù)我省擺周邊地區(qū)和中西拜部?jī)?nèi)陸省份新的柏對(duì)外開(kāi)放的重要班出海通道；供熱啊供氣，江陰半島癌正在實(shí)施以國(guó)電拔江陰電廠為熱源扳的集中供熱一期阿

19、工程，中國(guó)國(guó)電矮集團(tuán)已與福建省隘人民政府簽署共拜同推進(jìn)海峽西岸扳經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)合作?？蚣軈f(xié)議，計(jì)劃百充分利用江陰電瓣廠所在的港區(qū)進(jìn)阿行開(kāi)發(fā)建設(shè)，擴(kuò)靶新建碼頭及堆場(chǎng)拌，打造清潔環(huán)保邦型煤炭等物流中凹轉(zhuǎn)基地；建設(shè)江吧陰整體煤氣化聯(lián)扮合循環(huán)發(fā)電及煤礙基多聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目，爸可為江陰港區(qū)和百江陰工業(yè)集中區(qū)唉提供用熱用氣保百障，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減澳排和清潔生產(chǎn)；把標(biāo)準(zhǔn)廠房，已建矮成標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)廠房半15萬(wàn)平方米；襖生活配套區(qū)，已捌建成重大工業(yè)項(xiàng)頒目配套實(shí)施一期巴工程14幢35岸0套公寓樓和4柏棟員工集體宿舍癌樓以及餐飲酒店八、學(xué)校、診所、耙客運(yùn)站、加油站俺等相關(guān)配套設(shè)施唉，已正式啟動(dòng)以皚公共服務(wù)和生活巴配套為主要內(nèi)容澳的江陰新

20、港城建拔設(shè)。奧 優(yōu)按惠政策疊加，優(yōu)叭勢(shì)互補(bǔ)明顯。江唉陰半島有國(guó)務(wù)院絆批準(zhǔn)設(shè)立的，繼般上海、青島、寧扮波、大連、張家敗港、廈門、深圳跋和天津之后的第盎九個(gè)保稅物流園邦區(qū)。保稅物流園吧區(qū)總規(guī)劃用地1癌.2平方公里，霸一期開(kāi)發(fā)建設(shè)0鞍.68平方公里唉，已于2008皚年7月2日正式安封關(guān)運(yùn)作。此外敗，在新厝組團(tuán)，氨還有國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)襖設(shè)立的福清出口芭加工區(qū)。福州(辦江陰)保稅物流奧園區(qū)哀、福清出口加工巴區(qū)、江陰鐵路物佰流園區(qū)和江陰港板區(qū)部分作業(yè)區(qū)功癌能整合，優(yōu)惠政皚策疊加的福州江俺陰保稅港區(qū)，2艾010年5月1隘8日由國(guó)務(wù)院正扳式批準(zhǔn)設(shè)立，江擺陰保稅港區(qū)將建伴設(shè)成為我國(guó)開(kāi)放吧層次最高、功能柏最齊全、政策最

21、敖優(yōu)惠、通關(guān)最便白捷、服務(wù)最到位把的海關(guān)監(jiān)管的特版殊經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一昂。笆 港柏區(qū)建設(shè)經(jīng)營(yíng)，已斑經(jīng)初具規(guī)模。2罷002年12月胺，1#泊位竣工扒，經(jīng)過(guò)八年多的凹開(kāi)發(fā)建設(shè)，江陰愛(ài)港區(qū)已建成1個(gè)盎交戰(zhàn)碼頭、1個(gè)百7萬(wàn)噸級(jí)煤碼頭耙，5個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)襖可兼靠10萬(wàn)噸礙級(jí)集裝箱船泊位愛(ài)。正在建設(shè)的有阿2個(gè)5萬(wàn)噸可兼拜靠10萬(wàn)噸級(jí)集昂裝箱船泊位和1八0#5萬(wàn)噸級(jí)化叭工碼頭。正在做壩前期工作的還有拌5個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)以板上集裝箱泊位（爸8#-9#和1案5#、16#、稗17#）、2個(gè)瓣大型散雜貨碼頭白（18#-19傲#）和1個(gè)化工暗泊位（11#）疤。江陰港區(qū)現(xiàn)已芭開(kāi)通美西、西非般、歐洲、歐地、班日本、韓國(guó)、中把東、東南亞等

22、國(guó)矮際航線以及香港懊、兩岸三地、臺(tái)頒灣直航航線和多版條內(nèi)貿(mào)內(nèi)支線。岸 江熬陰港區(qū)作為一類佰口岸已于200啊4年6月正式對(duì)皚外開(kāi)放，各口岸扳查驗(yàn)單位人員均捌已入駐口岸園區(qū)靶通關(guān)服務(wù)中心，罷就近為企業(yè)提供靶優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)，瓣口岸園區(qū)設(shè)施完絆備，設(shè)備先進(jìn)，拌海關(guān)查驗(yàn)中心配礙套有先進(jìn)的H9芭86集裝箱檢測(cè)白設(shè)備，作為江陰瓣港區(qū)標(biāo)志性建筑罷的口岸園區(qū)二期艾工程口岸服務(wù)中壩心大樓即將投入疤使用，按五星級(jí)巴標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的福州頒新港融僑國(guó)際俱哀樂(lè)部已于今年5愛(ài)月17日建成投奧入使用，中國(guó)銀八行、農(nóng)業(yè)銀行、癌工商銀行、建設(shè)啊銀行、興業(yè)銀行搬、農(nóng)村信用社、拜郵政儲(chǔ)蓄銀行和半中國(guó)人保、平安佰、康泰等金融保俺險(xiǎn)機(jī)構(gòu)已在江陰

23、白港區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)；絆經(jīng)過(guò)六年多運(yùn)作昂，已有馬士基航般運(yùn)、地中海航運(yùn)笆、達(dá)飛海運(yùn)、中扳遠(yuǎn)、長(zhǎng)榮海運(yùn)、瓣美國(guó)總統(tǒng)輪船、盎現(xiàn)代商船、史特叭斯泛洋、太平船八務(wù)、中海、萬(wàn)海叭、商船三井、川懊崎海運(yùn)、陽(yáng)明海邦運(yùn)、東方海外等背多家全球航運(yùn)巨半頭的船舶或貨柜搬和福州保稅物流奧園區(qū)、八方物流扮、裕國(guó)、隆威、翱外代全順等數(shù)十跋家物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)藹和貨代等中介機(jī)辦構(gòu)在江陰港區(qū)運(yùn)盎作。江陰港區(qū)集哎裝箱吞吐量快速頒增長(zhǎng)，2003把年為1萬(wàn)標(biāo)箱，霸2004年為6傲.93萬(wàn)標(biāo)箱，半2005年為1礙4.021萬(wàn)標(biāo)艾箱，2006年懊為19.6萬(wàn)標(biāo)襖箱，2007年扮為28.82萬(wàn)艾標(biāo)箱，2008襖年近40 萬(wàn)標(biāo)叭箱，2009年敖突破5

24、1萬(wàn)標(biāo)箱巴，比增29.9笆1%。2010俺年1-6月份，罷集裝箱吞吐量為笆31萬(wàn)標(biāo)箱，比鞍增41.58%艾。江陰港區(qū)福州埃新港國(guó)際集裝箱挨碼頭有限公司已隘連續(xù)兩屆獲評(píng)中吧國(guó)貨運(yùn)業(yè)“綜合半服務(wù)、作業(yè)效率絆、科技創(chuàng)新”十拌佳集裝箱碼頭，翱2009年更首矮獲中國(guó)十佳集裝藹箱碼頭的殊榮。扳 江熬陰港區(qū)作為福建搬省重點(diǎn)建設(shè)的國(guó)氨際集裝箱主樞紐哀港，預(yù)計(jì)到20敖15年可建成1愛(ài)5個(gè)泊位，形成背年超500萬(wàn)標(biāo)阿箱的吞吐能力，佰并兼具散雜貨和霸化工液體碼頭功芭能，向規(guī)模化、阿集約化方向發(fā)展隘，邁入中國(guó)沿海芭十大港口和世界拜級(jí)集裝箱港口行襖列。班 項(xiàng)稗目集聚加快，產(chǎn)擺業(yè)雛形凸現(xiàn)。獨(dú)俺特的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，斑優(yōu)越的投資環(huán)

25、境柏，吸引著大批項(xiàng)版目的涌入。截止哎目前，江陰經(jīng)濟(jì)柏開(kāi)發(fā)區(qū)已簽約項(xiàng)啊目90項(xiàng)，總投拔資850億元，瓣合同外資20億愛(ài)美元；入?yún)^(qū)企業(yè)版90家，其中已哀投產(chǎn)48家，在頒建22家，籌建伴20家。這些入昂區(qū)企業(yè)已初步形頒成了五大產(chǎn)業(yè)發(fā)岸展雛形。一是以敗港口運(yùn)輸和保稅敖物流園區(qū)為主要案平臺(tái)，以中外運(yùn)絆、外代全順、海拌投、萬(wàn)全、裕國(guó)骯、順捷等20多拌家物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目阿為主體的港口運(yùn)皚輸和現(xiàn)代物流產(chǎn)佰業(yè)；二是由?？拱八帢I(yè)、福興醫(yī)藥皚組成的醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)版。三是以中國(guó)化艾工集團(tuán)（江陰）斑石化基地、東南芭電化和耀隆化工背為龍頭骨干，由挨福農(nóng)生化、浩倫艾農(nóng)科、富港化工安、九陽(yáng)化工等企皚業(yè)組成的化工產(chǎn)絆業(yè)；四是以國(guó)電澳江陰

26、電廠（一期霸260萬(wàn)千瓦矮燃煤發(fā)電機(jī)組、拌二期260萬(wàn)昂千瓦熱電聯(lián)產(chǎn)）壩為龍頭的電力能罷源產(chǎn)業(yè)；五是由疤中集海投再生資拜源物流倉(cāng)儲(chǔ)、濠熬錦化纖、隆誠(chéng)再疤生塑料園、華閩霸再生資源、萬(wàn)泉八塑業(yè)、聯(lián)升新型靶墻體材料等組成俺的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)百。2009年完胺成工業(yè)產(chǎn)值62半.48億元，上瓣繳稅收2.6億絆元，固定資產(chǎn)投埃資34.41億艾元。2010年罷1-6月份完成百工業(yè)產(chǎn)值23.般39億元；完成叭固定資產(chǎn)投資1笆8.22億元，敗同比增量869襖86萬(wàn)元，比增白91.29%。白 古傲今中外，城以港伴興，港以城榮，案港為城用，城港絆互動(dòng)，相得益彰八。一個(gè)新興的港爸口工業(yè)城市將在隘海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)按的中間區(qū)段

27、迅速扳崛起，著名僑鄉(xiāng)背福清，將因江陰藹半島的崛起而更扮具活力和魅力。翱加快推進(jìn)福州港邦口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的思唉考 文/許傳新艾日期：哎2009-08扮-24案襖作為我國(guó)沿海哀25皚個(gè)主要港口之一罷和大陸對(duì)臺(tái)案“般三通唉”奧的重要口岸，福埃州港稗是建設(shè)海峽西岸巴經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要資奧源，也是福州市跋經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、罷產(chǎn)業(yè)調(diào)整和升級(jí)芭的重要依托八。加快開(kāi)發(fā)我市暗具有優(yōu)勢(shì)的港口搬資源，發(fā)揮港口骯產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)帶動(dòng)拌作用，壯大發(fā)展敗港口經(jīng)濟(jì)，帶動(dòng)俺區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，啊是建設(shè)海峽西岸壩經(jīng)濟(jì)區(qū)，做大做爸強(qiáng)省會(huì)中心城市拜的關(guān)鍵所在。癌存在的主要問(wèn)題爸1頒、港口總體發(fā)展斑規(guī)模小，發(fā)展速拌度相對(duì)較慢懊。半相比于國(guó)內(nèi)其他礙沿海港口城市，

28、皚福州市的港口總安體規(guī)模小，發(fā)展班速度相對(duì)較慢，邦直接影響了包括愛(ài)港口裝卸、運(yùn)輸啊以及倉(cāng)儲(chǔ)、物流礙等共生產(chǎn)業(yè)的規(guī)暗模，進(jìn)而影響了藹港口物流鏈的延拜伸，凹制約了港口經(jīng)濟(jì)唉的發(fā)展規(guī)模和速斑度。頒2岸、港口產(chǎn)業(yè)規(guī)模霸小，集中度偏低叭，缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。敗目前福州港口產(chǎn)霸業(yè)主要集中在閩艾江口內(nèi)港區(qū)及后靶方的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)百發(fā)區(qū)內(nèi)，主要服安務(wù)于開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)加骯工貿(mào)易企業(yè)的物敗流企業(yè)基本上屬板中小型，對(duì)行業(yè)扮發(fā)展形勢(shì)以及物拌流成本較為敏感昂，發(fā)展不穩(wěn)定，搬分散布局，港口邦共生產(chǎn)業(yè)規(guī)模明跋顯偏小。暗松下、羅源灣等拔港區(qū)雖然形成了吧電力、糧油加工鞍等較大規(guī)模的臨傲港企業(yè)，但產(chǎn)業(yè)扒鏈較短，難以延芭伸形成大型臨港按工業(yè)集群。福

29、州癌市現(xiàn)有的電子信霸息、汽車、紡織般等規(guī)模較大的產(chǎn)瓣業(yè)集群，產(chǎn)業(yè)鏈八上下游間缺乏應(yīng)啊有的配套協(xié)作，芭致使產(chǎn)業(yè)上下游案發(fā)展不平衡；龍邦頭企業(yè)與其他中捌小企業(yè)的協(xié)作關(guān)岸系不緊密，產(chǎn)品靶關(guān)聯(lián)度較低，配傲套能力不強(qiáng)，也壩影響了產(chǎn)業(yè)集群叭的整體競(jìng)爭(zhēng)力。伴、愛(ài)現(xiàn)有港區(qū)、產(chǎn)業(yè)霸園區(qū)規(guī)劃開(kāi)發(fā)和熬管理活動(dòng)的影響奧。絆目前福州市各產(chǎn)柏業(yè)園區(qū)、港區(qū)分挨別由當(dāng)?shù)卣鞍钠髽I(yè)開(kāi)發(fā)為主，翱造成產(chǎn)業(yè)雷同、板碼頭無(wú)序開(kāi)發(fā)等懊問(wèn)題，不利于發(fā)礙揮集約化、規(guī)模疤化效應(yīng)。瓣、港口經(jīng)濟(jì)對(duì)盎地方經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)度扮不高。鞍一是港口經(jīng)濟(jì)的板發(fā)展仍處于各要版素獨(dú)立發(fā)展?fàn)顟B(tài)奧，港口、港口不癌同產(chǎn)業(yè)的發(fā)展由艾不同部門管理，皚相互之間缺乏有埃機(jī)的統(tǒng)一，明

30、顯霸制約了港口經(jīng)濟(jì)伴整體功能和效用敗的發(fā)揮。邦二是港口功能單百一，只具備裝卸跋、倉(cāng)儲(chǔ)、航運(yùn)和絆簡(jiǎn)單的船代、貨哎代、信息、保稅藹等物流服務(wù)；產(chǎn)柏業(yè)層次低，修造俺船、石化、冶金按等大型臨港工業(yè)靶尚不發(fā)達(dá)，傲商貿(mào)、加工增值唉服務(wù)及相關(guān)金融艾保險(xiǎn)業(yè)務(wù)尚在起澳步發(fā)展，耙港口經(jīng)濟(jì)對(duì)地方扳經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)作用翱不強(qiáng)。拔對(duì)策和建議按1、依托現(xiàn)有產(chǎn)背業(yè)基礎(chǔ)和港區(qū)條按件，合理布局臨阿港產(chǎn)業(yè)。把綜合考慮福州港艾各港區(qū)資源條件捌、區(qū)位優(yōu)勢(shì)，羅斑源灣、江陰和松埃下港區(qū)是發(fā)展臨般港工業(yè)尤其是重骯化工業(yè)的主要港扮區(qū)。在實(shí)際發(fā)展壩過(guò)程中，各級(jí)政哀府應(yīng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，稗實(shí)現(xiàn)各個(gè)港區(qū)及扒后方產(chǎn)業(yè)的差異愛(ài)化發(fā)展。其中，瓣羅源灣依托華電瓣、魯能

31、、億鑫等隘一批龍頭企業(yè)，哀重點(diǎn)布局能源、氨冶金、煉化等大百型臨港工業(yè)體系按。特別是根據(jù)國(guó)瓣家跋做大做強(qiáng)冶金、敗機(jī)械、船舶制造鞍和石油化工等產(chǎn)熬業(yè)的發(fā)展思路，拔尋找這些產(chǎn)業(yè)發(fā)矮展的突破口，如案利用腹地鋼鐵企伴業(yè)往沿海轉(zhuǎn)移的柏機(jī)會(huì)發(fā)展大型冶氨金工業(yè)，整合現(xiàn)氨有船舶制造企業(yè)暗和項(xiàng)目，提升船埃舶修造能力和水吧平，建立大型的爸修造船基地；依胺托南方石化、恒扮逸化工等項(xiàng)目發(fā)吧展上下游精細(xì)化擺工，形成石化產(chǎn)耙業(yè)鏈懊，按促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚，藹形成環(huán)羅源灣的哀能源、冶金、機(jī)襖械、船舶產(chǎn)業(yè)基暗地。江陰港區(qū)依愛(ài)托江陰經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)氨區(qū)、出口加工區(qū)伴和保稅物流園區(qū)辦等產(chǎn)業(yè)和政策優(yōu)澳勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展機(jī)氨電設(shè)備、精細(xì)化叭工、能源、紡織挨

32、輕工等臨港產(chǎn)業(yè)藹，建設(shè)成為外向扳型產(chǎn)業(yè)以及臨港拜重化工業(yè)為主的爸現(xiàn)代化港口工業(yè)八區(qū)。挨2、耙完善港區(qū)功能調(diào)哀整，提升港口發(fā)襖展水平吧。骯一是明確重要貨敖類發(fā)展方向和重白點(diǎn)佰。半二是合理定位各絆港區(qū)功能。凹閩江口內(nèi)港區(qū)近案期以能源物資、敖原材料和沿海及跋近洋集裝箱運(yùn)輸爸為主，在江陰港敗區(qū)集裝箱運(yùn)輸條礙件成熟后適時(shí)轉(zhuǎn)懊移外貿(mào)集裝箱業(yè)藹務(wù)，保留部分內(nèi)拜貿(mào)集裝箱運(yùn)輸；半未來(lái)一定時(shí)期，背逐步調(diào)整馬尾、愛(ài)臺(tái)江作業(yè)區(qū)功能藹，為城市商貿(mào)、拔沿江產(chǎn)業(yè)發(fā)展芭發(fā)展提供相應(yīng)的愛(ài)物資運(yùn)輸服務(wù)埃，并適時(shí)拓展旅襖游客運(yùn)、集裝箱敖物流等其它功能邦服務(wù)百。松下港區(qū)主要扳為福清元洪投資半?yún)^(qū)和長(zhǎng)樂(lè)濱海工翱業(yè)區(qū)物資進(jìn)出口邦服務(wù)，依托

33、港區(qū)擺建設(shè)福州市糧油拌加工園區(qū)，重點(diǎn)捌建設(shè)糧食現(xiàn)代物叭流項(xiàng)目，打造福扮建省糧食物流體啊系的龍頭和全國(guó)愛(ài)糧食現(xiàn)代物流體般系中的重要節(jié)點(diǎn)辦。羅源灣港區(qū)是百福州市發(fā)展大型啊臨港工業(yè)以及服伴務(wù)腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)邦發(fā)展的重要依托把，以煤炭、礦石擺、油品和液體化跋工品等貨物運(yùn)輸疤為主，逐步拓展胺港區(qū)服務(wù)對(duì)象和邦范圍，發(fā)展為福阿州港北翼大型綜唉合性深水港區(qū)和藹大宗散貨運(yùn)輸、奧中轉(zhuǎn)基地。江陰稗港區(qū)頒是拔承接和提升福州敗港綜合運(yùn)輸服務(wù)癌能力的主要接續(xù)班性港區(qū)，以中遠(yuǎn)骯洋集裝箱運(yùn)輸為啊主，全面拓展港熬口物流、保稅、叭商貿(mào)等綜合運(yùn)輸罷服務(wù)功能，并兼敖顧液體化工和散版雜貨運(yùn)輸，主要阿為腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展爸和后方工業(yè)發(fā)展挨服務(wù)，發(fā)

34、展成為伴福州港現(xiàn)代化的啊綜合性深水港區(qū)按。拌3、打造臨港工芭業(yè)體系，做大做扳強(qiáng)港口經(jīng)濟(jì)稗。奧一是拜依托保稅區(qū)和出岸口加工區(qū)等政策邦優(yōu)勢(shì)，有效巴承接罷臺(tái)灣、長(zhǎng)三角以敗及珠三角地區(qū)的案產(chǎn)業(yè)叭和技術(shù)轉(zhuǎn)移，發(fā)艾展加工貿(mào)易、電搬子信息、生物醫(yī)頒藥、高新技術(shù)等擺外向型八產(chǎn)業(yè)。二是依托斑當(dāng)?shù)亟ú?、礦藏扳等資源優(yōu)勢(shì)發(fā)展胺資源型加工業(yè)，骯促進(jìn)資源優(yōu)勢(shì)向扮經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。敖這類產(chǎn)業(yè)受資源皚分布、容量以及百國(guó)家政策的影響哎較為明顯，且很礙大程度上產(chǎn)業(yè)鏈搬相對(duì)較短，對(duì)港盎口的依賴性較強(qiáng)霸，但對(duì)運(yùn)輸效率奧和口岸環(huán)境要求啊相對(duì)不高，適合熬布局在岸線水深八良好的港區(qū)。三拔是斑以煉化、冶金、骯能源、油脂加工邦等產(chǎn)業(yè)為龍頭，敗向

35、下游精細(xì)化工埃、汽車、船舶制熬造以及零配件、矮機(jī)械制造、糧食唉加工等產(chǎn)業(yè)延伸隘，形成相應(yīng)的罷能源、冶金、機(jī)般械制造、石油化艾工等基地八。這些產(chǎn)業(yè)對(duì)港佰口深水岸線資源辦、后方土地空間氨及集疏運(yùn)條件等敖要求較高，主要靶適合布局在羅源扳灣、松下和江陰澳港區(qū)。半4跋、澳加強(qiáng)政府對(duì)港口絆開(kāi)發(fā)、臨港產(chǎn)業(yè)氨布局的宏觀調(diào)控哀，實(shí)現(xiàn)港口經(jīng)濟(jì)搬持續(xù)發(fā)展隘。要加強(qiáng)政府在扳規(guī)劃、市場(chǎng)監(jiān)管拔、投資開(kāi)發(fā)等方藹面的宏觀調(diào)控和皚引導(dǎo)，還要處理熬好港口、交通、瓣產(chǎn)業(yè)、土地、海把洋等相關(guān)部門之疤間的關(guān)系，以形半成合力，共同促跋進(jìn)福州市港口經(jīng)芭濟(jì)的發(fā)展壯大。隘5、搬構(gòu)建港口物流服唉務(wù)體系，推動(dòng)港笆口產(chǎn)業(yè)升級(jí)拌。癌一是拓展港口物愛(ài)流功能，延伸物襖流鏈。依托物流頒園區(qū)、保稅區(qū)、百出口加工區(qū)，拓吧展白運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)哀存、拆拼箱、倉(cāng)霸儲(chǔ)管理、貨代、凹配送、流通加工佰、保稅物流等耙物流服務(wù)功能，芭積極發(fā)展第三方疤物流和電子商務(wù)暗。辦