湖南省三湘名校教育聯(lián)盟2022-2023學(xué)年物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是

2、符合題目要求的。1、科學(xué)家在物理學(xué)的研究過程中應(yīng)用了很多科學(xué)思想方法，下列敘述正確的是( )A卡文迪許在利用扭秤實(shí)驗(yàn)裝置測量萬有引力常量時(shí)，應(yīng)用了放大法B用質(zhì)點(diǎn)代替有質(zhì)量的物體，采用了微元法C牛頓首次采用“把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來”的科學(xué)研究方法D實(shí)驗(yàn)中探究加速度與質(zhì)量、合外力關(guān)系時(shí)采用的是等效替代的方法2、在物理學(xué)發(fā)展史上，伽利略、牛頓等許許多多科學(xué)家為物理學(xué)的發(fā)展做了巨大貢獻(xiàn)以下選項(xiàng)中符合伽利略和牛頓觀點(diǎn)的是（ ）A兩匹馬拉車比一匹馬拉車跑得快，這說明：物體受力越大則速度就越大B人在沿直線加速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方C兩物體從同一高度做自由落體運(yùn)動(dòng)，較輕的物體下落較

3、慢D一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體，如果不再受力了，它總會(huì)逐漸停下來，這說明：靜止?fàn)顟B(tài)才是物體不受力時(shí)的“自然狀態(tài)”3、讀下表：0T/4T/23T/4T甲零正向最大零負(fù)向最大零乙零負(fù)向最大零正向最大零丙正向最大零負(fù)向最大零正向最大丁負(fù)向最大零正向最大零負(fù)向最大如果表中給出的是做簡諧運(yùn)動(dòng)的物體的位移x或速度與時(shí)刻的對應(yīng)關(guān)系，T是振動(dòng)周期，則下列選項(xiàng)中正確的是（ ）A若甲表示位移x，則丙表示相應(yīng)的速度vB若乙表示位移x，則甲表示相應(yīng)的速度vC若丙表示位移x，則甲表示相應(yīng)的速度vD若丁表示位移x，則乙表示相應(yīng)的速度v4、 “嫦娥五號(hào)”探測器由軌道器、返回器、著陸器等多個(gè)部分組成探測器預(yù)計(jì)在2017年由“長征五號(hào)”運(yùn)

4、載火箭在中國文昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，自動(dòng)完成月面樣品采集，并從月球起飛，返回地球，帶回約2 kg月球樣品某同學(xué)從網(wǎng)上得到一些信息，如表格中的數(shù)據(jù)所示，請根據(jù)題意，判斷地球和月球的密度之比為( )地球和月球的半徑之比=4地球表面和月球表面的重力加速度之比=6ABC4D65、如圖所示，a、b、c、d是某勻強(qiáng)電場中的四個(gè)點(diǎn)，它們正好是一個(gè)矩形的四個(gè)頂點(diǎn)，abcdL，adbc2L，電場線與矩形所在的平面平行已知a點(diǎn)電勢為20 V，b點(diǎn)電勢為24 V，d點(diǎn)電勢為12 V一個(gè)質(zhì)子從b點(diǎn)以速度v0射入此電場，入射方向與bc成45角，一段時(shí)間后經(jīng)過c點(diǎn)不計(jì)質(zhì)子的重力下列判斷正確的是（ ）Ac點(diǎn)電勢高于a點(diǎn)電

5、勢B場強(qiáng)的方向由b指向dC質(zhì)子從b運(yùn)動(dòng)到c所用的時(shí)間為D質(zhì)子從b運(yùn)動(dòng)到c，電場力做功為4 eV6、某空間站在半徑為R的圓形軌道上運(yùn)行，周期為T。另有一飛船在半徑為r的圓形軌道上運(yùn)行，飛船與空間站的繞行方向相同。當(dāng)空間站運(yùn)行到A點(diǎn)時(shí)，飛船恰好運(yùn)行到B點(diǎn)，A、B與地心連線相互垂直，此時(shí)飛船經(jīng)極短時(shí)間的點(diǎn)火加速，變化后的橢圓軌道近地點(diǎn)為B，遠(yuǎn)地點(diǎn)與空間站的軌道相切于C點(diǎn)，如圖所示。當(dāng)飛船第一次到達(dá)C點(diǎn)時(shí)，恰好與空間站相遇。由以上信息可判定A空間站的動(dòng)能小于飛船在半徑為r的圓形軌道上運(yùn)行時(shí)的動(dòng)能B當(dāng)飛船與空間站相遇時(shí)，空間站的加速度大于飛船的加速度C飛船在從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中，速度變大D空間站的圓

6、形軌道半徑R與飛船的圓形軌道半徑r的關(guān)系滿足二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示為一種兒童玩具，在以O(shè)點(diǎn)為圓心的四分之一豎直圓弧軌道上，有一個(gè)光滑的小球(不能視為質(zhì)點(diǎn))，O為小球的圓心擋板OM沿著圓弧軌道的半徑，以O(shè)點(diǎn)為轉(zhuǎn)軸，從豎直位置開始推著小球緩慢的順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(垂直水平面向里看)，到小球觸到水平線的過程中A圓弧軌道對小球的支持力逐漸增大B圓弧軌道對小球的支持力逐漸減小C擋板對小球的支持力逐漸增大D擋板對小球的支持力逐漸減小8、如圖所示，一輕質(zhì)彈簧，上端懸掛

7、于天花板，下端系一質(zhì)量為的平板，靜止在點(diǎn)，一質(zhì)量為的均勻環(huán)套在彈簧外，與平板的距離為，如圖所示，讓環(huán)自由下落，撞擊平板已知碰后環(huán)與板以相同的速度向下運(yùn)動(dòng)，使彈簧伸長，則下列說法正確的是（ ）A若碰撞時(shí)間極短，則碰撞過程中環(huán)與板的總機(jī)械能守恒B若碰撞時(shí)間極短，則碰撞過程中環(huán)與板的總動(dòng)量守恒C環(huán)撞擊板后，板的新的平衡位置在點(diǎn)正下方D碰撞后新平衡位置與下落高度無關(guān)9、如圖所示，A、B、C、D為勻強(qiáng)電場中相鄰的四個(gè)等勢面，一電子經(jīng)過等勢面D時(shí)，動(dòng)能為16 eV，速度方向垂直于等勢面D飛經(jīng)等勢面C時(shí)，電勢能為8eV，飛至等勢面B時(shí)速度恰好為零，已知相鄰等勢面間的距離均為4 cm，電子重力不計(jì)則下列說法正

8、確的是 ( )A電子做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度大小為100 VmC等勢面A的電勢為8 VD電子再次飛經(jīng)D等勢面時(shí)的動(dòng)能為16 eV10、如圖所示，一氣缸固定在水平面上，氣缸內(nèi)活塞B封閉著一定質(zhì)量的理想氣體，假設(shè)氣缸壁的導(dǎo)熱性能很好，環(huán)境的溫度保持不變?nèi)粲猛饬將活塞B緩慢地向右拉動(dòng)，則在拉動(dòng)活塞的過程中，關(guān)于氣缸內(nèi)氣體，下列說法正確的是（ ）A單個(gè)氣體分子對氣缸壁的平均作用力變小B單位時(shí)間內(nèi)，氣體分子對左側(cè)氣缸壁的碰撞次數(shù)變少C外界對氣體做正功，氣體向外界放熱D氣體對外界做正功，氣體內(nèi)能不變E.氣體是從單一熱源吸熱，全部用來對外做功，但此過程并未違反熱力學(xué)第二定律三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2

9、小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）如圖1所示為多用電表的示意圖，其中S、T為可調(diào)節(jié)的部件，現(xiàn)用此電表測量一阻值約為的定值電阻，部分操作步驟如下：（1）選擇開關(guān)應(yīng)調(diào)到電阻檔的_填“”、“”、“”或“”位置（2）將紅、黑表筆分別插入“”、“”插孔，把兩筆尖相互接觸，調(diào)節(jié)_填“S”或“T”，使電表指針指向_填“左側(cè)”或“右側(cè)”的“0”位置（3）將紅、黑表筆的筆尖分別與電阻兩端接觸，電表示數(shù)如圖2所示，該電阻的阻值為_12（12分）在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，測量長度的工具是_，精度是_mm；測量時(shí)間的工具是_；測量質(zhì)量的工具是_實(shí)驗(yàn)中砂和桶的總質(zhì)量m和車

10、與砝碼的總質(zhì)量M間必須滿足的條件是_實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖所示，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間是0.1 s，圖中長度單位是cm，由此可以算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度是_m/s1四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，水平面上放置一個(gè)傾角=37的斜面體，現(xiàn)把一個(gè)質(zhì)量m=10kg的物體放在該斜面體上，當(dāng)用沿斜面向上大小為40N的拉力F作用于物體上時(shí)，物體剛好沿斜面勻速下滑而斜面體保持靜止求：出物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；若要使物體能沿斜面勻速上滑，拉力F應(yīng)變?yōu)槎啻?？（斜面體仍保持靜止）（g取10m/s2，sin37=0.6，c

11、os37=0.8）14（16分）如圖所示，在粗糙水平臺(tái)階上靜止放置一質(zhì)量m=0.5kg的小物塊，它與水平臺(tái)階表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5，且與臺(tái)階邊緣O點(diǎn)的距離s=5m在臺(tái)階右側(cè)固定了一個(gè)以O(shè)點(diǎn)為圓心的圓弧形擋板，現(xiàn)用F=5N的水平恒力拉動(dòng)小物塊，一段時(shí)間后撤去拉力，小物塊最終水平拋出并擊中擋板（g取10m/s2）（1）若小物塊恰能擊中擋板的上邊緣P點(diǎn)，P點(diǎn)的坐標(biāo)為（1.6m，0.8m），求其離開O點(diǎn)時(shí)的速度大小；（2）為使小物塊擊中擋板，求拉力F作用的距離范圍；（3）改變拉力F的作用時(shí)間，使小物塊擊中擋板的不同位置，求擊中擋板時(shí)小物塊動(dòng)能的最小值（結(jié)果可保留根式）15（12分）兩個(gè)相同的小球A

12、和B，質(zhì)量均為m，用長度相同的兩根細(xì)線把A、B兩球懸掛在水平天花板上的同一點(diǎn)O，并用長度相同的細(xì)線連接A、B兩小球，然后，用一水平方向的力F作用在小球A上，此時(shí)三根細(xì)線均處于直線狀態(tài)，且OB細(xì)線恰好處于豎直方向，如圖所示如果不考慮小球的大小，兩小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，則：(1)OB繩對小球的拉力為多大？(2)OA繩對小球的拉力為多大？(3)作用力F為多大？參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】解: A、卡文迪許在利用扭秤實(shí)驗(yàn)裝置測量萬有引力常量時(shí)，應(yīng)用了放大思想，故A正確B、用質(zhì)點(diǎn)來代替有質(zhì)量的物體是采用了理想

13、模型的方法.故B錯(cuò)誤;C、首次提出“提出假說,數(shù)學(xué)推理,實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,合理外推“的科學(xué)推理方法的是伽利略不是牛頓,故C錯(cuò)誤;D、實(shí)驗(yàn)中探究加速度與質(zhì)量、合外力關(guān)系時(shí)采用的是控制變量法,所以D選項(xiàng)是錯(cuò)誤的;2、B【解析】A項(xiàng)，物體速度與其受力沒有直接關(guān)系，故A錯(cuò)誤B項(xiàng)，設(shè)人起跳前一瞬間車速為v，人在沿直線加速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上起跳后，人在水平方向以速度v做勻速運(yùn)動(dòng)，而車廂在做加速運(yùn)動(dòng)，車廂在水平方向上的位移大于人在水平方向上的位移，則人會(huì)落在起跳點(diǎn)的后方，故B正確C項(xiàng)，自由落體運(yùn)動(dòng)，物體下落的快慢與物體的輕重沒有關(guān)系，故C項(xiàng)錯(cuò)誤D項(xiàng)，在光滑水平面上，做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，其受力平衡，說明勻速直線

14、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也是“自然狀態(tài)”，故D項(xiàng)錯(cuò)誤綜上所述本題正確答案為:B3、A【解析】以彈簧振子為例，如圖所示，當(dāng)振子在平衡位置O時(shí)位移為零，速度最大；當(dāng)振子在最大位移B、C時(shí)，速度為零。A. 若甲表示位移x，以向右為正方向，振子的運(yùn)動(dòng)為，則振子的速度由正向最大減小到零后負(fù)向增大到最大再減小到零然后再正向增大到最大，即丙表示相應(yīng)的速度v，選項(xiàng)A正確；B. 若乙表示位移x，以向右為正方向，振子的運(yùn)動(dòng)為，則振子的速度由負(fù)向最大減小到零后正向增大到最大再減小到零然后再負(fù)向增大到最大，即丁表示相應(yīng)的速度v，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C. 若丙表示位移x，以向右為正方向，振子的運(yùn)動(dòng)為，則振子的速度由零增大到負(fù)向最大后減小到零，

15、然后正向由零增大到正向最大后減小到零，即乙表示相應(yīng)的速度v，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D. 若丁表示位移x，以向右為正方向，振子的運(yùn)動(dòng)為，則振子的速度由零增大到正向最大后減小到零，然后負(fù)向由零增大到負(fù)向最大后減小到零，即甲表示相應(yīng)的速度v，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。4、B【解析】在地球表面，重力等于萬有引力，故 解得故密度 同理月球的密度故地球和月球的密度之比故選B。5、C【解析】A在勻強(qiáng)電場中，沿著電場線方向每前進(jìn)相同的距離，電勢變化相等，故Ua-Ud=Ub-Uc解得Uc=16Va點(diǎn)電勢為20V則c點(diǎn)電勢低于a點(diǎn)電勢故A錯(cuò)誤；B設(shè)ad連線中點(diǎn)為O，則其電勢為16V，故co為等勢面，電場線與等勢面垂直，則電場線沿著bo方

16、向，故B錯(cuò)誤；C由上可知，電場線沿著bo方向，質(zhì)子從b運(yùn)動(dòng)到c做類平拋運(yùn)動(dòng)，垂直于bo方向做勻速運(yùn)動(dòng)，位移大小為則運(yùn)動(dòng)時(shí)間為故C正確；D根據(jù)W=qU，質(zhì)子從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)，電場力做功為W=qUbc=1e（24V-16V）=8eV故D錯(cuò)誤；6、D【解析】A、當(dāng)空間站和飛船均做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，其萬有引力提供向心力，即，則線速度大小為：，由于空間站的半徑大于飛船的半徑，故空間站的速度的大小小于飛船的速度大小，由于二者的質(zhì)量關(guān)系未知，故根據(jù)動(dòng)能的公式無法判斷二者的動(dòng)能大小關(guān)系，故A錯(cuò)誤；B、當(dāng)飛船與空間站相遇時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有：，即，可知二者相遇時(shí)其加速度的大小相等，故B錯(cuò)誤；C、根據(jù)開普勒第二定律可

17、知，飛船在從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中，速率越來越小，故C錯(cuò)誤；D、設(shè)飛船橢圓軌道的周期為T，則根據(jù)開普勒第三定律可知：由題可知：，聯(lián)立可以得到：，故D正確。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】對小球受力分析如圖：當(dāng)從豎直位置開始推著小球緩慢的順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，到小球觸到水平線的過程中，由幾何關(guān)系可知，N1與N2之間的夾角保持不變，N1與豎直方向之間的夾角逐漸減小，N2與豎直方向之間的夾角逐漸增大，根據(jù)平行四邊形定則可知，圓弧軌道對小球的支持力逐漸減小，故A錯(cuò)誤，B

18、正確；擋板對小球的支持力逐漸增大，故C正確，D錯(cuò)誤8、BCD【解析】A由于碰后速度相同，為完全非彈性碰撞，機(jī)械不守恒，減小的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，A錯(cuò)誤；B圓環(huán)與平板碰撞過程，若碰撞時(shí)間極短，內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力，外力可忽略不計(jì)，則系統(tǒng)總動(dòng)量守恒，B正確；CD碰撞前板的平衡位置滿足kx=Mg碰撞后平衡時(shí)，有：即碰撞后新平衡位置在點(diǎn)正下方，且與下落高度無關(guān)，CD正確。故選BCD?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是抓住碰撞過程和碰撞后下降的兩個(gè)過程，碰撞過程動(dòng)量守恒，機(jī)械能不守恒，之后環(huán)與板及彈簧系統(tǒng)機(jī)械能守恒，滿足簡諧振動(dòng)的規(guī)律。9、ACD【解析】根據(jù)等勢面方向得到場強(qiáng)方向，從而得到電子所受電場力方向，即可得到電子運(yùn)動(dòng)；

19、再根據(jù)電子運(yùn)動(dòng)過程得到動(dòng)能變化，進(jìn)而得到電勢能不變，從而得到電勢變化，即可根據(jù)等勢面C處的電勢能求得其他地方的電勢【詳解】A電子運(yùn)動(dòng)方向垂直于等勢面，故電子運(yùn)動(dòng)方向和電場方向平行，那么，電子加速度方向和運(yùn)動(dòng)方向平行，故電子做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；BC電子飛至等勢面B時(shí)速度恰好為零，故有動(dòng)能定理可知：電子從等勢面D到等勢面B，克服電場力做功為16eV，故等勢面D、B間的電勢差為16V，故場強(qiáng)為：；又有從D到B電勢降低；等勢面C處電子的電勢能為-8eV，故等勢面C的電勢為8V，所以，等勢面A的電勢比等勢面C的電勢低16V，故為-8V，故B錯(cuò)誤，C正確；D電子運(yùn)動(dòng)過程只有電場力做功，故電子再次飛

20、經(jīng)D等勢面時(shí)電場力做功為零，那么，電子動(dòng)能不變，仍為16eV，故D正確；故選ACD【點(diǎn)睛】帶電粒子在勻強(qiáng)電場中受到的電場力恒定，故一般通過受力分析（或運(yùn)動(dòng)分析），由牛頓第二定律，通過加速度得到運(yùn)動(dòng)情況（或受力情況）10、BDE【解析】A由理想氣體狀態(tài)方程知，等溫變化過程中，體積增大，壓強(qiáng)減小，即所有分子的平均作用力變小，但分子做無規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)，大量分子只能得到統(tǒng)計(jì)規(guī)律，無法衡量某一個(gè)分子的撞擊力是否變化；故A錯(cuò)誤.B氣體的溫度不變，則分子運(yùn)動(dòng)的激烈程度不變，氣體的壓強(qiáng)減小，根據(jù)壓強(qiáng)的微觀意義可知，氣體分子單位時(shí)間對氣缸壁單位面積碰撞的次數(shù)將變少；故B正確.CD氣體體積變大，故氣體對外做功；又氣缸

21、壁的導(dǎo)熱性能良好，環(huán)境的溫度保持不變，故氣體做等溫變化，溫度不變即內(nèi)能不變，則氣體從外界吸熱；故C錯(cuò)誤，D正確.E在變化的過程中，氣體不斷的從外界吸收熱量用來對外做功，但引起了其它變化如F做了功，此過程沒有違反熱力學(xué)第二定律；故E正確.故選BDE.【點(diǎn)睛】該題結(jié)合理想氣體的狀態(tài)方程考查熱力學(xué)第一定律,熱力學(xué)第二定律和壓強(qiáng)的微觀解釋，關(guān)鍵點(diǎn)在氣體等溫變化三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、100 T 右側(cè) 1 【解析】用歐姆表測阻值約為1000的定值電阻，部分操作步驟如下： （1）選擇開關(guān)應(yīng)調(diào)到電阻檔的“100”位置 （2）將紅、黑表筆分

22、別插入“+”、“-”插孔，把兩筆尖相互接觸，調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕T，使電表指針指向右側(cè)的“0”位置 （3）將紅、黑表筆的筆尖分別與電阻兩端接觸，由圖2所示可知，該電阻的阻值為11100=1 故答案為（1）100；（2）T；右側(cè)；（3）1 12、刻度尺； 1； 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器； 天平； mM ； 0.69； 【解析】“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)用的控制變量法，本實(shí)驗(yàn)首先要平衡摩擦力，還必須滿足小車質(zhì)量M遠(yuǎn)大于砂和砂桶的質(zhì)量m，實(shí)驗(yàn)中還要注意拉力沿著平行于木板的方向【詳解】在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，測量長度的工具是刻度尺，最小刻度為1mm，則精度是1mm；測量時(shí)間的工具是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；測量質(zhì)量的工具是天平在驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中砂和桶的總質(zhì)量m和車與砝碼的總質(zhì)量M間必須滿足的條件是Mm，這樣可認(rèn)