福建省泉港區(qū)第二中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中經(jīng)典試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生請注意：1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖，abc是豎直面內(nèi)的光滑固定軌道，ab水平，長度為R，bc是半徑為R的四分之一的圓弧，與ab相切于b點一質(zhì)量為m的小球受到與重力大小相等的水平外力F的作用，自a點從靜止開

2、始向右運動，運動到b點時立即撤去外力F，重力加速度大小為g，下列說法正確的是A水平外力F做的功為2mgRB小球運動到b點時對圓弧軌道的壓力大小為3mgC小球能從c點豎直向上飛出D運動到C點時對圓弧的壓力大小為mg2、如圖是長征火箭把載人神舟飛船送入太空的情景。宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過程中均要經(jīng)受超重或失重的考驗。下列說法正確是 A火箭加速上升時，宇航員處于失重狀態(tài)B飛船加速下落時，宇航員處于超重狀態(tài)C飛船落地前減速，宇航員對座椅的壓力小于其重力D火箭加速上升時，若加速度逐漸減小時，宇航員對座椅的壓力逐漸減小，但仍大于其重力3、如圖所示，木塊A的右側(cè)為光滑曲面，曲面下端極薄，其質(zhì)量，原來靜

3、止在光滑的水平面上，質(zhì)量的小球B以v=3m/s的速度從右向左做勻速直線運動中與木塊A發(fā)生相互作用，則B球沿木塊A的曲面向上運動中可上升的最大高度為（設(shè)B球不能飛出去，g=10m/s2）（）A0.45m B0.25m C0.1m D0.15m4、下列說法正確的是（ ）A玻爾通過對氫原子模型的研究，提出了原子的核式結(jié)構(gòu)學(xué)說B根據(jù)放射性元素的半衰期可以確定某個特定的原子核何時發(fā)生衰變C太陽釋放出的能量來源于太陽內(nèi)部原子核的裂變D原子核內(nèi)部核子之間距離非常的近，但是，核子之間的核力遠(yuǎn)大于它們之間的萬有引力和庫侖力5、A、B兩質(zhì)點同時、同地沿同一直線運動，其v-t圖象分別如圖中a、b所示，t1時刻曲線b

4、的切線與a平行，在0-t2時間內(nèi)，下列說法正確的是（）A質(zhì)點A一直做勻加速直線運動Bt1時刻兩質(zhì)點的加速度相等，相距最遠(yuǎn)Ct2時刻兩質(zhì)點的速度相等，相距最遠(yuǎn)Dt2時刻兩質(zhì)點的速度相等，A恰好追上B6、一個質(zhì)量為的物體以a2g的加速度豎直向下運動，則在此物體下降h高度的過程中，下列說法正確的是（ ）A物體的重力勢能減少了2mghB物體的動能增加了2mghC物體的機械能保持不變D物體的機械能增加了2mgh二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，在豎直面內(nèi)固定有一半徑

5、為R的圓環(huán)，AC是圓環(huán)豎直直徑，BD是圓環(huán)水平直徑，半圓環(huán)ABC是光滑的，半圓環(huán)CDA是粗糙的。一質(zhì)量為m小球（視為質(zhì)點）在圓環(huán)的內(nèi)側(cè)A點獲得大小為v0、方向水平向左的速度，小球剛好能第二次到達(dá)C點，小球與半圓環(huán)CDA的動摩擦因素恒定，重力加速度大小為g，則A小球第一次從A到C的時間和從C經(jīng)D到A的時間相等B小球第一次回到A點時速度為C小球第二次到達(dá)D點時受到摩擦力比第一次到達(dá)D點時受到摩擦力小D小球第一次和第二次從C經(jīng)D到A的過程摩擦力做的功相等8、如圖所示，半徑為的光滑圓弧槽固定于水平面上， 為弧形槽的最低點， 為弧形槽的圓心位置 點、圓弧槽上的點和點分別放上一個完全相同的小球，已知現(xiàn)將三

6、小球同時由靜止釋放，下列說法正確的是（ ）A處小球比處小球晚到達(dá)點B處小球比處小球同時到達(dá)點C處小球比處小球早到達(dá)點D處小球比處小球晚到達(dá)點9、如圖，質(zhì)量分別為m和2m的A、B兩個木塊間用輕質(zhì)彈簧相連，放在光滑水平面上，A靠緊豎直墻。用水平力F將B向左壓，使彈簧被壓縮一定長度，靜止后彈簧儲存的彈性勢能為E。此時突然撤去水平力F，則撤去力F，在A離開豎直墻后，關(guān)于A、B和彈簧組成的系統(tǒng)，下列說法中正確的是（ ）A系統(tǒng)動量守恒，機械能不守恒B系統(tǒng)動量.機械能均守恒C彈簧的彈性勢能最大值為D彈簧的彈性勢能最大值為10、質(zhì)量為m的物體，在距地面h高處以初速度V豎直向下拋出其加速度大小為0.5g,方向豎

7、直向下則在其下落到地面的過程中下列說法中正確的是（ ）A物體的重力勢能減少B物體的動能增加C物體的機械能減少D落地時的動能為三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）某同學(xué)利用打點計時器和氣墊導(dǎo)軌做驗證動量守恒定律的實驗氣墊導(dǎo)軌裝置如圖(a)所示，所用的氣墊導(dǎo)軌裝置由導(dǎo)軌、滑塊、彈射架等組成(1)下面是實驗的主要步驟：安裝好氣墊導(dǎo)軌，調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕，使導(dǎo)軌水平；向氣墊導(dǎo)軌通入壓縮空氣；把打點計時器固定在緊靠氣墊導(dǎo)軌左端彈射架的外側(cè)，將紙帶穿過打點計時器與彈射架并固定在滑塊1的左端，滑塊拖著紙帶移動時，紙帶始終在水平方向；使滑塊1

8、擠壓導(dǎo)軌左端彈射架上的橡皮繩；把滑塊2放在氣墊導(dǎo)軌的中間；先接通打點計時器的電源，再放開滑塊1，讓滑塊1帶動紙帶一起運動；在中間與滑塊2相撞并粘在一起運動；取下紙帶，重復(fù)步驟，選出理想的紙帶如圖(b)所示；測得滑塊1的質(zhì)量310 g，滑塊2(包括橡皮泥)的質(zhì)量205g(2)已知打點計時器每隔0.02 s打一個點，計算可知兩滑塊相互作用以前系統(tǒng)的總動量為_ kgm/s；兩滑塊相互作用以后系統(tǒng)的總動量為_ kgm/s(保留三位有效數(shù)字)(3)試說明(2)中兩結(jié)果不完全相等的主要原因是_12（12分）現(xiàn)要測量滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù)，實驗裝置如圖1所示表面粗糙的木板一端固定在水平桌面上，另一端抬起

9、一定高度構(gòu)成斜面；木板上有一滑塊，其后端與穿過打點計時器的紙帶相連；打點計時器固定在木板上，連接頻率為50Hz的交流電源接通電源后，從靜止釋放滑塊，滑塊帶動紙帶打出一系列的點跡（1）圖2給出的是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6是實驗中選取的計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個點（圖中未標(biāo)出），2、3和5、6計數(shù)點的距離如圖2所示由圖中數(shù)據(jù)求出滑塊的加速度a=_（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（2）已知木板的長度為L，為了求出滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)，還應(yīng)測量的物理量是（_）A滑塊到達(dá)斜面底端的速度v B滑塊的質(zhì)量mC滑塊的運動時間t D斜面高度h和底邊長度x（3）設(shè)重力加速度為g，

10、滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)的表達(dá)式為=_（用所需測物理量的字母表示）四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）汽車A在水平冰雪路面上行駛。駕駛員發(fā)現(xiàn)其正前方停有汽車B，立即采取制動措施，但仍然撞上了汽車B。兩車碰撞時和兩車都完全停止后的位置如圖所示，碰撞后B車向前滑動了，A車向前滑動了。已知A和B的質(zhì)量分別為和。兩車與該冰雪路面間的動摩擦因數(shù)均為0.10，兩車碰撞時間極短，在碰撞后車輪均沒有滾動，重力加速度大小，求(1)碰撞后的瞬間B車速度的大小；(2)碰撞前的瞬間A車速度的大小。14（16分）如圖所示，橫截面積S

11、100cm1的容器內(nèi)，有一個用彈簧和底面相連的活塞，活塞的氣密性良好，當(dāng)容器內(nèi)氣體的溫度T1300K時，容器內(nèi)外的壓強均為p01.0105Pa，活塞和底面相距L110cm，彈簧勁度系數(shù)k1000N/m；在活塞上放物體甲，活塞最終下降d1cm后保持靜止，容器內(nèi)氣體的溫度仍為T1300K活塞質(zhì)量及活塞與容器壁間的摩擦均不計，取g10m/s1求物體甲的質(zhì)量m1；在活塞上再放上物體乙，若把容器內(nèi)氣體加熱到T1330K，系統(tǒng)平衡后，活塞保持放上物體甲平衡后的位置不變，求物體乙的質(zhì)量m115（12分）如圖所示，在x0處的質(zhì)點O在垂直于x軸方向上做簡諧運動，形成沿x軸正方向傳播的機械波。在t0時刻，質(zhì)點O開

12、始從平衡位置向上運動，經(jīng)0.4 s第一次形成圖示波形，P是平衡位置為x0.5 m處的質(zhì)點。位于x6 m處的質(zhì)點B第一次到達(dá)波峰位置時，求位于x2 m處的質(zhì)點A通過的總路程。若從圖示狀態(tài)開始計時，至少要經(jīng)過多少時間，P點通過平衡位置向上運動？參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】根據(jù)功的概念求解F的功；根據(jù)動能定理和牛頓定律求解在b點時對軌道的壓力；假設(shè)能到達(dá)c點，求得到達(dá)c點的速度，然后判斷是否能到達(dá)c點.【詳解】水平外力F做的功為W=FR=mgR，選項A錯誤；從a到b由動能定理：FR=mvb2；在b點由牛

13、頓第二定律：，解得Nb=3mg，選項B正確；到達(dá)c點時：，解得vc=0，即到達(dá)c點的速度為零，運動到c點時對圓弧的壓力大小為0，選項CD錯誤；故選B.2、D【解析】A.火箭加速上升時，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)。故A錯誤B.飛船加速下落時，加速度方向向下，宇航員處于失重狀態(tài)，故B錯誤。C.飛船在落地前減速，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)，宇航員對座椅的壓力大于其重力，故C錯誤。D.火箭加速上升時，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)，宇航員對座椅的壓力大于其重力，若加速度逐漸減小時依然超重，壓力仍大于重力。故D正確。3、D【解析】試題分析：小球在曲面體上滑動的過程中，小球和曲面體組成

14、的系統(tǒng)，水平方向不受外力，水平方向動量守恒，系統(tǒng)的機械能也守恒，根據(jù)兩個守恒列方程求解組成的系統(tǒng)在水平方向動量守恒，以B的初速度方向為正方向，由動量守恒定律得，由機械能守恒定律得，聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)得h=0.15m，D正確4、D【解析】A、盧瑟福通過粒子散射實驗建立了原子核式結(jié)構(gòu)模型，故A錯誤；B、放射性元素的原子核有半數(shù)發(fā)生衰變時所需要的時間，叫半衰期半衰期并不能指少數(shù)原子，半衰期描述的是統(tǒng)計規(guī)律，微觀世界規(guī)律的特征之一在于單個的微觀事件是無法預(yù)測的，放射性元素衰變的快慢是由原子核內(nèi)部自身決定的，與外界的物理和化學(xué)狀態(tài)無關(guān)，故B錯誤C、太陽能來源于太陽內(nèi)部的熱核反應(yīng)，是由內(nèi)部氫原子核發(fā)生聚變時釋

15、放出巨大核能而產(chǎn)生的能，故C錯誤D、核子之間的核力是強相互作用力，核力是短程力，核力的作用范圍在1.5m內(nèi)，每個核子只跟它相鄰的核子發(fā)生核力作用，核子之間的核力遠(yuǎn)大于它們之間的萬有引力和庫侖力，故D正確故選D5、C【解析】質(zhì)點A先向負(fù)方向做勻減速直線運動，然后向正方向做勻加速直線運動，故A錯誤；因v-t圖象的斜率表示加速度，圖線與t軸所圍面積表示位移大小，所以t1時刻兩質(zhì)點的加速度相等，t2時刻兩質(zhì)點的速度相等，此時兩質(zhì)點的v-t圖象與t軸所圍面積差最大，即相距最遠(yuǎn)；故BD錯誤，C正確故選C.點睛：本題主要就是考查學(xué)生對速度時間圖象的理解，要知道在速度時間的圖象中，速度的正負(fù)表示運動方向，直線

16、的斜率代表的是加速度的大小，圖象的面積代表的是位移6、B【解析】A. 物體下降h高度的過程中，重力做功mgh，則重力勢能減小mgh.故A錯誤；B. 根據(jù)牛頓第二定律知，合力為2mg，根據(jù)動能定理知，合力做功為2mgh，則動能增加2mgh.故B正確；C. 重力勢能減小mgh，動能增加2mgh，則機械能增加了mgh.故C錯誤，D錯誤故選：B.點睛：根據(jù)重力做功判斷重力勢能的變化，根據(jù)合力做功判斷動能的變化，根據(jù)動能和重力勢能的變化判斷機械能的變化二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得

17、0分。7、BC【解析】A.因為小球第一次到的路程和從經(jīng)到的路程相等，但由于從經(jīng)到的過程中有阻力做功，故有由經(jīng)到的平均速率小于由經(jīng)到的平均速率，又因為，所以小球第一次到的的時間小于從經(jīng)到的時間，故A錯誤；B.小球第二次到達(dá)點的過程由動能定理得：小球第二次到達(dá)點，根據(jù)牛頓第二定律可得：解得小球第一次回到A點時速度為：故B正確； CD.根據(jù)動能定理可得小球第一次從經(jīng)到的過程比第二次從經(jīng)到的過程的同一位置的速度大小大，根據(jù)牛頓第二定律可得小球第一次從經(jīng)到的過程比第二次從經(jīng)到的過程中的同一位置時對軌道的壓力大，所以根據(jù)可得小球第一次到達(dá)點時受到摩擦力比第二次到達(dá)點時受到摩擦力大，由于滑動摩擦力方向與運動

18、方向總相反，則克服摩擦力做的功等于摩擦力的平均值乘以路程，小球第一次從經(jīng)到的過程克服摩擦力做的功比第二次從經(jīng)到的過程克服摩擦力做的功多，故C正確，D錯誤。8、BC【解析】AB、依據(jù)單擺的周期公式，由于， 處小球比處小球同時到達(dá)點，故A錯誤，B正確；CD、處做自由落體，所用時間，所以處小球比處小球早到達(dá)點，故C正確，D錯誤；故選BC?！军c睛】AB處小球做單擺運動，根據(jù)單擺的周期公式求出運動時間，O處小球做自由落體運動，根據(jù)自由落體運動規(guī)律求出時間。9、BC【解析】AB.撤去F后，A離開豎直墻后，豎直方向兩物體的重力與水平面的支持力平衡，合力為零，水平方向不受力，所以合外力為零，則系統(tǒng)動量守恒。這

19、個過程中，只有彈簧的彈力做功，系統(tǒng)的機械能守恒。故A錯誤，B正確；CD.撤去F后，A離開豎直墻后，當(dāng)兩物體速度相同時，彈簧伸長最長或壓縮最短，彈性勢能最大。設(shè)兩物體相同速度為v，A離開墻時，B的速度為v1以向右為正方向，由動量守恒定律得：，由機械能守恒定律得：，又，解得，彈簧的彈性勢能最大值為，故C正確，D錯誤；10、BC【解析】A、物體在下落過程中，重力做正功為，則重力勢能減小即為故A錯誤， B、物體所受的合力為，則合力做功為 ，所以動能增加了，故B正確；C、物體下落過程中受到向下的重力和向上的力，而物體下落過程中受到的合外力大小為 ，即 解得： 機械能的改變與做功的多少有關(guān)，所以機械能減少

20、了 ，故C正確；D、由動能定理知： ，所以，故D錯誤；綜上所述本題答案是：BC三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、接通打點計時器的電源； 放開滑塊； 0.620； 0.618； 紙帶與打點計時器限位孔有摩擦； 【解析】(2)放開滑塊1后，滑塊1做勻速運動，跟滑塊2發(fā)生碰撞后跟2一起做勻速運動，根據(jù)紙帶的數(shù)據(jù)得，碰撞前滑塊1的動量為：，滑塊2的動量為零，所以碰撞前的總動量為0.620kgm/s.碰撞后滑塊1、2速度相等，所以碰撞后總動量為：.(3)結(jié)果不完全相等是因為紙帶與打點計時器限位孔有摩擦力的作用【點睛】本實驗為了驗證動量守恒定律設(shè)

21、置滑塊在氣墊導(dǎo)軌上碰撞，用打點計時器紙帶的數(shù)據(jù)測量碰前和碰后的速度，計算前后的動量，多次重復(fù)，在實驗誤差允許的范圍內(nèi)相等，則動量守恒定律得到驗證12、2.51 D 【解析】試題分析：（1）每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點，說明相鄰的計數(shù)點時間間隔：T=11s，根據(jù)逐差法有：；（2）要測量動摩擦因數(shù)，由mgcos=ma，可知要求，需要知道加速度與夾角余弦值，紙帶數(shù)據(jù)可算出加速度大小，再根據(jù)斜面高度h和底邊長度x，結(jié)合三角知識，即可求解，故ABC錯誤，D正確（3）以滑塊為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律有：mgsin-mgcos=ma解得：考點：測量滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù)【名師點睛】解決實驗問題首先要掌握該實驗原理，了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項，同時要熟練應(yīng)用所學(xué)基本規(guī)律解決實驗問題四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的