2022-2023學(xué)年陜西省西安市遠(yuǎn)東第一中學(xué)物理高三上期中檢測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，a、b、c、d是某勻強(qiáng)電場(chǎng)中的四個(gè)點(diǎn)，它們正好是一個(gè)矩形的四個(gè)頂點(diǎn)，abc

2、dL，adbc2L，電場(chǎng)線與矩形所在的平面平行已知a點(diǎn)電勢(shì)為20 V，b點(diǎn)電勢(shì)為24 V，d點(diǎn)電勢(shì)為12 V一個(gè)質(zhì)子從b點(diǎn)以速度v0射入此電場(chǎng)，入射方向與bc成45角，一段時(shí)間后經(jīng)過(guò)c點(diǎn)不計(jì)質(zhì)子的重力下列判斷正確的是（ ）Ac點(diǎn)電勢(shì)高于a點(diǎn)電勢(shì)B場(chǎng)強(qiáng)的方向由b指向dC質(zhì)子從b運(yùn)動(dòng)到c所用的時(shí)間為D質(zhì)子從b運(yùn)動(dòng)到c，電場(chǎng)力做功為4 eV2、以下幾種運(yùn)動(dòng)形式在任何相等的時(shí)間內(nèi)，物體動(dòng)量的變化不相等的運(yùn)動(dòng)是（）A勻變速直線運(yùn)動(dòng)B平拋運(yùn)動(dòng)C自由落體運(yùn)動(dòng)D勻速圓周運(yùn)動(dòng)3、如圖所示，在光滑水平面上放置一個(gè)質(zhì)量為M的滑塊，滑塊的一側(cè)是一個(gè)圓弧形凹槽OAB，凹槽半徑為R，A點(diǎn)切線水平。另有一個(gè)質(zhì)量為m的小球以

3、速度v0從A點(diǎn)沖上凹槽，整個(gè)過(guò)程中凹槽不會(huì)側(cè)翻，重力加速度大小為g，不計(jì)摩擦。下列說(shuō)法中正確的是（）A球和滑塊組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒B當(dāng)時(shí)，小球恰能到達(dá)B點(diǎn)C小球在滑塊上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，滑塊的動(dòng)能先增大后減小D如果小球的速度足夠大，球?qū)幕瑝K的左側(cè)離開(kāi)滑塊后落到水平面上4、如圖所示，在一直立的光滑管內(nèi)放置一輕質(zhì)彈簧，上端O點(diǎn)與管口 A的距離為2x0，一質(zhì)量為m的小球從管口由靜止下落，將彈簧壓縮至最低點(diǎn)B，壓縮量為x0，速度傳感器描繪小球速度隨時(shí)間變化如圖，其中0t1時(shí)間內(nèi)圖線是直線，t1t2時(shí)間內(nèi)正弦曲線一部分，不計(jì)空氣阻力，則A小球運(yùn)動(dòng)的最大速度為2B小球運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)下方處的速度最大C彈簧的

4、勁度系數(shù)為D彈簧的最大彈性勢(shì)能為3mgx05、兩根長(zhǎng)度不同的細(xì)線下面分別懸掛著小球，細(xì)線上端固定在同一點(diǎn)，若兩個(gè)小球以相同的角速度，繞共同的豎直軸在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則兩個(gè)小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的相對(duì)位置關(guān)系示意圖正確的是（）ABCD6、電梯經(jīng)過(guò)啟動(dòng)、勻速運(yùn)行和制動(dòng)三個(gè)過(guò)程，從低樓層到達(dá)高樓層，啟動(dòng)和制動(dòng)可看作是勻變速直線運(yùn)動(dòng)電梯豎直向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速的變化情況如表，則前5秒內(nèi)電梯通過(guò)的位移大小為（）A19.25m B18.75m C18.50m D17.50m二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的

5、得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖，在某一峽谷的兩側(cè)存在與水平面成相同角度的山坡，某人站在左側(cè)山坡上的P點(diǎn)向?qū)γ嫔狡律纤綊伋鋈齻€(gè)質(zhì)量不等的石塊，分別落在A、B、C三處，不計(jì)空氣阻力，A、C兩處在同一水平面上，則下列說(shuō)法中正確的是（）A落在C處的石塊在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長(zhǎng)B落在A、B兩處的石塊落地速度方向相同C落在A、B、C三處的石塊落地速度方向相同D落在B、C兩處的石塊落地速度大小有可能相同8、有人駕一小船準(zhǔn)備渡河，已知河寬150m，河水的流速為v1=4m/s，船在靜水中的速度為v2=3m/s，下列有關(guān)小船渡河的說(shuō)法正確的是()A小船在河中運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條曲線B小船在河中運(yùn)動(dòng)的實(shí)際速度一定是5m

6、/sC小船渡河的位移一定大于150mD小船運(yùn)動(dòng)到對(duì)岸的最短時(shí)間是50s9、質(zhì)量分別為2kg和3kg的物塊A、B放在光滑水平面上并用輕質(zhì)彈簧相連，如圖所示，今對(duì)物塊A、B分別施以方向相反的水平力F1、F2，且F120N、 F210N，則下列說(shuō)法正確的是 ( )A彈簧的彈力大小為16NB若把彈簧換成輕質(zhì)繩，則繩對(duì)物體的拉力大小為10 NC如果只有F1作用，則彈簧的彈力大小變?yōu)?2ND若F110N、 F220N，則彈簧的彈力大小不變10、國(guó)家航天局局長(zhǎng)許達(dá)哲介紹，中國(guó)火星探測(cè)任務(wù)已正式立項(xiàng)，首個(gè)火星探測(cè)器將于2020年在海南文昌發(fā)射場(chǎng)用長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭實(shí)施發(fā)射，一步實(shí)現(xiàn)火星探測(cè)器的“繞、著、巡”。假

7、設(shè)將來(lái)中國(guó)火星探測(cè)器探測(cè)火星時(shí)，經(jīng)歷如圖所示的變軌過(guò)程，則下列說(shuō)法正確的是()A飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度B飛船在軌道上的機(jī)械能大于在軌道的機(jī)械能C飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度等于飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度D若軌道貼近火星表面，已知飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)的角速度，就可以推知火星的密度三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11（6分）在研究重物自由下落過(guò)程中機(jī)械能守恒的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的一條紙帶，該紙帶上最初打出的幾個(gè)點(diǎn)不清楚，紙帶上留下的是后面的一些點(diǎn)算出打下B、C兩點(diǎn)時(shí)，重物速度分別是vB、vC，量得B、C兩點(diǎn)間

8、的距離為h，那么驗(yàn)證機(jī)械能守恒的表達(dá)式可寫為（_）ABCD12（12分）長(zhǎng)木板水平放置，其右端固定一輕滑輪.輕繩跨過(guò)滑輪，一端與小車連接，車內(nèi)放上5 個(gè)相同的鉤碼，另一端可懸掛鉤碼小車的右端固定有寬度為d 的遮光片利用如圖的裝置，實(shí)驗(yàn)小組探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系他們進(jìn)行了如下操作，完成步驟中的填空:(1)從小車內(nèi)取1 個(gè)鉤碼掛在輕繩的右端，將小車從A 處由靜止釋放，測(cè)出A、B 間的距離為x、遮光片通過(guò)光電門的時(shí)間為t1，則遮光片通過(guò)光電門的瞬時(shí)速度v1=_; 小車的加速度a1=_(用已知和測(cè)得的物理量符號(hào)表示) (2)再?gòu)男≤噧?nèi)取1 個(gè)鉤碼掛在右端鉤碼的下方(共2 個(gè))，仍將小車從A 處

9、由靜止釋放，測(cè)出遮光片通過(guò)光電門的時(shí)間為t2，用m 表示一個(gè)鉤碼的質(zhì)量，用M 表示小車的質(zhì)量(不含鉤碼)，為達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康模敬尾僮餍枰?yàn)證的關(guān)系式為_(kāi)(重力加速度為g，用已知和測(cè)得的物理量符號(hào)表示) (3)依次取3、4、5 個(gè)鉤碼掛在輕繩右端，重復(fù)以上操作，得到一系列遮光片通過(guò)光電門的時(shí)間t用F 表示右端所掛鉤碼的總重量，如果實(shí)驗(yàn)操作無(wú)誤，作出的下列圖象中正確的是_ (4)下列措施中，能夠減小實(shí)驗(yàn)誤差的是_ A、保證輕繩下端所掛鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車與車內(nèi)鉤碼的總質(zhì)量 B、實(shí)驗(yàn)前應(yīng)平衡摩擦力 C、細(xì)線在桌面上的部分應(yīng)與長(zhǎng)木板平行 D、圖中AB 之間的距離應(yīng)盡量小些四、計(jì)算題：本題共2小題，共2

10、6分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，一傾角=37的斜面底端與一傳送帶左端相連于B點(diǎn)，傳送帶以v=6m/s的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，有一小物塊從斜面頂端點(diǎn)以0=4m/s的初速度沿斜面下滑，當(dāng)物塊滑到斜面的底端點(diǎn)時(shí)速度恰好為零，然后在傳送帶的帶動(dòng)下，從傳送帶右端的C點(diǎn)水平拋出，最后落到地面上的D點(diǎn)，已知斜面長(zhǎng)度L1=8m，傳送帶長(zhǎng)度L2=18m，物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)2=0.3，（sin37=0.6，cos37=0.8，g=10m/s2）（1）求物塊與斜而之間的動(dòng)摩擦因數(shù)l；（2）求物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)間；（3）若物塊在D點(diǎn)的速度方

11、向與地面夾角為a=53，求C點(diǎn)到地面的高度和C、D兩點(diǎn)間的水平距離14（16分）如圖1所示，山區(qū)高速公路上，一般會(huì)在較長(zhǎng)的下坡路段的坡底設(shè)置緊急避險(xiǎn)車道。如圖2所示，將緊急避險(xiǎn)車道視為一個(gè)傾角為的固定斜面。一輛質(zhì)量為m 的汽車在剎車失靈的情況下，以速度v沖上緊急避險(xiǎn)車道勻減速至零。汽車在緊急避險(xiǎn)車道上受到除重力之外的阻力，大小是自身重力的k倍。（1）求出汽車行駛時(shí)的加速度；（2）求出汽車行駛的距離。15（12分）如圖所示，長(zhǎng)l1m的輕質(zhì)細(xì)繩上端固定，下端連接一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的帶電小球，小球靜止在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，繩與豎直方向的夾角37.已知小球所帶電荷量q1.0106C，勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E3.

12、0103N/C，取重力加速度g10m/s2，sin 370.6，cos 370.8.求：(1)小球所受電場(chǎng)力F的大??；(2)小球的質(zhì)量m；(3)將電場(chǎng)撤去，小球回到最低點(diǎn)時(shí)速度v的大小參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】A在勻強(qiáng)電場(chǎng)中，沿著電場(chǎng)線方向每前進(jìn)相同的距離，電勢(shì)變化相等，故Ua-Ud=Ub-Uc解得Uc=16Va點(diǎn)電勢(shì)為20V則c點(diǎn)電勢(shì)低于a點(diǎn)電勢(shì)故A錯(cuò)誤；B設(shè)ad連線中點(diǎn)為O，則其電勢(shì)為16V，故co為等勢(shì)面，電場(chǎng)線與等勢(shì)面垂直，則電場(chǎng)線沿著bo方向，故B錯(cuò)誤；C由上可知，電場(chǎng)線沿著bo方向，

13、質(zhì)子從b運(yùn)動(dòng)到c做類平拋運(yùn)動(dòng)，垂直于bo方向做勻速運(yùn)動(dòng)，位移大小為則運(yùn)動(dòng)時(shí)間為故C正確；D根據(jù)W=qU，質(zhì)子從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)，電場(chǎng)力做功為W=qUbc=1e（24V-16V）=8eV故D錯(cuò)誤；2、D【解析】由相等時(shí)間內(nèi)，物體動(dòng)量的變化總是相等，由動(dòng)量定理Ft=p知，作用力F一定為恒力，則物體必須做勻變速運(yùn)動(dòng)，而勻速圓周運(yùn)動(dòng)是變加速運(yùn)動(dòng)，故有勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體動(dòng)量的變化不相等，故D正確，ABC錯(cuò)誤，故選D3、A【解析】A由于小球與滑塊在水平方向上不受外力作用，所以球和滑塊組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒，故A正確；B當(dāng)小球剛好到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，小球與滑塊水平方向速度相同，設(shè)為v1，以小球的初速度方向?yàn)檎较?/p>

14、，在水平方向上，由動(dòng)量守恒定律得機(jī)械能守恒定律得聯(lián)立解得所以當(dāng)時(shí)，小球不能到達(dá)B點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C小球在圓弧上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，小球?qū)瑝KM的壓力一直對(duì)滑塊做正功，所以滑塊動(dòng)能一直增加，故C錯(cuò)誤；D小球離開(kāi)四分之一圓弧軌道時(shí)，在水平方向上與滑塊M的速度相同，則球?qū)幕瑝K的左側(cè)離開(kāi)滑塊后返回時(shí)仍然回到滑塊M上，不可能從滑塊的左側(cè)離開(kāi)滑塊，故D錯(cuò)誤。故選A。4、D【解析】A設(shè)小球剛運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)的速度為v，則有 小球接觸彈簧后先做加速運(yùn)動(dòng)，所以小球運(yùn)動(dòng)的最大速度大于故A錯(cuò)誤。B若小球從O點(diǎn)開(kāi)始由靜止釋放，小球做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，根據(jù)簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性可知，小球運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)下方處的速度最大。現(xiàn)在，因?yàn)樾∏驈腛點(diǎn)上方下落

15、，速度最大時(shí)，彈簧的彈力與重力大小相等，彈簧的壓縮量不變，則小球運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)下方處上方的速度最大，故B錯(cuò)誤。C小球剛接觸彈簧時(shí)的加速度大小為g，方向豎直向下，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到關(guān)于平衡位置對(duì)稱點(diǎn)時(shí)，加速度大小也等于g，方向豎直向上，而此時(shí)小球還有向下的速度，還沒(méi)有到達(dá)最低點(diǎn)，當(dāng)小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)加速度將大于g，根據(jù)牛頓第二定律知 kx1-mgmg則故C錯(cuò)誤。D當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B時(shí)，彈性勢(shì)能最大，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得，彈簧的最大彈性勢(shì)能為3mgx1故D正確。5、D【解析】小球受力如圖所示：設(shè)繩長(zhǎng)為L(zhǎng)，小球到懸點(diǎn)的高度差為h，由圖可知，小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力解得因兩小球運(yùn)動(dòng)的角速度相同，所以h也相同，故D

16、正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。6、B【解析】由由表格看出37s電梯做勻速運(yùn)動(dòng)，速度為v=5m/s02內(nèi)電梯做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為則電梯勻加速運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為則前2.5s內(nèi)的位移： 后2.5s做勻速直線運(yùn)動(dòng)，位移：x2=vt2=52.5=12.5m前5s內(nèi)的位移：x=x1+x2=6.25+12.5=18.75m故選：B點(diǎn)睛：由表格看出37s電梯做勻速運(yùn)動(dòng)，求出速度；02s電梯做勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)表格數(shù)據(jù)求出加速度和加速的時(shí)間；勻加速運(yùn)動(dòng)的末速度就等于勻速運(yùn)動(dòng)的速度，即可由速度v=at求出勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；再根據(jù)表格數(shù)據(jù)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出總位移即可二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小

17、題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】A根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，時(shí)間由豎直高度決定，B下落高度最大時(shí)間最長(zhǎng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B落在A、B兩處的石塊都落在同一斜面上，兩小球的豎直位移與水平位移的比值等于斜面傾角的正切值，即落地速度與水平方向的夾角設(shè)為，則聯(lián)立以上兩式得tan=2tan是斜面傾角為定值，所以也是定值，與初速度無(wú)關(guān)，故落在A、B兩處的速度方向相同，選項(xiàng)B正確。CA、C兩處的石塊的下落高度相同，時(shí)間相同，由vy=gt知豎直方向的分速度相同，由x=v0t知C的水平位移大， C的初速度大，所以C的速度與水平方向的夾角小

18、，可見(jiàn)A、C的落地速度方向不同，選項(xiàng)C錯(cuò)誤。DB、C在豎直方向的位移B大，由知，B的豎直分速度大；經(jīng)過(guò)圖中虛線位置時(shí)，時(shí)間相同，C的水平位移大，C的初速度大。所以合速度無(wú)法比較，選項(xiàng)D正確。故選BD。8、CD【解析】當(dāng)合速度與河岸垂直時(shí)，位移最??；先根據(jù)平行四邊形定則求解合速度，然后求解渡河時(shí)間。船參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)，沿著船頭方向且相對(duì)于靜水的分運(yùn)動(dòng)，隨著水流一起的分運(yùn)動(dòng)；當(dāng)船在靜水中速度垂直河岸時(shí)，渡河時(shí)間最短.【詳解】由題意可知，兩分速度不變，則合運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)，那么船在河中的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線，故A錯(cuò)誤；若小船行駛過(guò)程中船頭一直垂直指向?qū)Π?，小船?shí)際的速度是水流速與靜水速的合速度，根據(jù)平行

19、四邊形定則，合速度v=v12+v22=42+32m/s=5m/s。現(xiàn)如今船頭方向不確定，因此船的合速度在1m/s到7m/s之間，故B錯(cuò)誤；因v1v2所以船不會(huì)垂直河岸航行，故小船渡河的位移一定大于150m，故C正確；當(dāng)船頭正對(duì)河岸過(guò)河時(shí)間最短：t=dv2=1503s=50s。故D正確；故選CD?！军c(diǎn)睛】小船過(guò)河問(wèn)題屬于運(yùn)動(dòng)的合成問(wèn)題，要明確分運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性、獨(dú)立性，運(yùn)用分解的思想，看過(guò)河時(shí)間只分析垂直河岸的速度，分析過(guò)河位移時(shí)，要分析合速度。9、AC【解析】A. 彈簧不在伸長(zhǎng)后，AB具有相同的加速度。對(duì)于整體AB，根據(jù)牛頓第二定律：F2-F1=（mA+mB）a代入數(shù)據(jù)解得：a=2m/s2對(duì)A，由

20、牛頓第二定律：F1-F彈=mAa代入數(shù)據(jù)解得：F彈=16N故A正確；B. 若把彈簧換成輕質(zhì)繩，則繩對(duì)物體的拉力大小仍然為16N，故B錯(cuò)誤；C. 只有F1作用時(shí)，對(duì)整體AB，根據(jù)牛頓第二定律：F1=（mA+mB）a解得：a=4m/s2對(duì)A，由牛頓第二定律：F1-F彈=mAa解得：F彈=12N故C正確；D. 若F1=10N、F2=20N，對(duì)整體AB，根據(jù)牛頓第二定律：F2-F1=（mA+mB）a解得：a=2m/s2對(duì)A，由牛頓第二定律：F彈-F1=mAa解得：F彈=14N故D錯(cuò)誤。10、ACD【解析】A、根據(jù)開(kāi)普勒第二定律可知，飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在P點(diǎn)速度大于在Q點(diǎn)的速度，故A正確；B、飛船在軌

21、道上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)，要點(diǎn)火加速，使其速度增大做離心運(yùn)動(dòng)，從而轉(zhuǎn)移到軌道上運(yùn)動(dòng)所以飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能小于軌道上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能，故B錯(cuò)誤；C、飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)與飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)受到的萬(wàn)有引力大小相等，根據(jù)牛頓第二定律可知加速度必定相等，故C正確；D、軌道貼近火星表面，已知飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)的角速度，根據(jù)，解得火星的質(zhì)量，火星的密度，故D正確；故選ACD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、B【解析】從BC的過(guò)程，所以需驗(yàn)證的表達(dá)式為，即，故B正確，A、C、D錯(cuò)誤；故選B12、 ； ； ； D； BC； 【解析】（1）遮光片通

22、過(guò)光電門的瞬時(shí)速度v1=; 根據(jù)v12=2ax可得小車的加速度（2）對(duì)砝碼和小車的整體，合外力為F=2mg，加速度為；則需要驗(yàn)證的是F=M整體a2，即；（3） 設(shè)下面掛的鉤碼重力為F，則由（2）的分析可知：，即F-為過(guò)原點(diǎn)的直線，可知選項(xiàng)D正確； （4）因此實(shí)驗(yàn)中研究對(duì)象是小車的鉤碼的整體，則不需要保證輕繩下端所掛鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車與車內(nèi)鉤碼的總質(zhì)量，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)前應(yīng)平衡摩擦力，從而保證整體受的合外力等于F，選項(xiàng)B正確；細(xì)線在桌面上的部分應(yīng)與長(zhǎng)木板平行，以減小實(shí)驗(yàn)的誤差，選項(xiàng)C正確；圖中AB 之間的距離應(yīng)盡量大些，這樣小車到達(dá)光電門處的速度較大些，可減小測(cè)量的誤差，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.【點(diǎn)睛】本題考查驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)，要求能明確實(shí)驗(yàn)原理，認(rèn)真分析實(shí)驗(yàn)步驟，從而明確實(shí)驗(yàn)方法；同時(shí)注意掌握?qǐng)D象處理數(shù)據(jù)的方法，能根據(jù)函數(shù)關(guān)系判斷圖象，明確對(duì)應(yīng)規(guī)律的正確應(yīng)用四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）（2）4s；（3）4.8m【解析】試題分析：（1）從A到B