![電與磁-近年東莞市中考物理真題匯編_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view/06c60b5c878a0976855f3890dd341c57/06c60b5c878a0976855f3890dd341c571.gif)
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![電與磁-近年東莞市中考物理真題匯編_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view/06c60b5c878a0976855f3890dd341c57/06c60b5c878a0976855f3890dd341c573.gif)
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文檔簡介
1、電與磁近年東莞市中考物理真題匯編如圖所示,條形磁鐵放在水平木桌上,電磁鐵右端固定并與條形磁鐵在同一水平面上,閉合開關(guān) S,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片 P 逐漸向右移動(dòng)時(shí),條形磁鐵仍保持靜止,此時(shí)電磁鐵的左端為 極,條形磁鐵受到的摩擦力 (選填“變大”、“變小”或“不變”), 方向水平 (選填“向左”或“向右”)。如 1 圖所示,2018 年 5 月 23 日央視新聞報(bào)道,我國自行設(shè)計(jì)制造的新型磁浮列車工程樣 車運(yùn)行試驗(yàn)取得成功,時(shí)速可達(dá) 160 公里以上,列車由于車體與軌道不接觸,無摩擦、具有噪音低、損耗小、易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),被譽(yù)為“零高度飛行器”。這種兼具高速與中低速磁浮交通優(yōu)點(diǎn)的新型磁浮列車將為我國城
2、市間提供一種方便快捷的綠色軌道交通工具。(1) 磁浮列車是在車廂底部和軌道上分別安裝了磁體,并使它們的同名磁極相互 ,車體與軌道不接觸,無摩擦,列車能夠在軌道上方幾厘米的高度上飛馳,避免了來自車輪與軌道之間的摩擦。(2) 如 2 圖所示,列車站臺(tái)設(shè)計(jì)成中間高、兩邊低的原因是:進(jìn)站時(shí)列車由于 要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沖上站臺(tái);從能量轉(zhuǎn)換的角度來說,當(dāng)列車出站時(shí)從較高的地方下滑,它的 ,不用消耗過多的電能或化學(xué)能等能量。(3) 如 3 圖所示,當(dāng)列車進(jìn)站時(shí),乘客必須站在站臺(tái)黃色線外的位置候車才安全的原因是 。(4) 小張乘坐列車時(shí)看見兩旁的房屋迅速向東退去,則列車相對(duì)地面正在向 行駛。如圖所示,閉合開
3、關(guān),靜止的導(dǎo)體棒 ab 在軌道上向右運(yùn)動(dòng),說明了通電導(dǎo)體在磁場中受到 的作用,若只將電源的正、負(fù)極對(duì)調(diào),則導(dǎo)體棒 ab 將向 運(yùn)動(dòng)(選填“左”或“右”)若只將蹄形磁鐵的 N 、 S 極對(duì)調(diào),則導(dǎo)體棒 ab 將向 運(yùn)動(dòng)(選填“左”或“右”)。答案1. 【答案】N;【解析】由圖知,閉合開關(guān) S 后,根據(jù)安培定則可判斷出電磁鐵的左端為 N 極;由于條形磁鐵的 S 極與電磁鐵的 N 極相對(duì),根據(jù)異名磁極相互吸引知電磁鐵對(duì)條形磁鐵有水平向右的磁力,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片 P 逐漸向右移動(dòng)時(shí),滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值變小,電流變大,電磁鐵的磁性變強(qiáng),則電磁鐵對(duì)條形磁鐵的磁力增大,由二力平衡得條形磁鐵受到水平木
4、桌的摩擦力變大,方向是水平向左。2. 【答案】(1) 排斥(2) 慣性;重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能(3) 站臺(tái)黃色線內(nèi)的氣體流速大,壓強(qiáng)小,而黃色線外氣體流速小,壓強(qiáng)大,若乘客站在黃色線以內(nèi),會(huì)被“吸入”引發(fā)危險(xiǎn)(4) 西【解析】(1) 磁浮列車在車廂底部和軌道上分別安裝了磁體,并使它們的同名磁極相互排斥,從而使車體與軌道不接觸,無摩擦。(2) 列車站臺(tái)設(shè)計(jì)成中間高、兩邊低的原因是:進(jìn)站時(shí)列車由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沖上站臺(tái),使動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能,當(dāng)列車出站時(shí)從較高的站臺(tái)下滑,又將重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,讓列車在不需要消耗過多電能或化學(xué)能的基礎(chǔ)上獲得一定啟動(dòng)速度,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的。(3) 列車進(jìn)站時(shí),還有比較大的速度,在站臺(tái)黃色線內(nèi)的氣體流速較大,壓強(qiáng)會(huì)比較小,而黃色線外的氣體流速較小,壓強(qiáng)較大,乘客若站在黃色線內(nèi)就會(huì)被外側(cè)的空氣推向列車,造成傷亡事故,因此為了安全起見,乘客候車時(shí)必須站在站臺(tái)黃色線外的位置。(4) 小張乘坐列車時(shí)看見兩旁的房屋迅速向東退去,這是以列車為參照物觀察到的結(jié)果,若以地面為參照物,則列車相對(duì)地面應(yīng)該是向西行駛的。3. 【答案】力;左;左【解析】閉合開關(guān),靜止的導(dǎo)體棒 ab 在軌道上向右運(yùn)動(dòng),說明通電導(dǎo)體在磁場中受到力的作用。若只將電源的正、負(fù)極對(duì)調(diào),改變了電流方向,則導(dǎo)體棒 ab 的運(yùn)動(dòng)方
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