2022年交通標志施工方案11講課教案

1、精品文檔濱州市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)農村大路安全生命防護工程施工組織設計山東康橋交通科技有限公司2022 年 12 月 20 日精品文檔精品文檔目 錄一 、編制依據 3 二 、工程概況 3 1、工程簡介 3 2、安全設施數量 4 3、安全設施材料及設置條件 9 4、材料技術要求 11 5、施工重點 12 三、施工進度方案、機械配置及勞動力支配 13 四、施工技術措施 14 五、質量保證體系與措施 22 六、安全保證體系與措施 26 七、文明施工及環(huán)境愛護措施 33 附：項目組織機構圖、質量保證體系、安全生產體系圖精品文檔精品文檔一、編制依據1、濱州市高新區(qū)技術產業(yè)開發(fā)區(qū)農村大路安全生命防護工程施工

2、合同2、濱州市高新區(qū)技術產業(yè)開發(fā)區(qū)（濱博大道、新五路、青年路、坡劉路、校 車 16 號線）農村大路安全生命防護工程施工圖設計3、大路工程技術標準JTG B01-20224、大路工程質量檢驗評定標準 （JTG F801-2022）5、大路工程施工安全技術規(guī)范 （ JTG F90-2022 ）6、大路工程集料試驗規(guī)程 JTG E42-20227、道路交通標志和標線 （GB5768-2022）；8、道路交通標志和標線設置規(guī)范 （JTGD82-2022）；9、大路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程 （JTGH30-2022）10、道路交通標志板及支撐件 （GB/T 23827-2022）11、大路交通安全設施設計規(guī)范

3、（JTG D81-2022）12、交通部行業(yè)標準高速大路波形梁鋼護欄JTT2812022 13、大路交通標志反光膜 （GB/T18833-2022）14、輪廓標技術標準（JT/T388-1999 ）15、大路安全生命防護工程實施技術指南（試行）16、國家有關政策和交通運輸部現行標準、規(guī)范和規(guī)程；二、工程概況校車 16 號1、濱州市高新區(qū)技術產業(yè)開發(fā)區(qū)農村大路安全生命防護工程,線：1 號線全長 5.249 公里、 2 號線全長 2.097 公里、 3 號線全長 2.611 公里、 4 號線全長 3.708 公里、5 號線全長 1.848 公里、6 號線全長 4.210 公里,總長 19.723精

4、品文檔精品文檔公里；濱博大道全長10.915 公里,新五路至高十三路全長9.047 公里,青年路全長 7.1023 公里,新五路至東皂戶村鄰近全長 2、安全設施工程數量如下：校車 1 號線安全設施工程數量：6.478 公里；序號工程細目單位工程數量設施個數備注1 單柱式標志牌（ 700mm）板面kg 4.83 23 單柱式標志牌（ 700mm）板面鋼材127.65 單柱式標志牌（ 700mm）立柱鋼材kg 279.45 2 單柱式標志牌（ 700mm）混凝土基礎kg 2.88 1 附著式標志牌（600mm）板面0.28 附著式標志牌（600mm）板面鋼材6.22 3 道口樁根70 5 4 示警

5、樁根20 5 爆閃個6 附著式標志牌（700mm）板面1.05 6 附著式標志牌（700mm）板面鋼材kg 27.75 校車 2 號線安全設施工程數量：序號工程細目單位工程數量設施個數備注1 單柱式標志牌（ 700mm）板面kg 0.84 4 單柱式標志牌（ 700mm）板面鋼材22.2 單柱式標志牌（ 700mm）立柱鋼材kg 48.6 2 單柱式標志牌（ 700mm）混凝土基礎kg 0.5 1 附著式標志牌（700mm）板面0.21 附著式標志牌（700mm）板面鋼材5.55 3 單柱式標志牌（600mm）板面kg 0.68 1 單柱式標志牌（600mm）板面鋼材6.22 單柱式標志牌（6

6、00mm）立柱鋼材kg 10.92 4 單柱式標志牌（600mm）混凝土基礎根0.13 1 道口樁12 示警樁根8 5 B級波形護欄m 1768 附著式標志牌（700mm）板面0.21 6 附著式標志牌（700mm）板面鋼材kg 5.55 精品文檔精品文檔校車 3 號線安全設施工程數量：序號工程細目單位工程數量設施個數備注1 單柱式標志牌（ 700mm）板面kg 2.52 12 單柱式標志牌（ 700mm）板面鋼材66.6 單柱式標志牌（ 700mm）立柱鋼材kg 145.8 2 單柱式標志牌（ 700mm）混凝土基礎根1.5 1 道口樁14 3 示警樁根12 4 減速標線135 附著式標志牌

7、（ 700mm）板面0.21 5 附著式標志牌（ 7 00mm）板面鋼材kg 5.55 6 單柱式標志牌（1200600mm）板面kg 2.16 3 單柱式標志牌（1200600mm）板面鋼材30.09 單柱式標志牌（1200600mm）立柱鋼材kg 188.82 單柱式標志牌（1200600mm）混凝土基礎kg 3 單柱式標志牌（1200600mm）基礎鋼筋36.24 校車 4 號線安全設施工程數量：序號工程細目單位工程數量設施個數備注1 單柱式標志牌（ 700mm）板面kg 3.78 18 單柱式標志牌（ 700mm）板面鋼材99.9 單柱式標志牌（ 700mm）立柱鋼材kg 218.7

8、2 單柱式標志牌（ 700mm）混凝土基礎kg 2.25 1 附著式標志牌（600mm）板面0.28 附著式標志牌（600mm）板面鋼材6.22 3 附著式標志牌（700mm）板面kg 0.21 1 附著式標志牌（700mm）板面鋼材5.55 4 人行橫道標線根164.16 1 減速標線43.79 5 道口樁18 示警樁根24 6 附著式標志牌（700mm）板面0.21 附著式標志牌（700mm）板面鋼材kg 5.55 精品文檔精品文檔校車 5 號線安全設施工程數量：序號工程細目單位工程數量設施個數備注1 單柱式標志牌（ 900mm）板面kg 1.75 5 單柱式標志牌（ 900mm）板面鋼材

9、34.5 單柱式標志牌（ 900mm）立柱鋼材kg 320.2 2 單柱式標志牌（ 900mm）混凝土基礎kg 5 3 單柱式標志牌（ 900mm）基礎鋼筋60.4 減速標線966 根3 道口樁68 4 示警樁根4 5 爆閃個3 6 信號燈個4 附著式標志牌（ 900mm）板面1.05 7 附著式標志牌（ 900mm）板面鋼材kg 20.7 校車 6 號線安全設施工程數量：序號工程細目單位工程數量設施個數備注1 單柱式標志牌（ 900mm）板面kg 2.8 8 單柱式標志牌（ 900mm）板面鋼材55.2 單柱式標志牌（ 900mm）立柱鋼材kg 512.32 單柱式標志牌（ 900mm）混凝

10、土基礎8 2 單柱式標志牌（ 900mm）基礎鋼筋kg 96.64 1 附著式標志牌（900mm）板面0.35 3 附著式標志牌（900mm）板面鋼材kg 6.9 4 單柱式標志牌（1200600mm）板面kg 1.44 2 單柱式標志牌（1200600mm）板面鋼材20.06 單柱式標志牌（1200600mm）立柱鋼材kg 125.88 單柱式標志牌（1200600mm）混凝土基礎2 5 單柱式標志牌（1200600mm）基礎鋼筋kg 24.16 減速標線360 6 道口樁根32 7 示警樁根8 8 紅綠燈根6 精品文檔精品文檔9 附著式標志牌（ 700mm）板面kg 1.05 3 附著式標

11、志牌（ 700mm）板面鋼材20.7 濱博大道安全設施工程數量：序號工程細目單位工程數量設施個數備注1 單柱式標志牌（ 900mm）板面kg 2.45 7 單柱式標志牌（ 900mm）板面鋼材46.3 單柱式標志牌（ 900mm）立柱鋼材kg 448.28 2 單柱式標志牌（ 900mm）混凝土基礎7 8 kg 單柱式標志牌（ 900mm）基礎鋼筋84.56 單懸臂標志牌（60002800mm）板面100.8 kg 單懸臂標志牌（60002800mm）板面鋼材838.2 單懸臂標志牌（60002800mm）立柱鋼材kg 14167.8 3 2 單懸臂標志牌（60002800mm）混凝土基礎80

12、.46 kg 單懸臂標志牌（60002800mm）基礎鋼筋784.08 道口樁根78 示警樁4 根8 B 級波形護欄5 m 1244 爆閃6 個2 一般熱熔反光標線7 3959 個信號燈8 10 單懸臂標志牌（40002400mm）板面38.4 kg 9 單懸臂標志牌（40002400mm）板面鋼材365.92 單懸臂標志牌（40002400mm）立柱鋼材kg 4578.08 10 單懸臂標志牌（40002400mm）混凝土基礎31.04 2 kg 單懸臂標志牌（40002400mm）基礎鋼筋275.48 單柱式標志牌（13101000mm）板面2.62 kg 單柱式標志牌（13101000m

13、m）板面鋼材42.88 單柱式標志牌（13101000mm）立柱鋼材kg 201.86 11 單柱式標志牌（13101000mm）混凝土基礎kg 2 2 單柱式標志牌（13101000mm）基礎鋼筋24.16 單柱式標志牌（21201300mm）板面5.52 kg 單柱式標志牌（21201300mm）板面鋼材132.58 單柱式標志牌（21201300mm）立柱鋼材kg 1939.52 12 單柱式標志牌（21201300mm）混凝土基礎kg 15.52 3 單柱式標志牌（21201300mm）基礎鋼筋88.32 附著式標志牌（ 900mm）板面1.05 附著式標志牌（ 900mm）板面鋼材k

14、g 20.7 精品文檔精品文檔高五路安全設施工程數量：序號工程細目單位工程數量設施個數備注1 附著式標志牌（900mm）板面0.7 2 kg 附著式標志牌（900mm）板面鋼材13.8 2 附著式標志牌（ 900mm）板面kg 4.55 13 附著式標志牌（ 900mm）板面鋼材89.7 3 道口樁根180 2 示警樁4 根32 5 爆閃個5 6 B 級波形護欄m 100 單懸臂標志牌（40001600mm）板面12.8 kg 7 單懸臂標志牌（40001600mm）面板鋁合金板28.64 單懸臂標志牌（40001600mm）支撐件其它鋼筋kg 2172.36 8 單懸臂標志牌（4000160

15、0mm）混凝土基礎15.52 1 kg 單懸臂標志牌（40001600mm）基礎鋼筋135.74 單懸臂標志牌（51602800mm）板面14.4 kg 單懸臂標志牌（51602800mm）面板鋁合金板120.1 單懸臂標志牌（51602800mm）支撐件其它鋼筋kg 2270.4 9 單懸臂標志牌（51602800mm）混凝土基礎13.41 1 kg 單懸臂標志牌（51602800mm）基礎鋼筋130.68 單懸臂標志牌（64002800mm）板面17.9 kg 單懸臂標志牌（64002800mm）面板鋁合金板149 單懸臂標志牌（64002800mm）支撐件其它鋼筋kg 2405 10 單

16、懸臂標志牌（64002800mm）混凝土基礎13.41 10 kg 單懸臂標志牌（64002800mm）基礎鋼筋130.68 單懸臂標志牌（56002800mm）板面157 kg 單懸臂標志牌（56002800mm）面板鋁合金板1304 單懸臂標志牌（56002800mm）支撐件其它鋼筋kg 23175 11 單懸臂標志牌（56002800mm）混凝土基礎134.1 2 kg 單懸臂標志牌（56002800mm）基礎鋼筋1306.8 一般熱熔反光標線3532.48 12 減速標線m 0 13 中心分隔帶護欄1320 單柱式標志牌（21201300mm）板面5.52 kg 10 單柱式標志牌（2

17、1201300mm）板面鋼材132.58 單柱式標志牌（21201300mm）立柱鋼材kg 1939.42 單柱式標志牌（21201300mm）混凝土基礎15.52 精品文檔精品文檔單柱式標志牌（21201300mm）基礎鋼筋kg 88.32 坡劉路安全設施工程數量：序號工程細目單位工程數量設施個數備注1 單柱式標志牌（ 900mm）板面kg 1.4 4 單柱式標志牌（ 900mm）板面鋼材27.6 單柱式標志牌（ 900mm）立柱鋼材kg 256.16 3 單柱式標志牌（ 900mm）混凝土基礎kg 4 7 單柱式標志牌（ 900mm）基礎鋼筋48.32 道口樁根80 示警樁4 根12 信號

18、燈5 個24 雙懸臂標志牌（60002800mm）板面117.6 kg 9 雙懸臂標志牌（60002800mm）板面鋼材1353.17 雙懸臂標志牌（60002800mm）立柱鋼材kg 9336.22 10 雙懸臂標志牌（60002800mm）混凝土基礎kg 93.87 9 雙懸臂標志牌（60002800mm）基礎鋼筋683.83 雙懸臂標志牌（40002400mm）版面86.4 kg 雙懸臂標志牌（40002400mm）面板鋁合金板1176.48 雙懸臂標志牌（40002400mm）支撐件其他鋼筋kg 9923.49 雙懸臂標志牌（40002400mm）基礎 C25砼kg 69.84 雙懸臂

19、標志牌（40002400mm）基礎鋼筋397.08 3、安全設施材料及設置條件（1）標志 警告標志 警告標志主要在交叉路口標志、急彎路標志、反向彎路標志、窄路標志、窄橋精品文檔精品文檔標志、村莊標志,學校駐地、減速慢行標志地等警告標志的外形為邊長900mm（1100mm、700mm 等邊三角形,三角形的頂角朝上；標志的顏色為黃底、黑邊、黑圖形；設置于需要警告路段的 3050m；學校駐地 減速慢行標志為 1000*1310mm 的矩形；禁令標志禁令標志主要有減速讓行標志、停車讓行標志、限制高度及禁止駛入標志；減速讓行標志的外形為邊長 底、紅邊、黑字；停車讓行標志的外形為邊長 邊、黑字；限制駛入標

20、志的開關為直徑700mm（900mm）的等邊三角形； 標志的顏色為白800mm（600mm八邊形；標志的顏色為白底、紅800mm 的圓；標志顏色為白底、紅杠；禁令標志設置于禁止、限制開頭路段的起點鄰近；指示標志 指示標志主要有人行橫道標志、環(huán)島行駛標志及公交（校車）停靠站點標志；指示標志的外形為邊長 白三角形、黑圖形800（1000mm、600mm）的正方形；標志顏色為藍底、人行橫道標志設置在人行橫道兩端適當位置,與人行橫道標線同時使用；環(huán)島行駛標志為直徑 1000mm 的圓,標志顏色為藍底、白圖形；環(huán)島行駛標志設在環(huán)島面對路口來車方向的適當位置；公交車（校車）依靠站點標志為邊長800mm 的

21、正方形；標志顏色為藍底、白字、白圖形；本設計只包括依靠站點標志數量；指路標志精品文檔精品文檔指路標志的顏色為藍底、白圖形、白邊框、藍色襯邊；線性誘導標的外形為寬度 400mm,長度 600mm 的矩形；標志顏色為藍底、白圖形,其他指路標志詳見設計圖紙指路標志設置于需要警告中路段前的 3050m；（2）示警樁及道口標注設置于直線路段的示警樁間距為 6m,曲線路段的示警樁間距為 4m;涵洞每側設置 2 根,共計 4 根；小橋橋頭每側設置 2 根,共計 8 根；中橋橋頭每側設置 4 根,共計 16 根（已設置外展圓端頭的不再設置） ；示警樁采納 PVC 形式,管中灌注 C15素混凝土,示警樁管外間隔

22、粘貼黃黑色反光膜；道口標注設置于被交道兩側,村外硬化路面路口每側 2 根,間距 2 米,未硬化路面及村內路口每側 1 根,由支路起的一根道口標柱設置在相交轉彎半徑的切點外2 米處；道口標柱采納 PVC 管形式, 管中灌注 C15 素混凝土,標警樁管外間隔粘貼紅白反光膜；4、材料技術要求（1）交通標志的外形、圖案、顏色嚴格依據現行道路交通標志和標線（GB5768-2022）及設計圖紙的規(guī)定執(zhí)行；為確保標志的視認性,漢字字體、阿拉伯數字符合國標的規(guī)定； 文字尺寸依據現行 道路交通標志和標線（GB5768-2022）的規(guī)定；（2）交通標志的加工、 制作應符合現行 大路交通標志板（JT/T279-20

23、22）道路交通標志板及支撐件 （GB/T23827-2022）的規(guī)定；（3）標志板面字符的要求：標志板上的字符信息依據道路交通標志和標線（GB5768-2022）標準的要求進行,交通標志的尺寸及指路標志所用漢字字高按設精品文檔精品文檔計速度選取,字寬和字高相等,采納標準黑體（簡體）規(guī)定：漢字字高 /筆畫粗為 10/1；,數字高度同漢字；筆畫粗細（4）標志板面采納 3003 型鋁合金板制作,鋁合金板的抗拉強度不小于289.3MPa,屈服點不小于 241.2MPa,延長率不小于 4%10%,標志板所承擔風載為0.67KN/m2；警告、禁令等小型標志板厚度采納 2mm,指路等標志板厚度采納 3.0m

24、m；（5）標志板反光材料：其反光性能、老化性能、耐用年限以及造價等幾項指標,采納級高強級反光膜, 技術要求符合現行道路交通反光膜（GB/T18833-2022）的規(guī)定；（6）標志支撐及結構：警告、禁令、指示等小型標志采納單柱式支撐方式,指路等大型標志采納單懸臂結構支撐方式,立柱采納鋼管, 采納鋼材符合 GB700-88碳素結構鋼的要求；基礎采納鋼筋混凝土形式；（7）構件鍍鋅要求：標志板、滑槽、立柱等其鍍鋅量不低于 600g/m2,抱箍、緊固件等鍍鋅量不低于 350g/m2；（8）標志安裝應使用板面垂直于行車方向,視實際情形調整其水平或俯仰角度,符合現行大路交通標志和標線設置規(guī)范（JTGD82-

25、2022）的規(guī)定；（9）交通標志等設施基礎地基承載力不得小于 150kN/m2；5、施工留意重點 : 1）加工完成的標志版面用軟襯材料加以愛護,以免搬運中受到刻或其它損耗2）全部鋼構件的防腐層在運輸過程實行措施,不應使其受到損耗；3）全部交通標志均按設計文件的要求確定位置；地基承載力不得小于150kN/m2；4）立柱必需在基礎混凝土強度達到設計強度的80%以上時才能安裝；精品文檔精品文檔5）全部標志結構均應符合相關規(guī)范規(guī)定要求；電力愛護施工前進行現場踏勘, 調查設施所處位置是否有其它地下路線、6）區(qū)等,留意愛護或避讓,必要時準時通知設計單位解決；三、施工進度方案、機械配置及勞動力支配交通標志方

26、案于2022 年 12 月 20 日開頭施工, 2022 年月日完成；施工機械配置表序號名稱型號數量備注1 挖掘機PC-200 4 臺2 混凝土灌車/ 5 輛3 鋼筋切割機GD40 2 臺4 鋼筋彎曲機GW-40 2 臺5 鋼筋調直機BC-3 1 臺6 電焊機BX3-315 4 臺7 插入式振搗器HZ-50 8 套8 圓盤鋸MB106 2 臺勞動力方案表序號工種人數備注1 普工20 2 模板工10 3 鋼筋工12 4 混凝土工8 精品文檔精品文檔5 電焊工6 四、施工技術措施：1、工藝流程 施工放樣基礎施工標志標牌加工制作現場安裝 立柱橫梁安裝面板 安裝 驗收；2、標志定位與設置 在標志施工中

27、常常會顯現基礎與立柱的安裝角度難以一樣的情形,特殊是雙柱式和門架式標志更為突出,兩個基礎之間的間距和中心距顯現略微的偏差,將會導 致門架標志橫梁無法安裝和雙柱式標志安裝角度偏微等嚴峻后果,針對這些影響總 體質量的關鍵之處,我們也實行了如下的預防措施；（1）對雙柱式標志著重掌握兩個基礎的中心線,特殊是兩個基礎高度不一樣時,必需采納垂線直尺交叉測量,以確?；A中心線重合精度偏差不超過 2mm；（2）在制作門架標志基礎時要重點掌握基礎之間的間距和中心軸線,應先將門架橫梁的實際規(guī)格尺寸數據進行精確測量,依據此數據為依據確定基礎間距,必需將標志基礎的間距偏差掌握在 5mm以內,將兩基礎的中心軸線偏差掌握

28、在 4mm以內；（3）依據施工圖紙要求定位和設置,安裝的標志與交通流向成直角,在曲線路段,標志的設置角度由交通流的行進方一直確定；懸臂、門架標志沿垂直軸向后傾斜 2 ；對于路側標志,標志板內緣距路緣石邊緣不得小于 250mm；3、基礎施工（1）依據設計圖紙用全站儀定位放樣,定出基坑位置；（2）按設計圖紙放出基坑大樣, 開挖后應達到圖紙所示的大小和深度,如有擾精品文檔精品文檔動的開挖面,加大開挖量,達到設計規(guī)定要求；雙柱基礎不能同時施工；（3）基坑驗收合格后, 開頭澆筑相應標號和厚度的砼墊層,然后支外露部分及 基坑頂以下 15cm 模板,安放、綁扎構造鋼筋,綁扎定位地腳螺栓；（4）模板、鋼筋經監(jiān)

29、理工程師驗收合格后, 開頭澆注 C25砼,澆注時分層搗實,并要振搗勻稱,基座頂部抹平,砼達到（5）派專人養(yǎng)護砼基礎；85強度后拆模；（6）回填土分層夯實,并與四周地面齊平；4、標志牌立柱施工（1）在標志牌標志立柱施工時, 對于設在綠化帶上的標志, 依據所在位置的實 際地勢確定,路側單、雙柱標志,其板面底邊與路緣石外緣高差不小于 20mm,板面內邊緣距路緣石外緣不小于 小于 5.5m；25mm；懸臂式、門架式標志,其板面底邊距路面高度不（2）立柱及橫梁依據圖紙設計要求,制作防雨帽；（3）在鋼材熱鍍鋅前, 鉆孔、沖孔和焊接完成后, 全部的連接件和附加件應適 合標志安裝要求,并符合道路交通標志和標線

30、的要求；（4）基礎砼強度達到要求后, 并得到監(jiān)理工程師的審批后, 安裝支撐結構； 門架橫梁加工時依據圖紙要求預先預拱,預拱度為50mm,懸臂預拱度為 40mm；（5）鋼支撐結構立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結構均采納熱鍍鋅處理,螺栓、螺母等連接件的鍍鋅量為350g/m2,其余均為 550g/m2；（6）立柱安裝所需主要設備及安裝工藝：8T 吊車一輛,高空作業(yè)車一輛,運 輸車一輛；對于雙柱和單柱,我們方案立柱鍍鋅完畢后,運輸車直接把立柱運到工 地,用 8T 吊車安裝在相應樁號的基礎上； 對于單懸,將板面固定在立柱和橫梁上后,精品文檔精品文檔再一起安裝；5、標志版面制作 交通標志版面的制作第一進

31、行鋁板、鋁滑槽的下料,鋁滑槽的鉆眼、鉚接標志版面,然后對鉚接好的標志版面進行清洗,經過太陽的晾曬, 最終對版面進行處理；粘貼底膜,字膜排版、刻字、粘貼；包裝預備裝車,運往工地安裝；（1）交通標志的外形、 圖案和顏色嚴格依據 道路交通標志和標線 及圖紙的 規(guī)定執(zhí)行,全部標志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯數字符合道路交 通標志和標線的規(guī)定,不采納其它字體；（2）標志的邊框外緣應有襯底色； 其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進行 制作；（3）標志板符合鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差的規(guī)定,依據道路交通標 志和標線及圖紙的規(guī)定進行加固,槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好；符 合大路交通標志板技術

32、條件的規(guī)定；（4）標志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺,尺寸偏差掌握在5mm 以內,表面無明顯皺紋、凹痕、變形,每平方米范疇內的平整度公差小于 1.0mm；（5）對于大型指路標志, 我們盡可能削減分塊數量, 最多不超過 4 塊；標志板的拼接采納對接,接縫的最大間隙小于1mm,全部接縫用背襯加強,背襯與標志板用鉚釘連接,鉚釘的間距小于150mm,背襯寬度大于50mm,背襯材料與版面板材相同；（6）標志板背面采納氧化處理,使其表面變成暗灰色、不反光；（7）粘貼反光膜時在溫度1828、濕度小于 10的環(huán)境中貼在經過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上,不采納手工操作或用溶劑激活粘結劑,在標志表精

33、品文檔精品文檔面的最外層涂愛護層；貼反光膜不行防止顯現接縫時,應用上側膜壓下側膜,拼接 處有 36mm的重疊部分, 以防漏水,貼膜時自一端向另一端延長,邊貼邊拆下膜后 封層,并用壓敏貼膜機壓實、平整、無任何皺折、氣泡和破舊,板面不得有回來反 射不勻稱及明顯的顏色不勻稱；將用電腦刻字機刻成的文字,按圖紙規(guī)定事先放樣 位置貼于板面,并使其位置精確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破舊；（8）制作標志板的鋁合金板厚度, 按設計圖和規(guī)范規(guī)定制作, 標志板的總質量 不答應顯現對標志結構的力學性能運算不利的情形；（）標志板外形尺寸,其長度和寬度的答應偏差為 應相互垂直,其不垂直度不應大于2 ；6、儲存和運

34、輸0.5%,標志板的 4 個端面標志牌板面制作完畢后,采納包裝紙包嚴,塑料紙隔離,毛氈捆好,裝車時采 用豎放塞緊,防止在運輸過程中板面破舊,扭曲；大型指路標志由于在制造、運輸 過程中困難較大,在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下,依據板面設計的具體情形,采納適當分割的方法來制造,分別貼反光膜,分別運輸、安裝；7、安裝（1）標志安裝位置、 結構、板面應與設計相符； 只有當基礎混凝土經 7 天養(yǎng)護 后,方可在其上面進行架設支柱和標志；各種半成品運到現場,全面自檢合格,并經監(jiān)理工程師驗收合格后進行安裝；將底座法蘭盤調整符合要求后,將立柱安裝就位；立柱豎直度誤差不超過3mm/m,利用吊車將標志牌安裝就位,并

35、使其滿意設計要求；路側式標志應盡量削減標志板 面對駕駛人員的眩光, 在安裝時盡可能與道路中線垂直, 禁令標志和指示標志為 045 ,指路標志和警告標志為 010 ；精品文檔精品文檔（2）為削減標志板面對駕駛員的眩光,路側設置的標志和懸空標志均應符合設計道路交通標志和標線 （GB5768-2022）和施工規(guī)范的要求,即在水平軸和垂直 軸方向旋轉約 5 ；（3）標志支撐結構應按設計要求制造,性進行檢查,試裝；在安裝前應對各部焊點質量及結構整體（4）支柱安放于混凝土基礎上, 支柱之法蘭盤與混凝土基礎的底法蘭盤應水平、密合,地腳螺栓協作妥當,擰緊螺栓后桁架不得傾斜；在平曲線路段,為愛護將來安裝標志版面

36、與駕駛員視線垂直,應對預埋的法蘭盤進行適當調整；（5）標志板在運輸、 吊裝過程中應防止板體和反光膜的損耗；標志板平面翹曲的答應誤差為3mm/m；立柱安裝后應與地面垂直,其彎曲度不大于2mm/m；（6）安裝完畢后, 清掃板面, 請監(jiān)理工程師檢查全部標志,以確定在白天和晚上條件下,標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求；8、鋼筋必需具有出廠質量證明書或試驗報告,抽取試樣做力學性能試驗；合格后方可使用；混凝土工程：并按批進行外觀檢查后, 按規(guī)定（1）本工程擬采納商品混凝土,應挑選合格供貨方,并應在合同中明確水泥 品種、砂、石骨料的粒徑要求；砼有無抗凍、早強要求,明確技術指標及砼出廠溫

37、度和塌落度要求；（2）商砼資料要求：1 預拌混凝土攪拌單位必需向施工單位隨車供應預拌混凝土運輸單 , 并供應 預拌混凝土出廠合格證；228 天抗壓強度報告 現場檢驗 ；精品文檔精品文檔3 混凝土澆灌記錄 其中部分內容依據預拌混凝土運輸單內容整理 ; 4）混凝土坍落度測試記錄 現場部分 ; 5）混凝土試塊強度統(tǒng)計及評定記錄 現場部分 ；（3）按每一流水段每 100 m3,每一工作班留置一次混凝土試塊,每次均需留 置標養(yǎng)、同條件試件外,仍應留置備用試塊；（4）混凝土澆筑前,應將模板內雜物清理潔凈,并用水充分潮濕；預留、預 埋必需完畢,隱藏檢查通過后,填寫砼澆注申請單,經監(jiān)理簽認后方可澆筑；（5）混

38、凝土澆筑時要先確定其澆筑高度,以便下道工序的施工,施工縫位置 與規(guī)范要求相吻合,且便于施工；1.25 倍,振搗（6）混凝土應分層澆筑,分層厚度應為振搗棒有效振動長度的 時振搗棒應伸入下層混凝土 50 mm,振點交叉勻稱排列（間距不大于 400 mm）,振搗 時要快插慢拔,嚴格掌握混凝土振搗時間,以表面泛漿且不再下沉為原就；（7）鋼筋較密處砼澆注時,要細心操作,不得漏振、過振；（8）混凝土養(yǎng)護：混凝土終凝后立刻按施工方案確定的方法進行養(yǎng)護,一般砼養(yǎng)護時間不得少于 7 天,抗?jié)B砼養(yǎng)護時間不得少于 14 天；（9）拆除砼模板,要先行試壓同條件養(yǎng)護試塊,達到要求后,提出拆模申請,經主管人員批準后,方可

39、拆模；9、地下管線愛護措施 人行道下各類管線多；施工時必需保證地下管線的完好暢通,作好充分的保證 措施；開工前,組織各有關人員實地勘察,搞清施工內現狀的地下障礙物：地下水、精品文檔精品文檔氣、電力、通訊管線的具體位置, 必要時進行地下物探斟工作并制定施工愛護方案；施工進場后,仍須與相關部門協商、討論,進一步摸清地下管線的情形,做好管線 位置標志,確定其精確位置在此基礎上與有關部門討論制定更為具體、完善、切實 可行的改移及愛護措施,確保施工區(qū)和相鄰區(qū)各管線完好,運行暢通；管線露出后親密協作有關單位和安全部門,完整無缺地遷移、 愛護管線, 為后續(xù)工程制造條件；（1）摸清管線的功能作用和結構形式,依

40、據這些功能的作用和結構, 形式運算出管線的重量和管線本身固有的缺點,因地制宜進行加固和愛護措施；（2）電纜管線由人工挖溝并立牌標注以警示工人和機械；（3）將管線埋設情形向全體施工人員交底,對于管線位置的開挖, 堅持利用人力層層開挖,以防對管線產生損耗, 并通知主管單位人員到位, 邊施工邊處理；（4）加快施工進度,抓緊時間,縮短工期,使管線早日復原原狀；（5）發(fā)生意外情形的處置措施：在施工中萬一顯現意外情形,一方面對有關管線單位反映, 要求組織搶修, 另一方面立刻報告自己上級主管部門領導,愛護事故現場,在出事地點拉上戒備線,由專人看管,防止損害行人；組織人力、協作管線單位全力搶修,縮短搶修時間,

41、使管線盡快復原,削減缺失；事后要依據“ 三不放過” 原就分析事故緣由,分析事 故責任,提出整改措施,杜絕類似事故的發(fā)生對有關人員進行通報批判或懲罰；10、花磚回復鋪裝（1）材料為人行道原鋪花磚,破舊的必需更換；（2）人行道花磚工藝流程：下承層預備施工放樣運輸材料拌制鋪筑砂漿安裝面磚灌縫自檢監(jiān)理抽檢檢測評定精品文檔精品文檔（3）施工測量放線：依據原有人行道路中心線無誤后,放出路面邊線定出邊 樁及高程、直線部位設 10 米樁,曲線部位邊樁應加密,保證曲線圓弧尺寸；3、人行道面磚鋪砌施工（1）按設計圖紙復核放線,用測量儀器打方格,并以對角線檢驗方正,在樁 橛上標注該點面層設計高程；（2）水泥磚裝卸

42、:裝運花磚時要留意強度和外觀質量,要求顏色一樣,無裂縫,盡量削減搬運,不缺棱角； 要輕裝輕卸以免損壞, 卸車時應先確定卸車地點和數量,磚間縫隙 2mm,放線時把縫寬運算在內；（3）拌制砂漿：采納 1：3 石灰砂漿；石灰、粗砂要過篩,協作比要精確,砂 漿的和易性要好；（4）鋪筑砂漿：在清理潔凈的基層上灑水使之潮濕,然后鋪砂漿, 厚度 30mm,用刮板找平,鋪砂漿應隨砌磚同時進行；（5）鋪砌水泥磚,按樁橛高程,在方格內由第一行磚縱橫線繃緊,按線按標 準縫寬砌第一行樣板磚,然后縱線不動,橫線平移,依次照樣板磚砌筑；直線段縱 線應遠處延長,以保持縱縫直順；曲線段磚間可夾水泥砂漿楔形縫成扇狀,也可按直線

43、段順延鋪筑,然后在邊緣處用1：3 水泥砂漿補齊并刻縫；砌筑時,磚要輕放,用木錘輕擊磚的中心,磚如不平,應拿起磚平墊砂漿重新鋪筑,不準向磚底塞灰或 支墊硬料,必需使磚平鋪在滿實的砂漿上穩(wěn)固無動搖,無任何間隙；砌筑時磚與側石應連接緊密,如有間隙,應甩在接近建筑一邊,在側石邊緣與井邊有間隙處可用 水泥砂漿填滿鑲邊,并刻縫與花磚相仿以保美觀；（6）灌縫掃墁用 1：3（體積比）水泥細砂干漿灌縫,可分多次灌入,第一次 灌滿后灑水沉實,再進行其次次灌滿,墁平并適當加水,直至縫隙飽滿；精品文檔精品文檔（7）養(yǎng)護：水泥磚灌縫后灑水養(yǎng)護；（8）跟班檢查：在鋪筑整個過程中,派專人檢查縫距,縫的順直度、寬窄均勻度以及

44、磚的平整度,發(fā)覺有不平整的預制塊,應準時進行更換；（9）清理,每日班后,應將分散各處物料堆放一起保持工地潔凈；（10）技術標準及評定要求 外觀檢測：第一檢測面磚規(guī)格尺寸是否符合規(guī)范要求,人行道面磚尺寸為 20 10 6cm,預制花磚的平均抗壓強度不得小于 30Mpa,單塊最小抗壓強度不得小于 25Mpa；面磚安裝必需穩(wěn)固平整, 灌縫飽滿, 面磚不得有翹動, 鋪砌面與四周構筑物連接緊密、平順,不得有積水現象,并應線型順暢、表面平整,確保整齊美觀；坡道、盲道滿足使用要求；序號項目答應偏差 （mm） 檢驗頻率（范疇點數）檢驗方法1 3m 直尺檢查1 平整度4 20m 2 橫坡（ %） 0.3 20m

45、 1 個斷面水準儀檢測 20m 小線檢查3 縱、橫縫直順度5 40m 1 4 相鄰塊高差 2 20m 1 鋼尺檢查鋼尺檢查5 與四周構筑物高差3 20m 1 針對本工程施工的質量保證措施,進行人行道面磚施工時, 第一對原材料進行外觀驗收,無破舊、缺角及裂縫現象,送試檢測面磚強度,設專人負責檢測人行道 面磚施工的平整度、 橫坡、縱橫縫直順度、 相鄰塊高差、 與四周構筑物高差等指標；確保人行道面磚線形順直,表面平整密實；人行道面磚施工后留意加強成品愛護,確保面磚無松動,平整密實,以利于人行道磚的施工；五、質量保證體系與措施精品文檔精品文檔（一）我公司的質量方針和質量目標 為確保本工程的施工質量,實

46、現既定的質量目標,在本工程實施期間,我公司 將全面實施 ISO9001：2022 質量體系標準,仔細貫徹“ 科學治理,創(chuàng)優(yōu)質工程；持 續(xù)改進,促企業(yè)進展” 的質量方針和“ 標段質量等級優(yōu)良率 100%,分項工程報驗一次性合格率 100%,工期履約率 100%,顧客中意率100%” 的質量目標,并結合本工程特點和總公司工程項目治理制度,建立健全工程質量保證體系；（二）質量保證與掌握方案堅持“ 百年大計,質量第一” 的方針,依據IS09001：2022 質量體系標準和公路工程質量治理的特點, 制定完善的工程質量治理制度, 建立有效的質量保證體系,從保證質量的組織措施、治理措施和掌握措施三方面嚴格入

47、手,在本工程施工工序 技術上嚴格把關,以達到工程質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及目標的實現；（三）技術組織保證措施 1、項目經理部設的質檢部,專職負責本合同工程的全部質量治理工作；2、建立縱成線、橫成網、嚴密的工程質量組織與治理體系；按項目經理部、施 工隊分工負責,層層落實；3、在項目經理和總工程師的領導下,由質檢部專職負責質量治理工作；各隊設專職質檢員；4、班組堅持“ 三檢制” , 自檢合格后, 專職質檢員進行全面檢查驗收；然后由項目經理部質檢工程師按監(jiān)理程序請監(jiān)理工程師驗收簽認；5、發(fā)覺違反施工程序,不按設計圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工,使用不符合質量要求 的原材料、成品和設備時,各級質檢人員有權禁止,必要時向主管

48、領導提出暫停施 工、進行整頓的建議；精品文檔精品文檔（四）質量保證治理措施 1、加強質量訓練 不斷加強對職工進行有關質量法規(guī)的訓練,增強全員的質量責任意識,使創(chuàng)建優(yōu)質工程真正成為每個參建員工的自覺行動；2、加強技術培訓 定期或不定期的組織職工開展崗位技能培訓,針對本合同工程特點,學習有關規(guī)范、標準和操作規(guī)程；3、建立質量情報信息網絡 質量情報信息,主要是指反映工程項目在施工過程中各個環(huán)節(jié)的工程質量和工 作情形,同時仍包括新材料、新技術、新工藝、新標準等；為搞好工程項目質量目 標治理,有效地掌握工程質量,工程施工治理人員、技術人員、質量檢查人員常常深化施工現場,準時、精確把握大量第一手質量情報信

49、息資料；做到準時收集、及 時反饋、準時分析、準時應用,以便更好地保證工程質量；質量情報信息的內容主要包括：（1）進入工地的各種原材料、 成品、半成品的產品合格證及質量檢查驗收情形；（2）施工組織設計或施工方案、技術交底、圖紙會審、變更、隱藏工程和有關 質量的記錄情形；（3）歷次質量檢查、各種驗收檢查的記錄情形, 質量事故調查記錄和處理情形；（4）機械設備、計量測試儀器、 人員素養(yǎng)等其它影響工程質量的調查記錄和處 理情形；以及進展方向（5）同行業(yè)和其它兄弟合同段有關工程質量的治理方法和手段,等概況；精品文檔精品文檔5、強化企業(yè)質量自控才能（1）嚴格依據設計文件（圖紙） 、技術標準和施工規(guī)范進行施

50、工,進一步加強 全面質量治理, 仔細貫徹 IS09001：2022 質量體系標準, 不斷完善, 確保有效運行；（2）加強中心試驗室的建設,按有關規(guī)定做好儀器設備計量、試驗工作；（五）質量保證掌握措施 1、工藝掌握措施（1）單位工程開工前, 仔細編制施工組織設計, 經監(jiān)理工程師審批后, 嚴格按 照施工組織設計施工；（2）主要分部、 分項工程編制施工方案, 各工序開工前組織相關技術、施工人 員進行技術交底,進行科學地組織施工；（3）在施工過程中, 常常檢查施工組織設計及施工方案落實情形,以確保施工生產正常進行；2、工程材料掌握措施工程材料和幫助材料（包括構件、成品、半成品）,都將構成工程的實體；保

51、證工程材料按質、按量、按時的供應是提高和保證質量的前提；因此,對選購的原材 料、構（配）件、半成品等材料,肯定要建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度,杜絕不合格材料進入現場；（1）水泥、鋼材等其它外購材料必需三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全,進場后按規(guī)定抽檢,合格后方可使用；（2）地方材料先調查料源, 取樣試驗,試驗合格經監(jiān)理工程師認可后方可進料；（3）現場設專人收料, 不合格的材料拒收； 施工過程中如發(fā)覺不合格材料準時 清理顯現場；精品文檔精品文檔3、施工操作掌握措施 施工操作者是工程質量的直接責任者；工程質量的好壞,單就工序質量來說,施工操作者是關鍵,是打算因素；（1）施工操作者必需具有

52、相應的操作技能,特殊是重點部位工程以及專業(yè)性很強的工種,操作者必需具有相應工種崗位的實踐技能,必需做到考核合格、持證上 崗；（2）施工操作中,堅持“ 三檢” 制度,即自檢、互檢、交接檢；全部工序堅持 樣板制；堅固樹立“ 上道工序為下道工序服務” 和“ 下道工序就是用戶” 的思想,堅持做到不合格的工序不交工；（3）按已明確的質量責任制檢查落實操作者的落實情形,各工序實行操作者掛 牌制,促進操作者提高自我掌握施工質量的意識；（4）整個施工過程中,做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化,貫穿工前有交 底、工中有檢查、工后有驗收的“ 一條龍” 操作治理方法,確保施工質量；4、進度和質量關系的掌握措施、在工

53、程項目的施工與治理過程中,正確處理質與量的關系；生產指標（任務）進度（任務）完成后,必需檢驗質量是否合格；堅持好中求快,好中求省,嚴格按標準、規(guī)范和設計要求組織、指導施工,不能由于搶工期而忽視質量；5、機械、試驗設備質保措施 為保證工程質量,本工程中的試驗設備及有計量設備的機械必需經相關部門計 量標定,并獲得計量認證書后方可投入使用；六、冬季施工措施： 一 施工預備：精品文檔精品文檔1、冬期施工的起止時間當室外日平均氣溫連續(xù)5 天穩(wěn)固低于 5時,就此 5 天的第一天為進入冬期施工的初日, 當氣溫轉暖時, 最終一個 5 天的室外日平均氣溫穩(wěn)固在 5以上,就此 5天的最終一天為冬期施工的終日；注：

54、 日平均氣溫是一天內2 時、8 時、14 時和 20 時 4 次室外氣溫觀測結果的平均值；依據當地氣溫資料或在地面以上 1.5m 處,并遠離熱源的地方測得； 冬期施工期限以外, 當日最低氣溫低于 2、預備工作：0時,也應按冬期施工的規(guī)定執(zhí)行；1）在進入冬期施工之前組織專人編制冬期施工方案；2）進入冬期施工之前對有關人員進行培訓,明確職責；3）與當地氣象臺保持聯系,準時接收天氣預報,防止寒流突然突擊；4）支配專人測量施工期間的各項溫度數據,并做好記錄；5）凡進行冬期施工的工程項目,必需復核工程圖紙,查對其是否能適應冬期施工要求；6）現場預備： 依據實際工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場

55、； 搭建加熱用的水箱,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全牢靠性； 工地的暫時供水管道、機械設備等做好保溫防凍工作； 做好冬期施工砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工協作比；3、建立冬期施工領導小組 具體分工如下：, 負責冬季施工中的全面生產治理工作；組長：孫鵬鵬 負責全面領導工作精品文檔精品文檔組員：王法軍 負責施工韓衛(wèi)東 負責技術 孫青武 負責材料、設備、計量呂振合 負責質量、試驗、測溫 邵兆乾 負責安全、消防、保衛(wèi) 4 、本工程冬期施工期間為基礎施工階段,以土方、鋼筋、砂漿、混凝土為主；二、 施工技術措施：1、花磚鋪裝工程 建立健全完善的現場安全技術治理措施,并進行嚴格檢查：1）建立現場

56、測溫制,支配專人專職測溫,并仔細、照實填寫測溫記錄表；2）仔細填寫冬期施工日志,內容包括：日鋪裝工程、部位、日日鋪裝面積、外加 劑摻量和砂漿稠度等；3）依據外加劑的性質、品種的不同分別堆放,外加劑的使用數量的精確,也是質 量保證的關鍵, 依據不同氣溫投入量的多少, 分別制作計量容器, 由專人把關使用；4）保溫材料留意防潮,否就會影響保溫成效；5）設置現場計量工具,并應作定期檢驗；6）試塊易在室內制作,砂漿溫度以標準養(yǎng)護試塊為準,以鋪裝同條件養(yǎng)護試塊作 為參考；7）冬期施工用的花磚、砂、外加劑、水泥等材料,進場必需有材質試驗單,并進 行外觀檢查,不合格不答應使用；8）建立健全崗位責任制,以保證冬

57、期施工措施貫徹執(zhí)行；9）安全防火措施：精品文檔精品文檔 冬期施工時,要實行防潮措施； 施工時如接觸汽源、熱水要防止燙傷,使用氯化鈣、漂白粉時要防止腐蝕皮膚； 現場火源要加強治理；4 電源開關,掌握箱等設施要加鎖,并設專人負責治理,防止漏電觸電；5現場要建立防火組織機構,設防火、救火工具；施工質量保證措施：1）對材料的要求： 花磚在砌鋪裝前應清除表面污物、冰雪等,遭水浸后凍結的花磚不得使用； 砂漿采納一般硅酸鹽水泥拌制, 以提高砂漿的抗凍性, 冬期鋪裝不得使用無水泥拌制的砂漿；拌制砂漿所用的砂,不得含有冰塊和直徑大于1cm的凍結塊,如含有須經篩除后使用； 拌和砂漿時,水的溫度不得超過80,砂的溫

58、度不得超過40；冬期施工鋪裝砂漿的稠度宜比常溫施工時適當增加；2）水的加熱方法,水的溫度應常常檢查,每小時不少于一次,溫度計停留在水內時間不少于 1min；3）砂漿宜采納二次投料法,攪拌前先用熱水沖洗攪拌機筒,再加砂,再加水泥,以防顯現假凝現象；4）冬期施工攪拌砂漿的時間應適當延長,一般要比常溫期增加0.51.0倍,以2.53.0min 為宜；5）實行以下措施削減砂漿在攪拌、運輸、存放過程中的熱量缺失：精品文檔精品文檔 砂漿攪拌應在保溫棚內進行, 環(huán)境溫度不行低于 5,冬期施工砂漿要隨拌 隨運,不行積存或二次倒運, 砂漿在運輸和使用時不得產生泌水、分層、離析現象,要保證砂漿的勻稱性； 在支配冬

59、期施工方案時,應把縮短運距作為攪拌站設置的重要因素之一考 慮； 冬期施工砂漿應儲存在保溫灰槽中,砂漿應隨拌隨用,儲存時間不宜超過 15min,以確保砌筑砂漿溫度不低于 5； 保溫槽和運輸車,應準時清理,每日下班后用熱水清洗,以免凍結；2、鋼筋工程 建立完善的現場安全、技術治理體系,并嚴格進行檢查：1）從事鋼筋焊接生產的焊工,必需持有焊工考試合格證；2）應制定和執(zhí)行安全技術措施,加強焊工的勞動愛護,防止發(fā)生燒傷、觸電及火 災等事故； 在施工過程中應加大檢查力度,督促施工單位完善質量保證體系,制定必要的 質量保證措施：1）在負溫下使用的鋼筋,施工時要加強外觀檢查,在運輸和加工過程中防止撞擊 和刻痕

60、；2）鋼筋應堆放在地勢較高不易積水的地方,并有良好的排水措施,保證鋼筋不銹 蝕；鋼筋加工盡量在暖棚內完成；3）鋼筋焊接前,必需依據施工條件進行試焊,合格后方可進行施焊,焊工應對施 焊后的全部接頭的外觀質量進行自檢,剔出不合格品,不合格堅決不答應隱藏或進 行下道工序施工；精品文檔精品文檔4）負溫焊接時應調整焊接工藝參數,使焊接和熱影響區(qū)緩慢冷卻；風力超過四級 時,應實行擋風措施（搭設防護棚） ；5）焊后未冷卻的接頭,應防止遇到冰雪；6）當環(huán)境溫度低于 -20時,不得進行施焊；4、混凝土工程 在混凝土工程冬期施工過程中,設專職測量員一名,設質檢人員一名,并定時 檢查,不定時抽查,且記錄存檔；運至現