京東物流現(xiàn)狀的描述

1、京東物流現(xiàn)狀的描述以京東為例物流工程與管理物流系統(tǒng)診斷講稿題目物流系統(tǒng)診斷以京東為例課程類別專業(yè)選修（1358班）年級(jí)20XX年級(jí)（本科三年級(jí)）專業(yè)工商管理小組成員金子茗侯子年耿介馬成霖張金乘王馨童姚書凡指導(dǎo)教師周剛20XX年04月27日目錄1京東物流現(xiàn)狀的描述11.1京東商城自建物流情況簡(jiǎn)介11.2京東在物流建設(shè)方面所取得的成績(jī)22分析問題-SWOT分析法32.1優(yōu)勢(shì)32.1.1降低交易成本32.1.2 掌握控制權(quán)32.1.3避免商業(yè)秘密泄露32.1.4提高企業(yè)品牌價(jià)值32.2劣勢(shì)32.2.1 企業(yè)投資巨大32.2.2專業(yè)化程度低32.3機(jī)會(huì)42.3.1網(wǎng)絡(luò)購物快速擴(kuò)張，網(wǎng)絡(luò)覆蓋的范圍越來越

2、廣42.3.2開放運(yùn)營自營物流42.4威脅42.4.1來自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的威脅42.4.2資金缺乏43方案選擇的要素和方案設(shè)計(jì)53.1要素53.1.1選擇適合自身的物流配送模式53.1.2注重物流配送體系的基礎(chǔ)建設(shè)53.1.3對(duì)配送人員進(jìn)行培訓(xùn)和評(píng)估53.1.4注重物流信息化建設(shè)53.1.5與相關(guān)企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系53.2初步方案63.2.1物流投資合理放緩，加強(qiáng)細(xì)節(jié)改進(jìn)63.2.2繼續(xù)建立和完善各地物流中心63.2.3銷售高峰期提早做準(zhǔn)備64方案選擇：物流信息系統(tǒng)的建立75補(bǔ)充及建議85.1細(xì)分物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，重新整合品類的深度經(jīng)營85.2準(zhǔn)確定位，控制種類，科學(xué)框定經(jīng)營范圍85.3供應(yīng)鏈思想的融

3、入，成為電商平臺(tái)自營物流發(fā)展制勝 的法寶8物流系統(tǒng)診斷以京東為例1京東物流現(xiàn)狀的描述1.1京東商城自建物流情況簡(jiǎn)介京東商城是一家20XX年成立的以B2C為主的電子商務(wù)網(wǎng) 站，在商品價(jià)格方面也打著“全網(wǎng)最低”的口號(hào)。京東采用自建物 流體系（圖1）的電子商務(wù)模式，目前已經(jīng)在北京、上海、廣州、 成都、武漢建立了五大物流中心。業(yè)界人士一致認(rèn)為，配送及售 后服務(wù)一直是電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸所在，而京東持續(xù)高速的發(fā)展 正是得益于其在配送及售后等方面的主動(dòng)提升，京東敢于和其他 電子商務(wù)企業(yè)背水一戰(zhàn)正是源于對(duì)其物流體系的自信。此外，京 東目前正在籌建一個(gè)新的項(xiàng)目亞洲一號(hào)，即在上海嘉定購置 260畝土地用于打造亞洲

4、最大的現(xiàn)代化B2C物流中心?！皝喼抟?號(hào)”將至少支持百萬級(jí)的SKU（Stock Keeping Unit，庫存量單位）， 目標(biāo)是適應(yīng)未來5-10年的發(fā)展。圖1：京東自建物流配送中心圖同時(shí)，京東商城有承諾說永久免除運(yùn)輸“保價(jià)費(fèi)”，即在配送 環(huán)節(jié)上承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)用，運(yùn)輸過程的風(fēng)險(xiǎn)一律由京東承擔(dān)，客戶收 到貨物如有損壞、遺失等情況，只要當(dāng)場(chǎng)聲明，京東會(huì)立即發(fā)送 全新的商品予以更換。這種承諾的實(shí)現(xiàn)同樣也是得益于其自身強(qiáng) 大的物流體系。除此之外，京東物流的信息開發(fā)團(tuán)隊(duì)正在打造一個(gè)物流信息 系統(tǒng)，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)六大物流中心的數(shù)據(jù)庫的連通，以便為第三方物流提供技 術(shù)支持。1.2京東在物流建設(shè)方面所取得的成績(jī)自從京東

5、商城開放平臺(tái)之后，可以與聯(lián)營商戶建立更緊密的 合作關(guān)系，聯(lián)營商戶的商品在京東上的倉儲(chǔ)、配送、客服、售后、 貨到付款、退換貨、自提貨等環(huán)節(jié)都按照京東自營的流程進(jìn)行， 也都是通過京東的體系解決。目前大多數(shù)B2C電子商務(wù)都采用 的是自建倉儲(chǔ)+配送外包的模式，而京東物流則著眼于更遠(yuǎn)的未 來一做第三方物流供應(yīng)商，為其他電商平臺(tái)提供物流服務(wù)?；旧隙裕虾：蛷V州的物流中心都是按照上述操作模式 來完成的，但是其它區(qū)域都是委托給第三方物流公司來完成配送 服務(wù)，如圓通、中通、申通、韻達(dá)等快遞公司。京東商城是目前中國電子商務(wù)市場(chǎng)最大的3C網(wǎng)購平臺(tái)，主 要出售數(shù)碼通訊產(chǎn)品、家電產(chǎn)品、服飾服裝、家居百貨、圖書和 母

6、嬰食品等商品。直至20XX年9月底，京東自建了 118個(gè)倉庫， 總面積達(dá)230萬平方米。在全國1855個(gè)行政區(qū)或縣市有多達(dá) 2045個(gè)配送點(diǎn)、1045個(gè)自提點(diǎn)及自提柜。在20XX年底京東自 建物流配送提出“211限時(shí)達(dá)”服務(wù)，提高了客戶的下單體驗(yàn)，同 時(shí)為自建物流配送服務(wù)樹立了標(biāo)桿。目前，70%的京東自營訂單 物流配送實(shí)現(xiàn)了當(dāng)日即達(dá)或者次日即達(dá)，取得這樣的成績(jī)與京東 商城物流配送體系的建立密不可分。2分析問題-SWOT分析法2.1優(yōu)勢(shì)2.1.1降低交易成本從20XX年到20XX年，京東商城的物流成本整體下降30%。據(jù)20XX年度財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，亞馬遜全年物流成本占比為9.52%，而京東商城的物流

7、成本占比為6.6%。2.1.2掌握控制權(quán)企業(yè)自營物流，可以有效控制整個(gè)物流系統(tǒng)的全過程運(yùn)作， 掌握物流環(huán)節(jié)的狀況，并能夠及時(shí)對(duì)任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題做出快 速反應(yīng)。同時(shí)，能夠迅速獲取整個(gè)供應(yīng)鏈的信息流，根據(jù)市場(chǎng)動(dòng) 態(tài)及時(shí)調(diào)整自己的經(jīng)營策略。2.1.3避免商業(yè)秘密泄露為了能夠保證企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)必須對(duì)某些特殊環(huán)節(jié)采取 保密措施。當(dāng)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)承包給物流公司，其運(yùn)營的基本情 況不可避免地暴露給第三方企業(yè)，而京東商城采用自營物流達(dá)到 了風(fēng)險(xiǎn)可控的目的，避免了商業(yè)秘密外泄。2.1.4提高企業(yè)品牌價(jià)值京東通過自營物流模式，高效的物流配送和貼心的售后服務(wù)， 讓顧客感受到了企業(yè)的親和力，在消費(fèi)者心中樹立了良

8、好的企業(yè) 形象。良好的企業(yè)形象能驅(qū)使消費(fèi)者愿意熟悉企業(yè)，了解產(chǎn)品， 提升了企業(yè)品牌價(jià)值。2.2劣勢(shì)2.2.1企業(yè)投資巨大京東建立自營物流體系需要招聘大量運(yùn)營人員，置辦倉儲(chǔ)場(chǎng) 地、倉儲(chǔ)設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備等，投入了大量資金。京東商城從開始 建立自營物流體系至今，倉儲(chǔ)面積已經(jīng)超過100萬m2,還將不 斷加大建設(shè)。20XX年京東商城向物流建設(shè)投資預(yù)計(jì)達(dá)到36億元 人民幣。2.2.2專業(yè)化程度低雖然京東在物流方面投入了大量的資金，但是物流建設(shè)需要 一個(gè)較長(zhǎng)的周期，目前京東自營配送雖然覆蓋一、二線城市和部 分三線城市，但網(wǎng)絡(luò)規(guī)模還小于如中通、順豐等這些老牌快遞公 司，自建物流體系還無法做到完全覆蓋市場(chǎng)。發(fā)展速

9、度過快，雖 然自營物流規(guī)模大，但缺乏精細(xì)化的管理，物流專業(yè)化程度不高。2.3機(jī)會(huì)2.3.1網(wǎng)絡(luò)購物快速擴(kuò)張，網(wǎng)絡(luò)覆蓋的范圍越來越廣從中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心（CNNIC）發(fā)布的數(shù)據(jù)得知，截止 20XX年12月底，中國網(wǎng)民達(dá)到了 5.13億人，20XX年新增加網(wǎng) 民5580萬人?；ヂ?lián)網(wǎng)普及率比20XX年增長(zhǎng)4%，手機(jī)終端用戶 正在不斷逼近使用電腦上網(wǎng)的人數(shù)。充分表明我國網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍 不斷擴(kuò)大，網(wǎng)絡(luò)用戶逐漸增多，為B2C電子商務(wù)的發(fā)展帶來了更 多機(jī)會(huì)。2.3.2開放運(yùn)營自營物流20XX年11月15日，京東商城自營物流體系“京東快遞”已 正式向第三方商家開放，這意味著京東的配送支持系統(tǒng)逐漸轉(zhuǎn)變 為潛在的營

10、收業(yè)務(wù)。先期投資優(yōu)勢(shì)已經(jīng)逐步展現(xiàn)出來，為京東的 快速擴(kuò)張帶來了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。2.4威脅2.4.1來自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的威脅京東商城以50.1%的市場(chǎng)占有率成為國內(nèi)自主經(jīng)營式B2C電 子商務(wù)市場(chǎng)第一，這樣的成績(jī)只是當(dāng)前，京東現(xiàn)在的強(qiáng)不能保證 將來也很強(qiáng)，面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于在某些方面都有自己的特色和優(yōu)勢(shì)。2.4.2資金缺乏京東從20XX年底開始建立自營物流體系至今，投入了企業(yè) 絕大部分資金。要完成自建物流計(jì)劃還不斷需要更多的資金投入， 京東商城的發(fā)展時(shí)常受到資金缺乏的困擾，不得不通過持續(xù)的融 資來解決。3方案選擇的要素和方案設(shè)計(jì)3.1要素3.1.1選擇適合自身的物流配送模式三種物流配送模式各有優(yōu)缺點(diǎn)，企業(yè)在選擇

11、適合自身的模式 時(shí)需要考慮到成本、企業(yè)的規(guī)模、行業(yè)性質(zhì)和產(chǎn)品性質(zhì)等各種因 素。一般來說，自建配送模式適用于經(jīng)營日常消費(fèi)品的行業(yè)，在 這些行業(yè)中物流配送環(huán)節(jié)是關(guān)鍵，且配送規(guī)模較大，容易形成規(guī) 模經(jīng)濟(jì)；當(dāng)公司規(guī)模較小，處于發(fā)展變化中時(shí)選擇第三方進(jìn)行配 送較好些；而中小型零售企業(yè)一般選擇共同配送模式。3.1.2注重物流配送體系的基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)揮物流配送中心的作用電子商務(wù)物流配送基礎(chǔ)設(shè)施主要 包括公路網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)企業(yè)的物流中心。政府部門加大對(duì)交通 基礎(chǔ)設(shè)施的投資與建設(shè)，從大環(huán)境上為我國眾多電子商務(wù)企業(yè)的 發(fā)展提供保證。在物流中心的建設(shè)上，電子商務(wù)企業(yè)可結(jié)合戰(zhàn)略 發(fā)展需要和市場(chǎng)分布情況，在全國范圍內(nèi)有選擇

12、地進(jìn)行物流中心 的選址和建設(shè)。這一方面可顯著縮短物流配送周期，另一方面通 過物流中心的整合有利于規(guī)模經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)，從而降低物流配送成 本。當(dāng)然，電子商務(wù)企業(yè)的物流中心既可以自建，也可以通過租 賃等其他方式擁有。3.1.3對(duì)配送人員進(jìn)行培訓(xùn)和評(píng)估通過對(duì)物流服務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn)和教育，規(guī)范他們的服務(wù)行為， 提高他們的服務(wù)水平，最重要的是提高他們對(duì)送貨到上門服務(wù)重 要性的認(rèn)識(shí)，提高顧客的滿意程度。必要時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)物流服務(wù)人 員進(jìn)行多角度的績(jī)效考核，以此來激勵(lì)他們提供更加完善的服務(wù)。3.1.4注重物流信息化建設(shè)電子商務(wù)企業(yè)在物流信息化建設(shè)方面更應(yīng)該有自己的優(yōu)勢(shì)， 尤其是要注重物流信息系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展。通過提供

13、端到端的服 務(wù)質(zhì)量保證，減少配送時(shí)間，降低配送成本。3.1.5與相關(guān)企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系寶潔和沃爾瑪多年來維持良好合作關(guān)系的典范值得我國電 子商務(wù)企業(yè)的借鑒。通過將供應(yīng)鏈上的供應(yīng)商和零售商進(jìn)行合作， 就能保證貨物的及時(shí)供應(yīng)，避免出現(xiàn)缺貨，這對(duì)于一些暢銷商品 尤為重要。同時(shí)，還可以實(shí)現(xiàn)貨源、物流配送設(shè)施設(shè)備等資源共 享，在降低物流配送成本的同時(shí)提高貨物的配送速度。3.2初步方案3.2.1物流投資合理放緩，加強(qiáng)細(xì)節(jié)改進(jìn)結(jié)合實(shí)際，引進(jìn)國外先進(jìn)的物流管理技術(shù)和管理理念，改進(jìn) 或引進(jìn)物流信息系統(tǒng)，達(dá)到精細(xì)化的管理和快速反應(yīng)體系。3.2.2繼續(xù)建立和完善各地物流中心繼續(xù)不斷完善物流中心的建設(shè)，優(yōu)化和壯大物

14、流配送隊(duì)伍， 加快物流配送基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，增強(qiáng)現(xiàn)有配送模式制度管理，這 樣才能迅速響應(yīng)顧客的需求，兌現(xiàn)對(duì)顧客的承諾，在顧客心中牢 固樹立正品、低價(jià)、快速的企業(yè)形象。3.2.3銷售高峰期提早做準(zhǔn)備例如:“春節(jié)”“國慶黃金周”“中秋節(jié)”等傳統(tǒng)佳節(jié)，銷售量大增。 為了滿足顧客的需求，就應(yīng)當(dāng)提早做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。利用一些促銷活動(dòng)、廣 告宣傳等，鼓勵(lì)消費(fèi)者提前下訂單，做到提前下單錯(cuò)開高峰期。 同時(shí)，物流系統(tǒng)充分做好應(yīng)付業(yè)務(wù)量增大的準(zhǔn)備工作，調(diào)整配送 員工作時(shí)間和增加配送車。4方案選擇：物流信息系統(tǒng)的建立目前大多數(shù)電子商務(wù)都采用的是自建倉儲(chǔ)+配送外包的模式， 而京東物流應(yīng)著眼于更遠(yuǎn)的未來加強(qiáng)建設(shè)第三方物

15、流供應(yīng) 商，為其他電商平臺(tái)提供物流服務(wù)。基本上而言，上海和廣州的 物流中心都是按照上述操作模式來完成的，但是其它區(qū)域都是委 托給第三方物流公司來完成配送服務(wù)，如圓通、中通、申通、韻 達(dá)等快遞公司。但第三方物流公司對(duì)產(chǎn)品特性并不是很了解，搬運(yùn)時(shí)并不夠小心，因而在送貨途中很容易發(fā)生產(chǎn)品外觀變形，以 至遭到顧客的投訴或者不滿。而且在與第三方物流公司合作時(shí)， 由于賬期問題會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的回款時(shí)間較長(zhǎng)，嚴(yán)重影響了資金周轉(zhuǎn) 率及安全性。這些都對(duì)京東商城的銷售額有很大程度的影響，若 想成為中國B2C電子商務(wù)行業(yè)的領(lǐng)先者，京東不得不重視物流 配送體系中的服務(wù)問題。由京東商城的電子商務(wù)模式，我們不難 發(fā)現(xiàn)京東自建的

16、物流體系不僅為用戶提供了更好的服務(wù)，更重要 的是縮短了供應(yīng)鏈流程，大大縮減了運(yùn)營成本。商品從廠商生產(chǎn) 基地直接到京東庫房，再到配送站，最后送達(dá)客戶，只經(jīng)過三個(gè) 環(huán)節(jié)，總成本大大降低，用戶得到最大的實(shí)惠。但是這也僅限于 個(gè)別經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)如上海和廣州等，并不能實(shí)現(xiàn)規(guī)模的經(jīng)濟(jì)性。打造一個(gè)物流信息系統(tǒng)，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)六大物流中心的數(shù)據(jù)庫 的連通，以便為第三方物流提供技術(shù)支持。該系統(tǒng)可以提供每一 款產(chǎn)品的詳細(xì)信息：入庫時(shí)間、采購員、供應(yīng)商、進(jìn)價(jià)、質(zhì)保期、 貨架號(hào)等?？蛻粝聠沃?，該系統(tǒng)就高速運(yùn)轉(zhuǎn)起來。首先要確定 商品的庫房，然后該訂單對(duì)應(yīng)的庫房管理系統(tǒng)就會(huì)做出相應(yīng)的定 位，同時(shí)將信息發(fā)送到庫房工作人員隨身攜

17、帶的PDA上。工作 人員在信息的提示下去相應(yīng)的貨架取貨，并將貨物放到已經(jīng)在相 應(yīng)位置彈出來的周轉(zhuǎn)箱。在揀完貨之后，周轉(zhuǎn)箱又被傳送到復(fù)合 掃描臺(tái)，出貨前工作人員再檢查一遍，確認(rèn)無誤后，打印發(fā)票和 購物清單，完成打包后轉(zhuǎn)到發(fā)貨組。發(fā)貨組再將這些貨物放到暫 存區(qū)，到配送時(shí)間后發(fā)貨，司機(jī)將貨物運(yùn)送到配送站，配送站將 貨物分給配送員，由配送員完成送貨。開放平臺(tái)之后，可以與聯(lián) 營商戶建立更緊密的合作關(guān)系，聯(lián)營商戶的商品在京東上的倉儲(chǔ)、 配送、客服、售后、貨到付款、退換貨、自提貨等環(huán)節(jié)都按照京 東自營的流程進(jìn)行，也可以通過京東的體系解決。5補(bǔ)充及建議5.1細(xì)分物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，重新整合品類的深度經(jīng)營3C產(chǎn)品一直

18、是京東商城的主打產(chǎn)品，需要針對(duì)其特殊需求 定制專門的物流解決方案。對(duì)于高價(jià)值商品，應(yīng)采取獨(dú)立存儲(chǔ)和 全程監(jiān)管方式，來保證商品的安全；對(duì)于商家進(jìn)行商品前期營銷 推廣活動(dòng)，要采取海量訂單快速履約方式交付，以實(shí)現(xiàn)對(duì)庫存的 動(dòng)態(tài)調(diào)撥。針對(duì)服裝產(chǎn)品周期短、季節(jié)屬性強(qiáng)、更新快、庫存壓力大等 特點(diǎn)，京東商城需推行全渠道全生命周期一體化的物流供應(yīng)鏈解 決方案。支持就近入倉，整合產(chǎn)地倉和銷售地倉，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)倉間 調(diào)撥，實(shí)現(xiàn)服裝產(chǎn)品全品類入總倉、爆款入分倉的布局，以減少 存貨壓力，讓商家的庫存積壓最小化、現(xiàn)金利用率最大化。在日用百貨中，酒水類產(chǎn)品有小心酒瓶易碎、需恒溫存放的 要求，食品類產(chǎn)品有嚴(yán)格保質(zhì)期管理的要求，需要物流提供更加 細(xì)致和周到的服務(wù)。在倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)，京東物流可以采用專業(yè)的冷鏈 物流技術(shù)服務(wù)，如獨(dú)立的食品庫及嚴(yán)格的溫控措施等，來滿足追 求特定品質(zhì)的客戶需求；在商品管理環(huán)節(jié)，京東物流需對(duì)出入庫 的商品保質(zhì)期進(jìn)行多重校驗(yàn)，設(shè)置臨期商品預(yù)警機(jī)制。在倉配一 體的物流服務(wù)中，京東商城要根據(jù)行業(yè)和產(chǎn)品的特性，提供不同 的物流解決方案，形成效率化、專業(yè)化、差異化的物流供應(yīng)鏈。5.2準(zhǔn)確定位，控制種類，科學(xué)框定經(jīng)營范圍京東商城已經(jīng)發(fā)展成為中國電商企業(yè)的龍頭之一，其大而全 的商品供應(yīng)模式在帶給客戶“一站式”購物體驗(yàn)的同時(shí)，也相應(yīng)產(chǎn) 生非主導(dǎo)商品議價(jià)能力不強(qiáng)導(dǎo)致采購成