安全事故工作總結(jié)

1、安全事故工作總結(jié)僅供參考擬稿人：安全事故工作總結(jié)日 期： 安全事故工作總結(jié)安全事故工作總結(jié)安全事故工作總結(jié)序言：大家在平時(shí)工作和生活中往往需要用到安全事故工作總結(jié)，而且有時(shí)候非常急用，所以小編為大家精心整理了很實(shí)用的安全事故工作總結(jié)，希望能快速幫助大家解決燃眉之急。下面是小編為大家精心整理的安全事故工作總結(jié)，這篇安全事故工作總結(jié)供大家學(xué)習(xí)和借鑒。安全事故工作總結(jié),希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?，安全事故工作總結(jié)如果有不妥之處，歡迎大家批評指正、或是聯(lián)系小編刪除安全事故工作總結(jié)。安全事故工作總結(jié)安全事故工作總結(jié)總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、_評價(jià)，從而得出教訓(xùn)

2、和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，快快來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是我為大家收集的安全事故工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。安全事故工作總結(jié)1一、事故經(jīng)過20_年3月20日8時(shí)許，選煤廠原煤車間夜班班長_巡查至1110A皮帶機(jī)頭時(shí)，發(fā)現(xiàn)吊陀支撐滾筒處積煤多，用鐵鍬清理滾筒處積煤時(shí)，正在運(yùn)轉(zhuǎn)的滾筒將鐵鍬卷住，鍬把彈起將右手拇指打傷，本人立即向車間值班干部鄭東保打電話匯報(bào)后，鄭東保陪同其到晉煤大醫(yī)院進(jìn)行診治，經(jīng)診斷為右手大拇指前端處骨折，此刻醫(yī)院治療中。二、事故原因1、原煤車間班長_，安全意識淡薄，自保本事差，在皮帶運(yùn)行的情景下，違章在皮帶機(jī)

3、頭吊陀支撐滾筒處用鐵鍬清理積煤，導(dǎo)致滾筒將鐵鍬卷住，鍬把彈起將右手拇指打傷，是造成本次事故的直接原因。2、原煤車間當(dāng)日值班干部崗位履職不到位，對崗位作業(yè)過程中安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不力，是造成本次事故的主要管理原因。3、原煤車間平時(shí)對職工的安全意識教育不夠，現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)督、巡檢不到位，安全管理存在嚴(yán)重漏洞，也是造成本次事故的重要管理原因。4、選煤廠對各車間皮帶日常清煤工作不重視，對歷年在皮帶檢修、清煤過程中發(fā)生的典型事故教訓(xùn)吸取不到位，管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。三、防范措施1、選煤廠要加強(qiáng)干部、職工的安全意識教育，提高自保、互保本事，教育各崗位作業(yè)人員嚴(yán)禁在皮帶運(yùn)行的情景下觸摸或靠近設(shè)備

4、旋轉(zhuǎn)部門，同時(shí)還要加大現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)力度，督促現(xiàn)場嚴(yán)格按章作業(yè)，杜絕違章作業(yè)行為。2、各單位要加強(qiáng)典型事故案例警示教育，規(guī)范職工操作行為。同時(shí)還要加大安全風(fēng)險(xiǎn)管控力度，認(rèn)真制定防范措施，全面做好自查自糾工作，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)進(jìn)行整改。3、各業(yè)務(wù)部室要加強(qiáng)安全隱患全面排查力度，充分利用專業(yè)小分隊(duì)時(shí)間對井上和井下分管范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)進(jìn)行全面排查，真正做到全覆蓋，提高業(yè)務(wù)保安水平。4、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，重新組織職工學(xué)習(xí)“安全紅線雙十條”和“十條禁令”管理規(guī)定，加強(qiáng)職工自保互保本事，杜絕同類事故的發(fā)生。安全事故工作總結(jié)220_年06月12日上午，_古玉供電有限_分_在_分_

5、會議室召開了20_年安全警示教育活動。活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說明一個(gè)主題：安全無小事！綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上，雖然_有一整套的安全規(guī)定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定，還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個(gè)基層部門對安全工作的開展?fàn)顩r進(jìn)行督察。可是，就因?yàn)榇蠹覍Π踩ぷ髦匾缘恼J(rèn)識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗(yàn)辦事、積習(xí)難改！違章就自覺不自覺地在發(fā)生，就發(fā)生在我們的身邊！安全不是誰的事！有血的教訓(xùn)

6、就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生，僅有大家都把安全放在首位；從思想上重視到位；把自我的職責(zé)在安全工作開展中盡到位；把工作中需要的安全措施落實(shí)到位；安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我；自我不被他人傷害；自我不傷害他人；工作中沒有人被傷害”的四不傷害。針對于此，還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開展中務(wù)必重視：工程施工的安全管理，務(wù)必要做到細(xì)致。包括對施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促對外單位人員要等同本單位職工對待。在涉及多個(gè)部門參與的檢修、停送電等工作，每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便，怕麻煩，務(wù)必兼顧到方方面面：人員、設(shè)備，工具、材料

7、一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。重視安全工作，個(gè)性是在工作執(zhí)行的過程中務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)和現(xiàn)場工作規(guī)程，要結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際，開展好現(xiàn)場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。期望大家都能開開心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn)，多看書，多學(xué)習(xí)，多掌握一些安全知識，以確保我們自我都能安全的工作！安全事故工作總結(jié)3最近，我園連續(xù)發(fā)生幾例幼兒意外安全事故，雖都是碰破皮的小事故，沒造成較大傷害，但看到孩子流血了，緊張、不安、焦慮、惶恐等情緒都一齊涌上我們心頭。如何妥善處理意外安全事故呢，通過總結(jié)事故處理經(jīng)驗(yàn)、上網(wǎng)學(xué)習(xí)相關(guān)案例，與同行交流等方式，我認(rèn)為

8、比較妥當(dāng)處理的幾點(diǎn)做法是：1、及時(shí)處理受傷者。當(dāng)幼兒受傷時(shí)，當(dāng)班老師要馬上判斷幼兒受傷的大致程度，程度輕的，如表皮擦傷，可自行處理，程度重的，如傷口流血、骨折等情況，第一要及時(shí)通知值班老師、行政領(lǐng)導(dǎo)、班主任等，同時(shí)應(yīng)及時(shí)為幼兒止血，使幼兒受傷的肢體保持不動；第二幼兒園不能解決的，要馬上送幼兒去醫(yī)院作處理，不得延誤治療時(shí)機(jī)。2、及時(shí)通知受傷幼兒家長。幼兒在園發(fā)生安全事故后，當(dāng)事者應(yīng)及時(shí)告之家長真實(shí)情況，還可征求家長的處理意見，不要等到家長來園接人時(shí)才說，應(yīng)尊重家長應(yīng)有的知情權(quán)。3、保護(hù)幼兒的心理。幼兒受到傷害，往往容易產(chǎn)生恐懼心理，教師應(yīng)及時(shí)幫助他們消除恐懼，給予更多的撫愛，鼓勵他們勇敢面對。有

9、的事故是一個(gè)幼兒對另一個(gè)幼兒的傷害，教師千萬不要指責(zé)傷害者，教育要適可而止，以免讓這個(gè)傷害同伴的幼兒背上沉重的心理負(fù)擔(dān)。4、做好受傷者的身體護(hù)理。教師平時(shí)應(yīng)注意學(xué)習(xí)幼兒衛(wèi)生保健常識，掌握相應(yīng)的護(hù)理知識，當(dāng)幼兒受到傷害，才能正確護(hù)理受傷者；如：護(hù)理應(yīng)根據(jù)其身體狀況和受傷程度、受傷部位的不同而采取不同的護(hù)理方法。5、做好受傷幼兒家長的安撫工作。幼兒發(fā)生安全事故，任何一個(gè)家長都會難受，有的家長言語上表現(xiàn)出通情達(dá)理，有的家長則會一改往日的溫和，對幼兒園或教師大加指責(zé)。不論家長態(tài)度如何，我們都應(yīng)換位思考、理解家長，主動上門誠懇地向家長致歉，并詳細(xì)地介紹事故發(fā)生的經(jīng)過，與家長交流對幼兒的日后護(hù)理，協(xié)調(diào)好與

10、家長的關(guān)系。6、抓住教育契機(jī)。幼兒身邊出現(xiàn)了安全事故，作為教師應(yīng)不失時(shí)機(jī)抓住這一教育契機(jī)，引導(dǎo)幼兒討論事故發(fā)生的原因及避免事故的做法，使全體幼兒得到活生生的安全教育。同時(shí)，還應(yīng)教育全班幼兒關(guān)心受傷的幼兒，滲透情感教育。7、及時(shí)_與反思事故。任何一個(gè)教師都不希望在自己手上發(fā)生幼兒安全事故，當(dāng)事故發(fā)生后每個(gè)老師都會緊張不安的。如何預(yù)防安全事故發(fā)生呢，就必須做到：每一次安全事故發(fā)生后，我們都應(yīng)該積極反思，并從中獲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)；作為園長，更應(yīng)該考慮怎樣讓其他教師不重蹈覆轍，避免類似的事情發(fā)生?？梢越M織包括當(dāng)事人在內(nèi)的全園職工對事故的經(jīng)過進(jìn)行_，讓大家從中找出導(dǎo)致事故發(fā)生的主要問題，討論如果怎樣做就可避

11、免事故的發(fā)生。這樣做的目的是使教師們學(xué)會反思自己的工作，將“做正確的事”和“正確地做事”的理念落實(shí)在工作行為中，最大限度地減少工作失誤，從而減少可避免的安全事故的發(fā)生。安全事故工作總結(jié)4一、事故經(jīng)過20_年7月3日15時(shí)分許，連采三隊(duì)中班班長_安排_、_和_三名職工到W33102巷4#橫川材料場搞標(biāo)準(zhǔn)化及碼放材料。18時(shí)許，運(yùn)輸二隊(duì)為連采三隊(duì)運(yùn)送材料的自卸車到達(dá)W33102巷4#橫川，車上裝有100根鋼帶、80塊密閉板、6根木柱及100個(gè)4寸管管卡。隨后，_和_上車開始進(jìn)行卸料，_在下頭碼放。18時(shí)40分許，_站在車上往下扔管卡時(shí)，管卡螺絲拌掛到右手戴的手套，_身體失去平衡從車上摔下，導(dǎo)致右肩

12、部受傷。跟班干部王斌和班長_接到匯報(bào)后，立即安排職工將其護(hù)送上井并送至醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為右鎖骨骨折。二、事故原因1、連采三隊(duì)職工_，自保意識差，現(xiàn)場卸4寸管管卡時(shí)注意力不集中，卡螺絲絆掛到右手戴的手套，管卡脫手后，身體失去重心從車上摔倒在地致其受傷，是造成本次事故的直接原因。2、連采三隊(duì)當(dāng)班班長和跟班干部，對裝卸物料作業(yè)安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不到位，現(xiàn)場安全監(jiān)督把關(guān)不力，是造成本次事故的重要原因。3、連采三隊(duì)對本單位干部職工安全意識教育不夠，自?；ケ０踩珯C(jī)制現(xiàn)場執(zhí)行不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。三、防范措施1、連采三隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識教育，裝卸物料時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行手指口

13、述，做到輕拿輕放。針對于容易出現(xiàn)卡拌的物件，要采取好安全防護(hù)措施，確保人員施工安全。2、各單位要提高全員安全意識，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。安全事故工作總結(jié)5一、事故經(jīng)過20_年_月_日，安裝隊(duì)中班按計(jì)劃在西二盤區(qū)輔助運(yùn)輸巷8#橫川拆除1.4m皮帶機(jī)頭大架。19時(shí)20分許，運(yùn)輸二隊(duì)叉車司機(jī)將游動漲緊小跑車大架端起后，跟車工程亮在使用40T大鏈對其進(jìn)行捆綁時(shí)，漲緊小車突然滑動，將其右腳擠在大架豎梁處致傷，現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人程侃侃(班長)立即安排人

14、員將其送至寺河礦醫(yī)院診治，經(jīng)診斷為右足第二跖骨和第五近節(jié)跖骨骨折，此刻醫(yī)院治療中。經(jīng)現(xiàn)場勘察，游動漲緊小車和大架已使用40T大鏈進(jìn)行過捆綁，但固定不牢，大鏈仍存在約300mm的富余量。二、事故原因1、安裝隊(duì)職工程亮，自保安全意識淡薄，在捆綁游動漲緊小車大架時(shí)站位不當(dāng)，并且未確認(rèn)漲緊小車是否固定牢靠，小車滑動后將其右腳擠傷，是造成本次事故的直接原因。2、安裝隊(duì)現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人程侃侃(班長)和跟班干部李海林，對現(xiàn)場存在的物的不安全狀態(tài)檢查不到位，安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不足，現(xiàn)場安全把關(guān)不力，是造成本次事故的主要原因。3、安裝隊(duì)對本單位干部、職工在拆除、回收皮帶大架時(shí)安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不到位，安全管理存在漏洞

15、，是造成本次事故的主要管理原因。4、運(yùn)輸安裝工區(qū)對所轄隊(duì)組日常管理不夠，在設(shè)備運(yùn)輸、安裝整個(gè)作業(yè)流程及兩個(gè)隊(duì)組協(xié)同作業(yè)方面管理存在漏洞，是造成本次事故的重要管理原因。5、機(jī)電管理部對西井區(qū)停產(chǎn)檢修期間的重點(diǎn)工程監(jiān)督檢查不到位，現(xiàn)場管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。三、防范措施1、安裝隊(duì)要加強(qiáng)干部、職工的安全意識教育，提高自?；ケ：桶踩L(fēng)險(xiǎn)辨識本事，加強(qiáng)現(xiàn)場安全環(huán)境確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)存在的不安全行為和狀態(tài)要及時(shí)制止和處理，避免類似事故再次發(fā)生。2、機(jī)電管理部牽頭，要針對本次事故補(bǔ)充完善各區(qū)隊(duì)在用規(guī)程、措施，今后在拆除回收各類設(shè)備時(shí)，要提前將活動部件捆綁牢固，防止設(shè)備滑動或傾斜傷及人員。3、各單位要

16、認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕同類事故的發(fā)生。安全事故工作總結(jié)6結(jié)合近期發(fā)生的11.24安全事故，從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后，我們就應(yīng)怎樣想？出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對？從發(fā)生的這起事故我們能夠看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要理解教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓

17、大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹(jǐn)慎，時(shí)刻如履薄冰。每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知潛力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。三是必須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有?！鞍踩珶o小事”，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實(shí)處；安全不是喊喊口號，而是要真正行動；安全更不是只為自我，而是為了大家。期望每個(gè)人都能時(shí)時(shí)把安全記心中，刻刻把安全重落實(shí)，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長城。在翻閱過去發(fā)生事故的案例時(shí)，不難看出每件慘痛教訓(xùn)的背后，都不外乎某某安全意識

18、談薄，嚴(yán)重違反操作規(guī)程；某某安全生產(chǎn)職責(zé)心不強(qiáng)，麻痹大意造成習(xí)慣性違章作業(yè)，某某對施工環(huán)境不熟悉，安全措施采取不當(dāng)?shù)鹊?。綜上所述這無數(shù)血的教訓(xùn)，“違章是事故的前提，事故是違章的結(jié)果”。違章不除，事故難絕。俗說，蒼蠅不叮無縫的蛋，縱觀所有的安全事故的發(fā)生，無不與當(dāng)事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān)，大多數(shù)事故都是因?yàn)楫?dāng)事人技能素質(zhì)不強(qiáng)，業(yè)務(wù)水平不高、安全意識談薄，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，隨意性大，不按規(guī)章制度辦事，加上安全措施不到位。甚至，還有違章指揮，違章操作的習(xí)慣性錯誤，在施工時(shí)，缺乏監(jiān)護(hù)管理及自我防護(hù)本事。有些單位和個(gè)人在安全工作上只重視安全月、安全周，安全日的活動，平時(shí)，對抓安全工作較為淡薄，執(zhí)行任務(wù)時(shí)

19、“偷工減料”。說起來一套，做起來又是一套，對安全工作是“知也無畏”。安全月一過，安全意識就淡薄起來，制度管理松松夸夸，麻痹大意又重新抬頭，違章現(xiàn)象又“故態(tài)復(fù)萌”。結(jié)果還會犯下過去的違章錯誤。正是因?yàn)檫@些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象，所以危及生命的事故有時(shí)仍在發(fā)生。其實(shí)，抓安全工作必須要制度化，規(guī)范化，持久化。千萬不能夢一時(shí)，糊一陣，走過場，安全沒有“休止符”。異常我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今日，更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面，安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈，安全是每個(gè)員工的生命線，安_責(zé)重于泰山，安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)。僅有時(shí)時(shí)不忘安全，安全才能出效益，安全才能構(gòu)建和諧電力的保障。時(shí)下，正是年終歲末階段，

20、是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻。又是時(shí)值冬季，風(fēng)雪交加，氣候條件十分惡劣的時(shí)候，是歷年來安全事故的高發(fā)期。所以，我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭，抓落實(shí)，要有“常懷憂患之心，常思安全之策，常盡落實(shí)之責(zé)”的“三?！本?。決不能松一陣，緊一陣，切莫“文過飾非”。要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，把過去發(fā)生事故的當(dāng)事人找來現(xiàn)身說法，讓活生生的教材教育人，警示人。使每個(gè)員工認(rèn)識到安全工作的重要性與必要性，務(wù)真求實(shí)，集思廣益，在工作中緊繃安全之弦，常懷安全之心，不斷提高預(yù)測、預(yù)防監(jiān)護(hù)本事，多角度地去研究習(xí)慣性問題的危害性，收集“反思”問題的成效性，這樣才

21、能真正讓“強(qiáng)制安全”化為“自覺安全”的實(shí)際行動，為企業(yè)安全工作實(shí)實(shí)在在筑起一道牢固的“防火墻”。安全事故工作總結(jié)720_年_月_日，綜采二隊(duì)早班馬蹄爾司機(jī)在W33023巷接班后發(fā)現(xiàn)馬蹄爾往行人側(cè)跑偏(巷道底板不平，靠行人側(cè)比非行人側(cè)高約300mm)，現(xiàn)場在調(diào)整過程中，馬蹄爾操控臺固定架突然整體掉落，砸到其左腿上致傷，現(xiàn)場人員立即向值班室、調(diào)度臺進(jìn)行了匯報(bào)。跟班干部立即安排人員將其抬至上井，經(jīng)寺河礦醫(yī)院診斷為左脛腓骨上段骨質(zhì)斷裂，目前在醫(yī)院治療中。經(jīng)現(xiàn)場勘查：W33023巷馬蹄爾操控臺固定架(上頭還安裝有皮帶及工作面兩部本布羅)安裝高度約1.8m，使用四條32螺絲固定在馬蹄爾行人側(cè)橫梁架加裝焊接

22、的鐵板上(鐵板長200mm高310mm、螺絲眼間距180mm160mm)。由于鐵板上螺絲孔徑與螺母直徑相比稍大，四條螺絲螺母被放置在鐵板孔徑內(nèi)，四周采用點(diǎn)焊進(jìn)行固定?，F(xiàn)場四條螺絲螺母焊點(diǎn)開焊，螺母松動脫出，致使固定架掉落。經(jīng)初步認(rèn)定，該起事故的直接原因?yàn)閃3302工作面馬蹄爾操控臺固定架在安裝設(shè)計(jì)上存在缺陷，固定方式不可靠，設(shè)備在長期受震動和潮濕環(huán)境的影響下，被點(diǎn)焊的螺母四周出現(xiàn)松動，致使固定架整體掉落。抓好現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序落實(shí)。一要加強(qiáng)員工培訓(xùn)和“讀背煉”活動，使員工掌握現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn);二要加強(qiáng)檢查，段部門、車間要加強(qiáng)對工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序落實(shí)的檢查，杜絕違章違紀(jì)行為;三要嚴(yán)格落實(shí)考核，無考核

23、的管理是無效的，針對發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)，必須嚴(yán)格按“紅線”、紅、黃牌相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行處理，讓職責(zé)人深刻吸取教訓(xùn)。四要做好問題的_、匯總、通報(bào)，安委會時(shí)，要對違章違紀(jì)情景進(jìn)行通報(bào)，警示全員吸取教訓(xùn)，防患于未然。安全事故工作總結(jié)8為了切實(shí)做好_安全生產(chǎn)工作,在開展安全事故隱患排查專項(xiàng)行動的基礎(chǔ)上,根據(jù)_文件安排，_從源頭抓起，認(rèn)真組織，周密部署，狠抓落實(shí)，防范于未然，加強(qiáng)督查,扎實(shí)開展安全隱患排查活動，取得了一定成效，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高責(zé)任意識_高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立“安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山”的思想，從講_、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度來抓安全生產(chǎn)工作。為了加強(qiáng)對安全隱患排查整治工作

24、的領(lǐng)導(dǎo)，我鎮(zhèn)成立了專門的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。堅(jiān)持“以人為本，預(yù)防為主，安全第一”的工作方針，認(rèn)真_市經(jīng)濟(jì)和信息化局的工作安排部署。通過召開會議、宣傳活動、督促檢查等形式，加大安全生產(chǎn)宣傳和監(jiān)督檢查力度。與各村委會、鄉(xiāng)屬各部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確了安全生產(chǎn)責(zé)任及安全生產(chǎn)任務(wù)，把安全生產(chǎn)責(zé)任通過責(zé)任書的形式予以明確，使安全責(zé)任層層落實(shí)，建立了完善的安全生產(chǎn)管理_。二、精心組織，分階段落實(shí)安全生產(chǎn)工作能否做好，關(guān)鍵在于管理措施的健全與落實(shí)。為使安全生產(chǎn)隱患排查治理工作落在實(shí)處，_分階段落實(shí)并制定了具體措施狠抓落實(shí)：一是大力做好安全生產(chǎn)宣傳教育工作。加大宣傳的覆蓋面，大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性、必要性。

25、通過懸掛宣傳橫幅；發(fā)放各類宣傳品等。加大宣傳教育力度，使干部群眾明確了安全生產(chǎn)工作的基本任務(wù)及主要目標(biāo)，明確了范圍及工作責(zé)任，明確了安全工作的重要性和緊迫性，提高了干部群眾的安全意識。同時(shí)，安全工作基本上逢會必講，特別對安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)，從自我檢查、職能管理和安全制度執(zhí)行等方面進(jìn)行了深層次的_，堅(jiān)持以人為本、強(qiáng)化思想教育構(gòu)筑安全生產(chǎn)的堅(jiān)固防線。通過教育，群眾的防范和安全責(zé)任意識得到了提高，認(rèn)識到遵章守紀(jì)、強(qiáng)化管理、確保安全的重要性。要求時(shí)刻保持警惕，對安全生產(chǎn)工作不能有松懈思想，不能掉以輕心，認(rèn)真務(wù)實(shí)地做好安全生產(chǎn)工作，確保我鄉(xiāng)各項(xiàng)事業(yè)又好又快的發(fā)展。二是建立健全了各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，

26、形成一級抓一級，層級負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)機(jī)制，結(jié)合實(shí)際，制定出隱患排查治理具體方案?！耙话咽帧睘榘踩a(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；分管安全生產(chǎn)工作的_x為第二責(zé)任人，負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。堅(jiān)持節(jié)假日期間有人值班，并且有帶班領(lǐng)導(dǎo)，確保信息暢通；加強(qiáng)機(jī)動車駕駛員的管理，有效防止交通事故的發(fā)生；加強(qiáng)易燃易爆物品管理，增強(qiáng)消防意識，確保生活用電安全；加強(qiáng)防火防盜安全措施，提高防火防盜意識，確保公共財(cái)物安全。三、加強(qiáng)安全檢查，提高整治力度。為切實(shí)搞好安全生產(chǎn)工作，_x一方面抓好正常的每月一次例行檢查，消防安全隱患。另一方面，結(jié)合節(jié)假日，抓好專項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查整治工作。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，精心

27、組織，周密安排，認(rèn)真落實(shí)檢查活動，切實(shí)做到不走過場，嚴(yán)密排查，覆蓋全面，不留死角，排查出的問題即時(shí)整改，不出紕漏，不出事故。通過開展安全隱患排查活動，摸清了存在的隱患，落實(shí)了整改措施和責(zé)任，實(shí)現(xiàn)了源頭防范和長效管理。從而，避免了重特大事故的發(fā)生，促進(jìn)了_安全穩(wěn)定發(fā)展。三、今后安全生產(chǎn)工作打算一是繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳力度和法律法規(guī)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高群眾的安全意識。二是繼續(xù)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，建立健全安全各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)防范措施。三是全面完善各類應(yīng)急救援預(yù)案，堅(jiān)決杜絕重特大安全事故的發(fā)生?？傊?，安全工作是一切工作的生命線，我們要從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，警鐘長

28、鳴，常抓不懈，狠抓事故源頭管理，認(rèn)真排查事故隱患，建立健全安全長效機(jī)制，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，確保_安全生產(chǎn)形勢良好。安全事故工作總結(jié)9一、事故經(jīng)過20_年6月18日早班，綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)副隊(duì)長_帶領(lǐng)檢修班7名職工在W23052巷與_北輔助運(yùn)輸巷交叉口風(fēng)橋處鋪工字鋼。15時(shí)許，現(xiàn)場施工人員在_的指揮下將第二根工字鋼一頭吊起放至西側(cè)料石墻上后，班長王功喜和職工張江波開始使用吊鏈起吊工字鋼另一頭，起吊至約600mm高時(shí)，工字鋼端頭卡拌到料石墻，然后在繼續(xù)起吊時(shí)，工字鋼突然蹦出彈到_右腿上將其致傷，現(xiàn)場人員立即將其攙扶上井送至寺河礦醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為右膝關(guān)節(jié)外側(cè)副韌帶損傷。二、事故原因1、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)副

29、隊(duì)長_，自保意識差，現(xiàn)場起吊工字鋼時(shí)違章進(jìn)入工字鋼彈出波及范圍，工字鋼受力彈出后將其右腿打傷，是造成本次事故的直接原因。2、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)起吊工字鋼人員，安全意識淡薄，互保意識差，工字鋼端頭卡拌到料石墻后，在未進(jìn)行處理的情景下盲目繼續(xù)起吊，造成工字鋼彈出，是造成本次事故的主要原因。3、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)對本單位干部職工安全意識教育不夠，自?；ケ０踩珯C(jī)制現(xiàn)場執(zhí)行不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。三、防范措施1、綜掘準(zhǔn)備一隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識教育，起吊作業(yè)時(shí)要設(shè)置好警戒，任何人員不得進(jìn)入重物彈出或墜落波及范圍內(nèi)，確?，F(xiàn)場施工真正做到本質(zhì)安全。2、各單位要提高全員安全意識，加強(qiáng)現(xiàn)

30、場安全管理，現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。安全事故工作總結(jié)1020_年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、_安環(huán)部本

31、著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的_，對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。作為一名帶班班長，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅僅給企業(yè)造成了損失，也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會：一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時(shí)所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。二、從多方面來提高員工的安

32、全意識。安全工作僅有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前_上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。只要人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，_的安全工作必定能做得更好。我認(rèn)為在

33、實(shí)際工作中我們要做到以下一些要求：一、_安全工作規(guī)程，嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)嚴(yán)格要求自我，端正思想態(tài)度，從事變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗(yàn)等工作，從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作，時(shí)刻要求自我做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處，結(jié)合實(shí)際情景嚴(yán)格要求，時(shí)刻銘記“安全是天，安全是命，安全就是一切”。作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分堅(jiān)持足夠的安全距離，遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備，按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù)，監(jiān)護(hù)人對操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，辦理互控。任何作業(yè)，作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格無缺陷后方

34、準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服，穿好絕緣鞋，戴好安全帽，攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具，夜間巡視、作業(yè)要有照明用具，注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會，作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮，杜絕任何違章違紀(jì)行為，對不安全和有疑問的命令要及時(shí)果斷提出，經(jīng)過認(rèn)真的_，確認(rèn)正確無誤，方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲。二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實(shí)作演練，提高技術(shù)水平，認(rèn)真對待，絕不敷衍按照月度培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求，參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實(shí)作演練，學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問題及安全隱患，并牢記在心，遇到問題及時(shí)提出，互相交流，解決問題，熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明

35、確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流，爭取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題，杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)針對各項(xiàng)事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中，遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)異常注意，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作好個(gè)人安全防護(hù)，絕不冒險(xiǎn)作業(yè)，絕不違章作業(yè)，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè)，不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中，嚴(yán)格要求自我，不做工作無關(guān)的事情，專心作業(yè)，呼喚應(yīng)答，絕不閑談，聽從指揮，恪盡職守。今后我們要以

36、進(jìn)取的態(tài)度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。安全事故工作總結(jié)11_x年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào)，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、_安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的_，對事故的

37、責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。作為一名帶班班長，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到安全的重要性，對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時(shí)所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同

38、提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前_上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。只要人人都來重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，_的安全工作必定能做得更好。安全事故工作總結(jié)12研讀著_電力修造廠7。30交通事故、8。16太和特大交通事故

39、等幾個(gè)事故情況報(bào)告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命？我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺自身的責(zé)任重大。交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。今年以來，中國_、_、_等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會_強(qiáng)烈關(guān)注。日前，全國開展為期兩個(gè)月的專項(xiàng)行動，嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分，

40、嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。發(fā)生車禍的原因許許多多，但當(dāng)事情發(fā)生后，結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個(gè)。超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍；因超載而引出的慘重車禍，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為，導(dǎo)致了接二連三的交通事故，一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。在血的教訓(xùn)下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我一定會嚴(yán)格遵

41、守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī)，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛這美好的生命吧。安全事故工作總結(jié)13一、事故經(jīng)過20_年7月21日6時(shí)許，連采三隊(duì)檢修班班長_在班前會上安排副班長杜軍平帶領(lǐng)_、_和_三

42、名職工到W33103巷1#橫川處整理動力電纜。9時(shí)30分許，_到達(dá)西三掘進(jìn)變電所按照停送電報(bào)告停電后，杜軍平安排_和原社相二人開始從1#橫川向外下放電纜，杜軍平本人在1#橫川以里5米處使用吊鏈下放三通接線盒。10時(shí)許，杜軍平站在樓梯上將吊鏈與接線盒捆綁好后，在拆除吊掛接線盒的鋼絲繩繩卡過程中，接線盒突然墜落，站在樓梯上的杜軍平被電纜帶落倒地，導(dǎo)致左腿摔傷?，F(xiàn)場人員立即向工作面、值班室和調(diào)度臺進(jìn)行了匯報(bào)，跟班干部成云峰立即安排_等6人將其抬至上井并送至醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷為左股骨頸骨骨折。經(jīng)現(xiàn)場勘查：W33103巷1#橫川防突風(fēng)門處西幫吊掛有一趟95平方動力電纜，中間富余長約30米，成Z型吊掛在幫上

43、，距底板約3米。1#橫川往里5米處吊掛有一個(gè)三通接線盒，吊點(diǎn)距離底板約3。4米。事故發(fā)生時(shí)，杜軍平站在距離底板約1。4m高的樓梯上正在拆除鋼絲繩繩卡。二、事故原因1、連采三隊(duì)副班長杜軍平，自保意識差，安全風(fēng)險(xiǎn)辨識不到位，現(xiàn)場將吊鏈與三通接線盒捆綁后，在未進(jìn)行試吊的情景下就拆卸鋼絲繩繩卡，接線盒發(fā)生墜落后，隨帶電纜將其帶倒在地致其受傷，是造成本次事故的直接原因。2、連采三隊(duì)職工_、原社相，互保意識淡薄，對同一作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場存在的不安全環(huán)境和不安全行為未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止，是造成本次事故的主要原因。3、連采三隊(duì)當(dāng)班班長和跟班干部，對起吊下放重物安全注意事項(xiàng)強(qiáng)調(diào)不到位，現(xiàn)場安全監(jiān)督把關(guān)不力，是造成本次事故

44、的重要原因。4、連采三隊(duì)對本單位干部職工安全意識教育不夠，零星作業(yè)地點(diǎn)安全管控不力，自?；ケ０踩珯C(jī)制現(xiàn)場執(zhí)行不到位，安全管理存在嚴(yán)重漏洞，是造成本次事故的管理原因。三、防范措施1、連采三隊(duì)要加強(qiáng)本單位干部職工安全意識教育和事故案例學(xué)習(xí)，深刻吸取事故教訓(xùn)，加大對起吊下放重物等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的過程管控。起吊前，要嚴(yán)格檢查吊點(diǎn)和物件捆綁牢固情景并進(jìn)行試吊，確保人員施工安全。2、各單位要提高全員安全意識，重點(diǎn)加強(qiáng)班組長以上管理人員和零星作業(yè)地點(diǎn)現(xiàn)場安全管理，現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機(jī)制，杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報(bào)，舉一反三吸取事故教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。安全事故工作總結(jié)14一、事故經(jīng)過20_年_月_日，機(jī)電一隊(duì)檢修班按計(jì)劃在東五一部皮帶