智慧公交系統(tǒng)建設(shè)方案介紹宣傳PPT課件（帶內(nèi)容）

1、智慧公交系統(tǒng)建設(shè)方案大數(shù)據(jù)云技術(shù) 新互聯(lián) 新邊界免費(fèi)資源功蓯呺：志慧管理（zhgl8008）指 導(dǎo) 思 想01工 作 目 標(biāo)02建 設(shè) 內(nèi) 容04目錄CONTENTS總 體 架 構(gòu)03指 導(dǎo) 思 想第一部分為做好全省公安機(jī)關(guān)社會(huì)化防控體系建設(shè)，進(jìn)一步提升我省重點(diǎn)單位和行業(yè)的安全防范水平，按照公安部全國公安機(jī)關(guān)加快社會(huì)治安防控體系建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃全國公安機(jī)關(guān)社會(huì)治安防控體系建設(shè)指南等文件精神以及我省總體工作部署制定方案。防控體系建設(shè)制定方案指 導(dǎo) 思 想以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)總體國家安全觀和以人民為中心的發(fā)展思想。發(fā)展思想總書記指出：“始終把人民生命安全放在首位”“要

2、求各級(jí)黨委和政府牢固樹立安全發(fā)展理念發(fā)展理念要健全預(yù)警應(yīng)急機(jī)制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)能力建設(shè)，堅(jiān)決遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。應(yīng)急機(jī)制在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，根據(jù)公安部總體方案和標(biāo)準(zhǔn)，按照全省統(tǒng)一工作部署。為實(shí)現(xiàn)遼寧經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面振興保駕護(hù)航。保駕護(hù)航指 導(dǎo) 思 想工 作 目 標(biāo)第二部分建設(shè)目標(biāo)利用互聯(lián)網(wǎng)和公安網(wǎng)資源優(yōu)勢(shì)發(fā)揮單位內(nèi)部和公安機(jī)關(guān)信息資源作用資源作用通過智能感知和社會(huì)化采集等手段采用生物特征識(shí)別等新興主流安防技術(shù)安防技術(shù)工 作 目 標(biāo)docerID:4610637總 體 架 構(gòu)第三部分系統(tǒng)應(yīng)用架構(gòu)為：智慧終端+智慧單位+智慧公安的全智慧體系。可以實(shí)現(xiàn)：內(nèi)保、公交行業(yè)單位安全相關(guān)數(shù)據(jù)，全流程智能采集

3、、管理與研判分析。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)智能、閉環(huán)式流轉(zhuǎn)，最終服務(wù)于行業(yè)、單位安全防范實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)智能、閉環(huán)式流轉(zhuǎn)，最終服務(wù)于行業(yè)、單位安全防范數(shù)據(jù)研判預(yù)警，服務(wù)公安實(shí)戰(zhàn)?？?體 架 構(gòu)可視化指揮管控鮮活數(shù)據(jù)管理公共交通業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)警情便捷管理，隱患快速處置，預(yù)警信息發(fā)布，客流監(jiān)控，安全隱患防患，司乘人員監(jiān)管，安全駕駛預(yù)防總 體 架 構(gòu)建 設(shè) 內(nèi) 容第四部分公交樞紐本系統(tǒng)主要面向公交站、公交樞紐、長途客運(yùn)站、輕軌、停車場、地鐵站、碼頭等場站類型。視頻監(jiān)控公交樞紐站實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控全覆蓋，重要部位視頻圖像存儲(chǔ)達(dá)到90天以上。全部建設(shè)火車站、碼頭以及重點(diǎn)要害區(qū)域相關(guān)的城市公交站、地鐵站要全部建設(shè)人臉識(shí)別系統(tǒng)。建 設(shè) 內(nèi) 容

4、長途客運(yùn)站、公交樞紐站和人員密集、治安形勢(shì)復(fù)雜的城市公交站、地鐵站要建設(shè)WIFI探針、手機(jī)信令掃瞄等智能感知、探測(cè)手段。受專業(yè)手段授權(quán)認(rèn)證等限制，各地可根據(jù)本地實(shí)際情況，由公交部門提供建設(shè)點(diǎn)位網(wǎng)警、技偵部門建設(shè)，數(shù)據(jù)統(tǒng)一匯聚至全局相關(guān)數(shù)據(jù)平臺(tái)并通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)支撐公交警種業(yè)務(wù)建 設(shè) 內(nèi) 容所有長途客車、城市公交車輛和出租車安裝GPS系統(tǒng)和車上視頻監(jiān)控系統(tǒng)；途經(jīng)重點(diǎn)地區(qū)的城市公交車輛要安裝車載人臉采集終端；出租車公司升級(jí)車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)人臉采集比對(duì)功能。利用人臉識(shí)別技術(shù)，協(xié)助公安機(jī)關(guān)進(jìn)行目標(biāo)智能布控，動(dòng)態(tài)甄別公安機(jī)關(guān)黑名單和治安高危人群所有長途客車建 設(shè) 內(nèi) 容支持物理按鈕一鍵報(bào)警和超速自動(dòng)預(yù)

5、警模式，有效應(yīng)對(duì)車輛緊急情況發(fā)生主動(dòng)提醒司機(jī)超速，最大限度保障乘客和司機(jī)安全建 設(shè) 內(nèi) 容隱患參數(shù)自定義按照統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)公交綜合信息系統(tǒng)，采集各地市轄區(qū)內(nèi)的公共交通行業(yè)所有的場站運(yùn)營車輛運(yùn)營車輛、路線、乘務(wù)人員、警務(wù)室、保衛(wèi)隊(duì)伍、從業(yè)人員和涉案人員信息建 設(shè) 內(nèi) 容建設(shè)智能感知數(shù)據(jù)信息管理系統(tǒng)載具車輛信息和設(shè)備采集數(shù)據(jù)通過實(shí)時(shí)上報(bào)利用場站和載具車輛上安裝的安防設(shè)備手工定時(shí)上報(bào)相結(jié)合的形式建 設(shè) 內(nèi) 容結(jié)合公共交通智慧防控?cái)?shù)據(jù)，多維度查詢、導(dǎo)入、導(dǎo)出公共交通樞紐場站、載具車輛相關(guān)信息，對(duì)重點(diǎn)公共交通樞紐進(jìn)行分級(jí)管理，引入場站、載具車輛安防設(shè)備的審批管理服務(wù)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)公共交通樞紐的信息化建