完整版(施工圖設計說明)

1、XX市XX城XX路南半幅16m寬道路工程施工圖設計說明分)1.工程翩工程規(guī)模.建設荊匚二)二XX市XX城XX路按照XX城城區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃總體要求,道路紅線寬度控制為40米，道路區(qū)域為填海區(qū)，填海造城一期工程海堤填筑剛合攏，現(xiàn)在已形成16m寬的道路路胚，原路基范圍內(nèi)未進行地基處理，直接吹沙填筑，高度有4m5m左右。為了加快XX城內(nèi)部城區(qū)建設,根據(jù)建設單位要求，XX路近期先實施16m,遠期按照40m道路紅線寬度修建。本次設計XX市XX城XX路南半幅16m寬道路工程起點位于XX市XX路與XX路交叉口處(K0+30.234),道路沿海堤前進，終點位于XX橋(K4+578.114),本次修建長度全長4.54

2、7公里。1.2工程自然條件1況1.2.1地形幀本線路位于XX市將新建的XX城城區(qū)內(nèi)，道路總體走向為由東向西方向。XX市XX城將在圍海填筑基礎上形成城市，現(xiàn)已完成海堤填筑，整個地形比較平緩。1.2.2水文條件本工程沿線無大河流，路線受海洋潮汐影響較大。1.2.3工程地質(zhì)本工程沿線地質(zhì)主要是填海區(qū),而且是在剛填筑的堤壩上,工程地質(zhì)條件較好,主要是剛完成堤壩填筑,路基不夠穩(wěn)定,沉降影響較大。1.4設計內(nèi)容及文件組成根據(jù)簽定的設計合同，我院承擔該項目的設計內(nèi)容為：道路、排水、管線綜合等。設計依據(jù)21設計依據(jù)2.1.1道路設計合同2.1.2建設單位提供XX市XX城海堤填筑施工圖2.1.3XX市XX城區(qū)域

3、路網(wǎng)規(guī)劃一一總平面圖2.2采用規(guī)范2.2.1城市道路設計規(guī)范(CJJ37-90)2.2.2公路瀝青路面設計規(guī)范(JTJ014-97)2.2.3公路路基設計規(guī)范(D30-2004)2.2.4城市道路路基工程施工及驗峽范(CJJ44-91)2.2.5公路路面基層施工技術規(guī)范(JTJ034-2000)2.2.6公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTGF40-2004)道路工程設計3.1設計原則3.1.1服從現(xiàn)狀區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀用地規(guī)劃,滿足各條道路規(guī)劃紅線的要求，保證道路實現(xiàn)其交通、景觀、藝術功能,維護區(qū)內(nèi)規(guī)劃布局的合理性、完整性、可持續(xù)性。3.1.2遵從功育呂合理、結(jié)構(gòu)安全、經(jīng)濟實用的原則。3.1.3根據(jù)地形與地

4、塊功能分區(qū)，道路豎向設計與周邊地塊開發(fā)有機結(jié)合。3.2主要設計標準3.2.1道路等級：城市II級主干道3.2.2設計年限：路面結(jié)構(gòu)一期采用瀝青路面,設計年限為8年。3.2.3荷載等級：標準軸載BZZ-100o3.2.4設計行車速度:50Km/h325地震烈度：地震烈度為6度。3.2.6道路技術標準:項目設計值規(guī)范值50km/h圓曲線最小半徑（m）100緩和曲線最小長度（m）45平曲線最小長度（m）85圓曲線最小長度（m）40最大縱坡（%）0.611%7%耳又短坡長（ITI）180140最小豎曲線半徑（m）60001050轉(zhuǎn)彎計算速度（KM/h）2525父叉口緣石最小轉(zhuǎn)彎半徑（m）2020-25

5、3.3平面設計本次道路平面設計按照控制性規(guī)劃進行道路路線定位，各道路參數(shù)指標均符合城市道路設計規(guī)范的要求。3.4縱KHS設計在本次道路縱斷面設計,考慮道路與XX公路、省道201XX城海堤至XX海堤連接線銜接/還有XX橋和XX橋目前橋面標高確定z盡量與沿線相交規(guī)劃道路標高協(xié)調(diào),道路最小縱坡按0.3%控制,各項指標均符合城市道路設計規(guī)范的要求。3.5橫斷面設計遠期規(guī)劃路幅寬度為40米。具體路幅分配為：40.0m=3.0m（人行道）+3.5m（慢車道）+2.5m（快t曼分割帶）+8.0m（行車道）+6.0m（中央分割帶）+8.0m（行車道）+2.5m（快慢分割帶）+3.5m（慢車道）+3.0m（人行

6、道）；本次修建南半幅為16米。具體路幅為：16.0m二3.0m（人行道）+5.0m（行車道）+1.0m仲央分隔帶）+5.0m（行車道）+2.0nn吐路肩）3.6路基設計道路沿線的邊坡處理與現(xiàn)狀海堤堤壩功能相結(jié)合?？紤]到道路右側(cè)邊坡已砌石防護,左側(cè)將要綠化景觀設計防護,本次道路設計不考慮邊坡支護等處理。3.7路面設計考慮到該路基礎均為填海灘涂地基，存在較大的工后沉降，因此路面施工分兩期實施。近期行車道路面結(jié)構(gòu)為：2cm瀝青表面處治+6cm瀝青貫入式路面+22cm5%水泥穩(wěn)定碎石層+30cm填隙碎石墊層。遠期行車道路面結(jié)構(gòu)為:4cmAC-16-I中粒式瀝青妊+6cmAC25I粗粒式瀝青妊+已實施路

7、面結(jié)構(gòu)。人行道結(jié)構(gòu)為：25cmx25cmx5cm彩色召仝方格板+10cnn5%水泥穩(wěn)定碎石層施工要點4.1路基要點4.1.1路基土質(zhì)路基填土經(jīng)壓實后,不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。土、石路床必須用1215t振動壓路機碾壓檢驗，其輪跡不得大于5mm,土質(zhì)路床不得有翻漿、軟彈、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。標準段壓實度要求詳表1標準段壓實度（重型擊實標準）表1填挖類型路面底面以下深度（cm）壓實度（%）填上路床03095方下路床30-8095路上路堤80-15093基下路堤150以下93零填及路塹路床03095填方高度小于80cm原地面以下030cm范圍內(nèi)土的壓實度不應低于表列零填及路塹路床”

8、一欄的要求。路緣石在填土地段的土基壓實度不應小于90%;路基范圍內(nèi)管道溝槽回填土的壓實度不低于表1要求。路基成型后必須平整、密實、均勻、穩(wěn)定，具有同路面相同的路拱。路基強度驗收應滿足規(guī)范要求,路槽底面土基設計回彈模量值不得小于30Mpa,石質(zhì)路基設計回彈模量不得小于50Mpa。對強度不足的地方應分析原因，采取可靠的加固措施。4.1.2路基排水路基施工時應注意排水，保證排水通暢,充分利用沿線已建的永久性排水設施,所有施工臨時排水設施均應引至永久設施中。路基分層挖填時應根據(jù)土的透水性能將表面筑成24%的橫坡度,并注意縱向排水,經(jīng)常平整現(xiàn)場,清理散落土,以利地面排水。當?shù)孛嫠懦щy而無永久性管渠可

9、利用時Z應設置臨埋排水設施。4.1.3挖方路基路基開挖必須按設計斷面自上而下開挖不得舌L挖、超挖/開挖至路基項面時應注意預留碾壓沉降高度。開挖邊坡坡值為1:1;路基底若有超挖，超挖回填部分應填筑碎石或砂卵石。4.1.4填方路基4.1.4.1填米斗要求:路基填土不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含雜草、樹根等雜物,應選取用級配較好的粗粒土為填料。且應優(yōu)先選取用礫類土、砂類土，且在最佳含水量時壓實。路基填方若為土石混和料,且石料強度大于30MPa時,石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚2/3,當石料強度小于30MPa,石料最大粒徑不得超過壓實層厚。路基填料最小強度和填粒最大粒徑應符合表2。路基填料最

10、小強度和填粒最大粒徑表2項目分類路面底面以下深度(cm)填料最小強度(CBR)(%)填料最大粒彳：ITI)填上路床030810方下路床30-80510路上路堤80-150415基下路堤150以下315零填及路塹路床030810路床土質(zhì)應均勻、密實、強度高。4.1.4.2基底處理路堤修筑范圍內(nèi),原地面的坑、洞等應用原地的土或砂性土回填,并進行壓實,路堤基底為耕地或松土時,應先清除有機土種植土、樹根、雜草后,再壓實。其壓實度不應小于85%。當路基穿過水塘或水田時,必須抽干積水,清除淤泥和腐殖土,壓實基底后方可填筑，當?shù)叵滤惠^高或土質(zhì)濕軟地段的路基壓實度達不到要求時，必須根據(jù)路基施工規(guī)范采用有效措

11、施進行處理,當填方地段的地面自然橫坡大于1：5時,應在斜坡上分級挖成寬度不小于1.0m,并向內(nèi)傾斜2-4%的臺階,并用小型夯實機加以夯實后方可進行分層碾壓。如果稻田,池塘,河溝地段的淤泥或潮濕土深度大于2m,可采用拋石擠淤的施工方法，以提高地基的強度，要求拋投片石最短邊尺寸不小于30嘰拋投順序以路堤的中部開始，向兩側(cè)擴展，從高向低處擴展，宜采用重型壓路機碾壓，以便填石壓密,然后在其上鋪設中粗砂反濾層,厚度30cm,再行填土分層碾壓。路基填土高度小于80cm時，基底的壓實度不宜小于路床的壓實度標準，基底松散土層厚度大于30cm時應翻挖后再回填分層壓實，或摻5%10%的生石灰粉（干土質(zhì)量的百分比）

12、再碾壓。4.1.4.3填筑填方邊坡為1:1.5，路基應采用重型振動壓路機分層碾壓，分層的最大松鋪厚度,土方路堤不大于30cm土石路堤不大于40cm,填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度，不應小于8cmo不同種類的土必須分段分層填筑，不應混雜且用不同土填筑的層數(shù)宜少。管道頂面填土厚度必須大于30cm,方能上壓路機輾壓。管道周圍的回填土應在對稱的兩側(cè)或四周同時均勻分層回填壓（夯）實，填土材料宜采用砂礫等透水性材料。采用振動壓路機碾壓時,應遵循先輕后重,先穩(wěn)后振,先低后高,先慢后快以及輪跡重疊等原則。至少碾壓3遍直到達到規(guī)定壓實度為準。4.1.4規(guī)范要求路基施工中必須嚴格執(zhí)行城市道路路基工程施工及驗

13、收規(guī)范（CJJ44-91）和公路路基施工技術規(guī)范（JTJ033-95）等有關現(xiàn)行施工規(guī)程與驗收規(guī)范。4.2要點路基通過驗收后，方可進行底基層和基層施工。4.2.1瀝青路面材料要求及施工要點4.2.1.1填隙碎石（底基層）材料組成要求及施工要點材米侵求：填隙碎石用做底基層時碎石的最大粒徑不應超過63mm，壓碎值不大于30%,顆粒組成應符合表4的規(guī)定，填隙料可采用石屑、粗砂等細集料，填隙料宜具有表5的顆粒組成。表4填隙碎石的顆粒組成編通過質(zhì)量百分率標稱尺寸(mm)篩孔尺寸(mm)635337.531.526.519169.5130-6010025600-150-5225-5010025500-15

14、0-5320-4010035700-150-5表5填隙料的顆粒組成篩孔尺寸(mm)9.54.752.360.60.075塑性指數(shù)通過質(zhì)量百分率()10085-10050-7030-500-106(2)施工要點：填隙碎石施工時，應遵守下列規(guī)定：細集料應干燥。初壓時應采用不小于8t的振動壓路機進行碾壓。填隙料應填滿粗碎石層內(nèi)部的全部孔隙。碾壓后，表面粗碎石間的孔隙應填滿，但不得使填隙料覆蓋粗集料而自成一層，表面應看得見粗碎石。碾壓后固體體積率應不小于83。填隙碎石表面孔隙全部填滿后，用1215t三輪壓路機再碾壓12遍。在碾壓過程中，不應有任何蠕動現(xiàn)象。在碾壓之前，宜在表面先灑少量水，灑水量宜為3k

15、g/m2以上。4.2.1.2水泥穩(wěn)定級配碎石(基層)材料組成要求及施工要點材料要求水泥水泥可用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰硅酸鹽水泥；不得使用快硬早強水泥和已受潮變質(zhì)的水泥；水泥終凝時間不得小于6小時，因氣候原因水泥終凝時間不能滿足生產(chǎn)需要時，應摻加緩凝劑；應選用標號較低的水泥如325號。碎石用于基層的碎石應滿足表6所列性能要求：表6基層碎石性能要求項目要求扁平顆粒含量%20壓碎值%30級配組成用于基層的碎石的配合比應分別滿足下表所列要求：表7基層材料(碎石)級配要求4031.5199.54.752.360.60.075液限塑限基層-10088-9957-7729-4917-358-

16、220-7289注：05mm的細集料有塑性指數(shù)時，0.075mm篩孔的通過率不應超過5%。性能要求用于基層的水泥穩(wěn)定級配碎石7天無側(cè)限抗壓強度不小于4.0Mpa。(4)施工技術要求在路基驗收合格后,即可進行底基層施工；在底基層驗收合格后,即可進行基層施工。底基層和基層施工應滿足下列技術要求：在施工過程中,水泥穩(wěn)定級配碎石基層配料要準確,根據(jù)施工時氣溫情況,用水量在拌和時以處于最佳含水量.51.5%為宜,以保證水泥穩(wěn)定級配碎石在現(xiàn)場攤鋪時含水量接近最佳含水量。攤鋪時要有專人檢查質(zhì)量/防止水泥穩(wěn)定級配碎石離析/產(chǎn)生離析的水泥穩(wěn)定級配碎石應及時調(diào)整。保證基層成型后的路拱與路基的路拱一致。碾壓作業(yè)要保

17、證水泥穩(wěn)定級配碎石在最佳含水量時開始碾壓，并嚴格控制壓實質(zhì)量，保證基層的壓實度達98%以上?；鶎邮┕そY(jié)束，即開始養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，禁止一切車輛通行(包括施工車輛)。養(yǎng)生結(jié)束，即可按照有關設計文件和驗收規(guī)范規(guī)定進行驗收。在強度達不到規(guī)范和設計文件質(zhì)量要求的地方,應分析原因,采取加固措施,杜絕質(zhì)量隱患。4.3瀝蜩凝土材料技術要求(-)瀝青上拌下貫路面瀝青材料應用于貫入式瀝青面層的基質(zhì)瀝青應符合交通部公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTGF40-2004)中AH70#石油瀝青的技術要求。(2)集料瀝青貫入式路面的集料應選擇有棱角、嵌擠性好的堅硬石料，瀝青貫入層的主層集料最大粒徑宜與貫入層厚度相當，其規(guī)格和用

18、量宜根據(jù)按表10選用。當使用破碎礫石時，其破碎面應符合表8的要求。瀝青貫入層主層集料中大于粒徑范圍中值的數(shù)量不宜少于50%,瀝青貫入式路面用粗集料質(zhì)量技術要求見表9。(3)瀝青、集料的用量及規(guī)格見表10、llo表8粗集料對破碎面的要求路面部位或混合料類型具有一定數(shù)量破碎面顆粒的含量()試驗方法1個破碎面2個或2個以上破碎面貫入式路面8060T0361表9瀝青貫入式路面用粗集料質(zhì)量技術要求指標單位數(shù)值試驗方法石料壓碎值不大于%30T0316洛杉磯磨耗損失不大于%35T0317表觀相對密度不小于t/m32.45T0304吸水率不大于%3.0T0304堅固性不大于%-T0314針片狀顆粒含量（混合料

19、）不大于%20其中粒徑大于9.5mm不大于%-T0312其中粒徑小于9.5mm不大于%-水洗法0.075mm顆粒含量不大于%1T0310軟石含量不大于%5T0320表10上拌下貫式路面的材料規(guī)格和用量（用量單位:集料:m/lOOOmz瀝青及瀝青乳液:kg/m2）瀝青品種石油瀝青厚度（cm）6規(guī)格和用量規(guī)格m曰用重第_遍嵌縫料S12(S11)79第遍瀝冃1.61.8第一遍嵌縫料S8(S7)16-18第一遍瀝青3.23.4主層石料S3(S2)6676瀝冃總用里4.85.2表1瀝青表面處治材料規(guī)格和用量石油瀝青類型厚丿芟(cm)集料(m3/1000m2)瀝青用量(kg/m2)第一層第層第一次第次合計

20、用量規(guī)格用量規(guī)格用量雙層2.0S916-18S12781.61.81.01.22.63.0(4)施工要點:瀝青貫入式路面宜選擇在干燥和較熱的季節(jié)施工,并宜在日最高溫度降低至15C以前半個月結(jié)束，使貫入式結(jié)構(gòu)層通過開放交通碾壓成型。瀝青貫入式路面施工前,基層必須清掃干凈。當需要安裝路緣石時,應在路緣石安裝完成后施工。路緣石應予遮蓋。主層集料采用碎石攤輔機、平地機或人工攤鋪,鋪筑后嚴禁車輛通行。鋪筑瀝青表面處治層時,貫入層不撒布封層料,拌和層應緊跟貫入層施工，使上下成為一整體。當拌和層與貫入部分不能連續(xù)施工，且要在短期內(nèi)通行施工車輛時貫入層部分的第二遍嵌縫料應增加用量23m3/1000m2在攤鋪拌

21、和層瀝青混合料前,應作補充碾壓,并澆灑粘層瀝青。(二)瀝青混凝土面層(1)瀝青材料AC-16中粒式瀝青混凝土面層采用AH-90A級瀝青材料.AC-25粗粒式瀝青混凝土下面層采用AH-70A級瀝青材料,以上兩種基質(zhì)瀝青應符合交通部公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTGF40-2004)中AH-70和AH90A級石油瀝青的技術要求。(2)集料為保證路面表面的抗滑能力和瀝青混合料中骨料的嵌擠，粗集料應滿足表12所示的技術要求Z當使用破碎礫石時，破碎礫石應采用粒徑大于50mm、含泥量不大于%的礫石軋制，破碎礫石的破碎面應符合表13的要求。細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì),并有適當?shù)念w粒級配,細集料需滿足表

22、14的技術要求,天然砂以小于0.075mm含量的百分數(shù)表示，石屑和機制砂以砂當量（適用于04.75mm）或亞甲藍值（適用于02.36mm或00.15min）表示。表12瀝青混凝土路面用粗集料質(zhì)量技術要求指標單位數(shù)值試驗方法表面層卜&層石料壓碎值不大于%2628T0316洛杉磯磨耗損失不大于%2830T0317表觀相對密度不小于t/m32.602.50T0304吸水率不大于%2.03.0T0304堅固性不大于%1212T0314針片狀顆粒含量（混合料）不大于%1518其中粒徑大于9.5mm不大于%1215T0312其中粒徑小于9.5mm不大于%1820水洗法0.075mm顆粒含量不大于%11T0

23、310軟石含量不大于%35T0320表13粗集料對破碎面的要求路面部位或混合料類型具有一定數(shù)量破碎面顆粒的含量（）試驗方法1個破碎面2個或2個以上破碎面瀝青路面表面層10090T0361瀝青路面中下面層、基層9080表14瀝青混凝土混合料用細集料質(zhì)量要求項目單位數(shù)值試驗方法表觀相對密度不小于t/m32.50T0328堅固性（0.3mm部分）不小于%12T0340含泥量（0.075mm的含量）不大于%3T0333砂當量不小于%60T0334亞甲藍值不大于g/kg25T0346棱角性（流動時間）不小于s30T0345（3）礦粉采用符合表15技術要求的石灰石礦粉,施工中應保持礦粉干燥無結(jié)團,成團的礦粉不得直接使用。表15瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求項目單位主干路、次干路、支路試驗方法表觀相對密度不小于t/m32.45T0352含水量不大于%1T0103烘干法粒度范圍0.6mm%1000.15mm%90100T0351%7