玉溪市第一中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中統(tǒng)考試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷請(qǐng)考生注意：1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一個(gè)人在地面上立定跳遠(yuǎn)的最好成績(jī)是s（m），假設(shè)他站立在船的右端處于靜止?fàn)顟B(tài)要跳上距離在L（m）遠(yuǎn)的岸上（設(shè)船與岸邊同高），如圖所示，（忽略水的阻力）則A只要Ls，他一定能跳上岸B只要Ls，他有可能跳上岸C如果L=s，他有可能跳上岸

2、D如果L=s，他一定能跳上岸2、據(jù)悉我國(guó)計(jì)劃于2022年左右建成天宮空間站，它離地面高度為400450km的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其軌道半徑大約為地球同步衛(wèi)星軌道半徑六分之一，則下列說(shuō)法正確的是A空間站運(yùn)行的加速度等于地球同步衛(wèi)星運(yùn)行的加速度的6倍B空間站運(yùn)行的速度約等于地球同步衛(wèi)星運(yùn)行速度的倍C空間站運(yùn)行的周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期的1倍D空間站運(yùn)行的角速度小于地球自轉(zhuǎn)的角速度3、下列關(guān)于核反應(yīng)的說(shuō)法中正確的是（ ）A鈾核裂變的核反應(yīng)是：92235U56141Ba+3692Kr+201nB組成92235U核的核子中任何兩個(gè)核子間都存在不可忽略的核力作用C壓力、溫度對(duì)放射性元素衰變的快慢具有

3、一定的影響D在粒子散射的實(shí)驗(yàn)中，絕大多數(shù)粒子幾乎直線穿過(guò)金箔，這可以說(shuō)明金原子內(nèi)部絕大部分是空的4、在研究下列問(wèn)題時(shí)，可以把汽車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)的是（ ）A研究汽車(chē)在行使時(shí)車(chē)輪上某一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況B研究人在汽車(chē)上的位置C研究汽車(chē)在上坡時(shí)有無(wú)翻倒的危險(xiǎn)D計(jì)算汽車(chē)從南京開(kāi)往上海的時(shí)間5、如圖所示，在水平面上固定一個(gè)半圓形細(xì)管，在直徑兩端A，B分別放置一個(gè)正點(diǎn)電荷Q1，Q2，且Q2=8Q1.現(xiàn)將另一正點(diǎn)電荷q從管內(nèi)靠近A處由靜止釋放，設(shè)該點(diǎn)電荷沿細(xì)管運(yùn)動(dòng)過(guò)程中最小電勢(shì)能的位置為P，并設(shè)PA與AB夾角為，則以下關(guān)系正確的是( )Atan=4Btan=8Ctan=2Dtan=6、在檢測(cè)汽車(chē)性能的實(shí)驗(yàn)中，讓一輛汽車(chē)

4、做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)得勻加速結(jié)束前連續(xù)兩個(gè)1s內(nèi)的位移分別24m和32m，則汽車(chē)勻加速的總路程為A75mB81mC96mD112m二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖甲所示，在粗糙水平面上放一質(zhì)量為M的斜面體，質(zhì)量為m的木塊沿斜面勻速下滑，此過(guò)程中斜面體保持靜止，若如乙、丙、丁、戊圖分別沿四個(gè)方向?qū)ξ矬w施力，物體在沿斜面相應(yīng)運(yùn)動(dòng)方向，斜面體仍保持靜止，下列說(shuō)法正確的是A乙圖中物體正向下運(yùn)動(dòng)，則此時(shí)地面對(duì)斜面體摩擦力為零B丙圖中物體正向下運(yùn)動(dòng)，則此時(shí)地面

5、對(duì)斜面體摩擦力為零C丁圖中物體正向下運(yùn)動(dòng)，則此時(shí)地面對(duì)斜面體摩擦力為零D戊圖中物體正向上運(yùn)動(dòng)，則此時(shí)地面對(duì)斜面體摩擦力為零8、如圖，一足夠長(zhǎng)的傾斜傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)一小滑塊以某初速度沿傳送帶向下運(yùn)動(dòng)，滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定，則其速度v隨時(shí)間t變化的圖象可能是ABCD9、兩個(gè)等量同種正電荷固定于光滑水平面上，其連線中垂線上有A、B、C三點(diǎn)，如圖甲所示，一個(gè)電荷量為2C，質(zhì)量為1kg的小物塊從C點(diǎn)由靜止釋放，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖乙所示，其中B點(diǎn)處為整條圖線切線斜率最大的位置（圖中標(biāo)出了該切線）。則下列說(shuō)法正確的是（）A由C點(diǎn)到A點(diǎn)電勢(shì)逐漸降低B由C點(diǎn)到A點(diǎn)的過(guò)程中物塊的電勢(shì)能先減小后變

6、大CB點(diǎn)為中垂線上電場(chǎng)強(qiáng)度最大的點(diǎn)，場(chǎng)強(qiáng)E=1V/mDA、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差UAB=-5V10、如圖所示，質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩物塊緊靠在一起放在傾角為的斜面上，兩物 塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，用始終平行于斜面向上的恒力F推A，使它們沿斜面勻加速上升，為減小A、B間的彈力，可行的辦法是A減小推力FB減小斜面傾角C減小B的質(zhì)量D減小A的質(zhì)量三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究加速度與合外力的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對(duì)木塊的拉力等于砝碼和砝碼桶的總重力請(qǐng)思考探究思路并回答下列問(wèn)題 （1）下列做法正確的是

7、_(填字母代號(hào))A在找不到合適的學(xué)生電源的情況下，可以使用四節(jié)干電池串聯(lián)作為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源B平衡摩擦力的方法是在砝碼桶中添加砝碼，使木塊能拖著紙帶勻速滑動(dòng)C調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行D實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接放開(kāi)木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源 （2）如圖乙所示，是掛上砝碼桶，裝入適量砝碼，按實(shí)驗(yàn)要求打出的一條紙帶A、B、C、D、E是紙帶上選取的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出用刻度尺測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50 Hz的交流電源兩端其中打出計(jì)數(shù)點(diǎn)“C”時(shí)木塊的速度vC=_m/s，木塊的加速度a=_m/s2(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)12（12

8、分）用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以測(cè)量物塊與水平桌面之間動(dòng)摩擦因數(shù)，已知鉤碼質(zhì)量為m，滑塊質(zhì)量是鉤碼質(zhì)量的n倍，重力加速度為g用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光片的寬度d.用米尺測(cè)量出滑塊起始位置到光電門(mén)之間的距離s.(鉤碼不會(huì)觸擊到地面)調(diào)整輕滑輪，使細(xì)線水平釋放物塊，記錄數(shù)字毫秒計(jì)測(cè)出的遮光片經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)間t.改變物塊與光電門(mén)之間的距離s，重復(fù)多次，得到多組數(shù)據(jù).根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求出動(dòng)摩擦因數(shù).回答下面的問(wèn)題：物塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度v_.物塊的加速度a=_.如果采用圖像法處理數(shù)據(jù)， 以起始位置到光電門(mén)之間的距離s為橫坐標(biāo)，選用_為縱坐標(biāo)，才能得到一條直線如果這條直線的斜率斜率為k，由圖像可知，物體與水平桌面間的

9、動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）某人駕駛汽車(chē)在平直公路上以72 km/h的速度勻速行駛，某時(shí)刻看到前方路上有障礙物，立即進(jìn)行剎車(chē)，從看到障礙物到剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)停下，位移隨速度變化的關(guān)系如圖所示，圖象由一段平行于x軸的直線與一段曲線組成求：(1)該人剎車(chē)的反應(yīng)時(shí)間；(2)剎車(chē)的加速度大小及剎車(chē)的時(shí)間14（16分）離心軌道是研究機(jī)械能守恒和向心力效果的一套較好的器材（如圖甲所示）。某課外研究小組將一個(gè)壓力傳感器安裝在軌道最低點(diǎn)B處，他們把一個(gè)鋼球從軌道上的不同高處由靜止釋放，得到了多組壓力傳

10、感器示數(shù)F和對(duì)應(yīng)的釋放點(diǎn)的高度h，并作出了一個(gè)F-h圖像（如圖乙所示）。根據(jù)圖中所給信息，回答下列問(wèn)題（不計(jì)各處摩擦，g=10m/s2 ）(1)該研究小組用的小球的質(zhì)量和離心軌道圓周部分的半徑是多少？(2)當(dāng)h=0.6m時(shí)，小球到達(dá)圓周上最高點(diǎn)C點(diǎn)時(shí)小球?qū)壍赖膲毫?5（12分）如圖所示，一定質(zhì)量的理想氣體被活塞封閉在氣缸內(nèi)，活塞質(zhì)量為m、橫截面積為S，可沿氣缸壁無(wú)摩擦滑動(dòng)并保持良好的氣密性，整個(gè)裝置與外界絕熱，初始時(shí)封閉氣體的溫度為T(mén)1，活塞距離氣缸底部的高度為H，大氣壓強(qiáng)為P0.現(xiàn)用一電熱絲對(duì)氣體緩慢加熱，若此過(guò)程中電熱絲傳遞給氣體的熱量為Q，活塞上升的高度為，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。求(1)

11、此時(shí)氣體的溫度；(2)氣體內(nèi)能的增加量。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】當(dāng)人往岸上跳的時(shí)候，人有一個(gè)向岸上的速度，由于動(dòng)量守恒，船必然有一個(gè)離開(kāi)岸的速度，這樣人相對(duì)于地面的速度小于立定跳遠(yuǎn)的初速度，所以L=S或LS，人就一定跳不到岸上了，當(dāng)LS時(shí)，人才有可能跳上岸上，但也不是一定能跳上岸，故A、C、D錯(cuò)誤，B正確。故選：B【點(diǎn)睛】本題考查了“人船模型”，“人船模型”是動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用的一個(gè)經(jīng)典模型，由于反沖作用，運(yùn)動(dòng)員從車(chē)上起跳的最好成績(jī)一定小于s。2、B【解析】ABC.設(shè)空間站運(yùn)行的半徑為R1，地

12、球同步衛(wèi)星半徑為R2，由得：由于，則有故AC錯(cuò)誤，B正確；D.由于地球自轉(zhuǎn)的角速度等于地球同步衛(wèi)星角速度，故可以得到空間站運(yùn)行的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度，故D錯(cuò)誤。3、D【解析】核裂變中反應(yīng)物中應(yīng)該有多個(gè)中子參與，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；核力是核子間強(qiáng)相互作用力，核力是短程力，作用范圍在1.510-15m，原子核的半徑數(shù)量級(jí)在10-15m，所以核力只存在于相鄰的核子之間，故B錯(cuò)誤；壓力、溫度對(duì)放射性元素衰變的快慢沒(méi)有影響，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；在粒子散射的實(shí)驗(yàn)中，絕大多數(shù)粒子幾乎直線穿過(guò)金箔，這可以說(shuō)明金原子內(nèi)部絕大部分是空的，選項(xiàng)D正確；故選D.4、D【解析】當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可忽略

13、不計(jì)時(shí)，可以把物體當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)根據(jù)這個(gè)條件進(jìn)行判斷【詳解】A、研究汽車(chē)在行使時(shí)車(chē)輪上某一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，汽車(chē)的大小不能忽略不計(jì)，故不能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B、研究人在汽車(chē)上的位置時(shí)，汽車(chē)的大小不能忽略不計(jì)，故不能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C、研究汽車(chē)在上坡時(shí)有無(wú)翻倒的危險(xiǎn)時(shí)，要考慮轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車(chē)的大小不能忽略不計(jì)，故不能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D、計(jì)算汽車(chē)從南京開(kāi)往上海的時(shí)間時(shí)，汽車(chē)的尺寸遠(yuǎn)小于位移，可以簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，故D正確；故選D【點(diǎn)睛】物體能否看作質(zhì)點(diǎn)，不是看物體絕對(duì)體積和形狀，而是看大小和形狀對(duì)所研究的問(wèn)題影響能否忽略不計(jì)5、C【解析】由題意可知，正點(diǎn)電荷q從靜止運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)，電勢(shì)能最小，則動(dòng)能最大，

14、因此P點(diǎn)處的電場(chǎng)力與速度垂直，如圖所示；根據(jù)點(diǎn)電荷電場(chǎng)強(qiáng)度可知由電場(chǎng)強(qiáng)度的合成可知由幾何關(guān)系可知因此解得tan=2故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C點(diǎn)睛：考查點(diǎn)電荷電場(chǎng)強(qiáng)度的公式的應(yīng)用，掌握矢量合成的法則，理解幾何關(guān)系的應(yīng)用，注意正點(diǎn)電荷在P點(diǎn)的電勢(shì)能最小是解題的突破口6、B【解析】勻加速最后兩秒中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于平均速度：m/s=28m/s根據(jù)推論，加速度：m/s=8m/s則整個(gè)勻加速運(yùn)動(dòng)的總路程為：+32m=81mA. 75m，與計(jì)算結(jié)果不符，A錯(cuò)誤；B. 81m，與計(jì)算結(jié)果相符，B正確；C. 96m，與計(jì)算結(jié)果不符，C錯(cuò)誤；D. 112m，與計(jì)算結(jié)果不符，D正確；二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小

15、題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ABC【解析】試題分析：對(duì)甲圖分析，物體向下運(yùn)動(dòng)，受重力、垂直斜面的彈力、沿斜面向上的摩擦力，物體勻速下滑，則得；對(duì)此時(shí)的斜面分析，受重力、地面的支持力、垂直斜面向下的壓力、沿斜面向下的摩擦力，斜面與地面間的摩擦力假如水平向左，則，又因知，f為零。同理當(dāng)物體沿斜面下滑時(shí)都有，及斜面與地面的摩擦力為零，ABC對(duì)；當(dāng)物體沿斜面上滑時(shí)，斜面受沿斜面向上的摩擦力、重力、垂直斜面向下的壓力、地面的支持力等。沿斜面向上的摩擦力、垂直斜面向下的壓力的合力必向右，故斜面與地

16、面一定有摩擦力，方向向左，D錯(cuò)?？键c(diǎn)：受力分析、整體隔離法的應(yīng)用?！久麕燑c(diǎn)睛】略。8、BC【解析】根據(jù)題意，設(shè)傳送帶傾角為，動(dòng)摩擦因數(shù)，若：，合力沿斜面向下，物塊向下勻加速；若，沿斜面方向合力為零，物塊勻速下滑；若，沿斜面方向合力沿斜面向上物塊勻減速，當(dāng)減速為零時(shí)，開(kāi)始反向加速，當(dāng)加速到與傳送帶速度相同，因?yàn)樽畲箪o摩擦力大于重力向下分力，之后一起隨傳送帶勻速，AD錯(cuò)誤BC正確9、ACD【解析】A兩個(gè)等量的同種正電荷連線的中垂線上電場(chǎng)強(qiáng)度方向由O點(diǎn)沿中垂線指向外側(cè)，故由C點(diǎn)到A點(diǎn)的過(guò)程中電勢(shì)逐漸降低，故A正確； B由C點(diǎn)到A點(diǎn)的過(guò)程中，據(jù)圖可知小物塊的速度增大，電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能一直減小，故B

17、錯(cuò)誤；C據(jù)圖可知小物塊在B點(diǎn)的加速度最大，為所受的電場(chǎng)力最大為則場(chǎng)強(qiáng)最大值為故C正確；D由圖可知A、B兩點(diǎn)的速度分別為，根據(jù)動(dòng)能定理得解得故D正確。故選ACD。10、AC【解析】設(shè)摩擦因數(shù)為，對(duì)AB整體受力分析有： 對(duì)B受力分析有： 由以上兩式可得：可知，為使FAB減小，應(yīng)減小推力F，增加A的質(zhì)量，減小B的質(zhì)量；A減小推力F，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B減小斜面傾角，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C減小B的質(zhì)量，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D減小A的質(zhì)量，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、 C 0.54 1.0【解析】

18、（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器只能用交流電源，不能使用直流電源，A錯(cuò)誤；平衡摩擦力的方法就是，小車(chē)與紙帶相連，小車(chē)前面不掛鉤碼，把小車(chē)放在斜面上給小車(chē)一個(gè)初速度，看小車(chē)能否做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；為了使得拉力沿小車(chē)運(yùn)動(dòng)方向，應(yīng)使得牽引木塊的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行，C正確；為了能采集更多的數(shù)據(jù)，應(yīng)先接通電源后釋放紙帶，D錯(cuò)誤（2）因?yàn)橄噜弮蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出，所以相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程中中間時(shí)刻速度推論可得；由逐差公式可得加速度為： 12、 【解析】(1)12經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度大小為v由v22as解得(2)(3)34對(duì)物塊由牛頓第二定律可得mgMgMa由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律可得2as由以上兩式可得則以起始位