集團(tuán)特鋼廠車間應(yīng)急辦法救援預(yù)案

1、69/75 天車車間應(yīng)急救援預(yù)案山東傳洋集團(tuán)特鋼廠實(shí)施日期：2013-2-28編制：趙東 審核：邱桐 簽發(fā)：張勇目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc21178 一、 特鋼廠天車分布及概況 PAGEREF _Toc21178 1 HYPERLINK l _Toc853 1. 天車分布圖： PAGEREF _Toc853 1 HYPERLINK l _Toc19517 2. 差不多概況： PAGEREF _Toc19517 2 HYPERLINK l _Toc9359 二、編制目的 PAGEREF _Toc9359 2 HYPERLINK l _Toc30952 三、

2、編制依據(jù) PAGEREF _Toc30952 2 HYPERLINK l _Toc16544 四、適用范圍 PAGEREF _Toc16544 2 HYPERLINK l _Toc17698 五、工作原則 PAGEREF _Toc17698 3 HYPERLINK l _Toc26317 六、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) PAGEREF _Toc26317 3 HYPERLINK l _Toc28076 1、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc28076 3 HYPERLINK l _Toc26907 2、應(yīng)急救援崗位職責(zé) PAGEREF _Toc26907 5 HYPERLINK l _To

3、c2969 七、應(yīng)急救援資源 PAGEREF _Toc2969 7 HYPERLINK l _Toc22254 1、應(yīng)急人員 PAGEREF _Toc22254 7 HYPERLINK l _Toc18670 2、應(yīng)急設(shè)備 PAGEREF _Toc18670 7 HYPERLINK l _Toc29091 3、應(yīng)急資金和物資供應(yīng) PAGEREF _Toc29091 7 HYPERLINK l _Toc19289 八、應(yīng)急措施 PAGEREF _Toc19289 8 HYPERLINK l _Toc4837 1、鐵水包吊至爐前后發(fā)覺龍門鉤沒有掛進(jìn)鐵水包耳軸內(nèi) PAGEREF _Toc4837 8

4、 HYPERLINK l _Toc3497 2、兌鐵時(shí)天車主鉤鋼絲繩出槽 PAGEREF _Toc3497 8 HYPERLINK l _Toc31442 3、天車吊鐵水包運(yùn)行或兌鐵過程中發(fā)覺主、副鉤鋼絲繩斷股或龍門鉤鉤片損壞嚴(yán)峻等情況 PAGEREF _Toc31442 9 HYPERLINK l _Toc26087 4、天車吊鐵水包運(yùn)行及兌鐵水過程中，鐵水包穿包 PAGEREF _Toc26087 10 HYPERLINK l _Toc27694 5、天車吊鐵水包運(yùn)行過程中，主鉤突然下滑 PAGEREF _Toc27694 11 HYPERLINK l _Toc9528 6、天車主鉤上升時(shí)

5、發(fā)生沖頂 PAGEREF _Toc9528 11 HYPERLINK l _Toc28461 7、天車在運(yùn)行中突然停電 PAGEREF _Toc28461 12 HYPERLINK l _Toc26623 8、天車電氣起火的應(yīng)急處理 PAGEREF _Toc26623 13 HYPERLINK l _Toc6054 9、連鑄各跨天車在吊運(yùn)重物時(shí)，鋼絲繩繩扣脫鉤或斷裂 PAGEREF _Toc6054 14 HYPERLINK l _Toc8145 10、鋼水包穿包事故： PAGEREF _Toc8145 15 HYPERLINK l _Toc20895 11、起重機(jī)吊重物在高空，卷揚(yáng)制動(dòng)器突然

6、失靈的操作 PAGEREF _Toc20895 15 HYPERLINK l _Toc28213 12、加廢鋼或兌鐵時(shí)，轉(zhuǎn)爐發(fā)生大噴或崩爆的操作 PAGEREF _Toc28213 16 HYPERLINK l _Toc3999 13、天車司機(jī)發(fā)生觸電事故的急救方案 PAGEREF _Toc3999 16 HYPERLINK l _Toc24143 九、危險(xiǎn)辨識(shí)與災(zāi)難后果預(yù)測 PAGEREF _Toc24143 18 HYPERLINK l _Toc20519 1、起重機(jī)危險(xiǎn)分析和辨識(shí) PAGEREF _Toc20519 18 HYPERLINK l _Toc15580 2、發(fā)生事故的災(zāi)難后果

7、預(yù)測 PAGEREF _Toc15580 19 HYPERLINK l _Toc23604 十、 預(yù)警和預(yù)防機(jī)制 PAGEREF _Toc23604 20 HYPERLINK l _Toc2356 1、預(yù)警機(jī)制 PAGEREF _Toc2356 20 HYPERLINK l _Toc28365 2、重點(diǎn)設(shè)備日常監(jiān)控措施 PAGEREF _Toc28365 20 HYPERLINK l _Toc3879 3、事故隱患的處理措施 PAGEREF _Toc3879 20 HYPERLINK l _Toc13786 4、事態(tài)進(jìn)展超出操縱能力時(shí)的處理程序。 PAGEREF _Toc13786 20 HY

8、PERLINK l _Toc30958 十一、應(yīng)急響應(yīng) PAGEREF _Toc30958 21 HYPERLINK l _Toc24282 1、事故發(fā)生后的內(nèi)部報(bào)告程序 PAGEREF _Toc24282 21 HYPERLINK l _Toc24974 2、起重機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)的緊急處置 PAGEREF _Toc24974 21 HYPERLINK l _Toc13880 3、事故確認(rèn)、分析和救援程序 PAGEREF _Toc13880 23 HYPERLINK l _Toc29529 4、事故外部報(bào)告程序 PAGEREF _Toc29529 24 HYPERLINK l _Toc2208

9、8 5、事故監(jiān)控措施 PAGEREF _Toc22088 24 HYPERLINK l _Toc15219 6、人員疏散與安置原則、措施及啟動(dòng)條件 PAGEREF _Toc15219 24 HYPERLINK l _Toc2873 7、事故現(xiàn)場的警戒要求 PAGEREF _Toc2873 25 HYPERLINK l _Toc25222 8、愛護(hù)應(yīng)急救援人員安全的預(yù)備和規(guī)定 PAGEREF _Toc25222 25 HYPERLINK l _Toc31608 十二、事故調(diào)查及現(xiàn)場恢復(fù) PAGEREF _Toc31608 26 HYPERLINK l _Toc15366 1、事故調(diào)查 PAGER

10、EF _Toc15366 26 HYPERLINK l _Toc28262 2、現(xiàn)場恢復(fù) PAGEREF _Toc28262 29 HYPERLINK l _Toc29274 十三、培訓(xùn)和演練 PAGEREF _Toc29274 29 HYPERLINK l _Toc30138 1、應(yīng)急救援培訓(xùn) PAGEREF _Toc30138 29 HYPERLINK l _Toc3731 2、演習(xí)（演練） PAGEREF _Toc3731 29 HYPERLINK l _Toc10505 附錄A起重機(jī)機(jī)械部分故障及其緣故分析 PAGEREF _Toc10505 30 HYPERLINK l _Toc21

11、7 附錄B起重機(jī)電器設(shè)備故障及其緣故分析 PAGEREF _Toc217 31 HYPERLINK l _Toc16710 附錄C 起重機(jī)械檢驗(yàn)及測試用要緊儀器設(shè)備 PAGEREF _Toc16710 32 HYPERLINK l _Toc12307 附錄D起重機(jī)危害辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)操縱措施 PAGEREF _Toc12307 35 HYPERLINK l _Toc31837 附錄E起重機(jī)事故隱患的處置措施 PAGEREF _Toc31837 37天車車間危險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案 針關(guān)于特鋼廠起重機(jī)系統(tǒng)現(xiàn)有的具體情況，為確?？赡艹霈F(xiàn)的各類事故隱患和危險(xiǎn)因素得到有效操縱。一、 特鋼廠天車分布及概況1. 天車分

12、布圖： 2差不多概況： 特鋼廠現(xiàn)有27部起重機(jī)，10部單梁懸臂吊，33部電動(dòng)葫蘆。其中主廠房內(nèi)22部，（包括：3部225t、1部100t、1部40+40t、4部75t鑄造起重機(jī)；3部32t、4部20t、5部10t通用起重機(jī)；1部16+16t電磁起重機(jī)）。外圍5部，（包括：備件庫1部5t、倉庫1部10+10t通用起重機(jī)、倉庫1部5t抓斗起重機(jī)、水渣房1部10t、空壓站1部20t通用起重機(jī)）。二、編制目的為了促進(jìn)職員提升應(yīng)對起重機(jī)事故的能力，及時(shí)操縱和消除事故的危害，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，做到安全第一，預(yù)防為主，防止事故的擴(kuò)大，在事故應(yīng)急求援中，做到有組織的進(jìn)行應(yīng)急求援，愛護(hù)

13、職員的安全與健康，將事故損失和事故對社會(huì)的危害減至最小，維護(hù)人民生命安全和社會(huì)穩(wěn)定。三、編制依據(jù)依據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例、起重機(jī)安全監(jiān)察條例、重大危險(xiǎn)源辨識(shí)、中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法和國務(wù)院關(guān)于全面加強(qiáng)應(yīng)急治理工作的意見等法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定，制定本預(yù)案。 四、適用范圍 本預(yù)案適用于傳洋集團(tuán)特鋼廠起重機(jī)的專項(xiàng)應(yīng)急救援。五、工作原則 1、以人為本，安全第一。始終把保障人民群眾的生命安全放在首位，認(rèn)真做好事故預(yù)防工作，切實(shí)加強(qiáng)職員和應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)，最大限度地減少事故造成的職員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。2、相互協(xié)作，積極應(yīng)對。認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，努力完善安全治

14、理制度和應(yīng)急預(yù)案體系，落實(shí)各級(jí)崗位職責(zé)；協(xié)同起重機(jī)維修保養(yǎng)單位制定合理的應(yīng)急處置措施和配合注意事項(xiàng)，預(yù)備充分的應(yīng)急資源，以便遇到突發(fā)事件時(shí)，能夠及時(shí)迅速地采取正確措施，有效應(yīng)對。3、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)治理。應(yīng)急救援指揮部在總指揮統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)處理突發(fā)事故災(zāi)難應(yīng)急救援工作，有關(guān)單位、部門和班組按照各自職責(zé)和權(quán)限，負(fù)責(zé)事故的應(yīng)急治理和現(xiàn)場應(yīng)急處置工作。4、依靠科學(xué)，依法規(guī)范。遵循科學(xué)原理，充分發(fā)揮作用，實(shí)現(xiàn)科學(xué)民主決策。依靠科技進(jìn)步，不斷改進(jìn)和完善應(yīng)急救援的方法、裝備、設(shè)施和手段，依法規(guī)范應(yīng)急救援工作，確保預(yù)案的科學(xué)性、權(quán)威性和可操作性。5、預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合

15、。加強(qiáng)危險(xiǎn)源治理，做好事故預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警工作。做好應(yīng)對事故的思想預(yù)備、預(yù)案預(yù)備、物資和經(jīng)費(fèi)預(yù)備、工作預(yù)備，加強(qiáng)培訓(xùn)演練，做到常備不懈。將日常治理工作和應(yīng)急救援工作相結(jié)合，搞好宣傳教育，提高全體職員的安全意識(shí)和應(yīng)急救援技能。六、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)（1）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組（應(yīng)急救援指揮部）由總指揮、應(yīng)急辦公（值班）室、現(xiàn)場指揮部、專家技術(shù)組組成?，F(xiàn)場指揮部下設(shè)搶險(xiǎn)救災(zāi)組、通信聯(lián)絡(luò)組、警戒保衛(wèi)組、醫(yī)療搶救組、后勤保障組、善后工作組等，其中總指揮應(yīng)由單位的要緊責(zé)任人擔(dān)任。發(fā)生緊急事件時(shí)，現(xiàn)場指揮部在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下，有序開展應(yīng)急救援。組織機(jī)構(gòu)圖詳見圖1。圖1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)（2）

16、應(yīng)急救援小組：組 長：趙 東組長：馬建斌 員：曲 凱文科 寶3）事故應(yīng)急救援內(nèi)外部單位及聯(lián)絡(luò)電話序號(hào)應(yīng)急求援單位聯(lián)絡(luò)電話1鄒平縣消防大隊(duì)43371992長山鎮(zhèn)中心醫(yī)院48351883公司辦公室48187774公司生產(chǎn)部（防汛指揮部）80185公司安全部80346公司保險(xiǎn)部（應(yīng)急求援隊(duì)）80237公司機(jī)動(dòng)部、節(jié)能辦8016、82508公司機(jī)電部80699公司物管部80501035萬變電所485498011縣安監(jiān)局426198712縣急救中心12013鎮(zhèn)安監(jiān)辦48517

17、6214縣技術(shù)監(jiān)督局長山分局481908015火警11916急救1202、應(yīng)急救援崗位職責(zé)2.1 應(yīng)急救援指揮人員的要緊職責(zé)（1）組織制訂起重機(jī)事故應(yīng)急救援預(yù)案。（2）負(fù)責(zé)人員、資源配備，應(yīng)急隊(duì)伍的調(diào)動(dòng)。（3）確定現(xiàn)場指揮人員。（4）協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場有關(guān)工作。 （5）批準(zhǔn)本預(yù)案的啟動(dòng)與終止。 （6）事故狀態(tài)下設(shè)立的辦公室、警戒保衛(wèi)組、搶險(xiǎn)救災(zāi)組、醫(yī)療搶救組、后勤保障組、事故分析調(diào)查組、通信聯(lián)絡(luò)組、善后工作組等內(nèi)部機(jī)構(gòu)的工作職責(zé)及各級(jí)人員的職責(zé)。（7）起重機(jī)事故信息的上報(bào)工作。（8）負(fù)責(zé)愛護(hù)事故現(xiàn)場及相關(guān)物證、資料。（9）組織應(yīng)急預(yù)案的演練。（10）同意政府的指令和調(diào)動(dòng)。2.2 現(xiàn)場指揮部的要緊職責(zé)

18、（1）對起重機(jī)事故現(xiàn)場的危險(xiǎn)情況進(jìn)行及時(shí)評估并隨時(shí)上報(bào)指揮部。（2）傳達(dá)和落實(shí)指揮部的指令和安排，保證現(xiàn)場救援工作的順利進(jìn)行。（3）協(xié)調(diào)現(xiàn)場救援各職能組工作，按預(yù)案程序?qū)嵤┚仍?.3 警戒保衛(wèi)組的要緊職責(zé)（1）做好現(xiàn)場愛護(hù)和警戒工作，在保障應(yīng)急救援工作安全進(jìn)行的前提下應(yīng)盡量愛護(hù)現(xiàn)場。（2）協(xié)助疏散和撤離事故現(xiàn)場周邊危險(xiǎn)區(qū)域無關(guān)人員。（3）維持救援現(xiàn)場秩序，保證救援通道暢通。2.4 搶險(xiǎn)救災(zāi)組的要緊職責(zé)（1）將受傷人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。（2）采取有關(guān)措施切斷事故進(jìn)展鏈條，遏制事故的惡化和擴(kuò)大。（3）負(fù)責(zé)起重機(jī)的緊急搶修和應(yīng)急設(shè)備的監(jiān)測等。2.5 醫(yī)療搶救組的要緊職責(zé)及時(shí)對受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場急救并通知

19、相關(guān)醫(yī)療部門或送往醫(yī)院。2.6 后勤保障組的要緊職責(zé)（1）負(fù)責(zé)后勤物資的供應(yīng)，包括應(yīng)急救援保障、設(shè)備技術(shù)資料、應(yīng)急救援設(shè)備和物資、通信設(shè)備及資金等。（2）提供現(xiàn)場后勤保障服務(wù)。2.7 通信聯(lián)絡(luò)組的要緊職責(zé)（1）負(fù)責(zé)現(xiàn)場通信、宣傳及對受阻礙人員進(jìn)行安撫。（2）負(fù)責(zé)保障現(xiàn)場指揮人員與各職能組之間的聯(lián)絡(luò)暢通。2.8 善后工作組的要緊職責(zé)（1）負(fù)責(zé)事故傷亡人員及其家屬的安置和善后處理。（2）負(fù)責(zé)財(cái)產(chǎn)損失清理和保險(xiǎn)索賠事務(wù)以及設(shè)備的修理和處置。（3）負(fù)責(zé)善后恢復(fù)正常生產(chǎn)的相關(guān)工作。2.9 其他相關(guān)操作的要緊職責(zé)使用單位可依照本單位應(yīng)急救援預(yù)案要求中的其他相關(guān)操作崗位人員提出具體的職責(zé)要求。七、應(yīng)急救援資

20、源1、 應(yīng)急人員包括：（1）專業(yè)維修人員； （2）醫(yī)療服務(wù)人員；（3）保安人員；（4）物資信息治理人員: （5）綜合應(yīng)急搶險(xiǎn)人員。 2 、應(yīng)急設(shè)備（1）營救設(shè)備：救援服務(wù)車、液壓升降平臺(tái)、安全繩、叉車、汽車式起重機(jī)、氣割設(shè)備、金屬切割機(jī)、液壓擴(kuò)張器、千斤頂、手拉葫蘆、便攜式照明燈、撬桿和其他常用工具等。（2）通信設(shè)備：對講機(jī)、電話、傳真等。（3）個(gè)人防護(hù)設(shè)備：防護(hù)服、安全帽、安全帶、防滑靴、絕緣鞋、手套、防護(hù)眼鏡、防毒面具等。（4）消防設(shè)備：消防栓、干粉滅火器、砂土等。（5）警示標(biāo)志：各種警示牌、警戒線等。（6）醫(yī)療設(shè)備：搶救車、擔(dān)架、止血帶、夾板、氧氣、急救箱等。（7）文件資料：起重機(jī)使用維

21、修講明書、使用維修記錄、整機(jī)及要緊零部件圖、電氣原理圖及敷線圖、安裝拆卸工藝及有關(guān)計(jì)算機(jī)內(nèi)存儲(chǔ)的信息等。3、 應(yīng)急資金和物資供應(yīng)對比現(xiàn)有資源，依照具體情況進(jìn)行資源補(bǔ)充，合理利用，保證應(yīng)急救援時(shí)資金和物資的及時(shí)供應(yīng)。八、應(yīng)急措施1、鐵水包吊至爐前后發(fā)覺龍門鉤沒有掛進(jìn)鐵水包耳軸內(nèi)1.1、預(yù)防措施：1.1.1、天車吊鐵水包及吊包運(yùn)行時(shí)，指揮人員必須確認(rèn)龍門鉤是否鉤掛到位，因沒有掛到位出現(xiàn)的各類事故責(zé)任落實(shí)指揮人員。1.1.2、爐前工在掛鏈條小鉤前，應(yīng)進(jìn)一步確認(rèn)龍門鉤是否掛到位。如沒有進(jìn)行確認(rèn)，兌鐵時(shí)因龍門鉤沒有掛進(jìn)鐵水包耳軸出現(xiàn)事故，責(zé)任落實(shí)爐前領(lǐng)行人員和爐前掛鏈條小鉤人員。1.2、事故處理預(yù)案1.

22、2.1當(dāng)在爐前發(fā)覺龍門鉤沒有掛好鐵水包耳軸時(shí)，爐前指揮兌鐵人員應(yīng)立即通知天車工禁止動(dòng)車，然后喊開附近所有人員至10米以外，指揮天車緩慢將鐵水包落至地面，重新掛鉤。1.2.2、爐前兌鐵出現(xiàn)鐵水包從龍門鉤脫鉤落地時(shí)，爐前指揮兌鐵人員 應(yīng)立即喊開周圍人員至10米以外，確認(rèn)人員安全后，指揮其他天車將鐵水包吊走，同時(shí)有鐵水潑出時(shí)應(yīng)就近接水管打水降溫處理。事故天車必須由調(diào)度長組織天車維修人員和天車工共同檢查后，依照損壞情況決定是否立即投入使用。1.2.3、天車工在遇有上述情況應(yīng)保持頭腦平復(fù)，聽從地面專人的正確指揮，精心操作，幸免事故的發(fā)生或擴(kuò)大2、兌鐵時(shí)天車主鉤鋼絲繩出槽2.1、工具：氣割工具一套、扳手撬

23、杠2.2、預(yù)防措施：2.2.1、天車維修人員必須每天對天車主鉤鋼絲繩、滑輪組損壞及運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，如有損壞或卡繩出槽的情況應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。該項(xiàng)責(zé)任落實(shí)天車維修人員。2.2.2、天車工在班前和班中停車時(shí)對天車主鉤鋼絲繩、滑輪組損壞及運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，操作過程中應(yīng)注意觀看鋼絲繩、滑輪組運(yùn)行情況，如有損壞或卡繩出槽的情況應(yīng)及時(shí)通知調(diào)度安排修復(fù)或更換。以上責(zé)任落實(shí)天車工。2.3、事故處理預(yù)案當(dāng)兌鐵時(shí)主鉤鋼絲繩出槽，天車工應(yīng)停止主鉤升降操作，降副鉤使鏈條小鉤脫離包環(huán)。然后由指揮人員指揮，將車開至平坦的空地上，在指揮人員喊開天車行走路線及空地周圍人員并站在確認(rèn)安全的位置后，指揮天車將鐵水包平穩(wěn)落地、摘

24、鉤。鐵水包由其他天車吊走后，由調(diào)度通知維修人員對該天車進(jìn)行維修處理。3、天車吊鐵水包運(yùn)行或兌鐵過程中發(fā)覺主、副鉤鋼絲繩斷股或龍門鉤鉤片損壞嚴(yán)峻等情況3.1、工具：電焊、氣割工具、繩扣各一套、扳手撬杠3.2、 預(yù)防措施：3.2.1、天車維修鉗工對主、副鉤鋼絲繩必須每天檢查，天車工必須每班檢查，達(dá)到報(bào)廢要求的應(yīng)及時(shí)更換。該項(xiàng)責(zé)任落實(shí)天車維修人員和天車工。3.2.2、指揮領(lǐng)行人員對龍門鉤、鐵水包耳軸、小環(huán)及鏈條接班及班中應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)覺龍門鉤鉤片損壞嚴(yán)峻、連接部位脫銷及鐵水包耳軸磨損嚴(yán)峻、耳軸止檔損壞嚴(yán)峻及小環(huán)磨損嚴(yán)峻等情況，該龍門鉤或鐵水包應(yīng)立即停止使用，通知調(diào)度，讓維修人員處理完好后再投入使用，

25、鏈條磨損達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)立即更換。對以上工作責(zé)任落實(shí)指揮領(lǐng)行人員。3.3、事故處理預(yù)案3.3.1、在天車運(yùn)行過程中發(fā)覺上述隱患，指揮領(lǐng)行人員應(yīng)立即喊開附近所有人員至10米以外確認(rèn)安全的位置，天車工緩慢減速運(yùn)行至指揮領(lǐng)行人員指定的轉(zhuǎn)爐平臺(tái)或平坦地面處，將鐵水包平穩(wěn)落至地面、摘鉤。由其他天車將鐵水包吊走，然后該車開至合適位置，由維修人員更換鋼絲繩或更換龍門鉤鉤片。3.3.2、在兌鐵過程中發(fā)覺上述隱患，爐前指揮兌鐵人員應(yīng)立即喊開附近所有人員至10米以外確認(rèn)安全的位置，指揮天車將鐵水包緩慢平穩(wěn)落至轉(zhuǎn)爐平臺(tái)、摘鉤。由其他天車將鐵水包吊走，然后該車開至合適位置，由天車維修人員更換鋼絲繩或更換龍門鉤鉤片。4

26、、天車吊鐵水包運(yùn)行及兌鐵水過程中，鐵水包穿包4.1、人員：指揮人員及天車工4.2 、預(yù)防措施：4.2.1、轉(zhuǎn)換新包時(shí)，對新鐵水包的包沿、包身及包襯應(yīng)嚴(yán)格檢查，把好新投入使用的鐵水包的質(zhì)量。該項(xiàng)責(zé)任落實(shí)轉(zhuǎn)包人員。4.2.2、接班和班中，指揮領(lǐng)行人員對在用鐵水包包沿、包身情況應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)覺包沿和包襯侵蝕、損壞嚴(yán)峻或包身發(fā)紅應(yīng)停止使用，由班長交給砌筑車間維修人員維修。該項(xiàng)責(zé)任落實(shí)指揮領(lǐng)行人員。4.3、事故處理預(yù)案4.3.1、兌鐵時(shí)鐵水包穿包，爐前指揮兌鐵人員首先確認(rèn)附近人員是否安全，在保證人員安全的情況下：在確認(rèn)對轉(zhuǎn)爐設(shè)備沒有較大阻礙的情況下，指揮天車將剩余鐵水全部兌入爐內(nèi)，然后由爐前領(lǐng)行人員指揮

27、天車將該鐵水包吊走,停止使用； :如確認(rèn)對轉(zhuǎn)爐設(shè)備有重大阻礙，則應(yīng)指揮天車落副鉤，使鏈條小鉤脫離包環(huán)，主鉤盡量降低；然后由爐前領(lǐng)行人員指揮天車將鐵水包轉(zhuǎn)至空包存放區(qū)或附近干燥地面，將灑出的鐵水接入空包內(nèi)或?yàn)⒃诟稍锏孛?。在領(lǐng)行過程中，領(lǐng)行人員應(yīng)確保周圍人員遠(yuǎn)離行進(jìn)路線。4.3.2、在天車運(yùn)行過程中鐵水包穿包，爐前指揮領(lǐng)行人員應(yīng)立即喊開周圍人員至10米以外，指揮天車盡量降低鐵水包的高度，將鐵水包轉(zhuǎn)至空包存放區(qū)或附近干燥地面，將灑出的鐵水接入空包內(nèi)或?yàn)⒃诟稍锏孛妗?5、天車吊鐵水包運(yùn)行過程中，主鉤突然下滑5.1、工具：扳手5.2、預(yù)防措施：5.2.1、維修鉗工和維修電工接班和班中對主鉤制動(dòng)器、操縱電

28、路及電氣愛護(hù)裝置、鋼絲繩固定情況等應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)覺故障、異常及時(shí)處理。該項(xiàng)責(zé)任落實(shí)行修鉗工和維修電工。5.2.2、天車工接班和班中必須對主、副鉤升降和制動(dòng)系統(tǒng)詳細(xì)檢查，操作時(shí)注意觀看，有異常情況及時(shí)通知機(jī)械、電氣人員檢查處理。以上責(zé)任落實(shí)當(dāng)班天車工。5.2.3、天車吊鐵水包運(yùn)行過程中，爐前領(lǐng)行人員必須將天車行進(jìn)路線上的所有人員喊開至5米以外。該項(xiàng)責(zé)任落實(shí)爐前領(lǐng)行人員。5.3、事故處理預(yù)案5.3.1、天車工應(yīng)不間斷鳴鈴。5.3.2、爐前指揮人員迅速喊開附近所有人員至10米以外，確保人員安全。5.3.3、天車工在緊急處理時(shí)頭腦應(yīng)平復(fù)，盡量將包落至地面平坦無人處。5.3.4、天車工聽從地面人員指揮，

29、進(jìn)行事故后處理或開至其他位置由維修人員進(jìn)行維修。6、天車主鉤上升時(shí)發(fā)生沖頂6.1、工具：電、氣焊工具各一套、扳手撬杠6.2、預(yù)防措施：6.2.1、天車維修電工接班和班中對天車主鉤操縱器、磁力操縱屏、限位器、開關(guān)應(yīng)檢查兩次，以防止上升接觸器觸頭粘連或者限位器、開關(guān)損壞失靈。該項(xiàng)責(zé)任落實(shí)維修電工。6.2.2 、天車工接班和班中應(yīng)經(jīng)常檢查確認(rèn)主鉤限位安全可靠，并在工作中嚴(yán)禁用主鉤上限位作停車使用。該項(xiàng)責(zé)任落實(shí)當(dāng)班天車工。6.2.3、天車維修鉗工接班和班中應(yīng)對主鉤限位檢查兩次，確保安全可靠。該項(xiàng)責(zé)任落實(shí)天車維修鉗工。6.2.4、天車吊物運(yùn)行及主鉤升降過程中，地面領(lǐng)行人員必須將天車行進(jìn)路線上和吊物周圍的

30、所有人員喊至5米以外。該項(xiàng)責(zé)任落實(shí)地面領(lǐng)行人員。6.3、事故處理預(yù)案 一旦出現(xiàn)沖頂，天車工應(yīng)保持冷靜，斷開總電源空氣開關(guān)。確認(rèn)主鉤停電后，在地面領(lǐng)行人員的指揮下將天車開至平坦無人地段停車，并立即通知維修人員，在維修人員的關(guān)心下落下所吊物件, 以便維修人員進(jìn)行維修處理。7、天車在運(yùn)行中突然停電7.1、應(yīng)急操作：7.1.1、坯垮天車必須盤動(dòng)大、小車運(yùn)行，然后抬起主卷抱閘，將所吊運(yùn)的紅坯子落到平坦的地面上，以防時(shí)刻過長，坯子彎曲，造成廢品，正在裝坯的天車必須盤動(dòng)大小車運(yùn)行，離開裝運(yùn)車輛，以防坯子突然下滑，砸壞車輛。7.1.2、鋼水同意垮天車若正在上鋼，須盤動(dòng)大小車運(yùn)行至平坦地面上空，然后抬起主卷抱閘

31、，將鋼水包緩慢平穩(wěn)地落到安全位置停下。7.1.3、加料垮正在兌鐵的天車，必須先盤動(dòng)副卷高速軸，使副鉤盤到脫鉤為止，最后再盤動(dòng)大、小車至合適位置、抬起主卷抱閘將鐵水包放在平穩(wěn)的地面上。7.2、注意事項(xiàng)：7.2.1停電后天車司機(jī)必須切斷總電源開關(guān)、把所有操縱器手柄打到零位待命。7.2.2送電后必須聽從地面人員的統(tǒng)一指揮逐一送電、切不可私自送電作業(yè)。7.3預(yù)防措施：7.3.1 天車維修電工接班和班中應(yīng)經(jīng)常檢查天車的操縱電路和主滑線滑托，如有故障應(yīng)及時(shí)處理更換。該項(xiàng)責(zé)任落實(shí)電修天車電工。7.3.2 天車維修鉗工應(yīng)確保大車軌道平坦，軌道接頭符合技術(shù)安裝參數(shù)，對大車制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常檢查。該項(xiàng)責(zé)任落實(shí)天車鉗工。

32、7.3.3當(dāng)班天車工接班和班中應(yīng)對大車制動(dòng)器每兩小時(shí)檢查調(diào)整一次，制動(dòng)器失靈時(shí)應(yīng)立即調(diào)整，使其符合慣性制動(dòng)距離。該項(xiàng)責(zé)任落實(shí)當(dāng)班天車工。7.3.4 天車運(yùn)行過程中，地面領(lǐng)行人員必須將天車行進(jìn)路線上和天車周圍的所有人員喊至10米以外。該項(xiàng)責(zé)任落實(shí)地面領(lǐng)行人員。7.4、事故處理預(yù)案 出現(xiàn)在運(yùn)行中突然停電后，天車工應(yīng)立即停電，立即通知地面領(lǐng)行人員，由地面領(lǐng)行人員通知坐臺(tái)調(diào)度讓維修人員到現(xiàn)場處理故障。8、天車電氣起火的應(yīng)急處理8.1、工具：滅火器兩瓶8.2、人員：天車工及電工8.3、預(yù)防措施：8.3.1 、天車維修電工接班和班中應(yīng)經(jīng)常檢查天車電氣線路、電動(dòng)機(jī)、過載愛護(hù)電氣元件工作是否正常，有無磨損接地

33、或短路，發(fā)覺故障及時(shí)處理。該項(xiàng)責(zé)任落實(shí)電修天車維修電工。8.3.2 、當(dāng)班天車工應(yīng)隨時(shí)注意駕駛室內(nèi)電氣線路和電氣元件變化，發(fā)覺故障或異常情況應(yīng)立即通知天車維修電工進(jìn)行處理。該項(xiàng)責(zé)任落實(shí)當(dāng)班天車工。8.3.3 、駕駛室內(nèi)必須配備滅火器，且保證滅火器正常好用。該項(xiàng)責(zé)任落實(shí)當(dāng)班天車工和班長。8.4、事故處理預(yù)案8.4.1、起重機(jī)電氣火災(zāi)多發(fā)生在司機(jī)室內(nèi)，小車拖纜線、操縱屏等處，撲救時(shí)要使用1211、干粉或二氧化碳等不導(dǎo)電的滅火器材，并保持一定的安全距離。8.4.2、電氣火災(zāi)最常用、最有效的滅火器材是1211和干粉滅火器，正確的使用方法：1211手提式滅火器，使用前首先拔掉安全銷，一只手緊握壓把，將噴

34、嘴對準(zhǔn)火源根部，向火源邊緣左右掃射，并迅速向前推進(jìn)。操作時(shí)禁止將滅火器水平或顛倒使用。外裝式干粉滅火器，使用時(shí)一只手握住噴嘴，另一只手向上拉起提環(huán)，握住提柄，將滅火器上、下顛倒數(shù)次，使干粉預(yù)先松動(dòng)，噴嘴對準(zhǔn)火焰根部進(jìn)行滅火。8.5、注意事項(xiàng)電氣火災(zāi)發(fā)生后，電氣設(shè)備可能因絕緣損壞而碰殼短路，電氣線路也可能因斷落而接地短路，使正常不帶電的金屬構(gòu)架和地面帶電。因此，火災(zāi)發(fā)生后首先要切斷電源，無法切斷時(shí)，則要合理使用消防器材，防止觸電事故發(fā)生。9、連鑄各跨天車在吊運(yùn)重物時(shí)，鋼絲繩繩扣脫鉤或斷裂9.1工具：繩扣一套9.2人員：天車工及指揮人員9.3預(yù)防措施：9.3.1鋼絲繩在使用前，地面指吊領(lǐng)行人員要進(jìn)

35、行認(rèn)真檢查，確保無斷絲斷股并確認(rèn)鋼絲繩能承受重物的重量，將鋼絲繩繩扣掛入鉤頭內(nèi)，待確認(rèn)無誤后，再進(jìn)行吊運(yùn)。該項(xiàng)責(zé)任落實(shí)地面指吊領(lǐng)行人員。9.3.2 吊起重物后，地面指吊領(lǐng)行人員要通知周圍所有人員離開重物下方及天車行進(jìn)路線5米以外，以防止重物落下傷人，吊運(yùn)重物要盡量避開重要設(shè)備。該項(xiàng)責(zé)任落實(shí)指揮人員。9.3.3 當(dāng)班天車工必須聽從地面指吊領(lǐng)行人員的指揮，精力集中，精心操作。該項(xiàng)責(zé)任落實(shí)當(dāng)班天車工。9.4事故處理預(yù)案指揮人員發(fā)覺重物在吊運(yùn)過程中鋼絲繩繩扣脫鉤或斷裂，要立即通知周圍所有人員離開重物下方及天車行進(jìn)路線10米以外，指揮天車落下重物，更換合適鋼絲繩繩扣后后再進(jìn)行吊運(yùn)。10、鋼水包穿包事故：

36、101事故處理措施；鋼水同意跨在吊運(yùn)鋼包時(shí)或在連鑄回轉(zhuǎn)臺(tái)發(fā)生穿包時(shí)，天車工必須平復(fù)果斷的處理事故，225/75t天車工每天上班前要對地面環(huán)境及鋼包安全吊運(yùn)運(yùn)路線了如指掌，隨時(shí)能夠處理突發(fā)事故。10.2在事故發(fā)生后，225/75必須聽從地面人員或調(diào)度人員的正確指揮，迅速吊運(yùn)鋼包至安全地點(diǎn)，在吊運(yùn)過程中適等降低吊運(yùn)高度，并鳴鈴示警，注意躲避地面設(shè)備。10.3鋼水跨75/32t天車工在發(fā)覺穿包時(shí)，必須在第一時(shí)刻吊運(yùn)空鋼包到指定地點(diǎn)，空鋼包用于存放事故鋼水。10.4在發(fā)覺穿包時(shí)，鋼水同意跨天車工必須第一時(shí)刻通知本班班長及車間領(lǐng)導(dǎo)。11、起重機(jī)吊重物在高空，卷揚(yáng)制動(dòng)器突然失靈的操作11.1 應(yīng)急操作方法

37、：11.1.1、若卷揚(yáng)系統(tǒng)有兩臺(tái)以上制動(dòng)器，在工作前檢查差不多上完好狀態(tài)，操作中一旦發(fā)覺制動(dòng)器失靈，閘不住重物，且下降速度加快、超常，就能夠斷定為電氣故障，可采取斷開緊急事故開關(guān)，切斷電源的方法來處理。11.1.2、卷揚(yáng)吊1/2以下負(fù)荷，出現(xiàn)制動(dòng)器失靈時(shí)，可采取反復(fù)點(diǎn)車或反車操作，操縱重物高度和下降速度，開動(dòng)大車、小車，找安全地面落下重物。11.1.3、若卷揚(yáng)是一臺(tái)制動(dòng)器，吊著重負(fù)荷，重物在高空時(shí)制動(dòng)器失靈，就必須按機(jī)械故障來搶救，立即用再生制動(dòng)下降，找安全地點(diǎn)落下重物。11.2、這種突發(fā)危險(xiǎn)事故的專門操作，天車司機(jī)切不可慌忙失措，必須保持冷靜，頭腦清醒，應(yīng)特不注意：11.2.1、操作時(shí)，必須

38、慎重，嚴(yán)防發(fā)生錯(cuò)誤動(dòng)作和錯(cuò)覺，即把操縱器手柄回至1檔而誤認(rèn)為回零，造成制動(dòng)器假失效感。11.2.2、在發(fā)覺制動(dòng)器失效時(shí)，立即把操縱器手柄顯示于工作檔位，不能在零位上停留而聽認(rèn)重物自由墜落，以延緩吊物落地的時(shí)刻。11.2.3、在利用吊物往返升降時(shí)刻內(nèi)開動(dòng)大車或小車過程中，應(yīng)持續(xù)鳴鈴示警，使下面作業(yè)人員迅速躲避，為吊物轉(zhuǎn)移工作制造安全有利條件。11.2.4、在開動(dòng)大、小車過程中，要時(shí)刻注意吊物上下極限位置，上不能碰限位器，下不能碰撞地面設(shè)備，都應(yīng)留有一定的余度。11.2.5、在這種危險(xiǎn)狀況下，最關(guān)鍵是嚴(yán)防主接觸器掉閘，因此在操作起升大、小車操縱器手柄時(shí)均應(yīng)逐步推擋，不可慌張猛烈快速扳轉(zhuǎn)，以防過電流

39、斷電器動(dòng)作，而使主接觸器釋放切斷電流，吊物自由墜落且無法挽救。11.3、預(yù)防措施：努力做好班前點(diǎn)檢及班中巡檢，檢查過程要做到認(rèn)真、認(rèn)真、全面，尤其是主彈簧是否斷裂，閘瓦是否脫落，銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，推動(dòng)器工作是否正常等。12、加廢鋼或兌鐵時(shí)，轉(zhuǎn)爐發(fā)生大噴或崩爆的操作12.1、操作方法： 12.1.1、堅(jiān)持首先少兌鐵，觀看爐內(nèi)反應(yīng)，然后小流慢裝完成兌鐵作業(yè)，嚴(yán)防噴濺事故。12.1.2、兌鐵后，將小車返回，利用鐵水包將爐口擋住，做短時(shí)刻的停留，待轉(zhuǎn)爐搖平吹煉時(shí)再開動(dòng)大車離開。以防噴濺傷人。12.2、注意事項(xiàng)：加廢鋼前，預(yù)備車間必須確認(rèn)好入爐鋼鐵料中有無密封容器的存在及鋼鐵料的干燥度。13、天車司機(jī)發(fā)

40、生觸電事故的急救方案當(dāng)發(fā)覺有人在低壓設(shè)備線路觸電時(shí)，搶救人不能用手或金屬物品接觸觸電人，而應(yīng)視現(xiàn)場情況，采取可靠方法搶救，以免使搶救人受到損害。13.1、拉閘斷電如觸電地點(diǎn)附近有電源開關(guān)或插銷，應(yīng)立即打開開關(guān)或插銷，切斷觸電電源。如觸電地點(diǎn)距電源較遠(yuǎn)，可用絕緣鉗或木柄利器（如斧頭、木柄刀具等）將電源線切斷，現(xiàn)在應(yīng)防止切斷后的帶電部分線路短路而造成其他事故發(fā)生。13.2、使用絕緣物品使觸電人與電源脫離當(dāng)沒有條件采納上述方法切斷電源時(shí)，可用干燥的木棒、繩索、手套、衣服等物挑開電源線，或?qū)⒂|電人拖（拉）離觸電電源。13.3、因電容器或電纜觸電當(dāng)觸電人是在電容器或電纜部位觸電，應(yīng)先切斷，同時(shí)采取放電措

41、施后，方可對觸電人施救。13.4、挽救觸電者時(shí)，要注意做好各種防護(hù)，幸免其再受到摔傷或其他損害。13.5、如觸電事故發(fā)生在晚上或夜間，切斷電源應(yīng)注意現(xiàn)場照明，以免阻礙搶救工作順利進(jìn)行。合理確定施救方法13.6、觸電者脫離電源后，會(huì)出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟驟停等癥狀，呈現(xiàn)“假死”狀態(tài)?，F(xiàn)在，應(yīng)分不情況，迅速進(jìn)行搶救。13.6.1、觸電人神志清醒，但心慌，四肢麻木，全身無力；或者在觸電過程中曾出現(xiàn)昏迷，但已清醒，應(yīng)使觸電人安靜休息，不要走動(dòng)，嚴(yán)密觀看，并請大夫前來診治或送醫(yī)院。13.6.2、觸電人已失去知覺，但有呼吸，心臟仍在跳動(dòng)，應(yīng)將其安放在空氣流通處舒適、安靜地平躺，解開腰帶、衣扣以利呼吸

42、。如天氣嚴(yán)寒，應(yīng)做好防凍，注意保溫。同時(shí)迅速請大夫到現(xiàn)場診治。13.6.3、觸電人已失去知覺，呼吸困難，應(yīng)立即在現(xiàn)場進(jìn)行人工呼吸急救。13.6.4、觸電人呼吸或心臟跳動(dòng)完全停止，應(yīng)立即在現(xiàn)場施行人工呼吸和胸外心臟擠壓法急救。13.7、應(yīng)當(dāng)注意，急救必須盡快同時(shí)不間斷地進(jìn)行，即使在送往醫(yī)院的途中也不能中止。對觸電者急救時(shí)應(yīng)注意的問題：13.7.1、施行人工呼吸前，應(yīng)解開觸電者的的衣扣、腰帶等，以免阻礙呼吸。同時(shí)應(yīng)取出其口中的假牙、食物、粘痰等阻礙呼吸的物品，以防止呼吸道堵塞。13.7.2、搶救時(shí)應(yīng)保持觸電人的體溫，不要使其直接躺臥在冰冷潮濕的地面上施救。13.7.3、人工呼吸應(yīng)不間斷地連慣進(jìn)行，

43、換人施救時(shí)節(jié)奏要一致，被救人有微弱呼吸時(shí)要接著進(jìn)行，直到呼吸正常為止。13.7.4、急救時(shí)禁止使用“腎上腺素”等強(qiáng)心劑。對觸電時(shí)發(fā)生的不危及生命的輕度外傷，可在觸電急救后處理，嚴(yán)峻外傷，應(yīng)與人工呼吸同時(shí)處理。九、危險(xiǎn)辨識(shí)與災(zāi)難后果預(yù)測1、起重機(jī)危險(xiǎn)分析和辨識(shí)1.1、機(jī)械部分故障及其緣故分析。詳見附錄A。1.2、電器設(shè)備故障及其緣故分析。詳見附錄B。1.3、起重機(jī)損害事故及緣故分析。起重機(jī)損害事故要緊有擠壓、高處墜落、吊物墜落、觸電、撞擊等，占全部起重機(jī)損害事故的87%，尤其以吊物墜落、擠壓碰撞事故最為突出，約占64%。每一種事故都與其環(huán)境有關(guān)，有人為造成的，也有設(shè)備缺陷造成的，或人和設(shè)備雙重因

44、素造成的。1.3.1、碰撞擠壓事故（1）吊物（具）在運(yùn)行過程中擺動(dòng)擠壓碰撞人。發(fā)生此種情況緣故：一是由于司機(jī)操作不當(dāng)，運(yùn)行中機(jī)構(gòu)速度變化過快，使吊物（具）產(chǎn)生較大慣性；二是由于指揮有誤，吊運(yùn)路線不合理，致使吊物（具）在劇烈擺動(dòng)中擠壓碰撞人。（2）吊物（具）擺放不穩(wěn)發(fā)生傾倒碰砸人。發(fā)生此種情況緣故：一是由于吊物（具）旋轉(zhuǎn)方式不當(dāng)，對重大吊物（具）旋轉(zhuǎn)不穩(wěn)沒有采取必要的安全防護(hù)措施；二是由于吊運(yùn)作業(yè)現(xiàn)場治理不善，致使吊物（具）突然傾倒碰砸人。（3）在巡檢或維修橋式起重機(jī)作業(yè)中被擠壓碰撞，即作業(yè)人員在起重機(jī)械與建（構(gòu)）筑物之間（如站在橋式起重機(jī)大車運(yùn)行軌道上或站在巡檢人行通道上），受到運(yùn)行中的起重機(jī)

45、械的擠壓碰撞。發(fā)生此種情況緣故：大部份在橋式起重機(jī)檢修作業(yè)中，一是由于巡檢人員或維修作業(yè)人員與司機(jī)缺乏相互聯(lián)系；二是由于檢修作業(yè)中沒有采取必要的安全防護(hù)措施（如將起重機(jī)固定在大車運(yùn)行區(qū)間的裝置），司機(jī)貿(mào)然啟動(dòng)起重機(jī)擠壓碰撞人。1.3.2、起重作業(yè)高處墜落事故起重機(jī)的操縱、檢查、維修工作多是高處作業(yè)。梯子、欄桿、平臺(tái)等的工作裝置和安全防護(hù)設(shè)施的缺失或損壞；制動(dòng)器和承重構(gòu)件不符合安全要求；防墜落裝置缺失或失靈；電器設(shè)備保險(xiǎn)裝置失靈等差不多上造成人員墜落的重要緣故。1.3.3、吊具或吊物墜落事故吊物或吊具墜落是起重?fù)p害中數(shù)量較多的一種。這類事故要緊是由于吊具、索具（如鋼絲繩）有缺陷或選擇不當(dāng)，綁掛方

46、法不當(dāng)，司機(jī)操作不規(guī)范，過卷揚(yáng)，起升、超載限制器失靈等緣故造成。2、發(fā)生事故的災(zāi)難后果預(yù)測詳見危險(xiǎn)源評價(jià)表十、 預(yù)警和預(yù)防機(jī)制1、 預(yù)警機(jī)制當(dāng)起重機(jī)突發(fā)事故時(shí)，現(xiàn)場責(zé)任人員應(yīng)在第一時(shí)刻報(bào)告應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人，并依照指揮人員指令發(fā)出預(yù)警警報(bào)，進(jìn)入預(yù)警程序。2、 重點(diǎn)設(shè)備日常監(jiān)控措施2.1、落實(shí)起重機(jī)安全治理制度和崗位安全責(zé)任制度。2.2、設(shè)專門機(jī)構(gòu)或者專（兼）職人員。2.3、定期分析橋、門式起重機(jī)安全狀況，完善事故應(yīng)急預(yù)案。2.4、使用登記、定期檢驗(yàn)制度。2.5、企業(yè)日常檢查制度（對應(yīng)起重機(jī)械要緊故障及緣故進(jìn)行檢查、維修）；檢驗(yàn)及測試用要緊儀器設(shè)備。詳見附錄C。2.6、消除事故隱患制度。在日

47、常巡檢中對要緊安全愛護(hù)裝置、要緊機(jī)械結(jié)構(gòu)件、重要零部件的安全狀況及環(huán)境情況進(jìn)行監(jiān)測，及時(shí)發(fā)覺事故隱患并排除故障。2.7、作業(yè)人員培訓(xùn)考核、持證上崗制度。對作業(yè)人員進(jìn)行安全操作、危險(xiǎn)辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)操縱措施的教育，按規(guī)定要求持證上崗。詳見附錄D。3、事故隱患的處理措施對設(shè)備的故障，應(yīng)采取相應(yīng)的處置措施。詳見附錄E。4、事態(tài)進(jìn)展超出操縱能力時(shí)的處理程序。如事態(tài)的進(jìn)展超出操縱能力，應(yīng)按預(yù)案要求，立即上報(bào)當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)監(jiān)管部門，請求支援或由政府啟動(dòng)更高級(jí)不預(yù)警。十一、 應(yīng)急響應(yīng)1、 事故發(fā)生后的內(nèi)部報(bào)告程序起重機(jī)發(fā)生事故后，現(xiàn)場操作或作業(yè)人員應(yīng)在第一時(shí)刻通知起重機(jī)班組長，班組長接到報(bào)告后，立即進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)并

48、向應(yīng)急援救指揮部報(bào)告情況（發(fā)生事故的起重機(jī)的型號(hào)、參數(shù)、位置、事故程度、大致?lián)p失情況等），按圖2所示流程進(jìn)行。事故發(fā)生 現(xiàn)場人員發(fā)覺 起重機(jī)班組長 應(yīng)急救援指揮部圖2 事故內(nèi)部報(bào)告流程2、 起重機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)的緊急處置起重機(jī)發(fā)生危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)，第一響應(yīng)，按應(yīng)急報(bào)告程序?qū)⑽ｋU(xiǎn)信息傳遞出去，同時(shí)參照以下方法進(jìn)行緊急處置。2.1、事故（隱患）現(xiàn)象發(fā)覺初期時(shí)的應(yīng)急處置依照現(xiàn)場實(shí)際出現(xiàn)的事故（隱患）現(xiàn)象，參照各自設(shè)備維修使用講明書中的故障排除和緊急情況處置條款執(zhí)行，以切斷事故進(jìn)展的鏈條，使突發(fā)危險(xiǎn)從事故的臨界狀態(tài)回復(fù)到正常狀態(tài)。應(yīng)依照事件類型立即采取相應(yīng)的處理措施，如切斷危險(xiǎn)電源、轉(zhuǎn)移或阻擋墜落的物料傷人

49、、受威脅人員的撤離、現(xiàn)場隔離等。2.2、人員高空墜落時(shí)的緊急處置（1）現(xiàn)場警戒和隔離依照現(xiàn)場人員狀況和數(shù)量，警戒和隔離適當(dāng)區(qū)域，同時(shí)應(yīng)注意保證緊急救援的通道暢通，幸免墜落損害接著擴(kuò)大和圍觀人員阻礙現(xiàn)場救援工作。（2）現(xiàn)場搶險(xiǎn)救出傷員在采取必要的防護(hù)措施下，現(xiàn)場指揮人員依照人員墜落情況，指揮搶險(xiǎn)組人員，用相應(yīng)的工具、設(shè)備和手段，盡快搶救出墜落的傷員。（3）醫(yī)療搶救組現(xiàn)場施救和送救傷員（4）搶險(xiǎn)必須由通過演練和專業(yè)培訓(xùn)取得特種設(shè)備作業(yè)人員證書的專業(yè)人員進(jìn)行，搶險(xiǎn)時(shí)必須穿戴必要的防護(hù)用品（安全帽、防護(hù)服、防滑鞋等）。（5）現(xiàn)場指揮人員可用擴(kuò)音器實(shí)施統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng)。2.3、起重機(jī)碰撞擠壓起重機(jī)在維

50、修、吊裝及運(yùn)行過程中碰撞擠壓作業(yè)人員時(shí)：（1）立即停機(jī)或?qū)嵤┓聪蜻\(yùn)行操作，應(yīng)急救援現(xiàn)場安排專人監(jiān)護(hù)空中物品或吊具，后勤保障組采取防護(hù)措施。（2）搶險(xiǎn)救災(zāi)組搶險(xiǎn)人員穿戴必需防護(hù)用品（安全帽、防滑鞋等），進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域救出傷員，若傷員擠壓在物件中無法脫身，應(yīng)采取其他必要的手段（叉車、氣割機(jī)、千斤頂?shù)龋?shí)施救援。（3）醫(yī)療搶救組負(fù)責(zé)搶救和運(yùn)送傷員。2.4、起重機(jī)漏電、觸電（1）切斷電源。搶險(xiǎn)救災(zāi)組迅速將起重機(jī)的總電源斷開。（2）搶險(xiǎn)救災(zāi)組搶險(xiǎn)人員用絕緣物（棒）或木制桿件分開導(dǎo)電體與傷員的接觸。（3）醫(yī)護(hù)人員實(shí)施人工呼吸或其他方法搶救傷員。（4）總電源切斷前禁止盲目施救。（5）被困司機(jī)在起重機(jī)漏電的情況

51、下，如未斷開總電源，禁止自行移動(dòng)，以幸免跨步電壓對人身的損害。（6）搶險(xiǎn)人員必須穿戴絕緣服、絕緣鞋、絕緣手套等防護(hù)用品。2.5、起重機(jī)吊具或吊物傷人（1）現(xiàn)場警戒和隔離。依照現(xiàn)場情況，警戒保衛(wèi)組對現(xiàn)場進(jìn)行警戒和隔離，并保證救援通道暢通，幸免墜落物損害接著擴(kuò)大和無關(guān)人員阻礙現(xiàn)場救援工作。（2）緊急通知危險(xiǎn)區(qū)域以內(nèi)的人員撤離和疏散。通信聯(lián)絡(luò)組用有效的通信手段（廣播、話筒等）立即通知現(xiàn)場危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員，警戒保衛(wèi)組及時(shí)組織疏散和撤離危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員。（3）緊急搶險(xiǎn)救出傷員。（4）由搶險(xiǎn)救災(zāi)組專業(yè)搶險(xiǎn)人員利用必要的設(shè)備設(shè)施（汽車起重機(jī)、叉車、氣割機(jī)、千斤頂?shù)龋┮崎_倒塌物件搜救受傷人員。（5）醫(yī)療搶救組

52、運(yùn)送急救傷員。（6）搶險(xiǎn)救人時(shí)，現(xiàn)場應(yīng)有技術(shù)專家（人員）進(jìn)行指導(dǎo)，先切斷危險(xiǎn)電源、水源、氣源，撤離易燃易爆危險(xiǎn)品，假如已發(fā)生燃、爆事故，應(yīng)同時(shí)組織消防組進(jìn)行消防工作，注意著火的油和熔融狀態(tài)下的鋼（鐵）水禁止用水來滅火。在搶救的同時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場的危險(xiǎn)狀況（空中物品、電纜、電線、銳器、火源等）進(jìn)行監(jiān)控，確保施救人員的安全。3、事故確認(rèn)、分析和救援程序事故確認(rèn)的內(nèi)容包括事故地點(diǎn)、阻礙范圍、事故類型等技術(shù)要求；分析程序的內(nèi)容包括依照工藝規(guī)程、操作規(guī)程的技術(shù)要求，采取緊急處理措施、初步分析事故趨勢，確定應(yīng)急迅速啟動(dòng)的程序。班、組長應(yīng)急救援指揮部應(yīng)急救援總指揮事故發(fā)生應(yīng)急救援措施應(yīng)急救援預(yù)案決定報(bào)上

53、級(jí)部門請求外部救援力量支援啟動(dòng)起重機(jī)應(yīng)急救援預(yù)案圖3 事故確定、分析和救援流程起重機(jī)組長接到事故報(bào)警后，先初步評價(jià)和確認(rèn)事故的地點(diǎn)、危害程度、阻礙范圍、事故類型，并立即報(bào)告應(yīng)急救援指揮人員，指揮人員依照報(bào)告的信息結(jié)合起重機(jī)施工使用情況、安全運(yùn)行狀況、自然環(huán)境等情況進(jìn)行初步研究和評估確認(rèn)，做出應(yīng)急反應(yīng)。第一，確認(rèn)現(xiàn)場應(yīng)急救援程序是否立即實(shí)施；第二，依照起重機(jī)事故的實(shí)際情況和現(xiàn)場的人力、物力資源情況采取應(yīng)急救援措施；第三，依照事故的范圍、損失情況及進(jìn)展?fàn)顩r決定上報(bào)應(yīng)急救援總指揮，應(yīng)急救援總指揮，依照顧急指揮部的報(bào)告情況決定啟動(dòng)起重機(jī)事故應(yīng)急救援預(yù)案，同時(shí)決定上報(bào)上級(jí)部門，是否要求外部救援力量的支援

54、，流程如圖3所示。4、 事故外部報(bào)告程序事故確認(rèn)后，在自身啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案的同時(shí)，應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定，及時(shí)、如實(shí)地向特種設(shè)備安全監(jiān)督治理部門、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督治理職責(zé)的部門和相應(yīng)應(yīng)急指揮中心的有關(guān)部門報(bào)告。事故外部報(bào)告程序如圖4所示。綜合預(yù)案啟動(dòng)應(yīng)急救援總指揮安全生產(chǎn)監(jiān)督治理部門特種設(shè)備安全監(jiān)管部門外部救援圖4 事故外部報(bào)告程序應(yīng)急救援總指揮接到報(bào)警后，在作好專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)的同時(shí)應(yīng)按安全生產(chǎn)法、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例、國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定等有關(guān)規(guī)定，把事故發(fā)生的時(shí)刻、地點(diǎn)、現(xiàn)狀、傷亡數(shù)量、損失情況及危險(xiǎn)擴(kuò)大趨勢，是否需要外部救援等情況及時(shí)上報(bào)地市特種設(shè)備安全監(jiān)督治理部、安

55、全生產(chǎn)監(jiān)督治理局和當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備應(yīng)急救援中心，必要時(shí)啟動(dòng)地市綜合應(yīng)急救援預(yù)案，共同搶險(xiǎn)和應(yīng)急救援，把損失降到最低。5、事故監(jiān)控措施包括監(jiān)控和分析事故所造成的危害程度，事故是否得到有效操縱，是否有擴(kuò)大危險(xiǎn)趨勢。事故監(jiān)控由現(xiàn)場指揮部具體實(shí)施。（1）安排專人隨時(shí)監(jiān)控起重機(jī)事故現(xiàn)場（整機(jī)及構(gòu)件的穩(wěn)定情況、金屬結(jié)構(gòu)的變形及危險(xiǎn)部位的變化、墜落吊物的穩(wěn)定性、傷員搶救的進(jìn)度等）情況，并依照現(xiàn)場情況變化，推斷事故是否得到有效操縱，有無進(jìn)一步擴(kuò)大的危險(xiǎn)。（2）收集起重機(jī)原始資料，依照現(xiàn)場狀況分析和認(rèn)定事故造成的危害程度，并對人員傷亡及物品損失情況進(jìn)行匯總上報(bào)。6、人員疏散與安置原則、措施及啟動(dòng)條件6.1、啟動(dòng)條件

56、對起重機(jī)事故現(xiàn)場危險(xiǎn)程度進(jìn)行快速預(yù)測，對可能擴(kuò)大的危險(xiǎn)和發(fā)生吊物墜落引發(fā)受害區(qū)域危險(xiǎn)源（有毒有害、易燃易爆、高溫低溫、腐蝕等物質(zhì)）連鎖反應(yīng)，危及區(qū)域內(nèi)的人員安全和財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，應(yīng)急指揮部應(yīng)報(bào)請應(yīng)急救援總指揮，確定是否實(shí)施人員疏散和安置。6.2、疏散與安置原則（1）做好宣傳和解釋工作，在保證安全的前提下迅速疏散，就近安置。（2）提供必要的物資條件，保障疏散人員的差不多生活。（3）統(tǒng)一指揮，迅速行動(dòng)。6.3、措施（1）明確疏散路線和安置人員名單、數(shù)量、地點(diǎn)。（2）應(yīng)急指揮部組織和關(guān)心疏散和安置。（3）檢查落實(shí)安置人員生活、安全等狀況。（4）依照救援工作的進(jìn)度決定安置人員的回位。7、事故現(xiàn)場的警戒要求

57、包括救援現(xiàn)場的警戒區(qū)域，設(shè)置事故現(xiàn)場警戒和交通管制程序，救援隊(duì)伍、物資供應(yīng)、人員疏散以及警戒開始和撤消步驟。（1）事故現(xiàn)場警戒區(qū)域講明（警示標(biāo)志和告示）。（2）交通管制要求、路線、時(shí)刻、通行人員證件。（3）警戒期間有關(guān)問題的處理（救援隊(duì)伍通行、救援物資運(yùn)輸、有關(guān)人員疏散等）。8、愛護(hù)應(yīng)急救援人員安全的預(yù)備和規(guī)定8.1、依照起重機(jī)可能發(fā)生的事故類型，應(yīng)急救援人員一般應(yīng)配備安全帶、安全帽、絕緣鞋、防砸鞋、安全繩、防護(hù)鏡、防毒面具等個(gè)人防護(hù)設(shè)施。8.2、應(yīng)急救援人員在各種情況下的自救和互救措施。（1）高空墜落：幸免盲目移動(dòng)造成二次損害，按壓住受損害部位的要緊動(dòng)脈血管，防止大出血發(fā)生。（2）被困高空：

58、迅速用安全帶固定在安全位置，查找安全撤離途徑離開被困地。（3）觸電：切斷總電源，迅速用絕緣物移開漏（導(dǎo)）電物體。（4）擠壓碰撞、吊具（物）墜落砸傷：用支撐物擋住擠壓物防止接著壓緊，對人體重要部位進(jìn)行防壓愛護(hù)。（5）火災(zāi)、有害介質(zhì)環(huán)境：迅速佩帶專業(yè)防毒面具或用濕毛巾捂住口鼻，彎腰低行，向上風(fēng)口方向撤離危害環(huán)境。（6）其他互救措施：如人工呼吸等。十二、 事故調(diào)查及現(xiàn)場恢復(fù) 1、事故調(diào)查 1.1、事故現(xiàn)場的愛護(hù)1.1.1、除因搶救傷員和操縱故態(tài)進(jìn)展外，在事故調(diào)查尚未進(jìn)行之前，任何人不得破壞和改變現(xiàn)場。起重機(jī)事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位及相關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)愛護(hù)好事故現(xiàn)場。確因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通

59、交通等緣故，需要移動(dòng)現(xiàn)場物件的，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志、繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。 1.1.2、做好與事故相關(guān)的證據(jù)收集與保全。 1.2、事故調(diào)查的一般工作程序1.2.1、成立事故調(diào)查組，確定調(diào)查組成員組成。1.2.2、了解事故概況。聽取事故情況介紹，初步勘察事故現(xiàn)場，查閱并封存有關(guān)檔案資料。1.2.3、確定事故調(diào)查內(nèi)容。1.2.4、組織實(shí)施技術(shù)調(diào)查。必要時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)或者鑒定，注明檢驗(yàn)、試驗(yàn)、鑒定的機(jī)構(gòu)。1.2.5、確定事故發(fā)生緣故及責(zé)任。1.2.6、對責(zé)任者提出處理建議。1.2.7、 提出預(yù)防類似事故的措施建議。1.2.8、 寫出事故調(diào)查報(bào)告并歸檔。1.3、情況調(diào)查向

60、事故發(fā)生單位要緊負(fù)責(zé)人及其相關(guān)人員詢問關(guān)于事故發(fā)生前后及事故過程的情況，要緊內(nèi)容有：（1）有關(guān)人員差不多情況；（2）設(shè)備運(yùn)行是否正常，是否有超溫、超壓、超載、超速、變形、泄（滲）漏、異常響聲、安全附件及愛護(hù)裝置失效等異常情況；（3）運(yùn)行治理及作業(yè)人員的操作情況；（4）現(xiàn)場應(yīng)急措施及應(yīng)急救援情況；（5）其他情況。1.4、 資料調(diào)查事故發(fā)生單位要緊負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)主動(dòng)提供事故發(fā)生前后起重機(jī)的生產(chǎn)（含設(shè)計(jì)、制造、安裝、改造、維修，）、檢驗(yàn)、使用等檔案資料、運(yùn)行記錄和相關(guān)會(huì)議記錄（包括工作日記）。調(diào)查組重點(diǎn)查閱以下資料：（1）起重機(jī)的生產(chǎn)檔案資料。起重機(jī)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、材料的選用情況；起重機(jī)及其安全附