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1、2022-2023學(xué)年河北省衡水市里老鄉(xiāng)中學(xué)高一物理期末試題含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 如圖所示,赤道上空的近地衛(wèi)星B、地球同步衛(wèi)星C,它們的運(yùn)動都可視為勻速圓周運(yùn)動。比較這兩個(gè)物體的運(yùn)動情況,以下判斷正確的是( )A兩者的周期關(guān)系為 B兩者向心加速度大小關(guān)系為C兩者角速度的大小關(guān)系為D兩者線速度的大小關(guān)系為參考答案:BCD2. 下列物理常數(shù)正確的是( )A.元電荷 B. 光在真空中的傳播速度 C. 元電荷 D. 靜電力常量 參考答案:A3. (單選)物體做勻加速直線運(yùn)動,已知加速度為2m/s2,則( )A物體在某一秒末的速度一定是該
2、秒初的速度的2倍B物體在某一秒末的速度一定比該秒初的速度大2m/sC物體在某一秒初的速度一定比前秒末的速度大2m/s D物體在某一秒末的速度一定比前秒初的速度大2m/s參考答案:B4. (單選)物體靜止于水平桌面上,則( )A物體對桌面的壓力與物體受到的重力是一對平衡力B物體所受的重力和桌面對它的支持力是一對作用力和反作用力C物體對桌面的壓力就是物體的重力,這兩個(gè)力是同一種性質(zhì)的力D物體對桌面的壓力和桌面對物體的支持力是一對作用力和反作用力參考答案:D5. 圖示為兩個(gè)物體A和B兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動的v-t圖線,已知在3s末兩個(gè)物體第一次相遇,則A相遇時(shí)它們的速度相同B它們是相向運(yùn)動的Ct=
3、0時(shí)刻,B在A前面4.5m處D3s之后一段時(shí)間,它們還會第二次相遇參考答案:AC二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6. 如圖所示為一小球做平拋運(yùn)動的閃光照相照片的一部分,圖中背景方格的邊長均為5cm,如果取g=10m/s2,那么:(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(1)照相機(jī)的閃光周期是 s;(2)小球運(yùn)動中水平分速度的大小是 m/s;(3)小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小是 m/s參考答案:(1)0.1;(2)1.5;(3)2.5【考點(diǎn)】研究平拋物體的運(yùn)動【分析】(1)平拋運(yùn)動在豎直方向上是勻變速運(yùn)動,由BC和AB之間的距離差可以求出時(shí)間間隔;(2)在水平方向上是勻速直線運(yùn)動,由ABC三點(diǎn)
4、在水平方向上的位移,和兩點(diǎn)之間的時(shí)間間隔,可以求得水平速度,也就是小球的初速度;(3)B點(diǎn)水平速度與初速度相等,再求出豎直方向的速度,求它們的合速度,就是B的速度【解答】解:(1)在豎直方向:hBChAB=gt2,代入數(shù)據(jù)解得:t=0.1 s(2)水平方向是勻速直線運(yùn)動,v0=m/s=1.5m/s(3)物體在B點(diǎn)時(shí)豎直方向的速度為vy,則故B點(diǎn)的速度為:vB=m/s=2.5m/s故答案為:(1)0.1;(2)1.5;(3)2.57. 如圖所示,物體M受到兩個(gè)水平推力:F1=20N,F(xiàn)2=5N,處于靜止?fàn)顟B(tài)若不改變F2的大小和方向,去掉F1,則物體所受的合力 N參考答案:0【考點(diǎn)】共點(diǎn)力平衡的條
5、件及其應(yīng)用【分析】物體開始在推力F1、F2和摩擦力作用下處于平衡,根據(jù)平衡求出摩擦力的大小,撤去F1,判斷木塊是否運(yùn)動,從而根據(jù)力的合成求出木塊所受的合力【解答】解:木塊在水平推力F1、F2的作用下靜止,由共點(diǎn)力平衡可得,木塊的摩擦力f1=F1F2=20N5N=15N,方向水平向左當(dāng)撤去F1,由于F215N,因此木塊處于靜止,所受的合力為0 故答案為:08. 某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車的加速度a與小車的質(zhì)量M之間的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,不改變拉力T(即小車懸掛線所吊砂桶與砂的重力mg一定),只改變物體的質(zhì)量M,得到了如下表所示的幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度,但對應(yīng)該組已經(jīng)打出了
6、紙帶,如圖所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接的是50Hz的低壓交流電源,圖中各點(diǎn)為每打5個(gè)點(diǎn)標(biāo)出的計(jì)數(shù)點(diǎn),測量長度的單位為cm,兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出。實(shí)驗(yàn)次數(shù)123456小車質(zhì)量(g)2003004005006001000小車加速度(m/s2)200133079067040小車質(zhì)量倒數(shù)(kg-1)500333250200167100 (1)請由紙帶上測量記錄的數(shù)據(jù),求出C點(diǎn)的瞬時(shí)速度vC= m/s,O點(diǎn)的瞬時(shí)速度v0= m/s,以及加速度a= m/s2,(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) (2)該實(shí)驗(yàn)開開始進(jìn)行時(shí),要先 ,具體操作方法是 ;只有當(dāng)小車質(zhì)量M與小車懸掛線通過定滑輪所吊砂桶及砂的總質(zhì)量m大小滿足 時(shí)
7、,方可認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力T的大小等于懸掛線所吊砂桶與砂的重力mg。參考答案:(1)(1)vC= 0.35 m/s, v0= 0.05 m/s, a= 0.98 m/s2, (2)該實(shí)驗(yàn)開開始進(jìn)行時(shí),要先 要平衡摩擦阻力f ,具體操作方法是 適當(dāng)墊高長木板不帶定滑輪的一端,輕推未掛沙桶的小車,恰使拖有紙帶的小車勻速滑動。滿足 Mm 時(shí)9. 一圓環(huán),其圓心為O,若以它的直徑AB為軸做勻速轉(zhuǎn)動,如下圖所示,(1)圓環(huán)上P、Q兩點(diǎn)的線速度大小之比是_ ;(2)若圓環(huán)的半徑是20cm,繞AB軸轉(zhuǎn)動的周期是s,環(huán)上Q點(diǎn)的向心加速度大小是_m/s2。參考答案: 0.4 m/s210. 一個(gè)小球沿斜面向下運(yùn)
8、動,現(xiàn)在用的閃頻相機(jī)拍攝下的不同時(shí)刻的小球所處的位置照片如圖8所示,測得小球的在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)的位移如下表,則:(1)小球在相鄰的相等時(shí)間內(nèi)的位移差 (填寫“相等”或“不相等”),小球的運(yùn)動性質(zhì)屬于 直線運(yùn)動.(2)有甲、乙兩個(gè)同學(xué)計(jì)算小球的加速度的方法如下:甲:,;乙:,;撇開本題所給的數(shù)據(jù)從理論上講,甲、乙兩位同學(xué)的計(jì)算方法中 (填寫“甲、乙”)方法更好.參考答案:(1)相等,勻加速直線運(yùn)動(每空1分,共2分)(2)乙(2分)11. 小船在200m寬的河中橫渡,水流速度為2 m/s,船在靜水中的航速是4 m/s,求:(1)當(dāng)小船的船頭始終正對對岸時(shí),渡河時(shí)間為t= 。(2)要使小船到達(dá)正
9、對岸,則船頭應(yīng)與上游成 角。參考答案:12. 在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道,全長50千米,主體工程由“海上橋梁、海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成。 (1)若一輛汔車以100千米時(shí)的平均速度通過港珠澳大橋,則需要 小時(shí)。(2)為了了解大風(fēng)對港珠澳大橋的影響情況,橋梁專家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測試。通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小,觀察橋梁模型晃動幅度,并繪制圖像(如圖甲)。請結(jié)合圖像說明大橋模型晃動幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系? 。(3)當(dāng)汽車進(jìn)入海底隧道時(shí),需要選擇正確的照明方式以確保行車安全。汽車大燈通常有兩種照明方式“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”,且“遠(yuǎn)
10、景照明”時(shí)大燈的功率較大。如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖,A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲。通過開關(guān)S分別與觸點(diǎn)“l(fā)”或“2”連接,使燈絲A或B工作,以改變照明方式。已知燈泡的額定電壓為12伏,燈絲A的電阻RA為1.2歐,燈絲B的電阻RB為1.6歐,電源電壓U保持12伏不變。則當(dāng)開關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時(shí),汽車大燈處在哪種照明方式?通過計(jì)算加以說明。參考答案:(1)0.5 (2)大橋模型晃動幅度隨風(fēng)力增加先增大后減小,在10級風(fēng)力左右晃動幅度最大 (3)解法一: IA=U/ RA =12伏1.2歐=10安,PA=UIA =12伏10安=120瓦 IB=U/RB =12伏1.6歐=7.5安,PB=UIB=
11、12伏7.5安=90瓦 當(dāng)S與觸點(diǎn)2接通時(shí)燈絲B工作,且PBPA,所以此時(shí)照明方式是“近景照明” 解法二: PA=U2/RA=(12伏)21.2歐=120瓦 PB=U2/RB =(12伏)21.6歐=90瓦 當(dāng)S與觸點(diǎn)2接通時(shí)燈絲B工作,且PBPA,所以此時(shí)照明方式是“近景照明”13. 游泳運(yùn)動員,以恒定的速率垂直河岸橫渡。當(dāng)水速突然增大時(shí),運(yùn)動員橫渡經(jīng)歷的路程將 ,時(shí)間將 。(填“不變“變大”或“變小”)參考答案:三、 實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14. 如圖所示是“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)方案之一,通過位移的測量來代替加速度的測量,即用這種替代成立的操作要求是(
12、 )A實(shí)驗(yàn)前必須先平衡摩擦力B必須保證兩小車的運(yùn)動時(shí)間相等C兩小車都必須從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動D小車所受的水平拉力大小可以認(rèn)為是砝碼(包括小盤)的重力大小參考答案:BC15. 三個(gè)同學(xué)根據(jù)不同的實(shí)驗(yàn)條件,進(jìn)行了“探究平拋運(yùn)動規(guī)律”的實(shí)驗(yàn):(1)(1分)甲同學(xué)采用如圖(1)所示的裝置。用小錘打擊彈性金屬片,金屬片把A球沿水平方向彈出,同時(shí)B球被松開,自由下落,觀察到兩球同時(shí)落地,改變小錘打擊的力度,即改變A球被彈出時(shí)的速度,兩球仍然同時(shí)落地,這說明 。(2)(2分)乙同學(xué)采用如圖(2)所示的裝置。兩個(gè)相同的弧形軌道M、N,分別用于發(fā)射小鐵球 P、Q,其中N的末端與可看作光滑的水平板相切;兩軌
13、道上端分別裝有電磁鐵C、D;調(diào)節(jié)電磁鐵C、D的高度,使ACBD,從而保證小鐵球P、Q在軌道出口處的水平初速度v0相等,現(xiàn)將小鐵球P、Q分別吸在電磁鐵C、D上,然后切斷電源,使兩小鐵球能以相同的初速度v0同時(shí)分別從軌道M、N的下端射出。實(shí)驗(yàn)可觀察到的現(xiàn)象應(yīng)是 ;僅僅改變弧形軌道M的高度,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn),仍能觀察到相同的現(xiàn)象,這說明 。(3)(4分)丙同學(xué)采用頻閃攝影的方法拍攝到如圖(3)所示的“小球做平拋運(yùn)動”的照片。圖中每個(gè)小方格的邊長為10cm,則由圖可求得拍攝時(shí)每 s曝光一次,該小球運(yùn)動到圖中位置2時(shí)速度大小為 m/s(g取10m/s2)。參考答案:(1)(1分) 平拋運(yùn)動在豎直方向上是自由
14、落體運(yùn)動 。(2)(2分) P,Q二球相碰 ; 平拋運(yùn)動在水平方向上是勻速運(yùn)動 。(3)(4分) 0.1 , 2.5 。四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16. A車在前,速度vA=20m/s,B車在后,速度vB=30m/s。因大霧,能見度很低,B車在距A車750m處才發(fā)現(xiàn)前方A車,這時(shí)B車立即剎車。已知B車在進(jìn)行火車剎車測試時(shí)發(fā)現(xiàn),若車以30m/s的速度行駛時(shí)剎車后至少要前進(jìn)1800m才能停下,問:B車剎車的最大加速度為多大?計(jì)算說明A車若按原來速度前進(jìn),兩車是否會相撞?能見度至少達(dá)到多少米時(shí)才能保證兩輛火車不相撞?參考答案:17. 一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過某直線路段時(shí),司機(jī)駕車做勻速直線運(yùn)動司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,經(jīng)t15 s后聽到回聲,聽到回聲后又行駛了t210 s,司機(jī)第二次鳴笛,又經(jīng)t32 s后聽到回聲,請根據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷客車是否超速行駛(已知此高速路段最高限速為120 km/h,聲音在空氣中的傳播速度為340 m/
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