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1、 年 第 1 學(xué)期信息檢索實(shí)驗(yàn)報(bào)告課程序號(hào): 0564 任課教師徐秀秀指引教師徐秀秀學(xué) 院都市軌道班 級(jí)1011161姓 名胡晨陽(yáng)學(xué) 號(hào)檢索題目論文/圖書(shū)都市軌道交通車站客流風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警技術(shù)專 利一種天然冷源與毛細(xì)管輻射組合供冷系統(tǒng)題號(hào)一二三四五總得分題分2020202020100得分第 1 題 學(xué)術(shù)搜索引擎本題20分(環(huán)境描述1分,檢索方略12分,成果7分) 得分:實(shí)驗(yàn)規(guī)定:運(yùn)用學(xué)術(shù)搜索引擎檢索有關(guān)學(xué)術(shù)論文,并將有關(guān)內(nèi)容填入下表。網(wǎng)站名稱或域名百度學(xué)術(shù)檢索方略邏輯關(guān)系檢索字段檢索詞都市軌道交通車站客流風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警技術(shù)都市軌道交通AND OR NOT都市軌道交通車站客流風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警技術(shù)車站客流AND OR
2、 NOT都市軌道交通車站客流風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警檢索式軌道交通 客流風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警檢索成果命中文獻(xiàn)數(shù)40200題 名 HYPERLINK http:/xueshu.百度.com/s?wd=paperuri%3A%2846aced85c6e5c29bf8b64bed9259d78a%29&filter=sc_long_sign&sc_ks_para=q%3D%E5%9F%8E%E5%B8%82%E8%BD%A8%E9%81%93%E4%BA%A4%E9%80%9A%E8%BD%A6%E7%AB%99%E6%8B%A5%E6%8C%A4%E8%B8%A9%E8%B8%8F%E9%A2%84%E8%
3、AD%A6%E6%8A%80%E6%9C%AF%E6%8E%A2%E8%AE%A8&sc_us=50650748&tn=SE_百度xueshu_c1gjeupa&ie=utf-8 t _blank 都市軌道交通車站擁擠踩踏預(yù)警技術(shù)探討 作 者 HYPERLINK http:/xueshu.百度.com/%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20/xueshu.百度.com/usercenter/data/author?cmd=authoruri&wd=authoruri
4、%3A%283273c66429f3084c%29%20author%3A%28%E5%BD%AD%E5%8D%9A%29%20%E8%A5%BF%E5%8D%97%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E4%BA%A4%E9%80%9A%E8%BF%90%E8%BE%93%E4%B8%8E%E7%89%A9%E6%B5%81%E5%AD%A6%E9%99%A2 t _blank 彭博 , HYPERLINK http:/xueshu.百度.com/%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%2
5、0%20%20%20%20%20%20%20%20%20/xueshu.百度.com/usercenter/data/author?cmd=authoruri&wd=authoruri%3A%2820becf30f5c621f2%29%20author%3A%28%E8%92%8B%E9%98%B3%E5%8D%87%29%20%E8%A5%BF%E5%8D%97%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%A4%A7%E5%AD%A6%E4%BA%A4%E9%80%9A%E8%BF%90%E8%BE%93%E5%AD%A6%E9%99%A2 t _blank 蔣陽(yáng)升 作者單位西南交通大學(xué)交通運(yùn)
6、送與物流學(xué)院核心詞交通工程; 軌道交通車站; 擁擠踩踏預(yù)警; 體系研究; 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估; 行人檢測(cè); 行人跟蹤; 行人計(jì)數(shù); 摘 要為避免都市軌道交通車站擁擠踩踏事故,保障乘客人身和財(cái)產(chǎn)安全,有必要實(shí)行擁擠踩踏預(yù)警,但目前有關(guān)研究較為匱乏。在綜合分析地鐵客流預(yù)警、擁擠踩踏事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和客流文獻(xiàn)來(lái)源公路交通科技出版時(shí)間&卷期 07期會(huì)議時(shí)間&地點(diǎn)授予學(xué)位&時(shí)間文獻(xiàn)類型期刊論文 會(huì)議論文 學(xué)位論文 圖書(shū) 其他第 2 題 專利檢索本題20分(環(huán)境描述1分,檢索方略12分,成果7分) 得分:實(shí)驗(yàn)規(guī)定:使用中文專利網(wǎng)站檢索有關(guān)專利,并將有關(guān)內(nèi)容填入下表。網(wǎng)站名稱或域名檢索方略邏輯關(guān)系檢索字段檢索詞And一種
7、天然冷源與毛細(xì)管輻射組合供冷系統(tǒng)冷源And一種天然冷源與毛細(xì)管輻射組合供冷系統(tǒng)毛細(xì)管輻射檢索成果命中文獻(xiàn)數(shù)9專利名稱 HYPERLINK /sipopublicsearch/patentsearch/javascript:; o 一種毛細(xì)管型輻射供冷、供暖模塊化屏風(fēng) 一種毛細(xì)管型輻射供冷、供暖模塊化屏風(fēng) 申請(qǐng)?zhí)朇N.0申請(qǐng)日 HYPERLINK /sipopublicsearch/patentsearch/javascript:; .06.23公開(kāi)號(hào)CNU公開(kāi)日 HYPERLINK /sipopublicsearch/patentsearch/javascript:; .02.22主分類號(hào) H
8、YPERLINK /sipopublicsearch/patentsearch/javascript:; F24F5/00 ; HYPERLINK /sipopublicsearch/patentsearch/javascript:; F24F13/22 ; HYPERLINK /sipopublicsearch/patentsearch/javascript:; A47G5/00 ; HYPERLINK /sipopublicsearch/patentsearch/javascript:; F24F13/00優(yōu)先權(quán)申請(qǐng)(專利權(quán))人 HYPERLINK /sipopublicsearch/pa
9、tentsearch/javascript:; 重慶海潤(rùn)節(jié)能研究院 ;發(fā)明(設(shè)計(jì))人 HYPERLINK /sipopublicsearch/patentsearch/javascript:; 付祥釗 ; HYPERLINK /sipopublicsearch/patentsearch/javascript:; 魏嘉 ; HYPERLINK /sipopublicsearch/patentsearch/javascript:; 楊勛 ; HYPERLINK /sipopublicsearch/patentsearch/javascript:; 居發(fā)禮 ; HYPERLINK /sipopubl
10、icsearch/patentsearch/javascript:; 曹選慶 ; HYPERLINK /sipopublicsearch/patentsearch/javascript:; 周楊 ;摘要毛細(xì)管型輻射供冷,供暖模塊化屏風(fēng)法律狀態(tài)合法第 3 題 中文數(shù)據(jù)庫(kù)檢索本題20分(環(huán)境描述1分,檢索方略12分,成果7分) 得分:實(shí)驗(yàn)規(guī)定:任選一種中文數(shù)據(jù)庫(kù)(維普、萬(wàn)方、中國(guó)知網(wǎng))檢索有關(guān)論文,并將有關(guān)內(nèi)容填入下表。數(shù)據(jù)庫(kù)名稱百度檢索檢索方略邏輯關(guān)系檢索字段檢索詞都市軌道交通車站客流風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警技術(shù)軌道交通AND OR NOT都市軌道交通車站客流風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警技術(shù)客流風(fēng)險(xiǎn)AND OR NOT都市軌道交通
11、車站客流風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警檢索式軌道交通 客流風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警檢索成果命中文獻(xiàn)數(shù)15題 名都市軌道交通車站大客流預(yù)警及其疏解 HYPERLINK /search/common/testlunbo?dbcode=CJFQ&tablename=CJFDLAST&filename=csjl&filesourcetype=1 t /KCMS/detail/_blank 作 者王雪梅周立新馮昊月作者單位同濟(jì)大學(xué)浙江學(xué)院核心詞都市軌道交通; 車站; 大客流; 預(yù)警;摘 要隨著都市軌道交通運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)旳規(guī)模化,大客流與車站有限空間之間旳矛盾越來(lái)越突出。本文以軌交車站客流管理為基本,以客運(yùn)組織安全為目旳,應(yīng)用預(yù)測(cè)
12、技術(shù),對(duì)車站大客流預(yù)警及其疏解問(wèn)題進(jìn)行了研究。以上海軌道交通1號(hào)線旳體育館站為背景,進(jìn)行了大客流預(yù)警及其疏解措施旳案例分析。研究表白本文提出旳軌道車站大客流預(yù)警管理旳措施簡(jiǎn)要、實(shí)用。文獻(xiàn)來(lái)源都市建設(shè)理論研究(電子版)Theoretical Research in Urban Construction16期 出版時(shí)間&卷期16 會(huì)議時(shí)間&地點(diǎn)授予學(xué)位&時(shí)間文獻(xiàn)類型期刊論文 會(huì)議論文 學(xué)位論文 圖書(shū) 其他第 4 題 外文數(shù)據(jù)庫(kù)檢索本題20分(環(huán)境描述1分,檢索方略12分,成果7分) 得分:實(shí)驗(yàn)規(guī)定:選用一種外文數(shù)據(jù)庫(kù)(SD、EBSCO、 HYPERLINK Emerald等)檢索有關(guān)論文,并將有關(guān)
13、內(nèi)容填入下表。數(shù)據(jù)庫(kù)名稱SD檢索方略邏輯關(guān)系檢索字段檢索詞Passenger flow risk early warning technology in urban rail transit stationRail TransitAND OR NOTPassenger flow risk early warning technology in urban rail transit stationThe station passenger flowAND OR NOTPassenger flow risk early warning technology in urban rail transi
14、t stationForecast of passenger flow risk檢索式Rail Transit The station passenger flow Forecast of passenger flow risk檢索成果命中文獻(xiàn)數(shù)106題 名The safety management of urban rail transit based on operation fault log作 者 HYPERLINK /science/article/pii/S697X l ! XiaobingDing HYPERLINK /science/article/pii/S697X l !
15、XuechenYang HYPERLINK /science/article/pii/S697X l ! HuaHu HYPERLINK /science/article/pii/S697X l ! ZhigangLiu作者單位School of Urban Rail Transportation, Shanghai University of Engineering Science, Shanghai 20, China核心詞Safety managementMetro safetyOperation fault logData miningDatabase technology摘 要Wit
16、h the rapid development of Chinas rail transit, the safety of Metro has roused the societys concern more and more widespread. So deeply mining the massive dispatching log data is of great significance to the safety management of Metro operation. For the purposes of risk early-warning and promoting t
17、he safety management level of Metro, a dispatching fault log management and analysis database system (DFLMIS) is designed, which contains almost all kinds of accidents that have occurred in the operation of Metro. Taking the compatibility and safety into consideration, the Visual studio and SQL-seve
18、r are used to develop the DFLMIS. First, changing operation fault log is regarded as a state machine, which describes the data from three dimensions: time, value of information, frequency, and forms the operation scheduling database with data management as the visual angle. Second, the probability s
19、pace cut algorithm is presented for pruning strategy of probability space, which is suitable for high frequent update of the environment of grid technology as index structure. Finally, the procedures are demonstrated to how DFLMIS can be used to early-warn and identify the risk sources. The research and design of DFLMIS would be of great help to the Metro operators to identify the risk and promote the safety management level.文獻(xiàn)來(lái)源 HYPERLINK /science/journal/09257535 o Go to Safety Science on ScienceDirect Safety Science HYPERLINK /science/journal/09257535/94/supp/C o Go to tabl
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