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文檔簡介

1、目 錄 OCo 1-3 hz HYPERLINK N:整理后第一章編制依據(jù) AGREF _Tc36472561 - 1 -HYPERLINK N:整理后l.1國家相關(guān)規(guī)律法規(guī) PAGEREF _Toc3684752 h - - YPERLNK l 64726.2國家相關(guān)部門頒布的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、導(dǎo)則、指南、方法等 AE _oc68472563 h 1HYPELINl_Toc36846.政府、業(yè)主相關(guān)治理文件PAGEREF _Toc87564 h - 1-HYPERLINK N:整理后第二章工程概況 AGEREF To687265 h - 2 -HYPERLINK l _oc347266

2、21概況 AGRF _To6842566 -2 -HYPERLINK N:整理后2.2地質(zhì)概況PGEEF _Toc368472567 - 2 HYPRLIK l _Toc368472568 .3氣象 GREF To36847568 h - - HPERLINKl_Tc36425 2高邊坡路塹工程概況表 PAEREF _o684769 h - - PERLN l_oc36847570 2.5地震烈度 PAEE_To38472570h - 3 HYPERLINK N:整理后l2.6水文地質(zhì)條件PAGEEF _oc68472571 h 3- HYPERLNKl c368427 第三章 評估過程和評估

3、方法AGREF_Toc3687252 4 -HYPERLINK N:整理后3.1 石質(zhì)高邊坡工程風(fēng)險評估分級 PAGEREF _To3842573 h - 4 -HYPERLINK N:整理后l. 風(fēng)險同意準(zhǔn)則與采取的風(fēng)險處理措施 PAEREF _Toc368472574h - 7-HYPERLINK N:整理后l3.3 專項風(fēng)險評估流程圖 AGEREF _Toc368472575 h -7HYPERLINK N:整理后第四章風(fēng)險評估內(nèi)容 PAEREF _c3684727 h 9 -HYPERLINK N:整理后4.1風(fēng)險評估的要緊內(nèi)容 PAERF_Toc36847277 h - -HYPER

4、LINK N:整理后42各項差不多風(fēng)險、引起風(fēng)險的因素 PREToc68472578 h 9 YPERLINKl Toc368472579.3高邊坡工程總體風(fēng)險評估指標(biāo)體系 PAGEREF Tc36847259 9 -HYPERLINK N:整理后. 高邊坡工程專項風(fēng)險評估AGREF _Toc687280 h - 1 HYPERLINK N:整理后44.1邊坡開挖作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標(biāo) PAGERF _oc36847581 - 11 HYPERLINK N:整理后l44.2邊坡石方爆破作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標(biāo) PAGRE_Toc364758 h - 2 HYPERLNl _Toc3642

5、83 .4.3棄渣運輸作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標(biāo)PAGEREFToc647283 -3 - HYERLINK l Tc38428 4.4.4邊坡腳手架作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標(biāo)PAEREF_362584 h - 15- YPRLINKl_Toc387255.4.5邊坡錨索張拉作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標(biāo) PAGEREF _Toc3687258 - 16 -HYPERLINK N:整理后l4.4.抗滑樁人工挖孔作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標(biāo)GEF To6586 h - 7 HYPERLINK N:整理后4. 重大風(fēng)險源風(fēng)險估測 PAREF _Tc36728h -1 -HYPERLINK N:整理后l第

6、五章 風(fēng)險對策措施 PEREF Toc6847588 - 22 -HYPERLINK N:整理后l.溜坍風(fēng)險等級歸類 PAGRF _oc6847289h -22 -HYPERLINK N:整理后l5風(fēng)險處理對策 AGEREFoc38729 -22 - YPENK l oc64751 5.2.高邊坡路塹施工 PAGERE_T364721 h -22 - HYINKl oc3684592 22路塹開挖 PGREoc36847592 h-22 HYPERLINK N:整理后l5.3覆蓋層開挖 AGREF _c68472593h - 24 YPERLNK l _To368472594 .2.4邊坡石方

7、開挖 PAGEREF _oc3472594 -2 -HYPERINKlT368425 5.滑坡預(yù)防及處理 AGEREF _Toc68755 h -25- HYPERLINK l _oc387259 .雨季、冬季施工措施 PAGRE_Toc847256h - 26-HYPERLINK N:整理后l5.2.7漿砌片石邊溝、排水溝、截水溝 GREF_Tc368472597 h 27 - HYERLI l _To36847259.2.8現(xiàn)澆混凝土急流槽PAGEEF_To3672598h- -HYPERLINK N:整理后l5.2.9防護工程PGERF Tc3647299 h 7 HYPERLINK N

8、:整理后5.2.10安全保證措施 PGREF To38472600 h 34 - PLINK l _To368472601 5.2.11環(huán)境愛護 PREF _Toc3684721 -35- HYPELIN l _oc368472602 5.2.2其它技術(shù)措施 PERF _To368426 h3 -HYPERLINK N:整理后l第六章高邊坡路塹風(fēng)險評估結(jié)論 PAERE_To384723 - 6 -第一章 編制依據(jù).國家相關(guān)規(guī)律法規(guī) = 1 * GB2 、中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)治理條例等國家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的現(xiàn)行法律、法規(guī)。1.國家相關(guān)部門頒布的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、導(dǎo)則、指

9、南、方法等(1)、省道宜興線黃金卡至滬蓉高速黃花互通段改建工程第二合同段招標(biāo)文件;(2)、省道宜興線黃金卡至滬蓉高速黃花互通段改建工程第二合同段施工圖設(shè)計;()、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TJ7-95);(4)、公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10200);(5)、爆破安全規(guī)程(B672200)(6)、公路工程設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-0)(7)、公路建設(shè)項目環(huán)境阻礙評價規(guī)范(8)、公路工程抗震設(shè)計規(guī)范(JT 04-89)(9)、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JJ46-005)(0)、起重機械安全規(guī)程(11)、安全預(yù)評價導(dǎo)則(12)、安全評價通則第二章工程概況.概況 利萬高速公路湖北段8+

10、740-K8+0路塹開挖后左側(cè)形成高約44m邊坡,右側(cè)形成高約34.0m邊坡。2.地質(zhì)概況路基段處構(gòu)造剝蝕溶蝕低中山地貌區(qū),山頂高程123M左右,相對高差30m左右,山體呈渾圓狀線形延伸,山勢較陡,平均坡度35度,局部達到45度以上。山頂植被較少,基巖多裸露,局部表層有殘積物覆蓋,山谷內(nèi)巖溶地貌發(fā)育,主有落水洞。洼地。漏斗等,洼地內(nèi)有較厚的殘坡積物,附近有民居、農(nóng)日,有簡易公路到達。2.3氣象本項目所處區(qū)域為亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),氣候和氣,四季分明,光熱充足,雨量充沛,多年平均氣溫15.,熱季78月份平均氣溫23.,冬季1月平均氣溫1.7,極端高溫5.4,極端低溫-15.4,極端無霜期4天。區(qū)內(nèi)冬

11、季有寒凍現(xiàn)象發(fā)生,以標(biāo)高1000m以上的中山、高中山區(qū)較強,臨時性凍土厚度一般30cm以內(nèi)。降水集中、降雨強度大是當(dāng)?shù)匾淮髿夂蛱攸c,12月至2月為枯季,59月為雨季,尤以6月降雨最多,月占全年的50%,期間連續(xù)強降雨過程持續(xù)時刻一般57天,長者可達半月余;多年平均降雨量1400m,最大日降雨量可達166.mm,局部可達2mm。熱季山區(qū)小氣候特征明顯,雷陣雨暴雨幾乎天天出現(xiàn)。2高邊坡路塹工程概況表高邊坡路塹工程概況表名稱起止里程路塹長度(m)路塹高度(m)路塹分級高邊坡路塹工程K8+74-+90(左側(cè))10-4.88級高邊坡路塹工程K8+4-K+920(右側(cè))180-34.07級.5地震烈度依照

12、中國地震烈度區(qū)劃圖(200)和中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖(B106201),利川市境內(nèi)地震動反應(yīng)譜特征周期為0.5s,場地類型為中硬,地震動峰值加速度分區(qū)屬0.5區(qū),相當(dāng)于原地震差不多烈度6度區(qū)。2.6水文地質(zhì)條件本標(biāo)段屬長江及其一級支流清江的上游流域。清江發(fā)源于齊岳山東麓的龍洞暗河以及大魚泉、小魚泉等巖溶泉,向東流至利川轉(zhuǎn)向北東成伏流,于黑洞浮出地表,向東流經(jīng)木貢、屯堡、至龍鳳壩直轉(zhuǎn)南下,經(jīng)恩施轉(zhuǎn)向東,在宜昌枝城匯入長江。河道曲折曲折,河床狹窄深切,顯幽谷和峽谷景觀。利川全年平均流量7.m3s,兩岸支流多為35m長的沖溝溪流,暴漲暴落,具有典型山區(qū)河流特征。路線在853附近跨越清江。梅子溪也發(fā)育于

13、齊岳山東麓五龍寺等巖溶泉,沿齊岳山東麓坡腳不斷匯合齊岳山腳下的巖溶泉水,經(jīng)南坪、高橋向北東向匯入長江。齊岳山隧道進口即位于清江與梅子溪的分水嶺附近。第三章評估過程和評估方法依照湖北交投高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估指南的有關(guān)內(nèi)容、及實施性施工組織設(shè)計,建立我標(biāo)段石質(zhì)高邊坡工程風(fēng)險指標(biāo)體系。.1石質(zhì)高邊坡工程風(fēng)險評估分級(1)、石質(zhì)高邊坡工程施工安全總體風(fēng)險評估要緊考慮高邊坡地貌(邊坡的高度、坡度和形態(tài))、巖石性質(zhì)、巖層的構(gòu)成與結(jié)構(gòu)、水文條件的阻礙、風(fēng)化作用的阻礙、氣候條件等評估指標(biāo),評估指標(biāo)的分類、賦值標(biāo)準(zhǔn)。高邊坡工程總體風(fēng)險評估指標(biāo)體系評估指標(biāo)分類分值講明地質(zhì)=(+)巖石情況1 巖石占全邊坡總量

14、70%以上3-4依照設(shè)計文件和施工實際情況確定。. 巖石占全邊坡總量40%以上、70%以下23 巖石占全邊坡總量20%以上、40%以下1.巖石占全邊坡總量20%以下0節(jié)理情況1高邊坡存在節(jié)理2條、2條以上2-32高邊坡存在節(jié)理1條1.高邊坡不存在節(jié)理富水情況c1.高邊坡全程存在可能發(fā)生泥石流的地質(zhì)2-32有部分可能發(fā)生泥石流的地質(zhì).無泥石流可能的地質(zhì)開挖高度A.6米以上高邊坡4240米高邊坡0米3320米高邊坡4米24米高邊坡2米1氣候條件L1極端氣候事件多發(fā)區(qū)域(如臺風(fēng)、強暴雨雪)32.氣候環(huán)境一般,對施工略有阻礙3氣候環(huán)境專門好,差不多不阻礙施工安全1爆破形式S1.礦山爆破3光面爆破23.

15、專業(yè)微震爆破1邊坡特征c1高邊坡初期施工困難2從施工便道、難易、地形特點等考慮。2.高邊坡初期施工較容易1注:1.指標(biāo)的取值針對單洞。2.表中“以上”表示含本數(shù),“以下”表示不含本數(shù),下同。(2)高邊坡工程總體施工風(fēng)險分級標(biāo)準(zhǔn)高邊坡工程施工安全總體風(fēng)險分級標(biāo)準(zhǔn)風(fēng) 險 等 級計 算 分 值 等級(極高風(fēng)險)22分及以上等級(高度風(fēng)險)1-21分等級(中度風(fēng)險)713分等級(低度風(fēng)險)0-分(3)事故發(fā)生可能性的等級分成四級,見下表事故可能性等級標(biāo)準(zhǔn)概率范圍中心值概率等級描述概率等級031專門可能40.030.30可能3003.3.0偶然2. 0030.001不太可能注:當(dāng)概率值難以取得時,可用頻

16、率代替概率。 中心值代表所給區(qū)間的對數(shù)平均值。(4)、事故發(fā)生后果的等級分成四級人員傷亡是指在參與施工活動過程中人員所發(fā)生的傷亡,依據(jù)人員傷亡的類不和嚴峻程度進行分級,等級標(biāo)準(zhǔn)如下表示:人員傷亡等級標(biāo)準(zhǔn)后果定性描述特 大重大較大一般后果等級432人員傷亡數(shù)量(人)3或101030或50SI1030或10SI03或I0注:F=死亡人數(shù)(含失蹤) S=重傷 (5)、直接經(jīng)濟損失等級標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟損失是指風(fēng)險事故發(fā)生后造成工程項目發(fā)生的各種費用的總和,包括直接費用和事故處理所需(不含恢復(fù)重建)的各種費用,如下表示直接經(jīng)濟損失等級標(biāo)準(zhǔn)后果定性描述一般較大重大特大后果等級1234經(jīng)濟損失 (萬元)Z110Z0

17、Z0500()、專項風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn)依照事故發(fā)生的概率和后果等級,將風(fēng)險等級分為四級:極高(級)、高度(級)、中度(級)和低度(級)。風(fēng)險等級標(biāo)準(zhǔn) 后果等級概率等級一般較大重大特大23專門可能4高度高度極高極高可能3中度高度高度極高偶然2中度中度高度高度不太可能低度中度中度高度()典型重大風(fēng)險源事故可能性等級劃分計算分值P等級描述等級P1分以上等級級(專門可能)461分等級級(可能)P分等級級(偶然)2P3分等級級(不太可能)12 風(fēng)險同意準(zhǔn)則與采取的風(fēng)險處理措施風(fēng)險同意準(zhǔn)則風(fēng)險等級同意準(zhǔn)則處理措施低度可忽略不需采取風(fēng)險處理措施和監(jiān)測。中度可同意一般不需采取風(fēng)險處理措施,但需予以監(jiān)測。高度不期望必

18、須采取風(fēng)險處理措施降低風(fēng)險并加強監(jiān)測,且滿足降低風(fēng)險成本不高于風(fēng)險發(fā)生后的損失。極高不可同意必須高度重視,采取切實可行的規(guī)避措施并加強監(jiān)測,否則要不惜代價將風(fēng)險至少降低到不期望的程度。33 專項風(fēng)險評估流程圖 專項風(fēng)險評估流程圖見下頁成立風(fēng)險評估小組風(fēng)險源辨識施工作業(yè)程序分解分析要緊事故類型資料收集和現(xiàn)場勘查相關(guān)人員調(diào)查評估小組討論 專家咨詢風(fēng)險分析分析事故的致險因子確定物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為系統(tǒng)安全工程方法動態(tài)評估 風(fēng)險估測一般風(fēng)險源檢查表法LEC法重大風(fēng)險源風(fēng)險矩陣法 指標(biāo)體系法高邊坡風(fēng)險操縱風(fēng)險操縱措施建議 第四章 風(fēng)險評估內(nèi)容4. 風(fēng)險評估的要緊內(nèi)容施工安全風(fēng)險評估分為總體風(fēng)險

19、和專項風(fēng)險評估。(1)總體風(fēng)險評估指開工前依照高邊坡工程高邊坡地貌(邊坡的高度、坡度和形態(tài))、巖石性質(zhì)、巖層的構(gòu)成與結(jié)構(gòu)、水文條件的阻礙、風(fēng)化作用的阻礙、氣候條件等孕險環(huán)境與致險因子,評估高邊坡工程整體風(fēng)險,估測其安全風(fēng)險等級。屬于靜態(tài)評估。(2)專項風(fēng)險評估指是將總體風(fēng)險評估等級為級(高度風(fēng)險)及以上高邊坡工程中的施工作業(yè)活動(或施工區(qū)段)作為評估對象,依照其作業(yè)風(fēng)險特點以及類似工程事故情況,進行風(fēng)險源普查,并針對其中的重大風(fēng)險源進行量化估測,提出相應(yīng)的風(fēng)險操縱措施。屬于動態(tài)評估。.2 各項差不多風(fēng)險、引起風(fēng)險的因素依照設(shè)計現(xiàn)場勘察資料和給定的計圖紙對高邊坡危險單元劃分及風(fēng)險分析:(()、開

20、挖線上部不穩(wěn)定巖體、松動巖塊,直接阻礙下部作業(yè)安全,應(yīng)進行清除或加固支護處理。()、巖石性質(zhì)的阻礙:包括巖石的堅硬程度、抗風(fēng)化能力、抗軟化能力、強度、組成、透水性等。(3)、巖層的構(gòu)成與結(jié)構(gòu)的阻礙:節(jié)理裂隙的發(fā)育程度及其分布規(guī)律、結(jié)構(gòu)面的膠結(jié)情況、軟弱面和破裂帶的分布與開挖坡面的關(guān)系。(4)、水文條件的阻礙:要緊是地下水的埋藏深度及動態(tài)變化,地表水的作用情況。(5)、地貌的阻礙要緊是邊坡的高度、坡度和形態(tài)。()、風(fēng)化作用的阻礙:要緊體現(xiàn)為風(fēng)化作用減弱巖石的強度。(7)、氣候阻礙因素。.3高邊坡工程總體風(fēng)險評估指標(biāo)體系評分依據(jù)高邊坡工程施工安全風(fēng)險評估指南,高邊坡工程施工安全總體風(fēng)險評估要緊考慮

21、高邊坡地質(zhì)條件、氣候與地形條件等評估指標(biāo),具體見下表。高邊坡工程總體風(fēng)險評估指標(biāo)體系評估指標(biāo)分類分值得分地質(zhì)G=(a+)巖石情況a1. 巖石占全邊坡總量70以上0 巖石占全邊坡總量4%以上、70%以下1 巖石占全邊坡總量2以上、%以下. 巖石占全邊坡總量20以下3-4節(jié)理情況b.高邊坡存在節(jié)理條、2條以上2-3高邊坡存在節(jié)理1條3高邊坡不存在節(jié)理0富水情況c1.高邊坡全程存在可能發(fā)生泥石流的地質(zhì)2-32.有部分可能發(fā)生泥石流的地質(zhì)3無泥石流可能的地質(zhì)0開挖高度A1.6米以上高邊坡42.4米高邊坡60米30米高邊坡0米240米高邊坡20米1氣候條件L1.極端氣候事件多發(fā)區(qū)域(如臺風(fēng)、強暴雨雪)3

22、1.氣候環(huán)境一般,對施工略有阻礙3.氣候環(huán)境專門好,差不多不阻礙施工安全1爆破形式S.礦山爆破32.光面爆破23.專業(yè)微震爆破1邊坡特征C1.高邊坡初期施工困難22高邊坡初期施工較容易高邊坡施工安全總體風(fēng)險大小計算公式為: R=G(+LSC)高邊坡R=G(A+L+SC)=2(32+2)16,屬于4分,依據(jù)高邊坡工程施工安全總體風(fēng)險分級標(biāo)準(zhǔn),高邊坡總體風(fēng)險等級為等級(高度風(fēng)險),在下一節(jié)將進行專項風(fēng)險評估。高邊坡工程施工安全總體風(fēng)險分級標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險等 級計 算 分值 等級(極高風(fēng)險)分及以上等級(高度風(fēng)險)21分等級(中度風(fēng)險)7-13分等級(低度風(fēng)險)0-6分4高邊坡工程專項風(fēng)險評估4.41邊坡開

23、挖作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標(biāo)坍塌的風(fēng)險貫穿于整個高邊坡的開挖與支護過程中。坍塌可能性要緊從坡形、巖體條件、邊坡監(jiān)測、施工季節(jié)降雨量、爆破擾動等指標(biāo)進行估算。具體指標(biāo)見下表41。表411 邊坡開挖作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標(biāo)評估指標(biāo)分類分值得分講明坡形A橫向凸型坡與縱向緩坡陡坡組合2-32結(jié)合勘察資料及現(xiàn)場情況進行推斷其它坡形1巖體條件=1+2巖體結(jié)構(gòu)b1散體結(jié)構(gòu)33結(jié)合現(xiàn)場情況進行推斷碎裂結(jié)構(gòu)2層狀結(jié)構(gòu)-1主結(jié)構(gòu)面方向b相同或相近(順向坡)3-結(jié)合勘察資料和現(xiàn)場情況進行推斷相反(逆向坡、橫向坡)1-2邊坡監(jiān)測C邊坡變形量、變形速率及支護結(jié)構(gòu)內(nèi)力處于危險域7邊坡的操縱值應(yīng)參照設(shè)計文件與相關(guān)規(guī)范確定

24、,其中,安全域為操縱值以內(nèi),警戒域建議采納操縱值的0%,危險域建議采納操縱值的8%,各地也可依照實際情況綜合確定域值。邊坡變形量、變形速率及支護結(jié)構(gòu)內(nèi)力處于警戒域24邊坡變形量、變形速率及支護結(jié)構(gòu)內(nèi)力處于安全域01施工季節(jié)降雨量D施工季節(jié)旬降雨量大于2mm,年暴雨日數(shù)在8天以上43結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境資料進行推斷施工季節(jié)旬降雨量20250mm,年暴雨日數(shù)58天 -3施工季節(jié)旬降雨量小于0mm,年暴雨日數(shù)5天以下0-1爆破擾動E操縱爆破,巖體破裂3此指標(biāo)要緊針對邊坡開挖時期爆破擾動后巖體情況進行推斷操縱爆破,巖體較完整2操縱爆破,巖體完整-1邊坡開挖作業(yè)事故發(fā)生可能性分值計算公式:R=( BDE)+

25、=0.81*.*10+3=1對比表12確定邊坡開挖與支護作業(yè)坍塌事故可能性等級為2級。計算結(jié)果要四舍五入為整數(shù)。分值大小確定后,對比表-2確定邊坡開挖與支護作業(yè)坍塌事故可能性等級。表4-12邊坡開挖作業(yè)事故發(fā)生可能性等級標(biāo)準(zhǔn)計算分值事故可能性描述等級R21專門可能41R1可能311R偶然2R1不太可能14.2邊坡石方爆破作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標(biāo)邊坡石方爆破開挖作業(yè)評估指標(biāo)要緊基于放炮及火藥爆炸事故,其可能性要緊從爆破器材治理、爆破方式、警戒區(qū)域、裝藥、瞎炮處理及周邊環(huán)境等指標(biāo)進行估算。具體評估指標(biāo)見下表413。表4-3 邊坡石方爆破作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標(biāo)評估指標(biāo)分 類分 值得分講 明爆破

26、器材治理運輸、儲存治理不明確,操作不合理20結(jié)合治理制度、操作水平等進行推斷運輸、儲存治理較合理0爆破方式B非操縱爆破231結(jié)合操作人員水平、爆破現(xiàn)場方案等綜合判定操縱爆破(預(yù)裂爆破、光面爆破)0警戒區(qū)域C警戒區(qū)邊界無明顯標(biāo)志,交通路口無人值守1-結(jié)合爆破規(guī)、區(qū)域內(nèi)治理模水平等實際情況推斷警戒區(qū)邊界有明顯標(biāo)志,交通路口有人值守0裝藥D一般作業(yè)人員、無監(jiān)管10結(jié)合現(xiàn)場情況綜合推斷專業(yè)隊伍、有監(jiān)管0瞎炮處理由一般作業(yè)人員按以往經(jīng)驗操作2-41結(jié)合工程實際情況推斷按規(guī)定由專門爆破員操作0-1周邊環(huán)境F施工作業(yè)阻礙范圍內(nèi)存在居民區(qū)、公路等建(構(gòu))筑物2結(jié)合建(構(gòu))筑物的數(shù)量、距離等工程實際情況推斷施工

27、作業(yè)阻礙范圍內(nèi)無居民區(qū)、公路等建(構(gòu))筑物0-1邊坡石方爆破開挖作業(yè)事故發(fā)生可能性分值計算公式:R=(A+B+DE+F)=08*4=3對比表4-14確定邊坡石方爆破開挖作業(yè)事故發(fā)生可能性等級為2級。計算結(jié)果要四舍五入為整數(shù)。分值大小確定后,對比表-14確定邊坡石方爆破開挖作業(yè)事故發(fā)生可能性等級。表4-4 邊坡石方爆破作業(yè)事故發(fā)生可能性等級標(biāo)準(zhǔn)計算分值事故可能性描述等 級R9專門可能9可能33R6偶然2R不太可能1.43棄渣運輸作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標(biāo)棄渣運輸作業(yè)事故評估指標(biāo)基于車輛損害事故。車輛損害可能發(fā)生在清表、開挖后的邊坡渣土等的運輸過程中。該事故發(fā)生可能性要緊從車輛設(shè)備、施工便道、作業(yè)

28、區(qū)域、現(xiàn)場監(jiān)管、司乘人員持證情況及棄渣場布設(shè)等指標(biāo)進行估算。具體指標(biāo)見下表4-1。表1棄渣運輸作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標(biāo)評估指標(biāo)分 類分值得分講 明車輛設(shè)備未正常維護保養(yǎng)1-20結(jié)合現(xiàn)場自有或租賃的車輛設(shè)備不同維護情況綜合推斷正常作業(yè),維護良好0施工便道B施工便道不平,寬度較窄,交通復(fù)雜2- 1結(jié)合便道線性、交通流量等現(xiàn)場情況推斷施工便道良好,交通簡單0-作業(yè)區(qū)域C施工人員在車輛作業(yè)區(qū)域內(nèi)-30結(jié)合現(xiàn)場情況推斷施工人員離車輛作業(yè)區(qū)域較遠0現(xiàn)場監(jiān)管D現(xiàn)場運輸作業(yè)無專門交通指揮人員-0結(jié)合現(xiàn)場情況推斷現(xiàn)場運輸作業(yè)治理情況較好0司乘人員持證情況E持證不符合規(guī)定1-20結(jié)合現(xiàn)場情況推斷持證符合規(guī)定0棄

29、渣場布設(shè)F棄渣場布設(shè)不合理-依照現(xiàn)場棄渣場設(shè)置情況綜合推斷棄渣場布設(shè)合理0棄渣運輸作業(yè)事故發(fā)生可能性分值計算公式:R(B+C+E+F)=.8*1=對比表4-16確定棄渣運輸作業(yè)事故發(fā)生可能性等級1級。計算結(jié)果要四舍五入為整數(shù)。分值大小確定后,對比表41確定棄渣運輸作業(yè)事故發(fā)生可能性等級。表4-1 棄渣運輸作業(yè)事故發(fā)生可能性等級標(biāo)準(zhǔn)計算分值事故可能性描述等 級R1專門可能48R11可能3偶然2R不太可能4.4.4邊坡腳手架作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標(biāo)邊坡腳手架作業(yè)事故發(fā)生可能性估測要緊基于高處墜落事故,其可能性要緊從立桿基礎(chǔ)、腳手架構(gòu)件、交叉作業(yè)、夜間施工、勞動防護用品、臨空作業(yè)面高度、施工季節(jié)等

30、指標(biāo)進行估算。具體指標(biāo)見下表417。表4-17 邊坡腳手架作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標(biāo)評估指標(biāo)分類分值得分講 明立桿基礎(chǔ)A基礎(chǔ)部位不平坦,立桿置于軟巖之上1-32應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場搭設(shè)情況綜合判定基礎(chǔ)部位平坦夯實,立桿置于堅實穩(wěn)定的巖石上0腳手架構(gòu)件B腳手架構(gòu)件及連接件未經(jīng)檢測0結(jié)合現(xiàn)場情況進行判定腳手架構(gòu)件及連接件經(jīng)檢測合格0交叉作業(yè)腳手架作業(yè)時,存在交叉作業(yè)1-結(jié)合現(xiàn)場情況進行判定腳手架搭設(shè)和拆除時,無交叉作業(yè)0夜間施工D夜間施工,照明較差1結(jié)合現(xiàn)場照明器的數(shù)量、照度等情況進行推斷夜間施工,照明良好1無夜間施工勞動防護用品使用不符合規(guī)定1-0結(jié)合現(xiàn)場情況進行推斷使用符合規(guī)定0臨空作業(yè)面高度F高度大于

31、0米464結(jié)合現(xiàn)場情況進行推斷高度在240米之間3高度小于20米0-1施工季節(jié)G極端氣候事件(大霧、強風(fēng)、暴雨等)多發(fā)及高原區(qū)域依照當(dāng)?shù)貧庀筚Y料推斷氣候環(huán)境條件一般,間或會有大霧、大風(fēng)、暴雨等天氣,可能阻礙施工安全,但不顯著1-氣候環(huán)境條件良好,幾乎無大霧、大風(fēng)、暴雨等天氣,差不多不阻礙施工安全邊坡腳手架作業(yè)事故發(fā)生可能性分值計算公式:R=(AB+D+E+FG)=08*97對比表4-18確定腳手架作業(yè)事故發(fā)生可能性等級為2級。計算結(jié)果要四舍五入為整數(shù)。分值大小確定后,對比表4-18確定腳手架作業(yè)事故發(fā)生可能性等級。表4-18 邊坡腳手架作業(yè)事故發(fā)生可能性等級標(biāo)準(zhǔn)計算分值事故可能性描述等 級R1

32、4專門可能40R1可能37R1偶然2R7不太可能1.4.邊坡錨索張拉作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標(biāo)邊坡錨索張拉作業(yè)事故要緊基于錨索張拉施工過程中造成的機械損害事故。其可能性要緊從成孔質(zhì)量、錨具、注漿、張拉與鎖定、地質(zhì)條件等指標(biāo)進行估算。具體指標(biāo)見下表4-1。表-19 邊坡錨索張拉作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標(biāo)評估指標(biāo)分類分值得分講 明成孔質(zhì)量A鉆孔深度、與軸線偏斜率不滿足規(guī)范要求2-31依照現(xiàn)場情況綜合判定鉆孔深度、與軸線偏斜率滿足規(guī)范要求0-錨具B錨具安裝不符合設(shè)計要求1-0應(yīng)結(jié)合實際施工情況及監(jiān)理記錄判定錨具安裝符合設(shè)計要求注漿注漿材料的水灰比和注漿壓力不滿足要求21應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場情況推斷注漿材料的水

33、灰比和注漿壓力滿足要求-1張拉與鎖定D未進行預(yù)張拉,鎖定值與張拉值不滿足要求-41應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場情況及監(jiān)理記錄推斷進行了預(yù)張拉,鎖定值與張拉值滿足設(shè)計要求01地質(zhì)條件E散體結(jié)構(gòu)、碎裂結(jié)構(gòu)的巖體-31依照施工現(xiàn)場的地層巖性判定塊狀結(jié)構(gòu)巖體-1邊坡錨索張拉作業(yè)事故可能性分值計算公式:R=(A+B+C+)0.*=3對比表-20確定邊坡錨索張拉作業(yè)事故發(fā)生可能性等級為2級。計算結(jié)果要四舍五入為整數(shù)。分值大小確定后,對比表420確定邊坡錨索張拉作業(yè)事故發(fā)生可能性等級。表-20 邊坡錨索張拉作業(yè)事故發(fā)生可能性等級標(biāo)準(zhǔn)計算分值事故可能性描述等 級R9專門可能46R9可能3R6偶然R不太可能.4.6抗滑樁人工挖孔

34、作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標(biāo)抗滑樁人工挖孔作業(yè)事故評估指標(biāo)要緊基于坍塌、有毒有害氣體損害事故。其可能性要緊從開挖樁長、邊坡變形狀態(tài)、巖土條件、地下水、有毒有害氣體等指標(biāo)進行估算。具體指標(biāo)見下表4。表4-21 抗滑樁人工挖孔作業(yè)事故發(fā)生可能性評估指標(biāo)評估指標(biāo)分類分值得分講 明開挖樁長A2m4-64應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場情況進行判定15mL25m2-3L15m0-1邊坡變形狀態(tài)B邊坡處于變形過程中4-62應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場邊坡情況進行判定邊坡變形已完成23邊坡未變形0-1巖土條件C膨脹土、凍土、濕陷性黃土、軟土等專門性土42依照地質(zhì)勘察資料及現(xiàn)場地質(zhì)情況進行判定粉質(zhì)粘土、碎石土等3軟質(zhì)巖(粉砂巖、泥質(zhì)頁巖等)中硬巖(白

35、云質(zhì)灰?guī)r、石英片巖等)1地下水D地下水豐富,淺層分布,施工可能需穿越2-2應(yīng)結(jié)合施工區(qū)域地下水分布特征綜合判定地下水深層分布,施工差不多不可能穿越-1有毒有害氣體E存在有毒有害氣體分布3結(jié)合施工區(qū)域?qū)α蚧瘹?、瓦斯等有毒有害氣體檢測情況綜合判定無有毒有害氣體分布0抗滑樁人工挖孔作業(yè)事故發(fā)生可能性分值計算公式:R=(+B+CD+E)=0.8*10=8對比表-2確定抗滑樁人工挖孔作業(yè)事故發(fā)生可能性等級為3級。計算結(jié)果要四舍五入為整數(shù)。分值大小確定后,對比表4-2確定抗滑樁人工挖孔作業(yè)事故發(fā)生可能性等級。表422抗滑樁人工挖孔作業(yè)事故發(fā)生可能性等級標(biāo)準(zhǔn)計算分值事故可能性描述等 級R1專門可能47R45

36、時,泄水孔處可設(shè)窩狀反濾層,當(dāng)5不設(shè)反濾層。為保證坡面平坦,施工時掛線、找平,留好沉降縫,上下一致;對片石進行大面修整,砌筑時,認真選石,砌筑石相互吻合,不留空洞。擋土墻鑲面用塊石,精細加工,一順一丁或兩順一丁,保證尺寸一致,砌縫平順,勾縫統(tǒng)一用凹縫(低于墻面35m并嵌入墻內(nèi)2cm),砌石灑水濕潤,做到砌筑砂漿飽滿,表面平光,內(nèi)控平坦度1c以內(nèi),外露面美觀。按要求做好泄水管,并掌握好傾斜角度,做好反濾層,粘土封閉層的施工,使其真正起到排水作用。5.9.2 干砌片石擋土墻 砌體要分層進行,層間豎縫要錯開,每層以大石塊為骨干,大面朝下。不平穩(wěn)部位應(yīng)用小石塊墊穩(wěn),不得有松動石塊。 層面應(yīng)經(jīng)常用厚薄不

37、同的石塊調(diào)整高度,以便始終保持各層呈差不多水平上升。砌體應(yīng)表里一致,不得以大塊石砌外緣而內(nèi)填碎石或河卵石;外砌石塊要互壓1以上,并用大塊石封頂。 干砌石砌筑施工護底砌筑時人工將中粗砂和碎石攤平并均勻平坦密實。砌筑時塊石大面向下,一層與一層錯縫鎖結(jié)方式鋪砌,墊層鋪設(shè)與干砌石砌筑配合進行,隨鋪隨砌,護底表面砌縫的寬度不大于25mm,砌石邊緣順直、整齊、牢固,砌體外露面的頂面和側(cè)邊,選用較為整齊的塊石砌筑平坦,所有明縫均用小片石料填塞緊密。護坡砌筑時人工拍實碎石墊層鋪設(shè)之后,進行干砌石砌筑,施工時,塊石層面垂直于坡面,一層與一層錯縫鎖結(jié)方式鋪砌,墊層與干砌石鋪砌層配合砌筑,隨鋪隨砌。護坡表面和邊緣應(yīng)

38、順直、整齊、牢固,砌縫的寬度不大于2mm,所有明縫用小片石料填縫緊密。干砌石施工應(yīng)符合以下要求:石塊要用手錘加工,打擊口面。不得使用裂石和風(fēng)化石。長度在0cm以下的石塊,連續(xù)使用不得超過塊,且兩端須加丁字石。一般長條形丁向砌筑,不得順長使用。面石用料應(yīng)大小均勻、質(zhì)地堅硬,不得使用風(fēng)化石料,單塊重量不小于2kg,最小邊長不小于20cm。腹石砌筑必須排緊填嚴,無淤泥雜質(zhì)。面石砌筑禁止使用小石塊,不得出現(xiàn)通縫、浮石、空洞。坡面平坦度用2m靠尺測量,凹凸不超過5m5.9.3植被防護5.2.9.1三維植被網(wǎng)防護 三維植被網(wǎng)防護施工流程:邊坡整理成型細平坦掛網(wǎng)固定覆土播種再覆土覆蓋纖維或稻草澆水養(yǎng)護后期治

39、理。 施工方法 邊坡整理成型,細平坦:在路基土方差不多完工并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后,放出路基邊坡坡腳樁,然后開始刷坡。刷坡時能夠用人工配合挖掘機按設(shè)計坡度進行。用挖掘機刷坡時要預(yù)留約2cm寬由人工清除,以保證路基邊坡的密實度,人工刷坡時要掛線,并用路基坡度尺檢驗路基坡度,以確保路基邊坡的外觀線形,刷坡后將邊坡上的土塊粉碎、平坦、并施入底肥。完工后經(jīng)監(jiān)理工程師驗收。 開挖溝槽在坡頂及坡腳處,按照施工圖紙設(shè)計尺寸,人工開挖預(yù)埋植被網(wǎng)的溝槽,并平坦。注意開挖溝槽和刷坡一次不要過長,防止雨水沖刷破壞路基邊坡坡面。 覆網(wǎng)人工鋪設(shè)三維土工網(wǎng),覆蓋時,先將網(wǎng)置于坡頂溝槽內(nèi),然后從坡頂?shù)狡履_依次進行。網(wǎng)晝與坡面貼

40、附緊密,防止懸空,使網(wǎng)保持平坦,不產(chǎn)生褶皺。網(wǎng)塊之間要重疊搭接,搭接寬度不小于1cm。固定三維土工網(wǎng)覆網(wǎng)后用U型錨固稍釘按照.51.m交叉打入邊坡進行固定,然后將植被網(wǎng)預(yù)埋在溝槽中,再回填土夯實。 覆土在網(wǎng)上覆一薄層土進入網(wǎng)包,土壤要求細碎、肥沃、PH值適中。 播撒草籽,再覆土播撒草籽后,網(wǎng)上再覆一層薄土,并適當(dāng)拍實,使邊坡表面平坦,并保證使土蓋住草籽,網(wǎng)上覆土厚度約2cm。 覆蓋纖維或稻草。5.9.2系統(tǒng)錨桿+厚層基材植被防護噴射厚層綠化基材植被護坡是運用專用設(shè)備將含有種子的機種植基材噴射到坡面,使邊坡迅速恢復(fù)自然植被的邊坡生態(tài)治理技術(shù)。 噴射厚層基材植被防護工藝流程 修建天溝及排水溝; 清

41、理、平坦坡面;鋪設(shè)固定復(fù)合網(wǎng); 攪拌綠化基材; 噴射綠化基材;覆蓋無紡布; 灑水養(yǎng)護。 施工方法 修建天溝及排水溝:在邊坡四周、碼道、邊坡縱向設(shè)置排水溝。清理、平坦表面:清理坡面淤積物、浮石、打掉突出巖石,使坡面盡可能平坦,再用高壓水槍沖洗坡面,使坡面有利于巖石與植被混凝土的完全結(jié)合。 鋪設(shè)固定復(fù)合網(wǎng):鋪設(shè)固定復(fù)合網(wǎng)的目的是增強護坡強度、形成加筋植被混合物。首先在坡面上安裝5鋼筋錨桿,按2m2交叉錨固,錨桿長6m,然后按設(shè)計要求將高強土工網(wǎng)掛在錨桿上,調(diào)平拉緊,在邊坡平臺處采納漿砌片石壓邊,確保土工網(wǎng)穩(wěn)定。 拌植被混合物依照攪拌機大小,按植被綠化基材的配合比計量拌合。噴射前將粉碎過篩的干燥土壤

42、、腐植質(zhì)和含有速效肥、長效肥、粘結(jié)劑、保水劑、穩(wěn)定劑的基材混合攪拌,由噴射機噴射至坡面。在面層噴灑拌料時加入混合種子。 噴射綠化基材依照坡面情況調(diào)整噴槍口與巖面的距離,在噴槍口頭部,由高壓水泵將水噴入綠化基材中,噴射時加水量應(yīng)保持植被混凝土不流不散。分基層和面層兩次找平。 覆蓋無紡布在面層噴射完成后,覆蓋28g/2無紡布,營造種子快速發(fā)芽環(huán)境。 噴水養(yǎng)護在養(yǎng)護期應(yīng)保持植被混凝土呈濕潤狀態(tài)。噴水設(shè)備應(yīng)采納霧狀噴頭移動噴灑,杜絕高壓水頭直接噴灌。5.3.3框格植草防護 施工方法 施工放樣按路基橫斷面復(fù)測及路基頂面設(shè)計標(biāo)高計算出高差,按整段長度進行放樣,依照路基中線到框格頂距離,計算框格頂高程至框格

43、植草漿砌片石加固帶的坡比,放出基槽開挖寬度,坡度符合設(shè)計要求。 邊坡整平邊坡防護要在路基沉降穩(wěn)定后開始施工,邊坡護坡工程的邊坡整平是施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié),按圖紙設(shè)計要求的坡比,用坡度尺檢查坡度,合格后及時進行框格基槽開挖施工。 框格開挖框格基槽用人工開挖施工,按圖紙要求框格為菱形布置,其正交框格尺寸為.02.0,對角線長度為2.83m.83m。漿砌片石框架條正交為0.3m,斜交尺寸為0.424m04.低加固寬為0.m。片石砌筑基槽檢驗合格后,在邊坡頂上用木樁在每一個砌石框格位置釘好,按45度角在底下加固位置也釘好木樁,掛號橫斷面線及縱斷面線,即可按線砌筑。砌筑工藝按先下后上的原則,先漿砌片石加固帶,

44、砌筑采納擠漿法分層砌筑,每分層高度為50c,層與層間的砌筑砌縫應(yīng)大致找平,各工作層縫應(yīng)分層錯開,不得貫穿。加固帶砌筑完成后,按圖紙尺寸從下往上砌筑,砌筑時選取較大、較平坦、形狀及尺寸大小相近的片石,尖銳突出部位敲除。砌縫寬度不大于m,石縫以砂漿和小石塊填充密實,砂漿要飽滿。石塊使用前應(yīng)灑水濕潤,若表面有泥土、水銹先用水沖洗潔凈。勾縫:在砂漿凝固前將外縫勾好,勾縫深度不小于2c。養(yǎng)生每砌好一段,待漿砌砂漿初凝后,用濕草簾覆蓋定時灑水養(yǎng)護,覆蓋養(yǎng)生714天,養(yǎng)護期間,幸免外力碰撞、振動或承重。植草播種前,先將框架內(nèi)的土方填三分之二滿,用鐵鍬拍平拍實。將草種與復(fù)合肥料拌合均勻,放入噴播機里預(yù)備噴播。

45、噴薄及噴薄是噴管頭與薄面垂直,且與坡面距離不超過05米,均勻噴種。噴灑后立即用灑水機械將坡面濕潤,注意不能將肥料沖散。 養(yǎng)護養(yǎng)護以噴灑澆水為主,施工期養(yǎng)護采納無紡布覆蓋,保濕,防曬,以保證幼苗所需的水分和養(yǎng)分。52.9.3.4 系統(tǒng)點錨 施工工藝施工中嚴格按照如下順序進行:清理開挖面、設(shè)置錨桿孔、清孔、注漿、放入錨桿、安裝端頭墊板。砂漿錨桿施工工藝流程見下頁圖。 施工方法砂漿錨桿采納風(fēng)動鑿巖機成孔,先注后插工藝安裝錨桿,測斜儀操縱錨桿孔道傾角,注漿采納專用注漿泵施工。 施工要點 施工預(yù)備依照設(shè)計要求,錨桿桿體、錨墊板在現(xiàn)場加工,并進行相關(guān)試驗,確保錨桿質(zhì)量。每段工程取代表性段落對錨桿進行抗拔試

46、驗,錨桿抗拔力大于80N/根,通過試驗修正施工參數(shù),指導(dǎo)大面積施工。砂漿錨桿采納雙管排氣法注漿作業(yè),漿液采納水泥砂漿,施工預(yù)備時期要緊完成有關(guān)水泥、砂料的相關(guān)試驗和水質(zhì)化驗,進行漿液配合比試驗。鉆孔高邊坡采納分層明挖法施工,一層開挖完成后,進行邊仰坡防護,首先進行掛網(wǎng)噴射混凝土防護。測量放樣,按設(shè)計要求準(zhǔn)確放出錨桿孔位,采納風(fēng)動鉆巖機鉆孔。系統(tǒng)錨桿實際放樣時同意偏差5cm。 清孔砂漿錨桿施工工藝流程圖利用高壓風(fēng)清孔,嚴禁采納高壓水洗孔,幸免人為塌孔。清孔完成后進行孔道檢查,檢查開孔孔徑、孔深、孔道傾斜度。注漿采納單管注漿工藝,直接將注漿管插入錨桿孔底,開始注漿后反復(fù)將注漿管向孔底送,使砂漿將孔內(nèi)多余的水?dāng)D壓出孔外,隨后邊注漿邊拔出注漿管,預(yù)備插桿。砂漿配合比設(shè)計:注漿采納水泥砂漿,灰砂比為:11:2,水灰比為0.380.45。水泥砂漿的強度等級不應(yīng)低于M20,砂漿配合比通過現(xiàn)場原位試驗確定,堅持隨拌隨用的原則,對超過初凝時刻的砂漿做報廢處理。砂漿的干縮率必須在同意的范圍內(nèi)。 插桿注漿后應(yīng)

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