鋼板內(nèi)襯礦倉(cāng)施工方案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、鋼板內(nèi)襯礦倉(cāng)施工方案本工程為安鋼水冶永通公司2#高爐工程一貯礦倉(cāng),施工現(xiàn)場(chǎng)位于水 冶鐵廠廠區(qū)。由安鋼設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),安鋼建安公司公司承建。一、工程概況該工程設(shè)計(jì)為樁、承臺(tái)基礎(chǔ),主體為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。礦倉(cāng)位于框架內(nèi),鋼筋混凝土外壁。 S 20鋼板內(nèi)襯,懸掛于框架 上,焦碳倉(cāng)4個(gè),出 料口在+6.844m上,焦丁礦倉(cāng)1個(gè),球團(tuán)塊 礦倉(cāng)3個(gè),塊礦倉(cāng)2個(gè),燒結(jié)礦倉(cāng)10個(gè), 出料口在+8.045m上,以上共計(jì)20個(gè),分6個(gè)規(guī)格;內(nèi)襯鋼板倉(cāng)分別為料倉(cāng) A*2 件,單件重26t ;料倉(cāng)B*2件,單件重26t ;料倉(cāng)C*4件,單件重18t ;料倉(cāng) D*6件, 單件重 20t ;料倉(cāng) E*6件, 單件重 21t

2、 。二、施工準(zhǔn)備圖紙下發(fā)后,我們組織技術(shù)人員,對(duì)圖紙進(jìn)行 了認(rèn)真會(huì)審,開(kāi)工 前,對(duì)工人進(jìn)行施工操作及技術(shù)交底。 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況, 因場(chǎng)地小,無(wú) 予制場(chǎng) 地,決定在我單位流寺鐘焊加工廠制作,然 后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)吊裝。針對(duì)該工程特點(diǎn),組織并成立了水冶工程施工項(xiàng)目部:項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)序號(hào)職務(wù)姓名人數(shù)備注1,目經(jīng)理謝立功1人2,目技術(shù)負(fù)責(zé)人段忠喜1人3“術(shù)員王海明1人4X檢員孟志強(qiáng)1人5安全員郭天富1人6電焊工25人7工割工15人施工機(jī)具計(jì)劃序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)數(shù)量備注1汽車式起重機(jī)120T1臺(tái)2汽車式起重機(jī)65T1臺(tái)3汽車式起重機(jī)25T1臺(tái)4平板車30T1輛5電焊機(jī)15臺(tái)6自動(dòng)切割機(jī)4臺(tái)7磁力鉆4臺(tái)8倒

3、鏈2T8臺(tái)9千斤頂10T4臺(tái)三、施工方案1、預(yù)制:通過(guò)排板、對(duì) 各規(guī)格料倉(cāng)進(jìn)行 合理計(jì)算。(詳 見(jiàn)排 板圖 附后)預(yù)制 成片,片狀組對(duì)成橫向焊縫,倉(cāng)體分為上下兩節(jié),即斜板段和直板 段。斜板段鋼板凈重11.234t實(shí)際排板用料13.95t 。耗率為:24.17%。板材切割,采用半自動(dòng)切割機(jī),V型600坡口,手工電弧焊。 在預(yù)制成型后片 狀板上,按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,采用機(jī)械加工鉆空,(見(jiàn)圖)間距200梅 花樁布置,鉆空費(fèi)用執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)定。綜述以上制作部分,在工程決算時(shí),不扣除該部分的水電費(fèi)。2、組對(duì):將預(yù) 制成 片狀 板組 對(duì),形 成圖示 要求。倉(cāng) 內(nèi) 加設(shè) 鋼支 撐,以防變型。材料用? 108*4

4、.5焊管,5 12鋼板0.15m*0.15m,料倉(cāng)分4層 加固。(如下圖)3、運(yùn)輸由于該 構(gòu)件面積大,給 運(yùn)輸 帶來(lái)很大不便。每個(gè)倉(cāng)片 狀料運(yùn)輸,用30t平板車1臺(tái)班,25t吊車1臺(tái)班,從流寺予制廠運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)距20Km4、施工順序臨時(shí)支架制安,定位后-鋼支架內(nèi)襯400mnfe蘭安裝、予埋螺栓安裝-木工斜料 倉(cāng)段支模一斜料倉(cāng)鋼筋施工一斜料倉(cāng)鋼內(nèi)襯安裝5、安裝為了保證鋼料倉(cāng)坐標(biāo)不偏移和支撐料倉(cāng)重力不下沉,通過(guò)計(jì)算:碎斜料倉(cāng)單重60T, 鋼結(jié)構(gòu)內(nèi) 襯倉(cāng)20T,在料倉(cāng)出料口正下-0.2m位置上,增設(shè)C25鋼筋混凝土基礎(chǔ) 2.1m*2.1m*0.5m (見(jiàn)圖),以便固定臨時(shí)支架,支撐料倉(cāng)控制位移。

5、基礎(chǔ)設(shè) S 12*0.3m*0.3 埋鐵4塊(見(jiàn)圖)。支撐料倉(cāng)臨時(shí)支架,采用? 159*4.5焊管制作,單支立管荷 載20T (不超過(guò)荷載極 限值),在流寺加工廠予制,詳見(jiàn)示意圖(三)安裝時(shí)將臨時(shí)支架固定于-0.2m硅基礎(chǔ)上,在+8m支架上和四周硅柱水平連接,增 強(qiáng)臨時(shí)支架穩(wěn)定性。材料采用? 108*4.5焊管,埋件用S 12鋼板0.3m0*0.3m,用量以圖紙 幾何數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。安裝時(shí)增加25t吊車,每個(gè)臨時(shí)支架 0.5臺(tái)班,支架重1.5T (吊車臂長(zhǎng)20m,工作半徑14m,安全吊重2.2T )。臨時(shí)支架運(yùn)輸,每2架增加30t平板車1臺(tái) 班,25t吊車1臺(tái)班。料倉(cāng)分兩段安裝,斜板段,重約15t。

6、增加采用100t吊車,每段1臺(tái)班,臂長(zhǎng)27m, 工作半徑12m安全吊重15.5T。用16t吊1臺(tái) 班配合四周 支撐 固定。直板段重22t,增架采用120T吊車,每段1臺(tái)班(臂長(zhǎng)27管 工 作半徑13m安全吊重23T)直板段安裝完畢后,碎強(qiáng)度達(dá)到80即上,拆除四周固定支撐及料 倉(cāng)內(nèi)的臨時(shí)支撐和料倉(cāng)下的臨時(shí)支架。每個(gè)料倉(cāng)支架拆除需增加16t吊車半臺(tái)班,30t平板車1臺(tái)班運(yùn)至甲方指定位置四、安全措施1、安全管理措施(1)工程開(kāi)工之前首先建立、健全安全組織,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主 的安全保證體系,做到安全工作層層有人抓,及時(shí)向全體施工人員貫 徹上級(jí)有關(guān)各種安全文件精神,組織學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)不安全因素

7、及時(shí)解決處理。(2)堅(jiān)持每周安全活動(dòng)日制度和班前強(qiáng)化制度,系統(tǒng)地學(xué)習(xí)各項(xiàng)安 全制度及操作規(guī)程,對(duì)每周中關(guān)鍵部位的安全情況進(jìn)行講評(píng)。(3)工地設(shè)專職安全員一人,負(fù)責(zé)工地的安全檢查監(jiān)督工作,對(duì) 各種不安全因素及時(shí)督促工地進(jìn)行整改,對(duì)工地安全工作執(zhí)行 安保科一票否決權(quán)。(4)汽車、吊車司機(jī)、電工、電焊、氣焊等特殊工種的安全操 作許可證。(5)每項(xiàng)工序開(kāi)工前,技術(shù)人員必須作出書面安全交底,班組長(zhǎng)每天 上班前要有針對(duì)性地進(jìn)行安全教育。2、安全制度措施(1)所有員工都應(yīng)加強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主” 的方針,建立以班組長(zhǎng)安全員為首的安全體系。(2)工地安全員,負(fù)責(zé)各班施工的安全檢查監(jiān)督工作,對(duì)各

8、種不安全 因素及時(shí)督促工地進(jìn)行整改。3、 施工機(jī)具(1)各類施工、加工機(jī)具自身的安全防護(hù)裝置必須齊全有效。(2)電焊機(jī)一、二次線應(yīng)用接線柱接線并加罩防護(hù)。(3)電焊機(jī)等用 電設(shè)備設(shè)置在防雨、通風(fēng)良好的棚內(nèi),焊機(jī)一次線 不長(zhǎng)于5m,二次線不長(zhǎng)于30m二次線過(guò)路時(shí)穿管保護(hù)。用電設(shè)備線路必須經(jīng)常檢查絕緣是否良好,雨過(guò)后,及時(shí)檢查電器絕緣是否符合安全要求,合格 時(shí)才能投入使用。(4)手 持電 動(dòng)工具 應(yīng) 選用II類電 動(dòng)工 具,并安裝額 定動(dòng)作電流 不大于1.5毫 安,動(dòng)作 時(shí)間 小于0.1s的漏電保 護(hù)器,若使用 I類工具時(shí)還應(yīng)作好保護(hù)接零。4、吊裝安全措施在圍弧板完畢時(shí),必須點(diǎn)焊牢固后方可松開(kāi)倒鏈

9、。組對(duì)、焊接時(shí)一定要墊穩(wěn)墊牢,還要采取加固措施。起吊前,檢查鋼絲繩,繩夾是否牢固可靠。起吊時(shí)設(shè)專人指揮,當(dāng)?shù)蹼x地面一定高度時(shí),停止起吊,觀察一段時(shí)間看是否有異常現(xiàn)象,起吊過(guò)程中不和它物碰撞。(5)吊裝用鋼絲繩,要根據(jù)被吊設(shè)備的重量選用,并經(jīng)常檢查繩子的磨損程度,不符合要求時(shí)及時(shí)報(bào)廢。(6)吊車臂下嚴(yán)禁站人。吊裝作業(yè)時(shí),起重機(jī)的任何部位和被吊物的邊緣與10KV以下 架空線路的邊線距離不得小于2m嚴(yán)禁從高空向下投擲物品。(7)起重工必須持證上崗,并按標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)指揮。高空吊裝就位后,焊接時(shí)必須系好安全帶,穿好防滑鞋。吊裝時(shí),現(xiàn)場(chǎng)不允許任何閑雜人員進(jìn)入,并派專人巡視檢查,吊裝指揮的位置必須是各吊車司機(jī)均

10、能清晰見(jiàn)到的。吊裝時(shí),應(yīng)注意接好后才可回避,要隨時(shí)檢查鋼絲繩倒鏈的承受能力,倒鏈要牢固安全可靠。5、高空做業(yè)在非標(biāo)設(shè)備及金屬結(jié)構(gòu)安裝高空做業(yè)中,做業(yè)人員必須正確 配戴 安全帶。上下交叉作業(yè)為險(xiǎn)性比較大,施 工人員必須正確配戴安全帶。攀登所用的梯子,結(jié)構(gòu)上必須牢固可靠。梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí),不得墊高使用。梯子的上端應(yīng)有固定措施。立梯工作角度以750 0為宜,踏板上下間距以30mm為宜,不得有缺檔。梯 子如需接長(zhǎng)使用,改革必須有可靠的連接措施,且接頭不得超過(guò)1處。上下 梯子時(shí),必須面向梯子,且不得手持器物。所有高空作業(yè)人員,尤其臨邊作業(yè)人員必須系好安全帶高空作業(yè)時(shí)抽用工具一定要放在工具袋內(nèi),防止落物傷

11、人。所有高空作業(yè)人員一定要穿防滑鞋。工區(qū)。度應(yīng)達(dá)到要求。保護(hù)配電箱到各單機(jī)開(kāi)關(guān)高空使用汽焊時(shí)一定注意防火,嚴(yán)禁防腐涮油者進(jìn)入施高空作業(yè)使用的木腳手板不得扭曲變形腐朽,寬度、厚高空作業(yè)前不得喝酒。6、安全用電技術(shù)保證措施(1)電氣安全三級(jí)保護(hù)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備原則(三級(jí)配電、二級(jí)漏電(2)總配電箱設(shè)在電源附近,總配電箱到各主配電箱,各主箱的距離不得大于30m 開(kāi)關(guān)箱距用電設(shè)備距離應(yīng)掌握在3m內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁利用大地作零線。保護(hù)零線不裝設(shè)開(kāi)關(guān)或熔斷器,且單獨(dú)敷設(shè),不作它用實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)懸掛標(biāo)志牌和警告牌制度,并采取相應(yīng)防護(hù)措施。普及安全用電常識(shí)?,F(xiàn)場(chǎng)配電箱使用、維護(hù)、清理、防雨覆蓋,實(shí)行歸口責(zé)任管理。7、其他安全措施(1)氣瓶有防震圈、安全帽。存放地點(diǎn)有明顯標(biāo)志,并有防火、 防爆措施。(2)可燃?xì)馄颗c助燃?xì)馄堪踩?/p>

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