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1、施工組織設(shè)計(jì)、施工方案報(bào)審表編號(hào):工程名稱景德鎮(zhèn)市中渡口至瓷都大橋棚戶區(qū)改造項(xiàng)目(1#地塊)施工單位浙江華廈建設(shè)集團(tuán)有限公司致:江西省贛建建設(shè)工程監(jiān)理有限公司(監(jiān)理單位)我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了景德鎮(zhèn)市中渡口至瓷都大橋棚戶區(qū)改造項(xiàng)目人貨電梯安裝、拆除專項(xiàng)方案工程的施工組織設(shè)計(jì)、施工(調(diào)試)方案,現(xiàn)報(bào)上有關(guān)資料,請(qǐng)予以審查和批準(zhǔn)。序號(hào)文件名編制人冊(cè)數(shù)頁(yè)數(shù)1人貨電梯裝、拆施工方案李春永14323施工單位(公章):項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(簽字):日 期:專業(yè)監(jiān)理工程師審核意見(jiàn):專業(yè)監(jiān)理工程師(簽字):日 期:總監(jiān)理工程師審核意見(jiàn):監(jiān)理單位(公章):總監(jiān)理工程師(簽字):日 期:景德鎮(zhèn)市昌江區(qū)昌江府二期
2、工程項(xiàng)目施工方案編制職務(wù)時(shí)間審核職務(wù)時(shí)間批準(zhǔn)職務(wù)時(shí)間浙江中富建筑集團(tuán)股份有限公司2017-3-13目 錄 TOC o 1-5 h z 一、編制依據(jù) i二、工程概況 i三、施工準(zhǔn)備 i人貨電梯布置 i人貨電梯基礎(chǔ) 2四、人貨電梯的安裝 2基本要求 2安裝過(guò)程中注意的質(zhì)量技術(shù)要求如下 2基礎(chǔ)準(zhǔn)備 3底盤(pán)、護(hù)欄的安裝 3外籠及內(nèi)籠安裝 5傳動(dòng)小車的安裝 5電纜及電氣裝置的安裝檢查 6吊桿安裝 7導(dǎo)軌架的安裝和加節(jié) 7附墻架的安裝 9天輪和鋼絲繩安裝 10412電纜保護(hù)架的安裝 11限位開(kāi)關(guān)及極限開(kāi)關(guān)碰鐵的安裝 11電動(dòng)升降試車 11五、安全操作規(guī)程 12一般注意事項(xiàng) 12操作前注意事項(xiàng) 13運(yùn)行時(shí)注
3、意事項(xiàng) 13停止運(yùn)行后注意事項(xiàng) 13六、維修工作時(shí)注意事項(xiàng) 14七、安全技術(shù)措施 14八、人貨電梯的拆除方案 15升降機(jī)拆除程序 15升降機(jī)拆除前的準(zhǔn)備工作 15導(dǎo)軌架的拆除 16限位開(kāi)關(guān)及限位開(kāi)關(guān)碰鐵的拆除 16附墻架拆除 16拆除安全要求 16九、人貨電梯安拆應(yīng)急預(yù)案 17概述 17施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 17應(yīng)急小組職責(zé)分工 18應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)指揮流程圖 18預(yù)防措施及應(yīng)急救援 19發(fā)生觸電事故的應(yīng)急救援 23事故發(fā)生后處理程序 25十、人貨電梯基礎(chǔ)板頂加固方案及計(jì)算式 25施工電梯基本參數(shù) 25支撐搭設(shè)方案 26地下室頂板支撐架計(jì)算書(shū) 26十一、人貨電梯附墻計(jì)算式 34附墻連接驗(yàn)算
4、35抗拉連接驗(yàn)算 3536十二、施工升降機(jī)通道平臺(tái)做法及驗(yàn)算 TOC o 1-5 h z 平臺(tái)模板的計(jì)算 37大橫桿的計(jì)算 38小橫桿的計(jì)算 38十三、附圖13 . 1人貨梯平面布置圖(附圖 1) 4113 . 2人貨梯基礎(chǔ)圖(附圖 2) 41十四、附:人貨電梯安裝、拆除單位資質(zhì)文件 44一、編制依據(jù)( 1 )、施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范(JGJ33 2001 )( 2)、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59 2011)( 3)、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程( JGJ33 2001 )(J119 2001)( 4)、施工升降機(jī)安全規(guī)則(GB T10055 1996)( 5)、施工升降機(jī)技術(shù)條件(GB
5、 T10054 1996)( 6 )、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46 2005 )( 7 )、高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80 91)( 8 )、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009 2001 )(9)、 SC型升降機(jī)使用手冊(cè)二、工程概況工程名稱:景德鎮(zhèn)鷺金昌江府地塊商業(yè)住宅工程建設(shè)地點(diǎn):景德鎮(zhèn)市沿江西路以西,新風(fēng)路以北建筑面積:80639 m2建筑層數(shù):本工程1#、2#、3#、4#、S5#S6#*其中1#樓:32層,建筑高度:。2#樓:10層,建筑高度:。3#樓:33層,建筑高度:。4#樓:17層,建筑高度:。S6#樓:2層,建筑高 度:。S5#樓:3層,建筑高度。2#標(biāo)準(zhǔn)層高,其余標(biāo)
6、準(zhǔn)層高。結(jié)構(gòu)形式:框剪結(jié)構(gòu)抗震烈度:六度三、施工準(zhǔn)備人貨電梯布置根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)布置形式和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況,每棟高層各設(shè)一臺(tái)SC200 200 型雙籠電梯。根據(jù)建筑物特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地布置,每臺(tái)電梯布置見(jiàn)附圖總平面布置圖( 見(jiàn)附圖) ,高度分別為85. 65M至 97. 25ML3 2 人貨電梯基礎(chǔ)人貨電梯均布置在地庫(kù)頂板上,考慮到人貨梯對(duì)地庫(kù)頂板沖壓因素,在地庫(kù)頂板設(shè)計(jì)荷載滿足人貨梯均布荷載的前提條件下,擬在頂板底用滿堂鋼管架對(duì)人貨梯基礎(chǔ)底板進(jìn)行加固處理,滿堂鋼管架受力計(jì)算及做法后續(xù)相關(guān)章節(jié)闡述。人貨梯基礎(chǔ)為鋼筋混凝土平臺(tái),上置支承導(dǎo)軌架的外籠.按照附圖二要求在安裝現(xiàn)場(chǎng)澆筑完成,混凝土采用C35商品
7、混凝土,鋼筋采用三級(jí)鋼,混凝土施工時(shí)預(yù)埋預(yù)埋件,強(qiáng)度滿足要求后開(kāi)始人貨梯組裝。地庫(kù)頂板至人貨梯雙籠的高差采用20。找坡形成斜坡道,坡道采用240 實(shí)心磚砌筑周圈,內(nèi)填實(shí)砂石混合料,1 00mm 厚 C20 商品混凝土面層。四、人貨電梯的安裝基本要求安裝過(guò)程中注意的質(zhì)量技術(shù)要求如下、擰緊所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓;、注意各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接口之間的間隙、安裝時(shí)絕對(duì)不允許超過(guò)額定安裝載重量;、嚴(yán)禁夜間作業(yè)和酒后作業(yè)。、擰緊所有螺栓,開(kāi)口銷必須張開(kāi);、附墻間距不大于,最大自由高度不超過(guò)。、注意電纜的保護(hù),防止劃破漏電發(fā)生觸電現(xiàn)象;、試運(yùn)行電纜裝置的小車是否正常;、電纜小車輪是否靈活,中間挑線架安裝位置是否合理。4 Q。基
8、礎(chǔ)準(zhǔn)備底盤(pán)、護(hù)欄的安裝擰緊安全圍欄螺栓。 SC200 200 人貨兩用電梯外籠及內(nèi)籠安裝XI 30螺栓將左右外籠底盤(pán)結(jié)合處連接擰緊,并及時(shí)拆下左右吊籠與底盤(pán)的連接螺栓。 釋放右吊籠各滾輪的螺栓,轉(zhuǎn)動(dòng)偏心軸調(diào)整滾輪與導(dǎo)軌立柱的間隙,調(diào)整后鎖緊。然后釋放傳動(dòng)板上及防墜安全器底板上的背輪用專用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)偏心套調(diào)整背輪與齒條間隙,調(diào)整后鎖緊。調(diào)整完畢后齒輪與齒條吻合的間隙為,背輪與齒條背面的間隙為,各滾輪與導(dǎo)軌架立柱的間隙為。整時(shí)可用一些不同厚度的鐵皮墊入外籠底盤(pán)與基礎(chǔ)之間進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整完畢后, 用砼將地腳螺栓澆筑在基礎(chǔ)的預(yù)留孔內(nèi),待砼達(dá)到強(qiáng)度后將地腳螺栓緊固。傳動(dòng)小車的安裝電纜及電氣裝置的安裝檢查供電
9、電源箱距升降機(jī)電源箱應(yīng)在5 米以內(nèi), 為保證供電質(zhì)量,即滿載運(yùn)行時(shí)確保額定電壓波動(dòng)在380V(允許偏差土 5%的范圍之內(nèi)),所以選用電源電纜截面 面積不應(yīng)小于 VV3X 25ml2+2X 10mr2h安裝時(shí):將引入電源電纜從供電電源接入升降機(jī)電源箱內(nèi)。將升降機(jī)供電電纜以自由狀態(tài)盤(pán)入電纜筒內(nèi),不得紐扣、打結(jié)。將電纜筒固定在外籠底盤(pán)底盤(pán)上挑線架正下方,將電纜線一端從電纜筒底部引出接入升降機(jī)電源箱,另一端通過(guò)電纜挑線架引到吊籠內(nèi)接入吊籠內(nèi)接線盒上。電氣裝置在升降機(jī)出廠前已安裝完畢,因此在升降機(jī)安裝完畢后應(yīng)做好如下檢查:升降機(jī)結(jié)構(gòu)、電機(jī)和電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)良好接地,接地電阻不得超過(guò) 4 歐姆。用兆
10、歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電氣元件對(duì)地絕緣電阻不得小于1 兆歐姆。附墻架的安裝A .將前桿用U型螺栓固定與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方框上,將附墻后座用穿墻螺栓固定于建筑物的相應(yīng)位置上。B 用吊桿吊起中架、后架、后桿( 組合成一體) ,將其安裝于建筑物與導(dǎo)軌架之間。C 通過(guò)調(diào)整后架和夠桿矯正導(dǎo)軌架的垂直度,調(diào)整完將扣瓦緊固。D 用調(diào)整桿將后架一邊與后桿另一邊斜拉鎖緊,以增其穩(wěn)定性。E 從地面起每隔米安裝一套附墻架。最大高度時(shí),最上面一處附墻以外懸出高度不得大于6 米。F .隨著導(dǎo)軌的升高,按每不大于米安裝一個(gè)附墻架, 建筑物上的附墻座先安裝好支架,具允許最大水平傾角為土 8以內(nèi),即144: 1000。如下圖大樣:附墻架與建
11、筑物固定采用 M24高強(qiáng)度螺栓穿梁固定(如下圖):天輪和鋼絲繩安裝4J2,曲堂跟桀要領(lǐng)魏求的高度后帶對(duì)重的升降機(jī)要將大輪安裝好,并用鋼絲純懸掛好對(duì)重。將天輪、繩輪、鋼絲繩及鋼絲繩架吊到吊籠頂部,并備好純卡螺栓等。神電纜加高過(guò)福中,同時(shí)安裝電纜保護(hù)架.從地面起每6米左右安裝一個(gè)電纜保護(hù)架,將鋼絲繩架用M8X 30的螺栓固定在吊籠上,將吊籠升至距導(dǎo)軌架頂端 500mmt,用帶卡子的一端固定在由31的立管上。調(diào)整電纜保護(hù)架以及電纜托架的位置,確保電纜在用吊桿將大輪安裝到導(dǎo)軌架頂部, 用M24螺栓固定。安裝繩輪;將鋼絲繩穿過(guò)純 電纜保護(hù)架*ir形中心口輪和大輪放至地面的對(duì)重上,并用三個(gè)純卡固定于對(duì)重上
12、,用同樣的方法將鋼絲4r潮儻汨嘲施螂納0隘魏樣下限制疝機(jī)許彳晶“_攜森書(shū)黯此翦蕨注瀛曲沖彈簧lUOTOOi項(xiàng)處.升降機(jī),也旗鐵調(diào)整到使吊籠自動(dòng)停止在上終端站平上極限碰快安裝9).援配伊陣沙曲S空獷1便旌拆外笑諭陽(yáng)上養(yǎng)女制:楚小犍?二在極限咂量時(shí),其觸柄距碰鐵0.5-2之內(nèi),緊固所有碰鐵上的螺栓,保證磁鐵不移動(dòng)。(10)操縱升降機(jī)時(shí),必須將操縱盒拿到吊籠頂部,不允許在吊籠內(nèi)操作;4. 14電動(dòng)升降試車(11)吊籠起動(dòng)前和拆除運(yùn)行時(shí),必須按升降機(jī)額定拆除載重量裝載, 不允許超載運(yùn)行;(此時(shí)注祈2:理雷桶仁.雪天或風(fēng)速超過(guò)10m/s的惡劣天氣不能進(jìn)行高空作業(yè);2、檜(13攻勢(shì)標(biāo)機(jī)疝加麗話骨翻;辣得破
13、B其名零和作他用-。釀完善、安全口九、人貨電梯安拆應(yīng)急預(yù)案進(jìn)哪br否錯(cuò)相,根據(jù)錯(cuò)相保護(hù)器顯視),如有錯(cuò)相現(xiàn)場(chǎng)先斷開(kāi)進(jìn)電源總電源.并派專人 看守.把進(jìn)電源動(dòng)力線對(duì)換一相序.4、接通電源,由專職駕駛員謹(jǐn)慎的操作升降機(jī),使吊籠上下運(yùn)行數(shù)次,每次行程高度不得超過(guò)3米.根據(jù)施工總體安排,本工程在施工過(guò)程中擬安裝11部SC200人貨電梯。由于本工程在整個(gè)施工周期內(nèi)將經(jīng)歷二個(gè)雨季, 一個(gè)冬季季節(jié),歷時(shí)相對(duì)較長(zhǎng),人貨電梯在安裝、使用過(guò)程中,存在發(fā)生各類工傷、火災(zāi)事故的隱患,為了及時(shí)正確地做好事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急、救護(hù)工作,確保施工人員人身安全,減少集體財(cái)產(chǎn)損失,根據(jù)施工生產(chǎn)環(huán)境現(xiàn)狀,結(jié)合本工程實(shí)際情況,特制定本應(yīng)急預(yù)
14、案。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng): 陳立剛(總指揮)副組長(zhǎng):陳建明 陳建軍(副總指揮)組員: 吳海明 阮華 馮連強(qiáng) 趙高瞻 桑淼龍 丁金堯應(yīng)急小組職責(zé)分工具體事項(xiàng)分工到人,明確責(zé)任,確保事項(xiàng)發(fā)生后現(xiàn)場(chǎng)的急救工作步步到位。1、由副組長(zhǎng) 陳建軍 負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)搶救、自救、聯(lián)系外援單位或人員 (醫(yī)院、消防等);2、由 吳海明 負(fù)責(zé)在路口接車、接人;3、由 陳建明負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)息救措施的落實(shí)、具體現(xiàn)場(chǎng)急救方法等;4、由吳海明負(fù)責(zé)后勤保障、物資費(fèi)用等;應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)指揮流程圖1、急救工具用具:擔(dān)架、醫(yī)藥箱(內(nèi)備:止血繃帶、急救藥品等)、救護(hù)用車。2、響應(yīng)指揮流程:把胸骨下段向后壓向脊柱,隨后將手腕放松,每分鐘擠
15、壓6080次。在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí), 宜將傷者頭放低以利靜脈回流。若傷者同時(shí)拌有呼吸停止,在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí),還應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。一般做四次胸外心臟按壓,做一次人工呼吸。7) 應(yīng)急救援工具:絕緣手套、絕緣棒、電工絕緣鉗、藥箱、擔(dān)架等。9 7 當(dāng)事故發(fā)生后9 7 1 現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)告負(fù)責(zé)人及事故急救組組長(zhǎng),由救援組長(zhǎng)指揮對(duì)傷員立即組織搶救,采取有效措施防止事故擴(kuò)大和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)e9 7 2 按照有關(guān)規(guī)定,立即報(bào)告公司質(zhì)安部和本公司安全生產(chǎn)人。十、人貨電梯基礎(chǔ)板頂加固方案及計(jì)算式1 0 1 施工電梯基本參數(shù)施工電梯型號(hào):SC200 200;吊籠形式:雙吊籠;架設(shè)總高度:暫定lOOm;底籠長(zhǎng):5
16、3m;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重:190kg;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度:1 508m;底籠寬:4 2m;把胸骨下段向后壓向脊柱,隨后將手腕放松,每分鐘擠壓60 80 次。在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí),宜將傷者頭放低以利靜脈回流。若傷者同時(shí)拌有呼吸停止,在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí),還應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。一般做四次胸外心臟按壓,做一次人工呼吸。7)應(yīng)急救援工具:絕緣手套、絕緣棒、電工絕緣鉗、藥箱、擔(dān)架等。當(dāng)事故發(fā)生后十、人貨電梯基礎(chǔ)板頂加固方案及計(jì)算式施工電梯基本參數(shù)施工電梯型號(hào):SC200 200;吊籠形式:雙吊籠;架設(shè)總高度:暫定100m;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度:;底籠長(zhǎng):;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重:190kg;單個(gè)吊籠重:945kg;底籠寬:;對(duì)重重量:0000kg;
17、吊籠載重:2000kg;外籠重:1200kg;本工程施工電梯安裝在地下室頂板上,頂板底擬用滿堂鋼管架進(jìn)行加固處理,滿堂鋼管架經(jīng)受力計(jì)算后進(jìn)行搭設(shè)。考慮到動(dòng)荷載、自重誤差及風(fēng)荷載對(duì)基礎(chǔ)的影響,取荷載系數(shù)n=0同時(shí)應(yīng)能承受施工電梯工作時(shí)最不利條件下的全部荷載, 加固后的總受力必須能承受的最大荷載不得小于P=吊籠重+護(hù)欄重+標(biāo)準(zhǔn)節(jié)總重+對(duì)重體重 + 額定載荷重)*= (2*945)+1200+(32*190)=2*1800+2*2000 *弋35217 kg =352KN支撐搭設(shè)方案根據(jù)計(jì)算總荷載為352KN基礎(chǔ)尺寸為4000X 6000mm因止匕力口周范圍為4500 x 6500mm由此地下室頂板
18、承擔(dān)的總荷載為總荷載為kN/nf,此荷載由施工電梯底部4500X 6500范圍的樓板承擔(dān),而根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)地下室頂板施工荷載為 25KN/W,滿足荷載要求,但考慮人貨梯運(yùn)行產(chǎn)生的沖力,為提高地庫(kù)頂板安全 系數(shù),擬在樓板下面設(shè)置鋼管支撐,鋼管支撐采用螺栓底座( 鋼定托 ) 頂緊,按400nlm縱橫間距設(shè)置立桿,縱橫向水平間距400,高度方向步距h=100mm;口設(shè)水平方向拉桿。1 地下室項(xiàng)板支撐架計(jì)算書(shū)鋼管腳手架的計(jì)算參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJl30一 2011)、 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50007 2002)、 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB 50009 2001)、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)
19、范(GB 50017 2003)等規(guī)范??奂戒摴苣0甯咧渭茉O(shè)計(jì)和使用安全。. 2 設(shè)計(jì)選型地下室頂板在施工電梯基礎(chǔ)底部采用鋼管腳手架支撐的方式以保證板使用 安全。鋼管腳手架間距縱橫為 400X400mm步距為1000mm 45mme95mmT木,鋼管項(xiàng)托頂緊。考慮到地下室項(xiàng)板的使用安全,將施工電梯位置的最大荷載放大至/itf進(jìn)行驗(yàn)算?;緟?shù)立柱橫向間距或排距l(xiāng)4m):,腳手架步距h(m):;立桿縱向間距l(xiāng)b(m) :,腳手架搭設(shè)高度H(m):;立桿上端伸出至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度 a(m):,平臺(tái)底鋼管間距離(mm):;鋼管類型(mm):48X(考慮到鋼管的銹蝕等因素,計(jì)算時(shí)采用 48X連接方式:頂托支撐,扣件抗滑承載力系數(shù):;荷載參數(shù)腳手板自重(kN/nf):;欄桿自重(KN/nf):;堆放最大荷載(kN/nf):;施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/nf):;縱向鋼管按照均布荷載下連續(xù)梁計(jì)算,截面力學(xué)參數(shù)為截面抵抗矩W=5 08 cm3;截面慣性矩工=12 19cm4;縱向鋼管計(jì)算簡(jiǎn)圖(1) 荷載的計(jì)算:腳手板與欄桿自重(kN m):q11=+x = kN/m;堆放材料的自重線荷載(kN m):qi2=x
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