暗主井絞車房施工方案

1、PAGE PAGE 22暗主井絞車房、通道、繩道掘進(jìn)施工方案及安全技術(shù)措施二零一四年四月暗主井絞車房、通道、繩道掘進(jìn)安全技術(shù)措施職務(wù)簽字日期編寫人施工負(fù)責(zé)人生產(chǎn)副礦長(zhǎng)安全副礦長(zhǎng)機(jī)電副礦長(zhǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人礦 長(zhǎng)匯審意見：暗主井絞車房、通道、繩道掘進(jìn)安全技術(shù)措施貫徹學(xué)習(xí)表貫徹時(shí)間： 貫徹地點(diǎn)： 組織貫徹人：學(xué)習(xí)人員簽字目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc386032518 1概況與施工技術(shù)條件 PAGEREF _Toc386032518 h 7 HYPERLINK l _Toc386032519 1.1工程概況 PAGEREF _Toc386032519 h 7 HYP

2、ERLINK l _Toc386032520 1.1.1巷道名稱 PAGEREF _Toc386032520 h 7 HYPERLINK l _Toc386032521 1.1.2巷道用途 PAGEREF _Toc386032521 h 7 HYPERLINK l _Toc386032522 1.1.3工程設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 PAGEREF _Toc386032522 h 7 HYPERLINK l _Toc386032523 1.1.4工程性質(zhì) PAGEREF _Toc386032523 h 7 HYPERLINK l _Toc386032524 1.1.5煤巖類別 PAGEREF _Toc38603

3、2524 h 7 HYPERLINK l _Toc386032525 1.2施工技術(shù)條件 PAGEREF _Toc386032525 h 7 HYPERLINK l _Toc386032526 1.2.1工程地質(zhì)特征 PAGEREF _Toc386032526 h 7 HYPERLINK l _Toc386032527 1.2.2工程施工煤層瓦斯情況 PAGEREF _Toc386032527 h 7 HYPERLINK l _Toc386032528 1.2.3水文地質(zhì)情況 PAGEREF _Toc386032528 h 8 HYPERLINK l _Toc386032529 2巷道布置及支

4、護(hù)說明 PAGEREF _Toc386032529 h 8 HYPERLINK l _Toc386032530 2.1巷道布置 PAGEREF _Toc386032530 h 8 HYPERLINK l _Toc386032531 2.1.1通風(fēng)臨時(shí)巷布置 PAGEREF _Toc386032531 h 8 HYPERLINK l _Toc386032532 2.1.2絞車房、通道、繩道布置 PAGEREF _Toc386032532 h 8 HYPERLINK l _Toc386032533 2.2巷道規(guī)格 PAGEREF _Toc386032533 h 8 HYPERLINK l _Toc

5、386032534 2.2.1臨時(shí)巷道掘進(jìn)斷面規(guī)格 PAGEREF _Toc386032534 h 8 HYPERLINK l _Toc386032535 2.2.2永久巷道斷面規(guī)格 PAGEREF _Toc386032535 h 9 HYPERLINK l _Toc386032536 2.3巷道支護(hù)設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc386032536 h 9 HYPERLINK l _Toc386032537 2.3.1支護(hù)方式 PAGEREF _Toc386032537 h 9 HYPERLINK l _Toc386032538 2.3.2支護(hù)材料及支護(hù)要求 PAGEREF _Toc38603

6、2538 h 9 HYPERLINK l _Toc386032539 3施工階段、工藝、順序、方法 PAGEREF _Toc386032539 h 10 HYPERLINK l _Toc386032540 3.1工程階段劃分 PAGEREF _Toc386032540 h 11 HYPERLINK l _Toc386032541 3.2絞車房施工 PAGEREF _Toc386032541 h 12 HYPERLINK l _Toc386032542 3.2.1絞車房施工前的準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc386032542 h 12 HYPERLINK l _Toc386032543 3.

7、2.2絞車房施工工藝過程 PAGEREF _Toc386032543 h 12 HYPERLINK l _Toc386032544 3.2.3絞車房施工順序 PAGEREF _Toc386032544 h 12 HYPERLINK l _Toc386032545 3.2.4 施工方法 PAGEREF _Toc386032545 h 13 HYPERLINK l _Toc386032546 4支護(hù)工藝 PAGEREF _Toc386032546 h 14 HYPERLINK l _Toc386032547 4.1錨桿施工工藝、噴射混凝土要求 PAGEREF _Toc386032547 h 14

8、HYPERLINK l _Toc386032548 4.1.1錨桿施工工藝要求 PAGEREF _Toc386032548 h 14 HYPERLINK l _Toc386032549 4.1.2噴射混凝土工藝要求 PAGEREF _Toc386032549 h 14 HYPERLINK l _Toc386032550 4.2錨索施工工藝 PAGEREF _Toc386032550 h 15 HYPERLINK l _Toc386032551 4.2.1技術(shù)要求 PAGEREF _Toc386032551 h 15 HYPERLINK l _Toc386032552 4.3備用材料及存放 PA

9、GEREF _Toc386032552 h 15 HYPERLINK l _Toc386032553 5鉆眼、爆破 PAGEREF _Toc386032553 h 15 HYPERLINK l _Toc386032554 5.1鑿煤巖方式 PAGEREF _Toc386032554 h 15 HYPERLINK l _Toc386032555 5.1.1鉆眼機(jī)具 PAGEREF _Toc386032555 h 15 HYPERLINK l _Toc386032556 5.2爆破方式及有關(guān)規(guī)定 PAGEREF _Toc386032556 h 16 HYPERLINK l _Toc38603255

10、7 5.2.1爆破與掏槽方式 PAGEREF _Toc386032557 h 16 HYPERLINK l _Toc386032558 5.2.2炸藥、雷管的選擇與裝藥結(jié)構(gòu) PAGEREF _Toc386032558 h 16 HYPERLINK l _Toc386032559 5.2.4啟爆地點(diǎn)與啟爆方式、撤人、停電范圍 PAGEREF _Toc386032559 h 16 HYPERLINK l _Toc386032560 6主要安全技術(shù)措施 PAGEREF _Toc386032560 h 16 HYPERLINK l _Toc386032561 6.1開工前的準(zhǔn)備 PAGEREF _To

11、c386032561 h 16 HYPERLINK l _Toc386032562 6.2防止煤與瓦斯突出措施（另行編制專項(xiàng)措施） PAGEREF _Toc386032562 h 17 HYPERLINK l _Toc386032563 6.3瓦斯管理與通風(fēng)管理 PAGEREF _Toc386032563 h 17 HYPERLINK l _Toc386032564 6.4火藥管理及放炮安全措施 PAGEREF _Toc386032564 h 18 HYPERLINK l _Toc386032565 6.4防冒頂安全措施 PAGEREF _Toc386032565 h 18 HYPERLINK

12、 l _Toc386032566 6.5機(jī)電管理 PAGEREF _Toc386032566 h 19 HYPERLINK l _Toc386032567 6.6巷道貫通安全技術(shù)措施 PAGEREF _Toc386032567 h 20 HYPERLINK l _Toc386032568 6.7防止機(jī)械傷人及其它措施 PAGEREF _Toc386032568 h 20附圖：1、絞車房、通道、繩道探孔布置及煤層關(guān)系圖2、暗主井絞車房通風(fēng)臨時(shí)巷貫通三視圖3、暗主井絞車房分層分區(qū)施工方案三視圖1概況與施工技術(shù)條件1.1工程概況1.1.1巷道名稱暗主井絞車房硐室及相關(guān)巷道。1.1.2巷道用途安裝2.

13、0m的雙滾筒絞車擔(dān)負(fù)礦井煤矸、材料設(shè)備提升。1.1.3工程設(shè)計(jì)長(zhǎng)度絞車房硐室凈寬8m、凈長(zhǎng)12m、凈高6.7m，絞車通道19m、繩道21m。1.1.4工程性質(zhì)屬礦井永久性開拓工程。1.1.5煤巖類別絞車房、繩道為巖巷，通道為半煤巖巷。1.2施工技術(shù)條件1.2.1工程地質(zhì)特征 由于F10斷層的影響，此處煤層與梓門橋灰?guī)r接觸。絞車房位于F壓扭性斷層破碎帶。絞車房頂板為梓門橋灰?guī)r，底板從通道端起6m長(zhǎng)度在斷層的煤系地層中，含有煤層、砂質(zhì)泥巖及砂巖。絞車房繩道為梓門橋灰?guī)r。通道巷頂為梓門橋灰?guī)r，拱頂部以下為煤系地層，巖性為煤層、砂質(zhì)泥巖及砂巖，在掘進(jìn)過程中要控制好頂板，只能短掘短支，防止垮落。巖石硬度

14、系數(shù)為f46。1.2.2工程施工煤層瓦斯情況通道基本沿煤層走向掘進(jìn)，煤層厚度3m左右，絞車房由東西有6m左右左幫及東面墻揭露煤層2m厚度，煤層逐漸進(jìn)入絞車房巷底，絞車房底板離煤層最大高差4.8m（西面墻），小于5m，繩道靠近絞車房7m工程離煤層的距小于5m。通過揭露的煤層瓦斯實(shí)測(cè)，有突出危險(xiǎn)性，所以通道、繩道靠近絞車房7m、絞車房施工必須采取預(yù)防煤與瓦斯突出措施。詳見絞車房、通道、繩道探孔布置及與煤層關(guān)系圖（附后）。1.2.3水文地質(zhì)情況該部工程經(jīng)周邊巷道探明無水害現(xiàn)象。2巷道布置及支護(hù)說明2.1巷道布置2.1.1通風(fēng)臨時(shí)巷布置接通道從絞車房南幫邊開始以308方位、坡度15掘上山為端頭臨時(shí)巷6

15、m左右，在端頭臨時(shí)巷內(nèi)沿絞車房硐室中心線以坡度1536至絞車房西端頂部為中部臨時(shí)巷，在繩道與北幫連接處沿繩道中心線以坡度45掘貫通小眼與中部臨時(shí)巷貫通，形成從絞車房通道至暗主井上部車場(chǎng)的臨時(shí)負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)。2.1.2絞車房、通道、繩道布置通道從暗副井人車場(chǎng)三岔口處以11350的方位、+3的坡度掘12m，再以6m的轉(zhuǎn)彎半徑轉(zhuǎn)90的水平角、+3的坡度掘進(jìn)9.4m，按28方位+0的坡度掘6m至絞車房開口處。絞車房大致沿東西方向布置，硐室中心線與提升中心線垂直，提升中心線方位208長(zhǎng)度12m。繩道上端為天輪架，下端與絞車房相通，掘進(jìn)方位208長(zhǎng)度21m。詳見暗副井及上部車場(chǎng)與相關(guān)硐室設(shè)計(jì)平、斷面圖（1：

16、200）。2.2巷道規(guī)格2.2.1臨時(shí)巷道掘進(jìn)斷面規(guī)格1、端頭臨時(shí)巷道為半園拱3.23m（寬高），中心臨時(shí)巷為半園拱3.02.7m （寬高），貫通小眼為矩形1.51.8m（寬高）。2、臨時(shí)巷道斷面圖：詳見2.0m絞車房臨時(shí)巷道布置三視圖。2.2.2永久巷道斷面規(guī)格1、通道為半園拱33m（凈高凈寬），絞車硐室為半園拱86.6m（凈寬凈高），繩道為三心拱2.83m（凈高凈寬）。2、巷道斷面圖：詳見2012年11月暗主井上部車場(chǎng)及硐室斷面圖。2.3巷道支護(hù)設(shè)計(jì)2.3.1支護(hù)方式1、臨時(shí)支護(hù)：通風(fēng)臨時(shí)巷、絞車房、通道、繩道每次放完炮，從外向里敲幫問頂，素噴砼厚度50mm做臨時(shí)支護(hù)，初凝20分鐘后，進(jìn)行

17、錨網(wǎng)及扒裝。2、永久支護(hù)：1）繩道和通風(fēng)臨時(shí)巷按照800800mm排、間距、掛網(wǎng)打錨桿（L1800mm，18mm等強(qiáng)螺紋鋼），再?gòu)?fù)噴混凝土厚度100mm。2）絞車房按照0.80.8m排、間距、掛網(wǎng)打錨桿（L2500mm，22mm等強(qiáng)螺紋鋼），再?gòu)?fù)噴混凝土厚度100mm。3）通道采用鋼筋骨架、錨網(wǎng)、噴漿作為永久支護(hù)，鋼筋骨架間距為500mm，按照0.80.8m排、間距、掛網(wǎng)打錨桿（L1800mm，18mm等強(qiáng)螺紋鋼），噴混凝土厚度100mm。3、加強(qiáng)支護(hù)：絞車房拱部、兩端墻采用錨索加強(qiáng)支護(hù)。絞車房、通道兩幫根據(jù)實(shí)際揭露的煤、巖厚度和巖性條件，適當(dāng)采用錨索加強(qiáng)支護(hù)。為避免架設(shè)工作臺(tái)，絞車房拱部每打

18、完1個(gè)層，即進(jìn)行錨索加強(qiáng)支護(hù)后，再行掘進(jìn)下分層。按照實(shí)際掘進(jìn)的毛巷長(zhǎng)度確定需要支護(hù)的錨桿排數(shù)，每夠一排（0.8m）必須打一排錨桿進(jìn)行支護(hù)，并按照設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)金屬網(wǎng)，支護(hù)緊跟迎頭，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。2.3.2支護(hù)材料及支護(hù)要求1、混凝土：1）材質(zhì)要求：水泥為425#普通硅酸鹽水泥，水泥必須有出廠合格證，抗壓強(qiáng)度325kg/c，齡期28天。砂子采用中粒河砂，含水率宜在68%，應(yīng)潔凈無雜質(zhì)。石子的材質(zhì)及質(zhì)量要求（如果有噴射混凝土設(shè)備）：粒徑520mm的人工碎石，容重為14001500 kg/m。有害雜質(zhì)的含量：粘土、粉末不超過石子重量3%，煤屑、云母等輕質(zhì)不超過石子重0.5%。對(duì)水質(zhì)的要求與一般砼工程相

19、同，水質(zhì)要潔凈，不應(yīng)含雜質(zhì)及污泥。2）混凝土配比：必須用強(qiáng)度等級(jí)C20混凝土，混凝土強(qiáng)度抗拉1.4Mpa、抗壓20Mpa，重量配比為水泥：沙：石子=1：2：2；速凝劑型號(hào)為J85型、摻入量一般為水泥重量的23.5%，噴拱取上限，噴淋水區(qū)時(shí)，可酌情加大速凝劑摻入量，速凝劑應(yīng)在噴漿機(jī)上料口均勻加入。2、錨桿及錨固劑：絞車房采用22L2500 mm螺紋鋼筋錨桿，其它工程采用L1800mm，18mm等強(qiáng)螺紋鋼錨桿。每根錨桿均用6根樹脂錨固劑固定，錨固長(zhǎng)度為1200mm，托盤為正方形，規(guī)格為長(zhǎng)寬厚=1201206mm，用鋼板冷壓而成；樹脂錨固劑型號(hào)為MSK2850。錨桿間、排距為800800mm，均使用

20、配套標(biāo)準(zhǔn)螺母緊固，錨固力不小于70KN，預(yù)緊力矩頂板不小于150K.M，兩幫不小于100K.M。3、金屬網(wǎng)：采用4mm的冷拉絲做的經(jīng)緯網(wǎng)，網(wǎng)片規(guī)格為長(zhǎng)寬：20001000mm，網(wǎng)格為長(zhǎng)寬：100100mm，網(wǎng)片要壓茬連接，搭接長(zhǎng)度不小于200mm，相鄰兩塊網(wǎng)片之間要用12#鐵絲綁扎緊固，連接點(diǎn)要均勻布置，間距不得大于0.3m。4、錨索及配套材料：錨索選用17 股高強(qiáng)度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線, 20L8000mm。錨索布置: 沿絞車房斷面每隔2m一排,共7排，中間一排以硐室拱頂中央為準(zhǔn)。沿絞車房中心線每隔2m一排,共6排，離兩端墻的距離為1m。采用樹脂錨固劑加長(zhǎng)錨固, 每根用6根錨固劑固定，錨固長(zhǎng)度

21、為1500mm，錨索托盤為正方形，規(guī)格為長(zhǎng)寬厚=35035015mm，用鋼板加工而成。3施工階段、工藝、順序、方法3.1工程階段劃分共分為三個(gè)階段，第一階段消突：對(duì)絞車房、通道、繩道實(shí)施防突措施，只有經(jīng)過防突效果檢驗(yàn)，所有工程無突出危險(xiǎn)性，才準(zhǔn)開始施工，并編制專門的防治煤與瓦斯突出措施。第二階段形成絞車房負(fù)壓通風(fēng)，掘通風(fēng)臨時(shí)巷道，詳見“2.1.1通風(fēng)臨時(shí)巷布置”，同時(shí)完成通道與繩道的施工。第二階段施工及注意事項(xiàng)：1）當(dāng)準(zhǔn)備工作就緒后，按中線將絞車通道煤巷擴(kuò)刷成3m3m的永久巷道，施工方法是每改一排炮，接著支金屬骨架（1m兩架）、打錨桿、掛錨網(wǎng)、噴漿支護(hù)，采用短掘短支。因?yàn)樵诿后w中挖成了空硐，圍

22、巖產(chǎn)生了松動(dòng)。從揭煤處到絞車房的進(jìn)口，此段距離是弧形，人工出渣。掘進(jìn)支護(hù)好至絞車房進(jìn)口處時(shí)，馬上鋪道，安裝耙?guī)r機(jī)，準(zhǔn)備端頭臨時(shí)巷道的掘進(jìn)。2）接通道從絞車房南幫邊開始以308方位、坡度15掘上山作為端頭臨時(shí)巷6m左右，在端頭臨時(shí)巷內(nèi)沿絞車房硐室中心線以坡度1536至絞車房西端頂部作中部臨時(shí)巷，然后掘繩道，在繩道與北幫連接處沿繩道中心線以坡度45掘貫通小眼與中部臨時(shí)巷貫通，形成從絞車房通道至暗主井上部車場(chǎng)的負(fù)壓通風(fēng)。兩條臨時(shí)巷為半圓拱。3)耙裝準(zhǔn)備：端頭臨時(shí)巷道6m完成后，就在工作面正中打兩根固定錨桿，作為耙?guī)r機(jī)的耙鉤，退回2m，也就是絞車房的中線再打兩根錨桿，作為耙?guī)r機(jī)的轉(zhuǎn)向滑輪鉤子。所有臨時(shí)

23、巷道全斷面噴漿，掛網(wǎng)至腰線，對(duì)于開口、轉(zhuǎn)角根據(jù)巖石和時(shí)間情況另行加網(wǎng)加錨桿。在掘此兩端臨時(shí)巷道，每天只掘進(jìn)放炮一班，其余時(shí)間做支護(hù)和其他工作。在施工中絕不允許巷道垮塌、松動(dòng)。端頭臨時(shí)巷道完成后，絞車房?jī)?nèi)停止掘進(jìn)，但不準(zhǔn)停風(fēng)。開始掘繩道，從車場(chǎng)繩道口掘4m天輪架平巷然后掘下山，坡度-1546，凈寬3m、凈高2.8m的三心拱，支護(hù)同樣緊跟迎頭，錨桿1.8m，一次性成巷，繩道掘進(jìn)21.7m至絞車房北幫時(shí)接口時(shí)，采用小眼45度坡度貫通絞車房中部臨時(shí)巷，適當(dāng)擴(kuò)刷，使斷面高不少于1.8m，寬1.5m，然后掛半網(wǎng)，全斷面噴漿，制作踏步、扶手。第三階段：施工絞車房，成形支護(hù)。3.2絞車房施工3.2.1絞車房施

24、工前的準(zhǔn)備工作1、按防治煤與瓦斯突出措施消除所施工工程的煤與瓦斯突出危險(xiǎn)性。只有經(jīng)過檢驗(yàn)，所有工程無突出危險(xiǎn)性，才準(zhǔn)開始施工。2、組織好技術(shù)過硬、安全責(zé)任心強(qiáng)且有施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍（包括錨索施工人員）。3、準(zhǔn)備好所需要的符合規(guī)格要求材料設(shè)備（包括混凝土噴射機(jī)）。4、施工前的其它準(zhǔn)備工作1）按設(shè)計(jì)測(cè)量一次，在采煤巷道內(nèi)定出通往絞車房的中線、腰線以及絞車房進(jìn)口90度的轉(zhuǎn)角，使施工人員明確位置的變化。2）在進(jìn)車場(chǎng)的地方安裝一臺(tái)局部通風(fēng)機(jī)，準(zhǔn)備掘繩道之用。3）先掘出繩道口天輪架段4m，安裝耙?guī)r機(jī)，在天輪架下面的車場(chǎng)內(nèi)架設(shè)一個(gè)穩(wěn)固矸石斗。3.2.2絞車房施工工藝過程安全檢查（瓦斯、頂板、工程質(zhì)量、便攜式

25、瓦斯監(jiān)測(cè)儀、傳感器是否懸掛到位和有電、風(fēng)筒是否到位、風(fēng)量是否滿足、敲幫問頂?shù)龋┿@眼爆破（鉆眼瓦檢裝藥瓦檢啟爆瓦檢）噴砼臨時(shí)支護(hù)第一次耙裝移矸（騰出錨網(wǎng)支護(hù)）錨網(wǎng)支護(hù)第二次耙裝、運(yùn)輸復(fù)噴砼錨索支護(hù)（可行時(shí)）或進(jìn)入下循環(huán)。3.2.3絞車房施工順序 采用層分區(qū)的施工方法, 根據(jù)巷道絞車房高度分三層施工,上分層2.1m, 中分層2.0m, 下分層2.6m。根據(jù)絞車房的布置, 分7區(qū)施工（上分層一個(gè)區(qū)，中、下兩分層各分三個(gè)區(qū)）, 分區(qū)布置詳見2.0m絞車房分層分區(qū)施工方案三視圖。施工順序: 上分層一區(qū)中分層一區(qū)中分層二區(qū)中分層三區(qū)下分層一區(qū)下分層二區(qū)下分層三區(qū)。3.2.4 施工方法在絞車房西墻頂端，頂著

26、6.7m高度的頂板下降2.1m，向絞車房的東端開掘上分層，下寬4m，上頂部為半徑為4m的四分之一圓弧。施工上分層是施工絞車房的關(guān)鍵, 如何解決絞車房的拱部成型、絞車房與繩道的接合部的壓力釋放問題是施工的難題, 為此利用施工大樣圖來控制絞車房的拱部成型, 在接近絞車房與繩道的接合部時(shí), 加強(qiáng)初噴,打頂部超前錨桿,預(yù)防頂板冒落, 施工完上分層, 要根據(jù)大樣圖及時(shí)對(duì)拱部復(fù)噴成型。大樣圖由施工隊(duì)設(shè)計(jì)。在施工上分層前, 要及時(shí)放出絞車房中心線, 利用大樣圖指導(dǎo)上分層二區(qū)的施工。按絞車房中線設(shè)一假定激光點(diǎn)，從6.7m高度的頂部向二側(cè)布炮眼，以0.3m一個(gè)炮眼算出每個(gè)炮眼到假定激光點(diǎn)的軸線的長(zhǎng)度，依此方法，

27、控制絞車房頂部設(shè)計(jì)輪廓。施工完上分層要及時(shí)復(fù)噴成型。對(duì)上分層拱部進(jìn)行錨索支護(hù), 底部預(yù)留出200mm 的鐵絲網(wǎng)以便二分層聯(lián)網(wǎng)用。在出矸時(shí)要留出適當(dāng)量的矸石，以便錨索施工。施工中分層時(shí),由東向西按一、二、三區(qū)的順序施工，首先沿絞車房中心線開掘一區(qū)，一區(qū)頂部是已實(shí)施永久支護(hù)和加強(qiáng)支護(hù)的上分層，只對(duì)中分層一區(qū)兩幫進(jìn)行噴漿支護(hù)（100mm），如果巖性破碎，再加錨網(wǎng)。施工二、三時(shí)要根據(jù)起拱線和絞車房中心線劃弧線, 控制好兩幫成型, 除一區(qū)外，每施工完二、三區(qū)及時(shí)復(fù)噴成型, 中分層施工完后, 要進(jìn)行錨索支護(hù)。底部預(yù)留出200mm 的鐵絲網(wǎng)以便下分層聯(lián)網(wǎng)用。在出矸時(shí)要留出適當(dāng)量的矸石，以便錨索施工。施工下分

28、層時(shí), 由東向西按一、二、三區(qū)的順序施工，首先沿絞車房中心線開掘一區(qū)，除一區(qū)外，每施工完二、三區(qū)及時(shí)復(fù)噴成型,施工完整個(gè)下分層時(shí), 要對(duì)絞車房的四墻重新找噴一遍, 并必須有200mm的墻基礎(chǔ)。4支護(hù)工藝4.1錨桿施工工藝、噴射混凝土要求4.1.1錨桿施工工藝要求除嚴(yán)格執(zhí)行錨桿施工操作規(guī)程和原作業(yè)規(guī)程的規(guī)定外，必須遵守以下規(guī)定：1、打眼前，首先按照中、腰線嚴(yán)格檢查巷道斷面規(guī)格，不符合作業(yè)規(guī)程要求時(shí)必須先進(jìn)行處理；打眼前要先敲幫問頂，仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況，松掉活矸、危巖，確認(rèn)安全后，方可打錨桿鋪網(wǎng)。錨桿眼的位置要準(zhǔn)確，眼位誤差不得超過100mm，眼向誤差不得大于15度。錨桿眼深度應(yīng)與錨桿長(zhǎng)度相匹配

29、，打眼時(shí)應(yīng)在釬子上做好標(biāo)志，嚴(yán)格按錨桿長(zhǎng)度打眼，且應(yīng)在臨時(shí)支護(hù)的掩護(hù)下操作。打眼的順序，應(yīng)由外向里先頂后幫依次進(jìn)行。 2、先快速后中速依次把5支樹脂錨固劑送入眼底，把錨桿插入錨桿眼內(nèi)，使錨桿頂住樹脂錨固劑，外端頭套上螺帽，用帶有專用套筒的錨桿機(jī)卡住螺帽，用錨桿機(jī)或風(fēng)動(dòng)鉆機(jī)帶動(dòng)桿體旋轉(zhuǎn)將錨桿旋入樹脂錨固劑內(nèi)，對(duì)錨固劑進(jìn)行攪拌，直至錨桿達(dá)到設(shè)計(jì)深度，攪拌旋轉(zhuǎn)時(shí)間2025秒，方可撤去，卸下螺帽，上好托盤，擰上螺帽，20分鐘之后，擰緊螺帽給錨桿施加預(yù)緊力，預(yù)緊力矩不小于250NM，錨桿抗拉拔力不低于5噸。4.1.2噴射混凝土工藝要求除嚴(yán)格執(zhí)行錨桿施工操作規(guī)程和原作業(yè)規(guī)程的規(guī)定外，必須遵守以下規(guī)定：1、

30、噴射工作結(jié)束后，噴層必須連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)28天以上，7天以內(nèi)每班灑水1次，7天以后每天灑水1次。2、噴射前必須清洗巖幫，清理浮矸，噴射均勻，無裂隙，無“穿裙，赤腳”。表面平整度小于50mm/m2 ，噴層厚度不小于100mm。 4.2錨索施工工藝4.2.1技術(shù)要求 1、錨孔深度為8m，裝藥卷量為6卷。 2、截取鋼絞線長(zhǎng)度為8.5m，在安裝攪拌鋼絞線前必須用鋼絞線試探錨孔深度，要求鋼絞線外露長(zhǎng)度為0.650.8m之間，否則必須先處理好鋼絞線外露長(zhǎng)度而后攪拌。3、用鋼絞線攪拌前，必須在距鋼絞線端頭1.5m處用線繩纏繞起擋圈作用，以防攪拌時(shí)樹脂藥下流。4、攪拌速度不易過快，攪拌時(shí)間控制在30s左右。5、要

31、求錨索安裝24小時(shí)后進(jìn)行張拉試驗(yàn)，張拉壓力表讀數(shù)為23MPa。6、對(duì)于所有不合格錨索必須進(jìn)行補(bǔ)打，并嚴(yán)格按上述要求執(zhí)行。7、加壓板錨固時(shí)鎖盤要緊貼巖壁，錨具要錨到位，鎖盤方向要與巷道中線方向一致。4.3備用材料及存放 施工中備用巷道支護(hù)材料不少于2天的用量，備用材料材質(zhì)符合巷道支護(hù)材料要求，并在專用料場(chǎng)中掛牌管理，碼放整齊。工作面必須備有支護(hù)和處理空幫空頂?shù)哪玖稀?鉆眼、爆破5.1鑿煤巖方式5.1.1鉆眼機(jī)具巷道巖石采用鉆爆法施工。采用YT-28型氣腿式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)打眼，2m長(zhǎng)六棱釬子配38“十”形鉆頭，5.2爆破方式及有關(guān)規(guī)定5.2.1爆破與掏槽方式1、巷道采用光爆法掘進(jìn)。根據(jù)圍巖硬度周邊眼間

32、距不超過300mm，抵抗線為400mm，周邊眼距與抵抗線之比值，在硬巖中取0.70.8為宜，而在軟巖中取0.60.8為宜。周邊眼全部予留光爆層，光爆層厚度300450mm，眼痕率達(dá)到60%以上。2、掏槽方式為斜眼掏槽法。（施工隊(duì)編制爆眼布置圖）5.2.2炸藥、雷管的選擇與裝藥結(jié)構(gòu)使用級(jí)煤礦乳化炸藥、毫秒電雷管，5段毫秒電雷管，必須編號(hào)，最后一段的延期時(shí)間不超過130ms。采用正向裝藥。5.2.4啟爆地點(diǎn)與啟爆方式、撤人、停電范圍1、啟爆地點(diǎn)：主平硐避難硐室內(nèi)啟爆。2、啟爆與連線：使用MFD-300型發(fā)爆器全斷面一次啟爆，連線方式為串聯(lián)連線。3、撤人、停電范圍：撤除主平硐避難硐室以里至風(fēng)井口所有

33、人員。停電：除局部通風(fēng)機(jī)外的所有電源。6主要安全技術(shù)措施6.1開工前的準(zhǔn)備1、本工程所有施工作業(yè)人員，必須是熟悉本工種井下作業(yè)且身體健康、安全意識(shí)強(qiáng)，掌握了操作規(guī)程的熟練工人，固定施工隊(duì)伍和安全技術(shù)管理人員，便于施工管理，確保工程質(zhì)量。2、在施工作業(yè)前要組織工人對(duì)本施工方案及安全技術(shù)措施、煤礦安全規(guī)程、相關(guān)操作規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行學(xué)習(xí)，同時(shí)進(jìn)行考試合格后，方可上崗。3、班前會(huì)上，值班領(lǐng)導(dǎo)或班組長(zhǎng)，要有針對(duì)性地布置安全工作，將措施落實(shí)到人。做到現(xiàn)場(chǎng)交接班，對(duì)存在的隱患必須先行處理，然后才能開始本班的施工作業(yè)。6.2防止煤與瓦斯突出措施（另行編制專項(xiàng)措施）6.3瓦斯管理與通風(fēng)管理1、由專職的瓦斯員嚴(yán)格執(zhí)

34、行瓦斯檢查制度。正常工作時(shí)，每班至少到工作面檢查三次，不得空檢、假檢和漏檢。規(guī)范地進(jìn)行記錄。2、跟班礦長(zhǎng)、技術(shù)員、班組長(zhǎng)、電鉗工下井必須攜帶便攜式甲烷檢測(cè)儀，對(duì)其分管范圍內(nèi)的甲烷進(jìn)行不間斷的監(jiān)測(cè)，如有報(bào)警現(xiàn)象（甲烷報(bào)警點(diǎn)為1.0%）必須及時(shí)處理。3、在施工當(dāng)中，每次爆破時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人”聯(lián)鎖放炮制度，并記錄在井下一炮三檢牌板上。4、下井時(shí)必須攜帶便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀，按規(guī)定懸掛便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀和甲烷探頭，報(bào)警時(shí)要停止工作，查明原因進(jìn)行處理。5、嚴(yán)格執(zhí)行通風(fēng)管理制度，局扇不準(zhǔn)隨意停開，因故停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，所有作業(yè)人員必須撤至新鮮進(jìn)風(fēng)流中，嚴(yán)禁無風(fēng)或微風(fēng)作業(yè)。6、風(fēng)筒必須懸掛整齊

35、，拐彎處須圓滑過渡，破損處必須及時(shí)修補(bǔ)，風(fēng)筒出口距端頭不得超過10m，迎頭有效風(fēng)量不得少于60m3/分。7、必須保證風(fēng)機(jī)24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，不準(zhǔn)無故停電、停風(fēng)。局扇必須安裝“三?！薄皟砷]鎖”，確保局扇可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。8、加強(qiáng)瓦斯檢查，配備專職瓦斯檢查員經(jīng)常檢查工作地點(diǎn)瓦斯?jié)舛?，?dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%時(shí)，必須停止打眼、裝藥、放炮等工作。當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)1.5%時(shí)，必須撤出所有作業(yè)人員，并切斷電源，匯報(bào)礦調(diào)度室及值班領(lǐng)導(dǎo)采取措施處理。施工絞車房上分層時(shí)，進(jìn)風(fēng)在下分層，當(dāng)工作面推進(jìn)3-5m，掘進(jìn)工作面是反向風(fēng)流，嚴(yán)防風(fēng)渦積聚瓦斯。9、在掘進(jìn)過程中，特別是放完炮后，要及時(shí)清理浮矸，防止矸石堵塞通風(fēng)臨時(shí)巷，特別是與

36、繩道相通的貫通小眼。如被堵塞，一定要用風(fēng)機(jī)送好風(fēng)，檢查瓦斯，無超限后才可工作。10、特別加強(qiáng)暗主井車場(chǎng)和繩道兩頂部瓦斯檢查，此地方處于至高點(diǎn)，易積聚瓦斯，在耙?guī)r機(jī)的上方安裝瓦斯傳感器或懸掛便攜式瓦斯報(bào)警儀，保證24小時(shí)監(jiān)測(cè)瓦斯?jié)舛?，如果超限?bào)警必須停止工作采取措施。6.4火藥管理及放炮安全措施1、火藥只能由放炮員領(lǐng)取，并嚴(yán)格執(zhí)行火藥領(lǐng)退制度和火藥管理“三對(duì)口”制度。2、雷管必須和炸藥分裝分運(yùn)，嚴(yán)禁混裝混運(yùn)，且由放炮員負(fù)責(zé)使用和保管，并且分別裝箱落鎖。3、放炮員必須是經(jīng)過培訓(xùn)合格，且持證上崗的專職爆破員擔(dān)任。4、裝藥時(shí)炸藥頂端必須先用竹簽打眼，嚴(yán)禁將雷管直接插入炸藥中。5、裝藥、聯(lián)線、放炮均只由

37、放炮員一人操作，放炮員在裝藥和放炮前必須有瓦斯檢查員在端頭檢查瓦斯，并清點(diǎn)火藥，放炮員最后撤離端頭，并沿路對(duì)放炮母線進(jìn)行檢查，不準(zhǔn)出現(xiàn)明接頭。6、放炮前嚴(yán)格執(zhí)行5.2.4條的規(guī)定，班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)把所有井下工作人員撤至主平硐的臨時(shí)避難室，并有清點(diǎn)好人數(shù)，確認(rèn)無誤后，關(guān)好防突反風(fēng)門，才可放炮。9、每次放炮后，必須等待不少于30分鐘，待炮煙散盡，無塵飛揚(yáng)視線清晰后，方可由班長(zhǎng)、放炮員、瓦斯檢查員三人一起沿路由外向里進(jìn)行檢查。只有當(dāng)情況正常，處理好松石后，不存在安全隱患，才可通知其他人員進(jìn)入迎頭作業(yè)。10、放炮員必須認(rèn)真檢查端頭爆破情況，發(fā)現(xiàn)瞎炮、殘炮未排除不得從事其他工作，必須及時(shí)排除，也不準(zhǔn)留給下班。

38、11、掘繩道時(shí)只能放小炮，必須采用正向爆破，因?yàn)榘抵骶〗g車距迎頭不足40m，防止崩壞電氣設(shè)備，并對(duì)暗主井絞車加隔檔保護(hù)。6.4防冒頂安全措施1、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，及時(shí)處理松動(dòng)浮巖，處理時(shí)嚴(yán)禁其他人員入內(nèi)，派有經(jīng)驗(yàn)的人處理和觀察頂板。等炮煙排盡后，由值班長(zhǎng)和兩名有技術(shù)有經(jīng)驗(yàn)的人員處理松石、活矸，在操作時(shí)，一人照明、一人用松石棍（松石棍長(zhǎng)度要適當(dāng)、輕巧、靈活）處理松石，人員必須站在頂板完好、靠邊的安全地點(diǎn)，無關(guān)人員不得進(jìn)入施工場(chǎng)內(nèi)。2、每次放完炮后，立即打錨桿，掛網(wǎng)，每夠一排（0.8m）必須打一排錨桿進(jìn)行支護(hù)，鋪設(shè)金屬網(wǎng)，臨時(shí)支護(hù)緊跟迎頭，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。達(dá)到巷道設(shè)計(jì)輪廓時(shí)，必須立即永久支護(hù)和打錨索加強(qiáng)支護(hù)。3、如果巖層破碎時(shí)，先初噴做臨時(shí)支護(hù)，再打錨桿掛網(wǎng)支護(hù)，臨時(shí)支護(hù)好后人員才能進(jìn)入迎頭