硫酸鎳項(xiàng)目作業(yè)計(jì)劃

1、泓域咨詢/硫酸鎳項(xiàng)目作業(yè)計(jì)劃硫酸鎳項(xiàng)目作業(yè)計(jì)劃目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc112075482 一、 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc112075482 h 2 HYPERLINK l _Toc112075483 二、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc112075483 h 5 HYPERLINK l _Toc112075484 三、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 PAGEREF _Toc112075484 h 6 HYPERLINK l _Toc112075485 四、 必要性分析 PAGEREF _Toc112075485 h 7 HYPERLINK l _

2、Toc112075486 五、 運(yùn)營(yíng)系統(tǒng) PAGEREF _Toc112075486 h 8 HYPERLINK l _Toc112075487 六、 運(yùn)營(yíng)管理的目標(biāo)和實(shí)質(zhì) PAGEREF _Toc112075487 h 8 HYPERLINK l _Toc112075488 七、 運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc112075488 h 8 HYPERLINK l _Toc112075489 八、 通過運(yùn)營(yíng)管理贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) PAGEREF _Toc112075489 h 9 HYPERLINK l _Toc112075490 九、 工業(yè)革命（18世紀(jì)60年代19世紀(jì)初） PAGE

3、REF _Toc112075490 h 10 HYPERLINK l _Toc112075491 十、 管理科學(xué)與行為科學(xué)對(duì)運(yùn)營(yíng)管理的影響（19201970年） PAGEREF _Toc112075491 h 11 HYPERLINK l _Toc112075492 十一、 作業(yè)計(jì)劃要解決的問題 PAGEREF _Toc112075492 h 18 HYPERLINK l _Toc112075493 十二、 單一作業(yè)中心的排序 PAGEREF _Toc112075493 h 21 HYPERLINK l _Toc112075494 十三、 影響服務(wù)業(yè)作業(yè)計(jì)劃的因素 PAGEREF _Toc11

4、2075494 h 22 HYPERLINK l _Toc112075495 十四、 制訂服務(wù)作業(yè)計(jì)劃的方法 PAGEREF _Toc112075495 h 23 HYPERLINK l _Toc112075496 十五、 進(jìn)度計(jì)劃方案 PAGEREF _Toc112075496 h 26 HYPERLINK l _Toc112075497 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表 PAGEREF _Toc112075497 h 27 HYPERLINK l _Toc112075498 十六、 經(jīng)濟(jì)效益及財(cái)務(wù)分析 PAGEREF _Toc112075498 h 28 HYPERLINK l _Toc112075

5、499 營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc112075499 h 28 HYPERLINK l _Toc112075500 綜合總成本費(fèi)用估算表 PAGEREF _Toc112075500 h 30 HYPERLINK l _Toc112075501 利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表 PAGEREF _Toc112075501 h 32 HYPERLINK l _Toc112075502 項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc112075502 h 34 HYPERLINK l _Toc112075503 借款還本付息計(jì)劃表 PAGEREF _Toc112075503 h 36

6、項(xiàng)目簡(jiǎn)介（一）項(xiàng)目單位項(xiàng)目單位：xxx有限公司（二）項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xxx（以最終選址方案為準(zhǔn)），占地面積約81.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（三）建設(shè)規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積54000.00（折合約81.00畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積87414.56。其中：主體工程55479.82，倉(cāng)儲(chǔ)工程15513.12，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施10706.26，公共工程5715.36。（四）項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況，xxx有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個(gè)月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工

7、程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。（五）項(xiàng)目提出的理由1、長(zhǎng)期的技術(shù)積累為項(xiàng)目的實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)目前，公司已具備產(chǎn)品大批量生產(chǎn)的技術(shù)條件，并已獲得了下游客戶的普遍認(rèn)可，為項(xiàng)目的實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2、國(guó)家政策支持國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展近年來，我國(guó)政府出臺(tái)了一系列政策鼓勵(lì)、規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在國(guó)家政策的助推下，本產(chǎn)業(yè)已成為我國(guó)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，伴隨著提質(zhì)增效等長(zhǎng)效機(jī)制政策的引導(dǎo)，本產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入持續(xù)健康發(fā)展的快車道，項(xiàng)目產(chǎn)品亦隨之快速升級(jí)發(fā)展。各國(guó)政府大力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，未來新能源行業(yè)將維持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；而硫酸鎳及三元前驅(qū)體作為新能源汽車上游的核心原材

8、料，具有廣闊的市場(chǎng)前景。（六）建設(shè)投資估算1、項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資32379.19萬元，其中：建設(shè)投資25393.38萬元，占項(xiàng)目總投資的78.43%；建設(shè)期利息709.03萬元，占項(xiàng)目總投資的2.19%；流動(dòng)資金6276.78萬元，占項(xiàng)目總投資的19.39%。2、建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資25393.38萬元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用21773.34萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用2959.53萬元，預(yù)備費(fèi)660.51萬元。（七）項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1、財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每

9、年?duì)I業(yè)收入71800.00萬元，綜合總成本費(fèi)用54905.99萬元，納稅總額7814.87萬元，凈利潤(rùn)12373.97萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率29.43%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值29526.69萬元，全部投資回收期5.22年。2、主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積54000.00約81.00畝1.1總建筑面積87414.56容積率1.621.2基底面積34020.00建筑系數(shù)63.00%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝303.622總投資萬元32379.192.1建設(shè)投資萬元25393.382.1.1工程費(fèi)用萬元21773.342.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬元2959.532.1.3預(yù)備

10、費(fèi)萬元660.512.2建設(shè)期利息萬元709.032.3流動(dòng)資金萬元6276.783資金籌措萬元32379.193.1自籌資金萬元17909.253.2銀行貸款萬元14469.944營(yíng)業(yè)收入萬元71800.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬元54905.996利潤(rùn)總額萬元16498.637凈利潤(rùn)萬元12373.978所得稅萬元4124.669增值稅萬元3294.8310稅金及附加萬元395.3811納稅總額萬元7814.8712工業(yè)增加值萬元26068.2613盈虧平衡點(diǎn)萬元23481.99產(chǎn)值14回收期年5.22含建設(shè)期24個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率29.43%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元29526.

11、69所得稅后產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析（一）增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)動(dòng)力和活力充分發(fā)揮投資的關(guān)鍵作用、消費(fèi)的基礎(chǔ)作用和出口的促進(jìn)作用，優(yōu)化勞動(dòng)力、資本、土地、技術(shù)、管理等要素配置，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的均衡性、協(xié)同性和可持續(xù)性。（二）培育壯大新興產(chǎn)業(yè)把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展新方向，落實(shí)中國(guó)制造2025，以集群化、信息化、智能化發(fā)展為路徑，加快發(fā)展以節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)的先進(jìn)制造業(yè)，以信息服務(wù)業(yè)為重點(diǎn)的新興生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，以文化休閑旅游業(yè)為重點(diǎn)的新興生活性服務(wù)業(yè)。（三）推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)推動(dòng)區(qū)內(nèi)具有優(yōu)勢(shì)的裝備制造、材料工業(yè)、食品工業(yè)以及生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、生活性服務(wù)業(yè)圍繞生產(chǎn)技術(shù)、商業(yè)模式、供求趨勢(shì)的變化，滿足新需求，采用新技術(shù)、新模式，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化升級(jí)。

12、（四）提升創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力加快推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展，以企業(yè)為創(chuàng)新主體，逐步完善政策、人才和市場(chǎng)環(huán)境，形成創(chuàng)新支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的格局。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局鋰電池回收行業(yè)參與者主要包括以下3類：汽車生產(chǎn)企業(yè)、鋰電池生產(chǎn)企業(yè)及鋰電池回收利用及資源再生企業(yè)。其中，汽車生產(chǎn)與鋰電池生產(chǎn)企業(yè)擁有最直接的電池回收渠道，根據(jù)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法，落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動(dòng)力蓄電池回收利用主體責(zé)任，而鋰電池生產(chǎn)企業(yè)作為汽車生產(chǎn)企業(yè)的緊密合作對(duì)象，上述兩方占據(jù)較高的市場(chǎng)份額。但由于鋰電池報(bào)廢量逐年增加，回收市場(chǎng)規(guī)模日益擴(kuò)大，汽車生產(chǎn)與鋰電池生產(chǎn)企業(yè)無法消化快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求；與此同時(shí)，憑借在回收工藝及

13、設(shè)備上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，鋰電池回收利用及資源再生企業(yè)的涌入彌補(bǔ)了市場(chǎng)缺口。必要性分析1、現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場(chǎng)知名度，產(chǎn)品銷售形勢(shì)良好，產(chǎn)銷率超過 100%。預(yù)計(jì)未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段，不斷挖掘產(chǎn)能潛力，但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項(xiàng)目的建設(shè)，公司將有效克服產(chǎn)能不足對(duì)公司發(fā)展的制約，為公司把握市場(chǎng)機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。2、公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要隨著制造業(yè)智能化、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí)，公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級(jí)

14、。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)開發(fā)為驅(qū)動(dòng)，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品精密化程度，將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn)，提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性，契合關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化的需求，才能在與國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)，保持公司在領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)過程是一個(gè)“輸入一轉(zhuǎn)換輸出”的過程。在這一過程中，輸入的是土地、勞動(dòng)、資本、信息等資源，經(jīng)過加工、運(yùn)輸?shù)绒D(zhuǎn)換活動(dòng)，以產(chǎn)品或服務(wù)的形式提供給顧客。在把輸入轉(zhuǎn)換為輸出的過程中，不可避免地會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題，如質(zhì)量達(dá)不到內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備出現(xiàn)故障、成本過高、延誤訂單的交付等。我們需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些問題，并采取措施盡快解決，此即反饋機(jī)制。管理運(yùn)營(yíng)過程的直接目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)

15、增值，最終目標(biāo)是顧客滿意，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的增值反映了輸入與輸出之間的差異。輸出的價(jià)值由顧客愿意為該組織的產(chǎn)品或服務(wù)所支付的價(jià)格來衡量。增值越多，運(yùn)營(yíng)效率越高。對(duì)非營(yíng)利組織，輸出的價(jià)值是指其所實(shí)現(xiàn)的社會(huì)價(jià)值。運(yùn)營(yíng)管理的目標(biāo)和實(shí)質(zhì)運(yùn)營(yíng)管理的直接目標(biāo)是增值。運(yùn)營(yíng)管理的最終目標(biāo)是達(dá)到顧客滿意，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益。顧客滿意是前提，只有達(dá)到顧客滿意才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)質(zhì)可概括為三句話：通過有效管理實(shí)現(xiàn)增值，技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理基礎(chǔ)上的資源集成，滿足顧客對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)特定的需求。運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)包括以下內(nèi)容：新產(chǎn)品開發(fā)或服務(wù)設(shè)計(jì)及其流程管理、運(yùn)營(yíng)能力規(guī)劃

16、、選址規(guī)劃、設(shè)施布置、工作系統(tǒng)研究等。這些決策都要從長(zhǎng)計(jì)議。事實(shí)上，與新產(chǎn)品開發(fā)或服務(wù)設(shè)計(jì)有關(guān)的產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略、與能力規(guī)劃有關(guān)的能力戰(zhàn)略、與選址規(guī)劃有關(guān)的區(qū)位戰(zhàn)略都屬于運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的范疇。新產(chǎn)品開發(fā)或服務(wù)設(shè)計(jì)者將回答針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)需要為顧客提供什么樣的產(chǎn)品或服務(wù)的問題，而流程管理將解決如何生產(chǎn)或者提供新產(chǎn)品或服務(wù)的問題。運(yùn)營(yíng)能力規(guī)劃回答了企業(yè)的規(guī)模有多大的問題。能力過剩，企業(yè)將無法承擔(dān)過高的固定費(fèi)用；產(chǎn)能不足，企業(yè)又會(huì)失去銷售機(jī)會(huì)。選址規(guī)劃與設(shè)施布置回答的是將企業(yè)建在哪里，以及如何布置生產(chǎn)或服務(wù)所需基本設(shè)施的問題。工作系統(tǒng)研究解決的是標(biāo)準(zhǔn)化工作方法的建立，以及崗位設(shè)置和定編定員等問題。工作系統(tǒng)研究與績(jī)

17、效考核有直接的關(guān)聯(lián)。通過運(yùn)營(yíng)管理贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就是與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比所擁有的可持續(xù)的優(yōu)勢(shì)。企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)最終體現(xiàn)為更高的質(zhì)量水平、更低的成本或者更高的準(zhǔn)時(shí)交貨率。運(yùn)營(yíng)管理是企業(yè)贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)最直接、最有效的途徑。企業(yè)也可以通過其他途徑贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，例如通過人才的引進(jìn)或培養(yǎng)來保持技術(shù)領(lǐng)先地位，通過資本運(yùn)作來獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。值得注意的是，這些途徑都與運(yùn)營(yíng)管理有著或多或少的聯(lián)系。事實(shí)上，只有通過運(yùn)營(yíng)管理，企業(yè)才能保持贏得的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。所以，企業(yè)贏得并能夠保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的唯一出路是從戰(zhàn)略上重視運(yùn)營(yíng)管理，從行動(dòng)上實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理。從戰(zhàn)略上重視運(yùn)營(yíng)管理就是要科學(xué)地制定運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略，使所制定的運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略與企業(yè)的使命

18、、價(jià)值觀、愿景、中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略相匹配。同時(shí)，制定更具體的運(yùn)營(yíng)策略和方案來支撐運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的實(shí)施。精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)管理就是要對(duì)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)進(jìn)行有效的運(yùn)行與控制，以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、費(fèi)用或進(jìn)度等方面的管理目標(biāo)。工業(yè)革命（18世紀(jì)60年代19世紀(jì)初）工業(yè)革命是以機(jī)器取代人力，以工廠大規(guī)?；a(chǎn)取代工廠個(gè)體手工作業(yè)的一場(chǎng)生產(chǎn)與科技革命。工業(yè)革命始于18世紀(jì)60年代的英國(guó)，19世紀(jì)又?jǐn)U展到美國(guó)和其他國(guó)家。之前農(nóng)業(yè)一直都是世界各國(guó)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)；制造業(yè)采取的是手工作坊方式，產(chǎn)品是由手工藝人和其徒弟在作坊里加工出來的。這種手工作坊式的生產(chǎn)方式直到19世紀(jì)初才發(fā)生變化。許多發(fā)明創(chuàng)造改變了生產(chǎn)方式，機(jī)器代替了人力。其中，最具重大意義的

19、是蒸汽機(jī)的發(fā)明、勞動(dòng)分工概念和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)方式的提出。1765年，英國(guó)人詹姆斯瓦特發(fā)明了蒸汽機(jī)，為制造業(yè)提供了機(jī)械動(dòng)力，推動(dòng)了制造業(yè)的發(fā)展。1776年，亞當(dāng)斯密在其著作國(guó)富論中提出了勞動(dòng)分工的概念。勞動(dòng)分工是指讓每個(gè)勞動(dòng)者專門從事生產(chǎn)活動(dòng)的某一部分工作。亞當(dāng)斯密認(rèn)為：（1）分工可重復(fù)單項(xiàng)操作，提高熟練程度，進(jìn)而提高效率；（2）分工可減少變換工作所損失的時(shí)間；（3）分工有利于工具和機(jī)器的改進(jìn)。1801年，美國(guó)人伊菜惠特尼提出了標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)方式。標(biāo)準(zhǔn)化是指為在一定范圍內(nèi)獲得最佳秩序，對(duì)實(shí)際或潛在的問題制定共同且重復(fù)使用的規(guī)則的活動(dòng)。正是采用了標(biāo)準(zhǔn)化，才實(shí)現(xiàn)了零件的可互換性，零件才無須定制，才能快速批量

20、生產(chǎn)，才能以標(biāo)準(zhǔn)化的方式生產(chǎn)上萬支滑膛槍，才使得后來福特汽車裝配線的大量生產(chǎn)成為可能。盡管發(fā)生了這些巨大的變化，但管理理論與實(shí)踐并未獲得長(zhǎng)足的發(fā)展，這時(shí)人們迫切需要更系統(tǒng)、切實(shí)可行的管理理論和方法來指導(dǎo)生產(chǎn)。管理科學(xué)與行為科學(xué)對(duì)運(yùn)營(yíng)管理的影響（19201970年）科學(xué)管理十分強(qiáng)調(diào)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計(jì)以及運(yùn)行與控制的技術(shù)因素，而人際關(guān)系學(xué)說則強(qiáng)調(diào)人這一因素的重要性。1、數(shù)量模型與管理科學(xué)20世紀(jì)2070年代，以美國(guó)和歐洲的學(xué)者為代表的大師們創(chuàng)建了運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué)，使運(yùn)營(yíng)管理真正建立在定量分析基礎(chǔ)之上。數(shù)量模型的提出和應(yīng)用推動(dòng)了工廠的發(fā)展。早在1915年，F(xiàn).W.哈里斯提出了第一個(gè)模型：庫(kù)存管理的數(shù)

21、學(xué)模型。20世紀(jì)30年代，在貝爾電話實(shí)驗(yàn)室工作的三個(gè)人，H.F.道奇、H.G.羅米格和W.A.休哈特提出了統(tǒng)計(jì)過程控制的質(zhì)量管理理論。20世紀(jì)2070年代，以美國(guó)和歐洲的學(xué)者為代表，包括眾多數(shù)學(xué)家、心理學(xué)家和經(jīng)濟(jì)學(xué)家，相繼提出了各種數(shù)量模型，如數(shù)學(xué)規(guī)劃、對(duì)策論、排隊(duì)論、庫(kù)存模型等，促成了運(yùn)籌學(xué)的創(chuàng)立與發(fā)展。這些數(shù)量模型為第二次世界大戰(zhàn)的后勤組織和武器系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了有效的解決方案，也在工業(yè)生產(chǎn)組織中獲得了廣泛應(yīng)用。戰(zhàn)后，研究和改進(jìn)數(shù)量方法的工作仍在進(jìn)行，人們相繼提出了預(yù)測(cè)技術(shù)、項(xiàng)目管理中的計(jì)劃評(píng)審技術(shù)和關(guān)鍵路線法、MRP等。2、行為科學(xué)（1）梅奧霍桑實(shí)驗(yàn)霍桑實(shí)驗(yàn)是由哈佛大學(xué)心理學(xué)教授梅奧主導(dǎo)，在

22、美國(guó)芝加哥西方電器公司所屬的霍桑工廠進(jìn)行的心理學(xué)研究?；羯９S的娛樂設(shè)施、醫(yī)療制度和養(yǎng)老金制度都比較完善，但生產(chǎn)效率不高，工人情緒低落。為了找出原因，美國(guó)國(guó)家研究委員會(huì)組織社會(huì)學(xué)、心理學(xué)、管理學(xué)等專家開展了實(shí)驗(yàn)研究。整個(gè)實(shí)驗(yàn)分為四個(gè)階段，即照明實(shí)驗(yàn)、福利實(shí)驗(yàn)、訪談實(shí)驗(yàn)、群體實(shí)驗(yàn)。第一階段：照明實(shí)驗(yàn)。照明實(shí)驗(yàn)從1924年11月開始到1927年4月結(jié)束。實(shí)驗(yàn)通過改變照明條件來驗(yàn)證提高照明度可以提高生產(chǎn)效率，但實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：照明度的改變對(duì)生產(chǎn)效率并無影響。第二階段：福利實(shí)驗(yàn)。福利實(shí)驗(yàn)從1927年4月開始到1929年6月結(jié)束。從福利實(shí)驗(yàn)開始，梅奧開始參加霍桑實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)通過改變福利條件來探究福利條件與生

23、產(chǎn)效率的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：包括工資、休息時(shí)間、工作條件等因素的變化均不會(huì)影響工廠的產(chǎn)量；被重視的自豪感對(duì)工人的積極性有明顯的促進(jìn)作用。第三階段：訪談實(shí)驗(yàn)。訪談實(shí)驗(yàn)從1928年開始到1931年結(jié)束。實(shí)驗(yàn)的最初目的在于就工廠的管理制度、工人的態(tài)度、工作條件等擬定好的訪談問題征求工人的意見。然而，工人對(duì)已經(jīng)擬定好的訪談問題的興趣并不大。了解到這一點(diǎn)后，訪談?wù)邔⒃L談?dòng)?jì)劃更改為事先不設(shè)定訪談內(nèi)容，不設(shè)定訪談時(shí)間。整個(gè)訪談實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了兩年多。在此期間，工廠的產(chǎn)量有了大幅度提高。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：工人的情緒和對(duì)工廠的認(rèn)同感是影響生產(chǎn)效率的主要因素。第四階段：群體實(shí)驗(yàn)。群體實(shí)驗(yàn)從1931年開始到1932年結(jié)束。該

24、實(shí)驗(yàn)的具體做法是選擇14名男工人在單獨(dú)的房間里從事繞線、焊接和檢驗(yàn)工作，并在這個(gè)班組實(shí)行計(jì)件工資制，以此來驗(yàn)證通過此類激勵(lì)辦法可以讓工人更加努力地工作。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：該班組的產(chǎn)量只保持在整個(gè)工廠的中等水平。同時(shí)，實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)造成這一結(jié)果的主要原因是非正式群體的存在以及它對(duì)人的行為所起的重要的調(diào)節(jié)和控制作用?？偨Y(jié)起來，梅奧霍桑實(shí)驗(yàn)得出了以下三個(gè)重要結(jié)論：工人是“社會(huì)人”，而不是“經(jīng)濟(jì)人”；社會(huì)和心理因素對(duì)工作效率有更大的影響；組織應(yīng)重視工作團(tuán)體中非正式組織的存在及其作用。這些成果為行為科學(xué)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，也為運(yùn)營(yíng)管理注入了新的元素。（2）馬斯洛需求層次理論1943年，亞伯拉罕馬斯洛在調(diào)動(dòng)人的積極性

25、原理一書中提出了著名的需求層次理論。需求層次理論認(rèn)為：人的需求從低到高分為生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我實(shí)現(xiàn)需求五個(gè)層次；人對(duì)不同層次的需求雖然可以同時(shí)存在，但只有低一層次的需求得到滿足后，才會(huì)注重高一層次的需求，即只有較低層次的需求得到滿足后，較高層次的需求才能起到激勵(lì)作用；同一時(shí)期內(nèi)，總有一種需求占主導(dǎo)、支配地位，這種需求稱為優(yōu)勢(shì)需求，人的行為主要受優(yōu)勢(shì)需求驅(qū)動(dòng)；對(duì)同一個(gè)人來說，環(huán)境變化會(huì)讓人的需求層次發(fā)生變化。（3）其他行為科學(xué)理論1957年，麻省理工學(xué)院的道格拉斯，麥格雷戈教授在企業(yè)的人性問題一書中提出人性假設(shè)的X理論與Y理論。X理論堅(jiān)持消極的一面，假定工人都不喜歡工作，

26、必須經(jīng)過管制獎(jiǎng)與罰，才能使他們干好工作。這一看法起初在汽車業(yè)及其他一些行業(yè)得到普遍認(rèn)同。后來，全球競(jìng)爭(zhēng)威脅的加大迫使他們不得不重新考慮這一看法。Y理論與X理論的觀點(diǎn)正好相反，假定工人很樂意工作，認(rèn)為工作使他們身心得到發(fā)展。到了20世紀(jì)70年代，威廉大內(nèi)提出了Z理論。該理論集成了日本的諸如終生雇用、關(guān)心雇員及協(xié)同一致的觀點(diǎn)，以及西方的諸如短期雇用、專門人才以及個(gè)人決策與職責(zé)的傳統(tǒng)觀點(diǎn)。1959年，弗雷德里克赫茨伯格在工作的激勵(lì)一書中又進(jìn)一步發(fā)展了激勵(lì)理論，提出了保健因素和激勵(lì)因素“雙因素理論”。3、運(yùn)營(yíng)管理作為一門學(xué)科出現(xiàn)20世紀(jì)50年代到60年代初，不同于工業(yè)工程和運(yùn)籌學(xué)領(lǐng)域的研究，專家們開始

27、專門研究運(yùn)營(yíng)管理方面的問題。1957年，愛德華鮑曼和羅伯特費(fèi)特的著作生產(chǎn)與運(yùn)作管理分析出版。1961年，埃爾伍德布法的現(xiàn)代生產(chǎn)管理一書面世。這些專家注意到了生產(chǎn)系統(tǒng)所面臨問題的普遍性及把生產(chǎn)作為一個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)的重要性。此外，他們還強(qiáng)調(diào)了排隊(duì)論、仿真和線性規(guī)劃在運(yùn)營(yíng)管理中的具體應(yīng)用。自此以后，運(yùn)營(yíng)管理作為一門獨(dú)立的學(xué)科出現(xiàn)。4、日本制造商對(duì)運(yùn)營(yíng)管理的貢獻(xiàn)（197021世紀(jì)初）20世紀(jì)70年代，全球性石油危機(jī)加之原材料價(jià)格上漲、工資提高和需求多樣化，給豐田公司提供了向世人展示其獨(dú)特生產(chǎn)方式的機(jī)會(huì)。豐田生產(chǎn)方式震懾性地沖擊了美國(guó)引以為豪的福特生產(chǎn)方式。極具戲劇性的是，福特汽車公司在20世紀(jì)80年代初險(xiǎn)

28、些破產(chǎn)，只好反過來向過去的學(xué)生日本豐田汽車公司學(xué)習(xí)生產(chǎn)管理。日本汽車公司之所以后來居上，至今仍在全球汽車市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位，其制勝法寶是精益生產(chǎn)方式。5、21世紀(jì)初的運(yùn)營(yíng)管理（21世紀(jì)初2015年）進(jìn)入21世紀(jì)以來，產(chǎn)品生命周期的縮短、科學(xué)技術(shù)的長(zhǎng)足發(fā)展和社會(huì)需求的快速多變，給企業(yè)帶來了前所未有的壓力。如何高質(zhì)量、低成本地滿足顧客多樣化的需求擺在了企業(yè)組織的面前。正是在這種形勢(shì)下，大規(guī)模定制應(yīng)運(yùn)而生，并呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)。大量生產(chǎn)是對(duì)手工作業(yè)的革命，實(shí)現(xiàn)了低成本生產(chǎn)；精益生產(chǎn)是對(duì)大量生產(chǎn)的革命，實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量生產(chǎn)；而大規(guī)模定制則是精益生產(chǎn)方式的升華，實(shí)現(xiàn)了定制化生產(chǎn)。這種生產(chǎn)方式綜合了大量生產(chǎn)的低成

29、本和精益生產(chǎn)的柔性化的優(yōu)點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制的策略是模塊化與延遲化。這兩項(xiàng)核心技術(shù)使本來相互對(duì)立的大規(guī)模生產(chǎn)與滿足顧客定制化需求統(tǒng)一在了一起：大規(guī)模生產(chǎn)的是模塊化設(shè)計(jì)的組件；通過延遲策略，最大限度地滿足了顧客定制化的需求。而使大規(guī)模定制真正落到實(shí)處的是：（1）以顧客需求深度調(diào)查為基礎(chǔ)的客戶關(guān)系管理；（2）以最先進(jìn)的信息技術(shù)為支撐的電子商務(wù)；（3）以價(jià)值鏈為核心的供應(yīng)鏈管理；（4）基于流程優(yōu)化或流程再造的精益六西格瑪。從管理者關(guān)注點(diǎn)的變化上，又可以把運(yùn)營(yíng)管理的發(fā)展歷程分為三大階段，即關(guān)注成本、關(guān)注質(zhì)量和關(guān)注定制化。關(guān)注成本就是通過管理理論的應(yīng)用從根本上降低成本。福特汽車公司通過組建汽車裝配線對(duì)關(guān)注

30、成本做了最好的詮釋。關(guān)注質(zhì)量就是通過管理理論的應(yīng)用，從根本上提高質(zhì)量水平。關(guān)注定制化就是通過管理理論的應(yīng)用，最大限度地滿足顧客的定制化需求。需要說明的是，企業(yè)把管理重點(diǎn)放在質(zhì)量上并不是不再管控成本，而是其成本管理已經(jīng)非常到位，有實(shí)力把管理重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到質(zhì)量上。同樣地，企業(yè)把管理重點(diǎn)放在定制化上并不是不再提高質(zhì)量，而是其質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到很高的水平。作業(yè)計(jì)劃要解決的問題作業(yè)計(jì)劃就是把企業(yè)的作業(yè)任務(wù)分解為短期的具體任務(wù)，規(guī)定每個(gè)環(huán)節(jié)（如車間、工段、生產(chǎn)線和工作站）、每個(gè)單位時(shí)間（周、日、班或小時(shí)）的具體任務(wù)，并組織計(jì)劃的實(shí)施。作業(yè)計(jì)劃的目標(biāo)不僅在于安排并完成作業(yè)任務(wù)，而且要使每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)達(dá)到均衡，進(jìn)而全面完

31、成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。生產(chǎn)類型不同，作業(yè)計(jì)劃要解決的問題的側(cè)重點(diǎn)也不同。1、大量生產(chǎn)系統(tǒng)的作業(yè)計(jì)劃大量生產(chǎn)系統(tǒng)的產(chǎn)品如汽車、家用電器、玩具、器械、石化、制藥、造紙等。在服務(wù)業(yè)中，也有大量生產(chǎn)的例子，如自助餐、大規(guī)模接種疫苗、新聞廣播等。大量生產(chǎn)系統(tǒng)采用的是標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)備，實(shí)行了高度專業(yè)化的勞動(dòng)分工。大量生產(chǎn)系統(tǒng)總是采用流水生產(chǎn)線，其核心是生產(chǎn)線平衡。這些工作屬于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的內(nèi)容，但是，大量生產(chǎn)系統(tǒng)也有進(jìn)度安排問題。在實(shí)際生產(chǎn)中，企業(yè)很少只生產(chǎn)一種產(chǎn)品或提供一項(xiàng)服務(wù)，即使同一種產(chǎn)品，也有不同的規(guī)格與型號(hào)。所以，要想在有限的生產(chǎn)線均衡地生產(chǎn)規(guī)格型號(hào)各異的產(chǎn)品，不可避免地會(huì)改變投入的材料，工序也會(huì)改變。為

32、了使生產(chǎn)線連續(xù)流暢地進(jìn)行，應(yīng)最小化設(shè)備的調(diào)整時(shí)間，最小化在制品庫(kù)存，在實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)做好以下六項(xiàng)工作。（1）最優(yōu)化產(chǎn)品組合。利用線性規(guī)劃等技術(shù)確定最佳產(chǎn)出組合，使轉(zhuǎn)換時(shí)間最短，制造成本最低。（2）采取預(yù)防性維修制度。把設(shè)備維持在最佳運(yùn)行狀態(tài)，使作業(yè)流中斷次數(shù)降到最小。（3）授權(quán)。把盡可能多的權(quán)力下放到一線工人，以快速消除故障。例如，在豐田的生產(chǎn)線上，當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何自己無法解決的異常情況時(shí)，任何工人都有權(quán)利和義務(wù)拉動(dòng)“生產(chǎn)停止拉線”。（4）把質(zhì)量問題降到最小。生產(chǎn)線上一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，不但產(chǎn)品不合格或必須降級(jí)處理，還浪費(fèi)了材料、工時(shí)、動(dòng)力等資源。（5）資材供應(yīng)的精益化。一種有效的方式是對(duì)不同的資材采取

33、不同的供應(yīng)策略。例如，北京現(xiàn)代汽車公司的資材就有三種主要供應(yīng)模式：“一般大品”“直序列”和“準(zhǔn)序列”。一般大品即大宗物料，訂單到達(dá)后進(jìn)入自備倉(cāng)庫(kù)；直序列物料由供應(yīng)廠家根據(jù)企業(yè)的作業(yè)計(jì)劃直接供應(yīng)；準(zhǔn)序列則介于一般大品與直序列之間。（6）多面手的培養(yǎng)與使用。專業(yè)化的勞動(dòng)分工與多面手的培養(yǎng)與使用并不矛盾，在生產(chǎn)線使用一些多面手不但可以減少工人數(shù)量，而且可以更靈活地應(yīng)對(duì)需求的波動(dòng)。2、成批生產(chǎn)系統(tǒng)的作業(yè)計(jì)劃成批生產(chǎn)系統(tǒng)的產(chǎn)品如印刷品、罐頭食品、日化產(chǎn)品、顏料等。在服務(wù)業(yè)中的典型例子是會(huì)務(wù)。成批生產(chǎn)系統(tǒng)的產(chǎn)量比大量生產(chǎn)系統(tǒng)的低，比單件小批生產(chǎn)系統(tǒng)的高，間歇性輪番生產(chǎn)更為經(jīng)濟(jì)。這種生產(chǎn)類型的作業(yè)計(jì)劃的核心

34、是如何更經(jīng)濟(jì)地從一項(xiàng)作業(yè)轉(zhuǎn)換到另一項(xiàng)作業(yè)，即如何確定每一種產(chǎn)品的生產(chǎn)批量，經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量模型為這種生產(chǎn)方式找到了有效的解決方案。此外，模塊化設(shè)計(jì)與制造、作業(yè)排序、離線備料是成批生產(chǎn)系統(tǒng)作業(yè)計(jì)劃與生產(chǎn)控制的有效手段。3、單件小批生產(chǎn)系統(tǒng)的作業(yè)計(jì)劃單件小批生產(chǎn)系統(tǒng)的產(chǎn)品如定制化的服裝、非標(biāo)配件等。單件小批生產(chǎn)系統(tǒng)的產(chǎn)品品種、數(shù)量和交貨時(shí)間都不穩(wěn)定，產(chǎn)量少、很少重復(fù)生產(chǎn)，生產(chǎn)的數(shù)量完全取決于訂單需求。單件小批生產(chǎn)系統(tǒng)作業(yè)計(jì)劃要解決的主要問題有兩個(gè)：任務(wù)指派和作業(yè)排序。以下介紹任務(wù)指派，作業(yè)排序?qū)⒃O(shè)專題討論。實(shí)際中，一般先進(jìn)行任務(wù)指派，然后進(jìn)行作業(yè)排序。任務(wù)指派可以分為有限能力載荷和無限能力載荷。有限能

35、力載荷是指分配給作業(yè)中心任務(wù)不能超過該作業(yè)中心能力的限制；無限能力載荷是指分配給作業(yè)中心任務(wù)時(shí)不考慮作業(yè)中心的能力限制。甘特圖是一種直觀的用于任務(wù)指派的圖示方法，一般人員不需經(jīng)過培訓(xùn)就可使用。單一作業(yè)中心的排序?qū)τ诙鄠€(gè)作業(yè)在一個(gè)作業(yè)中心加工的情況，無論以什么樣的順序把待加工作業(yè)安排到作業(yè)中心，都不會(huì)影響作業(yè)中心的負(fù)荷，即作業(yè)中心的資源占用都是一樣的。但是，如果考慮全部作業(yè)的平均流程時(shí)間、作業(yè)的延遲時(shí)間等指標(biāo)，就有了作業(yè)排序問題。以下介紹三種常用的排序準(zhǔn)則及其主要優(yōu)缺點(diǎn)。（一）FCFS準(zhǔn)則FCFS準(zhǔn)則是服務(wù)業(yè)排隊(duì)中最常用的一種準(zhǔn)則?？梢园堰@種準(zhǔn)則推廣應(yīng)用到制造業(yè)，即按照作業(yè)到達(dá)作業(yè)中心的先后順序

36、進(jìn)行加工。FCFS準(zhǔn)則的主要優(yōu)點(diǎn)是可以簡(jiǎn)化企業(yè)內(nèi)部的物流組織。這種準(zhǔn)則的主要缺點(diǎn)是當(dāng)一項(xiàng)作業(yè)時(shí)間過長(zhǎng)時(shí)，會(huì)使其他作業(yè)延遲。（二）SPT準(zhǔn)則SPT準(zhǔn)則就是把加工時(shí)間短的作業(yè)排在前面。其效果是：作業(yè)平均流程時(shí)間最短。SPT準(zhǔn)則的最大優(yōu)點(diǎn)是可使作業(yè)平均流程時(shí)間最少和在制品庫(kù)存最少。這種準(zhǔn)則的主要缺點(diǎn)是，當(dāng)新的加工時(shí)間短的作業(yè)不斷到達(dá)作業(yè)中心時(shí)，會(huì)使加工時(shí)間長(zhǎng)的作業(yè)一直等待。（三）EDD準(zhǔn)則EDD準(zhǔn)則就是把交工時(shí)間最緊迫的作業(yè)安排在最前面。這種準(zhǔn)則貫徹優(yōu)先為下一道工序服務(wù)的管理思路。EDD準(zhǔn)則的主要優(yōu)點(diǎn)是使平均延遲時(shí)間最短。這種準(zhǔn)則的主要缺點(diǎn)是沒有考慮作業(yè)的加工時(shí)間，可能造成某些作業(yè)等待加工的時(shí)間過長(zhǎng)

37、，從而增加在制品庫(kù)存。影響服務(wù)業(yè)作業(yè)計(jì)劃的因素服務(wù)的特殊性決定了服務(wù)作業(yè)計(jì)劃與制造業(yè)作業(yè)計(jì)劃有很大的差異。影響服務(wù)作業(yè)計(jì)劃的主要因素有兩大類：服務(wù)的易逝性；顧客參與服務(wù)過程。1、服務(wù)的易逝性對(duì)服務(wù)作業(yè)計(jì)劃的影響服務(wù)的易逝性對(duì)服務(wù)作業(yè)計(jì)劃的影響體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。（1）計(jì)劃內(nèi)容。在服務(wù)業(yè)中，作業(yè)計(jì)劃要規(guī)定服務(wù)交易的時(shí)間或地點(diǎn)；而制造業(yè)中，作業(yè)排序僅僅涉及產(chǎn)品的生產(chǎn)加工過程。（2）人員規(guī)模。因服務(wù)的易逝性，加之顧客的到達(dá)及服務(wù)時(shí)間都是隨機(jī)的，所以服務(wù)的輸出與勞動(dòng)力的最佳規(guī)模之間的關(guān)系很難確定；而在制造業(yè)中，兩者之間有緊密聯(lián)系，因此可通過計(jì)算尋求最優(yōu)作業(yè)排序方案。2、顧客參與服務(wù)過程對(duì)服務(wù)作業(yè)計(jì)劃的

38、影響顧客參與服務(wù)過程對(duì)服務(wù)作業(yè)計(jì)劃的影響體現(xiàn)在以下三個(gè)方面。（1）因顧客的參與使得服務(wù)系統(tǒng)難以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，這在一定程度上影響了服務(wù)效率。（2）有時(shí)為了滿足顧客心理需求，需要服務(wù)人員與之交談，這就增加了控制服務(wù)時(shí)間的難度。（3）對(duì)服務(wù)的評(píng)價(jià)往往是基于主觀判斷的。由于服務(wù)是無形的、服務(wù)質(zhì)量與顧客感覺有關(guān)，不準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)信息反饋影響員工的工作積極性，甚至影響服務(wù)質(zhì)量的進(jìn)一步提高。制訂服務(wù)作業(yè)計(jì)劃的方法1、服務(wù)運(yùn)營(yíng)策略為使服務(wù)的易逝性及顧客參與服務(wù)過程的影響達(dá)到最小，通常采取以下兩種策略。（1）在顧客需求調(diào)查的基礎(chǔ)上，提供模塊化的服務(wù)產(chǎn)品，如飯店的菜單或快餐店的食品。（2）將部分作業(yè)與顧客分離。例如，賓

39、館的服務(wù)員總是在顧客不在時(shí)才清掃房間，以做到互不干擾。再如，飯店總是設(shè)置前臺(tái)和后臺(tái)，以減少顧客不必要的參與。2、服務(wù)作業(yè)計(jì)劃針對(duì)不同類型的企業(yè)，應(yīng)采用不同的制訂服務(wù)作業(yè)計(jì)劃的方法。一般來說，制訂服務(wù)作業(yè)計(jì)劃有兩種基本的方法：將顧客需求分配到服務(wù)能力的不同時(shí)段內(nèi)，即安排顧客需求；將服務(wù)人員安排到顧客需求的不同時(shí)間段內(nèi)，即安排服務(wù)人員。（1）安排顧客需求安排顧客需求就是根據(jù)不同時(shí)間可利用的服務(wù)能力來對(duì)顧客排序。在這種方式下，服務(wù)能力保持一定，而適當(dāng)?shù)匕才蓬櫩偷男枨?，以提供?zhǔn)時(shí)服務(wù)和充分利用能力。實(shí)際上常用的方法有三種：預(yù)約、預(yù)訂和排隊(duì)等候。1）預(yù)約。通過預(yù)約給予顧客特定的服務(wù)時(shí)間。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是

40、能為顧客提供及時(shí)的服務(wù)并提高服務(wù)系統(tǒng)和服務(wù)人員的效率。醫(yī)生和律師是使用預(yù)約系統(tǒng)提供服務(wù)的典型例子。采用這種方法時(shí)應(yīng)注意設(shè)計(jì)好預(yù)約時(shí)間，否則當(dāng)顧客到達(dá)后等待時(shí)間過長(zhǎng)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致顧客不滿。同時(shí)，還要制訂好顧客遲到或沒有赴約的預(yù)案。2）預(yù)訂。預(yù)訂系統(tǒng)類似于預(yù)約系統(tǒng)，但它通常應(yīng)用于顧客接受服務(wù)時(shí)需占據(jù)或使用相關(guān)的服務(wù)設(shè)施的情況，如酒店、飛機(jī)經(jīng)常使用預(yù)訂系統(tǒng)。預(yù)訂系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)在于：給予服務(wù)管理者一定的提前期來做出服務(wù)計(jì)劃，以充分利用服務(wù)設(shè)施。而且，預(yù)訂時(shí)通常要求顧客支付一定數(shù)額的抵押金，這樣可減少毀約的發(fā)生。3）排隊(duì)等候。由于顧客到達(dá)的隨機(jī)性與服務(wù)時(shí)間的隨機(jī)性，即使服務(wù)能力再充分的系統(tǒng)也會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)現(xiàn)象。

41、排隊(duì)分析已在服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中做了較詳細(xì)的介紹。（2）安排服務(wù)人員安排服務(wù)人員就是將服務(wù)人員安排到顧客需求的不同時(shí)間段內(nèi)。它是通過適當(dāng)安排服務(wù)人員來調(diào)整服務(wù)能力，以滿足不同時(shí)間段內(nèi)的不同服務(wù)要求。這種方式通常用于需要快速響應(yīng)顧客的需求，且需求總量可以預(yù)測(cè)的情況。采用這種方式的典型例子有：郵局營(yíng)業(yè)員、護(hù)士、警察、商場(chǎng)營(yíng)業(yè)人員、公交汽車的司售人員的工作日以及休息日的安排。一般說來，類似于制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃，服務(wù)業(yè)企業(yè)也要首先制訂全年、每個(gè)月以至每周的人員需求計(jì)劃，在此基礎(chǔ)上，通過作業(yè)排序方法把人員計(jì)劃轉(zhuǎn)換成每個(gè)人的日常輪班計(jì)劃。下面介紹一種安排服務(wù)人員的方法，它可以保證在滿足需要的前提下，使每位員工

42、都能連續(xù)兩天休班。這種方法的具體步驟如下。1）確定需求。明確一個(gè)周期內(nèi)，每天需要的員工數(shù)量。這里的周期可以是一周，也可以是10天，還可以是一個(gè)月。2）找數(shù)組。在一個(gè)周期內(nèi)，把相鄰的兩個(gè)數(shù)看作一個(gè)數(shù)組。找到這樣的數(shù)組：其中大的那個(gè)數(shù)不會(huì)超過其他任意一個(gè)數(shù)組中大的數(shù)。如果有不止一個(gè)這樣的數(shù)組，就選擇數(shù)組中兩個(gè)數(shù)之和最小的那個(gè)數(shù)組。如果數(shù)組中兩個(gè)數(shù)之和也相等，就隨機(jī)選擇一個(gè)數(shù)組。不妨把選中的數(shù)組稱為小數(shù)組。3）確定休班日期。就每一個(gè)員工，讓其在剩余需求數(shù)中的小數(shù)組對(duì)應(yīng)的兩天休班。4）更新需求員工的人數(shù)。安排完一名員工休班后，將沒安排休班的日期對(duì)應(yīng)的需求量減掉1，即是新的人員需求量。以此類推，直至把全

43、部員工的休班時(shí)間都確定下來為止。進(jìn)度計(jì)劃方案（一）項(xiàng)目進(jìn)度安排結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況，xxx有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個(gè)月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表單位：月序號(hào)工作內(nèi)容246810121416182022241可行性研究及環(huán)評(píng)2項(xiàng)目立項(xiàng)3工程勘察建筑設(shè)計(jì)4施工圖設(shè)計(jì)5項(xiàng)目招標(biāo)及采購(gòu)6土建施工7設(shè)備訂購(gòu)及運(yùn)輸8設(shè)備安裝和調(diào)試9新增職工培訓(xùn)10項(xiàng)目竣工驗(yàn)收11項(xiàng)目試運(yùn)行12正式投入運(yùn)營(yíng)（二）項(xiàng)目實(shí)施保障措施為了使本項(xiàng)目盡早建成投產(chǎn)并發(fā)揮其社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)盡快委托有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行

44、工程設(shè)計(jì)并落實(shí)建設(shè)資金，同時(shí)，要積極做好設(shè)備考察和訂貨工作。為確保工程進(jìn)度和投產(chǎn)后達(dá)到預(yù)期效益，應(yīng)科學(xué)合理地安排工期，做好市場(chǎng)開發(fā)和人員培訓(xùn)工作。經(jīng)濟(jì)效益及財(cái)務(wù)分析（一）生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品方案本期項(xiàng)目所有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)均以近期物價(jià)水平為基礎(chǔ)，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期內(nèi)不考慮通貨膨脹因素，只考慮裝產(chǎn)品及服務(wù)相對(duì)價(jià)格變化，同時(shí)，假設(shè)當(dāng)年裝產(chǎn)品及服務(wù)產(chǎn)量等于當(dāng)年產(chǎn)品銷售量。（二）項(xiàng)目計(jì)算期及達(dá)產(chǎn)計(jì)劃的確定為了更加直觀的體現(xiàn)項(xiàng)目的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)情況，本期項(xiàng)目計(jì)算期為10年，其中建設(shè)期2年（24個(gè)月），運(yùn)營(yíng)期8年。項(xiàng)目自投入運(yùn)營(yíng)后逐年提高運(yùn)營(yíng)能力直至達(dá)到預(yù)期規(guī)劃目標(biāo)，即滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng)。（三）營(yíng)業(yè)收入估算本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)

45、收入71800.00萬元；具體測(cè)算數(shù)據(jù)詳見營(yíng)業(yè)收入稅金及附加和增值稅估算表所示。營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表單位：萬元序號(hào)項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1營(yíng)業(yè)收入0.0050260.0057440.0071800.002增值稅0.002564.182930.493294.832.1銷項(xiàng)稅0.006533.807467.209334.002.2進(jìn)項(xiàng)稅0.003969.624536.716039.173稅金及附加0.00307.70351.65395.383.1城建稅0.00179.49205.13230.643.2教育費(fèi)附加0.0076.9387.9198.843.3地方教育附加0.0

46、051.2858.6165.90（二）達(dá)產(chǎn)年增值稅估算根據(jù)中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例的規(guī)定和關(guān)于全國(guó)實(shí)施增值稅轉(zhuǎn)型改革若干問題的通知及相關(guān)規(guī)定，本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年應(yīng)繳納增值稅計(jì)算如下：達(dá)產(chǎn)年應(yīng)繳增值稅=銷項(xiàng)稅額-進(jìn)項(xiàng)稅額=3294.83萬元。（三）綜合總成本費(fèi)用估算本期項(xiàng)目總成本費(fèi)用主要包括外購(gòu)原材料費(fèi)、外購(gòu)燃料動(dòng)力費(fèi)、工資及福利費(fèi)、修理費(fèi)、其他費(fèi)用（其他制造費(fèi)用、其他管理費(fèi)用、其他營(yíng)業(yè)費(fèi)用）、折舊費(fèi)、攤銷費(fèi)和利息支出等。本期項(xiàng)目年綜合總成本費(fèi)用的估算是以產(chǎn)品的綜合總成本費(fèi)用為基點(diǎn)進(jìn)行，根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，當(dāng)項(xiàng)目達(dá)到正常生產(chǎn)年份時(shí)，按達(dá)產(chǎn)年經(jīng)營(yíng)能力計(jì)算，本期項(xiàng)目綜合總成本費(fèi)用54905.99萬元，

47、其中：可變成本46695.70萬元，固定成本8210.29萬元。達(dá)產(chǎn)年項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)成本52833.73萬元。具體測(cè)算數(shù)據(jù)詳見綜合總成本費(fèi)用估算表所示。綜合總成本費(fèi)用估算表單位：萬元序號(hào)項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1原材料、燃料費(fèi)0.0030535.5534897.7843622.222工資及福利費(fèi)0.003073.483073.483073.483修理費(fèi)0.00733.68733.68733.684其他費(fèi)用0.005404.355404.355404.354.1其他制造費(fèi)用0.00488.69488.69488.694.2其他管理費(fèi)用0.00471.07471.07471.074.3其他營(yíng)業(yè)

48、費(fèi)用0.004444.594444.594444.595經(jīng)營(yíng)成本0.0039747.0644109.2952833.736折舊費(fèi)0.001333.051333.051333.057攤銷費(fèi)0.0030.1830.1830.188利息支出0.00709.03709.03709.039總成本費(fèi)用0.0041819.3246181.5554905.999.1其中：固定成本0.008210.298210.298210.299.2可變成本0.0033609.0337971.2646695.70（四）稅金及附加本期項(xiàng)目稅金及附加主要包括城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和地方教育附加。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)

49、年應(yīng)納稅金及附加395.38萬元。（五）利潤(rùn)總額及企業(yè)所得稅根據(jù)國(guó)家有關(guān)稅收政策規(guī)定，本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年利潤(rùn)總額（PFO）：利潤(rùn)總額=營(yíng)業(yè)收入-綜合總成本費(fèi)用-稅金及附加=16498.63（萬元）。企業(yè)所得稅稅率按25.00%計(jì)征，根據(jù)規(guī)定本期項(xiàng)目應(yīng)繳納企業(yè)所得稅，達(dá)產(chǎn)年應(yīng)納企業(yè)所得稅：企業(yè)所得稅=應(yīng)納稅所得額稅率=16498.6325.00%=4124.66（萬元）。（六）利潤(rùn)及利潤(rùn)分配該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年可實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額16498.63萬元，繳納企業(yè)所得稅4124.66萬元，其正常經(jīng)營(yíng)年份凈利潤(rùn)：凈利潤(rùn)=達(dá)產(chǎn)年利潤(rùn)總額-企業(yè)所得稅=16498.63-4124.66=12373.97（萬元）。利潤(rùn)及利潤(rùn)分

50、配表單位：萬元序號(hào)項(xiàng)目第1年第2年第3年第4年第5年1營(yíng)業(yè)收入0.0050260.0057440.0071800.002稅金及附加0.00307.70351.65395.383總成本費(fèi)用0.0041819.3246181.5554905.994利潤(rùn)總額0.008132.9810906.8016498.635應(yīng)納所得稅額0.008132.9810906.8016498.636所得稅0.002033.242726.704124.667凈利潤(rùn)0.006099.748180.1012373.978期初未分配利潤(rùn)0.000.005489.7712302.889可供分配的利潤(rùn)0.006099.741366

51、9.8724676.8510法定盈余公積金0.00609.971366.992467.6811可供分配的利潤(rùn)0.005489.7712302.8822209.1612未分配利潤(rùn)0.005489.7712302.8822209.1613息稅前利潤(rùn)0.0010875.2514342.5321332.32（四）財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（所得稅后）項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR），系指項(xiàng)目在整個(gè)計(jì)算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計(jì)為零時(shí)的折現(xiàn)率，本期項(xiàng)目財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為：財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）=29.43%。本期項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率29.43%，高于行業(yè)基準(zhǔn)內(nèi)部收益率，表明本期項(xiàng)目對(duì)所占用資金的回收能力要大于同行業(yè)占用資金的平均水平，投資使用效率較高。（五）財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（所得稅后）所得稅后財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（FNPV）系指項(xiàng)目按設(shè)定的折現(xiàn)率，計(jì)算項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期內(nèi)各年現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和：財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（FNPV）=29526.69（萬元）。以上計(jì)算結(jié)果表明，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值29526.69萬元（大于0），說明本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的盈利能力，在財(cái)務(wù)上是可以接受的。（六）投資回收期（所得稅后）投資回收期是指以項(xiàng)目的凈收益抵償全部投資所需要的時(shí)間，是財(cái)務(wù)上投資回收能力的主要靜態(tài)指標(biāo)；全部投資回收期（Pt）=（累計(jì)現(xiàn)