多功能水陸兩棲全地形搶險救援車

1、多功能水陸兩棲全地形搶險救援車1水陸兩棲全地形救援車我國是世界上洪澇、旱災、火災、城市內(nèi)澇、泥石流、地質(zhì)滑坡等自然災害最為嚴重的國家之一，災害種類多、分布地域廣、發(fā)生頻率高、造成損失重。特別是近年來，極端氣候事件頻發(fā)，自然災害及其衍生、次生災害的突發(fā)性和危害性進一步加重加大。保障人們的生命安全和身體健康、最大程度地預防和減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失是首要任務。切實加強應急救援人員的救援是重點。而因為災害破壞，這些地方地形和道路情況比較特殊，一般的車輛很難進行救助，延緩了救助時間，生命安全和財產(chǎn)安全都沒法得到更全面的保障。如何在無情的水災、旱災等災害及由他們引發(fā)的其他自然災害等情況發(fā)生的惡劣

2、環(huán)境中實施救援是重中之重。 2水陸兩棲全地形救援車水陸兩棲全地形搶險救援車能在水上、山丘、沙漠、沼澤、雪地、森林等各種惡劣地形中自由行駛，可為水利系統(tǒng)、市政排水、城市搶險、減震救災系統(tǒng)、林業(yè)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、救援系統(tǒng)、調(diào)查隊、搜救隊、軍警反恐防暴巡邏等提供專業(yè)幫助。 水陸兩棲全地形搶險救援車填補了我國全地形車領域水陸兩棲技術(shù)的空白，各項性能測試及實際應用表明，各項關鍵技術(shù)指標達到或超過國際先進水平, 這種獨特的兩棲能力和越野能力，讓它具備了洪澇、旱災、火災、城市內(nèi)澇、泥石流、地質(zhì)滑坡等災害及由他們引發(fā)的其他自然災害等應急情況復雜而惡劣的地勢環(huán)境救援的基本條件。水陸兩棲全地形搶險救援車兼具車與船的

3、雙重性能，水陸兩棲全地形搶險救援車既可像汽車一樣在陸地上行駛穿梭，又可像船一樣在水上泛水浮渡。水陸兩棲全地形搶險救援車在陸地上開時，可以承載4-6人，時速能開到40-55千米/小時。水中最高時速可以達到5-12千米/小時。汛期暴雨導致交通阻斷時，水陸兩棲全地形搶險救援車可在大街小巷中行走穿梭，起到抗災救援和物資運送的作用。3水陸兩棲全地形救援車水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）的獨特優(yōu)勢：（1）水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）使用美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型747cc，23馬力（16千瓦）電子燃油噴射發(fā)動機驅(qū)動。（2）配置高效的BSWB安全啟動裝置保證失誤操控（3

4、）車輛采用LC0F高防護性能設計，確保乘坐人員的人身安全。（4）水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性。（5）水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）基于車輛運行安全須配置OBD“6+1”發(fā)動機故障自動診斷系統(tǒng)，使得車輛具有發(fā)動機鑰匙第一檔連續(xù)波動三次后歸位，集成儀表盤連續(xù)閃燈六次停一秒再閃一次后完成發(fā)動機檢測，表明發(fā)動機工作正常的功能。（6）水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）的車輛部件采用TS封閉設計，確保車輛部件的長期使用的安全性能。（6）水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）的變速箱使用PANETAR

5、Y微分變速系統(tǒng)，具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高,齒間負荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點，4水陸兩棲全地形救援車水陸兩棲全地形搶險救援車（6x6）獨特優(yōu)勢：（1）水陸兩棲全地形搶險救援車（6x6）使用美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型747cc，23馬力（16千瓦）電子燃油噴射發(fā)動機驅(qū)動。（2）水陸兩棲全地形搶險救援車（6x6）配置高效的BSWF安全啟動裝置保證失誤操控。（3）河北五星水陸兩棲全地形搶險救援車（6x6）采用LC0F高防護性能設計，確保乘坐人員的人身安全。（4）水陸兩棲全地形搶險救援車（6x6）的基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝

6、置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性。（5）水陸兩棲全地形搶險救援車（6x6）基于車輛運行安全須配置OBD“6+1”發(fā)動機故障自動診斷系統(tǒng)，使得車輛具有發(fā)動機鑰匙第一檔連續(xù)波動三次后歸位，集成儀表盤連續(xù)閃燈六次停一秒再閃一次后完成發(fā)動機檢測，表明發(fā)動機工作正常的功能。（6）水陸兩棲全地形搶險救援車（6x6）的車輛部件采用TS封閉設計，確保車輛部件的長期使用的安全性能。（6）水陸兩棲全地形搶險救援車（6x6）的變速箱使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高,齒間負荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點。5水陸兩棲全地形救援車水陸兩棲全地形搶險救援車在攜帶或運輸應急救援及消防救援所需的所有設備和裝置的情況下，提供了最高效率的處理能力和一流的極端路面行駛性能。選配的橡膠履帶可以實現(xiàn)松軟路面或雪地的最佳牽引力。可立用于部署消防隊員，克服了各種地形下運輸人員和設備進入和撤離災難現(xiàn)場。 水陸兩棲全地形搶險救援