剛構(gòu)箱梁施工專項方案邊跨

1、某橋連續(xù)剛構(gòu)箱梁邊跨現(xiàn)澆段施工方案一施工方案邊跨現(xiàn)澆段箱梁采用在墩旁設(shè)托架立模澆筑施工；邊、中跨合攏段采用吊架法施工， 吊架底籃及模板采用掛籃的相應(yīng)部件。先邊跨合攏，再中跨合攏，整個施工過程相鄰澆筑 節(jié)段對稱進行。鋼筋在連續(xù)剛構(gòu)橋梁鋼筋加工場集中加工制作，由塔吊提升、現(xiàn)場安裝成型；混凝土 由拌和站集中拌制供應(yīng)，采用混凝土運輸車運輸，由混凝土輸送泵先水平泵送到主墩底部， 然后從主墩底部沿墩身垂直泵送至工作面后再水平泵送到接料斗，沿串筒到箱梁澆筑面， 采用插入式振搗器搗固進行箱梁施工?；炷敛捎酶采w塑料薄膜和土工布保濕灑水養(yǎng)護， 局部噴涂養(yǎng)護劑養(yǎng)護。二邊跨現(xiàn)澆段施工2.1邊跨現(xiàn)澆段施工邊跨現(xiàn)澆段采

2、用牛腿托架施工法，即是在墩身頂部施工時預(yù)埋2cm厚鋼板和直徑32mm 精軋螺紋鋼，然后安裝托架，牛腿托架一側(cè)設(shè)置分配梁，其中17、20號墩牛腿托架設(shè)置工 字鋼28a作分配梁，7、10號墩牛腿托架設(shè)置單層貝雷梁作分配梁，在分配梁上鋪設(shè)鋼管 架和底模后進行現(xiàn)澆段的施工，在施工時在牛腿托架相反側(cè)采用混凝土塊或鋼筋作為配重 荷載的方式使整個墩身兩側(cè)保持平衡。邊跨現(xiàn)澆段詳見附件一某橋和某橋邊跨現(xiàn)澆段托架設(shè)計圖紙附件二某橋和某橋邊跨現(xiàn)澆段托架計算書2.2邊跨現(xiàn)澆段托架預(yù)壓托架預(yù)壓：采用承臺預(yù)埋件在托架上通過千斤頂張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線的方式進行，同時 在邊跨現(xiàn)澆段相反側(cè)采用混凝土塊或鋼筋作為配重荷載的方式使整個

3、墩身兩側(cè)保持平衡。詳見附圖2-1連續(xù)剛構(gòu)橋16、18邊跨現(xiàn)澆段托架預(yù)壓示意圖、附圖2-2連續(xù)剛構(gòu)橋16、18邊跨現(xiàn)澆段托架預(yù)壓示意圖。1、預(yù)壓目的預(yù)壓目的：為確保托架施工安全，需對托架進行預(yù)壓試驗以檢驗托架的承載能力和撓 度值，檢驗托架承重系統(tǒng)的強度和穩(wěn)定性，通過托架在邊跨現(xiàn)澆段施工時的加載過程來分 析、驗證托架彈性變形，消除其非彈性變形。2、預(yù)壓前的檢查檢查托架各構(gòu)件聯(lián)接是否緊固，機構(gòu)裝配是否準確，金屬結(jié)構(gòu)有無變形，各焊縫檢測 是否滿足設(shè)計規(guī)范的要求。3、預(yù)壓方法托架施工時在承臺上預(yù)埋2個預(yù)壓點共4根40b工字鋼，托架在過渡墩頂部安裝完成 并底模鋪設(shè)后，利用過渡墩承臺的預(yù)埋工字鋼通過千斤頂張

4、拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線方式進行預(yù)壓。 詳見附圖2-1連續(xù)剛構(gòu)橋16、18墩邊跨現(xiàn)澆段托架預(yù)壓示意圖、附圖2-2連續(xù)剛構(gòu)橋 16、18墩邊跨現(xiàn)澆段托架預(yù)壓示意圖。4、荷載計算在預(yù)壓過程中，把預(yù)壓點設(shè)置在邊跨現(xiàn)澆段底板前端腹板位置處，利用2個預(yù)壓點進 行預(yù)壓。邊跨現(xiàn)澆段順橋向墩身外懸臂3.521米混凝土重量由托架來承擔，經(jīng)計算，其混凝土 方量為48.25m3，重量為1206.25KN。圖2-4托架預(yù)壓荷載計算示意圖對托架在邊跨現(xiàn)澆段施工過程中的受力情況分析，在預(yù)壓過程中，把預(yù)壓點設(shè)置在邊 跨現(xiàn)澆段底板前端腹板位置處，利用兩個預(yù)壓點對托架進行預(yù)壓，每個預(yù)壓點為4根 15.24 鋼絞線，為保證托架的安全，在預(yù)

5、壓時按照1.2倍邊跨現(xiàn)澆段的荷載加載，則兩個吊點8根鋼絞線的張拉噸位為：根據(jù)彎矩平衡公式3.1 XF2=3.521/2X1.2XF1fF2=3.521/2X1.2XF1/3.1fF2=* 噸則有邊跨現(xiàn)澆段底板前端腹板位置處的8根鋼絞線每根張拉力為f= */8=*噸。在實 際預(yù)壓時，每根鋼絞線的張拉噸位為7噸，共計*噸 F2=*噸，張拉噸位滿足要求。鋼絞線檢算：本試驗采用中15.24高強低松弛鋼絞線，單根鋼絞線直徑15.2mm，鋼絞 線面積Ay=140mm2，標準抗壓強度fpk=1860MPa，彈性模量Ep=195000Mpa。鋼絞線在張 拉過程中每根持荷7噸，則有F=o . Ay70000N=

6、O X 140X10-6a =500MPa=0.269fpk(鋼絞線安全，不會出現(xiàn)拉斷現(xiàn)象)5、預(yù)壓步驟托架安裝完畢后，對托架按 14t (30%)，28t (60%)，42t (90%)，56t (120%)，分 四級加載進行預(yù)壓。按下表進行逐級對稱加載，逐級測量觀測點的標高，觀察托架的變形和錨固情況。表2.7托架預(yù)壓加載等級表預(yù)壓加載點位置總預(yù)壓 荷載 (KN)加載等級對應(yīng)荷載第一級荷載 30%(KN)第二級荷載 60%(KN)第三級荷載 90%(KN)第四級荷載 120%(KN)邊跨現(xiàn)澆段底板 前端腹板位置處860258369697860(2)第一次加載到30%258 KN方法：采用YD

7、C前卡式26T千斤頂及配套油泵各兩臺分四步同時進行對稱張拉完成 加載，第一步對稱張拉1#和a#點的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，張拉至25KN；第二步對稱張拉8#和h# 點的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，張拉至50KN；第三步對稱張拉1#和a#點的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，張拉至 70KN；第四步對稱張拉8#和h#點的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，張拉至70KN。(3)第二次加載到60%369KN方法：采用YDC前卡式26T千斤頂及配套油泵各兩臺分四步同時進行對稱張拉完成 加載，第一步對稱張拉4#和d#點的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，張拉至25KN；第二步對稱張拉5#和e# 點的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，張拉至50KN；第三步對稱張拉4#和d#點的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，張拉至 70KN

8、；第四步對稱張拉5#和e#點的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，張拉至70KN。（4）第三次加載到90%697KN方法：采用YDC前卡式26T千斤頂及配套油泵各兩臺分四步同時進行對稱張拉完成 加載，第一步對稱張拉2#和b#點的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，張拉至25KN；第二步對稱張拉7#和 g#點的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，張拉至50KN；第三步對稱張拉2#和b#點的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，張拉至 70KN；第四步對稱張拉7#和g#點的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，張拉至70KN。（5）第四次加載到120%860KN方法：采用YDC前卡式26T千斤頂及配套油泵各兩臺分四步同時進行對稱張拉完成 加載，第一步對稱張拉3#和c#點的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，張拉至25KN；第二步對

9、稱張拉6#和f# 點的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，張拉至50KN；第三步對稱張拉3#和c#點的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，張拉至 70KN；第四步對稱張拉6#和f#點的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，張拉至70KN。每級加載完成并穩(wěn)壓半個小時后檢查托架各桿件有無裂縫，檢查托架的變形及錨固情 況，用水準儀測出觀測點的標高，檢查無異常情況后繼續(xù)加載。表2.8單根鋼絞線張拉控制應(yīng)力及油表讀數(shù)預(yù)壓加載點位置千斤頂 編號壓力表編號控制張拉力（KN）油表讀數(shù)（MPa）備注邊跨現(xiàn)澆段底板前 端腹板位置處147*13.*.11.*255.65010.77014.9147*HY64542584*254.95010.27014.4（6）托架在加載過程采用YD

10、C前卡式26T千斤頂及配套油泵各1臺對托架對稱張拉加載，最終荷載為滿載重量1.2倍荷載。（7）進行觀測點編號和加載前測量。在每次加載完成后，用水準儀測出觀測點的標高 并做好記錄。（8）卸載方案類似加載方案，只是加載程序的逆過程，加載完畢24小時后開始逐級 卸載，每一級卸載完畢后觀測各點標高并做好記錄。6、預(yù)壓結(jié)果應(yīng)用按照彈性變形值計算立模標高并根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況及時測量調(diào)整。7、施工人員組織托架預(yù)壓是邊跨現(xiàn)澆段施工必要的步驟，預(yù)壓全過程要嚴格控制油表讀數(shù)和測定變形 值，所以托架預(yù)壓需要有經(jīng)驗、操作熟練的工人。預(yù)計4天預(yù)壓完畢。設(shè)備操作2人；小工6人。8、機械設(shè)備組織（1）塔吊一臺；（2）*前

11、卡式26T千斤頂及配套油泵各1臺；（3）水準儀1臺9、預(yù)壓報告：預(yù)壓工作完畢后，將出具“預(yù)壓報告”。詳見附表2.3邊跨現(xiàn)澆段托架預(yù)壓加載測量記錄表。10、安全保證措施及注意事項托架預(yù)壓施工過程中，安質(zhì)部負責對全過程的安全監(jiān)控工作，具體落實如下：（1）安全第一，預(yù)防為主，對施工人員進行安全生產(chǎn)教育。（2）張拉時，所有高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶并系于固定點。（3）試驗之前對油表及千斤頂進行標定，根據(jù)試驗荷載等級計算油表讀數(shù)。（4）加載需分級加載，每級荷載穩(wěn)定后開始下一級加載。（5）加載及卸載過程必須安排專人指揮，分級加載過程的外觀檢查及測量沉降觀測等 工作安排在每級荷載穩(wěn)定后進行。（6）選用技術(shù)熟

12、練的工人操作，加載時，油泵必須平穩(wěn)緩慢供油，基本做到勻速加載， 遇到異常情況立即停止加載。（7）施工現(xiàn)場用電由專職電工負責，并按有關(guān)規(guī)定對用電設(shè)備進行檢查養(yǎng)護。（8）張拉作業(yè)是非常危險的工作，而托架預(yù)壓張拉又是在梁體外張拉。因此，非作業(yè) 人員一律不允許靠近現(xiàn)場。（9）加載過程中設(shè)專人負責測量變形，觀察構(gòu)件的受力變形情況，專人檢查承臺預(yù)埋 件、邊跨現(xiàn)澆段底板前端腹板位置處與鋼絞線連接情況。（10）張拉時加載速度服從統(tǒng)一指揮，張拉持荷期間，應(yīng)有人看住現(xiàn)場，不讓人靠近。2.3鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道制作、安裝1、鋼筋及管道安裝順序箱梁底模板和外側(cè)模板就位后即可進行鋼筋及管道的安裝。鋼筋在鋼筋加工場進行集 中

13、加工成半成品，由塔吊吊至模板內(nèi)進行安裝到位，鋼筋加工必須符合設(shè)計和規(guī)范要求。 鋼筋安裝要注意以下幾點：鋼筋安裝前，必須在鋼筋加工場進行半成品檢查，合格后再進行下步工作。鋼筋安裝前，在模板上放樣到位，防止鋼筋間距偏差不符合要求。鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋(管道)、預(yù)埋件等相互沖突時，將普通鋼筋適當移動位置，嚴 禁截斷或減少鋼筋數(shù)量。在立模前檢查鋼筋保護層墊塊數(shù)量是否按照4 個/m2布置，墊塊綁扎是否牢固，保 護層厚度是否符合要求等，如有偏差，及時進行調(diào)整。其施工順序如下：綁扎底板下層鋼筋f綁扎底板上層鋼筋f綁扎好腹板骨架鋼筋后，再綁扎腹板下倒角 的斜筋f在腹板鋼筋骨架內(nèi)安裝下彎鋼束管道和豎向預(yù)應(yīng)力筋及其套

14、管f綁扎頂板和翼板 下層鋼筋f穿頂板縱向和橫向波紋管，安裝頂板縱向和橫向管道定位網(wǎng)片f綁扎頂板上層 鋼筋2、波紋管管道制作與安裝縱向預(yù)應(yīng)力孔道采用塑料波紋管成孔，豎向和橫向預(yù)應(yīng)力孔道采用金屬波紋管成 孔。在孔道布置中要做到：不死彎；不壓、擠、踩、踏；防損傷；發(fā)現(xiàn)波紋管損傷，及時 以膠帶紙或接頭管封堵，嚴防漏漿；平立面坐標定位準確。波紋管接頭要焊接牢固，縱向波紋管管道隨節(jié)段的推進逐段安裝。前一節(jié)段管道 一般露出混凝土 78cm，在下一節(jié)段施工時，若波紋管端頭因拆模，鑿毛不慎損壞，應(yīng)在 接長時仔細檢查修理好。波紋管接頭采用大一規(guī)格的波紋管(長度為被連接管道內(nèi)徑的5 7倍)進行螺旋套接，連接時接縫處

15、用透明膠帶密封，防止水泥漿的滲入，并設(shè)置足夠的 定位鋼筋以保證接頭的牢固。除特殊情況均采用外接頭，防止在穿束時接頭管被破壞產(chǎn)生 堵孔，接長后以透明膠帶包裹，以防漏漿。懸臂澆筑法施工，預(yù)應(yīng)力管道多且長，施工時應(yīng)特別注意保護預(yù)應(yīng)力管道，在澆 筑混凝土過程中不許碰壞或壓偏管道?；炷翝仓?，在縱向預(yù)應(yīng)力波紋管內(nèi)穿入比波紋 管內(nèi)徑小3 5毫米的內(nèi)襯管(內(nèi)襯管為壁厚不小于6毫米的塑料管)?；炷翝仓旰蠹?時對內(nèi)襯管來回拉動，防止波紋管漏漿錨死襯管，混凝土終凝后抽出襯管。平面位置準確后，所有管道沿長度方向以“井”字型定位架精確定位，定位架間 距在直線段為1m,曲線上為0.5m，確?？椎乐表?、位置正確。定

16、位鋼筋并點焊在主筋上， 據(jù)情況可適當加密，關(guān)鍵部位設(shè)加強鋼筋，使預(yù)應(yīng)力束線型順暢，位置符合要求，并確保 管道在澆筑混凝土?xí)r不上浮。管道部位鋼筋緊靠處的電焊操作，必須特別注意防止管道及 預(yù)應(yīng)力筋的損壞。頂板和腹板處預(yù)應(yīng)力波紋管密集，振搗時要防止漏振、欠振，在鋼筋、預(yù)應(yīng)力管 道密集地方采用棒頭較小的振動棒。3、錨墊板的安裝錨墊板安放時保持板面與孔道垂直，壓漿嘴向上，波紋管穿入錨墊板內(nèi)部，且從錨墊 板口部以海棉封堵孔道端口，外包裹透明膠帶，避免漏漿堵孔。為保證錨墊板定位準確， 施工到齒板處時，換用改裝后的內(nèi)模，精確定位，將齒板與梁體一同澆筑。4、鋼筋及管道安裝注意事項錨墊板與螺旋筋、波紋管中軸線垂直

17、，螺旋筋與錨墊板預(yù)先焊好，并與端模固牢，防 止在混凝土振搗過程中造成錨墊板偏斜。在底板、腹板鋼筋綁扎完畢，進行內(nèi)模安裝時在箱梁內(nèi)設(shè)腳手板，防止操作人員踩踏 底板鋼筋。伸出節(jié)段的鋼筋與下一節(jié)段對應(yīng)鋼筋牢固綁扎。箱梁節(jié)段混凝土澆筑之前，各節(jié)段施工按設(shè)計要求設(shè)置各類預(yù)埋件及泄水孔、通風孔 等預(yù)留孔洞。2.4混凝土施工梁體混凝土采用C55高性能混凝土，混凝土由混凝土拌和站集中拌和，混凝土運輸車 運輸，用混凝土輸送泵進行泵送。1、混凝土的拌和與運輸在混凝土拌和前，試驗員嚴格按照施工配合比進行材料、攪拌時間數(shù)據(jù)的輸入、控制， 對電腦數(shù)據(jù)的真實性和可靠性負責；在每次開拌之始，試驗員必須注意監(jiān)視和檢測前23

18、盤混凝土的和易性。如有異常，應(yīng)立即分析情況并采取措施處理，直至拌和物的和易性符 合要求，方可持續(xù)生產(chǎn)。當施工配合比調(diào)整后，亦應(yīng)注意開拌時的監(jiān)視與檢測工作；試驗 員負責拌和站混凝土的和易性檢測并作好記錄，和易性包括坍落度、坍落流動度、含氣量 和溫度?；炷凉捃囁緳C應(yīng)根據(jù)拌和站站長的統(tǒng)一安排，負責將混凝土安全運至使用地點；到 達現(xiàn)場后，技術(shù)人員和質(zhì)檢人員要對混凝土進行檢查并檢測混凝土的坍落度；嚴禁擅自加 水，嚴禁混凝土被拒收后又“轉(zhuǎn)圈回來”的現(xiàn)象發(fā)生。2、混凝土澆筑混凝土澆筑前應(yīng)對掛籃進行檢查，檢查合格后方可進行混凝土澆筑?；炷翝仓捎?混凝土輸送泵進行對稱澆筑?？傮w上采取斜向分段，水平分層的方式連續(xù)澆筑。水平分層 厚度不超過30cm。縱向澆筑順序宜先從掛籃前端開始，以使掛籃的微小變形大部分實