高速公路機電施工交工驗收標段施工總結(jié)

1、XXX高速公路機電工程XXX-91標施工總結(jié)報告XXX交通工程集團XXX高速公路機電XXX-91標工程經(jīng)理部二。二0年八月XXX高速公路機電工程XXX-91標施工總結(jié)報告一、工程概況1、工程簡介XXX高速公路是江蘇省規(guī)劃的“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)主 骨架之“橫八”高淳至太倉高速公路的重要組成局部。本工程可以 與淳蕪高速、寧高高速、涕廣高速、寧杭高速、常漂高速、揚涕高 速和寧常高速共同溝通蘇南及上海各地，打通江蘇與皖東南地區(qū)的 聯(lián)系，有效改善了區(qū)域路網(wǎng)的連通度，其建設對完善長三角地區(qū)高 速公路網(wǎng)，加強蘇南地區(qū)和皖南地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系，促進沿線社會經(jīng) 濟開展和旅游開發(fā)等均具有十分重要的意義。本工程路

2、線全長33. 979公里。XXX-91標段包含：全線監(jiān)控系 統(tǒng)（含電力監(jiān)控系統(tǒng)）、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、廣場照明系統(tǒng)施工和 缺陷責任期維護工作。2、工程起止時間本合同段工程開工時間2020年4月，完工時間2020年9月。3、主要工程數(shù)量XXX-91標工程沿線共設置一處分中心，一處丁村服務區(qū)，兩處 收費站。XXX-91標段包含全線監(jiān)控系統(tǒng)（含電力監(jiān)控系統(tǒng)）、通信系 統(tǒng)、收費系統(tǒng)、照明系統(tǒng)。監(jiān)控系統(tǒng)共計38套遙控攝像機、6套門 架式可變信息標志、4套懸臂式可變信息標志、27套服務區(qū)攝像機、 4套服務區(qū)車牌識別設備、3套供配電電力監(jiān)控設備。通信系統(tǒng)共 計3套光纖數(shù)字傳輸設備、4套語音交換設備。收費系統(tǒng)

3、共計12條 E/MTC車道，2條ETC車道，3個機房收費系統(tǒng)施工。照明系統(tǒng)共計 8套收費廣場中桿燈，8套服務區(qū)高桿燈。合同價為30215500元。本次工程范圍包括三大系統(tǒng)、照明系統(tǒng)設備的提供、運輸、安 裝、調(diào)試、開通、試運行、培訓、提供資料、保修等工程工程，提 供滿足招標文件功能要求的，高可靠性的系統(tǒng)。二、機構組成根據(jù)工程建設進度要求，我機電工程XXX-91標段于2020年4 月26日進場，2020年4月27日完成工程經(jīng)理部組建和駐地建設。1、主要人員工程經(jīng)理部負責協(xié)調(diào)工程工程的各方面關系，負責施工全過程 的組織管理、進度計劃管理、施工質(zhì)量控制、施工方案的設計、勞 動力和施工機具的組織、保障平

4、安生產(chǎn)、保障文明施工、技術交底、 竣工驗收工作的協(xié)調(diào)以及廉政工作等各方面與本工程有關的所有 事宜。工程經(jīng)理部嚴格按照招投標文件要求配備工程人員，其由項 目經(jīng)理、工程總工、合同工程師、財務負責人、機電工程師、質(zhì)檢 工程師、專職平安員等組成。2、設備投入情況根據(jù)XXX高速公路機電工程三大系統(tǒng)和照明系統(tǒng)的工程量及工 程劃分，公司成立了相應的專業(yè)施工隊伍，分別為：計重土建施工 組、稱臺設備安裝組、機電安裝施工組、設備調(diào)試組。按照各組的 施工特點配置了相應的施工機械、交通工具、通信工具、檢測儀器 等。其中工程部車輛為2部，施工用車8部；工地長期使用的筆記 本電腦8部，打印機2臺，各種施工機具、檢測儀表等

5、設備20余 臺（套）。3、管理機構設置本工程我們將采用建立的質(zhì)量保證體系和全面質(zhì)量管理，嚴格 控制施工質(zhì)量百分之百滿足交建局和市高指的要求。成立以工程經(jīng) 理為組長，工程總工、質(zhì)檢負責人、各負責人為組員的全面質(zhì)量管 理領導小組，形成行政上支持，技術上把關的良性循環(huán)，負責工程 總體質(zhì)量控制。三、質(zhì)量管理情況1、質(zhì)量控制措施在質(zhì)量控制方面，我們自始至終堅持兩點：一是準備工作到位, 保證安裝調(diào)試一次成功，縮短時間。二是在實際施工中，嚴格按相 應的施工程序、施工規(guī)范操作，對小的質(zhì)量偏差能及時糾正，不留 隱患，不留遺憾。原材料質(zhì)量把控方面，機電設備、材料供應商廠家至少有多年 制造這種設備、材料的經(jīng)驗，電子

6、設備、材料廠家至少有多年實踐 經(jīng)驗。我司嚴格按照招投標文件中要求設備品牌、參數(shù)要求，進行 設備采購，從源頭控制產(chǎn)品質(zhì)量。設備材料到貨后，工作小組（項 目經(jīng)理部主要管理人員、各部組長和專責工程師）根據(jù)工作計劃， 通知監(jiān)理工程師到場，組織開箱檢驗工作。2、工程質(zhì)量的自我評價本工程各分部及分項工程的實體質(zhì)量和工程資料均符合設計 和施工驗收規(guī)范要求。各項使用功能符合設計要求，結(jié)構平安，設 備運行正常。四、施工進度控制XXX高速公路機電工程三大系統(tǒng)和照明系統(tǒng)的合同工期為2020 年4月2020年9月。依此工期，我們排出了符合工期要求并切實 可行的總體計劃安排。同時，我們及時進場，配合XXX、市高指、 總

7、監(jiān)辦及相關單位，根據(jù)配套土建、房建設計圖紙、預留預埋圖紙, 對機電工程的相關界面的施工進度和完成質(zhì)量進行跟蹤檢查，以確 保土建、站房等施工界面符合機電工程的要求，防止出現(xiàn)重大錯誤 而返工，與土建、房建、路面單位一起，相互配合，共同努力，以 確保工期，最終為系統(tǒng)聯(lián)調(diào)提供必要的時間保證。進度控制措施：在施工進度控制過程中，抓好了幾個重要的工程節(jié)點，為工程 的按期完成創(chuàng)造了良好的條件。1、施工圖及現(xiàn)場管道檢查在2020年4月26日接到中標通知書后，馬上組織了工程部技 術骨干，對招標文件和設計院提供的施工圖紙等資料進行了詳細的 研究和對照，并安排有相關土建施工經(jīng)驗的工程師對收費廣場、站 區(qū)預留、外場硅

8、芯管等管道進行了詳細的排查，并將排查出的問題 及時以書面形式提交給了總監(jiān)辦防止后期出現(xiàn)返工。在XXX、市高 指的組織下，請設計人員進行了答疑，并且認真聽取了營運公司的 意見和建議。2、稱重的土建施工本次工程的最大難點是整車式稱重的土建施工，工期短、氣溫 高、又遇上梅雨季，所有這些都給工程施工和日常協(xié)調(diào)帶來了很大 的難度。針對以上問題，我們一方面采取穿插施工的方法，另一方 面加大土建施工人員、機械的投入，做到2個站同時開展施工。對 于我們無法解決的問題，我們積極的向監(jiān)理進行匯報，由業(yè)主和監(jiān) 理幫助協(xié)調(diào)解決。在業(yè)主和監(jiān)理工程師的幫助和支持下，我們系統(tǒng) 與各兄弟施工單位的相互配合，均按計劃完成施工。

9、五、施工平安與文明施工情況對于平安（防疫）問題，首先必須以制度為保證，在隊伍還未進 場施工之前，我們就充分考慮了現(xiàn)場情況的復雜性，對吊裝作業(yè)、 帶電作業(yè)、高空作業(yè)、車輛駕駛、駐地平安、人員外出等均作了一 系列明確規(guī)定。施工過程中，我們始終將平安、防疫作為頭等大事, 不講情面、不留余地，工程部每周工地例會都要總結(jié)平安問題，只 要工地上有人，平安教育就不放松。到目前工程為止，我公司沒有 發(fā)生平安事故，也沒有發(fā)生治安事件。六、環(huán)境保護措施在施工過程中，我們嚴格執(zhí)行公路建設工程環(huán)境保護設計規(guī) 定及環(huán)境保護法的有關要求，并采取規(guī)范化的施工，把施工 對環(huán)境、附近財產(chǎn)和居民生活的影響減少到最低限度。工程施工

10、完 成后，及時進行施工現(xiàn)場清理，撤除臨時設施，多余材料及建筑垃 圾清運出現(xiàn)場，作到工完場清。七、工程款支付情況本合同段上報2次支付申請。所支付的工程款全部用于本工程, 保證工程材料用款，保證工程機械的正常運行，合理利用資金，確 保了工程的順利進行。八、施工體會通過這個工程的順利實施，我公司不僅進一步提高了技術水 平，隊伍建設也上了一個新臺階，我們要繼續(xù)加強總結(jié)、加強積累， 厚積薄發(fā)，努力提升隊伍的總體實力，在江蘇省交通基礎建設事業(yè) 的宏偉藍圖上開拓進取，勇攀高峰。XXX高速公路機電工程監(jiān)控、通信、收費系統(tǒng)和照明系統(tǒng)如期 完成，既凝結(jié)了我們參建者辛勤的汗水，同時也與江蘇xxx、xxxxxx 公司及總監(jiān)辦的大力關心和支持密不可分。為此