長大山嶺鐵路隧道群生產要素資源

1、長大山嶺鐵路隧道群消費要素 資源 配置規(guī)范化討論中鐵二局向莆鐵路指揮部： xxx.長大山嶺鐵路隧道群消費要素資源 配置規(guī)范化討論1、引言：時代的挑戰(zhàn)、現實的必要性、可繼續(xù)的開展。2、向莆鐵路FJ-5B標段工程概略3、“四定任務是理順工程管理架構和工程消費要素配置規(guī)范化的前提和根底。4、細分長大山嶺隧道群施工組織為“九條作業(yè)線，六套系統(tǒng)，五個模塊。5、消費要素資源配置規(guī)范化要到達的四項管理效果：“專業(yè)化、規(guī)范化、機械化、數據化。6、消費要素配置規(guī)范化獲得初步的一些效果及還需繼續(xù)討論的問題.引言：時代的挑戰(zhàn)、現實的必要性、可繼續(xù)的開展時代的挑戰(zhàn)：挑戰(zhàn)一：鐵路隧道建立進入了高速鐵路頂峰期，長大山嶺隧

2、道在線路中所占比重越來越大。挑戰(zhàn)二：經過一系列的改革和市場磨煉，施工企業(yè)的知識構造，年齡構造，技藝構造，人員規(guī)模都發(fā)生了較大的變化。挑戰(zhàn)三：內部消費要素資源有限容量與外部市場規(guī)模體量宏大存在較大反差。挑戰(zhàn)四：新的技術和工藝規(guī)范高頻率地出臺和不斷修訂完善?，F實的必要性：市場效率優(yōu)先的配置功能：發(fā)揚企業(yè)內外兩個市場資源配置功能。企業(yè)管理方式的根本轉變：由粗放管理向精細化管理方式轉變。工程多樣性導致分工越來越復雜：操作層由“一專多能向“作精作專轉變，即專業(yè)化、規(guī)范化。消費要素資源的集成管理；人、機、料、資金、技術、信息六項消費要素資源組合成資金流、物流和信息流。.物流信息流資金流 決策層集團公司 管

3、理層公司 執(zhí)行層工程部項目部承運商供應商工地倉庫砂石加工場砼拌和站隧道作業(yè)隊橋涵作業(yè)隊路基作業(yè)隊領工員工程部物資部機電部安保部試驗室辦公室合同部生產副經理項目經理財務部物流、信息流、資金流三維模型圖1、樹立“資源流、信息流、資金流組織管理分解理念： 任何工程、單位工程、分部工程、分項工程、工序 都可分為物流、信息流、資金流。而且涉及執(zhí)行層、管理層和決策層三個層級。.引言：時代的挑戰(zhàn)、現實的重要性、可繼續(xù)的開展可繼續(xù)的開展：規(guī)范化是可繼續(xù)開展的根底：規(guī)范化是實現專業(yè)化，規(guī)范化管理的重要載體，只需專業(yè)化了，才干規(guī)范化，只需了規(guī)范化后才有規(guī)范化。信息化管理是實現高效生長的保證：去除“信息孤島，實現資

4、源的交換和共享，減少資源冗余，實現任務效率和消費效率的提高。知識管理是可繼續(xù)開展的文化基因：在公司層面歸納提煉各工程專業(yè)化、規(guī)范化、規(guī)范化、流程化、信息化，構成企業(yè)的知識管理，構成企業(yè)的閱歷曲線，少走彎路，或不走彎路。.知識市場資本市場土建市場供應市場協同供應協同方案協同設計供應鏈管理協同市場協同效力協同交工客戶關系管理投資管理EVA戰(zhàn)略管理價值管理財務管理資源方案管理人力資源管理物流管理財務會計管理睬計協同結算協同結算采購管理倉儲管理半廢品管理核銷管理方案管理作業(yè)管理質量管理設備管理人事檔案工資管理員工自助效力績效管理隊伍管理供方、需方、資本、知識管理總體框架圖.長大山嶺鐵路隧道群消費要素資

5、源 配置規(guī)范化討論1、引言：時代的挑戰(zhàn)、現實的必要性、可繼續(xù)的開展。2、向莆鐵路FJ-5B標段工程概略3、“四定任務是理順工程管理架構和工程消費要素配置規(guī)范化的前提和根底。4、細分長大山嶺隧道群施工組織為“九條作業(yè)線，六套系統(tǒng)，五個模塊。5、消費要素資源配置規(guī)范化要到達的四項管理效果：“專業(yè)化、規(guī)范化、機械化、數據化。6、消費要素配置規(guī)范化獲得初步的一些效果及還需繼續(xù)討論的問題.向莆鐵路FJ-5B標段工程概略向莆鐵路FJ-5B標段，位于福州市永泰縣境內；標段全長30.322km，分為DK462+638.45DK472+640長度10.002km和FDK494+603 FDK514+923長度2

6、0.320km兩段。全標段隧道總長為36945 m，其中：雙線隧道6座，長度17165m。單線隧道1座，長度19780m左線9882m，右線9898m。合計有兩座隧道為全線重點控制性工程：高蓋山隧道全長17587m，金瓜山隧道全長14097m;該兩座隧道為全線重點控制工程，洋門隧道全長6339m。標段交工總工期46個月，開工日期為2021年10月1日，交工日期為2021年7月31日。.后角嶺中橋DK462+691.93L3-32m梁高蓋山隧道左線：L17587m，右線：L=17605m中鐵二局施工9882m(右線9898m洋門隧道L=6339m,出口段3169m由中鐵二局承當施工文埕灣大橋FD

7、K497936L324832232m梨壁山隧道L1126m大漳溪臺口特大橋FDK500248L22412324828048124m南洋隧道L4049m南洋1號大橋FDK505280L632m南洋2號大橋FDK505715L124832m下樓隧道L1096m金瓜山隧道L14097m，約7106m由中鐵二局承當施工南洋2號隧道L610m線路總平面圖青坑中橋FDK506514.4L2132m.長大山嶺鐵路隧道群消費要素資源 配置規(guī)范化討論1、引言：時代的挑戰(zhàn)、現實的必要性、可繼續(xù)的開展。2、向莆鐵路FJ-5B標段工程概略3、“四定任務是理順工程管理架構和工程消費要素配置規(guī)范化的前提和根底。4、細分長

8、大山嶺隧道群施工組織為“九條作業(yè)線，六套系統(tǒng)，五個模塊。5、消費要素資源配置規(guī)范化要到達的四項管理效果：“專業(yè)化、規(guī)范化、機械化、數據化。6、消費要素配置規(guī)范化獲得初步的一些效果及還需繼續(xù)討論的問題.定目的，定分工，定措施，定要求。定目的：根據建立部GB/T50326-2001、鐵道部TB10441-2021、 及中鐵二局股份企業(yè)規(guī)范制定工程管理的總目的:“實現工程管理的五工程標值，細化工程管理的六項根底管理“五項管理目的值：工期、質量、平安及職業(yè)安康、本錢管理、環(huán)保及公眾平安。“六項根底管理：消費要素人、機、料、資金、技術、信息、現場管理、協調溝通、風險機制、合同管理、驗收收尾。定分工： “

9、局出財智，處出技力，目的雙控，資源共享，明確了股份公司與子公司在價值鏈上的任務重心，充分發(fā)揚兩級機構各自的資源配置優(yōu)勢。確立了局指的管理義務：“一審查、二監(jiān)控，三協調、五一致“四定任務是理順工程管理架構和工程消費要素 配置規(guī)范化的前提和根底。.工程施工組織價值鏈管理工程管理(消費及技術開發(fā))人力資源管理(團隊與隊伍建立)財務管理本錢管理含審計物流資金流信息流工程經理部運轉五大目的控制六大根本管理檢驗考核評價工程經理部的組織機構工程經理部的謀劃與運轉工程經理部的各級崗位職責工程經理部的行政辦公后勤管理制度工期目的控制質量目的控制平安職業(yè)安康目的控制本錢目的控制環(huán)保及公眾平安目的消費要素管理(人力

10、資源、資料、機械設備、資金、技術、信息 )現場管理協調管理風險管理合同管理收尾管理工程督察(分綜合、重點、專業(yè)、專題績效考核利潤利潤公司支持性活動工程根本活動工程根本活動支持整個價值鏈的運轉，而不分別與每項支持性活動發(fā)生直接的聯絡。2、樹立“價值鏈管理理念.“四定任務是理順工程管理架構和工程消費要素 配置規(guī)范化的前提和根底。一審查：審查各子公司工程部的管理方案，重點審查：架子隊組建方案，勞務人員資歷、勞務合同，內控業(yè)務流程。二監(jiān)控：監(jiān)控各子公司工程部資金運用：嚴厲資金撥付流程、強化工程資金流向監(jiān)控，加強財務規(guī)范化管理，服從資金集中管理，細化勞務工資發(fā)放方法。監(jiān)控各子公司工程部主要管理人員和技術

11、人員的品德質量，敬業(yè)精神，任職資歷及業(yè)務才干。三協調：內外施工人文環(huán)境協調，資金運用管理協調，消費資源管理協調人、機、料、技術、信息。五一致：一致物資采購供應：制定物資分級管理方法、一致招標方式、建立采購流程，一致模型設計和加工，一致大型暫時設備施工規(guī)范，一致協調運用特殊崗位管理人員。一致管理工程實驗任務。.定措施：“施工消費工廠化、施工隊伍專業(yè)化、施工手段機械化、施工環(huán)境環(huán)保化，構成“規(guī)范習慣化，習慣規(guī)范化的好作風。施工消費工廠化：消費設備，事先進展謀劃，過程中要量化，定置化、流水線化管理。施工隊伍專業(yè)化；實行隊伍專業(yè)化建立、任務實行計件制，工序組合模塊化管理，鼓勵作精作專，不提倡一專多能。

12、施工手段機械化：科學配置機械設備，加強機械人員培訓，嚴厲持證上崗制度，細化機械管理根底業(yè)務管理制度，制度化機械管理數據，夯實企業(yè)內部定額根底。施工環(huán)境環(huán)?；鹤骱盟翀猿执胧?，精心謀劃，作好經濟效益和社會效益雙比較。“四定任務是理順工程管理架構和工程消費要素 配置規(guī)范化的前提和根底。.定要求：四條要求“管理規(guī)范化、操作規(guī)范化、業(yè)務流程化、數據信息化。管理規(guī)范化：結合制定各項管理制度，五工程標控制制度，消費要素及六項根底管理制度。操作規(guī)范化：結合，平安文明規(guī)范工地活動開展，細化作業(yè)人員、機械設備、物資資料、暫時設備、任務場所、業(yè)務流程的規(guī)范化建立健全。業(yè)務流程化；運用價值鏈原理和不同數據源相互校

13、正原理，建立各業(yè)務部門和各子公司工程部業(yè)務內控體系。數據信息化：細化嚴謹微觀施工管理信息數據，構成宏觀數據控制圖表籠統(tǒng)，構成快速決策和調控機制，積累閱歷管理數據?！八亩ㄈ蝿帐抢眄樄こ坦芾砑軜嫼凸こ滔M要素 配置規(guī)范化的前提和根底。.長大山嶺鐵路隧道群消費要素資源 配置規(guī)范化討論1、引言：時代的挑戰(zhàn)、現實的必要性、可繼續(xù)的開展。2、向莆鐵路FJ-5B標段工程概略3、“四定任務是理順工程管理架構和工程消費要素配置規(guī)范化的前提和根底。4、細分長大山嶺隧道群施工組織為“九條作業(yè)線，六套系統(tǒng)，五個模塊。5、消費要素資源配置規(guī)范化要到達的四項管理效果：“專業(yè)化、規(guī)范化、機械化、數據化。6、消費要素配置規(guī)范

14、化獲得初步的一些效果及還需繼續(xù)討論的問題.細分長大山嶺隧道群施工組織為 “九條作業(yè)線，六套系統(tǒng)，五個模塊?！熬艞l作業(yè)線： 開挖作業(yè)線：掘進，裝藥 裝運作業(yè)線： 供風作業(yè)線 支護作業(yè)線 注漿作業(yè)線：漿孔鉆進，帷幕注漿 止水注漿 通風作業(yè)線：風機，風帶布設，維護，運轉 排水作業(yè)線：長大斜井反坡排水，水倉設置，排水設備安裝、運用、維護 加任務業(yè)線：砼拌和站，砂石料加工場，鋼筋、型鋼加工 襯砌作業(yè)線：砼澆注，砼運輸.“六套系統(tǒng)：三管兩線系統(tǒng)含風機、風帶、電線路、照明設備、風管、水管布設等 計量系統(tǒng)含電子地磅，每道工序或每 一個模塊設總表、分表計量安裝，電設電表，水設水表丈量檢測監(jiān)測系統(tǒng)含設置開挖斷面檢

15、測區(qū)、圍巖監(jiān)控量測 、地表沉降觀測、有害氣體檢測、砼無損檢測，施工丈量等地質預測預告系統(tǒng)地質素描、TSP203、地質雷達、超前程度鉆、超長炮孔、紅外線探水等 應急逃生系統(tǒng)含視頻監(jiān)控系統(tǒng)、報警安裝、應急燈、逃生爬梯、逃生鋼管、救生圈、救生衣、救生繩、逃生平臺等 “目視管理系統(tǒng)含標志牌，警示牌、燈箱、看板等.“五個模塊：開挖模塊：由四條作業(yè)線組成：開挖作業(yè)線、裝運作業(yè)線、供風作業(yè)線、支護作業(yè)線。注漿模塊：注漿作業(yè)線組成排水模塊：通風模塊：通風作業(yè)線組成。襯砌模塊：由兩條作業(yè)線組成：襯砌作業(yè)線，加任務業(yè)線.專業(yè)化、勞務化、模塊化專業(yè)化：明確子公司專業(yè)分工，強化專業(yè)培訓，引進專業(yè)人材，加強專業(yè)設備，做

16、到“人盡其材，物盡其用，專業(yè)化重點在子公司。勞務化：組建專業(yè)班組，細化勞務管理，強化架子隊建立。勞務化重點在架子隊。模塊化：為提高消費效率，降低施工協調頻率，減少停工窩工損失，確保工序順利銜接，發(fā)揚班組自主調理優(yōu)勢。在組建班組時，將工序銜接嚴密的作業(yè)線盡量合并為一個班組，模塊化重點在班組。細分長大山嶺隧道群施工組織為 “九條作業(yè)線，六套系統(tǒng)，五個模塊。.7、消費組織方式管理子公司（專業(yè)化）勞務隊（勞務化）模塊化九大作業(yè)線 開挖作業(yè)線施工控制測量 供應火工品提供開挖人員、小型機料具，分區(qū)打眼，責任到人 自行準備測量儀器進行施工放樣測量 材料核算，超定額消耗量按市場最高價+業(yè)務業(yè)務提成扣款開挖模塊

17、開挖作業(yè)線挖機、裝載機除裝運洞碴外已包括平場地、推臺車、安裝設備、文明施工、吊裝等費用 支護，噴射混凝土拌合站和支護班運輸車輛裝運作業(yè)線添置載重汽車，礦用斗，有斜井的要增加大馬力提供挖機（2007年出廠）及新裝載機 負責載重汽車的保養(yǎng)、維修、使用、大小修理費及配件裝運作業(yè)線供風作業(yè)線長大隧道添置英格索蘭、壽力或阿特拉斯移動式電動空壓機 短隧道新購一般品牌空壓機負責安裝、使用、保養(yǎng)、維修、拆除。除固資一次性攤銷以外的一切費用 供風作業(yè)線支護作業(yè)線濕噴設備 噴砼拌合站，電子秤地磅機械的安裝、使用、維修、保養(yǎng)、拆除及零星易損材料 電焊機，鋼筋加工機械，按計劃到加工作業(yè)線領取、自運并安裝、綁扎 噴射混

18、凝土自拌、自運支護作業(yè)線注漿作業(yè)線復雜地段的注漿設備常規(guī)注漿，自行承擔設備注漿模塊注漿作業(yè)線復雜注漿專業(yè)化 一般注漿勞務化排水作業(yè)線反坡及斜井，成立專門的抽水班，安裝、使用、維護、拆除排水設備及管道仰拱，坑槽開挖作業(yè)掌子面內抽水，勞務隊自備小型抽水設備排水模塊排水作業(yè)線反坡及斜井排水專業(yè)化 坑槽及掌子面排水勞務化通風作業(yè)線成立通風組，負責通風管理、文明施工及三管兩線線路維護 統(tǒng)一購置設備及三管兩線負責施工地段的通風作業(yè)，文明施工，線路維護通風模塊通風作業(yè)成立專門的通風班 通風系統(tǒng)的設備安裝、使用、維護、拆除襯砌作業(yè)線襯砌臺車，三一重工輸送泵，砼罐車安裝臺車、端頭板、移臺車、修理、維護、保養(yǎng)、使

19、用、拆除加工作業(yè)線自備鋼筋機械，并要按物資管理規(guī)定及文明施工標準堆碼材料 按計劃要求作好加工工作勞務隊按相關要求做好配合工作襯砌模塊襯砌作業(yè)線拌合站混凝土罐車專業(yè)化 砼灌注勞務化六大系統(tǒng)三管兩線系統(tǒng)風機、風帶、電線路、照明設施、風管、水管布設在成洞段內負責非成洞段的三管兩線材料安裝、維護、使用 負責成洞段的安裝、維護、保養(yǎng)、使用、拆除計量系統(tǒng)電子地磅 每道工序或每一個模塊設總表、分表計量裝置，電設電表，水設水表簽認、核算、超耗扣款檢測監(jiān)測系統(tǒng)設置開挖斷面檢測區(qū) 圍巖監(jiān)控量測 有害氣體檢測檢測斷面及簽認，是混凝土和超欠挖核算的基礎加工作業(yè)線格柵、型鋼及洞內鋼筋統(tǒng)一加工、統(tǒng)一配料，支護作業(yè)線自備車

20、輛領取、工地綁扎地質預測預報系統(tǒng)地質素描、TSP203、地質雷達、超前水平鉆、超長炮孔、紅外線探水、HSP勞務隊無償配合應急逃生系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、報警裝置、應急燈、逃生爬梯、逃生鋼管、救生圈、救生衣、救生繩、逃生平臺負責安裝、使用、保養(yǎng)、維修、拆除“目視”管理系統(tǒng)標志牌，警示牌、燈箱、看板負責安裝、使用、保養(yǎng)、維修、拆除.長大山嶺鐵路隧道群消費要素資源 配置規(guī)范化討論1、引言：時代的挑戰(zhàn)、現實的必要性、可繼續(xù)的開展。2、向莆鐵路FJ-5B標段工程概略3、“四定任務是理順工程管理架構和工程消費要素配置規(guī)范化的前提和根底。4、細分長大山嶺隧道群施工組織為“九條作業(yè)線，六套系統(tǒng)，五個模塊。5、消費要

21、素資源配置規(guī)范化要到達的四項管理效果：“專業(yè)化、規(guī)范化、機械化、數據化。6、消費要素配置規(guī)范化獲得初步的一些效果及還需繼續(xù)討論的問題.消費要素資源配置規(guī)范化要到達的四項管理效果： “專業(yè)化、規(guī)范化、機械化、數據化施工隊伍專業(yè)化強化“專業(yè)化、勞務化、模塊化隊伍架子隊管理方式，倡導“作專作精。1施工專業(yè)化、勞務化：隊伍分工，實行“七班兩場站：開挖班、支護班、砼工班，裝運班，通風班洞內清潔，電力線路及照明設備維護，排水班、鋼筋加工班型鋼加工，砂石料場，拌和站。架子隊組建選擇流程：骨干人員選擇，作業(yè)人員資歷審查、歷史信譽評價、各子公司人力資源部簽署用工合同，報局指審查。2模塊化：減少停工窩工情況，確保

22、工序順利銜接。根據實踐情況進展模塊化組合。開挖模塊開挖架子隊：開挖班、支護班、裝運班、通風班、排水班、砂漿拌和站。砼模塊砼施工架子隊：砼工班、裝運班中的砼運輸車組、開挖班中的仰拱開挖組。供料模塊供料架子隊：砂石料加工場、砼拌和站、工地油庫、裝運班中的砼運輸車組。.施工手段機械化施工手段機械化，集中資源、整合市場，分割費用，開展后勁。1集中資源：實行“十一致：由各子公司工程部一致建立暫時設備、購置并一致設置沙石加工系統(tǒng)、一致設置拌和站，一致設置電力系統(tǒng)照明，一致設置空壓機供風系統(tǒng)，一致設置通風系統(tǒng)，一致購置運輸車輛，一致購置襯砌臺車及保送泵，一致油料、主材、外加劑供應。2整合市場資源：運用企業(yè)內

23、部自有設備資源、外部市場租賃設備以及進展分期款的按揭設備。放射機，小型機料具，零星資料等思索管理難度大，價值不高，采用定額包干的方法。非成洞地段，電線路，照明設備，風帶等包干運用，由架子隊自行采購，核算包干，發(fā)票計價，超額自付。3分割費用：認清向莆鐵路規(guī)?；б婧途毣芾淼那閯荩屑毞治龉こ虜盗亢蜋C械在本工程攤銷的經濟比較。推行“物業(yè)化管理理念。各子公司按施工進度和施組分期分批進展設備和料具購置，由架子隊運用、修繕維護。風水管線路、照明設備及通風設備實行成洞地段，各子公司按業(yè)主和公司規(guī)范文明工地建立一致購置，由開挖架子隊擔任安裝，維護，損壞賠償。4開展后勁：加強公司開展后勁，實現可繼續(xù)開展，

24、轉變管理觀念。長大隧道思索購置英格索蘭、壽力和阿特拉斯挪動式電動空壓機，載重汽車要思索購置紅巖斯太爾礦用斗以上。普通隧道思索購置設備各子公司自行確定。風水管線路、拌和站、放射砼拌和站，砼運輸車購置方式各子公司自行確定。.施工控制數據化推行計量設備運用范圍，運用數據鏈原理管理，強化業(yè)務流程內控。1推行計量設備運用范圍：電子地磅，各消費模塊多裝電表，斷面丈量，收方驗方，風速儀。為科研和內部定額打下根底。2運用數據鏈原理：實行不同數據源比對，相互校核，經過此程序的數量才干進入計價程序。如開挖量要和電費、用藥量、勞動用工，汽車用油量構成一定的比例關系。3強化業(yè)務流程管理內控：將計量設備的數據讀取、數據

25、源的搜集、數據鏈的構成的職責細化到個人，如砼的計價，必要條件是砂石料的進場量、每月的盤存，電費的耗費量，開挖斷面檢測，隱蔽工程檢查量相吻合。.施工管理規(guī)范化實行十項規(guī)范化管理：規(guī)范操作人員、規(guī)范量測檢測、規(guī)范勞務管理、規(guī)范操作證管理、規(guī)范機械管理、規(guī)范規(guī)范化管理、規(guī)范單據管理，規(guī)范油料管理，規(guī)范加工管理。1隧道施工開挖后，鋪防水布前專設檢測區(qū)，減少計量糾紛，控制開挖，為獎懲提供根據。隧道施工分開挖作業(yè)區(qū)，仰拱作業(yè)區(qū)，襯砌作業(yè)區(qū)。2架子隊作業(yè)人員實行工號制為勞務工資管理打基 礎、特種作業(yè)人員和技工特殊標示制，機械人員和特種作業(yè)人員持證上崗制，加強證件管理和人員培訓，考核制度，約束在勞動合同條款內

26、。3文明工地規(guī)范和各項任務規(guī)范結合向莆鐵路和局京滬鐵路規(guī)范制定。4加強機械管理根底任務，建立機械運轉臺帳，為收方計價、本錢核算必要條件定期管理維修保養(yǎng)制度，要嚴厲堅持，配齊機電管理人員和機械管理技師。5實行分區(qū)打眼制，定人定崗，責任到人，確保光爆，減少超欠挖。6每月實行收方制，清點制、核算制。7制定勞務工管理方法，細化勞務工工資管理方法和勞務協議管理。8運輸管理和資料管理規(guī)范四聯單管理、票據管理。9油料一致采購，架子隊自設工地油庫，物資人員定期盤存。10鋼筋和型鋼一致加工，架子隊根據技術室開具方案用量領取。.長大山嶺鐵路隧道群消費要素資源 配置規(guī)范化討論1、引言：時代的挑戰(zhàn)、現實的必要性、可繼

27、續(xù)的開展。2、向莆鐵路FJ-5B標段工程概略3、“四定任務是理順工程管理架構和工程消費要素配置規(guī)范化的前提和根底。4、細分長大山嶺隧道群施工組織為“九條作業(yè)線，六套系統(tǒng)，五個模塊。5、消費要素資源配置規(guī)范化要到達的四項管理效果：“專業(yè)化、規(guī)范化、機械化、數據化。6、消費要素配置規(guī)范化獲得初步的一些效果及還需繼續(xù)討論的問題.MRP - MRP II - ERP 功能擴展 MRP MRP II ERP ERP II 70年代 80年代 90年代 21世紀銷售管理財務管理本錢管理物流資金流 信息集成 MPS，MRP，庫存存管理工藝道路任務中心 BOM多行業(yè)、多地域、多業(yè)務 供需鏈信息集成法制條例控制

28、流程工業(yè)管理運輸管理倉庫管理設備維修管理質量管理產品數據管理MPS，MRP， 庫存管理工藝道路任務中心BOM銷售管理財務管理本錢管理 庫存方案物料信息集成MPS，MRP， 庫存管理工藝道路任務中心BOM法制條例控制流程工業(yè)管理運輸管理倉庫管理設備維修管理質量管理產品數據管理MPS，MRP， 庫存管理工藝道路任務中心BOM銷售管理財務管理本錢管理CRM/APS/BI電子商務Internet/Intranet協同商務MRP - MRP II - ERP 功能擴展 MRP MRP II ERP ERP II 70年代 80年代 90年代 21世紀銷售管理財務管理本錢管理物流資金流 信息集成 MPS，MRP，庫存存管理工藝道路任務中心 BOM多行業(yè)、多地域、多業(yè)務 供需鏈信息集成法制條例控制流程