5梯“惠騰”H9000系列無機(jī)房乘客電梯配置

1、1、SIEMENS “惠騰”H9000系列電梯技術(shù)特點(diǎn)許繼與自動化與驅(qū)動控控制技術(shù)位居于世世界高科技驅(qū)動與與控制技術(shù)領(lǐng)先地地位的西門子集團(tuán)團(tuán)經(jīng)過縝密的換位位思考之后，全面面集成雙方控制與與驅(qū)動技術(shù)精華，協(xié)協(xié)力推出繼西門子子“惠騰”F9000系列列無機(jī)房電梯。（一）、曳引系統(tǒng)技術(shù)術(shù)特點(diǎn)輕盈高效“惠騰”H9000專用用永磁同步無齒曳曳引機(jī)采用直接驅(qū)驅(qū)動，電機(jī)沒有作作異步電機(jī)所需的的定子線圈，而且且以高能量密度的的高剩磁感應(yīng)高高高糾頑力的釹鐵硼硼為主要材料，其其氣息磁密一般達(dá)達(dá)到0.75T以以上，曳引機(jī)體積積和重量都相應(yīng)減減少減輕50，而而且，由于采用的的永磁同步電機(jī)直直接驅(qū)動，所以其其傳動效率可以

2、提提高2030。低能耗，更環(huán)?！盎蒡v”H9000專用用永磁同步無齒曳曳引機(jī)的勵磁是由由永磁鐵來實(shí)現(xiàn)的的，不需要定子額額外提供勵磁電流流，因而電機(jī)的功功率因數(shù)可以達(dá)到到很高；同時永磁磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子子無電流通過，不不存在轉(zhuǎn)子耗損問問題了，所以永磁磁同步電機(jī)配以變變頻控制一般比異異步電機(jī)降低4560耗損，能能耗更低，也更為為環(huán)保。低噪音，免維修“惠騰”H9000專用用永磁同步無齒曳曳引機(jī)通過空間電電磁場傳遞扭矩，不不存在傳統(tǒng)曳引機(jī)機(jī)的齒輪磨損問題題，其傳動噪音明明顯下降。同時，由由于不存在齒廓磨磨損問題和不需要要定期更換潤滑油油，因此消除了火火災(zāi)隱患和環(huán)境污污染因素，使用壽壽命更長，且實(shí)質(zhì)質(zhì)上免保

3、修。平層精度更高，乘坐更更舒適“惠騰”H9000專用用永磁同步無齒曳曳引機(jī)可以方便地地實(shí)現(xiàn)磁場定向控控制，始終控制電電流綜合矢量在q軸軸，從而使永磁同同步電動機(jī)獲得與與直流電機(jī)一樣優(yōu)優(yōu)良的控制特性，使使曳引系統(tǒng)有優(yōu)越越的起動制動特性性、極高的平層精精度，使乘客獲得得更舒適的乘坐感感受。而且失電時時旋轉(zhuǎn)的電機(jī)處于于發(fā)電制動狀態(tài)，增增強(qiáng)了曳引系統(tǒng)的的安全可靠性。（二）、西門子電梯驅(qū)驅(qū)動與變頻技術(shù)特特點(diǎn)1、最先進(jìn)的驅(qū)動系統(tǒng)統(tǒng)采用西門子電機(jī)及最新新一代矢量調(diào)頻器器，具有世上最先先進(jìn)的緣柵雙極晶晶體管IGBT得得以實(shí)現(xiàn)高載頻率率的PWM控制，顯顯著地降低了電機(jī)機(jī)噪音，而功耗小小，使用壽命長。2、電腦控制

4、，快速響響應(yīng)在各種運(yùn)行速度范圍內(nèi)內(nèi)用32位數(shù)字微微處理器控制、計計算處理數(shù)字信號號和電機(jī)的磁通運(yùn)運(yùn)算，實(shí)現(xiàn)兩種最最先進(jìn)的電機(jī)控制制方式，即復(fù)雜的的矢量及直接轉(zhuǎn)子子控制。3、高精度速度控制數(shù)字自動速度調(diào)節(jié)器（ASR）系系統(tǒng)和獨(dú)特的速度度檢測電路實(shí)現(xiàn)高高精度速度控制（精精確度為最高速度度的0.01%，分辨辨率為最高速度的的0.005%），從而保證電電梯在長期運(yùn)行和和溫度波動的環(huán)境境中高精度、高可可靠性的控制。4、寬范圍速度控制采用高速的脈沖編碼器器進(jìn)行反饋控制，保保證在高速及低速速范圍均能實(shí)現(xiàn)高高精度和快速響應(yīng)應(yīng)控制。5、穩(wěn)定的電動機(jī)轉(zhuǎn)矩矩特性電動機(jī)轉(zhuǎn)矩控制的準(zhǔn)確確性高達(dá)額定轉(zhuǎn)矩矩的150%，使使

5、得在全速度范圍圍內(nèi)得到穩(wěn)定的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩特性，從而保保證電梯的精確、穩(wěn)定運(yùn)行。6、S-曲線加速/減減速S-曲線加速減速使得得電動機(jī)的轉(zhuǎn)速在在加速/減速的起起始點(diǎn)和結(jié)束點(diǎn)平平穩(wěn)變化，減少機(jī)機(jī)械沖撞，使電梯梯更平衡。內(nèi)置參參數(shù)的多余S曲線線，使電梯從低速速到高速8米/秒，均有理理想的運(yùn)行曲線。7、絕對信賴的安全可可靠性最大限度地考慮到在任任何情況下出現(xiàn)故故障的可能性，采采用最先進(jìn)的設(shè)計計，設(shè)置了各種防防故障的裝置和應(yīng)應(yīng)急裝置，從而獲獲得了用戶的高度度信賴。西門子變變頻器內(nèi)還具有世世界獨(dú)特的10項(xiàng)項(xiàng)保護(hù)功能，包括括過欠壓保護(hù)、過過溫保護(hù)、短路保保護(hù)、接地保護(hù)、a2t電動機(jī)過熱保保護(hù)、過載保護(hù)、PTC電動機(jī)

6、保保護(hù)、電動機(jī)獨(dú)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)保護(hù)、失速保護(hù)護(hù)、參數(shù)聯(lián)鎖保護(hù)護(hù)。8、矢量控制下的高性性能：應(yīng)用先進(jìn)的矢量控制技技術(shù)，能夠分別控控制交流馬達(dá)的勵勵磁電流及轉(zhuǎn)矩電電流，達(dá)到類似于于直流電動機(jī)的控控制精度，由此可可得到最佳力矩，從從而確保電梯運(yùn)行行時無噪音、無振振動，使電梯運(yùn)行行更平穩(wěn)，乘坐更更安靜舒適。9、精確的速度控制：高速大容量的CPU通通過對矢量的控制制，實(shí)現(xiàn)對速度的的最佳控制，其結(jié)結(jié)果是使電梯的控控制性能顯著增強(qiáng)強(qiáng)，同時高速檢測測器、高分辨率傳傳感器的使用，無無論負(fù)載的如何變變化，都可精確控控制電梯速度從超超低速直達(dá)高速。10、最先進(jìn)的控制方方式：西門子獨(dú)有世界領(lǐng)先的的電機(jī)變頻控制技技術(shù)，利用精確的

7、的矢量控制，對電電梯的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)進(jìn)行最優(yōu)配置。11、運(yùn)行高效率：提供給馬達(dá)連續(xù)、充足足的電力，能夠提提高低速運(yùn)行中的的功率因數(shù)。實(shí)現(xiàn)現(xiàn)以小電流產(chǎn)生大大扭矩，電梯電源源設(shè)備的容量比可可控硅供電系統(tǒng)減減少約30%。同同時，為停電而設(shè)設(shè)置的備用電源容容量也可以大幅度度地減少。12、低電磁輻射： 內(nèi)置的B級EMC濾濾波器，大大減少少了對環(huán)境的電磁磁污染。（三）、電腦控制系統(tǒng)統(tǒng)1、控制系統(tǒng)：由于采用了32位并行行中央處理單元，運(yùn)運(yùn)行速度快，性能能穩(wěn)定可靠。在控控制柜與轎廂、層層站之間采用串行行數(shù)據(jù)通訊，總線線方式采用先進(jìn)的的CAN-BUS總總線，技術(shù)含量高高。工藝先進(jìn)（西西門子SMT表面面貼裝工藝），高

8、高可靠性，抗干擾擾能力強(qiáng)，大大減減少了布線和聯(lián)接接口，顯著提高功功能處理的靈活性性。數(shù)碼方式的點(diǎn)點(diǎn)陣顯示，清晰美美觀。通用的電腦腦運(yùn)程監(jiān)控、故障障維修顯示接口、轎廂視頻監(jiān)視接接口、智能樓宇BA接接口，使主控系統(tǒng)統(tǒng)擴(kuò)展功能非常方方便。2、串行網(wǎng)絡(luò)控制利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技技術(shù)，使先進(jìn)的中中央控制技術(shù)分布布在電梯的各功能能部件上，實(shí)現(xiàn)設(shè)設(shè)計、制造和維修修的模塊化，令系系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)更更方便、靈活、簡簡單。3、先進(jìn)的邏輯控制“模糊控制”和“專家系系統(tǒng)”有機(jī)的結(jié)合，進(jìn)進(jìn)行多目標(biāo)、不同同環(huán)境的管理，使使電梯在任何情況況下，均能達(dá)到理理想的運(yùn)行，用戶戶的效率和價值原原則得到有機(jī)的體體現(xiàn)。（四）、門系統(tǒng)：采用

9、最先進(jìn)的數(shù)字全電電腦控制器，無連連桿式同步齒型帶帶變頻調(diào)速門機(jī)，開開關(guān)門過程自動調(diào)調(diào)整，開關(guān)門時間間自行設(shè)定，開關(guān)關(guān)門力矩自動調(diào)整整，電梯開合門輕輕緩，運(yùn)行平穩(wěn)、安全，簡單可靠靠的結(jié)構(gòu)設(shè)計使其其故障率非常低，維維護(hù)方便。（五）、安全系統(tǒng)：遍布在機(jī)房、井道、底底坑、轎廂、門系系統(tǒng)的安全部件，均均采用符合歐洲標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（EN-81）的工藝設(shè)計制造，使電電梯成為令所有乘乘客放心的安全可可靠的產(chǎn)品。德國進(jìn)口的瓦格納全自自動靜電噴粉裝置置，是目前國際上上最先進(jìn)的鋼板表表面處理設(shè)備，處處理出來的鋼板顏顏色鮮亮、耐磨，與與目前國內(nèi)電梯生生產(chǎn)廠家普遍采用用的鋼板噴漆相比比，使用壽命延長長十年以上。2、SIEMEN

10、S “惠騰”H9000系列列無機(jī)房乘客電梯梯主要零部件表序號名 稱品牌制造商備注1曳引機(jī)永磁同步曳引機(jī)BOMA博瑪曳引機(jī)軸承NSK日本旋轉(zhuǎn)編碼器海德漢德國海德漢2安全回路繼電器SIEMENS西門子高效、低噪音3門聯(lián)鎖繼電器SIEMENS西門子4抱閘接觸器SIEMENS西門子5抱閘強(qiáng)激接觸器SIEMENS西門子6照明繼電器-西門子指定供應(yīng)商7空氣開關(guān)SIEMENS西門子8變頻器SIEI意大利SIEI9控制系統(tǒng)SIEMENS系列西繼電梯10門機(jī)門機(jī)變頻器SIEMENS西門子門電機(jī)SIEMENS西門子11轎 廂SIEMENS系列西繼電梯12廳 門 SIEMENS系列西繼電梯13層門裝置SIEMENS

11、系列西繼電梯14操縱盤SIEMENS系列西繼電梯15呼梯盒SIEMENS系列西繼電梯3、電梯主要技術(shù)指標(biāo)標(biāo)一覽運(yùn)行噪聲（轎廂） 50 dB（A）運(yùn)行噪聲（井道） 62 dB（A）廂內(nèi)風(fēng)機(jī)及機(jī)械系統(tǒng) 50 dB（A）開關(guān)門噪聲（轎廂） 62 dB（A）開關(guān)門噪聲（門廳） 55 dB（A）垂直振動（全程） 20 cm / s2水平振動（全程） 12 cm / s2消防響應(yīng)時間 5 S超速動作閾值 2.01 m / s超速動作響應(yīng)時間 1. 5 S延時關(guān)閉照明時間（無無外招及內(nèi)選） 300 S-600 S延時關(guān)閉風(fēng)扇時間（無無外招及內(nèi)選） 300 S-600 S電氣系統(tǒng)防護(hù)等級 IP 21工作海拔高度 1000 m工作環(huán)境濕度 0 90%工作環(huán)境溫度 -20 45 4、SIEMENS乘乘客電梯功能自動運(yùn)行司機(jī)運(yùn)行檢修運(yùn)行上電自動開門自動關(guān)門本層外召開門