躲藏的故障碼-節(jié)氣門位置傳感器的檢測(cè)與維修

1、躲藏的故障碼別克節(jié)氣門位置傳感器的檢測(cè)與維修制作人：闞建輝重點(diǎn)2重點(diǎn)1案例引入診斷思考TPS位置、結(jié)構(gòu)、原理、檢測(cè)故障排除明確學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)思路應(yīng)用萬(wàn)用表和診斷儀讀取數(shù)據(jù)流的TPS檢測(cè)方法是學(xué)習(xí)重點(diǎn)。了解TPS發(fā)生故障時(shí)的現(xiàn)象，能夠做到歸位思考。通過(guò)案例通過(guò)實(shí)物通過(guò)實(shí)操認(rèn)識(shí)別克TPS安裝位置、結(jié)構(gòu)、工作原理。掌握TPS三種檢測(cè)方法。1、明確學(xué)習(xí)目標(biāo)一輛02年的別克君威（Regal）,行駛里程24萬(wàn)公里，配有手動(dòng)變速器。怠速偏高，為2000r/min,嚴(yán)重超過(guò)正常值80050 r/min。2、案例引入、診斷與思考診斷1、問(wèn)：車主說(shuō)該車送到我廠之前已到幾家修理廠檢修過(guò)，診斷為節(jié)氣門開多過(guò)大，幾家修理

2、廠都提過(guò)建議更換節(jié)氣門體總成的方案，所需費(fèi)用為4000元左右，車主認(rèn)為無(wú)法接受。2、切：連接診斷儀，無(wú)故障碼，但通過(guò)觀察數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)節(jié)氣門開度大于10（正常值為9-10）。我們對(duì)節(jié)氣門位置傳感器產(chǎn)生了深深的懷疑，難道和它有關(guān)嗎，又會(huì)有什么樣的關(guān)系哦？我們拭目以待。思考 Your text in here Your text in here Your text in here3、TPS位置、結(jié)構(gòu)原理、檢測(cè)節(jié)氣門體節(jié)氣門軸 安裝位置01 功能作用02電刷節(jié)氣門軸電阻體端子 內(nèi)部結(jié)構(gòu)03工作原理04電刷滑動(dòng)，輸出電阻（電壓）變化Title方法一萬(wàn)用表方法三示波器實(shí)際維修中前兩種作為我們判定

3、TPS的主要手段（精確、需數(shù)據(jù)庫(kù)）（簡(jiǎn)單實(shí)用、有缺陷）（復(fù)雜、精確、殺手锏）方法二診斷儀TPS實(shí)戰(zhàn)檢測(cè)方法一、萬(wàn)用表檢測(cè)方法二、診斷儀讀數(shù)據(jù)流法方法三、示波儀讀波形圖有數(shù)據(jù)，但誰(shuí)能保證：數(shù)據(jù)的正確性呢？ECU判定故障的標(biāo)準(zhǔn)：TPS數(shù)值在0-5V的范圍內(nèi)即可?；€電阻式TPS致命缺陷：長(zhǎng)期電阻磨損，所測(cè)值與目標(biāo)值往往不符。思考4、排除故障故障總結(jié) 維修檢測(cè)檢測(cè)檢測(cè)該車TPS電阻值，并且和維修手冊(cè)上得標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行了比較，可以看出TPS的性能已經(jīng)發(fā)生了變化。節(jié)氣門位置測(cè)量端子電阻值（千歐）標(biāo)準(zhǔn)值實(shí)測(cè)值全閉1-32.21.971-23.13.112-30.9621.18全開1-32.21.971-20.9621.32-33.13.25維修更換TPS并做匹配，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，節(jié)氣門開度回復(fù)到9-10.總結(jié)汽車維修中不能僅僅依靠故障診斷儀，更不能依靠盲目更換價(jià)