華立智能電能表軟件測試技術概述宋錫強概要

1、華立智能電能表軟件測試技術概述宋錫強概要電能表產(chǎn)品軟件測試的目的基于現(xiàn)狀統(tǒng)計，目前智能電能表現(xiàn)場故障60%由軟件缺陷導致；國網(wǎng)等目前關于電表性能、通信等根底測試已完善，但較難解決深層次的質(zhì)量問題；國網(wǎng)等方面公司關于表計軟件測試現(xiàn)狀產(chǎn)品黑盒測試為主；白盒測試由研發(fā)人員自己自發(fā)手工進行測試；a產(chǎn)品級測試，只驗證根本功能；b測試深度和充分性有限，特殊、異?，F(xiàn)象難以模擬，無法到達軟件各分支的覆蓋測試，難以發(fā)現(xiàn)隱弊缺陷；速度慢，不充分；但根本很少有人會自覺進展白盒測試；代碼的不標準和測試不充分，導致現(xiàn)場情況下各種異常故障發(fā)生基于未來歐盟MID認證產(chǎn)品軟件代碼的不標準性導致的質(zhì)量安全性、可靠性等問題已遇到

2、瓶頸；預統(tǒng)一軟件的標準性；IEC 62059：電測量設備 可信性 第51局部：軟件可信性空缺國內(nèi)除國網(wǎng)軟件比對、備案外，無軟件測試與質(zhì)量管控標準；急于探究；行業(yè)標準的空白搜集資料，調(diào)研工作情況：搜集資料，調(diào)研工作情況：軍用行業(yè)GJBZ 141-2004軍用軟件測試指南GJB5369-2005航天型號軟件C語言平安子集QJ3027-1998 航天型號軟件測試標準GJB 5236-2004軍用軟件質(zhì)量度量GJB 142-2004-Z 軍用軟件平安性指南GJB/Z161- 軍用軟件可靠性評估指南DO-178B 美標.汽車行業(yè)汽車軟件測試認證標準ISO26262-MISRA-C-2004 工業(yè)標準的C

3、編程標準SAE JA1002- 軟件可靠程序標準SAE JA1003- 軟件可靠性程序標準 指南.白盒測試靜態(tài)測試動態(tài)測試自動化測試研發(fā)初期重要缺陷檢測；編碼標準檢測；質(zhì)量度量評價；各種異常現(xiàn)象的模擬測試；各邏輯構造的覆蓋測試；到達靜態(tài)100%自動化；動態(tài)自動化率70%-80%； 進步可靠性、可靠性評價的關鍵措施搜集資料，調(diào)研工作情況：表計模塊劃分 嵌入式軟件：-應用軟件嵌入在ROM、RAM 和/或FLASH 存儲器中 由微處理器、定時器、微控制器、存儲器、傳感器等一系列微電子芯片與器件，和嵌入在存儲器中的微型操作系統(tǒng)、控制應用軟件組成； 共同實現(xiàn)諸如實時控制、監(jiān)視、管理、挪動計算、數(shù)據(jù)處理等

4、各種自動化處理任務。 嵌入式系統(tǒng)以應用為中心，以微電子技術、控制技術、計算機技術和通訊技術為根底，強調(diào)硬件軟件的協(xié)同性與整合性，軟件與硬件可剪裁，以滿足系統(tǒng)對功能、本錢、體積和功耗等要求。 軟件測試方法限制開發(fā)者在測試中的參與；開發(fā)者僅限于最低層的單元測試；軟件的可靠性是給別人的錯誤買單硬件的錯誤、編程人的錯誤、編譯器的錯誤 仿真環(huán)境不能完全替代實際運行環(huán)境公司測試1、實際解決問題 靜態(tài)缺陷測試已成正式測試流程，早期排查大量軟件缺陷，如：緩沖區(qū)溢出、數(shù)組越界、使用未初始化的數(shù)據(jù)、無限循環(huán)等嚴重影響軟件質(zhì)量&可靠性問題。創(chuàng)新點引入系統(tǒng)化白盒測試；利用國際先進白盒自動化測試工具同等行業(yè)內(nèi)暫無提出和使用該措施方案申報了年的行業(yè)標準制定 從相關技術的研究應用上并不落后國外對公司來說全新的技術通用性：對