某項(xiàng)目施工圖審核大綱

1、新 建 鐵 路施工圖審核大綱目 錄6 。 施工圖審核大綱 . HYPERLINK l _bookmark1 36.1 概述 . HYPERLINK l _bookmark2 36.1 。 1 工程概況 . HYPERLINK l _bookmark3 36 。 1.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) . HYPERLINK l _bookmark4 36.1 。 3 前期工程進(jìn)展 . HYPERLINK l _bookmark5 36 。 2 施工圖審核范圍 . HYPERLINK l _bookmark6 36.3 施工圖審核依據(jù) . HYPERLINK l _bookmark7 36.4 施工圖審核組織機(jī)構(gòu)

2、、職責(zé)及人員配置 . HYPERLINK l _bookmark8 46 。 4。 1 組織機(jī)構(gòu) . HYPERLINK l _bookmark9 46.4 。 2 部門分工與職責(zé) . HYPERLINK l _bookmark10 46.4.3 崗位職責(zé) . HYPERLINK l _bookmark11 56.4 。 4 人員配置 . HYPERLINK l _bookmark12 86.5 施工圖審核重點(diǎn)及內(nèi)容 . HYPERLINK l _bookmark13 106 。 5。 1 施工圖審核現(xiàn)場(chǎng)核對(duì) . HYPERLINK l _bookmark14 106 。 5.2 施工圖審核重

3、點(diǎn)及內(nèi)容 . HYPERLINK l _bookmark15 106 。 5.3 施工圖投資檢算或施工圖預(yù)算審核主要內(nèi)容 . HYPERLINK l _bookmark16 256 。 6 施工圖審核流程 . HYPERLINK l _bookmark17 256 。 7 施工圖審核時(shí)限 . HYPERLINK l _bookmark18 256 。 8 審核單位的職責(zé)、工作要點(diǎn)及關(guān)鍵環(huán)節(jié) . HYPERLINK l _bookmark19 266.9 施工圖審核成果 . HYPERLINK l _bookmark20 277 。 質(zhì)量保證措施 . HYPERLINK l _bookmark2

4、1 297.1 質(zhì)量保證體系 . HYPERLINK l _bookmark22 2917 。 1.1 質(zhì)量控制的組織措施 . HYPERLINK l _bookmark23 297 。 1。 2 質(zhì)量控制的技術(shù)措施 . HYPERLINK l _bookmark24 297.2 審核工作制度 . HYPERLINK l _bookmark25 307 。 2.1 崗位職責(zé)制度 . HYPERLINK l _bookmark26 317.2 。 2 逐級(jí)審核制度 . HYPERLINK l _bookmark27 317 。 2.3 專家會(huì)審制度 . HYPERLINK l _bookmark

5、28 317.2.4 文件資料管理制度 . HYPERLINK l _bookmark29 317 。 2。 5 聯(lián)系制度 . HYPERLINK l _bookmark30 317 。 3 保障措施 . . HYPERLINK l _bookmark31 317.3 。 1 資源配置 . HYPERLINK l _bookmark32 317.3.2 措施到位 . HYPERLINK l _bookmark33 327 。 3.3 管理措施 . HYPERLINK l _bookmark34 327.3.4 生產(chǎn)組織措施 . HYPERLINK l _bookmark35 347.3 。 5

6、 思想措施 . HYPERLINK l _bookmark36 347 。 4 其他說(shuō)明 . . HYPERLINK l _bookmark37 3426. 施工圖審核大綱6.1 概述6.1.1工程概況本線是運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度 15。 5km。線路全長(zhǎng) 191。 662km。6.1.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí)： I 級(jí)；正線數(shù)目：雙線；限制坡度：重車方向 4、輕車方向 12 。最小曲線半徑： 800m；牽引種類：電力；機(jī)車類型 :SS4型；牽引質(zhì)量： 10000 噸；到發(fā)線有效長(zhǎng)度 : 1700m；閉塞類型 :自動(dòng)閉塞 .6。 1.3 前期工程進(jìn)展前期工程已完成本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和環(huán)境影響報(bào)告書的審查及鑒修工

7、 作。6 。 2 施工圖審核范圍施工圖審核內(nèi)容為新建鐵路聯(lián)絡(luò)線及相關(guān)工程范圍內(nèi)站前及站后 （含站房）施工圖審核、設(shè)備和材料數(shù)量、用地及拆遷數(shù)量審核、施工圖投資 檢算審查等。6.3 施工圖審核依據(jù)3 鐵道部鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖審核管理辦法 （鐵建設(shè)【 2010】 36號(hào)）文； 部工管理中心鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖審核管理指南 ； 國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)政策，工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)； 鐵道部現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)政策、設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn) ; 本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)的批復(fù)意見(jiàn)； 施工圖審核合同書 (委托書） 。6 。 4 施工圖審核組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)及人員配置6.4。 1 組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目總體

8、負(fù)責(zé)人。 下轄審核總體組、現(xiàn)場(chǎng)工作部?？傮w組由經(jīng)調(diào)、行車、線路、軌道、橋涵、 隧道、地質(zhì)、路基、站場(chǎng)、電力、電氣化、通信、信息、信號(hào)、防災(zāi)、機(jī) 務(wù)、車輛、機(jī)械、給水排水、房建、暖通、環(huán)保、工程經(jīng)濟(jì)等專業(yè)組成， 與設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)總體組相互對(duì)接，承擔(dān)設(shè)計(jì)審核的責(zé)任。6。 4.2 部門分工與職責(zé)(1） 項(xiàng)目部按照鐵道部鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工圖審核管理辦法 （鐵建設(shè) 2010 36 號(hào)）文要求開(kāi)展施工圖審核工作，負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目施工圖審核的行政領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)組織，并對(duì)審核成果的質(zhì)量負(fù)責(zé)。（2) 審核總體組負(fù)責(zé)施工圖審核及投資檢算審核工作， 針對(duì)本項(xiàng)目特點(diǎn)在審核過(guò)程中 加強(qiáng)與建設(shè)單位、 設(shè)計(jì)單位的溝通， 根據(jù)項(xiàng)目部調(diào)

9、配的審核技術(shù)力量， 協(xié) 調(diào)各專業(yè)審核人員開(kāi)展審核工作，確保按時(shí)提供審核意見(jiàn)。審核人員確立質(zhì)量和信譽(yù)第一的意識(shí)， 施工圖審核工作始終圍繞提高4設(shè)計(jì)質(zhì)量，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，確保設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)方案，滿足運(yùn)營(yíng)需要的審 核理念以及實(shí)事求是的投資額度，以期達(dá)到工程設(shè)計(jì)的先進(jìn)性、耐久性、安全性和可靠性，使建設(shè)項(xiàng)目取得較好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益 .（3) 現(xiàn)場(chǎng)工作部現(xiàn)場(chǎng)工作部負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作， 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作的質(zhì)量負(fù)責(zé)。 并負(fù)責(zé) 與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位溝通，及時(shí)、準(zhǔn)確地傳達(dá)建設(shè)單位的指令，參加建設(shè)單位主持召開(kāi)的會(huì)議。（4） 公司與派駐設(shè)計(jì)單位代表負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)單位的信息溝通 , 傳遞相關(guān)設(shè)計(jì)文件圖紙。（5） 辦公室負(fù)責(zé)

10、項(xiàng)目信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)，各類文件收發(fā)、建檔，公文流轉(zhuǎn)，公章 管理，及完成項(xiàng)目部交辦的事情。6.4。 3 崗位職責(zé)(1) 項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理是審核人派到本審核項(xiàng)目部全面履行合同的全權(quán)負(fù)責(zé)人，根 據(jù)合同和有關(guān)工程建設(shè)審核程序的要求組織及協(xié)調(diào)、處理內(nèi)外關(guān)系，保證計(jì)劃目標(biāo)的圓滿實(shí)現(xiàn) , 對(duì)本工程項(xiàng)目的審核工作負(fù)總責(zé)。主要職責(zé)如下： 在本工程項(xiàng)目中代表審核人與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位及其他相關(guān)部門協(xié) 調(diào)、溝通有關(guān)問(wèn)題； 確定本工程審核項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)，并明確審核總技術(shù)負(fù)責(zé)人和審 核項(xiàng)目部各部門的分工、任務(wù)等，制定審核工作方針和組織編制有關(guān)審核 工作制度； 主持制定本工程項(xiàng)目審核策劃 , 并負(fù)責(zé)組織實(shí)施； 主持建立項(xiàng)目部

11、管理體系及其信息化系統(tǒng)，負(fù)責(zé)審核項(xiàng)目管理及 其信息溝通工作；5 負(fù)責(zé)對(duì)審核總技術(shù)負(fù)責(zé)人和審核項(xiàng)目部各部門的督導(dǎo)工作； 主持審核合同管理，處理審核人合同爭(zhēng)議和索賠； 按時(shí)組織審核總技術(shù)負(fù)責(zé)人和審核項(xiàng)目部各部門進(jìn)行審核工作總 結(jié); 負(fù)責(zé)審核人在本工程項(xiàng)目審核工作中的的聯(lián)絡(luò)、組織、協(xié)調(diào)、信 息傳遞等工作。（2） 項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目總工程師是審核人派到本審核項(xiàng)目部全面履行合同的技術(shù)、質(zhì)量 工作的總負(fù)責(zé)人，按照項(xiàng)目經(jīng)理的授權(quán)，全面主持審核的技術(shù)、質(zhì)量管理 及項(xiàng)目管理工作，對(duì)審核的技術(shù)、質(zhì)量工作負(fù)總責(zé)，對(duì)審核人提出的審核報(bào)告負(fù)總責(zé) . 主要職責(zé)如下 : 審核總技術(shù)負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)主持審核工作，接受

12、項(xiàng) 目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào) ; 負(fù)責(zé)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織完成工程項(xiàng)目審核策劃的編寫與實(shí)施；組 織編制技術(shù)審核實(shí)施細(xì)則； 負(fù)責(zé)主持對(duì)設(shè)計(jì)單位各類設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)方案、專題研究報(bào)告等 進(jìn)行審核，主持各種綜合性會(huì)審，并提出會(huì)審意見(jiàn) ; 負(fù)責(zé)主持必要的施工圖設(shè)計(jì)跟蹤檢查 ; 負(fù)責(zé)主持對(duì)施工圖設(shè)計(jì)文件的各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行全面審查，簽署相應(yīng) 的審核報(bào)告、文件、圖紙。負(fù)責(zé)主持：對(duì)工程規(guī)模、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、使用功能要求等重大技術(shù)方案和技術(shù)問(wèn)題提 出審核意見(jiàn)和建議，供業(yè)主決策；對(duì)施工圖設(shè)計(jì)文件是否滿足工程項(xiàng)目目標(biāo)要求 , 即安全、質(zhì)量、工期、 投資的建設(shè)目標(biāo)要求提出明確的審核意見(jiàn)；對(duì)施工圖設(shè)計(jì)文件的各項(xiàng)內(nèi)容，提出同意、需要進(jìn)行修改或

13、者反對(duì)的6明確審核意見(jiàn)，并在最終審核報(bào)告中逐條進(jìn)行明確；對(duì)認(rèn)為需要重點(diǎn)考慮的內(nèi)容，或是初步設(shè)計(jì)文件中遺漏的內(nèi)容，提出相應(yīng)的意見(jiàn)；對(duì)重大技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的評(píng)估分析， 并提供有關(guān)的國(guó)際、 國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)、 依據(jù) , 或者其認(rèn)為可以作為依據(jù)的實(shí)例和經(jīng)驗(yàn)。 組織專業(yè)審核負(fù)責(zé)人及相關(guān)專業(yè)工程師參加重大施工組織方案協(xié) 調(diào)會(huì)議； 分階段主持各專業(yè)審核人員進(jìn)行審核工作總結(jié) ; 按時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理提交審核工作執(zhí)行情況報(bào)告和例外報(bào)告； 按時(shí)向業(yè)主提交審核工作報(bào)告、月報(bào)和例外報(bào)告。（3）項(xiàng)目總體負(fù)責(zé)人項(xiàng)目總體負(fù)責(zé)人協(xié)助總工程師工作，負(fù)責(zé)分管技術(shù)審核工作的組織、 協(xié)調(diào)和管理，其工作對(duì)總工程師負(fù)責(zé) . 負(fù)責(zé)編制審核規(guī)劃，組織編寫

14、審核實(shí)施細(xì)則； 協(xié)調(diào)各專業(yè)間的審核工作； 負(fù)責(zé)編寫各類審核工作報(bào)告、工作總結(jié)并報(bào)總審核工程師審批 ; 參與設(shè)計(jì)資料的驗(yàn)收、工程質(zhì)量事故的處理； 完成總審核工程師交辦的其它工作。 負(fù)責(zé)審核人在本工程項(xiàng)目審核工作中的的聯(lián)絡(luò)、組織、協(xié)調(diào)、信 息傳遞等工作 .（4) 專業(yè)審核負(fù)責(zé)人專業(yè)審核負(fù)責(zé)人是本專業(yè)的審核工作負(fù)責(zé)人，直接從事本專業(yè)的設(shè)計(jì)審核工作 , 并對(duì)本專業(yè)審核工作負(fù)責(zé)，主要職責(zé)如下： 專業(yè)審核負(fù)責(zé)人在審核總技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展本專業(yè)的審核工 作, 接受審核總技術(shù)負(fù)責(zé)人的督導(dǎo)和協(xié)調(diào)；7 制定本專業(yè)的審核實(shí)施計(jì)劃和細(xì)則 , 協(xié)助審核總技術(shù)負(fù)責(zé)人完成工程項(xiàng)目審核細(xì)則的編寫與實(shí)施； 負(fù)責(zé)組織本專業(yè)施工

15、圖設(shè)計(jì)文件的審核。參加綜合性的技術(shù)文件、設(shè)計(jì)方案的會(huì)審， 就本專業(yè)的技術(shù)問(wèn)題提出審核意見(jiàn) . 主持本專業(yè)的方案審查會(huì)，參加專業(yè)技術(shù)交流和技術(shù)談判。審查與本專業(yè)有關(guān)的接口及系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)文件； 負(fù)責(zé)組織本專業(yè)施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝的審查。參加施工組織設(shè)計(jì)的會(huì)審 , 就本專業(yè)的技術(shù)問(wèn)題提出審核意見(jiàn) . 提出本專業(yè)采用新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備等的實(shí)施方案、施工要求、質(zhì)量檢測(cè)手段； 負(fù)責(zé)組織本專業(yè)類變更設(shè)計(jì)的預(yù)審； 協(xié)助審核總技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審核合同管理，及時(shí)提供有關(guān)資料； 分階段完成本專業(yè)的審核工作總結(jié) ; 及時(shí)提供本專業(yè)的工作情況，為工程項(xiàng)目審核報(bào)告提供素材； 經(jīng)授權(quán)后在本專業(yè)有關(guān)文件上簽字 ;

16、 記好審核日志，收集專業(yè)有關(guān)資料、信息，并納入信息化管理系統(tǒng)協(xié)助本專業(yè)文件、資料的管理和歸檔工作 .6.4.4 人員配置擬投入本項(xiàng)目的行政、技術(shù)、專業(yè)負(fù)責(zé)人見(jiàn)下表：本項(xiàng)目任職 姓 名 原職務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目總體負(fù)責(zé)人經(jīng)調(diào)行車專業(yè)負(fù)責(zé)人8線路及軌道專業(yè)負(fù)責(zé)人橋梁專業(yè)負(fù)責(zé)人地質(zhì)、路基專業(yè)負(fù)責(zé)人隧道專業(yè)負(fù)責(zé)人站場(chǎng)專業(yè)負(fù)責(zé)人接觸網(wǎng)專業(yè)負(fù)責(zé)人牽引供變電專業(yè)負(fù)責(zé)人通信防護(hù)專業(yè)負(fù)責(zé)人電力專業(yè)負(fù)責(zé)人機(jī)務(wù)專業(yè)負(fù)責(zé)人車輛專業(yè)負(fù)責(zé)人機(jī)械專業(yè)負(fù)責(zé)人給排水、環(huán)保專業(yè)負(fù)責(zé)人通信專業(yè)負(fù)責(zé)人信號(hào)專業(yè)負(fù)責(zé)人信息專業(yè)負(fù)責(zé)人房建專業(yè)負(fù)責(zé)人暖通專業(yè)負(fù)責(zé)人工經(jīng)專業(yè)負(fù)責(zé)人與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系人另外各專業(yè)擬參加本項(xiàng)目施工圖審核

17、工作的技術(shù)人員配備為 :線路專業(yè) 人，橋梁專業(yè) 人 ,隧道專業(yè) 人，路基專業(yè) 人，站場(chǎng)專業(yè) 人；站后每個(gè)專業(yè) 人；現(xiàn)場(chǎng)核對(duì) 人.此外，公司還將根據(jù)建設(shè)單位對(duì)審核的要求和項(xiàng)目的進(jìn)展情況 ,隨時(shí)調(diào)配各專業(yè)技術(shù)人員 , 以滿足項(xiàng)目審核工作9的需要。6.5 施工圖審核重點(diǎn)及內(nèi)容6。 5.1施工圖審核現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)（1) 遷改。核對(duì)電力線路、通信、信號(hào)設(shè)施及油管、氣管、給排水 管等拆遷工程的位置和數(shù)量是否與設(shè)計(jì)一致。(2） 大型臨時(shí)工程。核對(duì)大型臨時(shí)工程位置、規(guī)模等是否合理，數(shù) 量是否與設(shè)計(jì)一致。(3) 工程設(shè)計(jì)方案、工程措施。核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容與周邊建設(shè)條件是 否一致，核對(duì)工程設(shè)計(jì)方案、工程措施的合理性、可實(shí)

18、施性?；窘鉀Q路 基和橋梁段分布、拆遷影響、橋跨布置、施工方法和主要施工措施、涵洞 對(duì)路對(duì)渠等設(shè)計(jì)的合理性，消除差、錯(cuò)、碰、漏，盡可能減速少施工階段 的變更設(shè)計(jì) .6。 5.2 施工圖審核重點(diǎn)及內(nèi)容(1) 施工圖圖紙審核重點(diǎn)及主要內(nèi)容 工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)執(zhí)行情況，施工圖文件 編制內(nèi)容、深度是否達(dá)到規(guī)范、規(guī)程的要求； 是否按驗(yàn)收后的工程地質(zhì)勘察資料進(jìn)行設(shè)計(jì) ; 標(biāo)準(zhǔn)圖、通用圖、參考圖選用是否正確，內(nèi)部通用設(shè)計(jì)圖紙是否 為本單位的設(shè)計(jì)成果，內(nèi)部通用圖設(shè)計(jì)及采用是否合理； 路基型式是否合理，斷面面積是否準(zhǔn)確，填料是否符合要求 , 填料土石比例是否符合規(guī)范，調(diào)配、運(yùn)距和基底處理方法是

19、否合理；路基擋護(hù) 工程、 防排水設(shè)計(jì)和站場(chǎng)綜合管線布置是否合理 , 綠化方案是否符合國(guó)家和 鐵道部有關(guān)要求；無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、選型是否合理，無(wú)縫線路和道岔設(shè)計(jì)是否合理；10 橋梁墩臺(tái)型式設(shè)置是否合理，是否與上部結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào) , 技術(shù)條件相同 的工點(diǎn)或標(biāo)段墩臺(tái)類型是否一致 , 基坑開(kāi)挖 (圍堰)防護(hù)是否安全合理， 工程 數(shù)量是否準(zhǔn)確 , 橋渡方案是否滿足防洪、通航、凈空等要求； 隧道工程措施，特別是不良地質(zhì)地段的工程措施是否與地質(zhì)條件 和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)對(duì)應(yīng)，施工組織措施是否合理，排水設(shè)施、防水板是否與 水文情況對(duì)應(yīng)，應(yīng)急預(yù)警系統(tǒng)是否完善；棄砟場(chǎng)設(shè)置是否合理，環(huán)保措施 是否符合要求； 牽引供電電源是否與

20、實(shí)際需要匹配 , 變壓器接線方式是否合理，電 桿和接觸網(wǎng)立柱、 各類線材規(guī)格及型號(hào)的選擇是否合理 , 接觸網(wǎng)構(gòu)件是否匹 配、合理，車站接觸網(wǎng)支柱布置是否符合景觀要求； 通信信號(hào)系統(tǒng)是否與相鄰線互連互通，設(shè)計(jì)方案是否合理，設(shè)備 配置是否滿足運(yùn)營(yíng)需求 , 地面設(shè)備與車載設(shè)備是否配套、兼容等； 設(shè)計(jì)文件站前站后、專業(yè)之間、子系統(tǒng)之間的銜接是否合理，如 接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)留、溝槽管線預(yù)留、綜合接地、電纜過(guò)軌預(yù)埋等；設(shè)計(jì)采用的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備是否通過(guò)正式技術(shù)鑒定 ; 防火、節(jié)能、環(huán)保、水保、消防、建筑抗震、地質(zhì)災(zāi)害防治等方案及措施是否與相關(guān)主管部門批復(fù)意見(jiàn)一致；重點(diǎn)審查景觀保護(hù)與恢復(fù)，植被保護(hù)與

21、恢復(fù) , 自然保護(hù)區(qū)的保護(hù)， 特殊保護(hù)項(xiàng)目， 水、 空氣、 噪音等污染防治等；錯(cuò)誤! 主要工程的施工方案、施工過(guò)渡措施是否合理 ; 鋪軌基地、制梁場(chǎng)、客運(yùn)專線軌枕板（塊）預(yù)制場(chǎng)等重點(diǎn)大臨工程設(shè)置方案是否合理，設(shè)計(jì)是否達(dá)到規(guī)定深度 ;錯(cuò)誤! 技術(shù)復(fù)雜結(jié)構(gòu)工程的計(jì)算原則、模型、程序以及參數(shù)選用是否 合適 , 是否符合規(guī)范要求 , 輸入數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確；對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性、安全 性進(jìn)行審核，形成結(jié)論性意見(jiàn)，對(duì)于重點(diǎn)的特殊結(jié)構(gòu)、新結(jié)構(gòu)應(yīng)進(jìn)行復(fù)核11驗(yàn)算；錯(cuò)誤! 施工安全措施是否完善，既有線施工過(guò)渡及安全措施是否可行 并達(dá)到規(guī)定深度 ;錯(cuò)誤! 工程數(shù)量計(jì)算與工程量計(jì)量規(guī)則是否相符，工程數(shù)量是否準(zhǔn) 確；錯(cuò)誤!

22、 對(duì)施工圖與初步設(shè)計(jì)主要工程數(shù)量對(duì)照表進(jìn)行對(duì)比審核 , 并分析工程量變化原因。 特別是施工圖拆遷工程數(shù)量 （含三電遷改、 管線遷移， 路內(nèi)既有通信、信號(hào)、電力、電力牽引供電、房建、其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物等）與初步設(shè)計(jì)數(shù)量應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比 , 分析增減原因。（2） 總體審核主要內(nèi)容 審定現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)提交的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)情況報(bào)告及附表 1 至附表 7, 將現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)成果納入施工圖審核意見(jiàn)中。 負(fù)責(zé)對(duì)施工圖文件、圖紙進(jìn)行審核、簽認(rèn)并提出審核報(bào)告。 對(duì)設(shè)計(jì)的總體性、運(yùn)營(yíng)功能的適應(yīng)性及各系統(tǒng)的安全性、協(xié)調(diào)性、合理性、先進(jìn)性提出明確的結(jié)論性意見(jiàn)，確保系統(tǒng)滿足設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值的要求 . 審核執(zhí)行初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)和工程建設(shè)

23、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況；標(biāo)準(zhǔn)設(shè) 計(jì)圖選用；施工圖文件編制內(nèi)容、深度和質(zhì)量是否滿足本線建設(shè)的要求；優(yōu)化線路平縱斷面、 站場(chǎng)布局； 工點(diǎn)工程措施、 施工過(guò)渡措施、 安全措施； 設(shè)備、設(shè)施、系統(tǒng)及系統(tǒng)集成；防火、節(jié)能、環(huán)保、水保措施 ; 各工序的施 工工藝方法、工期安排；工程數(shù)量、設(shè)備和材料數(shù)量、用地?cái)?shù)量，拆遷數(shù) 量并與初步設(shè)計(jì)數(shù)量進(jìn)行對(duì)比；投資檢算的正確性和投資控制效果。 審核設(shè)計(jì)文件的總體性和專業(yè)間的銜接。結(jié)合各專業(yè)設(shè)計(jì)文件和施工調(diào)查報(bào)告 , 審核選定的施工方案及各專業(yè)接口是否緊密銜接， 其中重點(diǎn)審核橋與路、隧與路、路堤與路塹、線下基礎(chǔ)與軌道、四電與路橋隧房及12軌道、四電系統(tǒng)相互之間的接口和抗干擾性等

24、各方面在設(shè)計(jì)、施工中的銜 接與系統(tǒng)化集成問(wèn)題。(3) 各專業(yè)審核主要內(nèi)容 線路、軌道a.審核線路平面圖、線路詳細(xì)縱斷面是否符合本線的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)，是否符合有關(guān)規(guī)程、規(guī)范的規(guī)定，并對(duì)局部線路優(yōu)化方案提出建議 .b.根據(jù)線路平、縱斷面的設(shè)計(jì)是否滿足旅客舒適度要求。c。審核線路平、縱斷面設(shè)計(jì)是否與橋隧車站及路基支擋工程相協(xié)調(diào)， 提出優(yōu)化設(shè)計(jì)的建議和措施。d.審核線路與相關(guān)控制性建筑物的關(guān)系及處理措施是否合理，并提出 優(yōu)化建議 .e。審核改移道路設(shè)計(jì)和工程數(shù)量。f. 審核立交和改移道路工程設(shè)計(jì)，提出優(yōu)化設(shè)計(jì)建議。g。審核軌道設(shè)計(jì)原則及主要軌道工程數(shù)量；軌道與相關(guān)專業(yè)的接口 是否順暢 ,

25、涉及運(yùn)營(yíng)線改造的過(guò)渡設(shè)計(jì)。 地質(zhì)、路基a.執(zhí)行初步設(shè)計(jì)有關(guān)路基部分的批復(fù)意見(jiàn)情況。 b。執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)是否正確。c。地質(zhì)資料是否齊全，尤其是巖溶、崩塌、巖堆、順層等不良地質(zhì)地段， 膨脹土、 紅粘土、 軟土松軟土等特殊土地段是否已經(jīng)查明 , 勘探資料是否滿足設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)參數(shù)依據(jù)是否充分，數(shù)值是否適當(dāng) .d.路基防護(hù)加固措施是否合理，路基安全穩(wěn)定是否有保證。e。支擋結(jié)構(gòu)型式是否合理，支擋建筑物是否牢固。f 。軟基加固措施是否合理，加固力度是否恰當(dāng) .13g.巖溶路基的勘探資料是否足夠，整治的依據(jù)是否充分，整治措施是 否合理。h.路基與橋隧工程銜接是否合理。i. 路基排水系統(tǒng)是否完善，路基

26、是否有洪水威脅和地下水的危害，是 否對(duì)鐵路用地紅線外造成沖刷等危害。j 。路基填料是否滿足要求，土石方的調(diào)配是否合理 .k.土地的利用是否合理，既滿足工程建設(shè)需要，又能節(jié)約用地。l 。路基施工圖的編制內(nèi)容深度和質(zhì)量是否達(dá)到規(guī)定的要求。m.審核路基工程數(shù)量是否正確。 橋涵a.現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)程、規(guī)范 , 特別是工程建設(shè)強(qiáng)制性條文的執(zhí)行情況。b。初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)執(zhí)行情況的審核，對(duì)個(gè)別重大變更，應(yīng)有相應(yīng) 的批準(zhǔn)文件或變更說(shuō)明 .c。設(shè)計(jì)文件的編制內(nèi)容，深、廣度和質(zhì)量要求，是否符合鐵道部的 有關(guān)規(guī)定。d。橋涵設(shè)計(jì)原則是否符合國(guó)家、鐵道部及相關(guān)行業(yè)的現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程、 規(guī)范的規(guī)定。e。對(duì)跨河、跨越公路的橋梁設(shè)計(jì)，

27、是否兼顧排洪、防洪、農(nóng)田水利 （涉及防洪、 通航的須有相關(guān)政府部門批準(zhǔn)文件 ) 和各種等級(jí)公路或非等級(jí) 公路道路的要求。對(duì)跨越等級(jí)或非等級(jí)公路是否滿足交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或地方要求。對(duì)孔跨較大的特殊橋梁設(shè)計(jì)，有無(wú)相關(guān)單位的協(xié)議為依據(jù)。f. 橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，在結(jié)構(gòu)耐久性、施工安全，運(yùn)營(yíng)安全和環(huán)保要求 等方面、 是否滿足相關(guān)法規(guī)規(guī)定和要求 . 尤其是國(guó)家名勝， 旅游自然風(fēng)景區(qū)的橋涵景觀設(shè)計(jì)是否符合有關(guān)要求。g。工程地質(zhì)鉆探應(yīng)滿足橋涵基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求，不良地基的處理措施應(yīng)14到位，確保結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全。h。對(duì)特殊橋梁的梁部、墩臺(tái)及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足規(guī)程、規(guī)范的規(guī)定。 審核跨湘江等特大橋水中施工及航道清理方案、措施。特

28、殊橋梁、高墩橋梁的施工措施及安全措施。i. 對(duì)不良地基的橋梁，橋路相接地段，工程處理措施與相關(guān)專業(yè)的銜 接是否協(xié)調(diào)一致。j 。審核設(shè)計(jì)圖中的差、錯(cuò)、漏、碰及工程數(shù)量。 隧道a。是否執(zhí)行了初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn) , 如有修改應(yīng)有批準(zhǔn)文件及詳細(xì)說(shuō) 明.b。采用的標(biāo)準(zhǔn)圖、通用圖、參考圖是否合理 , 目錄圖表是否齊全 .c. 審核主要工程數(shù)量是否漏項(xiàng)，有無(wú)重大錯(cuò)誤。d。采用的隧道建筑限界是否與本項(xiàng)目的牽引類型、行車速度相匹配 .e。洞口設(shè)計(jì)的原則是否正確，洞口位置選擇是否體現(xiàn)了“早進(jìn)洞晚 出洞”的設(shè)計(jì)理念， 是否符合保護(hù)洞口環(huán)境的基本要求； 洞口的不良地質(zhì)、特殊巖土的防護(hù)、加固措施。f. 隧道襯砌結(jié)構(gòu)的類型

29、及支護(hù)參數(shù)是否滿足地形、地質(zhì)條件、抗震條 件及施工方便運(yùn)營(yíng)安全的要求。g。防排水設(shè)計(jì)原則是否正確，采取的措施是否可靠，對(duì)巖溶水的防 范措施是否足夠。h。輔助坑道的選擇是否合理。i. 運(yùn)營(yíng)通風(fēng)方案是否合適 , 救援防災(zāi)的設(shè)置是否合理。j 。重點(diǎn)審核風(fēng)險(xiǎn)隧道的設(shè)計(jì)方案、施工措施，特別是超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 是否有針對(duì)性、可操作性、實(shí)效性。k。重、難點(diǎn)隧道的施工組織設(shè)計(jì)及工期安排是否合理。15l 。審核隧道工程數(shù)量。 站場(chǎng)a.審核執(zhí)行初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)的情況，站場(chǎng)設(shè)計(jì)原則是否符合規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定， 施工圖文件編制內(nèi)容和深廣度是否符合 TB10504-2007鐵路建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究、可行性研究和設(shè)計(jì)文件編制辦

30、法的規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖選用是否正確 .b。審核站場(chǎng)設(shè)計(jì)圖表及說(shuō)明能否滿足施工需要 , 局部方案、工程措施 是否需要優(yōu)化。c. 審核樞紐、車站平面布置包括咽喉布置是否緊湊、合理，以滿足列 車開(kāi)行安全性、適應(yīng)性、經(jīng)濟(jì)性的要求 .d。正線、到發(fā)線及其它線路所選用的道岔類型是否與設(shè)計(jì)行車速度 相匹配。選用道岔的設(shè)計(jì)圖紙是否為有效圖紙。e.安全線設(shè)置是否符合規(guī)范規(guī)定 .f 。審核樞紐、車站主要圖紙。包括車站平面布置圖，車站排水用地 圖，車站橫斷面圖等。g。審核樞紐、車站的股道數(shù)量是否滿足通過(guò)能力的要求，是否滿足 設(shè)計(jì)運(yùn)量的需要。h.審核站場(chǎng)專業(yè)的工程數(shù)量。i. 審核站場(chǎng)近遠(yuǎn)期工程結(jié)合的合理性、技術(shù)性及可靠

31、性。j. 審核站場(chǎng)專業(yè)與其他專業(yè)的接口是否順暢、有無(wú)沖突 . 電氣化a.初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)執(zhí)行情況，對(duì)未按初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)執(zhí)行的，是 否有相關(guān)說(shuō)明和批文 .b。設(shè)計(jì)規(guī)程、規(guī)范和工程建設(shè)強(qiáng)制性條文及相關(guān)補(bǔ)充規(guī)定通知的執(zhí) 行情況 .16c. 審核采用的標(biāo)準(zhǔn)圖、通用圖的正確性。d。審核采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝的有效性和適用性。e.審核工程設(shè)計(jì)是否服務(wù)運(yùn)輸、節(jié)約能源、符合環(huán)保等要求。f 。審核各牽引變電所、開(kāi)閉所、分區(qū)所（ AT所) 的主接線圖、總平面 布置圖、生產(chǎn)房屋布置圖 , 二次接線圖及交直流自用電系統(tǒng)圖 , 遠(yuǎn)動(dòng)裝置和調(diào)度所設(shè)計(jì)圖 .g。審核接觸網(wǎng)供電分段示意圖、平面布置圖、安裝圖、特

32、殊設(shè)計(jì)圖。h.審核接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖，接地系統(tǒng)和防護(hù)措施以及專業(yè)接口設(shè)計(jì) , 著重審核大型站場(chǎng)咽喉區(qū)接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)方案和分束供電的合理性 , 審核接口工程 .i 。審核工程數(shù)量、設(shè)備及概算。 機(jī)務(wù)設(shè)備a。初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)的執(zhí)行情況。b.設(shè)計(jì)文件組成內(nèi)容和質(zhì)量是否符合 TB10504 2007 鐵路建設(shè)項(xiàng)目 預(yù)可行性研究、可行性研究和設(shè)計(jì)文件編制辦法的規(guī)定。c。審核機(jī)車、車輛檢修中心、機(jī)務(wù)段、機(jī)務(wù)折返段、客機(jī)整備所、 等的分布、性質(zhì)、規(guī)模是否滿足運(yùn)營(yíng)要求。d。審核各段、所、中心總平面布置是否符合規(guī)定，工藝流程是否順 暢，股道坡度、間距、有效長(zhǎng)是否滿足要求。e。機(jī)務(wù)設(shè)備選型是否合理 .f 。環(huán)保和節(jié)

33、能措施是否得當(dāng) , 施工注意事項(xiàng)是否交待清楚。g.設(shè)備和工程數(shù)量是否正確。 車輛設(shè)備a。審核車輛段、列檢所、客車整備所、存車場(chǎng)、客車段修基地等設(shè) 計(jì)執(zhí)行國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程及工程建設(shè)強(qiáng)制性規(guī)定的情況。17b.審核執(zhí)行初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)的情況，設(shè)計(jì)中若有變更批復(fù)意見(jiàn)的是 否有批準(zhǔn)文件，或加以詳細(xì)說(shuō)明。c。審核設(shè)計(jì)文件組成與內(nèi)容及深廣度是否符合鐵道部頒布的編制辦 法。d.審核車輛安全動(dòng)態(tài)檢測(cè)、安全防范、預(yù)警系統(tǒng)（ ST）及車號(hào)自動(dòng)識(shí) 別系統(tǒng)的分布是否符合鐵道部有關(guān)規(guī)定，是否滿足安全需要，位置是否合理. 審核信息管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的主要構(gòu)成、 工作原則及其傳輸通道要求， 對(duì)有關(guān)設(shè)備及接口要求的合理

34、性 .e.審核列檢設(shè)施配置及選型是否滿足運(yùn)營(yíng)要求 .f. 審核車輛段、列檢所、客車整備所、存車場(chǎng)、客車段修基設(shè)備的配 置及選型是否滿足工藝需要，審核采用新技術(shù)、新工藝、新材料的情況。g.審核工程設(shè)計(jì)是否滿足安全、節(jié)能、環(huán)保、降噪及勞衛(wèi)等方面的要 求。h。審核本專業(yè)與各專業(yè)之間的銜接是否準(zhǔn)確無(wú)誤，所提要求是否滿 足。i. 審核工程數(shù)量及設(shè)備單項(xiàng)概算是否正確 . 給水、排水a(chǎn)。供水水質(zhì)、水量標(biāo)準(zhǔn)是否符合有關(guān)規(guī)定。b。給水處理工藝與水源水質(zhì)、水量是否相適應(yīng)。c。主要給水構(gòu)筑物及設(shè)備配置規(guī)模是否適當(dāng)，是否符合安全節(jié)能要 求。d。污水處理和排除方案與授納水體功能是否協(xié)調(diào)。e.審核主要設(shè)備類型、數(shù)量和主要

35、排水構(gòu)筑物與要求的污水處理程度 是否適應(yīng)。f 。消防設(shè)計(jì)是否符合國(guó)家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。18 通信a.審核初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)的執(zhí)行情況 . b。審核設(shè)計(jì)文件的完整性和總體性 .c. 設(shè)計(jì)內(nèi)容和系統(tǒng)方案是否符合國(guó)家、鐵道行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī) 范。d。通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否滿足相關(guān)專業(yè)需求 , 與其他專業(yè)及系統(tǒng)之間的 銜接、分工界面是否清晰 .e。進(jìn)一步研究、探討優(yōu)化局部方案。f. 光傳輸系統(tǒng)：光傳輸系統(tǒng)的容量、系統(tǒng)構(gòu)成、可靠性、通道配置的 合理性、滿足各專業(yè)語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、圖像等業(yè)務(wù)對(duì)通道需求。g.檢查本線適用的應(yīng)急通信系統(tǒng)功能性、可靠性、及時(shí)性。確保應(yīng)急 通信系統(tǒng)有效。h。審核機(jī)構(gòu)設(shè)置、定員、房屋面積等是否合理

36、 .i. 審核通信系統(tǒng)主要設(shè)備及材料的規(guī)格及性能是否滿足設(shè)計(jì)要求，審 核工程數(shù)量及概算 .信息a。審核設(shè)計(jì)是否執(zhí)行初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)；是否符合國(guó)際、國(guó)家、鐵 路相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是否滿足相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范及相關(guān)需求。b。審核設(shè)計(jì)采用的技術(shù)方案是否先進(jìn)、合理、可靠、經(jīng)濟(jì)。c. 審核本專業(yè)與其他專業(yè)及系統(tǒng)之間的接口、分工界面是否清晰。 d。審核客票發(fā)售及預(yù)訂系統(tǒng)售檢票系統(tǒng)選擇的票制是否與鐵道部規(guī)定的票制保持一致；售檢票中 心系統(tǒng)和車站系統(tǒng)構(gòu)成設(shè)計(jì)；車站自動(dòng)售票設(shè)備及半自動(dòng)售票設(shè)備的配置 設(shè)計(jì)； 車站系統(tǒng)與中心系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)通道設(shè)計(jì) ; 自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的設(shè)備配置與 客流特征間的關(guān)系。19e。審核客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)的中心級(jí)

37、和車站級(jí)組成設(shè)計(jì)；車站級(jí)系統(tǒng)客運(yùn) 廣播、引導(dǎo)顯示、到發(fā)通告、旅客查詢、電視監(jiān)控、行包安全檢查設(shè)施及 時(shí)鐘等功能模塊設(shè)計(jì)。f 。審核經(jīng)營(yíng)管理信息系統(tǒng)中牽引供電、工務(wù)、動(dòng)車、公安、辦公、 機(jī)電設(shè)備監(jiān)控等管理信息子系統(tǒng)的系統(tǒng)構(gòu)成及功能實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)。j. 審核貨物運(yùn)輸管理系統(tǒng)、行車安全監(jiān)控系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、火 災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)等構(gòu)成及配置是否滿足相關(guān)規(guī)程規(guī)范及相關(guān)需要。h。審核信息系統(tǒng)構(gòu)成及工程數(shù)量等是否合理。信號(hào)、防災(zāi)安全監(jiān)控a。現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程及工程建設(shè)強(qiáng)制性規(guī)定的執(zhí)行情況。b.初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)的執(zhí)行情況 : 設(shè)計(jì)中若有更改，是否有批準(zhǔn)文件 和設(shè)計(jì)中的詳細(xì)說(shuō)明 .c.設(shè)計(jì)文件組成與內(nèi)容和質(zhì)量是否符

38、合鐵道部頒發(fā)的編制辦法 .d. 自動(dòng)閉塞設(shè)備是否能夠滿足運(yùn)輸需求及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。e。電纜徑路走向是否合理；電纜過(guò)橋、涵、隧道及其它特殊困難地 段的防護(hù)措施是否得當(dāng)。f 。審核電路圖，重點(diǎn)檢查信號(hào)顯示是否有升級(jí)現(xiàn)象，確保行車安全。 g.CTC系統(tǒng)系統(tǒng)組網(wǎng)圖是否完整合理（含總機(jī)、分機(jī)、中繼設(shè)備、傳輸通道、回線構(gòu)成及系統(tǒng)間聯(lián)網(wǎng)等 ) 。系統(tǒng)設(shè)備配置是否齊全 .系統(tǒng)功能是否能滿足運(yùn)輸需要和具有可靠實(shí)施性。h.聯(lián)鎖設(shè)備信號(hào)平面布置總圖信號(hào)機(jī)的布置及絕緣區(qū)段的劃分是否能保證行車安全和提高運(yùn)輸效20率的要求。信號(hào)機(jī)類型及顯示方式是否符合規(guī)范的要求。信號(hào)機(jī)的安裝是否侵入限界。有效長(zhǎng)的計(jì)算是否正確。聯(lián)鎖圖表重

39、點(diǎn)對(duì)接發(fā)車進(jìn)路的聯(lián)鎖關(guān)系進(jìn)行檢查。辦理進(jìn)路時(shí)，安全線和防護(hù)道岔是否在規(guī)定的防護(hù)位置。對(duì)進(jìn)站內(nèi)方制動(dòng)距離內(nèi)有長(zhǎng)大下坡道的車站聯(lián)鎖關(guān)系要重點(diǎn)審核 .室外設(shè)備布置及電纜徑路圖室外設(shè)備布置是否齊全。干線電纜徑路走向是否合理。電纜穿越隧道、橋、涵，是否進(jìn)行了防護(hù) .室內(nèi)設(shè)備布置圖重點(diǎn)檢查室內(nèi)設(shè)備安裝布置是否符合規(guī)范要求。電路圖部分對(duì)于特殊電路和容易出現(xiàn)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤的地方進(jìn)行抽查 .微機(jī)聯(lián)鎖車站的系統(tǒng)配置圖是否合理。i 。列控系統(tǒng)是否考慮按 CTCS-2級(jí)客專列控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)新設(shè)列控中心（ TCC)和應(yīng)答 器設(shè)備。地面列控設(shè)備布置及功能是否執(zhí)行鐵道部關(guān)于印發(fā)客運(yùn)專線 CTCS-2列控系統(tǒng)配置及運(yùn)用技術(shù)原則（暫行）

40、 的通知 （鐵集成 2007 124 號(hào)) 、關(guān)于印發(fā) 客運(yùn)專線 CTCS2 級(jí)列控系統(tǒng)列控中心技術(shù)規(guī)范 （暫 行）的通知 （科技運(yùn) 2007 158 號(hào))等。列控系統(tǒng)方案是否合理并具有可實(shí)施性。地面設(shè)備、車載設(shè)備配置是 否滿足應(yīng)用要求。21系統(tǒng)與既有線、聯(lián)絡(luò)線及相鄰線路是否互聯(lián)互通?？缇€列車級(jí)間轉(zhuǎn)換應(yīng)答器的設(shè)置是否可行。過(guò)分相處、中繼站和 18 號(hào)以上道岔應(yīng)答器的設(shè)置是否符合相關(guān)規(guī)定 .閉塞分區(qū)的劃分、閉塞分區(qū)軌道電路的長(zhǎng)度、中繼站的設(shè)置是否符合相關(guān)規(guī)定。是否考慮低道床電阻的因素。橫向連接的設(shè)計(jì)是否符合相關(guān)規(guī)定。j 。其他信號(hào)設(shè)備機(jī)車信號(hào)設(shè)備地面信息的發(fā)送是否符合規(guī)定，是否存在向機(jī)車發(fā)送的信

41、息與地面固 定信號(hào)機(jī)的顯示不一致或升級(jí)現(xiàn)象（重點(diǎn)站內(nèi)電碼化電路 ) 。微機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備是否符合相關(guān)的技術(shù)要求 .信號(hào)設(shè)備的防雷與接地設(shè)計(jì)是否完整。過(guò)渡信號(hào)設(shè)計(jì)方案是否經(jīng)濟(jì)合理和便于實(shí)施 .k。審核與既有線路的接口設(shè)計(jì)。l. 審核工程數(shù)量、設(shè)備及概算 .m。防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)是否包括突發(fā)事故異物侵入防護(hù)和地震監(jiān)測(cè)2個(gè)子系統(tǒng)。系統(tǒng)是否結(jié)合滬昆客運(yùn)專線、云桂線、昆玉線等鐵路建設(shè)規(guī)劃 , 綜合研究總體技術(shù)方案并分步實(shí)施。系統(tǒng)的設(shè)備組成和監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布點(diǎn)方案是否合理。系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和設(shè)備配置是否滿足防災(zāi)安全監(jiān)控功能的要求。系統(tǒng)設(shè)備的安全防護(hù)措施是否可靠。防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)是否考慮了與其他專業(yè)的接口

42、，其中包括防災(zāi)系統(tǒng) 與列控系統(tǒng)、 聯(lián)鎖系統(tǒng)、 牽引供電系統(tǒng)、 通信系統(tǒng)及公跨鐵立交橋的接口。22錯(cuò)誤! 電力a.施工圖是否符合初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)，如有重大更改，應(yīng)有相關(guān)批文 和說(shuō)明 .b。施工圖是否符合相關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求，特別是工程建設(shè)強(qiáng)制性條文的執(zhí)行情況 . 圖紙是否簽署齊全，選用的通用圖、標(biāo)準(zhǔn)圖是否正確有效 .c。審核各變配電所主接線圖，設(shè)備平剖面布置是否安全可靠，主要 設(shè)備材料選擇是否適當(dāng)。d.各車站和區(qū)間供電方案，高低壓電力線路圖紙的技術(shù)條件和選用的 設(shè)備材料是否適當(dāng)。e.各單項(xiàng)房屋的動(dòng)力、照明供電及控制 , 一級(jí)用電負(fù)荷是否得到保證。 必要的負(fù)荷計(jì)算數(shù)據(jù)是否正確。f. 長(zhǎng)大橋、隧供電方

43、案及動(dòng)力照明設(shè)計(jì)是否適當(dāng)。 g。審核全線電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成相關(guān)圖紙。h.各建、構(gòu)筑物和電力設(shè)備的防雷和接地設(shè)計(jì)是否滿足工藝和相關(guān)規(guī) 定要求。i. 審核工程數(shù)量、設(shè)備及概算。錯(cuò)誤! 房屋建筑、暖通空調(diào)設(shè)備a。房屋建筑房屋建筑標(biāo)準(zhǔn) , 結(jié)構(gòu)類型、裝修標(biāo)準(zhǔn)選用是否合理，是否符合現(xiàn)行行業(yè)與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) .設(shè)計(jì)中環(huán)境保護(hù)、節(jié)約能源是否滿足當(dāng)前政策要求以及特殊問(wèn)題處理 措施是否恰當(dāng)，并符合安全、可靠的要求 .設(shè)計(jì)中自然特征的采用及合理性 .總圖布置是否滿足功能、節(jié)約土地、防火、環(huán)保和節(jié)能的要求 .審核工程數(shù)量。23b。暖通暖通空調(diào)及建筑消防設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是否符合初設(shè)審批意見(jiàn)。環(huán)境保護(hù)及節(jié)能措施是否適當(dāng) .建筑防火及

44、防排煙的安全可靠性是否得到保證。審核設(shè)備數(shù)量。15 環(huán)保與水土保持a。設(shè)計(jì)采用的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)標(biāo)，生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施是否有力 恰當(dāng)。b。噪聲、振動(dòng)污染防治及電磁輻射污染防治等效果是否有效。c. 審核對(duì)環(huán)保水保論證、臨時(shí)用地復(fù)墾方案等的批復(fù)意見(jiàn)的執(zhí)行情 況。16 綜合檢測(cè)與維修a。綜合檢測(cè)與維修機(jī)構(gòu)的布局及設(shè)備配置是否符合初步設(shè)計(jì)批復(fù)意 見(jiàn)。b.審核綜合維修段或工區(qū)平面布置圖。c。審核檢測(cè)和維修設(shè)備配置及數(shù)量。d?？?、貨運(yùn)機(jī)械設(shè)備數(shù)量與運(yùn)輸需要是否適當(dāng)。錯(cuò)誤! 施工組織設(shè)計(jì)a。審核施工區(qū)段劃分的合理性。b。對(duì)控制工期的工程及關(guān)鍵工程所采取的措施。c.主要工程的施工方法、順序、進(jìn)度、工期及措施是

45、否滿足安全、質(zhì) 量、經(jīng)濟(jì)及建設(shè)要求。d.與既有鐵路相關(guān)地段的施工過(guò)渡措施是否經(jīng)濟(jì)合理。e.審核鐵路便線、 岔線、 汽車運(yùn)輸便道等的修建地點(diǎn)、 標(biāo)準(zhǔn)及工程量。f. 審核鋪軌基地、拌合站、制梁廠和軌枕預(yù)制場(chǎng)的設(shè)置地點(diǎn)及規(guī)模。24g。砂、石（含道碴） 、路基填料等的調(diào)查收集及化驗(yàn)資料是否滿足施 工設(shè)計(jì)要求、供應(yīng)計(jì)劃或調(diào)配方案是否經(jīng)濟(jì)合理 .h。直發(fā)料、廠發(fā)料等供應(yīng)計(jì)劃的經(jīng)濟(jì)合理性 .6。 5.3 施工圖投資檢算或施工圖預(yù)算審核主要內(nèi)容（1）施工圖投資檢算的編制原則、采用的定額和人工、材料價(jià)格是 否與初步設(shè)計(jì)批復(fù)原則一致，施工圖投資檢算文件編制內(nèi)容、深度是否達(dá)到規(guī)定要求；（2) 施工圖投資檢算或施工圖

46、預(yù)算的工程數(shù)量是否與施工圖紙工程量和工程量計(jì)量規(guī)則相符合， 是否存在差錯(cuò)漏碰或重復(fù)計(jì)列 ; 鋪軌基地、 制 梁場(chǎng)、制枕場(chǎng)等重點(diǎn)大臨工程概算是否單獨(dú)編制并準(zhǔn)確無(wú)誤 ; 施工安全措施 費(fèi)計(jì)列是否符合規(guī)定 , 并與初步設(shè)計(jì)工程數(shù)量進(jìn)行詳細(xì)比較；（3）重點(diǎn)審核“三電”遷改、油氣管、水管、道路等的數(shù)量、協(xié)議 和投資，臨時(shí)工程的方案、數(shù)量和投資，并與初步設(shè)計(jì)概算進(jìn)行對(duì)比；(4 ）在與初步設(shè)計(jì)預(yù)備費(fèi)相同的情況下，比較投資檢算或施工圖預(yù)算 和初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算，特別是對(duì)比具體各章節(jié)費(fèi)用，分析投資增減原因和 其他費(fèi)用計(jì)列的合理性，以及控制工程、重點(diǎn)工程、主要工程的數(shù)量和指 標(biāo) , 做到工程投資與設(shè)計(jì)內(nèi)容、工程數(shù)量

47、匹配。6.6 施工圖審核流程施工圖審核按照先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，再進(jìn)行施工圖審核，最后進(jìn)行投資 檢算，最終提交施工圖審核報(bào)告的流程進(jìn)行。具體流程見(jiàn)施工圖審核流程 圖 .施工圖審核流程圖6.7 施工圖審核時(shí)限25（1) 施工圖設(shè)計(jì)原則審核時(shí)間不超過(guò) 10 天；(2） 線路平縱面審核不超過(guò) 15 天；（3) 一般工程審核時(shí)間為 7-10 天；（4) 重難點(diǎn)工程審核時(shí)間為 10 15 天（不含單項(xiàng)咨詢工程） .6 。 8 審核單位的職責(zé)、工作要點(diǎn)及關(guān)鍵環(huán)節(jié)（1) 審核單位的職責(zé) 勘察設(shè)計(jì)單位對(duì)施工圖的勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量負(fù)責(zé) ; 業(yè)主和咨詢?nèi)藢?duì)施工圖的審核，不免除勘察設(shè)計(jì)單位對(duì)施工圖的 設(shè)計(jì)質(zhì)量責(zé)任； 咨詢?nèi)藢?duì)由

48、于施工圖審核原因造成工程質(zhì)量、安全、投資、工期 等問(wèn)題的，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。(2） 審核工作的工作要點(diǎn)及關(guān)鍵環(huán)節(jié) 執(zhí)行初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)情況； 執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況； 審核施工圖設(shè)計(jì)文件編制內(nèi)容、深度和質(zhì)量是否達(dá)到鐵路基本 建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究、可行性研究和設(shè)計(jì)文件編制辦法規(guī)定和有關(guān)規(guī)范、規(guī)程要求； 審核工程數(shù)量、設(shè)備和材料數(shù)量、用地?cái)?shù)量，檢查拆遷數(shù)量，并 與初步設(shè)計(jì)數(shù)量進(jìn)行對(duì)比，檢查工程投資控制效果； 審核標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖選用情況 ; 審核設(shè)計(jì)文件的總體性和專業(yè)之間的銜接情況； 審核設(shè)計(jì)圖是否已經(jīng)根據(jù)樁基試驗(yàn)和補(bǔ)充勘探等方面的成果進(jìn)行 了優(yōu)化設(shè)計(jì)。266 。 9 施工圖審核成果(1） 施工圖審核工

49、作大綱；(2) 施工圖審核意見(jiàn)通知書（表 1）；（3) 施工圖審核技術(shù)問(wèn)題聯(lián)系單、商討紀(jì)要記錄單； (4） 施工圖印刷通知書 ;（5) 施工圖審核分報(bào)告 ;（6） 施工圖審核總報(bào)告； (7） 工作報(bào)告；（8) 重大技術(shù)問(wèn)題報(bào)告單；(9) 施工圖審核總報(bào)告；(10) 業(yè)主要求的其他報(bào)告。27審 核 意 見(jiàn)施 工 圖 審 核 意 見(jiàn) 通 知 書（新建 鐵路施工圖審意見(jiàn) 2011 （ 專業(yè)） 號(hào)) 表 1線項(xiàng)目組 : 現(xiàn)將改完善 .工 點(diǎn)名 稱區(qū) 段一、綜合意見(jiàn) ：二、各設(shè)計(jì)圖核查意見(jiàn) :施工圖的審核意見(jiàn)通知你單位， 請(qǐng)據(jù)之修第 頁(yè)共 頁(yè)中心里程圖 號(hào)審 核 人 簽 字 總 咨 詢 師 簽 字設(shè)計(jì)單

50、位代表簽字 2008 年 月 日287. 質(zhì)量保證措施7.1 質(zhì)量保證體系7。 1.1 質(zhì)量控制的組織措施（1) 健全審核組織機(jī)構(gòu) , 人員配備適應(yīng)審核任務(wù)需要，明確崗位責(zé) 任，強(qiáng)化工作制度，確保審核工作質(zhì)量 .（2) 選派參加過(guò)類似工程設(shè)計(jì)、施工并有豐富經(jīng)驗(yàn)的具有中高級(jí)技 術(shù)職稱工程技術(shù)人員擔(dān)任設(shè)計(jì)審核工程師。（3) 制定工作獎(jiǎng)懲制度，有效激勵(lì)審核工程師的積極性 , 發(fā)揮主觀能動(dòng)性，多提優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，盡職盡責(zé)實(shí)施過(guò)程質(zhì)量控制。7.1。 2 質(zhì)量控制的技術(shù)措施（1） 施工圖審核開(kāi)展前，審核分部組織各專業(yè)審核負(fù)責(zé)人員，與設(shè) 計(jì)方進(jìn)行交流和溝通 , 全面了解設(shè)計(jì)思想、方法和手段 , 認(rèn)真聽(tīng)取設(shè)計(jì)方

51、對(duì) 有關(guān)情況的介紹，并做好記錄。(2） 認(rèn)真審核基礎(chǔ)資料如技術(shù)要求、文件組成與內(nèi)容、設(shè)計(jì)統(tǒng)一規(guī) 定等，從源頭上控制設(shè)計(jì)輸入的正確性，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和文件深度的合理性、 統(tǒng)一性。(3） 把好方案設(shè)計(jì)審核關(guān)，嚴(yán)格按程序?qū)徍?.(4) 全面正確貫徹初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)，對(duì)已明確、確定的重大技術(shù)原 則 , 需要調(diào)整時(shí)， 需認(rèn)真論證、 經(jīng)充分經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較、 經(jīng)業(yè)主同意且辦理必 要的審批手續(xù) .(5) 全面系統(tǒng)地審核有關(guān)運(yùn)營(yíng)功能標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見(jiàn)的規(guī) 定和業(yè)主的要求。根據(jù)運(yùn)營(yíng)功能需求和模式，認(rèn)真審核系統(tǒng)構(gòu)成、功能標(biāo) 準(zhǔn)和設(shè)備選型，協(xié)調(diào)好系統(tǒng)與土建的關(guān)系，達(dá)到協(xié)調(diào)匹配的目標(biāo) .29(6) 深入分析工程地質(zhì)與水

52、文地質(zhì)資料，結(jié)合工點(diǎn)所處環(huán)境 , 因地制宜審查判斷結(jié)構(gòu)類型和設(shè)計(jì)方案的正確性和合理性。(7） 各專業(yè)審核工程師根據(jù)“審核質(zhì)量計(jì)劃 的安排，采用分析、預(yù) 測(cè)、 檢算、 對(duì)比驗(yàn)證、 試驗(yàn)和演示等適宜的審核方法 , 對(duì)施工圖設(shè)計(jì)文件進(jìn) 行審核，提出施工圖專業(yè)審核意見(jiàn)或結(jié)論，填寫“設(shè)計(jì)審核記錄表”。(8） 專業(yè)審核負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)審查本專業(yè)審核意見(jiàn)或結(jié)論，驗(yàn)證設(shè)計(jì)審 核的完整性和準(zhǔn)確性 , 提出審核審查結(jié)果及必要的改進(jìn)措施， 填寫“設(shè)計(jì)審 核審查表”。（9) 對(duì)涉及多個(gè)專業(yè)的技術(shù)問(wèn)題，重大技術(shù)方案、技術(shù)難點(diǎn)、系統(tǒng) 性技術(shù)問(wèn)題，以及新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備的運(yùn)用等重大技術(shù)問(wèn) 題，由專業(yè)審核負(fù)責(zé)人提議 ,

53、 審核分部組織，以會(huì)議的方式進(jìn)行審核評(píng)審。 評(píng)價(jià)審核結(jié)果是否滿足要求的能力， 識(shí)別任何存在的問(wèn)題 , 并提出必要的措 施, 填寫“設(shè)計(jì)審核評(píng)審表 。（10) 設(shè)計(jì)審核過(guò)程中， 審核分部按本項(xiàng)目 審核月報(bào)制度 的規(guī)定。 負(fù)責(zé)定期分析設(shè)計(jì)質(zhì)量、 進(jìn)度和投資控制情況， 提出設(shè)計(jì)審核意見(jiàn)和結(jié)論，編制設(shè)計(jì)階段“審核月報(bào)”，于次月 5 日前向業(yè)主報(bào)告。(11） 設(shè)計(jì)審核過(guò)程中 , 審核分部采用會(huì)議、文件、電話等方式主動(dòng) 與業(yè)主進(jìn)行交流和溝通，準(zhǔn)確了解業(yè)主對(duì)審核的要求，廣泛聽(tīng)取業(yè)主對(duì)審 核成果的意見(jiàn)和建議，持續(xù)改進(jìn)審核服務(wù)質(zhì)量 .7.2 審核工作制度施工圖審核工作遵循“敬業(yè)、尊重、公正、獨(dú)立”的職業(yè)道德 ,

54、 必須以合同為依據(jù)進(jìn)行規(guī)范化、科學(xué)化管理。為有序、優(yōu)質(zhì)、高效完成施工圖 審核工作 , 向建設(shè)單位提供滿意的服務(wù)， 制定以下工作制度作為規(guī)范審核行 為的依據(jù)。307。 2.1 崗位職責(zé)制度建立崗位職責(zé)制度，包括項(xiàng)目總工程師、技術(shù)總體負(fù)責(zé)人、專業(yè)負(fù)責(zé)人等崗位職責(zé) , 明確分工，工作落實(shí)到人 , 規(guī)范日常工作。7.2.2 逐級(jí)審核制度施工圖審核意見(jiàn)必須由具有設(shè)計(jì)咨詢、審核資格的人員提出，在正式 審核意見(jiàn)上親自簽認(rèn)， 交復(fù)核、 專業(yè)負(fù)責(zé)人審核簽認(rèn) , 再提交技術(shù)總體負(fù)責(zé)人審查，最終由公司總工程師審定后提交建設(shè)單位。凡涉及專業(yè)接口的圖紙咨詢由相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)同簽署審核意見(jiàn)，并經(jīng)技術(shù)總體負(fù)責(zé)人簽署審查意見(jiàn)

55、報(bào)公司總工程師審定簽發(fā) .7。 2。 3 專家會(huì)審制度根據(jù)建設(shè)單位的要求 , 組織咨詢、審核專家及時(shí)對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)工程進(jìn) 行專家會(huì)審，寫出會(huì)審報(bào)告 , 并納入審核意見(jiàn)中。7。 2.4 文件資料管理制度收到建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位的有關(guān)信息、文件資料，應(yīng)及時(shí)驗(yàn)收簽認(rèn)， 由院圖文室統(tǒng)一編號(hào)登錄歸檔 .設(shè)計(jì)審核總體組向建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位發(fā)出的有關(guān)業(yè)務(wù)往來(lái)的函件， 必須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目總工程師審閱批準(zhǔn)， 并加蓋公章。 所發(fā)文件按有關(guān)規(guī)定編號(hào)， 發(fā)文原件編號(hào)保留歸檔 .7。 2.5 聯(lián)系制度與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系以電子郵件、傳真、公文、會(huì)議方式進(jìn) 行。按建設(shè)單位本項(xiàng)目例會(huì)制度要求，共同協(xié)商解決設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題。7.3 保障措施7.3。 1 資源配置為確保審核工作的順利開(kāi)展，從資源配置上給予充分的保證，按項(xiàng)目31管理的理念抽調(diào)由參加過(guò)客運(yùn)專線設(shè)計(jì)和審核的技術(shù)骨干、業(yè)務(wù)尖子組成 審核團(tuán)隊(duì)；采取切實(shí)可行的措施，優(yōu)先保障審核工作的資源需求，使