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文檔簡(jiǎn)介
1、 高中生必讀傳記三大師斯特凡茨威格在二十年代相繼完成了以世界建筑師為總標(biāo)題的三部傳記:三大師、三詩(shī)人的生平和與魔的搏斗。其中描寫(xiě)三位十九世紀(jì)獨(dú)特的偉大小說(shuō)家巴爾扎克、狄更斯和陀思妥耶夫斯基的三大師最具代表性。在這部作品里,他以凝煉、濃縮和準(zhǔn)確為原則,懷著熾烈的熱情,運(yùn)用犀利的筆法和濃烈的色彩,為我們塑造了一個(gè)巴爾扎克人物,一個(gè)狄斯形象,一個(gè)陀思妥耶夫斯基性格。三大師(1920)論述巴爾扎克、狄更斯和陀斯陀耶夫斯基。接著,他撰寫(xiě)了羅曼羅蘭(1921)。其他的傳記著作有:同魔鬼作斗爭(zhēng)(1923,記述三個(gè)患精神病的作家荷爾德林、克萊斯特和尼采),自畫(huà)像的名手(1928,記述卡薩諾瓦、司湯達(dá)和托爾斯泰
2、),精神療法(1931,記述發(fā)明催眠術(shù)的奧地利醫(yī)生墨斯墨爾、所謂基督教科學(xué)創(chuàng)始人瑪麗貝克和著名精神。福特傳亨利福特(HenryFord,1863年7月30日-1947年4月7日),美國(guó)汽車大王,汽車工程師與企業(yè)家,世界最大的汽車企業(yè)之一福特汽車公司的建立者。他也是世界上第一位將裝配線概念實(shí)際應(yīng)用而獲得巨大成功者,并且以這種方式讓讓汽車在美國(guó)真正普及化。這種新的生產(chǎn)方式使汽車成為一種大眾產(chǎn)品,它不但革命了工業(yè)生產(chǎn)方式,而且對(duì)現(xiàn)代社會(huì)和文化起了巨大的影響,因此有一些社會(huì)理論學(xué)家將這一段經(jīng)濟(jì)和社會(huì)歷史稱為福特主義。亨利福特出生於美國(guó)密西根州迪爾伯恩的格林菲爾鎮(zhèn)(GreenfieldTownship,
3、Dearborn,MI.),該鎮(zhèn)是今日迪爾伯恩市(Dearborn,MI.)的一部分,他在1947年時(shí)逝世于故鄉(xiāng)德寶的住宅中,享壽83歲。1999年,財(cái)富雜志將他評(píng)為二十世紀(jì)商業(yè)巨人以表彰他和福特汽車公司對(duì)人類工業(yè)發(fā)展所作出的杰出貢獻(xiàn)。見(jiàn)證親歷歷史后希拉里唯一授權(quán)傳記!詳盡剖析希拉里對(duì)權(quán)勢(shì)欲望,對(duì)華強(qiáng)硬背后動(dòng)機(jī),對(duì)美國(guó)總統(tǒng)勢(shì)在必得等,更有其為女性優(yōu)雅智慧。無(wú)疑這是本會(huì)令許多人和國(guó)家難堪的書(shū)!希拉里克林頓執(zhí)柄國(guó)務(wù)院的四年是美國(guó)外交史上最為重要的四年,重返亞太戰(zhàn)略是冷戰(zhàn)結(jié)束后美國(guó)最為重要的全球戰(zhàn)略調(diào)整,必將對(duì)未來(lái)的地緣政治產(chǎn)生不可低估的影響;同時(shí)也是希拉里個(gè)人政治生涯中最為重要的四年,希拉里從一個(gè)
4、當(dāng)初被奧巴馬貶損為不過(guò)是作為第一夫人同外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人喝喝茶的政治花瓶,成為奧巴馬倚之為股肱心膂的外交老手,為其問(wèn)鼎2016年美國(guó)總統(tǒng)積累了更多的政治資本。見(jiàn)證描繪了大量真實(shí)的政治人物,記載了希拉里從廣受歡迎但也備受指責(zé)的美國(guó)國(guó)內(nèi)政治人物,逐漸轉(zhuǎn)型為美國(guó)派往全球的首席外交官的進(jìn)程,細(xì)節(jié)豐富,處處可見(jiàn)高層外交的驚心動(dòng)魄。全書(shū)針對(duì)希拉里克林頓的外交策略與奧巴馬執(zhí)政當(dāng)局努力重新定義21世紀(jì)美國(guó)在世界扮演的角色,皆有相當(dāng)精辟的分析,亦為許多重要外交事件提供了細(xì)節(jié)與內(nèi)幕,除了描述希拉里克林頓與奧巴馬總統(tǒng)的關(guān)系,還包括維基解密大量公布美國(guó)機(jī)密文件造成的外交危機(jī)、從2010年年底在北非和西亞的阿拉伯國(guó)家和其他地區(qū)
5、的一些國(guó)家發(fā)生的一系列阿拉伯之春到與伊朗的對(duì)峙等。此外,透過(guò)金伽塔絲之眼,我們還可以看到許多私人化色彩的希拉里克林頓,以及她所犯的一些錯(cuò)誤。在這本真誠(chéng)的回憶錄中,我們第一次知道:希拉里如何運(yùn)籌團(tuán)隊(duì),制定外交決策她是如何展現(xiàn)美國(guó)的巧實(shí)力的希拉里為什么將她上任后的第一次出訪定在亞洲在巴勒斯坦、以色列之間,她是如何平衡、博弈的4年國(guó)務(wù)卿任期,巴以和談?wù)娴暮翢o(wú)進(jìn)展嗎美國(guó)在阿拉伯之春中究竟扮演了什么樣的角色高中是人生中的關(guān)鍵階段,大家一定要好好把握高中,編輯老師為大家整理的高中生必讀名人傳記,希望大家喜歡。休斯傳美國(guó)的億萬(wàn)富豪中,霍華德休斯是一位奇才,也是一個(gè)怪人,他的一生充滿神秘色彩?;羧A德休斯(Ho
6、wardRobardHughes,),美國(guó)航空工程師、企業(yè)家、電影導(dǎo)演、花花公子、是個(gè)將神話與怪異集結(jié)一身的天才人物。17歲成為孤兒,輟學(xué)接管父親的企業(yè),21歲成為電影公司董事長(zhǎng)兼導(dǎo)演,30歲駕駛自己設(shè)計(jì)飛機(jī)創(chuàng)造時(shí)速567公里的世界飛行記錄,32歲以7個(gè)半小時(shí)飛躍美洲,33歲創(chuàng)91小時(shí)環(huán)球飛行記錄,此后用5年時(shí)間造一架設(shè)計(jì)載客750人的飛機(jī)飛行了一英里。45歲隱居,作為環(huán)球公司78%的控股者,因拒絕出庭喪失控股權(quán),62歲出售公司5億美元的股票。萊特兄弟傳威爾伯萊特和奧維爾萊特是平凡的人。他們出生在美國(guó)中部一個(gè)小鎮(zhèn)上,父親是一位普通的神職人員,母親在家料理家務(wù)兼養(yǎng)育五個(gè)孩子。萊特兄弟因種種原因沒(méi)
7、有機(jī)會(huì)上大學(xué),哥哥威爾伯甚至連高中畢業(yè)文憑都沒(méi)有拿到,他們不得不靠修理、制造、出售自行車為生。母親因肺結(jié)核病而早逝,給家庭生活蒙上了一層抹不去的陰影。萊特兄弟在青少年時(shí)期也得過(guò)嚴(yán)重的傷寒病,傷寒病損害了威爾伯的健康,使他先于弟弟30余年離開(kāi)人世。他們發(fā)明創(chuàng)造的飛機(jī)在成功多年之后得不到政府的認(rèn)可,甚至還要受到科學(xué)權(quán)威機(jī)構(gòu)的壓制、刁難。這種種人間的不幸與坎坷不期降臨到了他們的生活中。但是,出身平凡的他們對(duì)命運(yùn)的不公仿佛有一種天生的抗御力,他們從不沮喪,從不自卑,而是像他們那些開(kāi)拓美國(guó)中西部的先輩那樣,坦然地面對(duì)了這一切。毫無(wú)疑問(wèn),萊特兄弟又是天才,他們身上奔流著祖先那開(kāi)拓者的充滿激情與沖動(dòng)的熱血,
8、表現(xiàn)出創(chuàng)造性思想的天賦與機(jī)械制造才能。他們還在幼年的時(shí)候就對(duì)機(jī)械產(chǎn)生了濃厚的興趣,幸運(yùn)的是這種興趣得到父母親熱情的鼓勵(lì)和耐心的指導(dǎo)。他們?cè)谕旰蜕倌陼r(shí)期就成了發(fā)明創(chuàng)造的能手和機(jī)械制造的巧匠。他們的學(xué)生時(shí)代就是這么度過(guò)的從小雕刻家到小印刷師,從馬戲團(tuán)老板到辦報(bào)人,這些活動(dòng)既充滿天真的童趣,又洋溢著科學(xué)發(fā)明的熱情。當(dāng)然,這一切離不開(kāi)他們對(duì)于知識(shí)的渴求,書(shū)本為他們攀登科技的峰頂搭起了牢固天梯。人類飛行的千年夢(mèng)想與近代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展在 19世紀(jì)末發(fā)生了大碰撞。萊特兄弟就是為數(shù)不多的這一碰撞的直接感受者?;栾w行之父、德國(guó)航空先驅(qū)者奧托李林達(dá)爾的死,冥冥中對(duì)這一對(duì)美國(guó)青年仿佛是一聲召喚,一種囑托。這聲召
9、喚和囑托是科學(xué)技術(shù)史上最不可思議的交接。人類的理想、歷史的使命、科學(xué)的精神從此深植于萊特兄弟的思想意識(shí)中,同時(shí)也標(biāo)志著他們從一般意義上的天才、神童向偉大的科學(xué)家、發(fā)明家的轉(zhuǎn)變。從1899年6月初他們正式閱讀與研究前人在航空方面的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),到1903年12月17日他們成功地完成了人類第一次重于空氣的動(dòng)力飛行。萊特兄弟只用了四年多的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了人類幾千年飛行的夢(mèng)想,從而開(kāi)創(chuàng)了整整一個(gè)時(shí)代。他們的功績(jī)不僅僅是發(fā)明了第一架能夠進(jìn)行持續(xù)和可操縱飛行的動(dòng)力飛機(jī),還在于他們第一個(gè)成功地制造了飛機(jī)的控制系統(tǒng),一舉解決了始終困擾科學(xué)家的飛機(jī)平衡問(wèn)題,更不用說(shuō)他們發(fā)明了風(fēng)洞試驗(yàn),并通過(guò)這種試驗(yàn)糾正了前人所提供的
10、錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)。正是萊特兄弟提供的整套的科學(xué)數(shù)據(jù),為后來(lái)的航空事業(yè)的大發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。由于航空先驅(qū)者在數(shù)百年中對(duì)航空與飛行的探索、試驗(yàn)屢遭慘敗,以至于許多科學(xué)家預(yù)言:像永動(dòng)機(jī)一樣,飛機(jī)永遠(yuǎn)不可能研制成功。新聞界更是對(duì)動(dòng)力飛機(jī)抱有一種可怕的偏見(jiàn)。如果說(shuō)萊特兄弟發(fā)明并制造出世界上第一架飛機(jī)花了四年時(shí)間,那么,他們這一劃時(shí)代的科研成果為世人所普遍承認(rèn)又用去了四年時(shí)間。他們沒(méi)有為種種懷疑甚至嘲笑的態(tài)度所煩惱,而是在不斷地研究和改進(jìn)自己的飛機(jī),提高自己的飛行技術(shù)。當(dāng)他們駕機(jī)為公眾進(jìn)行飛行表演并轟動(dòng)歐洲的時(shí)候,所有過(guò)去對(duì)飛機(jī)持否定態(tài)度的人們都堅(jiān)信,實(shí)用的飛行時(shí)代已經(jīng)到來(lái)了。用任何語(yǔ)言文字來(lái)說(shuō)明萊特兄弟的
11、業(yè)績(jī)及其對(duì)人類事業(yè)所具有的意義都是困難的。至少,我們可以說(shuō)飛機(jī)的發(fā)明對(duì)人類社會(huì)起到了四項(xiàng)突出的作用:一、改變了人類的戰(zhàn)爭(zhēng)觀。盡管將飛機(jī)用于戰(zhàn)爭(zhēng)違背了萊特兄弟的本意,但它既是大規(guī)模殺傷性武器,又是增強(qiáng)國(guó)防,遏制戰(zhàn)爭(zhēng)的和平力量。它把戰(zhàn)爭(zhēng)由平面推向立體,并對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的勝負(fù)越來(lái)越具有決定性的作用。二、改變了人們的時(shí)空觀。它縮短了國(guó)際與洲際的距離,加快了社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的速度,從而大大有利于經(jīng)濟(jì)與社會(huì)活動(dòng),改變了人類生活的風(fēng)貌。三、它是科學(xué)技術(shù)發(fā)展的前驅(qū)產(chǎn)業(yè)。飛機(jī)是科學(xué)技術(shù)綜合體,航空事業(yè)的發(fā)展必然導(dǎo)致各項(xiàng)科研事業(yè)的興起與發(fā)展,各項(xiàng)科研事業(yè)的興起與發(fā)展又必然導(dǎo)致先進(jìn)技術(shù)的采用和工業(yè)的升級(jí),造福于人類。四、造就和影響了一代又一代科學(xué)家,從而提高了全人類的素質(zhì)。格林柯蒂斯、費(fèi)迪南費(fèi)爾貝、勞倫斯斯瑞普、馮卡門(mén)、休德萊登、托馬斯索普
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