洞口及明洞安全專項施工方案

1、 洞口及明洞安全專項施工方案 洞口及明洞安全專項施工方案編制： 審核： 審批： 洞口及明洞安全專項施工方案目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc450483099 一、編制說明 1xx洞口及明洞安全專項施工方案一、編制說明1.1 編制依據(jù)1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B012014）；2、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（JTG F602009）；3、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTG F902015）；4、公路隧道施工技術(shù)細則（JTG/T F602009）；5、鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ18-2012 ）；6、巖土錨桿與噴射混凝土支護工程技術(shù)規(guī)范（GB50086-2015）；7

2、、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50205-2001）；8、國家安全監(jiān)管總局、交通運輸部、國務(wù)院國資委、國家鐵路局制定的隧道施工安全九條規(guī)定；9、xx省交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理辦法（浙政令2012300號）JTG F801-2004）；10、xx省公路水運危險性較大分部分項工程安全專項施工方案管理辦法（試行）（浙交2010236號）；11、xx省公路水運建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全標(biāo)志和安全防護設(shè)施設(shè)置規(guī)定（試行）（浙交201168號）；12、xx省交通建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理辦法（浙政令2012300號）；13、第4合同xx爆破工程爆破評估報告；14、土建第4標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計；15、土

3、建第4標(biāo)段總體施工組織設(shè)計。1.2 編制原則1、確保4標(biāo)項目部xx順利進洞，確保隧道洞口、明洞工程質(zhì)量及合同工期的實現(xiàn)；2、加強公路工程安全生產(chǎn)管理工作，保障我部隧道施工作業(yè)人員的人身安全及項目財產(chǎn)安全；3、查找分析和預(yù)測工程中存在的危險因素及可能導(dǎo)致的事故嚴(yán)重程度，提出合理可行的安全對策，指導(dǎo)危險源監(jiān)督和預(yù)防，達到最低事故率，最小損失和最優(yōu)的安全投資效益；4、為項目工程安全管理提供技術(shù)支撐，有助于安全投資的合理選擇，為實現(xiàn)安全技術(shù)、安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化創(chuàng)造條件，有效防范、遏制重特大施工安全事故。1.3 適用范圍本施工方案適用于土建第4標(biāo)段xx進出口洞口及明洞工程施工。二、工程概況2.1

4、工程簡介1、xx為分離式長隧道，左幅隧道起訖樁號ZK37+470ZK38+695，長1225m，右幅隧道起訖樁號YK37+454YK38+620,長1166m。隧道凈寬/凈高為14.50/5.0m，縱坡為單向坡，坡率為1.5%，采用端墻式洞門。2、xx進口及出口段均處于小凈距段，中夾巖柱最小厚度為12m，部分路段處于單斜地貌，淺埋偏壓較為嚴(yán)重，對于洞口段淺埋偏壓設(shè)計考慮采用反壓護拱及地表處理。淺埋偏壓典型斷面圖如下圖。圖2.1-1 xx淺埋、偏壓典型斷面圖由于受征地拆遷等因素影響，隧道施工從xx出口端進洞，由大里程樁號向小里程樁號反坡單向掘進施工，右洞為先行洞，左洞為后續(xù)洞。表2.1-1 xx

5、洞口情況一覽表里程樁號長度圍巖級別襯砌類型超前支護備注左幅ZK37+470-ZK37+4755SM一般明洞段ZK37+475-ZK37+51035SB5JQ大管棚小凈距淺埋段，洞口圍巖全風(fēng)化、富水破碎段ZK38+618-ZK38+67557SB5JQ大管棚ZK38+675-ZK38+69520SMp淺埋偏壓明洞段右幅YK37+454-YK37+47016SM一般明洞段YK37+470-YK37+49525SB5JQ大管棚小凈距淺埋段，洞口圍巖全風(fēng)化、富水破碎段YK38+603-YK38+61310SB5JQ大管棚YK38+613-YK38+6207SMp淺埋偏壓明洞段2.2 工程地質(zhì)2.2.1

6、 地形地貌xx出口段為低山斜坡地貌，下伏基巖為凝灰?guī)r；隧道從宕口出洞，斜坡大面積中風(fēng)化基巖出露，洞口級圍巖段中風(fēng)化巖巖質(zhì)堅硬，巖體較破碎-較完整。洞身級圍巖段節(jié)理發(fā)育，巖體呈碎裂結(jié)構(gòu)，巖體較破碎，較軟弱，巖體完整性差。圖2.2-1 xx左洞出口縱斷面圖2.2.2 氣候氣象工程區(qū)地處亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候區(qū)，全年溫暖濕潤，雨量充沛，四季分明。多年平均氣溫18左右，極端最高氣溫39. 3，極端最低氣溫-4. 1，年溫差20 左右。降雨量主要集中在46月份的梅雨期和79月份的臺風(fēng)暴雨期，約占全年降雨量的50-60%。臺風(fēng)期間臺風(fēng)頻繁，風(fēng)力一般為812級，最大可達12級以上。2.2.3 河流水文區(qū)內(nèi)地形

7、高度較小，地表徑流條件好，地下水部季條件相對較差，排泄條件較好。地下水水量貧乏，水文地質(zhì)條件簡單，主要為第四系松散類巖孔隙水和基石裂隙水。2.3 施工準(zhǔn)備情況2.3.1 前期準(zhǔn)備1、已對施工圖紙進行復(fù)核、并對現(xiàn)場地形進行勘察。2、已組織測量人員復(fù)測原地形斷面，確定用地范圍，林木砍伐證已辦理。3、隧道爆破評估和爆破方案已通過專家論證及公安部門審批，爆破作業(yè)許可證已辦理完畢。4、全體進場人員已進行三級安全教育及施工安全技術(shù)交底。5、所有施工機械及施工原材料已經(jīng)過進場檢驗。6、現(xiàn)場各個工點、出入口已布好安全警示標(biāo)志。7、安全保證體系已建立，安全生產(chǎn)責(zé)任制已制定并已落實。8、已制定安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案

8、,已配備專職安全管理人員。9、所有隧道施工人員已進行體檢，建立作業(yè)人員健康檔案，杜絕帶病上崗。2.3.2 施工便道及場地布置1、為了確保施工便道行車暢通，通過連接施工現(xiàn)場前期修筑的施工便道和既有村道，在右幅填方路基邊坡外側(cè)新修筑一條直通隧道出口的施工便道，新建便道長度約為314m，在轉(zhuǎn)彎處設(shè)置會車平臺，路面寬度5.0m（單車道），面層采用20cm厚碎石細集料找平，便道整體為宕渣填筑施工，邊坡坡率為1:1.2，縱坡坡率為7.83%。2、便道兩側(cè)設(shè)置排水系統(tǒng)，一般溝深和底寬不小于0.4m，必要地段采用漿砌水溝，并保持水流暢通。施工便道在危險地段要設(shè)置防撞墻或護欄，在急轉(zhuǎn)彎、S形地段、大坡度、靠近居

9、民區(qū)地段要設(shè)置警示標(biāo)志。與既有線平交道口有專人職守。3、臨時施工便道應(yīng)派專人進行檢查、維修與養(yǎng)護，確保安全、暢通、平順和無揚塵。通往各既有道路和工點的岔道口處，應(yīng)設(shè)置醒目規(guī)范的指示標(biāo)識，并注明相距距離，其他主要交通路口必要時應(yīng)設(shè)標(biāo)志、標(biāo)線，并視現(xiàn)場實際需要派專人指揮、疏導(dǎo)交通。4、目前隧道施工場地（包括拌合站和鋼筋加工場）、棄渣場及碎石加工場地布置已基本規(guī)劃完畢，施工便道及場地布置平面圖如下圖所示。圖2.3-2 施工場地及便道平面布置圖三、施工計劃3.1 施工進度計劃本項目xx采用新奧法施工，由出洞口向進洞口單向掘進施工，右洞為先行洞，左洞為后續(xù)洞，左右幅同時施工，作業(yè)面之間相對獨立。施工進度

10、橫道圖如下表所示。施工內(nèi)容施工項目2016年5月6月7月8月xx右幅邊仰坡施工地表處理護拱施工大管棚施工明洞施工xx左幅邊仰坡施工地表處理護拱施工大管棚施工明洞施工圖3.1-1 xx洞口施工進度計劃3.2 人員配置計劃根據(jù)隧道工程特點及施工進度計劃安排等，配備項目管理及各類工種操作人員，在實際施工過程中根據(jù)現(xiàn)場施工需要進行調(diào)整。表3.2-1 項目部管理人員表序號管理崗位人員姓名工作安排備注1項目經(jīng)理全面負責(zé)2項目副經(jīng)理負責(zé)現(xiàn)場施工生產(chǎn)管理工作3項目總工全面負責(zé)項目技術(shù)工作4安全負責(zé)人現(xiàn)場施工安全負責(zé)人5質(zhì)檢工程師負責(zé)質(zhì)量檢測、驗收等工作6工程師負責(zé)技術(shù)方案報批、交底7試驗檢測工程師負責(zé)試驗檢測

11、工作8測量工程師負責(zé)高程控制、施工放樣等工作9測量員協(xié)助測量工程師工作10技術(shù)員負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)及施工11安全員負責(zé)施工現(xiàn)場安全管理3.3 機械設(shè)備計劃 表3.3-1 主要機械設(shè)備配置表序號機械名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1鑿巖臺車自制1開挖2風(fēng)動鑿巖機YT-285開挖3電動空壓機4L-20/82防護4炮泥機PNJ-11防護5挖掘機PC2002轉(zhuǎn)運棄渣6裝載機ZL50C2轉(zhuǎn)運棄渣7自卸汽車15t3轉(zhuǎn)運棄渣8注漿泵BW-250/501管棚施工9電子計量砼伴和站JS750110砂漿攪拌機JS5002錨桿施工11離心式水泵/2隧道排水3.4 施工材料計劃表3.4-1 xx洞口施工材料計劃表序號材料數(shù)量備注1C3

12、0自防水模注混凝土1019m3明洞二次襯砌2HPB300鋼筋24.27t明洞二次襯砌3HRB400鋼筋59.35t明洞二次襯砌4C15片石混凝土426.87m3仰拱填充5C20混凝土692.01m3偏壓擋墻6M7.5漿砌片石485.46m3明洞回填725精軋螺紋錨桿1428m邊、仰坡防護822系統(tǒng)錨桿1408m邊、仰坡防護9E6定型焊接鋼筋網(wǎng)4949kg邊、仰坡防護四、施工工藝4.1 總體思路概述隧道施工從xx出口端進洞，由大里程樁號向小里程樁號反坡單向掘進施工，坡率為1.5%，右洞為先行洞，左洞為后續(xù)洞。右洞進洞施工應(yīng)在洞口所有防護工程、地表處理及大管棚施工結(jié)束后進行；由于xx出口位于小凈距

13、段，左右洞口相距較遠，左洞進洞應(yīng)在相應(yīng)里程右線左側(cè)路基邊坡施工完成后進行。xx洞口均處于淺埋偏壓地段，洞口邊仰坡施工完畢后需先對ZK38+655ZK38+675段20米范圍內(nèi)、YK38+608YK38+613段5米范圍內(nèi)進行地表處理，待地表處理施工完畢后進行洞口大管棚施工，為洞身開挖創(chuàng)造條件。4.2 洞口施工洞口總體施工流程如下：圖4.2-1 洞口施工工藝流程圖4.2.1 邊仰坡開挖開挖前，先清除邊仰坡上的浮土、危石，做好邊仰坡的施工排水設(shè)施。 邊仰坡開挖以機械開挖為主，如遇巖層較硬或遇較大孤石，則采用松動爆破，以此減少對洞口風(fēng)化嚴(yán)重部分圍巖的擾動。邊仰坡開挖時，仔細地觀察邊仰坡土體的穩(wěn)定性。

14、如若土體不穩(wěn)或有滑動跡象，對邊仰坡進行及時的加固和防護，以保證施工安全。邊、仰坡開挖由外向里，從上而下分臺階、分級開挖，必須邊開挖邊支護，下級臺階在上級臺階支護完畢后再行開挖，嚴(yán)禁大挖大刷。隧道邊、仰坡按照設(shè)計坡率開挖，左幅邊坡與路基邊坡同步開挖，當(dāng)開挖至仰坡開口線時同步開挖仰坡。在仰坡坡底標(biāo)高（即變坡點）以下部分，按照長管棚套拱厚度弧線中間預(yù)留核心土，預(yù)留核心土作為下工序套拱及長管棚施工平臺。4.2.2 邊仰坡防護邊、仰坡防護采用C22鋼筋砂漿錨桿+雙層E6鋼筋焊接網(wǎng)+15cm厚C20噴砼聯(lián)合防護。邊、仰坡面上打仰斜式排水孔，內(nèi)插80mm軟式透水管。 開挖形成的坡面按設(shè)計及時進行封閉防護，避

15、免長時間暴露造成坡面坍塌。開挖一級，防護一級。圖4.2-2 隧道邊、仰坡防護設(shè)計圖1、施工準(zhǔn)備在每層坡面開挖完后，立即對邊坡上的浮石、危石及時清險，坡面凹凸不平處應(yīng)整修平順，然后按照圖紙設(shè)計邊、仰坡布置間距呈梅花型布設(shè)錨桿眼。采用人工手持風(fēng)鑿機鉆孔，錨桿外露1020cm。2、腳手架搭設(shè)腳手架搭設(shè)見腳手架搭設(shè)專項施工方案。3、錨桿安裝及注漿砂漿錨桿施工工藝圖如下：圖4.2-3 砂漿錨桿施工工藝圖錨孔采用風(fēng)動鑿巖機成孔，按照設(shè)計間距布孔；鉆孔應(yīng)保持直線，鉆孔方向盡可能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴砼表面；錨桿安裝注漿前須先做好材料、機具、腳手平臺和場地準(zhǔn)備工作。砂漿錨桿先注漿，后放錨桿，錨桿孔中必須注滿砂漿，發(fā)

16、現(xiàn)不滿須撥出錨桿重新注漿。注漿管不準(zhǔn)對人放置，以防止高壓噴出物射擊傷人。砂漿應(yīng)采用拌和站集中供應(yīng)，注漿速度應(yīng)盡可能的快，在初凝前全部用完，以免時間過長，使砂漿在泵、管中凝結(jié)。4、鋪掛鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)片采用E6鋼筋（15cm15cm）焊制，在鋼筋加工場內(nèi)集中加工。鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈；鋼筋網(wǎng)每個交叉點都應(yīng)進行焊接，加工完畢后的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)平整，鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。制作成型的鋼筋網(wǎng)片必須輕抬輕放，避免摔地產(chǎn)生變形。鋼筋網(wǎng)片成品應(yīng)遠離加工場地，堆放在指定的成品堆放場地上。按設(shè)計要求的位置掛設(shè)加工好的鋼筋網(wǎng)片，鋼筋片隨坡面起伏鋪設(shè)，固

17、定于先期施工的系統(tǒng)錨桿之上，再把鋼筋片焊接成網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)在初噴一層混凝土后鋪掛，采用雙層鋼筋網(wǎng)時，第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被噴射砼全部覆蓋后進行鋪掛。鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨初噴面的起伏鋪設(shè)，與受噴面的最大間隙不宜大于3cm，與錨桿連接牢固。噴射時，減小噴頭至受噴面的距離，并調(diào)整噴射角度。噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時，應(yīng)及時清除后再噴射混凝土。5、噴射混凝土噴射混凝土采用濕噴工藝，按配合比要求拌制C20的噴射混凝土料，在鋼筋網(wǎng)片上噴射15cm的混凝土面，進料加入速凝劑，由專業(yè)熟練工人操作，保證噴射混凝土面平整，無干斑或脫落現(xiàn)象。施工工藝如下：噴射前應(yīng)對受噴巖面進行處理，清除松動巖塊，清洗巖

18、壁面的粉塵，以提高噴射混凝土的附著力。巖面有集中滲水出露，應(yīng)先引排，妥善處理。噴射混凝土作業(yè)應(yīng)采用分段、分片、分層依次進行，噴射順序應(yīng)自下而上，分段長度不宜大于6m。噴射時先將低洼處大致噴平，再自下而上順序分層、往復(fù)噴射。混凝土噴射速度要適當(dāng)，以利于混凝土的壓實。在開機后要注意觀察風(fēng)壓，并根據(jù)噴嘴出料情況調(diào)整風(fēng)壓。噴射時使噴嘴與受噴面間保持適當(dāng)距離，噴射角度盡可能接近90，以使獲得最大壓實和最小回彈。噴嘴與受噴面間距宜為0.61.2m；若受噴面被鋼筋網(wǎng)覆蓋時，可將噴嘴稍加偏斜，但不宜小于70。噴射之后，用水或風(fēng)將管噴內(nèi)粉塵和雜物清除干凈。噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)進行噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不小于7d

19、。4.2.2 地表處理1、xx出口段為低山斜坡地貌，隧道從宕口出洞，斜坡大面積中風(fēng)化基巖出露，施工中需對ZK38+655ZK38+675段20米范圍內(nèi)、YK38+608YK38+613段5米范圍內(nèi)進行地表處理。 2、地表處理采用地表錨桿+砼基座的形式。地表錨桿為C22螺紋鋼筋砂漿錨桿，長度5m，布置間距1.21.2m。基座采用30cm厚C20砼現(xiàn)澆，確?；A(chǔ)位于基巖上。地表處理示意圖如下：圖4.2-4 地表處理示意圖3、施工步驟1）清除地表植被及孤石等。2）精確測量隧道橫斷面地面線，橫斷面縱向間距宜取2m。3）垂直地面設(shè)置砂漿錨桿，尾部埋入砼體30cm。4）澆筑C20混凝土基座。5）待基座

20、混凝土達到設(shè)計強度后，方可進行大管棚施工及暗洞開挖。4.2.3 管棚施工1、護拱施工明洞開挖到洞口位置時，預(yù)留洞口處核心土，澆筑C15片石砼護拱基礎(chǔ)，7d后按設(shè)計安裝3榀I20a工字鋼拱架，將127孔口管定位固定在鋼架上。立護拱砼施工支撐拱架，安裝套拱模板，澆筑C30套拱混凝土，為大管棚施工作準(zhǔn)備。 2、超前大管棚待套拱砼強度達到100后，開始超前長管棚施工。施工準(zhǔn)備管孔定位測量管棚鉆機就位安裝鉆進退出鉆桿注 漿進入下一道工序，完成有孔管施工鋼花管制作注漿材料進場、試驗安裝鉆桿、套管等鋼管制作焊接環(huán)形套管鉆頭鉆進成孔焊接套管跟進套環(huán)測斜儀控制鋼管偏斜度鋼管充填水泥砂漿注漿效果檢查合格管棚驗收漿

21、液配合比設(shè)計設(shè)置拌合站漿液拌制漿液運輸不合格無孔管施工、注漿檢測圖4.2-5 大管棚施工工藝流程圖4.3 明洞施工xx出洞口YK38+613YK38+620及ZK38+675ZK38+695為淺埋偏壓明洞襯砌（SMp）段，均要在右側(cè)設(shè)置明洞偏壓擋墻。明洞仰拱及拱墻采用C30自防水鋼筋砼澆筑，偏壓擋墻采用C20砼澆筑。明洞襯砌（SMp）結(jié)構(gòu)圖如下。圖4.3-1 明洞襯砌（SMp）結(jié)構(gòu)圖4.3.1 仰拱及仰拱回填1、仰拱開挖仰拱及填充砼施作時，搭設(shè)仰拱棧橋，全幅整體施工。仰拱開挖施工中的爆破由于多屬淺眼爆破，尤其要注意安全，特別要防止飛石傷人。施工時根據(jù)現(xiàn)場情況，合理安排鉆孔深度，鉆孔角度和裝藥量

22、。2、仰拱施工在施工仰拱前，先清除虛渣、雜物和積水，挖掘機配合修邊及裝碴，基底超挖部分須用相同等級混凝土或片石混凝土回填。仰拱槽段基底處理完畢后進行仰拱砼雙層鋼筋安裝，完成后即可進行仰拱砼澆筑工作，仰拱砼為C30防水砼，混凝土輸送車運送混凝土， 3、中央排水管安裝中央排水管施工前應(yīng)放樣確定具體位置，本工程設(shè)計采用400鋼筋混凝土排水管，在仰拱填充時，先填至管底標(biāo)高處，仔細檢查高程及排水面縱坡度，然后安裝排水管，200g/m2土工布包裹并用級配碎石夯實。中央排水管施工中對橫向排水管應(yīng)預(yù)先接入。對中央排水管未連接的端頭應(yīng)做好處理，防止土石堵塞。4.3.2 擋墻基底處理明洞開挖與邊、仰坡開挖同步進行

23、。隧道進口端（小里程端）由于受到外部高壓線影響，為保障洞口高壓線設(shè)施運行安全，隧道進口明洞基礎(chǔ)采用機械開挖。挖到設(shè)計標(biāo)高后，及時清理基底，明洞基礎(chǔ)應(yīng)落在穩(wěn)固地基上，要求地基承載力300kPa。施工中應(yīng)實測檢驗基底地質(zhì)和承載力情況，并對xx出口端明洞右側(cè)偏壓擋墻地基進行處理。偏壓擋墻地基處理采用C22鋼筋砂漿錨桿，長度為3.5m，沿明洞長度范圍布置，縱向間距為1.0m。其中YK38+616YK38+620段需做C20砼擋墻擴大基礎(chǔ)。具體布置見下圖。圖4.3-2 擋墻擴大基礎(chǔ)示意圖4.3.3 明洞襯砌明洞襯砌地段先施作仰拱和填充砼層，后施作拱墻。采用全斷面穿行式液壓鋼模板臺車整體澆筑工藝施工，砼采

24、用砼運輸車運輸，泵送砼入模，插入式振搗器振搗，明洞襯砌與暗洞襯砌應(yīng)連接良好，具體施工工藝見下。1、施工流程圖4.3-3 明洞襯砌工藝流程圖2、襯砌模板安裝明洞襯砌模板采用整體式全斷面液壓襯砌臺車；模板安裝先鋪枕木，枕木采用2002020cm的方木，根據(jù)測量數(shù)據(jù)設(shè)置軌間中心線鋪設(shè)，拉水平線或用水平尺控制枕木平整度，同時調(diào)整好頂部高度，底部找平支墊用厚木板或鋼板。軌道采用鐵路鋼軌，鋼軌用夾板螺栓聯(lián)接，道釘固定。軌道安裝完成后應(yīng)進行預(yù)壓檢驗，防止軌道下沉量過大。臺車行走速度應(yīng)控制，避免新鋪軌道偏位，臺車邊行走邊用尺檢查鋼軌中心和軌距，如有偏離，應(yīng)停止行走，調(diào)整好以后再行車，就位后開動液壓系統(tǒng)使鋼模板

25、自然張開至設(shè)計斷面尺寸狀態(tài)，認真檢查拱頂標(biāo)高和襯砌寬度，合格后安裝擋頭模板，明洞外模在鋼筋安裝完成后進行。臺車安裝好以后進行固定，并在模板外緣涂刷脫模劑，彈出洞口支模邊線，施工前在地面標(biāo)示出接縫位置，便于檢查復(fù)核。3、鋼筋安裝在模板安裝完成后，即進行鋼筋安裝施工，鋼筋安裝前同步進行其他各項作業(yè)準(zhǔn)備工作。鋼筋根據(jù)設(shè)計在加工棚內(nèi)加工完成，運至現(xiàn)場后在現(xiàn)場進行安裝作業(yè)，與仰拱預(yù)埋筋進行連接，形成骨架。4、預(yù)埋件在施工前應(yīng)仔細核對，確保準(zhǔn)確埋設(shè)。預(yù)埋件在加工棚內(nèi)加工好以后在現(xiàn)場埋設(shè)，埋設(shè)時應(yīng)連接牢固，位置準(zhǔn)確，外露部分與模板緊貼。5、外模安裝明洞襯砌外模采用木模板，其中洞口擋頭模必須采用新模板，確保外

26、觀質(zhì)量。墻背模板必須具有足夠的剛度，在木板背面加木欏條，背部欏條以先橫向后縱向的方式做成井字型，橫向欏木采用矩形，縱向采用圓弧形，并確認連接緊密。背部橫撐采用鋼管，在定位后固定，由于高度較高，增加部分斜撐，防止?jié)q模。在適當(dāng)位置增加施工人員臨時操作平臺，不得站在模板上作業(yè)，臨時平臺的數(shù)量和位置在現(xiàn)場確定。6、襯砌混凝土澆筑襯砌混凝土采用混凝土拌和站集中拌和，砼運輸罐車運輸。在開工前進行必要的標(biāo)定校驗。明洞襯砌混凝土灌注采用明澆法，采用輸送泵從上部灌入，由下至上分層澆搗，直至完成，施工時注意兩側(cè)對稱同步澆筑。固定好輸送泵以防止泵送時的脈沖式振動而滑移。在正式輸送前用水泥砂漿進行預(yù)壓輸送，以潤滑泵和

27、輸送管內(nèi)壁以防堵管。開始壓送砼時，應(yīng)使砼輸送泵處于低速運轉(zhuǎn)，并注意觀察泵輸送壓力（工作壓力），當(dāng)確認可以順利運轉(zhuǎn)后，才提高到正常運轉(zhuǎn)速度。砼的泵送應(yīng)連續(xù)進行，盡量避免泵送中斷。不承重結(jié)構(gòu)在二次襯砌混凝土強度達到2.5Mpa時即可拆模。承重結(jié)構(gòu)在二次襯砌混凝土強度達到設(shè)計強度70%時可拆模?；炷翞⑺B(yǎng)護時間不少于14天。當(dāng)拱圈砼達到設(shè)計強度的70%以上后拆除內(nèi)外支模，進行下一工序。4.3.4 偏壓擋墻偏壓擋墻砼澆筑時應(yīng)對相鄰明洞二次襯砌進行鑿毛，確保兩層砼結(jié)合良好。砼澆筑應(yīng)分段、分層澆筑，每10m加設(shè)一道沉降縫。砼澆筑分層高度不大于0.3m，在每層施工縫位置，進行混凝土鑿毛，必要時增加連接筋。

28、在施工過程中按設(shè)計要求加設(shè)80mmPVC管泄水孔。擋墻施工完成后墻背采用M7.5漿砌片石進行回填。4.3.5 防排水施工鋪設(shè)防水層前應(yīng)對襯砌砼表面存在的凹凸部分做局部處理，并用砂漿抹平，防止對防水板造成破損。明洞防水層采用兩布一膜形式，在明洞襯砌模筑砼表面鋪設(shè)一層1.0mm厚的EVA防水板和兩層400g/m2土工布排水濾層。在土工布和防水板間環(huán)向鋪設(shè)50mm軟式透水管，環(huán)向間距3m，將滲水引入設(shè)置在邊墻腳部的碎石盲溝內(nèi)，然后通過盲溝內(nèi)接至洞門墻的100mmHDPE波紋管將水引入邊溝。當(dāng)明洞長度大于10m時，同時通過間距10m的橫向?qū)軐B水引入中央排水溝。防水板鋪設(shè)應(yīng)粘貼緊密并應(yīng)向隧道內(nèi)延伸

29、不小于0.5m。拼接時為實現(xiàn)相貼焊接，采用自行式雙焊縫熱合機焊接，搭接寬度不小于10cm。防水板的鋪設(shè)應(yīng)盡量做到一次到位。因此采用在拱頂向兩側(cè)順序進行鋪掛，試鋪定位的方法。中央排水溝為倒梯形水溝，下鋪C15細石混凝土基礎(chǔ)，上置40cm鋼筋混凝土管外裹土工布，上部采用集配碎石夯實。4.3.6 明洞回填明洞回填在襯砌砼達到設(shè)計強度后進行。墻背回填兩側(cè)同時進行，拱背回填對稱分層夯實，采用人工配合小型機具進行回填。明洞與暗洞銜接處，由內(nèi)向外進行施工，并連接良好。土石回填完成后鋪設(shè)一層50cm厚粘土隔水層，并按設(shè)計要求設(shè)置橫向坡度并嵌入邊坡深度50cm。粘土隔水層應(yīng)與邊、仰坡搭接良好，封閉緊密，搭接處采

30、用噴砼圓弧過渡，并進行坡面綠化，防止地表水下滲影響回填體的穩(wěn)定。4.4 地表監(jiān)控量測隧道設(shè)計要求按公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（JTGF60-2009）有關(guān)規(guī)定實施監(jiān)控量測，結(jié)合隧道具體的圍巖條件、支護類型和參數(shù)、施工方法及量測目的編制詳細的量測計劃。成立專門的量測小組實施量測計劃，及時反饋信息，通過量測數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，同時也是作為變更圍巖類別、調(diào)整支護參數(shù)的重要依據(jù)。圖4.4-1 地表沉降監(jiān)控量測測點布設(shè)圖圖4.4-2 測點大樣圖說明：1.本圖尺寸除鋼筋(管）直徑以mm計外，余均以cm計。2.量測位置：布置在洞口地段，縱向每5米至10米一個斷面，設(shè)置4至6個觀測面，斷面布置里程宜與拱頂下沉及水平凈空收

31、斂量測里程相同。橫向沿隧道中線每2米至3米一個量測點。3.量測工具：水平儀及水平尺。4.量測頻率：開挖面距量測斷面1B時（B為隧道開挖寬度），2次/天； 開挖面距量測斷面=1-2B時，1次/天； 開挖面距量測斷面=2-5B時，1次/2天； 開挖面距量測斷面5B時 ，1次/周。量測精度：h=0.1mm。爆破震動速度監(jiān)測：爆破震動速度監(jiān)測主要監(jiān)測施工爆破時對隧道邊仰坡的圍巖擾動情況。建議采用微震動爆破，控制最大振動速度控制在先掘進洞15cm/s、后掘進洞10cm/s以下。量測數(shù)據(jù)的整理：（1）繪制每一斷面沉降隨時間的變化關(guān)系圖；（2）繪制每一斷面最大沉降量與開挖面距離關(guān)系圖；（3）繪制每一斷面最大

32、沉降量隨時間的變化關(guān)系圖。注意事項：（1）施工前引入高程控制點；（2）測點布置時應(yīng)與注意在位移量較大地段加密；（3）地表量測應(yīng)與主洞洞內(nèi)量測同步進行，以利資料分析；（4）量測數(shù)據(jù)及分析納入竣工資料。9.量測過程中若發(fā)現(xiàn)地表沉降位移過大或下沉速度無穩(wěn)定趨勢時，應(yīng)及時增加噴砼厚度，及時注漿，提前施作仰拱及二襯，并通知各方人員。五、危險因素分析5.1 隧道洞口及明洞安全分析xx由出口端（大里程）進洞，隧道出口接標(biāo)尾高填深挖路基，邊坡陡峭，左線路基為高邊坡，最大開挖高度79m，右線路基為高填方，最大填高約32m；周邊房屋建筑較多，距離村民住宅較近（約60m）；加之隧道出口為小凈距隧道，山體淺埋偏壓情況

33、較為嚴(yán)重；施工進洞較為困難，爆破施工對周邊影響較大，施工安全風(fēng)險較高。5.2危險源辨識根據(jù)工程擬采用的施工工法，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，經(jīng)過評估小組調(diào)查討論，隧道洞口及進洞在施工過程中可能存在的風(fēng)險源如表5.2-1所示。表5.2-1施工風(fēng)險源普查清單作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型致險因子或事故原因傷害程度不安全狀態(tài)不安全行為受傷害人員類型洞口開挖及邊仰坡支護塌方隧道洞口埋深淺，部分洞口同時存在偏壓情況，洞口為類圍巖，節(jié)理裂隙發(fā)育，圍巖呈松散狀為主，地表水易入侵，影響其穩(wěn)定性，造成塌方等地質(zhì)災(zāi)害。死亡變形較大等違規(guī)作業(yè)等作業(yè)人員相關(guān)人員物體打擊洞口高邊坡及洞門施工，存在的浮石和危石易滑落，造成下部施工人員受傷。

34、輕傷無防護等操作錯誤等作業(yè)人員高處墜落邊仰坡上施工錨桿、掛網(wǎng)和噴砼作業(yè)，人員位于高陡斜面上施工，穩(wěn)定性差，容易發(fā)生高處墜落事故。重傷無防護、無警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志作業(yè)人員觸電開挖臺架為鋼材焊制，導(dǎo)電，且臺架上水較多，極易發(fā)生漏電觸電事故。重傷未經(jīng)許可開動、關(guān)停等（電氣）未接地等作業(yè)人員本身機械傷害洞內(nèi)空間狹小，光線暗，安全裝置失靈、無安全警示標(biāo)志等易出現(xiàn)機械車輛傷害事故重傷亡使用不安全設(shè)備等違規(guī)作業(yè)等作業(yè)人員相關(guān)人員容器爆炸容器未經(jīng)進場驗收，帶病作業(yè)，違規(guī)操作等發(fā)生爆炸事故重傷帶病作業(yè)未驗收違規(guī)操作作業(yè)人員相關(guān)人員腳手架坍塌未按方案要求施工，腳手架所用材料不滿足要求。一般變形較大違規(guī)搭設(shè)作業(yè)

35、人員明洞高處墜落鋪掛臺車上作業(yè)人員因違章作業(yè)、精神不集中等發(fā)生高處墜落事故重傷無防護、無警示標(biāo)志忽視警告標(biāo)志等作業(yè)人員本身觸電臺車上作業(yè)要用焊機和振搗棒等器具，因漏電、線路老化或破損，易發(fā)生觸電事故重傷未經(jīng)許可開動、關(guān)停（電氣）未接地等作業(yè)人員本身機械傷害模板臺車移動和定位過程操作不當(dāng)會造成機械傷害。重傷使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶“病”運轉(zhuǎn)作業(yè)人員相關(guān)人員物體打擊放料不當(dāng)、模板垮塌、作業(yè)場所雜亂、邊坡落物、狹窄場所作業(yè)、不合理裝載、精神不集中輕傷無防護等操作錯誤等作業(yè)人員相關(guān)人員5.3危險源評價 (一) 邊坡坍塌1、施工前未進行邊、仰坡穩(wěn)定性調(diào)查；2、施工中對坡頂松動的石塊未加清理；3、未采取合理

36、坡率。4、施工時采用大、中型爆破，損壞了邊坡巖體造成坍塌。5、雨水浸泡造成坡面松軟，造成坍塌。6、邊坡頂部堆載過大，或受外力振動影響，使邊坡內(nèi)剪切應(yīng)力增大，土體失穩(wěn)而坍塌。7、開挖次序、開挖方法不當(dāng)而造成邊坡坍塌。(二) 物體打擊1、人員進入施工現(xiàn)場未配戴好安全帽。人員未在規(guī)定的安全通道內(nèi)上下坡面。2、作業(yè)工具未放入工具袋內(nèi)，物料亂傳遞隨意亂拋，所有物料未堆放平穩(wěn)或堆在高邊坡附近。3、人工挑抬物料上下邊坡，邊坡施工時未設(shè)腳手架或作業(yè)平臺。4、棄土下方和有滾石危及范圍的道路，未設(shè)防護安全區(qū)域，非作業(yè)人員任意進入施工區(qū)。5、坡頂棄土?xí)r，路堤填筑繼續(xù)施工，機械及人員未退至安全區(qū)域的。6、臺車垮塌或者

37、臺車上隨意擺放雜物，物體墜落造成打擊傷害。(三) 高處墜落1、高處作業(yè)人員上下班時不走專用通道、未按要求系安全帶、安全繩或安全錨固不牢使用不當(dāng)；2、臨邊等墜落高度在2m以上，而無安全網(wǎng)、擋板或防護不可靠；3、當(dāng)發(fā)生大風(fēng)、暴雨等惡劣氣候時，高邊坡作業(yè)人員極有可能發(fā)生失穩(wěn)，導(dǎo)致滑落事故；4、腳手架操作面未滿鋪腳手板，外側(cè)未布設(shè)密目網(wǎng)，操作面防護欄桿設(shè)置高度不符合要求。5、臺車防護設(shè)施缺失，導(dǎo)致人員墜落。(四) 觸電1、用電線路未按要求架設(shè)；2、線路老化；3、線路未安設(shè)接零、接地、漏電保護裝置；4、操作人員無證上崗；5、人員操作不當(dāng)。(五) 機械傷害1、現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜或氣候惡劣；機械設(shè)備違規(guī)操作，易發(fā)

38、生傾覆等事故；2、機械設(shè)備運轉(zhuǎn)異常；機械部分聯(lián)接松動、失效；扭曲變形；整機傾斜；鋼絲繩鋼絲斷裂；剎車失靈；大風(fēng)、大霧、大雨等惡劣天氣施工以及操作人員思想麻痹等事故前兆時，容易發(fā)生機械傷害事故。3、噴播基材時，投送料控制不當(dāng)，造成工具撞擊反彈傷害。4、機械故障時，未停機檢查造成風(fēng)扇或皮帶抽打傷害。（六）容器爆炸1、機械設(shè)備違規(guī)操作，易發(fā)生容器超負荷運轉(zhuǎn)，發(fā)生爆炸事故；2、容器進場后為進行安全驗收，容器設(shè)備不滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3、發(fā)生故障后未及時進行維修，帶病作業(yè)，導(dǎo)致爆炸事故。（七）腳手架坍塌1、未按設(shè)計及規(guī)范規(guī)定搭設(shè)腳手架，立桿、橫桿、縱橫向剪刀撐間距不符合規(guī)定；2、地基承載力達不到要求，落地

39、鋼管固定不牢；3、腳手架鋼管存在變形裂紋、壓扁和銹蝕等缺陷；4、操作面堆放荷載超過設(shè)計要求；5、腳手架各桿件扣件緊固力矩達不到規(guī)范要求，造成在使用過程中松脫。5.4 隧道施工風(fēng)險分析采用系統(tǒng)安全工程的方法，從人、機、料、法、環(huán)五個方面分析導(dǎo)致事故的致險因子。人員方面，未接受安全教育、未持證上崗、無相關(guān)證件等；機械方面，未經(jīng)過檢查、勞損嚴(yán)重等；原料方面，物料亂堆放、原材料不合格或不符合設(shè)計要求等；施工方法方面，未按設(shè)計施工、重大施工方案未經(jīng)審批等；環(huán)境方面，主要是圍巖情況復(fù)雜，給施工帶來困難。通過風(fēng)險矩陣法和專家指導(dǎo)對xx進行了危險因素風(fēng)險分析，形成了風(fēng)險估測匯總表。表5.3-1 施工風(fēng)險估測表

40、編號風(fēng)險源風(fēng)險估測作業(yè)內(nèi)容潛在的事故類型嚴(yán)重程度可能性風(fēng)險大小人員傷亡經(jīng)濟損失1洞口開挖及邊、仰坡防護塌方較大一般偶然較大2物體打擊一般一般偶然中度3高處墜落一般一般偶然中度4觸電一般一般偶然中度5機械傷害一般一般偶然中度6容器爆炸一般一般偶然中度7明洞施工高處墜落一般一般偶然中度8觸電一般一般偶然中度9機械傷害一般一般偶然中度10物體打擊一般一般偶然中度5.5 各危險源預(yù)防措施5.5.1 預(yù)防坍塌的安全措施為防止坍塌事故事發(fā)生，在施工前加強對員工的安全基本知識教育，嚴(yán)格按技術(shù)交底內(nèi)容和操作規(guī)程施工。邊、仰坡應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計的坡度放坡開挖或支擋，并設(shè)置警示標(biāo)識牌。邊、仰坡開挖完成，應(yīng)及時的對其完

41、成防護的施工，避免長期裸露，巖石風(fēng)化變軟引起坍塌。充分考慮季節(jié)性氣候?qū)呇銎率┕さ挠绊?，盡量避免安排在雨季施工。所有邊、仰坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。排水設(shè)施必須與實際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢通，不積水。加強滑坡的監(jiān)測監(jiān)控，施工的過程中，對施工開挖的地質(zhì)情況，施工情況等信息進行動態(tài)監(jiān)測，對地質(zhì)有出入的應(yīng)聯(lián)系設(shè)計部門進行相應(yīng)設(shè)計修改；對點位有變化應(yīng)立即停止現(xiàn)場的施工，加密觀測次數(shù)，仔細分析點位的變動原因，及時將觀測結(jié)果上報監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計院。應(yīng)會同監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計分析滑坡產(chǎn)生的原因和確定具體處理方法。待按照處理方法進行處理完畢，經(jīng)再次觀察坡面無異動的情況下才能繼

42、續(xù)開始挖方施工。5.5.2 預(yù)防物體打擊的安全措施1、人員進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定配戴安全帽。應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上下，不得在非規(guī)定通道位置行走。材料要堆放整齊、平穩(wěn)，作業(yè)場地要及時清掃，做到工完場清。2、立體交叉作業(yè)時，應(yīng)采取可靠的安全隔離防護措施，嚴(yán)禁在同一垂直面上下工作面同時作業(yè)。3、清理坡頂?shù)奈Ｊ?、松石，在每一邊坡腳邊緣設(shè)安全防護欄。臨邊處用密目網(wǎng)封閉，防止石塊、工具等墜落傷人。4、錨桿鉆孔施工時，必須清理坡頂?shù)奈Ｊ?，避免危石滾落傷人。5、作業(yè)過程一般常用工具必須放在工具袋內(nèi)，物料傳遞不準(zhǔn)往下或向上亂拋。所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得放在臨邊或洞口附近，并且不可妨礙通行。6、高空安裝起重

43、設(shè)備或垂直運輸機具，要注意防止零部件落下傷人。7、吊運一切物料都必須綁碼牢固，零部件等散料應(yīng)用吊籃裝置好后才能吊運。8、拆除或拆卸作業(yè)要設(shè)置警戒區(qū)域，并且在有人監(jiān)護的情況下進行。9、臺車進行穩(wěn)定性驗算；拼裝必須后經(jīng)安全驗收，并設(shè)專人對臺車結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性檢查。10、高處拆除作業(yè)時，對拆卸下的物料、建筑垃圾要及時清理和運走，不得在走道上任意亂放或向下丟棄。11、棄土下方和有滾石危及范圍的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志、作業(yè)時下方禁止車輛、行人通行。無關(guān)人員不準(zhǔn)進入施工現(xiàn)場，并安排專人在坡腳警戒，防止?jié)L石砸傷。5.5.3 預(yù)防高處墜落的安全措施從事高處作業(yè)人員要定期或不定期體檢，凡患有高血壓、心臟病、貧血及年齡超過

44、55歲的人員，嚴(yán)禁參加高處作業(yè)工作。為防止高處墜落事故的發(fā)生，在工程施工前對所從事高處作業(yè)的人員進行安全基本知識，安全注意事項等安全技術(shù)交底。高處作業(yè)人員須穿軟質(zhì)輕底鞋，所需材料應(yīng)事先準(zhǔn)備齊全，工具事先放在工具袋內(nèi)，拴穩(wěn)掛牢。不得從上往下或從下往上扔工具及其他物件。在挖方臨邊內(nèi)側(cè)一距離設(shè)置警示標(biāo)志并預(yù)留簡易擋墻，或采用堆土或放置牢固的機械物件等作為臨時擋護物。對防護設(shè)施進行必要的監(jiān)督制作過程和驗收外，還應(yīng)按規(guī)定要求每周進行不少于一次的檢查工作，以確保防護設(shè)施的完好性，防止墜落事故的發(fā)生。高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得同時上下，在通道口使用的梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。高處作業(yè)人員必須嚴(yán)格按

45、規(guī)定戴好安全帽，嚴(yán)禁非施工人員進入，嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)配有通訊設(shè)備或有專人負責(zé)。搭設(shè)腳手架，鋪設(shè)走道板，禁止搭空頭板，走道板要滿鋪，隨鋪隨釘。走道必須按安全要求設(shè)置防護欄桿。禁止上下交叉作業(yè)，防止上面施工落物傷人。若無法錯開時，應(yīng)先采取安全防護措施。高處作業(yè)工作平臺外側(cè)必須設(shè)置防護欄；高度超過10米，須設(shè)置安全網(wǎng)。凡作業(yè)層以下無安全防護設(shè)施作業(yè)時，施工作業(yè)人員必須佩戴安全帶或安全繩（使用前必須對安全防護設(shè)施進行檢查），其安全帶或安全繩的使用必須遵照高掛低用的原則。綁掛安全帶的繩索應(yīng)牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應(yīng)垂直，不得在同一個安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上

46、拴2人以上。人工清理邊坡時應(yīng)注意腳下，遇有浮土松石應(yīng)加固或清除，局部可開挖臺階進行清理，同時加設(shè)豎向鋼管扶手。六級以上大風(fēng)，禁止進行高空作業(yè)。下雨、冰雪天氣，沒有防滑措施，禁止高空作業(yè)，嚴(yán)禁班前、班中喝酒、串崗。5.5.4 預(yù)防觸電的防護措施嚴(yán)格按照國家JGJ46-2005 規(guī)范規(guī)定，加強施工現(xiàn)場用電管理，保障施工現(xiàn)場用電安全，防止觸電事故發(fā)生。施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的供電線路必須實行TN-S接零保護系統(tǒng)，同時必須做到三級控制兩級保護，電箱為標(biāo)準(zhǔn)電閘箱，并采取防雨、防潮措施。電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護接零，或做保護接地，不得一部分設(shè)備做保護接零，另一部分設(shè)備做保護接地。必須由持

47、有合格證件的專職電工，負責(zé)現(xiàn)場臨時用電管理及安拆。對新調(diào)入工地的電氣設(shè)備，在安裝使用前，必須進行檢驗測試。經(jīng)檢測合格后方能投入使用。專職電工對現(xiàn)場電氣設(shè)備每月進行巡查，項目部每月對施工用電系統(tǒng)、漏電保護器進行一次全面系統(tǒng)的檢查。配電箱設(shè)在干燥通風(fēng)的場所，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，并與被控制的固定設(shè)備距離不得超過3m。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設(shè)備，否則容易發(fā)生誤操作事故。配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途，并做出分路標(biāo)志、門應(yīng)配鎖，現(xiàn)場停止作業(yè)1h 以上時，應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。照明專用回路設(shè)專用漏電保護器，燈具金屬外殼做接零保護，室內(nèi)線路及燈具

48、安裝高度低于2.5m 的應(yīng)使用安全電壓。在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電壓，電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必須符合要求，并保證絕緣良好。線路過道應(yīng)按規(guī)定進行架空或地埋，破皮老化線路不準(zhǔn)使用。使用移動電氣工具和砼振搗作業(yè)時，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護用品。凡是從事與電有關(guān)的施工作業(yè)時，必須實行電工跟班作業(yè)。5.5.5 預(yù)防機械傷害的安全措施所有機械設(shè)備進場后，必須由物裝部負責(zé)人會同安全員和使用機械的人員共同對機械設(shè)備進行進場驗收工作，經(jīng)驗收發(fā)現(xiàn)安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進行維修和安裝。使用前要對設(shè)備使用人員進行必要的安全技術(shù)交底和教育工作，使用人員必須嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容及操作

49、規(guī)程操作。使用中要經(jīng)常對設(shè)備進行維修保養(yǎng)。作業(yè)人員必須持證上崗，沒有資格證的人員應(yīng)通過培訓(xùn)經(jīng)考核合格，取得操作資格證后方可進行機械操作。各種機械設(shè)備必須專人專機，凡屬特種設(shè)備，其操作負責(zé)人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機械設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理，確保機械設(shè)備的完好，防止機械傷害事故的發(fā)生。施工機械作業(yè)時，除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計的行走路線進行，其工作位置應(yīng)平坦穩(wěn)固，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)。邊、仰坡實行“隨開挖、隨加固、隨防護”，施工時嚴(yán)格按照設(shè)計方案進行施工。施工機械靠近邊坡邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)臺階寬度留有必要的安全距離，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進

50、入機械作業(yè)范圍內(nèi)。施工便道急彎處及陡坡地段、棄土下方和有滾石危及范圍的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志、作業(yè)時下方禁止車輛、行人通行。棄渣時，應(yīng)有專人指揮機械的運輸車輛，運輸車輛不得直接在坡頂邊緣卸渣，應(yīng)在坡頂邊緣一定安全距離的位置卸渣，再由推土機或裝載機棄渣推出邊緣。錨桿孔鉆進施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的施工平臺，平臺用錨桿與坡面固定，其自重及施工荷載軸向力主承載力區(qū)基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)固。5.5.6 預(yù)防容器爆炸的安全措施 1、根據(jù)設(shè)備特點和系統(tǒng)的實際情況，制定每臺壓力容器的操作規(guī)程。操作規(guī)程中明確異常工況的緊急處理方法，確保在任何工況壓力容器不超壓、超溫運行。 2、各種壓力容器安全閥應(yīng)定期進行校驗和定期

51、試驗。 3、運行中的壓力容器及其安全附件（如安全閥、排污閥、監(jiān)視表計、連鎖、自動裝置等）應(yīng)處于正常工作狀態(tài)。4、使用中的各種氣瓶嚴(yán)禁改變涂色，嚴(yán)防錯裝、錯用；氣瓶立放時應(yīng)采取防止傾倒的措施。 5、壓力容器內(nèi)部有壓力時，嚴(yán)禁進行任何修理或緊固工作。 6、壓力容器使用的壓力表，應(yīng)列為計量強制檢驗表計，按規(guī)定周期進行強檢。 7、結(jié)合壓力容器定期檢驗或檢修，每兩個檢驗周期至少進行一次耐壓試驗。 8、禁止在壓力容器上隨意開孔和焊接其他構(gòu)件。若必須在壓力容器筒壁上開孔或修理，應(yīng)先核算其結(jié)構(gòu)強度，并參照制造廠工藝制定技術(shù)工藝措施，嚴(yán)格按工藝措施實施。 9、停用超過2年以上的壓力容器重新啟用使要進行再檢驗，耐

52、壓試驗確認合格才能啟用。 10、在訂購壓力容器前，應(yīng)對設(shè)計單位和制造廠商的資格進行審核，其供貨產(chǎn)品必須附有“壓力容器產(chǎn)品質(zhì)量證明書”和制造廠所在地壓力容器檢驗機構(gòu)簽發(fā)的“檢驗證書”。5.3.7預(yù)防腳手架坍塌的措施腳手架必須嚴(yán)格按照設(shè)計要求搭設(shè)、不允許私自更改步距、跨距、橫距的關(guān)鍵施工數(shù)據(jù)。連墻件必須按照設(shè)計要求設(shè)置、打入山體鋼筋長度必須足夠、連墻件與各桿件連接必須牢固。材料進場入庫執(zhí)行嚴(yán)格的檢驗制度，不合格的材料不得進場；逐個檢查各桿件扣件緊固程度，不合格的及時擰緊或更換。 腳手架搭完后由項目部組織施工隊長、架工班長、使用工班長，技術(shù)、安全等有關(guān)人員共同進行驗收，認為合格，辦理交接驗收手續(xù)后方

53、可使用。施工過程物料不宜集中堆放，上下層同時堆放材料時，每平米最大荷載不超過200Kg。使用中的腳手架必須保持完整，禁止隨意拆、改動腳手架或挪用腳手板；必須拆改時，應(yīng)經(jīng)技術(shù)負責(zé)人批準(zhǔn)，由架子工負責(zé)操作。六、施工安全保證措施6.1 安全目標(biāo)1）杜絕生產(chǎn)安全責(zé)任事故；2）杜絕重大火災(zāi)責(zé)任事故；3）杜絕重大環(huán)境污染責(zé)任事故；4）職業(yè)病發(fā)病率控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)；5）持證上崗率達到100%；6）設(shè)備完好率不小于90%，檢查合格率達到100%；7）確保施工現(xiàn)場安全檢查和評價達到優(yōu)良等級。6.2 組織保障措施6.2.1 安全管理機構(gòu)為了確保隧道施工安全，項目部成立以項目經(jīng)理為組長，以書記、總工、副經(jīng)理為副

54、組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組員以項目部安全部、工程部、技術(shù)部、測量組、試驗室、辦公室、財務(wù)部、合約部、物裝部以及隧道作業(yè)隊負責(zé)人等組成，從上到下形成安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。 6.2.2 各崗位安全職責(zé)1、項目經(jīng)理的安全職責(zé)項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，全面負責(zé)項目的職業(yè)健康安全環(huán)保工作，對安全環(huán)保工作負總責(zé)，其職業(yè)健康安全環(huán)保職責(zé)如下:（一）認真貫徹國家有關(guān)職業(yè)健康安全環(huán)保法律、法規(guī)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；（二）建立健全職業(yè)健康安全環(huán)保責(zé)任制,與各部門、參建單位、相關(guān)人員簽訂安全環(huán)保責(zé)任書，并檢查履行情況；（三）組織制定本項目的職業(yè)健康安全環(huán)保規(guī)章制度和操作規(guī)程；（四）按國家有關(guān)規(guī)定，設(shè)立獨立的安全生產(chǎn)監(jiān)管機構(gòu)，

55、并足額配備合格的專職安全生產(chǎn)管理人員；（五）負責(zé)召開安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會議，分析安全生產(chǎn)形勢，決策安全生產(chǎn)重大事宜，研究解決存在的職業(yè)健康安全環(huán)保問題；（六）組織制定并實施本項目安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃；（七）保證安全環(huán)保投入的有效實施；（八）督促、檢查職業(yè)健康安全環(huán)保工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。落實領(lǐng)導(dǎo)帶班檢查制度，每月至少親自組織一次安全環(huán)保檢查。（九）組織制定并實施本項目安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；（十）及時、如實報告職業(yè)健康安全環(huán)保事故；（十一）自覺接受行業(yè)主管部門和公司組織的職業(yè)健康安全環(huán)保教育，并取得項目負責(zé)人安全生產(chǎn)考核合格證書。（十二）在作出涉及安全生產(chǎn)的重大經(jīng)營決策時，應(yīng)當(dāng)聽取安全

56、管理機構(gòu)及安全管理人員的意見。2、項目書記的安全職責(zé)項目黨支部書記對職業(yè)健康安全環(huán)保工作負重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，按照“黨政同責(zé)”的要求為職業(yè)健康安全環(huán)保工作提供思想組織保障，其職業(yè)健康安全環(huán)保職責(zé)如下:（一）應(yīng)將職業(yè)健康安全環(huán)保工作列入支部的重要議事日程，廣泛宣傳、認真貫徹黨和國家的職業(yè)健康安全環(huán)保方針、政策、法規(guī)，結(jié)合項目實際提出加強、改進工作的意見；（二）考核、任命干部時，應(yīng)將職業(yè)健康安全環(huán)保的工作情況納入考察范圍；（三）對不履行職業(yè)健康安全環(huán)保管理職責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)干部，按照有關(guān)規(guī)定予以處理；（四）負責(zé)對干部、職工進行職業(yè)健康安全環(huán)保思想教育，做到職業(yè)健康安全環(huán)保思想教育經(jīng)?；?、制度化，增強職業(yè)健康安全

57、環(huán)保意識；（五）檢查、督促基層黨員配合領(lǐng)導(dǎo)班子做好職業(yè)健康安全環(huán)保工作，督促黨員在職業(yè)健康安全環(huán)保工作中發(fā)揮核心帶頭作用，解決影響職業(yè)健康安全環(huán)保的思想問題; （六）落實領(lǐng)導(dǎo)帶班檢查制度，參與安全環(huán)保檢查。3、項目副經(jīng)理的安全職責(zé)（一）制訂職業(yè)健康安全環(huán)保方針、目標(biāo)、規(guī)劃、年度職業(yè)健康安全環(huán)保工作計劃、職業(yè)健康安全環(huán)保監(jiān)督管理規(guī)章制度；（二）受項目經(jīng)理委托，定期主持召開安全工作專題會議，研究解決職業(yè)健康安全環(huán)保工作中存在的突出問題；（三）每月組織開展職業(yè)健康安全環(huán)保檢查和事故隱患排查治理活動，明確項目隱患整改程序，負責(zé)督促其他班子成員對隱患整改責(zé)任的落實，必要時有權(quán)停工整改；（四）負責(zé)做好安全

58、生產(chǎn)工作，對分管范圍內(nèi)的事故隱患積極組織整改；對于存在重大事故隱患的，在未落實整改措施前，有權(quán)下令停止作業(yè)；（五）負責(zé)統(tǒng)籌組織生產(chǎn)過程中各項安全生產(chǎn)制度和措施的落實，完善安全生產(chǎn)條件，使安全生產(chǎn)貫穿于施工組織的全過程；（六）監(jiān)督檢查職業(yè)健康安全環(huán)保責(zé)任制的落實情況，負責(zé)職業(yè)健康安全環(huán)保業(yè)績考核工作；（七）負責(zé)事故的報告、應(yīng)急救援、調(diào)查、處理工作；（八）加強職業(yè)健康安全環(huán)保工作的綜合管理，總結(jié)、推廣先進經(jīng)驗，組織對相關(guān)事故案例的分析，制訂合理可行的防范措施；（九）自覺接受行業(yè)主管部門和公司組織的職業(yè)健康安全環(huán)保教育，并取得安全生產(chǎn)考核合格證書；（十）落實領(lǐng)導(dǎo)帶班檢查制度，并督促其他班子成員做好帶

59、班記錄。（十一）具體指導(dǎo)物裝部的業(yè)務(wù)工作，審核工作計劃，定期考核物裝部及其物裝部負責(zé)人的安全職責(zé)和工作業(yè)績，對項目安全生產(chǎn)、環(huán)境保護工作負間接管理責(zé)任；（十二）負責(zé)督促檢查物裝部做好施工材料、設(shè)施設(shè)備的采購、租賃工作，保證其質(zhì)量和完好率符合規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求，保證設(shè)備采購和租賃符合法律法規(guī)的要求；（十三）監(jiān)督審核安全設(shè)施所需的材料、設(shè)備及設(shè)施的采購，并監(jiān)督安全、材料、技術(shù)人員做好進場物資的驗收工作；（十四）協(xié)調(diào)、落實現(xiàn)場安全環(huán)保所需資源，保證安全環(huán)保資源供應(yīng)充足，且避免資源浪費；（十五）負責(zé)組織檢查和督促處理機械設(shè)備等方面的安全事故隱患，并及時督促有關(guān)部門落實整改；（十六）發(fā)生安全環(huán)保事故，迅速

60、領(lǐng)導(dǎo)組織物資、設(shè)備材料到位，并組織指導(dǎo)應(yīng)急搶險工作；發(fā)生機械設(shè)備事故，從專業(yè)角度，分析事故原因。4、項目總工的安全職責(zé)（一）認真學(xué)習(xí)、貫徹國家或行業(yè)的職業(yè)健康安全、環(huán)境保護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（二）在編制和審核施工組織設(shè)計、施工方案時必須有安全技術(shù)和環(huán)保措施，及時解決施工中的安全技術(shù)問題。組織編制書面安全技術(shù)交底資料，向操作層人員和技術(shù)、質(zhì)量、安全等部門實施交底，并對執(zhí)行情況進行現(xiàn)場指導(dǎo)、監(jiān)督；（三）組織對高新工藝、設(shè)施設(shè)備等進行危險源、環(huán)境因素辯識、評價和分析，并制訂相應(yīng)的保證措施或管理手段；（四）組織對新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的安全操作方案進行研討、論證并進行交底；（五）對重要職業(yè)健康安全環(huán)保設(shè)施的相