DB32-T 3761.44-20211新型冠狀病毒肺炎疫情防控技術(shù)規(guī)范 第44部分：貨運(yùn)航班1-（高清現(xiàn)行）

1、ICS 13.100C 50DB32江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)DB 32/T 3761.442021新型冠狀病毒肺炎疫情防控技術(shù)規(guī)范第 44 部分：貨運(yùn)航班Technical specification for COVID-2019 prevention and control Part 44：Cargo flight2021 - 12 - 09 發(fā)布2022 - 01 - 09 實(shí)施江蘇省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā) 布DB32/T 3761.442021 PAGE * ROMAN III目次前言II范圍1規(guī)范性引用文件1術(shù)語(yǔ)和定義1基本要求1防控措施2日常維護(hù)3前言DB32/T 3761新型冠狀病毒肺炎疫情防控技

2、術(shù)規(guī)范目前分為以下部分：第 1 部分：醫(yī)療機(jī)構(gòu)；第 2 部分：學(xué)校；第 3 部分：農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)；第 4 部分：工業(yè)企業(yè)；第 5 部分：社區(qū)；第 6 部分：公共場(chǎng)所；第 7 部分：餐飲服務(wù)機(jī)構(gòu)；第 8 部分：養(yǎng)老機(jī)構(gòu)；第 9 部分：職業(yè)健康技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)；第 10 部分：公共廁所；第 11 部分：大型活動(dòng)場(chǎng)所；第 12 部分：臨時(shí)觀察和隔離場(chǎng)所；第 13 部分：公共浴室；第 14 部分：影劇院；第 15 部分：城市軌道交通；第 16 部分：考場(chǎng)；第 17 部分：建筑工地；第 18 部分：殯葬服務(wù)機(jī)構(gòu)；第 19 部分：遠(yuǎn)洋船舶；第 20 部分：醫(yī)療廢物處置中心；第 21 部分：環(huán)衛(wèi)工人；第 22 部分：

3、城鎮(zhèn)污水處理廠；第 23 部分：放射診斷工作場(chǎng)所；第 24 部分：口腔疾病治療；第 25 部分：公共汽電車(chē)；第 26 部分：入境人員轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛；第 27 部分：陽(yáng)性物品污染場(chǎng)所；第 28 部分：方艙式應(yīng)急 CT 防護(hù)要求；第 29 部分：封閉和封控區(qū)域；第 30 部分：高風(fēng)險(xiǎn)人員轉(zhuǎn)運(yùn)；第 31 部分：核酸采樣點(diǎn)；第 32 部分：無(wú)疫小區(qū)建設(shè)；第 33 部分：港口口岸；第 34 部分：發(fā)熱門(mén)診；第 35 部分：醫(yī)院手術(shù)室；第 36 部分：重癥監(jiān)護(hù)室；第 37 部分：血液凈化中心；第 38 部分：消化內(nèi)鏡中心；第 39 部分：超聲醫(yī)學(xué)工作場(chǎng)所；第 40 部分：新冠醫(yī)療廢物管理；第 41 部分：預(yù)防接

4、種單位；第 42 部分：運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)；第 43 部分：客運(yùn)航班；第 44 部分：貨運(yùn)航班；第 45 部分：核酸檢測(cè)信息系統(tǒng)；第 46 部分：蘇康碼服務(wù)接口；第 47 部分：蘇康碼賦碼轉(zhuǎn)碼管理；第 48 部分：人員密集型場(chǎng)所快速調(diào)查和處置；第 49 部分：流行病學(xué)調(diào)查；第 50 部分：德?tīng)査茸儺愔昝芮薪佑|者判定；第 51 部分：人群監(jiān)測(cè)。本文件為DB32/T 3761的第44部分。本文件按照GB/T 1.1-2020給出的規(guī)則起草。本文件由江蘇省衛(wèi)生健康委員會(huì)提出。本文件由江蘇省衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本文件主要起草單位：江蘇省疾病預(yù)防控制中心、南京市疾病預(yù)防控制中心、中國(guó)東方航空江蘇有 限公司

5、、東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司、鹽城市疾病預(yù)防控制中心、無(wú)錫市疾病預(yù)防控制中心 。本文件主要起草人：丁震、李成國(guó)、徐慶、熊麗林、吳堅(jiān)、潘輝、余永平、孫伯超、丁新良、徐斌、周連、徐燕、武鳴、朱寶立。DB32/T 3761.442021 PAGE 3新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控規(guī)范 第 44 部分：貨運(yùn)航班范圍本文件規(guī)定了新型冠狀病毒肺炎等傳染病疫情流行期間公共場(chǎng)所公共交通工具類(lèi)-貨運(yùn)航班防控措施的術(shù)語(yǔ)和定義、總則、組織實(shí)施、防控措施。本文件適用于航空公司運(yùn)營(yíng)的貨運(yùn)航班新型冠狀病毒肺炎流行期間的防控；其它傳染病流行適用時(shí) 也可參照?qǐng)?zhí)行。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少

6、的條款。其中，注日期的引用文件， 僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。WS/T 512 醫(yī)療機(jī)構(gòu)環(huán)境表面清潔與消毒管理規(guī)范運(yùn)輸航空公司疫情防控技術(shù)指南 中國(guó)民用航空局重點(diǎn)場(chǎng)所重點(diǎn)單位重點(diǎn)人群新冠肺炎疫情常態(tài)化防控相關(guān)防護(hù)指南 國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1貨運(yùn)航班 cargo flight航空運(yùn)輸企業(yè)使貨物、郵件等實(shí)現(xiàn)地理位移的公共交通工具。3.2預(yù)防性消毒 preventive disinfection對(duì)可能受到病原微生物污染的物品和場(chǎng)所進(jìn)行的消毒。3.3終末消毒 ter

7、minal disinfection無(wú)癥狀、確診/疑似患者等傳染源觀察隔離終止、轉(zhuǎn)移、死亡而離開(kāi)疫點(diǎn)或終止傳染狀態(tài)后，對(duì)疫點(diǎn)進(jìn)行的一次徹底消毒?；疽蠼M織管理航空運(yùn)輸企業(yè)法定代表人或主要負(fù)責(zé)人為貨運(yùn)航班新型冠狀病毒感染的肺炎防控措施實(shí)施的第 一責(zé)任人。運(yùn)營(yíng)單位負(fù)責(zé)落實(shí)所運(yùn)營(yíng)貨運(yùn)航班的新型冠狀病毒感染的肺炎防控措施和監(jiān)管要求，制定相關(guān) 應(yīng)急預(yù)案和工作方案以及本單位從業(yè)人員、個(gè)人防護(hù)用品發(fā)放等工作。國(guó)際/地區(qū)航班實(shí)施分級(jí)差異化管理，在機(jī)組人員個(gè)體防護(hù)和貨運(yùn)航班環(huán)境衛(wèi)生管理等方面實(shí)施 差異化防控。具體內(nèi)容及航班防控風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)方法詳見(jiàn)最新版運(yùn)輸航空公司疫情防控技術(shù)指南。物資保障貨運(yùn)航班運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)及時(shí)增

8、配各類(lèi)防疫物資，為從業(yè)人員配發(fā)防護(hù)物資，做好員工個(gè)人防護(hù)工作； 物資儲(chǔ)備量按照保障人數(shù)使用量應(yīng)不低于30天。疫情管理發(fā)生新型冠狀病毒感染的肺炎疫情時(shí)，貨運(yùn)航班責(zé)任人應(yīng)按照流程立即向相關(guān)機(jī)構(gòu)報(bào)告，同時(shí) 應(yīng)配合相關(guān)部門(mén)做好疫情處置等工作。對(duì)直接從事貨運(yùn)航班相關(guān)服務(wù)和保障的一線(xiàn)工作人員（以下簡(jiǎn)稱(chēng)一線(xiàn)工作人員），如機(jī)場(chǎng)保潔、 搬運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)、地服等人員，應(yīng)登記造冊(cè)，實(shí)名制管理，應(yīng)完善每日健康監(jiān)測(cè)制度，至少每天上、下午各開(kāi)展 1 次健康監(jiān)測(cè)，有異常情況隨時(shí)上報(bào)并及時(shí)處置。應(yīng)充分考慮不同季節(jié)疫情防控特點(diǎn)，科學(xué)合理為一線(xiàn)工作人員配足配齊個(gè)人防護(hù)裝備。對(duì)需直接登臨貨運(yùn)航班或與航班外表面直接接觸的保潔、地服、維修、

9、勤務(wù)、配餐、加油等人員和與入境人員、 貨物有接觸的人員，嚴(yán)格執(zhí)行個(gè)人防護(hù)要求，按規(guī)定規(guī)范穿戴和使用防護(hù)服、口罩、手套、護(hù)目鏡或防護(hù)面屏。一線(xiàn)工作人員應(yīng)采取一定工作周期的輪班制，工作期間集中住宿、封閉管理，工作地和居住地 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)，嚴(yán)格閉環(huán)管理，指定專(zhuān)用通勤車(chē)輛，工作期間避免與家庭成員和社區(qū)普通人員接觸。一線(xiàn)人員工作期結(jié)束后，在不接觸除本班組人員外的其他人員情況下，集中觀察且核酸檢測(cè)陰 性者方可解除限制。一線(xiàn)人員工作期間不得從事國(guó)內(nèi)航班的地面服務(wù)和保障工作，避免交叉作業(yè)。應(yīng)根據(jù)病毒變異株特點(diǎn)和疫情變化增加一線(xiàn)工作人員檢測(cè)頻次，應(yīng)每隔 1 天開(kāi)展 1 次核酸檢測(cè)。其他服務(wù)保障人員應(yīng)每周檢測(cè) 2

10、次，每次間隔 2 天以上。應(yīng)選擇適合的消毒產(chǎn)品，做好貨運(yùn)航班清潔消毒。日常清潔區(qū)域、預(yù)防性消毒頻次等依據(jù)航班 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、貨運(yùn)航班運(yùn)行情況。一線(xiàn)工作人員應(yīng)全員、全程接種新冠病毒疫苗，降低染疫風(fēng)險(xiǎn)。個(gè)別暫時(shí)不宜接種的工作人員， 應(yīng)臨時(shí)調(diào)整工作崗位。按照疫情防控指南要求，根據(jù)冷鏈、非冷鏈，以及貨物始發(fā)地疫情形勢(shì)，應(yīng)對(duì)入境貨物進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理。根據(jù)不同風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分別設(shè)置貨物裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、分揀、儲(chǔ)存等區(qū)域。不同風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)貨物的操 作設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)避免混用。嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)貨物集裝器、貨物外包裝、貨物轉(zhuǎn)運(yùn)工具以及貨物存放區(qū)域進(jìn)行預(yù)防性消毒。應(yīng)定期組織員工開(kāi)展防控知識(shí)培訓(xùn)，針對(duì)一線(xiàn)員工文化程度和所需專(zhuān)業(yè)技能的差異

11、，組織編寫(xiě) 圖文并茂的手冊(cè)式培訓(xùn)教材，對(duì)不同工種的防疫工作流程進(jìn)行生動(dòng)解讀，強(qiáng)化手冊(cè)管理，提高做好個(gè)人 防護(hù)的規(guī)范性和自覺(jué)性。對(duì)直接接觸進(jìn)口貨物的工作人員（國(guó)際貨運(yùn)保障人員），按照“四固定”（即作業(yè)人員、作業(yè) 場(chǎng)所、生產(chǎn)設(shè)備、休息區(qū)固定）要求管理，做到有關(guān)貨物專(zhuān)區(qū)存放、專(zhuān)車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)、專(zhuān)人處置。涉高風(fēng)險(xiǎn)航 線(xiàn)保障的機(jī)場(chǎng)在上述要求基礎(chǔ)上還要落實(shí)“兩集中”要求（即相關(guān)工作區(qū)域集中、相關(guān)作業(yè)人員居住集 中）。直接接觸進(jìn)口貨物相關(guān)工作人員離崗后隔離及管理方案：入境航班沒(méi)有確診病例、疑似病例和無(wú)癥狀感染者，一線(xiàn)工作人員進(jìn)行 7 天集中隔離，第 3、第 7 天進(jìn)行核酸檢測(cè)，其中第 7 天核酸檢測(cè)采取“雙采雙檢”

12、；入境航班發(fā)現(xiàn)確診病例、疑似病例和無(wú)癥狀感染者，一線(xiàn)工作人員進(jìn)行集中隔離 14 天，前 7 天每天、第 10、第 14 天各檢測(cè)一次核酸，其中第 14 天核酸檢測(cè)采取“雙采雙檢”。防控措施機(jī)組人員防控措施個(gè)人防護(hù)用品：國(guó)際/地區(qū)貨運(yùn)航班機(jī)組人員的個(gè)人防護(hù)用品，具體參考運(yùn)輸航空公司疫情防 控技術(shù)指南附表 5。執(zhí)勤期間防控措施：高風(fēng)險(xiǎn)貨運(yùn)航班，特別是承載冷鏈及活體貨物的貨運(yùn)航班，運(yùn)輸期間機(jī)組人員不得接觸貨物及外包裝。對(duì)于客改貨的國(guó)際/地區(qū)貨運(yùn)航班，使用客艙載貨時(shí)，機(jī)組人員就坐區(qū)域（休息區(qū)域） 與貨物存放區(qū)域之間應(yīng)設(shè)立緩沖區(qū)。航班起飛前和落地后，機(jī)組人員應(yīng)穿戴有效個(gè)人防護(hù)用品后與相關(guān)地面人員進(jìn)行交接

13、，避免在 無(wú)防護(hù)情況下與地面人員近距離接觸。交接工作應(yīng)盡量在機(jī)艙門(mén)外進(jìn)行。信件、單證、票據(jù)等紙質(zhì)物品的交接，應(yīng)使用防水包裝袋包裝，交接后應(yīng)對(duì)防水外包裝進(jìn)行擦 拭消毒。若有物品交接，完成后應(yīng)做好手部清潔消毒。運(yùn)輸中防控措施寬體機(jī)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)使用獨(dú)立容器裝運(yùn)冷鏈貨物，集中裝載；窄體機(jī)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)使用單獨(dú)貨艙裝 運(yùn)冷鏈貨物，不與其它貨物混裝。飛行中應(yīng)做好冷鏈貨物的溫度控制，按其溫度要求設(shè)置貨艙溫度。航空器清潔與預(yù)防性消毒對(duì)于低風(fēng)險(xiǎn)貨運(yùn)航班，航后應(yīng)做好日常清潔，至少每月消毒一次。中風(fēng)險(xiǎn)貨運(yùn)航班至少每周消毒一次，高風(fēng)險(xiǎn)航班每次航后均應(yīng)進(jìn)行終末消毒。操作規(guī)程參考運(yùn) 輸航空公司疫情防控指南附錄 3。其他要求使用客運(yùn)航班腹艙載運(yùn)貨物時(shí)，有關(guān)防控要求參照5.1、5.2