船舶非標件生產(chǎn)管理系統(tǒng)方案

1、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)先進應(yīng)用案例集船舶非標件生產(chǎn)管理系統(tǒng)方案船舶協(xié)同制造數(shù)字化及智能化應(yīng)用示范船舶行業(yè)是制造業(yè)的典型標桿，是國民經(jīng)濟中的重要組成部分，它不僅為海洋資源的開發(fā)提供了裝備，也為世界貿(mào)易提供了必需的平臺。船舶行業(yè)是一個龐大的社會系統(tǒng)工程，其牽涉面廣、關(guān)聯(lián)度大、國際互通性要求高、帶動性強，無論從產(chǎn)業(yè)的科技含量、產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)雜程度、零部件數(shù)量、安全性要求、質(zhì)量缺陷容忍、產(chǎn)業(yè)發(fā)展變化、國際認可等方面都是制造業(yè)最具綜合性的代表。中船互聯(lián)做為海洋科技工業(yè)領(lǐng)域最具影響力的信息科技公司，致力于打造自主、安全、可控的高端專用裝備工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺（“船海智云”），構(gòu)建互聯(lián)生態(tài)，共生共贏。公司著力瞄準工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制

2、造、船用信息化三大業(yè)務(wù)發(fā)展方向。其中，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)主要是基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同，要素資源集聚共享、優(yōu)化配置，全面建立優(yōu)勢互補、合作共贏的開放型產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系； 智能制造業(yè)務(wù)主要是發(fā)展智能制造頂層設(shè)計、系統(tǒng)集成、解決方案業(yè)務(wù)，助力船企實現(xiàn)智能制造轉(zhuǎn)型，提升企業(yè)核心競爭力。一. 項目簡介船舶建造過程中非標件貫穿船舶建造全過程，其涉及的品種多、標準化程度低、物量大，不同船廠根據(jù)自身的特點和規(guī)格訂造的需求大，導(dǎo)致船舶物流管理難度增大。當(dāng)前傳統(tǒng)的非標件入庫管理、識別以及清點，基本是通過人工的方式 PAGE 9 | 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)先進應(yīng)用案例集進行，不僅成本高、效率低，甚至造成船舶企業(yè)信息流通

3、不暢、物流、生產(chǎn)相脫節(jié)的現(xiàn)象發(fā)生。通過項目實施，完成非標件管理業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化，滿足智能化倉儲和物流管理模式需求，面向船舶建造從非標件從外委制作、訂單結(jié)算、倉庫入庫、出庫、配送到生產(chǎn)現(xiàn)場的典型業(yè)務(wù)流程，依據(jù)船舶產(chǎn)品的設(shè)計要求、工程計劃要求及成本控制要求等，按照廠區(qū)布局、制造過程和工藝流程實現(xiàn)非標件在船廠內(nèi)部、倉庫與作業(yè)區(qū)域及各不同作業(yè)階段之間的流動，掌握每一個物流環(huán)節(jié)，結(jié)合通暢的數(shù)據(jù)流、無縫銜接、完整的全局考量，最終實現(xiàn)船舶建造物流的全面智能化升級； 通過實際應(yīng)用，提升船舶非標件件智能物流水平，提高建造過程中配送與建造效率，開展非標件管理系統(tǒng)應(yīng)用研發(fā)，通過信息化手段實現(xiàn)倉儲資源信息的采集， 數(shù)據(jù)

4、的分析、預(yù)警、預(yù)判等，監(jiān)控倉儲物資資源的分布存儲情況、倉儲資源利用情況，輔助進行物資采購計劃、倉儲資源調(diào)配決策；實現(xiàn)船舶非標件制作和采購?fù)瓿珊蟮聂秆b集配管理，對船舶非標件物流各個環(huán)節(jié)合理有效地計劃、組織、控制和調(diào)整。二、項目實施概況總體架構(gòu)和主要內(nèi)容通過船舶行業(yè)標識解析二級節(jié)點平臺統(tǒng)一分配供需雙方所要物資標識，開展船舶非標件生產(chǎn)管理系統(tǒng)建設(shè)，以“采銷協(xié)同”服務(wù)方式為制造商、分包商、供應(yīng)商等提供的價值鏈協(xié)同云服務(wù)，基于可視化的交互協(xié)作，用于船舶生產(chǎn)過程中所需的物資采銷流程，通過“船海智云”供應(yīng)鏈協(xié)同服務(wù)，實現(xiàn)合格供應(yīng)商的選擇、配送全過程監(jiān)控并結(jié)合企業(yè)應(yīng)用服務(wù)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，最終打通供應(yīng)鏈企業(yè)與上下

5、游在計劃、采購、訂單履行、庫存等核心信息流，有效控制庫存，滿足柔性生產(chǎn)的要求，進而提升整體產(chǎn)業(yè)鏈的柔性化水平，推動供給側(cè)改革與智能制造的進程。項目總體架構(gòu)圖如下所示：Eee船舶行業(yè)二級節(jié)點國家頂級節(jié)點經(jīng)營項目管理生產(chǎn)計劃管理經(jīng)營決策看板產(chǎn)品賦碼分交單管理非標件管理系統(tǒng)注冊功能標識注冊標識分配元數(shù)據(jù)模型分配映射與關(guān)聯(lián)管理解析功能解析觸發(fā)管理標識解析標識查詢映射與關(guān)聯(lián)應(yīng)用功能數(shù)據(jù)中心接口管理數(shù)據(jù)管理應(yīng)用接入管理數(shù)據(jù)存儲統(tǒng)計與分析元數(shù)據(jù)模型管理狀態(tài)檢測數(shù)據(jù)備份安全認證身份認證權(quán)限分配接入許可日志管理船舶數(shù)據(jù)船型維護節(jié)點維護托盤號管理圖號管理物資標準化標準化管理分類碼管理分類規(guī)則管理元數(shù)據(jù)模型管理注冊

6、功能數(shù)據(jù)管理標識注冊管理密級管理標準化審核數(shù)據(jù)存儲標識分配應(yīng)用系統(tǒng)對接元數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)同步安全認證身份認證權(quán)限分配接入許可日志管理Eee企 業(yè) 編碼中心平臺支撐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺 船海智云 圖 1 船舶非標件管理系統(tǒng)架構(gòu)圖具體應(yīng)用場景和應(yīng)用模式（船舶非標件管理系統(tǒng)）通過建設(shè)船舶非標件管理系統(tǒng)，在船舶企業(yè)內(nèi)部，以非標件生產(chǎn)計劃為主線， 整合設(shè)計、制造各環(huán)節(jié)、各部門，實現(xiàn)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造等的協(xié)同。在供應(yīng)鏈條上，通過執(zhí)行計劃監(jiān)控、經(jīng)營項目監(jiān)控、經(jīng)營指標數(shù)據(jù)監(jiān)控等，提前做出風(fēng)險防控，建立具備貨品調(diào)配、網(wǎng)絡(luò)組織、快速保障、響應(yīng)及時等特點的運營服務(wù)鏈。本系統(tǒng)應(yīng)用結(jié)合標識解析二級節(jié)點進行構(gòu)建，主要包含標識管理、

7、分交單管理、成品賦碼、決策看板、生產(chǎn)計劃管理、經(jīng)營項目管理、統(tǒng)計分析、審批管理及系統(tǒng)管理等內(nèi)容，具體功能如下圖所示：標識解析二級節(jié)點生產(chǎn)經(jīng)營管控非標件賦碼管理船舶非標件管理系統(tǒng)元數(shù)據(jù)管理標識分配標識解析標識注冊審批管理經(jīng)營項目管理生產(chǎn)計劃管理經(jīng)營決策看板預(yù)覽標簽查詢標簽成品賦碼分交單管理圖 2 船舶非標件管理系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖標識解析二級節(jié)點二級節(jié)點通過部署智能分布式標識系統(tǒng)（Intelligent Distributed Identifier System）為船舶行業(yè)提供注冊、解析、應(yīng)用及監(jiān)測功能，讓企業(yè)用戶通過接入二級節(jié)點實現(xiàn)標識注冊、標識解析到標識管理的一站式服務(wù)體驗。二級節(jié)點架構(gòu)圖如上圖，

8、標識注冊功能由注冊子系統(tǒng)和分配子系統(tǒng)實現(xiàn)，包含對標識的注冊、刪除、修改等管理操作，以及查詢操作，基于區(qū)塊鏈技術(shù)建立注冊認證模式，形成去中心化的信任機制；業(yè)務(wù)綜合管理子系統(tǒng)支撐二級節(jié)點業(yè)務(wù)開展財務(wù)管理、統(tǒng)計分析以及提供統(tǒng)一的服務(wù)入口功能；標識解析監(jiān)測子系統(tǒng)兼具訪問控制與隱私保護機制，通過安全技術(shù)與監(jiān)測分析手段保障標識解析節(jié)點的安全、穩(wěn)定、高效運行，其系統(tǒng)截圖如下所示：圖 3 標識解析二級節(jié)點界面截圖非標件賦碼管理分交單管理分交單管理模塊包含非標件的流入、分流、流出環(huán)節(jié)。流入環(huán)節(jié)編制采購任務(wù)包、自制件任務(wù)包，實現(xiàn)流入環(huán)節(jié)的托盤化管理，將數(shù)量大、規(guī)格多的物資管理模式變?yōu)閿?shù)量少的托盤管理模式。梳理采購

9、任務(wù)包和安裝任務(wù)包之間的邏輯關(guān)系，讓信息化軟件生成準確的采購任務(wù)包納期。系統(tǒng)截圖如下所示：非標件成品賦碼模塊圖 4 分交單管理界面截圖非標件成品賦碼模塊結(jié)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析二級節(jié)點，獲取在制非標件編碼、屬性、圖紙等信息，并且通過與打印機、掃描設(shè)備等賦碼和標識識別設(shè)備集成，實現(xiàn)標識的快速打印，同時通過打印信息與生產(chǎn)制造信息的集成，實現(xiàn)配套企業(yè)生產(chǎn)制造狀態(tài)的實時在線反饋。其系統(tǒng)界面如下圖所示：圖 5 非標件成品賦碼界面截圖生產(chǎn)經(jīng)營監(jiān)控決策看板模塊該模塊主要包括企業(yè)及其配套企業(yè)看板，企業(yè)看板中，展示配套企業(yè)的合同比例、總金額比例、訂單情況，生產(chǎn)狀態(tài)情況，拖期風(fēng)險清單，拖期產(chǎn)品詳情（承接方、采購方、

10、設(shè)備類型、當(dāng)前節(jié)點、狀態(tài)），拖期比例，平均拖期天數(shù)。在非標件配套企業(yè)看板中，展示合同數(shù)量，合同總金額，月度、在跟蹤、手持訂單情況，外委非標件的生產(chǎn)狀態(tài)詳情，拖期風(fēng)險清單，拖期詳情等核心信息。企業(yè)看板示意如下圖所示：圖 6 船廠經(jīng)營看板配套企業(yè)看板如下圖所示：生產(chǎn)計劃管理模塊圖 7 配套企業(yè)經(jīng)營看板生產(chǎn)計劃管理模塊由計劃查詢反饋、拖期風(fēng)險管理、產(chǎn)品類型維護、節(jié)點經(jīng)驗維護四部分組成。計劃查詢反饋功能，主要用于配套企業(yè)在系統(tǒng)上反饋對應(yīng)計劃的實際進展情況和監(jiān)控節(jié)點的實際完成情況，集團用戶可在系統(tǒng)上進行查詢配套企業(yè)上報的所有信息。計劃查詢功能示意如下圖所示：經(jīng)營項目管理模塊圖 8 計劃管理界面該模塊主要

11、包括經(jīng)營報表管理、經(jīng)營指標管理功能。經(jīng)營報表管理用于查詢每個配套企業(yè)的月度承接項目、在跟蹤項目、手持訂單、歷史訂單等情況。其中月度承接項目管理定義為月度新增的生產(chǎn)計劃；在跟蹤項目管理定義為尚未形成合同簽訂的項目；手持訂單管理定義為已簽訂合同尚未完成交付的項目； 歷史訂單管理定義為已完成交付的項目。經(jīng)營項目管理功能示意如下圖所示：統(tǒng)計分析模塊圖 9 經(jīng)營項目管理界面該模塊主要用于由拖期項目統(tǒng)計、經(jīng)營項目統(tǒng)計、月度運行數(shù)據(jù)三部分組成。脫期項目統(tǒng)計主要基于產(chǎn)品類型、配套企業(yè)、采購方以及關(guān)鍵詞等，對脫期項目進行篩選統(tǒng)計，呈現(xiàn)脫期臺數(shù)、脫期天數(shù)、脫期比例、脫期占比等統(tǒng)計表格， 并形成趨勢圖。拖期項目統(tǒng)計

12、功能示意如下圖所示：4. 安全及可靠性圖 10 脫期項目統(tǒng)計界面項目將基于對船舶行業(yè)標識解析應(yīng)用系統(tǒng)架構(gòu)及業(yè)務(wù)流程的分析，開展系統(tǒng) 性的威脅分析與風(fēng)險評估，形成能夠覆蓋船舶行業(yè)標識解析應(yīng)用系統(tǒng)在真實性、完整性、機密性等方面的安全需求，并基于此開展船舶行業(yè)標識解析應(yīng)用系統(tǒng)的 網(wǎng)絡(luò)安全防護體系設(shè)計，突破二維碼在船舶行業(yè)標識解析系統(tǒng)中應(yīng)用的安全要求、國產(chǎn)商用密碼算法在解析系統(tǒng)安全中的應(yīng)用等關(guān)鍵技術(shù)，針對物理與環(huán)境安全、網(wǎng)絡(luò)與通信安全、設(shè)備與系統(tǒng)安全、應(yīng)用與數(shù)據(jù)安全等方面開展具體的安全機制 設(shè)計與實現(xiàn)；在安全機制的部署與驗證環(huán)節(jié)，進行安全策略的部署與配置、安全 機制與標識解析應(yīng)用業(yè)務(wù)系統(tǒng)的集成與網(wǎng)絡(luò)安

13、全測試、基于測試結(jié)果進行船舶及 海工行業(yè)標識解析應(yīng)用系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全需求驗證及網(wǎng)絡(luò)安全狀況評估，保障船舶 行業(yè)標識解析應(yīng)用系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全。其安全解決方案架構(gòu)如下圖所示： PAGE 11 | 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)先進應(yīng)用案例集圖 11 安全解決方案架構(gòu)圖三、項目創(chuàng)新點和實施效果項目先進性及創(chuàng)新點促進標識解析行業(yè)推廣，打造船舶行業(yè)示范工程基于船舶行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，通過構(gòu)建標識解析體系及方案,通過船舶制造龍頭企業(yè)的核心競爭力在行業(yè)內(nèi)開展推廣，依托其在技術(shù)、管理、應(yīng)用等方面的豐富經(jīng)驗，以及數(shù)字化及網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型的先鋒力量，形成面向船舶產(chǎn)品的行業(yè)級編碼標準，指導(dǎo)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的微服務(wù)組件及工業(yè)應(yīng)用的開發(fā)建設(shè)。通過本

14、項目建設(shè)，以船舶工業(yè)為視角，形成行業(yè)通用方案，聯(lián)合大企業(yè)以測帶研，通過試驗測試去不斷突破新的技術(shù)邊界，在短時間內(nèi)快速提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)用標準化能力，突破行業(yè)編碼映射及時空異構(gòu)解析算法等新技術(shù)，面向全行業(yè)打造示范樣板工程。加速標識解析集成應(yīng)用，培育優(yōu)質(zhì)應(yīng)用生態(tài)標識解析的最終目的是實現(xiàn)萬物物聯(lián)基礎(chǔ)上的一物一碼，并且要求線上管理維護統(tǒng)一。因此，通過標識解析集成應(yīng)用，伴隨船舶工業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，結(jié)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上各種標準化的微服務(wù)組件或工業(yè)應(yīng)用，有助于快速形成完整涵蓋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)傳感與控制、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)軟件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、安全保障及系統(tǒng)集成服務(wù)等六大重點領(lǐng)域的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系，打造行業(yè)級標識解析應(yīng)用的樣板企業(yè)。促進產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用互聯(lián)互通，催生新型制造模式項目通過標識解析體系及平臺構(gòu)建船舶行業(yè)的相關(guān)編碼標準，加速形成了船舶工業(yè)企業(yè)間的設(shè)備及制造管理系統(tǒng)信息集成機制。平臺提供工業(yè)協(xié)議的協(xié)同解析，通過連接云平臺智能下載相應(yīng)的工業(yè)協(xié)議解析算法，同時統(tǒng)一數(shù)據(jù)接口、格式標準及數(shù)據(jù)采集方式，實現(xiàn)設(shè)備與設(shè)備、設(shè)備與系統(tǒng)之間互聯(lián)互通操作及多類設(shè)備數(shù)據(jù)的協(xié)同解析，滿足行業(yè)內(nèi)企業(yè)各種網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的應(yīng)用場景，為公有云、私有云及混合云設(shè)備物聯(lián)等相關(guān)集成化應(yīng)