學(xué)業(yè)水平測(cè)試專題一

1、主題考點(diǎn)內(nèi)容課時(shí)運(yùn)動(dòng)的描述參考系、質(zhì)點(diǎn)第一課時(shí)位移、速度和加速度第二課時(shí)實(shí)驗(yàn)第三課時(shí)勻變速直線運(yùn)動(dòng)及其公式、圖象第四課時(shí)專題一運(yùn)動(dòng)的描述1第一課時(shí)1.了解質(zhì)點(diǎn)概念， 了解物體在什么情況下可以看作質(zhì)點(diǎn)，認(rèn)識(shí)質(zhì)點(diǎn)模型在研究 物體運(yùn)動(dòng)中的作用；2.了解參考系的概念， 了解對(duì)研究同一物體選擇不同的參考系觀察的結(jié)果可能不同，認(rèn)識(shí)參考系在研究物理問(wèn)題中的重要作用；3.了解坐標(biāo)系的概念。4.了解時(shí)間和時(shí)刻的含義以及它們的區(qū)別和聯(lián)系； 2一、參考系、質(zhì)點(diǎn)1機(jī)械運(yùn)動(dòng)：物體在空間中所處的_發(fā)生變化的運(yùn)動(dòng)2參考系(1)定義：研究質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)選來(lái)作為參照的物體(2)選?。簠⒖枷档倪x取是任意的一般選能使運(yùn)動(dòng)形式簡(jiǎn)單

2、呈現(xiàn)的 參考系，不能選被研究物體本身位置3質(zhì)點(diǎn)(1)定義：將物體質(zhì)量集中于一點(diǎn)的理想化模型(2)條件：物體_在研究問(wèn)題中可忽略不計(jì)，與其大小形狀等無(wú)直接關(guān)系(3)實(shí)例：火車從廣州開(kāi)往北京_看做質(zhì)點(diǎn)，但研究其過(guò)橋時(shí)_看做質(zhì)點(diǎn)大小和形狀可以不可以3參考系【例 1】甲、乙兩個(gè)同學(xué)坐在行駛的火車?yán)?，甲感覺(jué)自己是靜止不動(dòng)的，他是以哪個(gè)物體為參考系（ ）AA乙同學(xué)C路旁的小樹(shù)B窗外的山脈D站臺(tái)解析甲相對(duì)于參考系不動(dòng)，則參考系相對(duì)于甲也是不動(dòng)的顯然，相對(duì)于甲同學(xué)，乙同學(xué)不動(dòng)，窗外山脈、路旁小樹(shù)、站臺(tái)都向后運(yùn)動(dòng)，故 A 符合要求這種利用結(jié)果反推的解題方法有時(shí)會(huì)事半功倍4質(zhì)點(diǎn)【例 2】在物理學(xué)中，突出問(wèn)題的主要

3、因素，忽略次要因素，建立理想化的“物理模型”，是經(jīng)常采用的一種科學(xué)研究方法質(zhì)點(diǎn)就是這種理想物理模型之一關(guān)于地球能否看做質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是( ）A地球質(zhì)量太大，不能把地球看做質(zhì)點(diǎn)B地球體積太大，不能把地球看做質(zhì)點(diǎn)C研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看做質(zhì)點(diǎn)D研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看做質(zhì)點(diǎn)D解析物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，與其大小形狀等無(wú)直接關(guān)系，與其所處的研究問(wèn)題有關(guān)無(wú)論物體大小、形狀、質(zhì)量如何，當(dāng)其大小形狀在研究問(wèn)題中可忽略不計(jì)時(shí)，物體可看成質(zhì)點(diǎn)，反之不能A、B 顯然錯(cuò)誤；地球自轉(zhuǎn)時(shí)，其大小形狀很重要，不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故 C 錯(cuò)5時(shí)刻 t時(shí)間t區(qū)別時(shí)間軸上一_一段時(shí)間的始、末，瞬間，有先后無(wú)長(zhǎng)

4、短；與位置對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上一_兩時(shí)刻之間的間隔，有長(zhǎng)短；與長(zhǎng)度對(duì)應(yīng)聯(lián)系tt2t1二、時(shí)間、時(shí)刻點(diǎn)段6時(shí)間、時(shí)刻【例 3】火車從廣州東站開(kāi)往北京站，下列的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)刻的是( )ACA列車在 16：10 由廣州東站發(fā)車B列車在武昌站停車 10 分鐘C列車約在凌晨 3 點(diǎn) 15 分到達(dá)武昌站D列車從廣州東站到北京站運(yùn)行約 22 小時(shí)解析時(shí)刻是時(shí)間軸上一點(diǎn)，無(wú)長(zhǎng)短，時(shí)間是兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔，有長(zhǎng)短顯然 A、C 指的都是時(shí)刻，對(duì)應(yīng)物體運(yùn)動(dòng)的某一點(diǎn)；B、D 表示的是兩時(shí)刻之間的間隔，是時(shí)間71在行駛汽車上的乘客，看到道路兩旁的樹(shù)木不斷向后退，這是因?yàn)槌丝瓦x擇的參考系是( )AA所乘坐的汽車C道路旁的樹(shù)木B地

5、面上的建筑物D路邊站著的人解析：用反推法，則所選擇的參考系相對(duì)于樹(shù)木來(lái)說(shuō)是向前運(yùn)動(dòng)的相對(duì)于樹(shù)木，汽車向前運(yùn)動(dòng)，符合要求；建筑物、樹(shù)木、路邊站著的人都是不動(dòng)的，不符合要求故選 A.2關(guān)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)和參照物，以下說(shuō)法正確的有( )AA研究和描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須選定參照物B由于運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，描述運(yùn)動(dòng)時(shí)，無(wú)需選定參照物C一定要選固定不動(dòng)的物體為參照物D研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須選地球?yàn)閰⒄瘴?3關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是( )CA質(zhì)點(diǎn)是質(zhì)量很小、體積很小的物體B地球很大不能看成質(zhì)點(diǎn)C太陽(yáng)有時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn)D原子很小，可以看成質(zhì)點(diǎn)4在下列運(yùn)動(dòng)中，運(yùn)動(dòng)物體能被看做質(zhì)點(diǎn)是的()CA地球繞著地軸自轉(zhuǎn)B足球

6、教練在研究運(yùn)動(dòng)員的踢球動(dòng)作時(shí)的運(yùn)動(dòng)員C研究火車從北京到上海的平均速度時(shí)的火車D研究雜技演員在走鋼絲表演時(shí)的雜技演員96 ( 多選) 下列關(guān)于時(shí)刻或時(shí)間的說(shuō)法中，表示時(shí)刻的是()CDA3 s 內(nèi)C第 3 s 末B第 3 s 內(nèi)D第 3 s 初解析：第 3 s 末和第 3 s 初都表示一瞬間，是時(shí)刻；3 s 內(nèi)和第 3 s 內(nèi)都表示一段時(shí)間，是時(shí)間10第二課時(shí)1.理解位移的概念，理解位移與路程的區(qū)別；2.了解坐標(biāo)與坐標(biāo)的變化量；3.理解速度的概念， 了解速度與速率的區(qū)別； 理解平均速度的概念及其公式， 理解瞬時(shí)速度與平均速度的區(qū)別與聯(lián)系。4.理解加速度是描述速度變化快慢的物理量； 會(huì)根據(jù)速度與加速

7、度方向的關(guān)系判斷運(yùn)動(dòng)性質(zhì)； 會(huì)通過(guò)v-t圖象求物體運(yùn)動(dòng)的加速度。 11一、位移與路程1位移：物體運(yùn)動(dòng)初位置指向末位置的_線段(1)矢標(biāo)性：是矢量，有大小和方向(2)位移只與物體始末位置有關(guān)，與經(jīng)歷的軌跡無(wú)關(guān)2路程：物體運(yùn)動(dòng)時(shí)軌跡的長(zhǎng)度，是_，沒(méi)方向，與軌跡有關(guān)有向標(biāo)量3區(qū)別與聯(lián)系(1)兩物理量性質(zhì)不同，不能相互比較，但位移大小可以和路程比較(2)總有“路程位移大小”，在方向不變的直線運(yùn)動(dòng)中等號(hào)成立12【例1】(單選)小球從離地板 5 m高處自由落下，又被地板豎直彈起，在離地板 2 m 高處被接住，則關(guān)于小球通過(guò)的位移和路程的說(shuō)法中正確的是()CA位移大小為 3 m，方向向下；路程為 3 mB位

8、移大小為 2 m，方向向上；路程為 7 mC位移大小為 3 m，方向向下；路程為 7 mD位移大小為 7 m，方向向下；路程為 7 m解析：位移只與物體的初末位置有關(guān)，路程表示物體運(yùn)動(dòng)時(shí)軌跡的長(zhǎng)度位移與路程13二、速度1平均速度：物體某時(shí)間段內(nèi)_和時(shí)間的比值，2平均速率：物體某段時(shí)間內(nèi)_和時(shí)間的比值，有大小，沒(méi)方向3瞬時(shí)速度：物體某時(shí)刻或通過(guò)某位置的速度，方向與運(yùn)動(dòng)軌跡切線方向相同4三者的區(qū)別與聯(lián)系(1)平均速度、瞬時(shí)速度都是矢量，有大小、方向平均速率是標(biāo)量，沒(méi)方向(2)總有“平均速率平均速度大小”，在方向不變的直線運(yùn)動(dòng)中等號(hào)成立位移路程14三、加速度1加速度：物體某段時(shí)間內(nèi)速度的_與該段時(shí)間

9、的比值(1)定義式：a_.(2)方向：與物體速度改變量的方向相同，與運(yùn)動(dòng)方向無(wú)關(guān)2特點(diǎn)：直線運(yùn)動(dòng)中，若速度、加速度方向相同，則速度大小不斷變大；方向相反則減小變化量15速度【例 2】試判斷下列幾個(gè)速度中哪個(gè)不是瞬時(shí)速度( )A子彈出槍口的速度是 800 m/sB小球第 3 s 末的速度是 6 m/sC汽車從甲站行駛到乙站的速度是 40 km/hD汽車通過(guò)站牌時(shí)的速度是 7.2 km/h解析A、D 都是物體通過(guò)某位置時(shí)的速度，是瞬時(shí)速度；B 為物體在某時(shí)刻的速度，是瞬時(shí)速度，C 是平均速度C16【例3】足球以 8 m/s 的速度飛來(lái)，運(yùn)動(dòng)員把它以 12 m/s 的速度反向踢出，踢球時(shí)間為 0.0

10、2 s，設(shè)飛來(lái)的方向?yàn)檎较?，則足球在這段時(shí)間內(nèi)的加速度( )A加速度171(單選)下列關(guān)于路程和位移的說(shuō)法，正確的是()CA位移就是路程B位移的大小永遠(yuǎn)不等于路程C若物體做單一方向的直線運(yùn)動(dòng)，位移的大小就等于路程D位移是矢量，有大小而無(wú)方向，路程是標(biāo)量，既有大小，也有方向2(單選)一支 100 m 長(zhǎng)的隊(duì)伍勻速前進(jìn)，通訊員從隊(duì)尾趕到隊(duì)前傳達(dá)命令然后立即返回，當(dāng)通訊員回到隊(duì)尾時(shí)，隊(duì)伍已前進(jìn)了 200 m，在這個(gè)過(guò)程中，通訊員的位移大小是()CA400 mC200 mB100 mD300 m183(單選)關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度，下列說(shuō)法中正確的是()AA瞬時(shí)速度不為零，平均速度可以為零B瞬時(shí)速度

11、為零，平均速度一定為零C瞬時(shí)速度不為零，平均速度一定不為零D瞬時(shí)速度為零，平均速度一定不為零解析：瞬時(shí)速度是反映某一時(shí)刻或某一位置的速度，而平均速度是反映某一段時(shí)間或某一段位移的平均速度，物體在某一時(shí)刻速度為零并不能說(shuō)明該物體在某一段時(shí)間里平均速度為零，如豎直上拋運(yùn)動(dòng)上升到最高點(diǎn)時(shí)，速度為零，但在上升階段或下落階段，平均速度不為零同樣某一時(shí)刻的速度不為零也不能說(shuō)平均速度不為零，如物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，任一時(shí)刻速度不為零，但剛好運(yùn)動(dòng)一周時(shí)，平均速度為零選項(xiàng) A 正確194(單選)關(guān)于平均速度的說(shuō)法正確的是()BA平均速度能詳細(xì)描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢B平均速度只能粗略描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢C平均速度就是瞬時(shí)速

12、度D平均速度等于路程與時(shí)間的比值解析：平均速度只能粗略描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢，是位移與時(shí)間的比值，只有選項(xiàng) B 正確20D 216(單選)某一做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度是 2 m/s2，)B下列關(guān)于該物體加速度的理解正確的是(A每經(jīng)過(guò) 1 秒，物體的速度增加 1 倍B每經(jīng)過(guò) 1 秒，物體的速度增加 2 m/sC物體運(yùn)動(dòng)的最小速度是 2 m/sD物體運(yùn)動(dòng)的最大速度是 2 m/s227 ( 單選) 關(guān)于加速度的方向，下列說(shuō)法中正確的是()BA當(dāng) v00 時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)B當(dāng) v00，a0 時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)C加速度 a0，說(shuō)明物體做加速運(yùn)動(dòng)8.(多選）關(guān)于加速度和速度，以下說(shuō)法正確的是( )解析

13、：當(dāng) a 與 v0同向物體做加速運(yùn)動(dòng)，a與v0 反向物體做減速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng) B 對(duì)ADA加速度大的物體速度變化快B加速度大的物體速度變化大C加速度不為零，速度必然越來(lái)越大D加速度為零，物體的速度不一定為零解析加速度和速度沒(méi)有必然聯(lián)系，與速度的變化率有關(guān)系，23第三課時(shí)1.了解打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的主要構(gòu)造及其工作原理； 會(huì)正確使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器； 會(huì)根據(jù)紙帶上的點(diǎn)跡計(jì)算物體運(yùn)動(dòng)的速度； 能運(yùn)用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪v-t圖象， 并能根據(jù)圖象說(shuō)明物體運(yùn)動(dòng)速度的變化特點(diǎn)。 2.會(huì)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)， 會(huì)運(yùn)用列表法、圖象法處理分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)； 認(rèn)識(shí)在實(shí)驗(yàn)研究中應(yīng)用數(shù)據(jù)、圖象探索物理規(guī)律的方法。 24打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度

14、探究小車速度隨時(shí)間的變化關(guān)系25一、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器1打點(diǎn)計(jì)時(shí)器：是一種使用_的計(jì)時(shí)儀器，在相同時(shí)間間隔內(nèi)記錄物體對(duì)應(yīng)時(shí)刻所處的位置分電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電源2打點(diǎn)間隔：打點(diǎn)間隔為電源頻率 f 的倒數(shù)，當(dāng)電源頻率為 50 Hz 時(shí)，打點(diǎn)間隔為_(kāi).0.02 s3計(jì)數(shù)點(diǎn)：計(jì)數(shù)點(diǎn)和實(shí)際打的點(diǎn)是有區(qū)別的一般取五個(gè)打點(diǎn)作為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則每個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為 0.02 s50.1 s.264打點(diǎn)紙帶(1)勻速直線運(yùn)動(dòng)：紙帶打點(diǎn)均勻，每段長(zhǎng)度相等，如圖紙帶 A.(2)勻變速直線運(yùn)動(dòng)：紙帶每段的長(zhǎng)度均勻增加(或減少)，紙帶 B.270123x0 x1x2x3如何求瞬時(shí)速度28二、有效數(shù)字和誤差1有效

15、數(shù)字：在讀測(cè)量數(shù)據(jù)時(shí)，先讀出精確值(精確到最小刻度)，再在精確值后估讀一位，就是有效數(shù)字讀數(shù)時(shí)一定要有估讀值測(cè)量橡皮的長(zhǎng)度為 4.56 cm，則精確值為_(kāi)，刻度尺的最小刻度值為_(kāi)，估讀值為_(kāi).2誤差：任何測(cè)量都有誤差，誤差不是錯(cuò)誤，不可避免可用多次測(cè)量取平均值減小偶然誤差4.5 cm0.1 cm1 mm0.06 cm29三、實(shí)驗(yàn)步驟1把附有滑輪的長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上沒(méi)有滑輪的一端，連接好電路如圖 912 所示圖 9122把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過(guò)滑輪，下邊掛上合適的鉤碼，把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器并把它的一端固定在小車的后面303把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)

16、時(shí)器處，接通電源后，放開(kāi)小車，讓小車運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列的點(diǎn)換上新紙帶，重復(fù)實(shí)驗(yàn)三次4選擇一條比較理想的紙帶，舍掉開(kāi)頭比較密集的點(diǎn)，確定好計(jì)數(shù)始點(diǎn)，每隔 4 個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，使時(shí)間間隔為T0.02 s50.1 s.5用毫米刻度尺量出各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離 s1、s2、s3、sn，用逐差法計(jì)算加速度的值，最后求其平均值31打點(diǎn)計(jì)時(shí)器【例 1】(單選)某同學(xué)在“探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，使用了頻率為 50 Hz 的電磁打)B點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在紙帶上打下相鄰兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔是(A0.01 sB0.02 sC0.1 sD0.2 s解析打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔是頻率的倒數(shù)，所以兩個(gè)相鄰

17、點(diǎn)的時(shí)間間隔是 1/50 s0.02 s值得注意的是要區(qū)分打點(diǎn)時(shí)間間隔和計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔32圖 913研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)【例 2】(單選)圖 913 為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，紙帶上的點(diǎn)記錄了小車運(yùn)動(dòng)的信息，下列判斷正確的是()A小車做加速運(yùn)動(dòng)B小車做勻速運(yùn)動(dòng)C小車做減速運(yùn)動(dòng)D小車在 A 點(diǎn)的速度大于在 C 點(diǎn)的速度解析以紙帶的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，如果每段長(zhǎng)度均勻減少，則表示做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；如果每段長(zhǎng)度均勻增加，則表示做勻加速直線運(yùn)動(dòng)圖中以左為正方向，紙帶打出的每段長(zhǎng)度不斷增加，因此是做加速直線運(yùn)動(dòng)A331(單選)如圖 914 所示的是通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，則該紙帶表示物體可能()C圖 914

18、A做勻速直線運(yùn)動(dòng)C做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B靜止D無(wú)法判斷其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)342(單選)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的最大特點(diǎn)是()BA每打相鄰的兩個(gè)點(diǎn)的距離相同B每打相鄰的兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔相同C對(duì)電源沒(méi)有特殊的要求，直流電和交流電均可以D只要接通電源，一定會(huì)在紙帶上打下清晰的點(diǎn)3(單選)根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，可以從紙帶上直接得到的物理量是()A位移C加速度B速度D平均速度A354(單選)某同學(xué)用刻度尺正確測(cè)量鉛筆長(zhǎng)度，結(jié)果為 16.34 cm.由此可知該刻度尺的最小刻度是( )DA米B分米C厘米D毫米解析：精確值為 16.3 cm，因此最小刻度值為 0.1 cm1 mm，所以最小刻度為毫米A電源的頻率C磁鐵的磁性B電源

19、的電壓D振針的長(zhǎng)短解析：打點(diǎn)周期是電源頻率的倒數(shù)5(單選)常用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期取決于( )A366(單選)如圖 所示，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的兩條紙帶 1 和 2，分別記錄了兩輛小車的運(yùn)動(dòng)情況，紙帶 1 上相鄰兩點(diǎn)間的距離都相等下列判斷正確的是()CA紙帶 1 做減速直線運(yùn)動(dòng)C紙帶 2 做變速直線運(yùn)動(dòng)B紙帶 1 做加速直線運(yùn)動(dòng)D紙帶 2 做勻速直線運(yùn)動(dòng)解析：紙帶 1 打出的每段長(zhǎng)度相同，做勻速直線運(yùn)動(dòng)；紙帶 2 打出的每段長(zhǎng)度都發(fā)生變化，做變速直線運(yùn)動(dòng)37第四課時(shí)1.認(rèn)識(shí)勻變速直線運(yùn)動(dòng)； 知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象特點(diǎn)， 知道直線的傾斜程度反映勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度； 會(huì)應(yīng)用勻變速直線

20、運(yùn)動(dòng)的速度公式解決實(shí)際問(wèn)題。 2.理解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系； 會(huì)運(yùn)用位移公式解決實(shí)際問(wèn)題。 3.理解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與速度的關(guān)系； 會(huì)運(yùn)用速度與位移的關(guān)系式解決實(shí)際問(wèn)題。4.認(rèn)識(shí)自由落體運(yùn)動(dòng)，了解重力加速度； 會(huì)應(yīng)用自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律解決實(shí)際問(wèn)題。 了解伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)的科學(xué)方法和巧妙的實(shí)驗(yàn)構(gòu)思。 38一、勻變速直線運(yùn)動(dòng)1特點(diǎn)：物體沿直線運(yùn)動(dòng)且其速度均勻變化，加速度 a 恒定不變2規(guī)律v0at 2as39【例】物體以20 m/s勻速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)施加與運(yùn)動(dòng)方向相反的恒力，使其做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5 m/s2，求：(1)從變速開(kāi)始算起，求6 s末物體的速度(2) 從變速開(kāi)

21、始物體經(jīng)多少秒后回到出發(fā)點(diǎn)？【例】汽車以20 m/s勻速運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)緊急制動(dòng)，使其做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5 m/s2，求：(1) 由開(kāi)始制動(dòng)算起，求6 s末物體的速度(2)汽車制動(dòng)的距離為多少？ 40二、自由落體運(yùn)動(dòng)1定義：物體僅受重力作用，從靜止開(kāi)始的運(yùn)動(dòng)2特點(diǎn)(1)是初速度為_(kāi)的特殊勻變速直線運(yùn)動(dòng)(2)同一地點(diǎn)，任何物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度_3重力加速度：因地而異，高的地方小，靠近兩極的地方大一般取 g_.4運(yùn)動(dòng)規(guī)律(以豎直向下為正方向)(1)速度公式：vt_；(2)位移公式：h_；(3)導(dǎo)出公式：v2t _.零相同9.8 m/s2gt 2gh 41自由落體運(yùn)動(dòng)【例 2】(單選)甲物

22、體的質(zhì)量是乙物體質(zhì)量的 3 倍，它們?cè)谕桓叨忍幫瑫r(shí)自由下落，下列說(shuō)法正確的是(不計(jì)空氣阻力)( )CA甲比乙先著地C甲、乙同時(shí)著地B甲的加速度比乙的大D著地時(shí)甲的速度比乙的大42三、圖象1vt 圖象：勻變速直線運(yùn)動(dòng)、自由落體的 vt 圖象如圖 131 甲、乙，是條斜線(1)圖象與 v 軸的交點(diǎn)表示初速度；(2)圖象斜率表示_；(3)斜線與時(shí)間軸圍成的面積為物體的_圖 1312st 圖象：勻變速直線運(yùn)動(dòng)、自由落體的 st 圖象都是條拋物線，自由落體的過(guò)原點(diǎn)加速度位移43st圖象和vt圖象的比較st圖象和vt圖象有形同、意不同，意同形不同的可比性，如圖中兩圖象的理解和對(duì)比可加深對(duì)兩類圖象的認(rèn)識(shí)4

23、4圖象【例 3】(單選)圖 132 所示為 A、B 兩質(zhì)點(diǎn)的速度時(shí)間圖象，其加速度分別為 aA、aB，在零時(shí)刻的速度分別為 vA、vB那么判斷正確的是( )DAvAvBBvAvBCaAaBDaAaB圖 132451(單選)如圖 133 是一物體的 st 圖象，則該物體在 6 s 內(nèi)的位移是( )A解析：由圖象可知，物體 6 s 內(nèi)的位移坐標(biāo)差A(yù)0 B2 m C4 m D12 m2(單選)如下圖所示的 vt 圖象中，表示物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的是()B解析：勻減速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是加速度方向與初速度方向相反463(單選)圖 為某物體在 10 s 內(nèi)運(yùn)動(dòng)的 vt 圖象關(guān)于物體在 10 s 內(nèi)的位移，下列數(shù)據(jù)正確的是( )A60 mB40 mC48 mD54 m解析：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的 vt 圖象中，圖象某一段時(shí)間和坐標(biāo)軸包圍的面積代表位移， 由此可得，選項(xiàng) B 正確B4(單選)如圖 135 所示，甲、乙、丙和丁是以時(shí)間為橫軸的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象，下面說(shuō)法正確的是()A圖甲是速度時(shí)間圖象B圖乙是加速度時(shí)間圖象C圖丙是加速度時(shí)間圖象D圖丁是速度時(shí)間圖象D47圖 135(單選)A、B 兩物體在同一直線上同時(shí)由同一位置開(kāi)始)運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖 136 所示，下列說(shuō)法正確的是(A020 s