汽車傳動(dòng)系統(tǒng)維修課件(全)全書(shū)教學(xué)教程完整版電子教案最全幻燈片

1、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)維修目錄學(xué)習(xí)任務(wù)一離合器踏板位置的檢查與調(diào)整學(xué)習(xí)任務(wù)二離合器打滑的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)三離合器油的檢查與更換學(xué)習(xí)任務(wù)四手動(dòng)變速器油的檢查與更換學(xué)習(xí)任務(wù)五手動(dòng)變速器掛擋困難的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)六傳動(dòng)軸(后輪驅(qū)動(dòng))抖動(dòng)和異響的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)七傳動(dòng)軸(前輪驅(qū)動(dòng))及萬(wàn)向節(jié)的檢查與更換學(xué)習(xí)任務(wù)八驅(qū)動(dòng)橋(前輪驅(qū)動(dòng))異響的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)九驅(qū)動(dòng)橋(后輪驅(qū)動(dòng))過(guò)熱的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)一 離合器踏板位置的檢查與調(diào)整一、資料收集二、實(shí)施作業(yè)三、評(píng)價(jià)與反饋四、學(xué)習(xí)拓展學(xué)習(xí)目標(biāo)完成本學(xué)習(xí)任務(wù)后,你應(yīng)當(dāng)能:1. 敘述離合器的功用和分類方法;2. 敘述離合器的基本組成及工作原理;3. 正確使用工具和設(shè)備;4. 與同學(xué)密切合作,規(guī)范地檢

2、查和調(diào)整離合器踏板位置一、資料收集引導(dǎo)問(wèn)題1離合器的安裝位置在哪里? 功用是什么?離合器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間,如圖1-1所示。離合器的功用為:(1)使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)逐漸接合,保證汽車平穩(wěn)起步。(2)暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng),保證變速器換擋平順。(3)限制所傳遞的轉(zhuǎn)矩,防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。手動(dòng)變速器利用摩擦式離合器來(lái)傳輸動(dòng)力;自動(dòng)變速器則利用液體運(yùn)動(dòng)能的液力變矩器來(lái)傳輸動(dòng)力。引導(dǎo)問(wèn)題2離合器是如何分類的?汽車上應(yīng)用的離合器主要摩擦離合器、液力偶合器和電磁離合器三種類型。1 摩擦離合器摩擦離合器是指利用主、從動(dòng)部分的摩擦作用來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩的離合器,如圖1-2 所示。2

3、 液力偶合器液力偶合器是指利用液體作為傳動(dòng)介質(zhì)的離合器,如圖1-3 所示。3 電磁離合器電磁離合器是指利用磁力傳動(dòng)的離合器,如圖1-4 所示?？照{(diào)機(jī)中應(yīng)用的就是這種離合器。引導(dǎo)問(wèn)題3離合器的基本結(jié)構(gòu)是怎樣的? 它是如何工作？根據(jù)各元件的動(dòng)力傳遞和作用不同,離合器可分為主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊裝置和操縱機(jī)構(gòu)4 個(gè)部分。離合器的基本結(jié)構(gòu)如圖1-5 所示。離合器的工作原理如圖1-6 所示。1 接合狀態(tài)2 分離過(guò)程3 接合過(guò)程4 半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)引導(dǎo)問(wèn)題4什么是離合器的自由間隙和離合器踏板的自由行程?（1）在離合器膜片彈簧(或分離杠桿)內(nèi)端與分離軸承之間預(yù)留一定的間隙,一般為幾個(gè)毫米,這個(gè)間隙稱為離合器的自

4、由間隙,如圖1-7 所示。（2）離合器分離過(guò)程中,為消除離合器自由間隙和分離機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)零件的彈性變形所需要踩下的踏板行程稱為離合器踏板自由行程。二、實(shí)施作業(yè)引導(dǎo)問(wèn)題5作業(yè)需要哪些工具、設(shè)備和材料?引導(dǎo)問(wèn)題6通過(guò)查詢和查找,填寫以下信息。引導(dǎo)問(wèn)題7作業(yè)前的準(zhǔn)備工作有哪些?(1)汽車進(jìn)入工位前,將工位清理干凈,準(zhǔn)備好相關(guān)的器材。(2)將汽車停駐在舉升機(jī)中央位置。(3)拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿,并將變速桿置于空擋位置(圖1-9)。(4)套上轉(zhuǎn)向盤護(hù)套、變速桿手柄套和座位套,鋪設(shè)腳墊。(5)在車內(nèi)拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋手柄,在車外打開(kāi)并支撐發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋(圖1-10)。(6)粘貼翼子板和前臉磁力護(hù)裙(圖1-11)

5、。引導(dǎo)問(wèn)題8如何檢查和調(diào)整離合器踏板位置?1 檢查并調(diào)整離合器踏板高度(1)掀起地毯。(2)檢查并確認(rèn)踏板高度正確,如圖1-12 所示。踏板高度(踏板距離地板的高度):143. 6 153. 6mm。(3)松開(kāi)鎖緊螺母并轉(zhuǎn)動(dòng)限位螺栓直至獲得正確高度。(4)擰緊鎖緊螺母,擰緊力矩:16Nm。2 檢查離合器踏板自由行程和推桿行程(1)檢查并確認(rèn)踏板自由行程和推桿行程正確,如圖1-13 所示。(2)如有必要,調(diào)整踏板自由行程和推桿行程。3 檢查離合器分離點(diǎn)(1)拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿并安裝車輪止動(dòng)楔。(2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)未踩下離合器踏板時(shí),緩慢移動(dòng)換擋桿至倒擋直至齒輪接觸。(4)逐漸

6、踩下離合器踏板,并測(cè)量從齒輪噪聲停止點(diǎn)(分離點(diǎn))到踏板行程終點(diǎn)位置的行程距離,如圖1-14 所示。三、評(píng)價(jià)與反饋四、學(xué)習(xí)拓展學(xué)習(xí)任務(wù)二 離合器打滑的檢修二、實(shí)施作業(yè)三、評(píng)價(jià)與反饋四、學(xué)習(xí)拓展學(xué)習(xí)目標(biāo)完成本學(xué)習(xí)任務(wù)后,你應(yīng)當(dāng)能:1. 敘述膜片彈簧式離合器的結(jié)構(gòu)及工作原理;2. 敘述周布彈簧離合器的結(jié)構(gòu)組成;3. 能讀懂給定的“檢測(cè)工藝流程”,對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行分析;4. 正確使用工具和設(shè)備;5. 與同學(xué)密切合作,規(guī)范地拆裝和檢查離合器單元一、資料收集引導(dǎo)問(wèn)題1膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)是怎樣的? 它是如何工作的?（1）膜片彈簧式離合器的結(jié)構(gòu)如圖2-1 和圖2-2 所示。從動(dòng)盤主要由從動(dòng)盤本體、摩擦片和從動(dòng)

7、盤轂等組成,如圖2-3 和圖2-4 所示。為消除傳動(dòng)系的扭轉(zhuǎn)振動(dòng),從動(dòng)盤一般都帶有扭轉(zhuǎn)減振器。（2）膜片彈簧離合器的工作原理如圖2-5 所示。引導(dǎo)問(wèn)題2周布彈簧離合器的基本結(jié)構(gòu)是怎樣的?單片周布彈簧離合器的構(gòu)造如圖2-6 所示。(1)主動(dòng)部分。(2)從動(dòng)部分。(3) 壓緊機(jī)構(gòu)。(4)分離操縱機(jī)構(gòu)引導(dǎo)問(wèn)題3離合器打滑檢測(cè)工藝流程是怎樣的?離合器打滑,說(shuō)明離合器踏板自由行程太小或膜片彈簧壓緊力不足,應(yīng)按照規(guī)定的檢測(cè)工藝流程(圖2-7)進(jìn)行故障分析。二、實(shí)施作業(yè)引導(dǎo)問(wèn)題4作業(yè)需要哪些工具、設(shè)備和材料?引導(dǎo)問(wèn)題5通過(guò)查詢和查找,填寫以下信息。引導(dǎo)問(wèn)題6作業(yè)前的準(zhǔn)備工作有哪些?(1)汽車進(jìn)入工位前,將工

8、位清理干凈,準(zhǔn)備好相關(guān)的器材。(2)將汽車停駐在舉升機(jī)中央位置。(3)拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿,并將變速桿置于空擋位置(圖1-9)。(4)套上轉(zhuǎn)向盤護(hù)套、變速桿手柄套和座位套,鋪設(shè)腳墊。(5)在車內(nèi)拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋手柄,在車外打開(kāi)并支撐發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋(圖1-10)。(6)粘貼翼子板和前臉磁力護(hù)裙(圖1-11)。引導(dǎo)問(wèn)題7如何排除離合器打滑故障?豐田卡羅拉轎車離合器的結(jié)構(gòu)如圖2-8 所示。1 檢查離合器踏板自由行程(見(jiàn)學(xué)習(xí)任務(wù)一)如果離合器踏板自由行程不正常,調(diào)整至規(guī)定值。2 檢查飛輪與離合器連接螺栓(1)拆下手動(dòng)傳動(dòng)橋總成。(2)檢查飛輪與離合器連接螺栓是否松動(dòng)。如果松動(dòng),按規(guī)定力矩予以擰緊。3 拆卸離

9、合器總成(1)拆卸離合器分離叉總成。從手動(dòng)傳動(dòng)橋上拆下帶離合器分離軸承的離合器分離叉,如圖2-9 所示。(2)拆卸離合器分離叉防塵套。從手動(dòng)傳動(dòng)橋上拆下離合器分離叉防塵套,如圖2-10 所示。(3)拆卸離合器分離軸承總成。從離合器分離叉上拆下分離軸承和卡子,如圖2-11 所示。(4)拆卸分離叉支撐件。從手動(dòng)傳動(dòng)橋上拆下分離叉支撐件,如圖2-12 所示。(5)拆卸離合器蓋總成。在離合器蓋總成和飛輪總成上做好裝配標(biāo)記,如圖2-13 所示。每次將各固定螺栓擰松一圈,直至彈簧張力被完全釋放。拆下固定螺栓并拉下離合器蓋。4 檢查離合器盤總成(1)如圖2-14 所示,用游標(biāo)卡尺測(cè)量鉚釘深度(最小鉚釘深度:

10、0. 3mm)。如有必要,更換離合器盤總成。(2)將離合器盤總成安裝至傳動(dòng)橋總成。(3)如圖2-15 所示,用百分表測(cè)量離合器盤總成的徑向跳動(dòng)(最大徑向跳動(dòng):0. 8mm)。如有必要,更換離合器盤總成。5 檢查離合器蓋總成如圖2-16 所示,用游標(biāo)卡尺測(cè)量膜片彈簧磨損的深度和寬度(最大磨損深度A:0. 5mm;最大磨損寬度B:6. 0mm)。如有必要,更換離合器蓋總成。7 檢查離合器分離軸承總成(1)在軸向施力時(shí),旋轉(zhuǎn)離合器分離軸承總成的滑動(dòng)部件(與離合器蓋的接觸面),檢查并確認(rèn)離合器分離軸承總成移動(dòng)平穩(wěn)且無(wú)異常阻力,如圖2-18 所示。(2)檢查離合器分離軸承總成是否損壞或磨損。如有必要,更

11、換分離軸承總成。8 安裝離合器總成(1)安裝離合器盤總成。將SST 0930100110 插入離合器盤總成,然后將它們一起插入飛輪分總成,如圖2-19 所示。(2)安裝離合器蓋總成:將離合器蓋總成上的裝配標(biāo)記和飛輪分總成上的裝配標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)。按照如圖2-20 所示的步驟,從位于頂部鎖銷附近的螺栓開(kāi)始,按順序擰緊6個(gè)螺栓,擰緊力矩:19Nm。(3)檢查并調(diào)整離合器蓋總成:如圖2-21 所示,用帶滾子儀的百分表檢查膜片彈簧頂端高度偏差(最大偏差:0. 9mm)。如果偏差不符合規(guī)定,用SST 0933300013 調(diào)整膜片彈簧頂端高度偏差,如圖2-22所示。( 4)安裝分離叉支撐件。將分離叉支撐件安裝至

12、傳動(dòng)橋總成(圖2-12),擰緊力矩:37Nm。(5)安裝離合器分離叉防塵套。將離合器分離叉防塵套安裝至手動(dòng)傳動(dòng)橋(圖2-10)。(6)安裝離合器分離叉總成:在分離叉和分離軸承總成、分離叉和推桿、分離叉和叉支撐件間的接觸面上涂抹分離轂潤(rùn)滑脂(豐田原廠分離轂潤(rùn)滑脂或同等產(chǎn)品),如圖2-23 所示。用卡子將分離叉安裝至分離軸承總成。(7)安裝離合器分離軸承總成:在輸入軸花鍵上涂抹離合器花鍵潤(rùn)滑脂(豐田原廠離合器花鍵潤(rùn)滑脂或同等產(chǎn)品),如圖2-24 所示。將帶分離叉的離合器分離軸承安裝至傳動(dòng)橋總成。三、評(píng)價(jià)與反饋四、學(xué)習(xí)拓展學(xué)習(xí)任務(wù)三 離合器油的檢查與更換一、資料收集二、實(shí)施作業(yè)三、評(píng)價(jià)與反饋四、學(xué)習(xí)

13、拓展學(xué)習(xí)目標(biāo)完成本學(xué)習(xí)任務(wù)后,你應(yīng)當(dāng)能:1. 敘述離合器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及工作原理;2. 明確離合器油的分類、選用及環(huán)保和安全措施;3. 正確使用工具和設(shè)備;4. 規(guī)范地對(duì)離合器管路進(jìn)行排氣;5. 與同學(xué)密切合作,安全地檢查和更換離合器油一、資料收集引導(dǎo)問(wèn)題1什么是離合器的操縱機(jī)構(gòu)? 它包括哪些類型?（1）離合器的操縱機(jī)構(gòu)是駕駛?cè)私枰允闺x合器分離、又使之柔和接合的一套機(jī)構(gòu),它起始于離合器踏板,終止于分離杠桿。（2）按照分離離合器時(shí)所需操縱力的不同,離合器操縱機(jī)構(gòu)分為人力式和助力式的。人力式又可以分為機(jī)械式和液壓式的;助力式的又可以分為氣壓助力式和彈簧助力式的。引導(dǎo)問(wèn)題2機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)有哪些種類?

14、 它們的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么?機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)有杠桿傳動(dòng)和鋼索傳動(dòng)2 種。（1）杠桿傳動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)如圖3-1 所示,主要由踏板、連接桿、分離叉及復(fù)位彈簧等組成。（2）鋼索傳動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)如圖3-2 所示。引導(dǎo)問(wèn)題3液壓式操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)是怎樣的? 它是如何工作的?液壓式操縱機(jī)構(gòu)由離合器踏板、離合器主缸(或稱離合器總泵)、離合器工作缸(或稱離合器分泵)和分離叉等組成,如圖3-3 所示。1 離合器主缸離合器主缸結(jié)構(gòu)如圖3-4 所示。2 離合器工作缸離合器工作缸結(jié)構(gòu)如圖3-5 所示。3 工作情況(1)分離過(guò)程。(2)接合過(guò)程。(3)補(bǔ)償過(guò)程。引導(dǎo)問(wèn)題4離合器油(制動(dòng)液)怎樣分類和選用?1 制動(dòng)液的分類2 制動(dòng)液的選

15、擇引導(dǎo)問(wèn)題5對(duì)離合器油(制動(dòng)液)的環(huán)境保護(hù)和安全措施有哪些?引導(dǎo)問(wèn)題6常見(jiàn)車型離合器油(制動(dòng)液)更換的周期是多長(zhǎng)?二、實(shí)施作業(yè)引導(dǎo)問(wèn)題7作業(yè)需要哪些工具、設(shè)備和材料?引導(dǎo)問(wèn)題8通過(guò)查詢和查找,填寫以下信息。引導(dǎo)問(wèn)題9作業(yè)前的準(zhǔn)備工作有哪些?引導(dǎo)問(wèn)題10如何進(jìn)行離合器油液的檢查與放氣?1 檢查儲(chǔ)液罐中的離合器油(制動(dòng)液)(1)如圖3-6 所示,檢查儲(chǔ)液罐中制動(dòng)液液位是否處于MIN 線與MAX 線之間。(2)如果制動(dòng)液液位低于MIN 線,檢查是否泄漏。如果沒(méi)有泄漏則給儲(chǔ)液罐加注制動(dòng)液(制動(dòng)液型號(hào):SAEJ1703 或FMVSSNo. 116 DOT3),如圖3-7 所示。2 對(duì)離合器管路進(jìn)行放氣(

16、1)拆下放氣螺塞蓋。(2)將塑料管連接至放氣螺塞,如圖3-8 所示。(3)踩下離合器踏板數(shù)次,并在踩下踏板時(shí)松開(kāi)放氣螺塞,如圖3-9 所示。(4)離合器油不再外流時(shí),擰緊放氣螺塞,然后松開(kāi)離合器踏板。(5)重復(fù)前兩步操作直至離合器油中的空氣全部放出。(6)擰緊放氣螺塞,擰緊力矩:8. 3Nm。(7)安裝放氣螺塞蓋。(8)檢查并確認(rèn)離合器管路中的空氣已全部放出。3 重新檢查儲(chǔ)液罐中的制動(dòng)液液位重新檢查儲(chǔ)液罐中的制動(dòng)液液位是否處于MIN 線與MAX 線之間,如不足,則添加至規(guī)定值。三、評(píng)價(jià)與反饋四、學(xué)習(xí)拓展學(xué)習(xí)任務(wù)四 手動(dòng)變速器油的檢查與更換一、資料收集二、實(shí)施作業(yè)三、評(píng)價(jià)與反饋四、學(xué)習(xí)拓展學(xué)習(xí)目

17、標(biāo)完成本學(xué)習(xí)任務(wù)后,你應(yīng)當(dāng)能:1. 敘述變速器的功用及分類方法;2. 明確變速器油的分類、選用及環(huán)保和安全措施;3. 正確使用工具和設(shè)備;4. 規(guī)范地檢查變速器油液面高度;5. 與同學(xué)密切合作,安全地更換變速器油一、資料收集引導(dǎo)問(wèn)題1變速器的功用是什么?(1)實(shí)現(xiàn)變速、變矩。(2)實(shí)現(xiàn)倒車。(3)實(shí)現(xiàn)中斷動(dòng)力傳動(dòng)。引導(dǎo)問(wèn)題2變速器是如何分類的?1 按傳動(dòng)比的變化方式分變速器按傳動(dòng)比的級(jí)數(shù)可分為有級(jí)式、無(wú)級(jí)式和綜合式三種。(1)有級(jí)式變速器。(2)無(wú)級(jí)式變速器。(3)綜合式變速器。2 按變速器操縱方式分按變速器操縱方式可分為手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器和手動(dòng)自動(dòng)一體變速器三種。(1)手動(dòng)變速器。(2)

18、自動(dòng)變速器。(3)手動(dòng)自動(dòng)一體變速器。3 按變速器前進(jìn)時(shí)齒輪機(jī)構(gòu)所用軸的數(shù)目不同按變速器前進(jìn)時(shí)齒輪機(jī)構(gòu)所用軸的數(shù)目不同可分為兩軸式和三軸式兩類。兩軸式變速器通常與前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的布置類型相配。三軸式變速器一般與前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的布置類型相配。4 按前進(jìn)時(shí)變速器的擋位數(shù)不同按前進(jìn)時(shí)變速器的擋位數(shù)不同可分為三擋變速器、四擋變速器、五擋變速器和六擋變速器等。引導(dǎo)問(wèn)題3齒輪潤(rùn)滑油怎樣分類和選用?1 車輛變速器油的分類(1)SAE 車輛變速器油黏度分類。(2)API 車輛變速器油使用性能分類。(3)我國(guó)車輛變速器油的分類。2 變速器油的選擇正確選用變速器油必須做到兩點(diǎn):一是根據(jù)齒輪的類型和工作條件

19、確定油品的質(zhì)量檔次;二是根據(jù)最低使用環(huán)境溫度和齒輪傳動(dòng)裝置的運(yùn)行最高溫度來(lái)確定黏度等級(jí)(牌號(hào))。引導(dǎo)問(wèn)題4對(duì)變速器油的環(huán)境保護(hù)和安全措施有哪些?二、實(shí)施作業(yè)引導(dǎo)問(wèn)題5作業(yè)需要哪些工具、設(shè)備和材料?引導(dǎo)問(wèn)題6通過(guò)查詢和查找,填寫以下信息。引導(dǎo)問(wèn)題7作業(yè)前的準(zhǔn)備工作有哪些?引導(dǎo)問(wèn)題8如何檢查和更換手動(dòng)變速器油?1 檢查手動(dòng)變速器油(1)拆下變速器注油螺塞和襯墊。(2)檢查并確認(rèn)油面在變速器注油螺塞開(kāi)口最低點(diǎn)以下5mm 范圍內(nèi),如圖4-1所示。(3)油位低時(shí),檢查機(jī)油是否泄漏。(4)安裝變速器注油螺塞和新襯墊,擰緊力矩:39Nm。2 手動(dòng)變速器油的更換(1)排凈手動(dòng)傳動(dòng)橋油:拆下注油螺塞和襯墊。拆下

20、放油螺塞和襯墊,排凈手動(dòng)傳動(dòng)橋油。(2)添加手動(dòng)傳動(dòng)橋油:安裝新襯墊和放油螺塞,擰緊力矩:39Nm。添加手動(dòng)傳動(dòng)橋油。安裝變速器注油螺塞和新襯墊,擰緊力矩:39Nm。(3)檢查手動(dòng)傳動(dòng)橋油(圖4-1)。三、評(píng)價(jià)與反饋四、學(xué)習(xí)拓展學(xué)習(xí)任務(wù)五 手動(dòng)變速器掛擋困難的檢修一、資料收集二、實(shí)施作業(yè)三、評(píng)價(jià)與反饋四、學(xué)習(xí)拓展學(xué)習(xí)目標(biāo)完成本學(xué)習(xí)任務(wù)后,你應(yīng)當(dāng)能:1. 敘述齒輪傳動(dòng)的基本原理;2. 敘述二軸、三軸手動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)及動(dòng)力傳遞路線;3. 敘述同步器的結(jié)構(gòu)及工作原理;4. 敘述變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及工作原理;5. 能讀懂給定的“檢測(cè)工藝流程”,對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行分析;6. 正確使用工具和設(shè)備;7. 與同

21、學(xué)密切合作,規(guī)范地進(jìn)行手動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋的檢查及裝配一、資料收集引導(dǎo)問(wèn)題1齒輪機(jī)構(gòu)是如何實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的?（1）齒輪傳動(dòng)的基本原理如圖5-1 所示,一對(duì)齒數(shù)不同的齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)可以實(shí)現(xiàn)變速,而且兩齒輪的轉(zhuǎn)速比與其齒數(shù)成反比。（2）圖5-2 為兩級(jí)齒輪傳動(dòng)示意圖,齒輪1 為主動(dòng)齒輪,驅(qū)動(dòng)齒輪2 轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪3 與齒輪2 固連在一起,再驅(qū)動(dòng)齒輪4 轉(zhuǎn)動(dòng),并輸出動(dòng)力,此時(shí)由齒輪1 傳到齒輪4 的傳動(dòng)比為：（3）多級(jí)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比可以總結(jié)為：（3）對(duì)于變速器,各擋的傳動(dòng)比i 就是變速器輸入軸轉(zhuǎn)速與輸出軸轉(zhuǎn)速之比。即如圖5-3 所示,變速器前進(jìn)擋主、從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向相反,倒擋主、從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向相同,倒擋軸上的中

22、間齒輪僅改變旋轉(zhuǎn)方向,不改變傳動(dòng)比的大小。引導(dǎo)問(wèn)題2手動(dòng)變速器的基本結(jié)構(gòu)是什么?手動(dòng)變速器包括變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)兩大部分。變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的數(shù)值和方向;操縱機(jī)構(gòu)的作用是實(shí)現(xiàn)變速器傳動(dòng)比的變換換擋。引導(dǎo)問(wèn)題3桑塔納2000 型轎車手動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)是怎樣的? 動(dòng)力是如何傳遞的?（1）桑塔納2000 型轎車采用的是發(fā)動(dòng)機(jī)縱向布置、二軸式五擋手動(dòng)變速器,其變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)如圖5-4 和圖5-5 所示。（2）桑塔納2000 型轎車手動(dòng)變速器各擋動(dòng)力傳動(dòng)路線如表5-1 所示。引導(dǎo)問(wèn)題4別克凱越轎車手動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)是怎樣的? 動(dòng)力是如何傳遞的?（1）別克凱越轎車采用的是發(fā)動(dòng)機(jī)橫向布置、

23、二軸式五擋手動(dòng)變速器,如圖5-6所示。（2）圖5-7 為手動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞示意圖,各擋動(dòng)力傳動(dòng)路線如表5-2 所示。引導(dǎo)問(wèn)題5東風(fēng)EQ1092 中型貨車三軸式變速器的結(jié)構(gòu)是怎樣的? 動(dòng)力是如何傳遞的?（1）東風(fēng)EQ1092 中型貨車的變速器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖5-8 所示。該變速器有3 根主要的傳動(dòng)軸,一軸、二軸和中間軸,所以稱為三軸式變速器,另外還有倒擋軸。（2）該變速器為五擋變速器,各擋傳動(dòng)情況如下。(1)空擋。(2)一擋。(3)二擋。(4)三擋。(5)四擋。(6)五擋。(7)倒擋。引導(dǎo)問(wèn)題6同步器有什么功用? 鎖環(huán)式慣性同步器是如何工作的?1.同步器的功用是使接合套與待嚙合的齒圈迅速同步,縮短

24、換擋時(shí)間;且防止在同步前嚙合而產(chǎn)生換擋沖擊。(1)目前所采用的同步器幾乎都是摩擦式慣性同步器,按鎖止裝置不同,可分為鎖環(huán)式慣性同步器和鎖銷式慣性同步器。(2)鎖環(huán)式同步器的結(jié)構(gòu)如圖5-9 所示,花鍵轂用內(nèi)花鍵套裝在軸的外花鍵上,用墊圈、卡環(huán)軸向定位。2. 同步器的工作原理,如圖5-10 所示,以二擋換三擋為例,說(shuō)明基工作過(guò)程。(1)空擋位置。(2)掛擋。(3)鎖止(4)同步嚙合。引導(dǎo)問(wèn)題7變速器操縱機(jī)構(gòu)的功用是什么? 有哪些類型?變速器操縱機(jī)構(gòu)的功用：（1）改變傳動(dòng)比改變汽車的行駛速度和牽引力。擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的范圍以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛工況使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高效區(qū)。（2）改變驅(qū)動(dòng)輪的旋轉(zhuǎn)方向

25、實(shí)現(xiàn)倒車。（3）利用空檔中斷動(dòng)力傳遞便于操縱。 變速器操縱機(jī)構(gòu)哪些類型：（1）變速器操縱機(jī)構(gòu)按照變速操縱桿(變速桿)位置的不同,可分為直接操縱式和遠(yuǎn)距離操縱式兩種類型,如圖5-11 和圖5-12 所示。（2）有些轎車和輕型貨車的變速器,將變速桿安裝在轉(zhuǎn)向柱管上,如圖5-13 所示,在變速桿與變速器之間也是通過(guò)一系列的傳動(dòng)件進(jìn)行傳動(dòng),這也是遠(yuǎn)距離操縱方式。引導(dǎo)問(wèn)題8常用的換擋鎖裝置有哪些? 是如何工作的?變速器操縱機(jī)構(gòu)一般都具有換擋鎖裝置,包括自鎖裝置、互鎖裝置和倒擋鎖裝置。(1)自鎖裝置用于防止變速器自動(dòng)脫擋或掛擋,并保證輪齒以全齒寬嚙合。自鎖裝置的結(jié)構(gòu)原理如圖5-14 所示。（2）互鎖裝置用

26、于防止同時(shí)掛上兩個(gè)擋位，其結(jié)構(gòu)原理如圖5-15 所示。（3）倒擋鎖裝置用于防止誤掛倒擋。倒擋鎖裝置的結(jié)構(gòu)原理如圖5-16 所示。引導(dǎo)問(wèn)題9手動(dòng)變速器掛擋困難檢測(cè)工藝流程是怎樣的?手動(dòng)變速器掛擋困難,說(shuō)明同步器或齒輪等技術(shù)狀況不良,應(yīng)按照規(guī)定的檢測(cè)工藝流程(圖5-17)進(jìn)行故障分析。二、實(shí)施作業(yè)引導(dǎo)問(wèn)題10作業(yè)需要哪些工具、設(shè)備和材料?引導(dǎo)問(wèn)題11通過(guò)查詢和查找,填寫以下信息。引導(dǎo)問(wèn)題12作業(yè)前的準(zhǔn)備工作有哪些?引導(dǎo)問(wèn)題13如何排除手動(dòng)變速器掛擋困難故障?豐田卡羅拉轎車手動(dòng)傳動(dòng)橋單元如圖5-18 圖5-23 所示。1 檢查手動(dòng)變速器油具體內(nèi)容見(jiàn)學(xué)習(xí)任務(wù)四。2 檢查離合器技術(shù)狀況具體內(nèi)容見(jiàn)學(xué)習(xí)任務(wù)

27、二。3 拆解手動(dòng)傳動(dòng)橋總成手動(dòng)傳動(dòng)橋的拆解如圖5-18 圖5-23 所示。4 檢查手動(dòng)傳動(dòng)橋部件1）檢查變速器3 號(hào)接合套(1)如圖5-24 所示,檢查變速器3 號(hào)接合套和變速器3 號(hào)離合器轂之間的滑動(dòng)情況。(2)檢查并確認(rèn)變速器3 號(hào)接合套的花鍵齒輪輪齒尖端未磨掉。(3)如圖5-25 所示,用游標(biāo)卡尺測(cè)量變速器3 號(hào)接合套凹槽寬度(A)和3 號(hào)換擋撥叉卡爪部分的厚度(B),并計(jì)算間隙標(biāo)準(zhǔn)間隙(A - B):0. 31 0. 89mm。如果間隙超出規(guī)定范圍,更換變速器3 號(hào)接合套和3 號(hào)換擋撥叉。2）檢查同步器3 號(hào)鎖環(huán)(六擋齒輪)(1)檢查磨損或損壞情況。(2)如圖5-26 所示,在六擋齒輪

28、錐上涂抹齒輪油。將同步器鎖環(huán)推向六擋齒輪錐的同時(shí)使其沿一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。檢查并確認(rèn)鎖環(huán)鎖止。如果同步器鎖環(huán)未鎖止,更換鎖環(huán)或六擋齒輪。(3)如圖5-27 所示,用測(cè)隙規(guī)測(cè)量同步器鎖環(huán)和齒輪花鍵末端之間的間隙(標(biāo)準(zhǔn)間隙:0.75 1.65mm)。如果間隙超出規(guī)定范圍,更換同步器3 號(hào)鎖環(huán)(六擋齒輪)。3）檢查六擋齒輪分總成如圖5-28 所示,用測(cè)徑規(guī)測(cè)量六擋齒輪內(nèi)徑,標(biāo)準(zhǔn)值如表5-3 所示。如果內(nèi)徑超過(guò)最大值,更換六擋齒輪分總成。4）檢查同步器3 號(hào)鎖環(huán)(五擋齒輪)(1)在五擋齒輪錐上涂抹齒輪油。將同步器鎖環(huán)推向五擋齒輪錐的同時(shí)使其沿一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng),如圖5-29 所示。檢查并確認(rèn)鎖環(huán)鎖止。如果同步器外

29、鎖環(huán)未鎖止,更換鎖環(huán)或五擋齒輪。(2)如圖5-30 所示,用測(cè)隙規(guī)測(cè)量同步器鎖環(huán)和五擋齒輪花鍵末端之間的間隙。如果間隙超出規(guī)定范圍,更換同步器3 號(hào)鎖環(huán)(五擋齒輪)。5）檢查五擋齒輪如圖5-31 所示,用測(cè)徑規(guī)測(cè)量五擋齒輪內(nèi)徑,標(biāo)準(zhǔn)值如表5-4 所示。如果內(nèi)徑超過(guò)最大值,更換五擋齒輪。6）檢查倒擋惰輪分總成5 裝配手動(dòng)傳動(dòng)橋總成(1)安裝換擋和選擋桿軸滑動(dòng)滾珠軸承。(2)安裝換擋和選擋桿軸油封。(3)安裝輸出軸(MTM)蓋。(4)安裝變速器油封:(5)安裝傳動(dòng)橋殼油封(6)安裝前差速器殼前滾錐軸承。(7)安裝前差速器殼后滾錐軸承:(8)安裝輸出軸前軸承。(9)調(diào)節(jié)差速器半軸軸承預(yù)緊力:(10)

30、安裝前傳動(dòng)橋殼油封:(11)安裝輸入軸前軸承。(12)安裝變速器磁鐵。(13)安裝軸承鎖止板。(14)安裝手動(dòng)傳動(dòng)橋殼集油槽。(15)安裝差速器殼總成。(16)安裝倒擋換擋臂支架總成。(17)安裝輸入軸總成。(18)安裝倒擋惰輪分總成。(19)安裝2 號(hào)換擋撥叉軸:(20)安裝3 號(hào)換擋撥叉軸:(21)安裝1 號(hào)換擋撥叉軸分總成:(22)安裝2 號(hào)集油管(MTM)。(23)安裝1 號(hào)集油管(MTM)。(24)安裝手動(dòng)變速器殼:(25)安裝倒擋惰輪軸螺栓。(26)安裝倒擋定位銷螺塞。(27)安裝輸入軸后軸承孔卡環(huán)。(28)安裝輸出軸后軸承孔卡環(huán)。(29)安裝換擋鎖止鋼球:(30)安裝后軸承護(hù)圈。

31、(31)安裝換擋撥叉軸卡環(huán)。(32)安裝五擋從動(dòng)齒輪。(33)安裝五擋齒輪滾針軸承:(34)安裝五擋齒輪。(35)安裝同步器3 號(hào)鎖環(huán)(五擋齒輪)。(36)安裝變速器3 號(hào)離合器轂:(37)安裝同步器3 號(hào)鎖環(huán)(六擋齒輪)。(38)安裝六擋齒輪滾針軸承。(39)安裝六擋齒輪分總成:(40)安裝輸出齒輪隔墊。(41)安裝六擋從動(dòng)齒輪:(42)檢查六擋齒輪軸向間隙。(43)檢查五擋齒輪軸向間隙。(44)檢查六擋齒輪徑向間隙。(45)檢查五擋齒輪徑向間隙。(46)安裝手動(dòng)變速器蓋分總成:(47)安裝手動(dòng)變速器殼螺塞:(48)安裝換擋和選擋桿軸總成:(49)安裝換擋定位板銷:(50)安裝1 號(hào)鎖止鋼球

32、總成。(51)安裝地板式換擋控制桿:(52)安裝選擋直角杠桿總成。(53)安裝倒車燈開(kāi)關(guān)總成,如圖5-105 所示。(54)安裝速度表從動(dòng)齒輪孔蓋分總成,如圖5-106 所示。(55)安裝放油(MTM)螺塞分總成。如圖5-107 所示，用新襯墊將放油(MTM)螺塞分總成安裝至手動(dòng)變速器殼,擰緊力矩:39Nm(56)安裝手動(dòng)變速器注油螺塞。如圖5-108 所示,用新襯墊將手動(dòng)變速器注油螺塞安裝至手動(dòng)變速器蓋,擰緊力矩:39Nm。6.檢查換擋和選擋桿總成、換擋撥叉(1)檢查換擋和選擋桿總成有無(wú)磨損、損壞或變形,如有,則更換。(2)檢查換擋撥叉有無(wú)磨損、損壞、變形,如有,則更換。三、評(píng)價(jià)與反饋四、學(xué)

33、習(xí)拓展1. 查閱資料,說(shuō)明凱越、桑塔納2000 轎車手動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋的拆裝方法。2. 查閱資料,說(shuō)明東風(fēng)EQ1092 中型貨車倒擋鎖裝置的結(jié)構(gòu)及原理。3. 查閱資料,說(shuō)明東風(fēng)EQ1092 中型貨車手動(dòng)變速器的拆裝方法。學(xué)習(xí)任務(wù)六傳動(dòng)軸(后輪驅(qū)動(dòng))抖動(dòng)和異響的修一、資料收集二、實(shí)施作業(yè)三、評(píng)價(jià)與反饋四、學(xué)習(xí)拓展學(xué)習(xí)目標(biāo)完成本學(xué)習(xí)任務(wù)后,你應(yīng)當(dāng)能:1. 敘述萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的基本結(jié)構(gòu)及典型應(yīng)用;2. 敘述十字軸萬(wàn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)及如何實(shí)現(xiàn)其等速傳動(dòng);3. 敘述傳動(dòng)軸與中間支撐的結(jié)構(gòu)及工作原理;4. 能讀懂給定的“檢測(cè)工藝流程”,對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行分析;5. 正確使用工具和設(shè)備;6. 規(guī)范地拆裝和檢查后驅(qū)車輛萬(wàn)向傳

34、動(dòng)裝置,排除傳動(dòng)軸抖動(dòng)和異響故障一、資料收集引導(dǎo)問(wèn)題1萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的安裝位置在哪? 功用及結(jié)構(gòu)是什么?（1）圖6-1 所示為萬(wàn)向傳動(dòng)裝置在汽車中最常見(jiàn)的應(yīng)用,位于變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間。（2）萬(wàn)向傳動(dòng)裝置主要包括萬(wàn)向節(jié)和傳動(dòng)軸,對(duì)于傳動(dòng)距離較遠(yuǎn)的分段式傳動(dòng)軸,為了提高傳動(dòng)軸的剛度,還設(shè)置有中間支撐,如圖6-2 所示。（3）萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的功用：在軸線相交且相互位置經(jīng)常發(fā)生變化的兩轉(zhuǎn)軸之間傳遞動(dòng)力。引導(dǎo)問(wèn)題2萬(wàn)向傳動(dòng)裝置在汽車上應(yīng)用在哪些地方?萬(wàn)向傳動(dòng)裝置在汽車上主要用在以下幾處:(1)變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間(4 2 汽車),如圖6-3 所示。(2)變速器與分動(dòng)器、分動(dòng)器與驅(qū)動(dòng)橋之間(越野汽車),如圖6-

35、4 所示。(3)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的內(nèi)、外半軸之間,如圖6-5 所示。轉(zhuǎn)向時(shí)兩段半軸軸線相交且交角變化,因此要用萬(wàn)向節(jié)。(4)斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋的半軸之間,如圖6-6 所示。主減速器殼在車架上是固定的,橋殼上下擺動(dòng),半軸是分段的,需用萬(wàn)向節(jié)。(5)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向器之間,如圖6-7 所示,有利于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的總體布置。引導(dǎo)問(wèn)題4十字軸萬(wàn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)是怎樣的? 如何實(shí)現(xiàn)其等速傳動(dòng)?1.常見(jiàn)的不等速萬(wàn)向節(jié)為十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié),十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)主要由十字軸、萬(wàn)向節(jié)叉等組成。如圖6-8 所示,它允許相鄰兩軸的最大交角為1520。2. 十字軸式剛性萬(wàn)向節(jié)的不等速特性如圖6-10 所示為傳動(dòng)軸每轉(zhuǎn)一圈時(shí)速度變化情況。

36、如圖6-11 所示的雙十字軸剛性萬(wàn)向節(jié)的傳動(dòng)方式,第一萬(wàn)向節(jié)的不等速特性可以被第二萬(wàn)向節(jié)的不等速特性所抵消,從而實(shí)現(xiàn)兩軸間的等角速傳動(dòng)。引導(dǎo)問(wèn)題5傳動(dòng)軸和中間支撐在結(jié)構(gòu)上有何特點(diǎn)?圖6-12 所示為傳動(dòng)軸的構(gòu)造。汽車行駛過(guò)程中,變速器與驅(qū)動(dòng)橋的相對(duì)位置會(huì)發(fā)生變化,隨著傳動(dòng)軸角度的改變,其長(zhǎng)度也會(huì)改變,因此采用滑動(dòng)叉和花鍵組成的滑套連接,以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)軸長(zhǎng)度的變化,如圖6-13 所示。圖6-14 所示的中間支撐由支架和軸承等組成,軸承固定在中間傳動(dòng)軸后部的軸頸上。引導(dǎo)問(wèn)題6傳動(dòng)軸抖動(dòng)和異響檢測(cè)工藝流程是怎樣的?傳動(dòng)軸抖動(dòng)和異響,說(shuō)明傳動(dòng)軸不平衡或萬(wàn)向傳動(dòng)裝置磨損,應(yīng)按照規(guī)定的檢測(cè)工藝流程(圖6-15

37、)進(jìn)行故障分析。二、實(shí)施作業(yè)引導(dǎo)問(wèn)題7威者作業(yè)需要哪些工具、設(shè)備和材料?(1)車輛:南京依維柯輕型客車。(2)普通工具:組合工具、扭力扳手、螺絲刀、錘子、沖子、臺(tái)鉗、壓力機(jī)。(3)專用工具:凸緣(法蘭盤)固定專用工具、專用拉器。(4)檢測(cè)工具:同軸度檢測(cè)裝置、百分表。(5)其他:多用途潤(rùn)滑脂、二硫化鉬鋰基潤(rùn)滑脂、柴油、汽油、壓縮空氣、油石、彈性卡環(huán)、標(biāo)記筆。引導(dǎo)問(wèn)題8通過(guò)查詢和查找,填寫以下信息。生產(chǎn)年份,車牌號(hào)碼,行駛里程,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及排量,車輛識(shí)別代號(hào)(VIN) (圖6-16)。引導(dǎo)問(wèn)題9作業(yè)前的準(zhǔn)備工作有哪些?(1)汽車進(jìn)入工位前,將工位清理干凈,準(zhǔn)備好相關(guān)的器材。(2)將汽車停駐在場(chǎng)地

38、中央位置。(3)拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿,并將變速桿置于空擋位置(圖6-17)。引導(dǎo)問(wèn)題10如何拆卸及分解傳動(dòng)軸總成?南京依維柯輕型客車采用三節(jié)式傳動(dòng)軸,其結(jié)構(gòu)如圖6-18 所示。圖6-19 和圖6-20 所示分別為三節(jié)式傳動(dòng)軸的前傳動(dòng)總成及后傳動(dòng)總成的構(gòu)造。1 從車上拆下傳動(dòng)軸(1)在前后傳動(dòng)軸連接凸緣上做上記號(hào),然后先拆下傳動(dòng)軸與后橋連接凸緣的固定螺栓,如圖6-21 所示。(2)如圖6-22 所示,擰下前后傳動(dòng)軸連接凸緣的連接螺栓和后傳動(dòng)軸支撐架與車架間的固定螺栓,即可從車上抬下后傳動(dòng)軸。(3)如圖6-23 所示,拆下變速器第二軸凸緣與傳動(dòng)軸間的固定螺栓,從變速器上拆下傳動(dòng)軸前叉形連接盤。(4

39、)如圖6-24 所示,拆下彈性中間支撐與車架間的固定螺栓,然后從車上拆下前傳動(dòng)軸。2 前傳動(dòng)軸的分解(1)如圖6-25 所示,在凸緣和軸上做標(biāo)記。(2)如圖6-26 所示,用專用工具固定凸緣,用套筒扳手?jǐn)Q下凸緣鎖緊螺母。(3)如圖6-27 所示,用專用拉器從前傳動(dòng)軸上拆下凸緣。(4)拆下彈性中間支撐。(5)分解十字軸萬(wàn)向節(jié)。如圖6-28 所示,在傳動(dòng)軸和凸緣上做上標(biāo)記。(6)如圖6-29 所示,用螺絲刀拆下十字節(jié)卡簧。(7)如圖6-30 所示,用錘子敲打凸緣,直至十字節(jié)軸承部分離開(kāi)其凸緣上的座孔,也即直到十字軸中間部分與凸緣相碰。(8)如圖6-31 所示,翻轉(zhuǎn)傳動(dòng)軸,重復(fù)上述操作后,用手取出兩

40、個(gè)軸承中的一個(gè),從十字節(jié)上拆下凸緣,并用沖子沖擊另一軸承,用同樣的方法取出另一對(duì)軸承,然后從傳動(dòng)軸上取下十字節(jié)。3 后傳動(dòng)軸的分解(2)后傳動(dòng)軸油封套的拆卸方法如下:拆下油封,拆下油封套,然后從花鍵軸上拆下傳動(dòng)軸套管,如圖6-32 所示。引導(dǎo)問(wèn)題11如何對(duì)傳動(dòng)軸總成進(jìn)行檢修?1 傳動(dòng)軸套管檢修2 十字節(jié)(軸)檢修3 中間支撐和萬(wàn)向節(jié)凸緣盤的檢修4 傳動(dòng)軸花鍵檢修5 傳動(dòng)軸的平衡引導(dǎo)問(wèn)題12如何裝配及安裝傳動(dòng)軸?1 十字軸(節(jié))的裝配2 中間支撐的裝配3 前傳動(dòng)軸凸緣的安裝4 后傳動(dòng)軸花鍵軸與后傳動(dòng)軸套管的裝配5 后傳動(dòng)軸油封套的安裝6 傳動(dòng)軸的裝車三、評(píng)價(jià)與反饋1. 對(duì)本學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià),如表

41、6-1 所示。2. 在實(shí)施作業(yè)時(shí)每一個(gè)安全事項(xiàng)都注意到了嗎? 如沒(méi)有,找出忽略的地方和原因。3. 能否向車主解釋傳動(dòng)軸拆裝及檢查的過(guò)程? 如不能,分析原因并提出改進(jìn)措施。四、學(xué)習(xí)拓展1. 查閱資料,說(shuō)明EQ1092、CA1091 傳動(dòng)軸的拆裝及檢查方法。2. 查閱資料,說(shuō)明準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)有哪些類型,各有什么特點(diǎn)。3. 更換凸緣或十字軸后,為什么要對(duì)傳動(dòng)軸進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)?學(xué)習(xí)任務(wù)七：傳動(dòng)軸(前輪驅(qū)動(dòng))及萬(wàn)向節(jié)的檢查與更換一、資料收集二、實(shí)施作業(yè)三、評(píng)價(jià)與反饋四、學(xué)習(xí)拓展學(xué)習(xí)目標(biāo)完成本學(xué)習(xí)任務(wù)后,你應(yīng)當(dāng)能:1. 敘述等速萬(wàn)向節(jié)的類型、結(jié)構(gòu)及工作原理;2. 明確等速萬(wàn)向節(jié)在汽車上的典型應(yīng)用;3. 正確

42、使用工具和設(shè)備;4. 規(guī)范地拆裝半軸總成;5. 與同學(xué)密切合作,規(guī)范地檢查和更換萬(wàn)向節(jié)一、資料收集引導(dǎo)問(wèn)題1等速萬(wàn)向節(jié)是如何實(shí)現(xiàn)等速傳動(dòng)的?圖7-1為等速萬(wàn)向節(jié)的工作原理等速萬(wàn)向節(jié)的基本原理是傳力點(diǎn)永遠(yuǎn)位于兩軸交點(diǎn)的平分面上。引導(dǎo)問(wèn)題2球籠式萬(wàn)向節(jié)有哪些類型? 結(jié)構(gòu)是怎樣的?常見(jiàn)的球籠式萬(wàn)向節(jié)有固定型球籠式等速萬(wàn)向節(jié)(RF 節(jié))和伸縮型球籠式等速萬(wàn)向節(jié)(VL 節(jié))。1 固定型球籠式萬(wàn)向節(jié)(RF 節(jié))如圖7-2 所示,固定型球籠式萬(wàn)向節(jié)由6 個(gè)鋼球、星形套、球形殼和保持架等組成。2 伸縮型球籠式萬(wàn)向節(jié)(VL 節(jié))伸縮型球籠式等速萬(wàn)向節(jié)又稱直槽滾道型等速萬(wàn)向節(jié)。如圖7-3 所示,其結(jié)構(gòu)與上述球籠式

43、相近,只是內(nèi)、外滾道為圓筒形直槽,使萬(wàn)向節(jié)本身可軸向伸縮(伸縮量可達(dá)40 50mm),省去其他萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)中的滑動(dòng)花鍵,且滾動(dòng)阻力小,適用于斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置。3 RF 節(jié)和VL 節(jié)的應(yīng)用RF 節(jié)和VL 節(jié)廣泛應(yīng)用于采用獨(dú)立懸架的轎車轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋,如紅旗、桑塔納、捷達(dá)、寶來(lái)、奧迪等轎車的前橋。其中RF 節(jié)用于靠近車輪處,VL 節(jié)用于靠近驅(qū)動(dòng)橋處,如圖7-4 所示。引導(dǎo)問(wèn)題3三樞軸球面滾輪式等速萬(wàn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)是什么樣的?三樞軸球面滾輪式等速萬(wàn)向節(jié)又稱為自由三樞軸萬(wàn)向節(jié),其結(jié)構(gòu)如圖7-5 所示。圖7-6 所示為別克凱越轎車等速萬(wàn)向節(jié)和傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)。二、實(shí)施作業(yè)引導(dǎo)問(wèn)題4作業(yè)需要哪些工具、設(shè)備和材

44、料?(1)車輛:豐田卡羅拉轎車。(2)普通工具:組合工具、螺絲刀、錘子、銅棒、沖子、扭力扳手、臺(tái)鉗、尖嘴鉗、卡環(huán)擴(kuò)張器、壓力機(jī)、塑料錘、水泵鉗子、塑料帶、標(biāo)記筆。(3)專用工具:SST 0952000031 后橋半軸拉出器、0952001010 半軸拆卸工具連接件、SST 0960816042 前輪轂軸承調(diào)節(jié)工具(0960802021 螺栓和螺母,0960802041 擋圈)、SST 0995000020 軸承拆卸工具、SST 0952710011 后橋半軸軸承拆卸工具。(4)其他:容器、齒輪油、非殘留性溶劑、潤(rùn)滑脂。引導(dǎo)問(wèn)題5通過(guò)查詢和查找,填寫以下信息。生產(chǎn)年份_,車牌號(hào)碼_,行駛里程_,

45、動(dòng)機(jī)型號(hào)及排量_,車輛識(shí)別代號(hào)(VIN) (圖1-8)_。引導(dǎo)問(wèn)題6作業(yè)前的準(zhǔn)備工作有哪些?(1)汽車進(jìn)入工位前,將工位清理干凈,準(zhǔn)備好相關(guān)的器材。(2)將汽車停駐在舉升機(jī)中央位置。(3)拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿,并將變速桿置于空擋位置(圖1-9)。(4)套上轉(zhuǎn)向盤護(hù)套、變速桿手柄套和座位套,鋪設(shè)腳墊。(5)在車內(nèi)拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋手柄,在車外打開(kāi)并支撐發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋(圖1-10)。(6)粘貼翼子板和前臉磁力護(hù)裙(圖1-11)。引導(dǎo)問(wèn)題7如何拆裝半軸總成?豐田卡羅拉轎車半軸總成拆裝相關(guān)部件分解圖如圖7-7 所示,半軸總成如圖7-8 圖7-10 所示。1 半軸總成的拆卸半軸總成的拆卸步驟如下:(1)拆卸前輪

46、。(2)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)1 號(hào)底罩。(3)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)后部右側(cè)底罩。(4)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)后部左側(cè)底罩。(5)排凈手動(dòng)傳動(dòng)橋油。(6)拆卸前橋輪轂螺母。(7)分離前穩(wěn)定桿連桿總成。(8)分離前輪速傳感器。(9)分離前撓性軟管。(10)分離左前盤式制動(dòng)器制動(dòng)鉗總成。(11)拆卸前制動(dòng)盤。(12)分離橫拉桿接頭分總成。(13)分離前懸架下臂。(14)拆卸前橋總成。(15)拆卸前橋左半軸總成。使用SST 0952000031、0952001010 拆下前橋左半軸,如圖7-11 所示。(16)拆卸前橋右半軸總成。用螺絲刀和錘子,拆下前橋右半軸,如圖7-12所示(17)安裝前橋總成,如圖7-13 所示。2 半軸總成的

47、安裝半軸總成的安裝步驟如下:(1)安裝前橋左半軸總成。在內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)軸花鍵上涂齒輪油。對(duì)準(zhǔn)軸花鍵,用銅棒和錘子敲進(jìn)驅(qū)動(dòng)軸,如圖7-14 所示。(2)安裝前橋右半軸總成。(3)安裝前橋總成。(4)安裝前懸架下臂。(5)安裝前穩(wěn)定桿連桿總成。(6)連接橫拉桿接頭分總成。(7)安裝前制動(dòng)盤。(8)安裝前盤式制動(dòng)器制動(dòng)鉗總成。(9)安裝前撓性軟管。(10)安裝前輪速傳感器。(11)安裝前橋輪轂螺母。引導(dǎo)問(wèn)題8如何檢查和更換萬(wàn)向節(jié)?1 萬(wàn)向節(jié)的拆解(1)拆卸前橋內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)防塵罩2 號(hào)卡夾。用螺絲刀松開(kāi)防塵套卡夾的鎖緊部件并分離防塵套卡夾,如圖7-16 所示。(2)拆卸前橋內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)防塵套卡夾。用螺絲刀松開(kāi)

48、防塵套卡夾的鎖緊部件并分離防塵套卡夾,如圖7-17 所示。(3)分離前橋內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)防塵套。將內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)防塵套從內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)密封墊上分離。( 4)拆卸前橋左半軸內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)總成。(5)拆卸前橋右半軸內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)總成。(6)拆卸前橋內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)密封墊。將內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)密封墊從內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)上拆下,如圖7-21 所示。(7)拆卸前橋內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)防塵套。拆下內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)防塵套,內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)防塵套2號(hào)卡夾和內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)防塵套卡夾。(8)拆卸前橋右半軸減振器卡夾(右側(cè))。如圖7-22 所示,用尖嘴鉗拆下2 個(gè)驅(qū)動(dòng)軸減振器卡夾。(9)拆卸前橋右半軸減振器(右側(cè))。將前橋半軸減振器從外側(cè)萬(wàn)向節(jié)軸上拆下。(10)拆卸前橋外側(cè)萬(wàn)向節(jié)防塵

49、套2 號(hào)卡夾(左側(cè))。用螺絲刀,松開(kāi)防塵套卡夾的鎖緊部件并拆下防塵套卡夾,如圖7-23 所示。(11)拆卸前橋外側(cè)萬(wàn)向節(jié)防塵套卡夾(左側(cè))。用螺絲刀,松開(kāi)防塵套卡夾的鎖緊部件并拆下防塵套卡夾,如圖7-24 所示。(12)拆卸左前橋外側(cè)萬(wàn)向節(jié)防塵套(左側(cè))。(13)拆卸前橋左半軸孔卡環(huán)。用螺絲刀拆下孔卡環(huán),如圖7-25 所示。(14)拆卸前橋右半軸卡環(huán)。(15)拆卸前橋左半軸防塵罩。使用SST 0995000020 和壓力機(jī),壓出半軸防塵罩,如圖7-26 所示。(16)拆卸前橋右半軸防塵罩。2 萬(wàn)向節(jié)的檢查萬(wàn)向節(jié)的檢查方法如圖7-27 所示。(1)檢查并確定外側(cè)萬(wàn)向節(jié)在徑向上沒(méi)有過(guò)大間隙。(2)

50、檢查并確定內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)在止推方向上滑動(dòng)順暢。(3)檢查并確定內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)在徑向上沒(méi)有過(guò)大間隙。(4)檢查防塵套是否損壞。3 萬(wàn)向節(jié)的裝配(1)安裝前橋左半軸防塵罩。使用SST 0952710011 和壓力機(jī),壓進(jìn)一個(gè)新的半軸防塵罩,如圖7-29 所示。(2)安裝前橋右半軸防塵罩。(3)安裝前橋左半軸孔卡環(huán)。安裝一個(gè)新的孔卡環(huán)。(4)安裝前橋右半軸孔卡環(huán)。(5)安裝左前橋外側(cè)萬(wàn)向節(jié)防塵套(左側(cè)),如圖7-30 所示。(6)安裝前橋外側(cè)萬(wàn)向節(jié)防塵套2 號(hào)卡夾(左側(cè))。(7)安裝前橋外側(cè)萬(wàn)向節(jié)防塵套卡夾(左側(cè))。(8)安裝前橋右半軸減振器(右側(cè))。(9)安裝前橋右半軸減振器卡夾(右側(cè))。(10)暫時(shí)安裝

51、前橋內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)防塵套。(11)安裝前橋內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)密封墊,如圖7-40 所示。將一個(gè)新的內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)密封墊安裝到內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)槽上。(12)安裝前橋左半軸內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)總成。(13)安裝前橋右半軸內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)總成。(14)安裝前橋內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)防塵套。將內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)防塵套安裝至內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)密封墊和外側(cè)萬(wàn)向節(jié)軸的槽中。(15)安裝前橋內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)防塵套卡夾。(16) 安裝前橋內(nèi)側(cè)萬(wàn)向節(jié)防塵套2 號(hào)卡夾(17)檢查前橋半軸。三、評(píng)價(jià)與反饋1. 對(duì)本學(xué)習(xí)任務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià),如表7-2 所示。2. 在實(shí)施作業(yè)時(shí)每一個(gè)安全事項(xiàng)都注意到了嗎? 如沒(méi)有,找出忽略的地方和原因。3. 能否向車主解釋半軸總成的過(guò)程? 如不能,分析原因并提出改

52、進(jìn)措施。4. 能否向車主解釋萬(wàn)向節(jié)檢查和更換的過(guò)程? 如不能,分析原因并提出改進(jìn)措施。四、學(xué)習(xí)拓展1. 查閱資料,說(shuō)明凱越、思域轎車萬(wàn)向節(jié)拆裝及檢查方法。2. 查閱資料,說(shuō)明桑塔納2000 轎車半軸總成的拆裝方法。學(xué)習(xí)任務(wù)八 驅(qū)動(dòng)橋(前輪驅(qū)動(dòng))異響的檢修一、資料收集二、實(shí)施作業(yè)三、評(píng)價(jià)與反饋四、學(xué)習(xí)拓展學(xué)習(xí)目標(biāo)完成本學(xué)習(xí)任務(wù)后,你應(yīng)當(dāng)能:1. 敘述驅(qū)動(dòng)橋的組成及種類;2. 敘述主減速器的功用、類型及結(jié)構(gòu);3. 敘述差速器的結(jié)構(gòu)及工作原理;4. 能讀懂給定的“檢測(cè)工藝流程”,對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行分析;5. 正確使用工具和設(shè)備;6. 與同學(xué)密切合作,規(guī)范地拆裝、檢查差速器總成一、資料收集引導(dǎo)問(wèn)題1驅(qū)動(dòng)橋

53、由哪些部件組成? 它有什么功用?（1）驅(qū)動(dòng)橋是傳動(dòng)系的最后一個(gè)總成,一般由主減速器、差速器、半軸和橋殼等組成,如圖8-1所示。驅(qū)動(dòng)橋的主要零部件都在裝在驅(qū)動(dòng)橋的橋殼中。（2）驅(qū)動(dòng)橋的功用是將由萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動(dòng)車輪,并經(jīng)降速增矩、改變動(dòng)力傳動(dòng)方向,使汽車行駛,而且允許左右驅(qū)動(dòng)車輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。引導(dǎo)問(wèn)題2驅(qū)動(dòng)橋是如何進(jìn)行分類的?按照懸架結(jié)構(gòu)的不同,驅(qū)動(dòng)橋可以分為整體式驅(qū)動(dòng)橋和斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋。整體式驅(qū)動(dòng)橋又稱為非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋。整體式驅(qū)動(dòng)橋與非獨(dú)立懸架配用,如圖8-2 所示。斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋與獨(dú)立懸架配用,如圖8-3 所示。引導(dǎo)問(wèn)題3主減速器有什么功用? 有哪些類型?1.主減速器的功

54、用:將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給差速器;在動(dòng)力的傳動(dòng)過(guò)程中將轉(zhuǎn)矩增大并相應(yīng)降低轉(zhuǎn)速;對(duì)于縱置發(fā)動(dòng)機(jī),還將轉(zhuǎn)矩的旋轉(zhuǎn)方向改變90。2.主減速器有有哪些類型?（1）按參加傳動(dòng)的齒輪副數(shù)目,可分為單級(jí)式主減速器和雙級(jí)式主減速器。有些重型汽車又將雙級(jí)式主減速器的第二級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)設(shè)置在兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪附近,稱為輪邊減速器。（2）按主減速器傳動(dòng)比個(gè)數(shù),可分為單速式主減速器和雙速式主減速器。單速式的傳動(dòng)比是固定的,而雙速式則有兩個(gè)傳動(dòng)比供駕駛?cè)诉x擇。（3）按齒輪副結(jié)構(gòu)形式,可分為圓柱齒輪式(又可分為定軸輪系和行星輪系)主減速器和圓錐齒輪式(又可分為螺旋錐齒輪式和準(zhǔn)雙曲面錐齒輪式)主減速器。引導(dǎo)問(wèn)題4前輪驅(qū)動(dòng)轎車用主減速器

55、是什么樣的?單級(jí)主減速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、體積小、傳動(dòng)效率高,主要用于轎車及中型以下客貨車上。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)縱向布置的汽車,由于需要改變動(dòng)力傳遞方向,單級(jí)主減速器都采用一對(duì)圓錐齒輪傳動(dòng),如上海大眾桑塔納2000 轎車。圖8-4 為桑塔納2000 轎車主減速器和差速器圖。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)橫向布置的汽車,單級(jí)主減速器采用一對(duì)圓柱齒輪即可,如夏利7130、寶來(lái)1. 8T、別克凱越、豐田卡羅拉等。圖8-5 為別克凱越轎車主減速器和差速器的零件分解圖。引導(dǎo)問(wèn)題5差速器有什么功用? 有哪些類型?（1）差速器的功用是將主減速器傳來(lái)的動(dòng)力傳給左、右兩半軸,并在必要時(shí)允許左、右半軸以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),使左、右驅(qū)動(dòng)車輪相對(duì)地面

56、純滾動(dòng)而不是滑動(dòng)。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí), 內(nèi)、外兩側(cè)車輪中心在同一時(shí)間內(nèi)移過(guò)的曲線距離顯然不同, 即外側(cè)車輪移過(guò)的距離大于內(nèi)側(cè)車輪,如圖8-6所示。（2）差速器按其工作特性可分為普通齒輪式差速器和防滑差速器兩大類。引導(dǎo)問(wèn)題6普通齒輪差速器的結(jié)構(gòu)和工作原理是什么?應(yīng)用最廣泛的普通齒輪差速器為錐齒輪差速器,圖8-7 所示為桑塔納轎車差速器。1 結(jié)構(gòu)由差速器殼、行星齒輪軸、2 個(gè)行星齒輪、2 個(gè)半軸齒輪、球面墊片和墊圈等組成。2 工作原理差速器的工作原理如圖8-8 所示。兩個(gè)齒條a、b 與行星齒輪嚙合,且兩齒條重量相等,當(dāng)向上拉起行星齒輪時(shí),兩齒條一起被拉起;當(dāng)a 齒條受到阻力時(shí),向上拉起行星齒輪必導(dǎo)致

57、齒條b 向上移動(dòng)。齒條a、b 相當(dāng)于差速器中的半軸齒輪。差速器的差速原理如圖8-9 所示。主減速器傳來(lái)的動(dòng)力帶動(dòng)差速器殼轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)過(guò)行星齒輪軸、行星齒輪、半軸齒輪、半軸,最后傳給兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪。引導(dǎo)問(wèn)題7驅(qū)動(dòng)橋異響檢測(cè)工藝流程是怎樣的?驅(qū)動(dòng)橋異響,說(shuō)明齒輪或軸承磨損或損壞,應(yīng)按照規(guī)定的檢測(cè)工藝流程(圖8-10)進(jìn)行故障分析。二、實(shí)施作業(yè)引導(dǎo)問(wèn)題8作業(yè)需要哪些工具、設(shè)備和材料?(1)車輛:豐田卡羅拉轎車。(2)普通工具:組合工具、錘子、塑料錘、沖子、錘子、尖沖頭(3mm)、扭力扳手。(3) 專用工具:SST 0930800010 油封拉出器、SST 0995070010 手柄組件(099510720

58、0 手柄200)、0971026011 前懸架襯套成套組件(0971005061 拆裝工具)、SST 0963620010 上球節(jié)防塵罩拆裝工具。(4)檢測(cè)工具:百分表、螺旋測(cè)微器。(5)其他:通用潤(rùn)滑脂、齒輪油、加熱器。引導(dǎo)問(wèn)題9通過(guò)查詢和查找,填寫以下信息。生產(chǎn)年份,車牌號(hào)碼,行駛里程,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及排量,車輛識(shí)別代號(hào)(VIN) (圖1-8)。引導(dǎo)問(wèn)題10作業(yè)前的準(zhǔn)備工作有哪些?(1)汽車進(jìn)入工位前,將工位清理干凈,準(zhǔn)備好相關(guān)的器材。(2)將汽車停駐在舉升機(jī)中央位置。(3)拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿,并將變速桿置于空擋位置(圖1-9)。(4)套上轉(zhuǎn)向盤護(hù)套、變速桿手柄套和座位套,鋪設(shè)腳墊。(5)在

59、車內(nèi)拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋手柄,在車外打開(kāi)并支撐發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋(圖1-10)。(6)粘貼翼子板和前臉磁力護(hù)裙(圖1-11)。引導(dǎo)問(wèn)題11如何排除驅(qū)動(dòng)橋異響故障?豐田卡羅拉轎車差速器結(jié)構(gòu)如圖8-11 所示。1 檢查手動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)橋油(見(jiàn)學(xué)習(xí)任務(wù)四)(1)檢查齒輪油液面高度,如不足,添至正常高度。(2)檢查齒輪油品質(zhì),如不符合要求,則更換。2 差速器的拆解(1)拆卸速度表主動(dòng)齒輪。從前差速器殼上拆下速度表主動(dòng)齒輪,如圖8-12所示( 2)拆卸前差速器齒圈:在前差速器齒圈和前差速器殼上做好裝配標(biāo)記,如圖8-13 所示。拆下8 個(gè)螺栓,如圖8-14 所示。用塑料錘從前差速器殼上拆下前差速器齒圈。(3)檢查前差速器半

60、軸齒輪齒隙。將前差速器行星齒輪裝配至前差速器殼側(cè)。如圖8-15 所示,用百分表測(cè)量前差速器半軸齒輪齒隙(標(biāo)準(zhǔn)齒隙:0. 05 0. 20mm)。(4)拆卸前差速器行星齒輪軸直銷。用沖子和錘子松開(kāi)前差速器殼的鎖緊部件,如圖8-16 所示。用尖沖頭(3mm)和錘子從前差速器殼上拆下前差速器行星齒輪軸直銷,如圖8-17所示。(5)拆卸前差速器1 號(hào)行星齒輪軸。從前差速器殼上拆下前差速器1 號(hào)行星齒輪軸,如圖8-18 所示。(6)拆卸前差速器半軸齒輪。從前差速器殼上拆下2 個(gè)前差速器行星齒輪、2 個(gè)前差速器行星齒輪止推墊圈、2 個(gè)前差速器1 號(hào)半軸齒輪止推墊圈和2 個(gè)前差速器半軸齒輪,如圖8-19 所