梁體鋼筋整體預(yù)制吊裝施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、梁體鋼筋整體預(yù)制吊裝施工作業(yè)指導(dǎo)書4.3.1 工藝概述國內(nèi)客專鐵路預(yù)制箱梁鋼筋的綁扎成型大致有分體綁扎（即分底腹板鋼筋綁扎、頂板綁扎）和 整體綁扎兩種形式，吊裝則有鋼筋吊裝架配合兩臺(tái)輪軌式龍門吊抬吊或單臺(tái)輪胎式搬運(yùn)機(jī)兩種形 式，鋼筋吊裝架有雙層桁架式、單層型鋼式等。本工藝主要介紹箱梁鋼筋在鋼筋加工車間加工成 半成品，然后在鋼筋綁扎胎具上綁扎成整體鋼筋骨架，通過龍門吊機(jī)吊裝至模板內(nèi)。4.3.2 作業(yè)內(nèi)容 作業(yè)內(nèi)容主要包括：鋼材進(jìn)場檢驗(yàn)、鋼筋下料加工、鋼筋綁扎、鋼筋吊裝、預(yù)埋件安裝。4.3.3 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10415-2003）高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)

2、準(zhǔn)（TB10752-2010）4.3.4 工藝流程圖鋼筋進(jìn)場、驗(yàn)收底板鋼筋綁扎底板橡膠管安裝腹板鋼筋綁扎腹板橡膠管安裝頂板鋼筋綁扎頂板橡膠管安裝鋼筋骨架吊裝預(yù)埋件安裝檢查簽證圖 4.3.4-1 梁體鋼筋整體預(yù)制、吊裝施工工藝流程圖4.3.5 工藝步驟及質(zhì)量控制 一、一般規(guī)定 (1)從事鋼筋焊接的操作人員必須經(jīng)考試合格，持證上崗。正式焊接前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場條件下的焊接工藝性能試驗(yàn)，合格后方可正式生產(chǎn)。(2)鋼筋在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工過程中應(yīng)防止銹蝕、污染和變形。并按品種、規(guī)格、批號和檢驗(yàn) 狀態(tài)等分別標(biāo)識(shí)存放。(3)當(dāng)鋼筋的品種、級別或規(guī)格需做變更時(shí)，應(yīng)按規(guī)定程序辦理設(shè)計(jì)變更手續(xù)。 二、鋼筋原材進(jìn)場檢驗(yàn)

3、鋼筋進(jìn)場時(shí)，首先對其外觀質(zhì)量及出廠材質(zhì)書進(jìn)行檢查，對不符合外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的一律不得使用。然后按同牌號、同爐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋，每 60t 為一批(不足 60t 也按一批計(jì))， 抽取原材試件做屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、伸長率和冷彎試驗(yàn)，其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混 凝土用熱軋光圓鋼筋(GB1499.1-2008)和鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋(GB1499.2-2007)等的 規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。三、鋼筋下料加工(1)鋼筋切斷、彎制、對焊前必須經(jīng)過試切、試彎、試焊，檢查滿足要求后才能批量加工。(2)鋼筋彎制時(shí)，直角形彎鉤彎曲直徑不得小于鋼筋直徑的 5 倍，鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑 的 3 倍的直線段

4、。(3)鋼筋下料前，應(yīng)根據(jù)梁體鋼筋編號和供料尺寸的長短，統(tǒng)籌安排，以減少鋼筋的損耗。 四、鋼筋綁扎 鋼筋綁扎在鋼筋綁扎胎具上進(jìn)行，橋面板與底腹板鋼筋在一起整體綁扎，鋼筋綁扎順序?yàn)橄冉壴装邃摻?，再綁扎腹板鋼筋，最后綁扎頂板鋼筋?1)鋼筋綁扎胎模具用型鋼制作，其外形分別按照梁體底腹板及橋面形狀制作，縱向按照鋼筋 的間距割槽口，以保證鋼筋對位準(zhǔn)確，操作方便。底板胎具與基礎(chǔ)預(yù)埋件進(jìn)行固定，腹板鋼筋胎 具外側(cè)用鋼管腳手架進(jìn)行支撐；頂板鋼筋胎具采用鋼管腳手架進(jìn)行支撐，腳手架立桿應(yīng)具有調(diào)節(jié) 功能，頂板鋼筋綁扎后腳手架拆除。鋼筋間距采取在角鋼上開槽控制。(2)箍筋的接頭(彎鉤接合處)，在梁中應(yīng)沿縱向線方向

5、交叉布置。箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲，箍 筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點(diǎn)均應(yīng)綁扎牢。當(dāng)梁體底腹板鋼筋綁扎完成后，抽拔橡膠管直接在梁體底腹 板鋼筋上進(jìn)行安裝定位，人工搬入內(nèi)頂模支架，并在其上面直接綁扎頂板鋼筋。(3)由于梁端鋼筋密集，為了方便底腹板鋼筋入模時(shí)能夠避開支座預(yù)埋板、防落梁預(yù)埋板預(yù)埋 套筒及錨筋，在底腹板鋼筋綁扎胎具上按照箱梁實(shí)際尺寸各固定設(shè)置四個(gè)支座預(yù)埋板、防落梁預(yù) 埋板模具，綁扎鋼筋時(shí)有意避開預(yù)埋套筒及預(yù)埋鋼筋。(4)鋼筋綁扎時(shí)，其扎絲頭均須進(jìn)入鋼筋區(qū)域內(nèi)，不得外伸至保護(hù)層內(nèi)。所有梁體預(yù)留孔處均 增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋。橋面泄水孔處鋼筋可適當(dāng)移動(dòng)，并增設(shè)螺旋筋和斜置的井字鋼筋進(jìn)行加強(qiáng)。(5)綁扎鋼筋時(shí)

6、要注意變截面處的分級鋼筋的分級長度及擺放位置。 五、抽拔管安裝箱梁預(yù)應(yīng)力管道采用抽拔膠管的方式成孔。(1)抽拔膠管安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查橡膠管看是否有表面裂口、表面熱膠粒、膠層海綿等現(xiàn)象。安 裝時(shí)前端須人工引導(dǎo)進(jìn)入預(yù)設(shè)的定位網(wǎng)眼中。(2)每個(gè)預(yù)應(yīng)力孔道由兩個(gè)抽拔橡膠管連接而成，接頭先用薄鐵皮包裹，再采用膠帶紙纏好， 避免澆筑混凝土?xí)r水泥漿滲入管內(nèi)造成堵塞。(3)為增加制孔時(shí)膠管的剛度，保證孔道的位置準(zhǔn)確，膠管內(nèi)要穿 1 根 75 鋼絞線。(4)為保證抽拔橡膠管位置準(zhǔn)確，縱向每 50cm 設(shè)置一道定位網(wǎng)。抽拔橡膠管須保證平順，抽拔 橡膠管與鋼筋相碰時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)梁體構(gòu)造鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折。(5)定位網(wǎng)

7、采用12mm 鋼筋焊接而成，其應(yīng)與梁體鋼筋焊接在一起，定位網(wǎng)的網(wǎng)眼凈尺寸應(yīng)比 抽拔橡膠管外徑不大于 4mm,或采用定位 U 型卡固定。(6)制孔膠管安裝時(shí)要在膠管上設(shè)置記號，保證每次均將固定的一端留在外面，另一端對接， 不能調(diào)頭。(7)制孔膠管在施工過程中要注意保存，防止擠壓以及油、酸等的侵蝕，也要避免曝曬。 六、鋼筋吊裝(1)鋼筋采用整體吊裝模式，采用兩臺(tái)龍門吊機(jī)通過特制吊架將鋼筋骨架整體一次抬吊至制梁 臺(tái)位上安裝。(2)特制吊架采用雙層桁架式。吊架長度 32m，寬度 11.4m。橫斷面頂板鋼筋吊點(diǎn) 10 個(gè)，底板 鋼筋吊點(diǎn) 3 個(gè)，腹板鋼筋吊點(diǎn) 4 個(gè)。吊點(diǎn)間距縱向、橫向均不大于 2.0m

8、。吊架具有足夠的剛度， 起吊時(shí)撓度不大于 1250。吊架能整體起吊底腹板和橋面鋼筋。(3)吊點(diǎn)利用花籃螺絲來調(diào)整起吊鋼絲繩的松緊度。起吊時(shí)應(yīng)在鋼筋骨架內(nèi)穿入鋼管或鋼筋作 分配梁，不得將吊鉤直接掛在箱梁鋼筋上，以免造成鋼筋變形或脫鉤。起吊鋼筋時(shí)鋼筋骨架下不 得站人，需要工人綁扎鋼筋底部的墊塊時(shí)，需在鋼筋骨架底部四周抄墊鋼馬凳。吊點(diǎn)附近的鋼筋 節(jié)點(diǎn)應(yīng)點(diǎn)焊牢固。兩臺(tái)門吊抬吊走行時(shí)，門吊應(yīng)保持同步。在進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，要求經(jīng)常檢查吊耳與周邊的連接情況。(4)鋼筋下放前，在臺(tái)座兩端放出刻度線。龍門吊到位后應(yīng)略作停頓使鋼筋骨架不縱向竄動(dòng)， 便于鋼筋骨架對位。鋼筋骨架對位有少量偏差時(shí)應(yīng)保持一臺(tái)龍門吊靜止，另一

9、臺(tái)略作移動(dòng)，這種 情況下鋼筋骨架緩緩移動(dòng)而不會(huì)縱向來回竄動(dòng)，便于鋼筋骨架精確對位。(5)鋼筋骨架安裝完后應(yīng)及時(shí)調(diào)整鋼筋及保護(hù)層墊塊的位置，并檢查保護(hù)層厚度以及預(yù)應(yīng)力管 道定位情況。七、預(yù)埋件安裝梁體的各種預(yù)埋件、預(yù)留孔應(yīng)及時(shí)安裝，保證設(shè)置齊全、位置準(zhǔn)確，不能有遺漏和錯(cuò)誤。1. 支座板預(yù)埋件每孔梁用 4 個(gè)盆式橡膠支座，預(yù)制時(shí)需預(yù)埋支座板。梁底預(yù)埋鋼板及套筒需采用多元合金共滲 或滲鋅加封閉層處理。套筒頂部用厚 4mm 的鋼板焊牢，需保證密封。螺孔安裝前涂抹黃油。12mm 錨筋車長度 15mm 的螺紋，預(yù)埋鋼板預(yù)先鉆 M12 的絲孔，須鉆透，且底面處理平整，再將12mm 錨 筋擰進(jìn)預(yù)埋鋼板中，位置

10、可根據(jù)實(shí)際情況略作調(diào)整。螺栓需采用滲鋅處理，配 GB93 標(biāo)準(zhǔn)型彈簧墊 圈，應(yīng)注意套筒硬度與螺栓性能等級一致。2. 防落梁擋塊預(yù)埋件 防落梁擋塊僅對地震時(shí)梁部結(jié)構(gòu)進(jìn)行橫向限位。由于梁部預(yù)埋防落梁擋塊作用于支承墊石，應(yīng)在墊石中預(yù)埋抗剪鋼筋；制梁時(shí)將焊接有套筒及錨固鋼筋的預(yù)埋鋼板預(yù)埋在梁體相應(yīng)位置，梁體 就位后，將焊接成型的防落梁擋塊通過螺栓安裝于梁體底部。當(dāng)箱梁需要頂梁時(shí)，可卸下防落梁 擋塊螺栓，在防落梁擋塊位置處進(jìn)行操作。防落梁擋塊與墊石之間的空隙應(yīng)增加硬木調(diào)整墊塊。 防落梁擋塊橫向位置應(yīng)和墩頂墊石位置相對應(yīng)。防落梁預(yù)埋鋼板應(yīng)采用多元合金共滲或滲鋅封 閉層處理，擋塊及螺栓采用滲鋅處理。3. 橋

11、面預(yù)埋件 防護(hù)墻、電纜槽豎墻預(yù)埋鋼筋、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、梁端伸縮縫及綜合接地鋼筋等，在相應(yīng)位置將預(yù)埋鋼筋及預(yù)埋件與梁體鋼筋一同綁扎、焊接、安裝。接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)預(yù)埋鋼筋和預(yù)埋件嚴(yán)格 按照技術(shù)部門的交底要求設(shè)置，對應(yīng)每座橋上每榀箱梁具體設(shè)計(jì)位置派專人檢查落實(shí)，以保證預(yù) 埋位置準(zhǔn)確無誤。電纜槽豎墻的根部，對應(yīng)防護(hù)墻過水孔位置設(shè)置 150mm200mm(長高)的過水孔?？筛鶕?jù) 通訊、信號、電力電纜接地的需要在豎墻的相應(yīng)部位設(shè)置預(yù)留孔。在有電纜上橋處相鄰兩孔梁的梁端設(shè)置與通信、信號、電力槽對應(yīng)的鋸齒形槽口，深度為25cm，相鄰兩孔梁的鋸齒形槽口應(yīng)對齊，梁端預(yù)留的鋸齒形槽口可根據(jù)橋梁站后接口的實(shí)際需要 設(shè)置

12、，不需要的不予預(yù)留。接觸網(wǎng)支柱采用 H 型鋼柱，柱腳鋼板采用法蘭盤，基礎(chǔ)中預(yù)埋錨栓，錨栓應(yīng)定位準(zhǔn)確。支柱 基礎(chǔ)頂面應(yīng)保持水平，預(yù)埋鋼板頂面應(yīng)與基礎(chǔ)頂面平齊，預(yù)埋錨栓應(yīng)保持與基礎(chǔ)水平面垂直，錨 栓頂部偏離垂直位置的距離誤差不應(yīng)大于 1mm。通風(fēng)孔通風(fēng)孔處預(yù)埋通風(fēng)孔模具，待梁體混凝土初凝時(shí)及時(shí)松動(dòng)拔出。模具采用10010 的鋼管， 兩端封閉，外端帶有手柄，內(nèi)端口應(yīng)作成與內(nèi)模同斜向的斜面。若通風(fēng)孔與預(yù)應(yīng)力筋相碰，應(yīng)適 當(dāng)挪動(dòng)其位置，并保證與預(yù)應(yīng)力鋼筋的保護(hù)層大于 1 倍管道直徑，在通風(fēng)孔處應(yīng)增設(shè)8mm、直徑170mm 的螺旋筋。泄水孔橋面泄水孔在防撞墻內(nèi)側(cè)橋面板沿縱向設(shè)置 PVC 泄水管，泄水孔四周

13、用井字筋或螺旋筋進(jìn)行加 固。梁底板泄水孔按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，注意左右側(cè)孔徑大小不同。吊裝孔箱梁吊點(diǎn)設(shè)在梁端腹板內(nèi)側(cè)頂板上，每端吊點(diǎn)由 4 個(gè)吊孔組成，吊點(diǎn)的孔徑大小、位置、垂直度符合設(shè)計(jì)要求，由于吊具與梁頂下緣的接觸面為鋸齒形，在內(nèi)模相應(yīng)位置固定好吊孔處鋸齒形 模具，并保證最小保護(hù)層厚度。箱梁吊點(diǎn)孔預(yù)埋13312mm 的鋼管。為保證提梁吊桿與承載面垂直受力，制梁過程中應(yīng)保證吊孔的垂直度。吊環(huán)應(yīng)采用高強(qiáng)鋼棒， 并檢算吊裝過程中的安全性。吊裝梁體時(shí)應(yīng)在頂板下緣吊孔處墊以 460380mm 的鋼墊板，墊板厚 度應(yīng)不小于 40mm，且應(yīng)保證墊板與梁頂板底的密貼。在吊點(diǎn)的頂面及底面增設(shè)斜置的井字型鋼筋， 周

14、邊增設(shè)螺旋筋。電纜上橋槽孔 在電纜上橋的兩孔梁端懸臂板上設(shè)置開槽，開槽尺寸與電纜槽寬度一致，深度為 250mm，并設(shè)置 25050mm 的倒角。在懸臂板開槽方向梁端腹板外側(cè)應(yīng)按圖紙要求預(yù)埋電纜上橋的槽道，以固 定電纜。綜合接地鋼筋 按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求設(shè)置綜合接地鋼筋、接地端子。接地鋼筋焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)每孔梁均應(yīng)做綜合接地貫通檢測，保證接地貫通良好。4.3.6 施工機(jī)械及工藝裝備主要機(jī)械設(shè)備見下表。(以 1 個(gè)鋼筋車間供應(yīng) 2 個(gè)綁扎胎具計(jì))表 4.3.6-1機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號機(jī)械數(shù)量(臺(tái))備注1電焊機(jī)231 個(gè)胎具計(jì)2閃光對焊機(jī)231 個(gè)車間計(jì)3鋼筋彎曲機(jī)231 個(gè)車間計(jì)4鋼筋切斷機(jī)1

15、21 個(gè)車間計(jì)5鋼筋調(diào)直機(jī)11 個(gè)車間計(jì)4.3.7 作業(yè)組織各工種勞動(dòng)力配備如下表。(以 1 個(gè)鋼筋車間供應(yīng) 2 個(gè)綁扎胎具計(jì))表 4.3.7-1勞動(dòng)力計(jì)劃表序號工序人員(人)備注1電工12焊工21 個(gè)車間計(jì)3鋼筋加工25301 個(gè)車間計(jì)4鋼筋綁扎25301 個(gè)胎具計(jì)5雜工244.3.8 生產(chǎn)效率在人員到位、工序熟練的情況下，鋼筋骨架制作周期可達(dá)到 1.5 天2 天。1 個(gè)鋼筋綁扎胎具 能滿足 2 個(gè)制梁臺(tái)位使用。4.3.9 安全生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù) 一、進(jìn)行安全生產(chǎn)教育 全體參加生產(chǎn)的人員均應(yīng)接受安全生產(chǎn)教育，并進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)的考核。安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。安全意識(shí)在員工中樹立，防患安全事故

16、的發(fā)生。 二、設(shè)備操作人員熟悉設(shè)備的安全操作規(guī)程 各種設(shè)備的操作人員應(yīng)是經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格的人員，設(shè)備操作人員熟悉設(shè)備的安全操作規(guī)程；重要的設(shè)備如門式起重機(jī)、鋼筋加工機(jī)械等在操作者附近的墻壁上應(yīng)有醒目的安全操作規(guī)程；特 殊作業(yè)的工種如電工、起重工、電焊工等應(yīng)經(jīng)過勞動(dòng)部門組織的專門考核，合格后持證上崗。三、重要區(qū)域應(yīng)進(jìn)行隔離或明顯的警示龍門吊機(jī)吊物行走時(shí)應(yīng)有專人指揮，起重物下嚴(yán)禁有人。起吊用的吊桿、鋼絲繩應(yīng)不定期的檢 查，保證安全使用。各種燃料如汽油、柴油應(yīng)由專門的庫房存放，庫房內(nèi)配置配足各種消防器材。 制梁作業(yè)的頂板鋼筋綁扎屬高空作業(yè)，登高作業(yè)人員要遵守高空作業(yè)的相關(guān)規(guī)程；鋼筋綁扎胎具設(shè)置有效的人行走道的可靠欄桿，預(yù)防人員高空墜落，安裝牢固的鐵梯，方便員工上、下行走。 四、安全技術(shù)措施 鋼筋骨架整體吊裝:鋼筋骨架整體吊裝前必須檢查每個(gè)小吊點(diǎn)處鋼絲繩、繩夾的情況，通過調(diào)整花籃螺絲的絲扣長度保證每個(gè)鋼絲繩的松緊程度基本一致。檢查主吊點(diǎn)焊縫及銷軸的情況，觀 察主吊點(diǎn)鋼絲繩是否有磨損，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。起吊后，信號要及時(shí)準(zhǔn)確，保證兩個(gè)龍門吊機(jī) 同步作業(yè)，鋼筋骨架下面嚴(yán)禁站人。五、環(huán)境保護(hù)措施 為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境，防止水土流失，環(huán)境保護(hù)工作在施工時(shí)應(yīng)做到全面規(guī)劃，合理布局，嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水土保持的