工地鋁熱焊作業(yè)指導(dǎo)書

1、工地鋁熱焊作業(yè)指導(dǎo)書12.1 技術(shù)要求12.1.1 接近或低于實(shí)際鎖定軌溫進(jìn)行鋼軌鋁熱焊永久處理時(shí)插入短軌正線不得短于6米，站線不得短于4.5米。12.1.2 插入短軌長度等于切除鋼軌長度減去2倍預(yù)留焊縫值，焊縫預(yù)留值應(yīng)控制在252mm之內(nèi)。12.1.3 焊縫不允許低凹，用1m直尺測量，平直度不超過0.3mm。工作邊矢度不得超過0.3mm。12.1.4 允許速度大于160kmh的線路，鋁熱焊縫距軌枕邊不得小于100mm，其他線路不得小于40mm。12.1.5 鋁熱焊縫兩側(cè)各400mm范圍內(nèi)不得有眼孔。12.1.6 在雨、雪、霧天氣和氣溫低于0時(shí)，禁止現(xiàn)場鋁熱焊作業(yè)。12.1.7 當(dāng)氣溫在50焊

2、接時(shí)，必須在安裝砂模具前，對焊縫兩側(cè)各1 米范圍內(nèi)鋼軌進(jìn)行加熱處理至37；推瘤后應(yīng)立即用保溫罩對焊頭進(jìn)行保溫10分鐘以上，然后再進(jìn)行熱打磨。12.1.8 熱打磨后冷卻15min 以上才能撤掉對正架,焊縫溫度降到370以下方能放行列車。12.1.9 鋼軌焊接作業(yè)質(zhì)量應(yīng)符合鋼軌焊接技術(shù)條件（TB/T16322005）的要求。12.2 作業(yè)流程12.2.1 作業(yè)準(zhǔn)備12.2.1.1 工具材料：氧氣、丙烷、軌溫計(jì)、鋼軌測溫器、扭力扳手、A型支架、鋼軌切割機(jī)、仿型打磨機(jī)、發(fā)電機(jī)、角磨機(jī)、手提砂輪機(jī)、鉆孔機(jī)、焊具焊模、推瘤機(jī)、鋁熱焊劑、封箱泥、耐高溫密封膏、高溫火柴、扳手、導(dǎo)線、封聯(lián)線、內(nèi)燃螺栓扳手、大錘

3、、絕緣軌距拉桿、撬棍、翻軌器、鋼鏟、廢渣容器、套筒、三齒耙、道鎬、石砟叉、道尺、30米鋼卷尺、1米直尺、塞尺、鋼直尺、大雨傘、鋼軌、膠墊、軌距12.2.1.1擋板、螺母、墊圈、尼龍擋座、防護(hù)備品及勞動(dòng)保護(hù)用品。12.2.1.2用鋼絲刷或角磨機(jī)將兩軌端面100-150mm 范圍的鐵銹及油漆、油脂清除干凈12.2.2 作業(yè)12.2.2.1 利用天窗封鎖施工，車站設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、工地設(shè)置現(xiàn)場防護(hù)員，施工地段兩端設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）及停車手信號(hào)防護(hù)員，防護(hù)設(shè)好后方可上道作業(yè)。防護(hù)設(shè)置辦法按鐵路工務(wù)安全規(guī)則“第2.2.5條第2.2.19條”規(guī)定執(zhí)行。12.2.2.2 測量軌溫，準(zhǔn)確丈量鋼軌，拆除扣件

4、，扒出待焊地點(diǎn)枕盒內(nèi)道砟，留出足夠工作空間，連結(jié)導(dǎo)線，鋸斷鋼軌后撥出傷損軌，撥入待焊軌。12.2.2.3 鋼軌對正：焊接的預(yù)留軌縫應(yīng)在軌頭和軌底的兩側(cè)進(jìn)行測量，軌縫的大小滿足252mm；尖點(diǎn)對正時(shí)將1米直尺置于鋼軌頂面的正中央，尖點(diǎn)尺寸符合規(guī)定要求；水平對正用1米直尺分別緊貼鋼軌的軌頭、軌腰和軌底；傾斜對正根據(jù)直尺測量的情況，將偏離的鋼軌調(diào)節(jié)對正。12.2.2.4將預(yù)熱支架固定在萬能夾緊組件上，將預(yù)熱器槍頭固定在支架上，預(yù)熱槍頭的設(shè)置高度為35毫米。12.2.2.5安裝砂模：安裝前，先檢查砂模有無損壞，澆道和通氣孔必須干凈通暢；安裝砂模時(shí)，要把砂模的中心對準(zhǔn)焊縫，先將一塊砂模裝在鋼軌外側(cè)，再將

5、另一塊砂模裝在鋼軌的內(nèi)側(cè)，使其與第一塊砂模結(jié)合良好，同時(shí)檢查軌底部砂模的結(jié)合狀況。12.2.2.6 裝隔砂紙片：從焊劑包裝箱中取出三片隔砂紙，塞入焊縫頂端。12.2.2.7 抹封箱泥：抹完后，應(yīng)仔細(xì)檢查封箱泥的密封狀況。12.2.2.8 掛灰渣盤：在側(cè)模板兩側(cè)各安裝一個(gè)灰渣盤。12.2.2.9 裝填焊劑：把焊劑小心倒入坩鍋，使其成一錐形狀，準(zhǔn)備好高溫火柴，蓋上坩鍋蓋，防止焊劑受潮。12.2.2.10 預(yù)熱：先開氧氣閥門，后開丙烷閥門，然后點(diǎn)火，逐漸交替開大兩個(gè)閥門，直至氧氣閥門完全打開為止，再通過調(diào)節(jié)丙烷閥門來調(diào)節(jié)火焰大小，使火焰長度保持在1520毫米，用火焰烘烤一下灰渣盤，以烘干灰渣盤殘留水

6、分。然后將預(yù)熱槍頭放置在預(yù)熱器支架上，對準(zhǔn)砂模中心，旋緊螺絲固定。預(yù)熱槍頭放入砂模后，從砂模通氣孔升起的火焰高度應(yīng)為50厘米。在預(yù)熱過程中，應(yīng)保持氧氣和丙烷的工作壓力分別為350kpa和100kpa。用秒表控制預(yù)熱時(shí)間為持續(xù)6分鐘。12.2.2.11 放置分流塞：預(yù)熱完成后，把預(yù)熱槍頭從支架上移開，將分流塞放入砂模中。12.2.2.12 點(diǎn)燃焊劑：將坩鍋放置于砂模頂部的中心位置上，再次檢查砂模的密封狀況，引燃高溫火柴，打開坩鍋蓋，將高溫火柴斜插入焊劑中（下插深度25mm左右為宜），蓋上坩鍋蓋。觀察焊劑反應(yīng)過程。12.2.2.13 鋼水澆鑄：反應(yīng)完畢后，易熔塞將會(huì)自動(dòng)熔化，鋼水注入砂模，灰渣停止

7、流入灰渣盤時(shí)，用秒表開始計(jì)時(shí)。12.2.2.14 移開坩鍋、灰渣盤：移開熱的坩鍋、灰渣盤，并放置在干燥的地方。待灰渣固化冷卻后，將其倒掉，收回灰渣盤。12.2.2.15 拆除砂模：澆鑄完畢后5分鐘開始拆除砂模。12.2.2.16 推瘤：澆鑄完畢后6分鐘開始推瘤。12.2.2.17 熱打磨：用仿形打磨機(jī)將焊頭頂部表面打磨至距軌面0.8-1mm。將焊頭頂部與軌頭側(cè)面過渡圓弧處打磨與既有鋼軌平齊。將焊頭內(nèi)外兩側(cè)打磨至與既有鋼軌平齊。12.2.2.18 冷打磨：待澆鑄1小時(shí)后，用仿形打磨機(jī)打磨鋼軌上下、平直度達(dá)到0-0.2mm。12.2.2.19 將卸開扣件進(jìn)行涂油后上齊、擰緊。12.2.2.20 開

8、通線路：放行列車條件：線路Vmax160kmh地段作業(yè)完畢開通后放行列車不限速，線路Vmax160kmh地段作業(yè)完畢開通后放行列車或單機(jī)時(shí)首列速度不得超過160kmh。施工負(fù)責(zé)人對軌道幾何尺寸及零配件進(jìn)行全面檢查，復(fù)擰軌枕螺栓。施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)良好，焊縫溫度降到370以下，線路達(dá)到放行列車條件后，通知現(xiàn)場防護(hù)員撤除停車防護(hù)，通知駐站聯(lián)絡(luò)員銷記，開通線路。12.3 作業(yè)回檢12.3.1 施工負(fù)責(zé)人對作業(yè)地段進(jìn)行全面檢查，做好回檢記錄。12.3.2 回收料具。12.3.3 對焊縫質(zhì)量進(jìn)行探傷，填寫相應(yīng)的記錄。12.4 安全措施及要求12.4.1 線路上焊接鋼軌，必須封鎖時(shí)間內(nèi)施工，并按規(guī)定設(shè)

9、置防護(hù) 。 12.4.2 按規(guī)定下道避車，人員、材料、工具不得侵入限界。12.4.3 操作人員須經(jīng)培訓(xùn)考試合格取得專業(yè)技術(shù)等級證書。應(yīng)按規(guī)定配戴防護(hù)用品，明確分工，熟悉各環(huán)節(jié)的操作規(guī)程和安全注意事項(xiàng)。用鋸軌機(jī)切割鋼軌時(shí)，操作人員應(yīng)按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，其他人員要避開鋸片的切線方向，以免破碎的鋸片飛出傷人，并注意防火。12.4.4 氧氣、丙烷瓶應(yīng)分開放置干燥通風(fēng)及陰涼地點(diǎn)，禁止曝曬。使用氧乙炔設(shè)備時(shí)，操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離噴嘴前方，防止燒傷。丙烷瓶不得靠近熱源和電器設(shè)備。丙烷瓶與明火的距離不得小于10m，與氧氣瓶間的距離不得小于5m。12.4.5 裝卸工具、搬運(yùn)短鋼

10、軌時(shí)要堆碼穩(wěn)固，新舊鋼軌按規(guī)定位置擺放穩(wěn)固防止重物打擊造成人身傷害，撥動(dòng)鋼軌時(shí)，作業(yè)人員動(dòng)作要協(xié)調(diào)一致，防止傷人。12.4.6 在軌道電路區(qū)段作業(yè)時(shí)，須電務(wù)人員配合；電氣化區(qū)段更換帶有回流線的鋼軌時(shí)，必須事先通知供電部門配合采取安全措施后，方準(zhǔn)作業(yè)。電氣化區(qū)段在同一供電區(qū)，禁止同時(shí)拆除兩股鋼軌。12.4.7 電氣化區(qū)段更換鋼軌前應(yīng)安設(shè)連接導(dǎo)線。非自動(dòng)閉塞區(qū)段在被換鋼軌兩端軌節(jié)間安設(shè)一條縱向連接導(dǎo)線，自動(dòng)閉塞區(qū)段在被換鋼軌兩端的左右軌節(jié)間各安設(shè)一條橫向連接導(dǎo)線，導(dǎo)線在換軌作業(yè)完畢后方可拆除。12.4.8 在焊接過程中忽然遇到降雨時(shí)，采用雨傘進(jìn)行應(yīng)急擋雨。12.4.9 為了避免意外事故，嚴(yán)禁將廢棄

11、物扔進(jìn)水里，廢渣盤中應(yīng)鋪墊干燥的沙子，如果沙子的水分過大時(shí)，多余的鐵水流入渣盤時(shí)，會(huì)發(fā)生沸騰極不安全。12.4.10 鋁熱焊焊接過程中，因砂箱開裂或封箱砂封閉不嚴(yán)，會(huì)發(fā)生鋼水泄漏現(xiàn)象（跑鐵）。為防止泄漏，焊工在點(diǎn)燃焊劑后，應(yīng)手持“堵漏棒”站在一旁，密切注意澆注全過程，一旦“跑鐵”，立即用“堵漏棒”封堵。如鋼水無法堵住時(shí)，應(yīng)立即離開焊接現(xiàn)場，避免人員受傷。12.4.11 應(yīng)急處置措施12.4.11.1 安排專人負(fù)責(zé)應(yīng)急處置材料和機(jī)具的管理工作，提前一天對應(yīng)急機(jī)具和材料狀態(tài)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，運(yùn)至施工現(xiàn)場后必須再檢查和試運(yùn)行不少于10分鐘，并實(shí)行簽認(rèn)制度，出現(xiàn)應(yīng)急機(jī)械故障、應(yīng)急材料不齊時(shí)，禁止施工。1

12、2.4.11.2 在焊接完成，檢測發(fā)現(xiàn)焊縫夾雜、氣孔、核傷等傷損時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行打眼安裝夾板或安設(shè)無孔夾具進(jìn)行緊急處理，按規(guī)定要求放行列車。12.4.11.3 焊接后，若發(fā)現(xiàn)焊縫或鋼軌折斷，按鐵路線路修理規(guī)則第4.6.10條進(jìn)行處理。12.4.11.4 應(yīng)急處置材料、機(jī)具的規(guī)定：無孔夾具2套或鼓包夾板2套及急救器4付；氧氣和乙炔各1套，鋼軌切割機(jī)和鉆孔機(jī)各1套。12.4.11.5 在鋼軌鋁熱焊接過程中若出現(xiàn)鋼水泄漏或嚴(yán)重焊縫缺陷時(shí)，必須及時(shí)切除焊頭，根據(jù)時(shí)間確定處理措施，離開通時(shí)間大于30分鐘時(shí)，采用插入短軌處理，具體處理方法：將換下的舊軌選一段無傷損且不短于6m的鋼軌用切割機(jī)切割用作插入鋼軌，

13、切割好后立即打眼，并根據(jù)現(xiàn)場焊縫位置將缺陷焊縫前后切除插入鋼軌長度加上2個(gè)8mm軌縫的長度，鉆孔后插入短軌，上好夾板，恢復(fù)線路。距開通時(shí)間小于30分鐘時(shí)，采用插入短軌頭處理，具體處理方法：根據(jù)軌縫大小確定插入短軌頭長度，切割適當(dāng)?shù)亩誊夘^（鋸軌前應(yīng)進(jìn)行澆水降溫處理），將短軌頭插入軌縫處，安裝無孔夾具，限速25Km/h開通線路，重新向車站申請緊急“天窗”插入短軌處理，處理方法同上。12.4.11.6 切割鋼軌時(shí)脹軌的應(yīng)急處理：發(fā)現(xiàn)切割比較困難，經(jīng)常夾切割片時(shí)，確因無縫線路脹軌造成，須立即停止切割，采用氧乙炔在配軌距離內(nèi)燒割放散應(yīng)力，再進(jìn)行配軌焊接前須將氧乙炔燒割后的熱影響區(qū)切除。12.4.11.7 配軌不當(dāng)造成插入鋼軌長度短