檢修安全總結(jié)歸納的

1、PAGE6檢修安全總結(jié)的檢修安全總結(jié)的范文第一篇：聚合裝置檢修安全總結(jié)20 xx年聚合裝置大檢修共有外委項目22項，自檢項目12項，在檢修期間聚合車間上至領(lǐng)導(dǎo)、下至廣大員工齊心配合，確保了檢修期間的安全工作順利進(jìn)行，現(xiàn)對檢修期間開展的重點項目進(jìn)行總結(jié)：一、做好檢修前的準(zhǔn)備工作1、全面開展員工檢修安全培訓(xùn)檢修前我車間按照裝置停車、開車、檢修期間安全管理知識，編制了聚合裝置20 xx檢修安全指南分別組織員工培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高了員工對裝置開停工和檢修安全管理的安全意識。2、對看火人員的培訓(xùn)配合分廠主管部門對監(jiān)護(hù)人和項目負(fù)責(zé)人進(jìn)行了培訓(xùn)，分廠分兩期組織了培訓(xùn)，參加監(jiān)護(hù)人培訓(xùn)12人，檢修期間監(jiān)護(hù)人員持分廠

2、培訓(xùn)的監(jiān)護(hù)證上崗。針對公司下發(fā)的裝置檢修作業(yè)監(jiān)護(hù)人和安全監(jiān)管人員履職考核細(xì)則，車間組織專項培訓(xùn)和考試，確保監(jiān)護(hù)人員專業(yè)監(jiān)督能力和責(zé)任心得到提高。3、對外委單位人員進(jìn)行安全教育檢修前對參加檢修的施工人員進(jìn)行車間級安全教育，共涉及7個施工單位，累計教育人員83人。二、強(qiáng)化檢修重點項目管理1、檢修前廠領(lǐng)導(dǎo)組織安全環(huán)保科對檢修項目風(fēng)險評價進(jìn)行整改和修訂，我車間成立風(fēng)險評價小組，反復(fù)進(jìn)行評估和修訂，力爭識別出所有作業(yè)過程中的風(fēng)險，并針對風(fēng)險制定詳細(xì)的削減措施。2、原液儲罐清理項目為實業(yè)公司實施，在作業(yè)項目開始前，安全管理人員對施工人員進(jìn)行安全教育，在現(xiàn)場進(jìn)行了技術(shù)交底，每天作業(yè)前，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人要對施工人員

3、再次進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底和安全教育，在施工單位和車間的配合下，清罐項目順利完成。3、20 xx年裝置檢修期間，原液脫泡系統(tǒng)改造項目貫穿檢修期，由于項目流程復(fù)雜，作業(yè)空間小，施工難度大，為順利保證施工進(jìn)度，我車間為此項目配備兩名項目負(fù)責(zé)人，每天設(shè)備主任、項目負(fù)責(zé)人和安全管理人員堅守在現(xiàn)場，不間斷巡查各處施工作業(yè)點，晚上加班負(fù)責(zé)人都堅持到施工結(jié)束，確認(rèn)現(xiàn)場無殘留火種和施工垃圾，確認(rèn)設(shè)備設(shè)施整理完成后才離開現(xiàn)場。三、做好檢修期間的隱患治理工作裝置大檢修期間，我車間積極組織安全隱患治理工作。檢修期間處理了分層罐平臺護(hù)欄、聚合一樓消防栓漏水、聚合三樓消防栓朝向不對等安全隱患和日常生產(chǎn)期間無法處理的問題。四、

4、危險作業(yè)管理與控制20 xx年為確保各項作業(yè)順利完成，各種手續(xù)齊備，設(shè)備設(shè)施完好，我車間嚴(yán)格落實十六項管理制度，從檢修前準(zhǔn)備就按照十六項管理規(guī)定逐步落實，第一把火嚴(yán)格按照十六項管理規(guī)定將各類許可證進(jìn)行張貼，項目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)開據(jù)作業(yè)許可證后，車間領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員對各種許可證進(jìn)行二次確認(rèn)，落實相關(guān)措施。在20 xx年裝置檢修期間，聚合車間共開具用火作業(yè)許可證25張，有限空間作業(yè)許可證5張，高處作業(yè)許可證16張，管線設(shè)備打開許可證14張。在全車間領(lǐng)導(dǎo)和員工的共同努力下，確保所有動火項目和有限空間作業(yè)項目安全優(yōu)質(zhì)完成，實現(xiàn)零事故的檢修目標(biāo)。20 xx年裝置檢修已經(jīng)結(jié)束了，但是在檢修中我們再次積累了大量

5、的經(jīng)驗，為今后的檢修工作進(jìn)一步提供了保障。第二篇：大檢修安全總結(jié)今年x月的公司停車大檢修，對裝置放量達(dá)產(chǎn)，實現(xiàn)公司全年生產(chǎn)指標(biāo)意義重大。本次檢修，公司各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，各職能部門周密布置，各分廠精心組織、全體員工共同努力圓滿完成檢修任務(wù)。檢修期間未發(fā)生較大的火災(zāi)及環(huán)境污染事故，實現(xiàn)了安全文明檢修的管理目標(biāo)。此次檢修，時間緊、任務(wù)重、質(zhì)量要求高、部門協(xié)作密度大、現(xiàn)場管理矛盾突出，各分廠安全管理都存在一定的難度，特別是檢修外委項目較多，外來施工人員較雜，公司充分認(rèn)識到了這些困難，注重做到提前布置，明確要求、實施全過程監(jiān)控，各職能部門及各分廠領(lǐng)導(dǎo)、安全技術(shù)監(jiān)督員、班組長在檢修中強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理，大家

6、共同努力、務(wù)實工作，保證了檢修安全順利進(jìn)行?，F(xiàn)就檢修期間安全工作進(jìn)行總結(jié)。一、檢修前安全教育檢修車間在大檢修前精心組織了設(shè)備檢修安全管理制度、安全作業(yè)管理制度、電儀公司安全生產(chǎn)責(zé)任制、電儀主要危害因素、電儀作業(yè)活動清單危害分析、工作危害分析評價表等方面的安全學(xué)習(xí)，全體檢修車間職工得到了教育。電氣安全工作組織措施和技術(shù)措施再次重復(fù)宣講學(xué)習(xí)，特別強(qiáng)調(diào)檢修工作票證的嚴(yán)格辦理，檢修安全措施的嚴(yán)格落實，檢修前對檢修設(shè)備視為無電當(dāng)有電處理。班長肩負(fù)安全工作的重要責(zé)任，認(rèn)真對待安全學(xué)習(xí)，每天抽出時間對班員進(jìn)行安全教育、傳達(dá)公司安全方面的.精神，確實把公司安全標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容貫徹到每一個人。二、對承包商施工隊伍的安

7、全教育管理大檢修前電儀公司安全員和檢修車間安全員共同對參與大檢修更換開關(guān)和開關(guān)柜的安一司全部檢修人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，到施工現(xiàn)場對危害因素進(jìn)行分析及講解如何預(yù)防，交待安全注意事項。此次大檢修外施工人員無一發(fā)生安全事故，保證了高壓開關(guān)柜和低壓開關(guān)的順利按時按質(zhì)更換完成。三、規(guī)范現(xiàn)場、重點監(jiān)控、嚴(yán)抓違章作業(yè)。電氣檢修車間安全員在4#合成塔檢修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)4#塔吊鉤由樓下向樓上吊塔蓋時幾個檢修工人蹲在吊重物下方，安全員及時制止違章工作，防止吊車溜溝時造成人身安全事故。?電氣檢修車間安全員和電儀公司安全員在視查配電室檢修工作中發(fā)現(xiàn)27變工程車間電工在更換一段刀閘而一段母線未裝接地線立即制止違章工作并當(dāng)場進(jìn)行教

8、育。此次大檢修車間員工嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全制度，未安裝接地線的停電配電室一律不進(jìn)行工作并反映到主任和安全員處，車間安全員對準(zhǔn)備違章的工作及時制止，并通知班組長對員工加強(qiáng)安全教育。四、安全管理存在的問題和不足1、安全教育還有個別人和個別班組沒有認(rèn)真對待。個別人和班組對安全學(xué)習(xí)走過場，認(rèn)為自己工作多年學(xué)過很多次安全或借口工作忙不認(rèn)真學(xué)習(xí)安全。對這些人要重點勸說、耐心做好安全第一的思想工作。抓安全就是抓班組，沒有班組的安全就沒有公司的安全。2、員工安全意識有待進(jìn)一步提高個別員工仍需增強(qiáng)安全意識，尤其是個別領(lǐng)導(dǎo)要改變“不出大事兒就行”的觀念。我公司的安全管理尚處在粗放型，安全管理要上臺階、上層次各基層領(lǐng)導(dǎo)必須要轉(zhuǎn)變觀念。不可否認(rèn)“不出大事兒就行”是特定時期不得已而為之的低層次安全管理目標(biāo)，是一種短期行為，其本質(zhì)與安全管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化相差甚遠(yuǎn)，我們需要走的路還很遠(yuǎn)，需要做的事兒還很多，必須擯棄我分廠沒出大事兒而沾沾自喜的心理，抓基礎(chǔ)、抓務(wù)實，改變舊的觀念，將安全管理扎實、有效的穩(wěn)步提升。3、個別員工的檢修技能還需提高。電氣檢修工作中一些有經(jīng)驗技能好的員工能及時發(fā)現(xiàn)隱患，有些故障點看似小問題，但確是大隱患，有可能就是一次大的事故。因此，安全操作本身包含了規(guī)范操作、準(zhǔn)確操作、優(yōu)質(zhì)操作的理念，包含了嚴(yán)格管理、優(yōu)質(zhì)管理的理念，只有優(yōu)質(zhì)的工作質(zhì)量，才能有可靠的安全管理質(zhì)量。20 xx年