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文檔簡介
1、2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,一充電后的平行板電容器的兩極板間距離為l,在正極板附近有一質(zhì)量為m1、電荷量為q1(q10)的粒子A,在負(fù)極板附近有一質(zhì)量為m2,電荷量為q2(q20)的粒子B僅在
2、電場力的作用下兩粒子同時從靜止開始運(yùn)動。已知兩粒子同時經(jīng)過一平行于正極板且與其相距方的平面Q。兩粒子間相互作用力可忽略,不計(jì)粒子重力,則下列說法正確的是()A粒子A、B的加速度大小之比4:3B粒子A、B的比荷之比為3:4C粒子A、B通過平面Q時的速度大小之比為:2D粒子A、B通過平面Q時的動能之比為3:42、新華社西昌3月10日電“芯級箭體直徑9.5米級、近地軌道運(yùn)載能力50噸至140噸、奔月轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力15噸至50噸、奔火(火星)轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力12噸至44噸”這是我國重型運(yùn)載火箭長征九號研制中的一系列指標(biāo),已取得階段性成果,預(yù)計(jì)將于2030年前后實(shí)現(xiàn)首飛?;鸺c(diǎn)火升空,燃料連續(xù)燃燒的燃
3、氣以很大的速度從火箭噴口噴出,火箭獲得推力。下列觀點(diǎn)正確的是()A噴出的燃?xì)鈱χ車諝獾臄D壓力就是火箭獲得的推力B因?yàn)閲姵龅娜細(xì)鈹D壓空氣,所以空氣對燃?xì)獾姆醋饔昧褪腔鸺@得的推力C燃?xì)獗粐姵鏊查g,火箭對燃?xì)獾淖饔昧褪腔鸺@得的推力D燃?xì)獗粐姵鏊查g,燃?xì)鈱鸺姆醋饔昧褪腔鸺@得的推力3、已知無限長通電直導(dǎo)線周圍某一點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的表達(dá)式:,其中r0是該點(diǎn)到通電直導(dǎo)線的距離,I為電流強(qiáng)度,0為比例系數(shù)(單位為N/A2)試推斷,一個半徑為R的圓環(huán),當(dāng)通過的電流為I時,其軸線上距圓心O點(diǎn)為r0處的磁感應(yīng)強(qiáng)度應(yīng)為( )A B CD 4、下列說法中正確的是()A布朗運(yùn)動是指液體分子的無規(guī)則運(yùn)動B
4、物體對外做功,其內(nèi)能一定減小C兩分子間距離減小,分子間的引力和斥力都增大D用打氣筒往自行車輪胎內(nèi)打氣時需要用力,說明氣體分子間存在斥力5、一個單擺在海平面上的振動周期是T0,把它拿到海拔高度很高的山頂上,該單擺的振動周期變?yōu)門,關(guān)于T與T0的大小關(guān)系,下列說法中正確的是()ATT0BTT0CTT0D無法比較T與T0的大小關(guān)系6、電磁流量計(jì)廣泛應(yīng)用于測量可導(dǎo)電流體(如污水)在管中的流量(在單位時間內(nèi)通過管內(nèi)橫截面的流體的體積)。為了簡化,假設(shè)流量計(jì)是如圖所示的橫截面為長方形的一段管道,其中空部分的長、寬、高分別為圖中的a、b、c流量計(jì)的兩端與輸送流體的管道相連接(圖中虛線)。圖中流量計(jì)的上下兩面
5、是金屬材料,前后兩面是絕緣材料?,F(xiàn)于流量計(jì)所在處加磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場,磁場方向垂直于前后兩面。當(dāng)導(dǎo)電流體穩(wěn)定地流經(jīng)流量計(jì)時,在管外將流量計(jì)上、下兩表面分別與一電壓表(內(nèi)阻很大)的兩端連接,U表示測得的電壓值。則可求得流量為()ABCD二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,一細(xì)長玻璃管插入面積很大的水銀槽中,玻璃管上方有一段被封閉的長為L的理想氣體,玻璃管內(nèi)、外水銀面的高度差為h,玻璃管是導(dǎo)熱的。當(dāng)環(huán)境溫度升高,玻璃管固定不動,氣體和外界達(dá)到新的熱平衡時,
6、下列說法正確的是 。AL增大,h減小,氣體壓強(qiáng)增大B理想氣體每個分子的速率都增大C封閉氣體的內(nèi)能一定增大D外界對封閉氣體做功E.封閉氣體一定從外界吸收熱量8、如圖,MN和PQ是電阻不計(jì)的平行金屬導(dǎo)軌,其間距為L,導(dǎo)軌彎曲部分光滑,平直部分粗糙,固定在水平面上,右端接一個阻值為R的定值電阻,平直部分導(dǎo)軌左邊區(qū)域有寬度為d、方向豎直向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場,質(zhì)量為m、電阻也為R的金屬棒從高為h 處由靜止釋放,到達(dá)磁場右邊界處恰好停止己知金屬棒與平直部分導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)為,金屬棒與導(dǎo)軌間接觸良好,則金屬棒穿過磁場區(qū)域的過程中( )(重力加速度為g)A金屬棒克服安培力做的功等于金屬棒產(chǎn)生的
7、焦耳熱B金屬棒克服安培力做的功為mghC金屬棒產(chǎn)生的電熱為D金屬棒運(yùn)動的時間為9、如圖所示,兩塊長方體滑塊A和B疊放在傾角為的斜面體C上。已知A、B質(zhì)量分別為m1和m1,A與C的動摩擦因數(shù)為1,B與A的動摩擦因數(shù)為1兩滑塊AB在斜面體上以相同加速度自由下滑,斜面體C在水平地面上始終保持靜止,則下列說法正確的是( )A斜面C受到地面的靜摩擦力方向水平向左B滑塊A與斜面間的動摩擦因數(shù)1tanC滑塊A受到斜面對其摩擦力的大小為1(m1+m1)gcosD滑塊B所受的摩擦力大小為1m1gcos10、質(zhì)量為m的汽車在平直的路面上啟動,啟動過程的速度-時間圖象如圖所示,其中OA段為直線,AB段為曲線,B點(diǎn)后
8、為平行于橫軸的直線已知從t1時刻開始汽車的功率保持不變,整個運(yùn)動過程中汽車所受阻力的大小恒為f,以下說法正確的是()A0t1時間內(nèi),汽車牽引力的數(shù)值為m+fBt1t2時間內(nèi),汽車的功率等于(mf)v2Ct1t2時間內(nèi),汽車的平均速率小于D汽車運(yùn)動的最大速率v2(1)v1三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)張明同學(xué)在測定某種合金絲的電阻率時:(1)用螺旋測微器測得其直徑為_mm(如圖甲所示);(2)用20分度的游標(biāo)卡尺測其長度為_cm(如圖乙所示);(3)用圖丙所示的電路測得的電阻值將比真實(shí)值_(填“偏大”或“偏小”)12(12分)
9、測量物塊(視為質(zhì)點(diǎn))與平板之間動摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。是四分之一的光滑的固定圓弧軌道,圓弧軌道上表面與水平固定的平板的上表面相切、點(diǎn)在水平地面上的垂直投影為。重力加速度為。實(shí)驗(yàn)步驟如下:A用天平稱得物塊的質(zhì)量為;B測得軌道的半徑為、的長度為和的高度為;C將物塊從點(diǎn)由靜止釋放,在物塊落地處標(biāo)記其落地點(diǎn);D重復(fù)步驟,共做5次;E將5個落地點(diǎn)用一個盡量小的圓圍住,用米尺測量其圓心到的距離。則物塊到達(dá)點(diǎn)時的動能_;在物塊從點(diǎn)運(yùn)動到點(diǎn)的過程中,物塊克服摩擦力做的功_;物塊與平板的上表面之間的動摩擦因數(shù)_。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方
10、程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,質(zhì)量為m5kg的物體放在水平面上,物體與水平面間的摩擦因數(shù)=0.5.物體受到與水平面成37斜向上的拉力F50N作用,從A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動,到B點(diǎn)時撤去拉力F,物體最終到達(dá)C點(diǎn),已知AC間距離為L165m,(sin37=0.6,cos37=0.8,重力加速度g10m/s2)求:(1)物體在AB段的加速度大小a;(2)物體運(yùn)動的最大速度大小vm。14(16分)如圖所示,光滑斜面傾角=60,其底端與豎直平面內(nèi)半徑為R的光滑圓弧軌道平滑對接,位置D為圓弧軌道的最低點(diǎn)。兩個質(zhì)量均為m的小球A和小環(huán)B(均可視為質(zhì)點(diǎn))用L=1.5R的輕桿通過輕質(zhì)鉸鏈相連,B套在固定豎
11、直光滑的長桿上,桿和圓軌道在同一豎直平面內(nèi),桿過軌道圓心,初始時輕桿與斜面垂直。在斜面上由靜止釋放A,假設(shè)在運(yùn)動過程中兩桿不會碰撞,小球通過軌道連接處時無能量損失(速度大小不變)。重力加速度為g。求:(1)剛釋放時,球A的加速度大小;(2)小球A運(yùn)動到最低點(diǎn)時的速度大小;(3)已知小球以運(yùn)動到最低點(diǎn)時,小環(huán)B的瞬時加速度大小為a,求此時小球A受到圓弧軌道的支持力大小。15(12分)如圖所示,一圓柱形絕熱氣缸豎直放置,通過絕熱活塞封閉著一定質(zhì)量的理想氣體活塞的質(zhì)量為m,橫截面積為S,與容器底部相距h,此時封閉氣體的溫度為T1現(xiàn)通過電熱絲緩慢加熱氣體,當(dāng)氣體吸收熱量Q時,氣體溫度上升到T2已知大氣
12、壓強(qiáng)為p0,重力加速度為g,T1 和T2均為熱力學(xué)溫度,不計(jì)活塞與氣缸的摩擦求:(1)活塞上升的高度;(2)加熱過程中氣體的內(nèi)能增加量參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】設(shè)電場強(qiáng)度大小為E,兩粒子的運(yùn)動時間相同,對粒子A有對粒子B有聯(lián)立解得故A錯誤,B正確;C由v=at得故C錯誤;D由于質(zhì)量關(guān)系未知,動能之比無法確定,故D錯誤。故選B。2、D【解析】A 噴出的燃?xì)鈱χ車諝獾臄D壓力,作用在空氣上,不是火箭獲得的推力,故A錯誤;B 空氣對燃?xì)獾姆醋饔昧Γ饔迷谌細(xì)馍?,不是火箭獲得的推力,故B錯誤;CD 燃?xì)?/p>
13、被噴出瞬間,燃?xì)鈱鸺姆醋饔昧ψ饔迷诨鸺希腔鸺@得的推力,故C錯誤D正確。故選D。3、C【解析】根據(jù),,0單位為:Tm/A;A、等式右邊單位:,左邊單位為T,不同,故A錯誤;B、等式右邊單位:,左邊單位為T,不同,故B錯誤;C、等式右邊單位:,左邊單位為T,相同,故C正確;D、等式右邊單位,左邊單位為T,相同,但當(dāng)r0=0時B=0,顯然不合實(shí)際,故D錯誤;故選C.【點(diǎn)睛】本題要采用量綱和特殊值的方法進(jìn)行判斷,即先根據(jù)單位判斷,再結(jié)合r0取最小值進(jìn)行分析.結(jié)合量綱和特殊值進(jìn)行判斷是解決物理問題的常見方法.4、C【解析】A布朗運(yùn)動是固體顆粒的運(yùn)動,間接反映了液體分子的無規(guī)則運(yùn)動,故A錯誤;B
14、改變內(nèi)能的方式有做功和熱傳遞,只知道物體對外做功,而不知道熱傳遞的情況,無法確定其內(nèi)能變化,故B錯誤;C分子間的引力和斥力都隨分子間距離的增大而減小,隨分子間距離的減小而增大,但總是斥力變化得較快,故C正確;D用打氣筒往自行車輪胎內(nèi)打氣時需要用力,是因?yàn)闅怏w壓強(qiáng)增大的緣故,并不能說明氣體分子間存在斥力,而且氣體分子間的分子力幾乎可以忽略不計(jì),故D錯誤。故選C。5、B【解析】單擺的周期公式,其放在高度很高的山頂上,重力加速度變小,其振動周期一定大,即故ACD錯誤,B正確。故選B。6、A【解析】將流量計(jì)上、下兩表面分別與一電壓表(內(nèi)阻很大)的兩端連接,U表示測得的電壓值,那么電動勢EU;根據(jù)粒子平
15、衡得, 聯(lián)立兩式解得,。則流量QvSvbc 故A正確,BCD錯誤。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ACE【解析】A當(dāng)環(huán)境溫度升高,假設(shè)內(nèi)、外水銀面的高度差不變,由于氣體溫度升高,氣體壓強(qiáng)增大,故內(nèi)、外水銀面的高度差不可能不變,高度差h減小,氣體長度L增大,氣體壓強(qiáng)增大,故A正確;B氣體溫度升高,分子的平均動能增大,但不是每個分子的平均速率都增大,故B錯誤;C一定質(zhì)量的理想氣體,內(nèi)能由溫度決定,溫度升高時,氣體的內(nèi)能一定增大,故C正確;D由于氣體體積增大,故氣體對外
16、做功,故D錯誤;E根據(jù)熱力學(xué)第一定律,氣體一定從外界吸收熱量,故E正確。故選ACE。8、CD【解析】根據(jù)功能關(guān)系知,金屬棒克服安培力做的功等于金屬棒以及電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱之和,故A錯誤設(shè)金屬棒克服安培力所做的功為W對整個過程,由動能定理得 mgh-mgd-W=0,得 W=mg(h-d),故B錯誤電路中產(chǎn)生的總的焦耳熱Q=W= mg(h-d),則屬棒產(chǎn)生的電熱為mg(h-d),故C正確金屬棒在下滑過程中,其機(jī)械能守恒,由機(jī)械能守恒定律得:mgh=mv02,得金屬棒經(jīng)過磁場通過某界面的電量為 ;根據(jù)動量定理: ,其中 ,解得 ,選項(xiàng)D正確;故選CD.9、AC【解析】A把AB看成一個整體,AB對C
17、的壓力在水平方向的分力為Nx(m1+m1)gcossin方向水平向右,AB對C的摩擦力在水平方向的分力為fxfcos,方向水平向左。因?yàn)锳B一起加速下滑,所以(m1+m1)gsinf,則Nxfx,所以斜面C有向右的運(yùn)動趨勢,則斜面C受到地面的靜摩擦力方向水平向左。故A正確;B因?yàn)锳B一起加速下滑,所以1(m1+m1)gcos(m1+m1)gsin則1tan,故B錯誤;C把AB看成一個整體,滑塊A與斜面之間的摩擦力為f1(m1+m1)gcos故C正確;D滑塊AB一起加速下滑,其加速度為agsin1gcosB與A之間的摩擦力是靜摩擦,則AB之間的摩擦力為fm1amg(sin1cos)故D錯誤。故選
18、AC.10、AD【解析】A、由題圖可知,0t1階段,汽車做勻加速直線運(yùn)動,根據(jù)牛頓第二定律得F1f=ma,聯(lián)立可得F1= m+f,故A正確;B、在t1時刻汽車達(dá)到額定功率P=F1v1=(mf)v1,t1t2時間內(nèi),汽車保持額定功率不變,故B錯誤;C、由v-t圖線與橫軸所圍面積表示位移的大小可知,t1t2時間內(nèi),汽車的平均速度大于,故C錯誤;D、t2時刻,速度達(dá)到最大值v2,此時刻F2=f,P=F2v2,可得,故D正確.故選AD.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、3.202-3.205 5.015 偏小 【解析】(1)解決本題的關(guān)鍵明確:螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動刻度讀數(shù),在讀可動刻度讀數(shù)時需估讀(2)游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法,主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀(3)由電路圖,根據(jù)電表內(nèi)阻的影響確定誤差情況【詳解】(1)螺旋測微器的固定刻度為3.0mm,可動刻度為20.50.01mm=0.205mm,所以最終讀數(shù)為3.0mm+0.205mm=3.205mm(2)20分度的游標(biāo)卡尺,精確度是0.05mm,游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為50mm,游標(biāo)尺上第3個刻度和主尺上某一刻度對齊,所以游標(biāo)讀數(shù)為30.05mm=0.15mm,所以最終讀數(shù)為:50mm+0.1
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