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1、2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答
2、題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖甲所示,金屬細(xì)圓環(huán)固定,圓環(huán)的左半部分處于隨時(shí)間均勻變化的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中。該圓環(huán)電阻為R、半徑為r,從t=0時(shí)刻開始,該圓環(huán)所受安培力大小隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,則磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化率為()ABCD2、如圖所示,質(zhì)量為m的小球用一輕繩懸掛,在恒力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),靜止時(shí)懸線與豎直方向夾角為53,若把小球換成一質(zhì)量為的小球,在恒力F作用下也處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),懸線與豎直方向夾角為37,則恒力F的大小是()ABCD3、近年來(lái)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速增長(zhǎng),各地區(qū)的物資調(diào)配日益增強(qiáng),對(duì)
3、我國(guó)的交通道路建設(shè)提出了新的要求,在國(guó)家的大力投資下,一條條高速公路在中國(guó)的版圖上縱橫交錯(cuò),使各地區(qū)之間的交通能力大幅提高,在修建高速公烙的時(shí)候既要考慮速度的提升,更要考慮交通的安全,一些物理知識(shí)在修建的過(guò)程中隨處可見,在高速公路的拐彎處,細(xì)心的我們發(fā)現(xiàn)公路的兩邊不是處于同一水平面,總是一邊高一邊低,對(duì)這種現(xiàn)象下面說(shuō)法你認(rèn)為正確的是()A一邊高一邊低,可以增加車輛受到地面的摩擦力B拐彎處總是內(nèi)側(cè)低于外側(cè)C拐彎處一邊高的主要作用是使車輛的重力提供向心力D車輛在彎道沒有沖出路面是因?yàn)槭艿较蛐牧Φ木壒?、2019年4月21日,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功發(fā)射第44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。
4、若組成北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的這些衛(wèi)星在不同高度的轉(zhuǎn)道上都繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其中低軌衛(wèi)星離地高度低于同步衛(wèi)星。關(guān)于這些衛(wèi)星,下列說(shuō)法正確的是()A低軌衛(wèi)星的環(huán)繞速率大于7.9km/sB地球同步衛(wèi)星可以固定對(duì)一個(gè)區(qū)域拍照C低軌衛(wèi)星和地球同步衛(wèi)星的速率相同D低軌衛(wèi)星比同步衛(wèi)星的向心加速度小5、如圖所示,A、B、C三球的質(zhì)量分別為m、m、2m,三個(gè)小球從同一高度同時(shí)出發(fā),其中A球有水平向右的初速度v0,B、C由靜止釋放。三個(gè)小球在同一豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),小球與地面之間、小球與小球之間的碰撞均為彈性碰撞,則小球與小球之間最多能夠發(fā)生碰撞的次數(shù)為()A1次B2次C3次D4次6、將質(zhì)量為1.00 kg的模型火箭點(diǎn)火
5、升空,50 g燃燒的燃?xì)庖源笮?00 m/s的速度從火箭噴口在很短時(shí)間內(nèi)噴出。在燃?xì)鈬姵龊蟮乃查g,火箭的動(dòng)量大小為(噴出過(guò)程中重力和空氣阻力可忽略)A30B5.7102C6.0102D6.3102二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,在光滑絕緣水平面上,三個(gè)帶電小球a、b和c分別位于邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上;a、b電荷量均為q且為同種電荷,整個(gè)系統(tǒng)置于水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)中已知靜電力常量為k,若三個(gè)質(zhì)點(diǎn)均處于靜止?fàn)顟B(tài),則下列說(shuō)法正確的是A如果a、b帶正電
6、,那么c一定帶負(fù)電B勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)的大小為C質(zhì)點(diǎn)c的電荷量大小為D勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向與ab邊垂直指向c8、如圖所示,x軸上方有兩條曲線均為正弦曲線的半個(gè)周期,其高和底的長(zhǎng)度均為l,在x軸與曲線所圍的兩區(qū)域內(nèi)存在大小均為B,方向如圖所示的勻強(qiáng)磁場(chǎng),MNPQ為一邊長(zhǎng)為l的正方形導(dǎo)線框,其電阻為R,MN與x軸重合,在外力的作用下,線框從圖示位置開始沿x軸正方向以速度v勻速向右穿越磁場(chǎng)區(qū)域,則下列說(shuō)法中正確的是()A線框的PN邊到達(dá)x坐標(biāo)為處時(shí),感應(yīng)電流最大B線框的PN邊到達(dá)x坐標(biāo)為處時(shí),感應(yīng)電流最大C穿越磁場(chǎng)的整個(gè)過(guò)程中,線框中產(chǎn)生的焦耳熱為D穿越磁場(chǎng)的整個(gè)過(guò)程中,外力所做的功為9、如圖所示,甲圖為沿x軸
7、傳播的一列簡(jiǎn)諧橫波在t0時(shí)刻的波動(dòng)圖象,乙圖為參與波動(dòng)質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖象,則下列判斷正確的是()A該波的傳播速率為4m/sB該波的傳播方向沿x軸正方向C經(jīng)過(guò)0.5s,質(zhì)點(diǎn)P沿波的傳播方向向前傳播2mD該波在傳播過(guò)程中若遇到4m的障礙物,能發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象10、圖(a)為一交流發(fā)電機(jī)示意圖,線圈abcd在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞固定軸OO沿順時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng),圖(b)是該發(fā)電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)已隨時(shí)間t按余弦規(guī)律變化的圖像。已知線圈電阻為2.5,定值電阻R=10,電表均為理想交流電表。由此可以判定()A電流表讀數(shù)為0.8AB電壓表讀數(shù)為10VCt=0.1s時(shí)刻,穿過(guò)線圈的磁通量為零D00.05s內(nèi),通過(guò)電阻R的電荷量
8、為0.04C三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11(6分)為了探究當(dāng)磁鐵靠近線圈時(shí)在線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E與磁鐵移動(dòng)所用時(shí)間t之間的關(guān)系,某小組同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置:線圈和光電門傳感器固定在水平光滑軌道上,強(qiáng)磁鐵和擋光片固定在運(yùn)動(dòng)的小車上,小車經(jīng)過(guò)光電門時(shí),電腦會(huì)自動(dòng)記錄擋光片的擋光時(shí)間t,以及相應(yīng)時(shí)間內(nèi)的平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E。改變小車的速度,多次測(cè)量,記錄的數(shù)據(jù)如下表:次數(shù)測(cè)量值12345678E/V0.1160.1360.1700.1910.2150.2770.2920.329t/10-3s8.2067.4866.2865.614
9、5.3404.4623.9803.646(1)實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程中,線圈與光電門之間的距離_(選填“保持不變”或“變化”),從而實(shí)現(xiàn)了控制_不變。(2)在得到上述表格中的數(shù)據(jù)之后,他們想出兩種辦法處理數(shù)據(jù)。第一種是計(jì)算法:需要算出_,若該數(shù)據(jù)基本相等,則驗(yàn)證了E與t成反比。第二種是作圖法:在直角坐標(biāo)系中作出_的關(guān)系圖線,若圖線是基本過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線,則也可驗(yàn)證E與t成反比。12(12分)某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)利用下列器材做“研究合外力做功與動(dòng)能變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn):A一端帶有滑輪和刻度尺的軌道B兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器C安裝有擋光片的小車(質(zhì)量為 M)D拴有細(xì)線的托盤(質(zhì)量為 m0)E.可以調(diào)節(jié)高度的平衡支架F.一定
10、數(shù)量的鉤碼某小組選用上述器材安裝實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,軌道上安裝了兩個(gè)光電門A、B。實(shí)驗(yàn)步驟:調(diào)節(jié)兩個(gè)光電門中心的距離,記為L(zhǎng);調(diào)節(jié)軌道的傾角,輕推小車后,使小車?yán)^碼和托盤能沿軌道向下勻速經(jīng)過(guò)光電門 A、B,鉤碼的質(zhì)量記為 m;撤去托盤和鉤碼,讓小車仍沿軌道向下加速經(jīng)過(guò)光電門 A、B,光電計(jì)時(shí)器記錄小車通過(guò) A、B的時(shí)間分別為t1 和t2;利用測(cè)得的數(shù)據(jù)求得合外力做功與動(dòng)能變化的關(guān)系。根據(jù)實(shí)驗(yàn)過(guò)程,滑輪的摩擦力不計(jì),回答以下問(wèn)題(1)圖乙是用游標(biāo)卡尺測(cè)擋光片的寬度 d,則 d=_cm。(2)小車加速?gòu)腁到B過(guò)程中合外力做的功W=_;小車動(dòng)能的變化量的表達(dá)式Ek=_(用測(cè)得的物理量的字母符號(hào)表
11、示)。通過(guò)實(shí)驗(yàn)可得出:在誤差允許的范圍內(nèi)合外力所做的功等于小車動(dòng)能的增量。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,內(nèi)壁光滑的氣缸水平放置,厚度不計(jì)的活塞與氣缸底部之間封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,氣體初始溫度為T1300 K,此時(shí)活塞與氣缸底部之間的距離為d124 cm,在活塞的左側(cè)d26 cm處有固定的卡環(huán),大氣壓強(qiáng)p01.0105 Pa。求:(1)要使活塞能緩慢達(dá)到卡環(huán)位置,封閉氣體的溫度至少升高到多少?(2)當(dāng)封閉氣體的溫度緩慢升到T450 K時(shí),封閉氣體的壓強(qiáng)為多少?14(16分)如圖所示,一根直
12、桿AB與水平面成某一角度自定,在桿上套一個(gè)小物塊,桿底端B處有一彈性擋板,桿與板面垂直現(xiàn)將物塊拉到A點(diǎn)靜止釋放,物塊下滑與擋板第一次碰撞前后的v-t圖象如圖乙所示,物塊最終停止在B點(diǎn)重力加速度為取g=10 m/s1求:(1)物塊與桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù);(1)物塊滑過(guò)的總路程s15(12分)如圖所示,水平面上有A、B兩個(gè)小物塊(均視為質(zhì)點(diǎn)),質(zhì)量均為,兩者之間有一被壓縮的輕質(zhì)彈簧(未與A、B連接)。距離物塊A為L(zhǎng)處有一半徑為L(zhǎng)的固定光滑豎直半圓形軌道,半圓形軌道與水平面相切于C點(diǎn),物塊B的左邊靜置著一個(gè)三面均光滑的斜面體(底部與水平面平滑連接)。某一時(shí)刻將壓縮的彈簧釋放,物塊A、B瞬間分離,A向右
13、運(yùn)動(dòng)恰好能過(guò)半圓形軌道的最高點(diǎn)D(物塊A過(guò)D點(diǎn)后立即撤去),B向左平滑地滑上斜面體,在斜面體上上升的最大高度為L(zhǎng)(L小于斜面體的高度)。已知A與右側(cè)水平面的動(dòng)摩擦因數(shù),B左側(cè)水平面光滑,重力加速度為,求:(1)物塊A通過(guò)C點(diǎn)時(shí)對(duì)半圓形軌道的壓力大小;(2)斜面體的質(zhì)量;(3)物塊B與斜面體相互作用的過(guò)程中,物塊B對(duì)斜面體做的功。參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】設(shè)勻強(qiáng)磁場(chǎng) ( )感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)安培力結(jié)合圖像可知所以磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化率故D正確ABC錯(cuò)誤。故選D。2、D【解析】對(duì)兩個(gè)球受力分析如圖所示:在ACB
14、中:其中:解得:在APC中有:所以:解得:=53可見APC是等腰三角形,即:故D正確,ABC錯(cuò)誤。3、B【解析】ABC.車輛拐彎時(shí)根據(jù)提供的合外力與車輛實(shí)際所需向心力的大小關(guān)系可知,拐彎處總是內(nèi)側(cè)低于外側(cè),重力與支持力以及側(cè)向摩擦力的合力提供向心力,當(dāng)達(dá)到臨界速度時(shí),重力與支持力提供向心力,故AC錯(cuò)誤,B正確;D.車輛在彎道沒有沖出路面是因?yàn)槭艿街赶驁A心的合力等于向心力的緣故,故D錯(cuò)誤。故選B。4、B【解析】AC根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,則有解得可知軌道半徑越大,運(yùn)行的速度越小,低軌衛(wèi)星軌道半徑大于近地衛(wèi)星的半徑,故低軌衛(wèi)星的環(huán)繞速率小于7.9km/s,低軌衛(wèi)星軌道半徑小于同步衛(wèi)星軌道半徑,故低
15、軌衛(wèi)星的環(huán)繞速率大于同步衛(wèi)星的環(huán)繞速率,故A、C錯(cuò)誤;B同步衛(wèi)星的周期與地球的周期相同,相對(duì)地球靜止,可以固定對(duì)一個(gè)區(qū)域拍照,故B正確;D根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,則有可得低軌衛(wèi)星軌道半徑小于同步衛(wèi)星軌道半徑,低軌衛(wèi)星向心加速度大于地球同步衛(wèi)星的向心加速度,故D錯(cuò)誤;故選B。5、C【解析】由于三球豎直方向的運(yùn)動(dòng)情況相同,一定可以發(fā)生碰撞,可假設(shè)高度無(wú)窮大,可看作三球碰撞完成后才落地,A、B第一碰撞后水平速度互換,B、C發(fā)生第二碰撞后,由于B的質(zhì)量小于C的質(zhì)量,則B反向;B、A發(fā)生第三次碰撞后,B、A水平速度互換,A向左,B豎直下落,三球不再發(fā)生碰撞,所以最多能夠發(fā)生3次碰撞,故C正確,A、B、D
16、錯(cuò)誤;故選C?!军c(diǎn)睛】關(guān)鍵是A球做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),與B、C豎直方向的運(yùn)動(dòng)情況相同,所以一定可以發(fā)生碰撞。6、A【解析】開始總動(dòng)量為零,規(guī)定氣體噴出的方向?yàn)檎较?,根?jù)動(dòng)量守恒定律得,0=m1v1+p,解得火箭的動(dòng)量,負(fù)號(hào)表示方向,故A正確,BCD錯(cuò)誤;【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握動(dòng)量守恒定律的條件,以及知道在運(yùn)用動(dòng)量守恒定律時(shí),速度必須相對(duì)于地面為參考系。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解析】A. 如果a、b帶正電,要使a、b都靜止,c必須帶
17、負(fù)電,否則勻強(qiáng)電場(chǎng)對(duì)a、b的電場(chǎng)力相同,而其他兩個(gè)電荷對(duì)a和b的合力方向不同,兩個(gè)電荷不可能同時(shí)平衡故A項(xiàng)正確;BD.設(shè)c電荷帶電量為Q,以c電荷為研究對(duì)象受力分析,根據(jù)平衡條件得a、b對(duì)c的合力與勻強(qiáng)電場(chǎng)對(duì)c的力等值反向,即:;所以勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)的大小為:,方向與ab邊垂直由c指向ab連線故B項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤;C.設(shè)c電荷帶電量為Q,根據(jù)平衡條件得c、b對(duì)a的合力與勻強(qiáng)電場(chǎng)對(duì)a的力等值反向,即:所以c球的帶電量為2q,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;8、BC【解析】AB電流和切割長(zhǎng)度成正比,所以線框的PN邊到達(dá)x坐標(biāo)為處時(shí),相當(dāng)于長(zhǎng)度為l的邊框來(lái)切割磁感線,線框的PN邊到達(dá)x坐標(biāo)為處時(shí), 相當(dāng)于兩個(gè)長(zhǎng)度為l的邊框
18、來(lái)切割磁感線,兩個(gè)電動(dòng)勢(shì)疊加,所以線框的PN邊到達(dá)x坐標(biāo)為處時(shí),感應(yīng)電流最大為故A錯(cuò)誤,B正確;C因?yàn)殡娏鞯淖兓辖涣麟姷奶卣?,所以線框的PN邊到達(dá)x坐標(biāo)為處時(shí),產(chǎn)生的焦耳熱為線框的PN邊從到2l處時(shí),產(chǎn)生的焦耳熱為線框的PN邊從2l到處時(shí),產(chǎn)生的焦耳熱為所以產(chǎn)生的總焦耳熱為又因?yàn)橥饬λ龅墓偷扔诮苟鸁?,所以C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。9、AD【解析】A由甲圖讀出該波的波長(zhǎng)為4 m,由乙圖讀出周期為T1 s,則波速為v4 m/s故A正確;B在乙圖上讀出t0時(shí)刻P質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向沿y軸負(fù)方向,在甲圖上判斷出該波的傳播方向沿x軸負(fù)方向,故B錯(cuò)誤;C質(zhì)點(diǎn)P只在自己的平衡位置附近上下振動(dòng),并不沿波的傳
19、播方向向前傳播,故C錯(cuò)誤;D由于該波的波長(zhǎng)為4 m,與障礙物尺寸相差不多,能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象,故D正確。故選AD。10、AC【解析】AB電動(dòng)勢(shì)有效值為電流表的讀數(shù)電壓表讀數(shù)選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤; Ct=0.1s時(shí)刻,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大,此時(shí)穿過(guò)線圈的磁通量為零,選項(xiàng)C正確;D00.05s內(nèi),通過(guò)電阻R的電荷量為 則選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、保持不變 磁通量的變化量 E和t的乘積 【解析】(1)1為了定量驗(yàn)證感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與時(shí)間成反比,我們應(yīng)該控制磁通量的變化量不變;2所以在實(shí)驗(yàn)中,每次測(cè)量的時(shí)間內(nèi),磁鐵相對(duì)線圈運(yùn)動(dòng)的距離都相同,從而實(shí)現(xiàn)了控制通過(guò)線圈的磁通量的變化量不變;(2)3為了驗(yàn)證與成反比,算出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和擋光時(shí)間的乘積,若該數(shù)據(jù)基本相等,則驗(yàn)證了與成反比。4在直角坐標(biāo)系中作感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與擋光時(shí)間的倒數(shù)關(guān)系圖線,若圖線是基本過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線,則也可驗(yàn)證與成反比。12、0.735 【解析】(1)1游標(biāo)為20分度,精確度為0.05mm,游標(biāo)對(duì)齊的格數(shù)不估讀,則測(cè)擋光片的寬度為(2
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