可編程電子安全相關系統(tǒng)在電梯中的應用

1、可編程電子安全相關系統(tǒng)在電梯中的應用來源：http:/www.weee.cc作者：陸曉春PESSRAL 是 Programmable Electronic System in Safety Related Applications for Lifts的英文簡寫，中文意思為“用于電梯的可編程電子安全相關系統(tǒng)”。國內電梯PESSRAL現狀：盡管目前電梯的控制和驅動技術已經相當先進，但保證電梯安全的技術這幾十 年來基本上沒有變化；與安全相關方面的設計全部是面向機械或電氣的設計；這些部件基于最基本的機械/電氣原理和測試，在滿足維修要求的情況下，理 論上不會出問題，這給設計者和用戶提供了相當程度的安全感

2、；由于機械受可靠性的限制，常發(fā)生由于磨損、調整不當以及塵埃和油污所引起 的停梯事故，造成乘客受困。這種情況下的乘客救援和恢復運行十分復雜。為什么要采用PESSRAL系統(tǒng)：進一步提高電梯的安全性，提高電梯的監(jiān)控能力；提高電梯的可靠性和故障的可預測性，現有系統(tǒng)更多的時候，由于觸點的污漬、 燒蝕及機械損壞時常會導致停梯事故；可以實現更為復雜的安全功能，現有系統(tǒng)若要實現復雜的功能，勢必會投入極 高的成本，甚至有些安全功能根本不可能實現；實現了電梯產品技術的創(chuàng)新，電梯現有標準嚴格、過于保守，某種程度上限制 了新技術的應用；整體降低產品的成本，使用基于軟件的系統(tǒng)完成安全功能或將安全功能與其它 功能集成在一

3、起，雖然前期的開發(fā)成本高，但是大規(guī)模生產后成本將明顯降低， 并且，由于系統(tǒng)柔性好，軟件易于改變。PESSRAL在電梯行業(yè)應用EN81-1 .1b:1998和附錄H允許采用在安全電路中采用電子元件，但其 必須與現有元件具有相同安全性，為電子元件在安全的應用方面開辟了道路；國外正在制定或發(fā)布的PESSRAL相關標準都基于IEC 61508；EN81-1 和-2:1998 A1:2005:已批準發(fā)布；A17.1/CSA/B44 TR98-55:委員會批準發(fā)布；ISO DIS 22201 PESSRAL:2006 年發(fā)布；產品應用：電子式限速器/安全鉗、安全光幕、LULA電梯、淺（無）地坑/小 頂層空

4、間電梯、變速電梯；不久的將來：機械電氣元件。PESSRAL設計存在的問題及建議：系統(tǒng)的安全性難于評定和驗證，所以在開發(fā)系統(tǒng)前，要與認證機構做好充分的 溝通，對工作量和對系統(tǒng)的影響要有一個正確的估計；系統(tǒng)復雜：涉及軟件/硬件/系統(tǒng)集成等許多問題，需要設計人員對標準中的所 有要求和采取的必要技術措施有一個充分的了解；測試是必須的，但不充分，僅有硬件的隨機失效定量分析可以確認，系統(tǒng)性能 （安全完整性）預測非常困難。所以設計需要一個系統(tǒng)的產品生命周期管理方法（product lifecycle management，簡稱PLM），來貫穿整個設計的安全生命周期，同 時要有有效的功能安全管理方法配合使用；

5、電梯從業(yè)人員的技術水準參差不齊，系統(tǒng)的設計需要更多合格的技術人員；處于成本考慮，一定要確認新的PESSRAL系統(tǒng)的成本要低于現有系統(tǒng)；建議將PESSRAL系統(tǒng)和現有控制系統(tǒng)分開設計；如果要用PESSRAL系統(tǒng)取代現有的限速器、門鎖觸點或極限開關的話，將偏 離現有標準。這就需要根據同等安全性原則，按照標準中所定義的SIL等級要求， 對新系統(tǒng)的設計作一個完整的風險評估，最后由指定的認證單位進行安全認證。PESSRAL未來發(fā)展前景PRESSRAL肯定會得到廣泛的使用，是電梯技術的重要發(fā)展方向；電梯的安全概念、技術及標準將發(fā)生一場革命性的變更；電梯的各項安全功能將變的透明；遠程監(jiān)控、維修和救援將在技術上成為可能；有可能出現