平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展規(guī)劃課程

1、前言“十二五”期間，我國(guó)將積極擴(kuò)大物流市場(chǎng)需求，促進(jìn)物流企業(yè)與生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)互動(dòng)進(jìn)展，推進(jìn)物流服務(wù)社會(huì)化和專業(yè)化；加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高物流標(biāo)準(zhǔn)化程度和信息化水平。因此，在全國(guó)物流園區(qū)進(jìn)展規(guī)劃（20132020）中，國(guó)家將依照市場(chǎng)需求、產(chǎn)業(yè)布局、商品流向、資源環(huán)境、交通條件、區(qū)域規(guī)劃等因素，重點(diǎn)建設(shè)一批物流節(jié)點(diǎn)都市，優(yōu)化物流業(yè)的區(qū)域布局。在此背景下，平頂山市各級(jí)政府十分重視物流產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展，深入領(lǐng)會(huì)國(guó)家精神，加大力度推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展和物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的建設(shè)，為平頂山市轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)進(jìn)展方式，加速兩型社會(huì)建設(shè)提供動(dòng)力支持。第一章規(guī)劃背景及原則1.1規(guī)劃背景物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃是國(guó)家產(chǎn)業(yè)振興政策層面上

2、有史以來第一個(gè)服務(wù)業(yè)的振興規(guī)劃，自實(shí)施以來，全國(guó)各地的物流集聚區(qū)規(guī)劃、物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、配送中心規(guī)劃如雨后春筍般涌現(xiàn)出來，各地區(qū)對(duì)物流地產(chǎn)的開發(fā)成為中國(guó)新一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的亮點(diǎn)。物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)是指在物流作業(yè)集中的地區(qū)，在幾種運(yùn)輸方式銜接地，將多種物流設(shè)施和不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場(chǎng)所，也是一個(gè)有一定規(guī)模的和具有多種服務(wù)功能的物流企業(yè)的集結(jié)點(diǎn)。從功能的角度看，物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)包括8個(gè)功能綜合功能、集約功能、信息交易功能、集中倉(cāng)儲(chǔ)功能、配送加工功能、多式聯(lián)運(yùn)功能、輔助服務(wù)功能、停車場(chǎng)功能；從宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的角度看，物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)在優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)進(jìn)展等方面發(fā)揮了不可替代的作用；從物流產(chǎn)業(yè)

3、進(jìn)展的角度看，物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)能夠整合現(xiàn)有物流資源，改善物流運(yùn)營(yíng)環(huán)境，促進(jìn)物流業(yè)技術(shù)與服務(wù)的升級(jí)，提高物流的組織化水平和集約化程度，轉(zhuǎn)變物流運(yùn)營(yíng)模式和經(jīng)濟(jì)進(jìn)展方式，推動(dòng)第三方物流的進(jìn)展；從都市進(jìn)展的角度看，物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)有利于土地資源的集約化使用，緩解都市交通壓力，改善都市生態(tài)環(huán)境。依照國(guó)家物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃、國(guó)家發(fā)改委物流業(yè)進(jìn)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（20132020）（討論稿）全國(guó)物流園區(qū)進(jìn)展規(guī)劃（20132020）、河南省關(guān)于推進(jìn)，啟動(dòng)實(shí)施“五五工程”的會(huì)議精神等政策文件精神，平頂山市提出要構(gòu)建“平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”，將其打造成為以綜合物流，商貿(mào)會(huì)展為主，集電子商務(wù)、創(chuàng)業(yè)孵化、總部基地、商務(wù)

4、辦公，生活居住、休閑娛樂等功能為一體，立足中原，輻射華中的功能復(fù)合，配套完善的現(xiàn)代化物流基地和商貿(mào)中心。這就要求必須抓緊編制平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)進(jìn)展總體規(guī)劃，以保障物流園區(qū)項(xiàng)目的長(zhǎng)遠(yuǎn)、健康、可持續(xù)進(jìn)展。1.2規(guī)劃范圍平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)是市政府批準(zhǔn)由衛(wèi)東區(qū)政府建設(shè)與治理的市屬重點(diǎn)項(xiàng)目和市級(jí)十大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一，規(guī)劃面積12.8平方公里，南至建設(shè)路，北跨平安大道至北環(huán)路，東西跨科技路和開發(fā)路。（附平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)整體平面圖）1.3規(guī)劃依據(jù)（1）中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法（2008年1月1日）；（2）建設(shè)部都市規(guī)劃編制方法（1991年）、（3）都市規(guī)劃編制方法實(shí)施細(xì)則（1995年

5、）、（4）都市規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容暫行規(guī)定（2002年）；（5）平頂山市都市總體規(guī)劃（20112020年）；（6）平頂山市東部物流園區(qū)操縱性詳細(xì)規(guī)劃；（7）平頂山市土地利用總體規(guī)劃（2006-2020年）（8）平頂山市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要（9）平頂山市衛(wèi)東區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要（9）國(guó)家、河南省、平頂山市的相關(guān)法規(guī)、規(guī)范和技術(shù)規(guī)定。1.4規(guī)劃期限本次規(guī)劃總期限為20142020年，分兩個(gè)時(shí)期進(jìn)行規(guī)劃：近期：20142017年遠(yuǎn)期：20182020年1.5自然條件1.5.1地理位置平頂山市位于河南省中南部，北緯33083420，東經(jīng)1121411345之間，以中心市

6、區(qū)建在“山頂平坦如削”的平頂山下而得名。全境東西長(zhǎng)150公里，南北寬140公里，總面積8802平方公里。東與漯河市的監(jiān)潁、舞陽(yáng)、郾城，駐馬店地區(qū)的西平、泌陽(yáng)縣交界；西與洛陽(yáng)市的汝陽(yáng)、伊川縣為鄰；南與南陽(yáng)地區(qū)的方城、南召縣相連；北與鄭州市的登封縣，許昌市的禹縣、許昌縣接壤。中心市區(qū)位于北緯33403349，東經(jīng)113041326，東西長(zhǎng)40公里，南北寬17公里，面積421.5平方公里。距省會(huì)鄭州鐵路里程218公里，公路里程135公里。平頂山市轄二市（汝州市、舞鋼市）四縣(葉縣、 郟縣、寶豐縣、魯山縣)四區(qū)（新華區(qū)、衛(wèi)東區(qū)、湛河區(qū)、石龍區(qū)）。平頂山地區(qū)地理位置圖1.5.2地形地貌平頂山市處在伏牛山

7、、外方山東部余脈與黃淮平原交接地帶。地勢(shì)西高東低，呈梯形展布。地貌類型多，山脈、丘陵、平源、河谷、盆地齊全。西部、南部、 北部，宏偉的伏牛山、外方山逶迤連綿，層巒疊嶂。中部、東部為丘陵和平源， 沃野坦蕩，物阜民豐。其中平原約占土地總面積的2/3。西部魯山縣石人山主峰 海拔2153.1米，東部襄城縣于莊村海拔64.5米，相對(duì)高差2088.6米。中心市區(qū)西北、西南地勢(shì)較高，向東南逐漸降低，形似簸箕狀。北部有焦贊寨、馬棚山、平頂山、落鳧山、擂鼓臺(tái)、龍山等山峰呈北西西向排列，其中擂鼓臺(tái)為群峰之首， 海拔506.5米；南部有河山、北渡山、白龜山、鳳凰山、鍋底山、舒山，海拔高程135245米，構(gòu)成了白龜山

8、水庫(kù)和沙河北岸的天然堤壩。這種專門的地貌特征，使兩山間形成狹長(zhǎng)的走廊式洼地，湛河自西向東穿市而過。1.5.3氣候條件平頂山市為大陸性季風(fēng)氣候，地處暖溫帶，春暖、夏熱、秋涼、冬寒，四季分明，雨量充沛，光照充足。據(jù)歷史氣象資料統(tǒng)計(jì)，中心市區(qū)年平均日照2061小時(shí)，太陽(yáng)輻射總量為每平方厘米113.77千卡，年平均氣溫15.0。7月份氣溫最高，平均為27.6；1月份氣溫最低，平均為1.2。無霜期為228天。年最大降水量1323.6毫米，最小降水量373.9毫米，年平均降水量745.8毫米，一年內(nèi)各季降水分布為春季占2023%，夏季占4550%，秋季占2429%，冬季占45%。風(fēng)向以偏南、西北、東北風(fēng)最

9、多，春夏盛刮偏南風(fēng)，秋冬盛刮偏北風(fēng)，常有來自西伯利亞的冷空氣入侵。1.5.4礦產(chǎn)資源平頂山市礦產(chǎn)資源豐富，已發(fā)覺有煤、鹽、鐵、鋁、石膏、耐火粘土、石灰?guī)r等57種礦藏，尤其煤、鹽、鐵儲(chǔ)量較大。煤田面積1044平方公里，煤炭地質(zhì)儲(chǔ)量90.7億噸；鐵礦儲(chǔ)量6.6億噸，占全省已探明儲(chǔ)量的76.3%，礦石品位20.78-44.13%；鹽田面積400平方公里，遠(yuǎn)景儲(chǔ)量2000多億噸，含氯化鈉90%以上，居全國(guó)井鹽第二位。1.6規(guī)劃的指導(dǎo)思想及原則平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)是空間上集中組織、治理物流活動(dòng)的場(chǎng)所，是具有一定規(guī)模和綜合物流服務(wù)功能的物流聚攏地。平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)功能的優(yōu)化配置既是集聚區(qū)信

10、息整合的基礎(chǔ)，又是整合集聚區(qū)內(nèi)資源的重要手段。物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)所具有的功能與集聚區(qū)所在區(qū)域經(jīng)濟(jì)進(jìn)展水平、物流服務(wù)的需求、物流企業(yè)的規(guī)模、平頂山地區(qū)的產(chǎn)業(yè)特征等因素密不可分。因此，合理規(guī)劃平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的功能，整合物流園區(qū)所在區(qū)域的物流資源，實(shí)現(xiàn)物流資源的優(yōu)化配置，是形成平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)整體優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)。1.6.1指導(dǎo)思想平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)功能規(guī)劃要體現(xiàn)社會(huì)化、共同化、規(guī)?；?、生態(tài)化。集聚區(qū)系統(tǒng)功能的社會(huì)化、共同化表現(xiàn)為：集聚區(qū)資源（人、財(cái)、土地、物資、時(shí)刻、信息等）利用的社會(huì)化、共同化；集聚區(qū)設(shè)施和設(shè)備（運(yùn)輸車輛,裝卸機(jī)械、搬運(yùn)設(shè)備、托盤、集裝箱等）利用的社會(huì)化、共同

11、化；集聚區(qū)治理（物資治理、在庫(kù)治理、配載治理、配送治理、作業(yè)治理、成本治理等）的社會(huì)化、共同化；以及集聚區(qū)的服務(wù)（活動(dòng)服務(wù)、生產(chǎn)服務(wù)、文化服務(wù)、政府服務(wù)等）的社會(huì)化、共同化。集聚區(qū)功能的規(guī)?；憩F(xiàn)為物流園區(qū)在空間上集中組織、治理物流活動(dòng)的場(chǎng)所，是具有一定規(guī)模和綜合物流服務(wù)功能的物流聚攏地。集聚區(qū)功能的生態(tài)化表現(xiàn)為園區(qū)保持井然有序的作業(yè)活動(dòng)、全面的環(huán)境凈化操縱、優(yōu)美的園林化園區(qū)環(huán)境。生態(tài)化具體包括園區(qū)車輛尾氣監(jiān)控、車容車貌整治、綠色面積與容積保障、污水排放治理、環(huán)境形象設(shè)計(jì)美化、生活環(huán)境優(yōu)化等方面。1.6.2規(guī)劃原則平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)在進(jìn)行功能設(shè)計(jì)時(shí)要體現(xiàn)以下五個(gè)原則:(1)綜合性原則：

12、集聚區(qū)的功能應(yīng)綜合調(diào)查的結(jié)果、物流產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展趨勢(shì)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整及外來競(jìng)爭(zhēng)壓力等許多因素綜合確定。(2)前瞻性原則：集聚區(qū)的功能既應(yīng)滿足現(xiàn)在客戶需求，又要考慮到以后客戶需求的變化趨勢(shì)。(3)時(shí)期性原則：集聚區(qū)的功能應(yīng)體現(xiàn)不同規(guī)劃時(shí)期的特點(diǎn)，能依照不同時(shí)期內(nèi)的需求變化進(jìn)行擴(kuò)展。(4)動(dòng)態(tài)性原則：集聚區(qū)功能設(shè)計(jì)及區(qū)域的規(guī)劃與布局，應(yīng)適時(shí)依照物流需求的變化進(jìn)行時(shí)期性調(diào)整和修正，因此要求集聚區(qū)的功能設(shè)計(jì)及功能區(qū)域規(guī)劃應(yīng)具有一定的可擴(kuò)展性。(5)可行性原則：集聚區(qū)的功能區(qū)域設(shè)定必須充分考慮園區(qū)物流企業(yè)的規(guī)模和物流能力，充分考慮區(qū)域內(nèi)可提供的物流資源和物流設(shè)施的支撐能力。第二章平頂山市經(jīng)濟(jì)和物流進(jìn)展現(xiàn)狀及

13、以后進(jìn)展趨勢(shì)平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的建設(shè)，有利于發(fā)揮都市的帶動(dòng)和輻射功能，為中部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展提供強(qiáng)有力的支持，實(shí)現(xiàn)“建設(shè)大都市,進(jìn)展大工業(yè)”的進(jìn)展戰(zhàn)略。因此，分析平頂山市的服務(wù)地區(qū)的物流進(jìn)展現(xiàn)狀和進(jìn)展趨勢(shì),關(guān)于確定平頂山市物流進(jìn)展目標(biāo)起到了重要作用。2.1平頂山市經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)展現(xiàn)狀2.1.1國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)展速度加快,經(jīng)濟(jì)總量不斷提高平頂山市位于河南省中南部，總面積7882平方公里，總?cè)丝?01.1萬(wàn)。東與許昌市的襄城，漯河市的舞陽(yáng)，駐馬店市的西平、遂平縣交界；西與洛陽(yáng)市的汝陽(yáng)、嵩縣毗鄰；南與駐馬店市的泌陽(yáng)縣，南陽(yáng)市的方城、南召縣緣連；北與洛陽(yáng)市伊川縣，鄭州市的登封市，許昌市的襄城縣接壤。全市總

14、面積7882平方公里，總?cè)丝?01.1萬(wàn)，是國(guó)家重要的能源原材料工業(yè)基地、中國(guó)優(yōu)秀旅游都市、河南省中原都市群9個(gè)中心都市之一。改革開放以來，特不是近年來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，面對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)多方面挑戰(zhàn)和世界經(jīng)濟(jì)金融形勢(shì)急劇變化，深入貫徹落實(shí)科學(xué)進(jìn)展觀、緊緊圍繞“走在全省前列，領(lǐng)先實(shí)現(xiàn)崛起”的戰(zhàn)略目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，不斷優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變進(jìn)展方式，著力改善民生，構(gòu)建和諧社會(huì)，全市經(jīng)濟(jì)接著保持較快增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)總量躍上新臺(tái)階，各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)全面進(jìn)步，人民生活接著改善。2013年,全市完成生產(chǎn)總值1556.9億元,比去年增長(zhǎng)6.6%。其中，第一產(chǎn)業(yè)完成增加值162.5億元，增長(zhǎng)4.4%；第二產(chǎn)業(yè)完成增加值

15、906.6億元，增長(zhǎng)6.4%；工業(yè)完成增加值835.8億元，增長(zhǎng)6.2%，第三產(chǎn)業(yè)完成增加值487.8億元，增長(zhǎng)7.7%。人均生產(chǎn)總值達(dá)到31341元，比上年增長(zhǎng)10.7%。一、二、三產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)由上年的9.8：60.9：29.3變化為10.4：58.2：31.4。第一產(chǎn)業(yè)比重上升0.6個(gè)百分點(diǎn)，第二產(chǎn)業(yè)比重下降2.7個(gè)百分點(diǎn)，第三產(chǎn)業(yè)比重上升2.1個(gè)百分點(diǎn)。（此處附圖表）2.1.2產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐漸優(yōu)化通過多年的建設(shè)，平頂山市已建成以能源原材料工業(yè)為主體，煤炭、電力、鋼鐵、化工、紡織、機(jī)電、建材、食品等綜合進(jìn)展的新型工業(yè)都市。同時(shí)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也不斷得到調(diào)整，三大產(chǎn)業(yè)之間的比例關(guān)系有了一定的改善。第一產(chǎn)

16、業(yè)比重正常下降，農(nóng)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)得到改善。農(nóng)產(chǎn)品供給豐富，農(nóng)村多種經(jīng)營(yíng)成效顯著；第二產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位穩(wěn)步提高，工業(yè)化進(jìn)程進(jìn)一步加快。工業(yè)內(nèi)部，輕重工業(yè)比重依舊以重工業(yè)為主導(dǎo)，即建立在資源開發(fā)和初級(jí)加工基礎(chǔ)上的“投資導(dǎo)向”的重型結(jié)構(gòu)；第三產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)，成為剩余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移的要緊方向。2.1.3工業(yè)園區(qū)迅速進(jìn)展平頂山市堅(jiān)持以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以工業(yè)園區(qū)為平臺(tái)，以壯大支柱產(chǎn)業(yè)、培育骨干企業(yè)為重點(diǎn)，以機(jī)制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，通過做強(qiáng)能源、化工產(chǎn)業(yè)，支持重點(diǎn)企業(yè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，拓展進(jìn)展載體，完善服務(wù)體系，全面提升工業(yè)化水平。在工業(yè)園區(qū)建設(shè)上，按照政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、多元投入、上下聯(lián)動(dòng)的原則，進(jìn)一步加大工

17、業(yè)園區(qū)建設(shè)的力度，加快進(jìn)展塊狀經(jīng)濟(jì)。積極推進(jìn)工業(yè)園區(qū)土地集約化經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)交由臁㈨?xiàng)目集群式組合、資源循環(huán)式利用，提高工業(yè)園區(qū)單位面積投入強(qiáng)度和產(chǎn)出水平，使全市各工業(yè)園進(jìn)展迅速，己經(jīng)初步確定了10個(gè)市級(jí)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃面積和主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。2.1.4都市化進(jìn)程加快、人民生活日益改善隨著經(jīng)濟(jì)快速進(jìn)展，平頂山市按照“產(chǎn)業(yè)集聚、功能完善，節(jié)約土地、集約進(jìn)展，合理布局、各具特色”的進(jìn)展思路，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程，城鎮(zhèn)和農(nóng)村居民生活水平不斷得到提高和改善，都市基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善。2013年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá) 元,增長(zhǎng)%；農(nóng)民人均純收入 元,增長(zhǎng)%。2.2平頂山市經(jīng)濟(jì)社會(huì)以后進(jìn)展趨勢(shì)2.2.1經(jīng)濟(jì)進(jìn)展水

18、平將大幅提高隨著經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)接著增強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)移步伐加快；國(guó)內(nèi)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)逐步升級(jí)，新的消費(fèi)需求不斷涌現(xiàn)；科技進(jìn)步日新月異，一批主導(dǎo)以后的新興產(chǎn)業(yè)將出現(xiàn)；社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制不斷完善，社會(huì)政治保持長(zhǎng)期穩(wěn)定，中央提出并開始實(shí)施加快中原經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)展等一系列舉措，都為平頂山市實(shí)現(xiàn)又好又快的進(jìn)展制造了有利的條件。特不是進(jìn)入新世紀(jì)以來平頂山市基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善，進(jìn)展環(huán)境進(jìn)一步改善，進(jìn)展后勁進(jìn)一步增強(qiáng)。這些都必將帶動(dòng)平頂山市的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展水平大幅提高，實(shí)現(xiàn)全市跨越式進(jìn)展。2.2.2產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化以后平頂山市三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將逐漸優(yōu)化，堅(jiān)持以工業(yè)為主攻方向，遵循科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污

19、染少、人力資源充分利用和信息化帶動(dòng)的原則，走新型工業(yè)化道路。堅(jiān)持以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以工業(yè)園區(qū)為平臺(tái)，以壯大支柱產(chǎn)業(yè)、培育骨干企業(yè)為重點(diǎn)，以機(jī)制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，通過做強(qiáng)能源產(chǎn)業(yè)，支持重點(diǎn)企業(yè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，拓展進(jìn)展載體，壯大產(chǎn)業(yè)集群，完善服務(wù)體系，全面提升工業(yè)化水平。把平頂山建設(shè)成為全國(guó)重要的集冶煉、加工、貿(mào)易、科研為一體的能源產(chǎn)業(yè)基地。在農(nóng)業(yè)方面，堅(jiān)持以工業(yè)化思路，謀劃農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。突出抓好體制創(chuàng)新、科技進(jìn)步和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)，著力改善農(nóng)產(chǎn)品的品種和質(zhì)量，培植產(chǎn)、供、銷龍頭企業(yè)，努力促進(jìn)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品升級(jí)。第三產(chǎn)業(yè)以增強(qiáng)服務(wù)功能，改善服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)效率為主攻方向，充分調(diào)整傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，積極進(jìn)展新

20、興產(chǎn)業(yè)，著力提高第三產(chǎn)業(yè)的社會(huì)化、市場(chǎng)化程度。2.2.3服務(wù)業(yè)進(jìn)展加快，第三產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化水平提升平頂山市將加強(qiáng)服務(wù)業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)，充分發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)和環(huán)境優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步拓寬服務(wù)業(yè)領(lǐng)域，優(yōu)化服務(wù)業(yè)結(jié)構(gòu)，運(yùn)用現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)方式和先進(jìn)技術(shù)改造提升傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)水平。按照“依托區(qū)位、完善市場(chǎng)、規(guī)范秩序、構(gòu)造平臺(tái)、整合物流、興辦期貨、爭(zhēng)創(chuàng)品牌、誠(chéng)信服務(wù)、輻射周邊”的進(jìn)展思路，以構(gòu)筑“城內(nèi)大商場(chǎng)、城中特色街、城郊大市場(chǎng)、城外大物流”商貿(mào)運(yùn)作格局為目標(biāo)，加速推進(jìn)現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的進(jìn)展。搞好商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃布局建設(shè)，在完善現(xiàn)有農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，著力進(jìn)展糧食、蔬菜等專業(yè)批發(fā)交易市場(chǎng)。構(gòu)建以市區(qū)為中心，縣城為骨干，集鎮(zhèn)為依，綜合批發(fā)市

21、場(chǎng)為龍頭，專業(yè)市場(chǎng)為骨干的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)體系。加快進(jìn)展物流配送業(yè)，抓好物流配送中心建設(shè)，將物流配送業(yè)建成集現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)、專業(yè)配送、多式聯(lián)運(yùn)、包裝加工、信息服務(wù)、市場(chǎng)展示和貨運(yùn)交易“七位一體”的綜合性現(xiàn)代流通行業(yè)。通過招商引資加快國(guó)有流通企業(yè)改革，引導(dǎo)民間資本興建大型專業(yè)物流企業(yè)。第三章平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)條件分析3.1優(yōu)勢(shì)條件與機(jī)遇3.1.1優(yōu)勢(shì)條件分析（1）區(qū)位優(yōu)勢(shì)平頂山市區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，交通四通八達(dá)。先后有焦枝鐵路、漯寶鐵路、平輿鐵路三條鐵路線交匯于平西火車站(現(xiàn)為國(guó)家二級(jí)編組站)，已立項(xiàng)的鄭州重慶高速客運(yùn)專線、西安南京高速客運(yùn)專線亦將交匯于平西火車站附近。本次規(guī)劃中平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚

22、區(qū)內(nèi)的平頂山東站不僅是漯寶鐵路線上最大的貨運(yùn)站，也是武漢鐵路局最大的裝車站。公路方面，許平南、漯平洛、鄭堯、二廣4條高速公路縱橫交錯(cuò)，與G1O7、G311等匯織成網(wǎng)，組成了十分發(fā)達(dá)的公路交通體系，為鐵路物資的收集與疏散提供了便利的通道。境內(nèi)鐵路總長(zhǎng)400公里。距河南新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)100公里。許平南、寧洛、鄭堯、二廣4條高速公路穿境而過，與全國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)相連。因此，平頂山市在全國(guó)對(duì)外開放和經(jīng)濟(jì)進(jìn)展布局中具有承東啟西、連接南北的雙向支撐的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。（此處附區(qū)位圖）（2）社會(huì)各界高度重視物流進(jìn)展平頂山市委、市政府對(duì)平頂山市進(jìn)展物流特不重視，力求為物流的進(jìn)展制造良好的政策環(huán)境。平頂山市在平頂山市國(guó)民經(jīng)

23、濟(jì)和社會(huì)進(jìn)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要中，明確提出要加快進(jìn)展現(xiàn)代物流業(yè)。平頂山各縣(市)差不多認(rèn)識(shí)到了物流進(jìn)展對(duì)改善投資環(huán)境，提高地區(qū)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的促進(jìn)作用，紛紛采取各種措施，發(fā)揮本地區(qū)優(yōu)勢(shì)，與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相結(jié)合，加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)物流進(jìn)展。越來越多的企業(yè)開始意識(shí)到大力進(jìn)展作為第三利潤(rùn)源泉的物流，對(duì)降低企業(yè)產(chǎn)品的流通成本，提高本企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要性。有許多大型工業(yè)企業(yè)都以本企業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸和零部件、原材料的供應(yīng)為依托加強(qiáng)企業(yè)物流治理。關(guān)于連鎖企業(yè)來講，物流的作用更為重要，企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已從產(chǎn)品層面過渡到物流層面。一批運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、聯(lián)運(yùn)等企業(yè)紛紛向物流業(yè)切入。（3）生產(chǎn)與流通企業(yè)開始

24、重視物流治理“十二五”期間，平頂山市以工業(yè)化為核心，以大開放為主戰(zhàn)略的進(jìn)展思路取得明顯成效，初步形成了以工業(yè)為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)格局。隨著卓有成效的招商引資和投資環(huán)境的改善，一批外地企業(yè)落戶平頂山。以原材料工業(yè)為主、兩頭在外的工業(yè)特征，也決定了工業(yè)物流需求量大。隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛進(jìn)展，帶動(dòng)了批發(fā)零售業(yè)的快速進(jìn)展，近幾年來，平頂山市相繼建成了一批綜合專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)。全市零售額的增長(zhǎng)速度明顯高于傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)組織形式，拓寬了商品流通渠道。市場(chǎng)體系的完善和規(guī)模的擴(kuò)大，為物流產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展提供了基礎(chǔ)和需求。（此處附平頂山市現(xiàn)有的大型批發(fā)市場(chǎng)圖片）生產(chǎn)與流通企業(yè)開始同意現(xiàn)代物流理念，積極探究加強(qiáng)物流治理的有效形式和方法。部

25、分大企業(yè)將企業(yè)采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)和配送職能統(tǒng)一整合，實(shí)行一體化供應(yīng)鏈治理，降低企業(yè)采購(gòu)成本，提高倉(cāng)儲(chǔ)利用率，加快資金的周轉(zhuǎn)。有些中小企業(yè)還把物流業(yè)務(wù)從核心業(yè)務(wù)中分離出來，實(shí)行業(yè)務(wù)外包或與物流企業(yè)建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，擺脫繁雜的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)事務(wù)，集中精力抓企業(yè)進(jìn)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。（4）低成本優(yōu)勢(shì)平頂山市級(jí)差地租形成的土地成本較低；平頂山市勞動(dòng)力資源充裕、素養(yǎng)較高，人力資源成本較低；配套設(shè)施形成的水、電等運(yùn)營(yíng)成本也較低，這些都使平頂山市物流業(yè)進(jìn)展具備了成本優(yōu)勢(shì)。3.1.2面臨的機(jī)遇（1）物流政策力度不斷加大國(guó)家新出臺(tái)的“十二五”規(guī)劃明確提出了要大力推動(dòng)物流業(yè)的進(jìn)展，同時(shí)出臺(tái)了國(guó)家物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，2013年

26、國(guó)家發(fā)改委又連續(xù)出臺(tái)了全國(guó)物流園區(qū)進(jìn)展規(guī)劃（20132020）和國(guó)家發(fā)改委物流業(yè)進(jìn)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（20132020）（討論稿），對(duì)全國(guó)物流業(yè)及物流園區(qū)的進(jìn)展建設(shè)指明了道路和進(jìn)展方向。河南省2010年公布了河南省現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)展規(guī)劃（2010-2015年），提出把現(xiàn)代物流業(yè)作為我省國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，著力培育，加快進(jìn)展，打造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，推動(dòng)我省經(jīng)濟(jì)跨越式進(jìn)展。把現(xiàn)代物流業(yè)作為推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和提升整體競(jìng)爭(zhēng)力的重要抓手，實(shí)現(xiàn)與制造業(yè)及其他產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)進(jìn)展。平頂山市在2013年政府工作報(bào)告中提出把物流業(yè)作為重中之重，重點(diǎn)進(jìn)展煤炭、礦產(chǎn)、化工、農(nóng)副產(chǎn)品等現(xiàn)代物流園區(qū)和第三方物流企業(yè)，把現(xiàn)代物

27、流業(yè)聚攏區(qū)建設(shè)成覆蓋豫西南，服務(wù)鄭州航空港區(qū)的“豫西南物流通道”。國(guó)家、河南省、平頂山市的一系列物流業(yè)進(jìn)展政策，為平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的進(jìn)展提供了強(qiáng)大的政策保障。（上述附各文件圖）（2）物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)展特不迅猛我國(guó)物流業(yè)接著呈現(xiàn)出快速進(jìn)展的趨勢(shì)。2013年全國(guó)社會(huì)物流總額197.8萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)9.5%，增幅比上年回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。2013年全國(guó)物流業(yè)增加值為3.9萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)8.5%，增幅比上年回落0.7個(gè)百分點(diǎn)。（此處附圖表）地處中國(guó)之中的河南，正處于爬坡過坎、轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期。省委書記郭庚茂言簡(jiǎn)意賅地提出省委省政府謀劃的“建設(shè)大交通、進(jìn)展大物流

28、、形成大產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)大進(jìn)展。”戰(zhàn)略方針。省長(zhǎng)謝伏瞻在調(diào)研報(bào)告里明確提出“利用五年時(shí)刻，奠定現(xiàn)代物流業(yè)在全國(guó)的中心地位，初步形成物流大省框架?！钡倪M(jìn)展目標(biāo)。“鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)”的獲批和開建，為河南那個(gè)內(nèi)陸省份參與國(guó)際分工提供了平臺(tái)，區(qū)位、交通、人口、市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)讓現(xiàn)代物流業(yè)成為河南最具進(jìn)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)。圍繞著這一戰(zhàn)略目標(biāo)，今年我省將結(jié)合鄭州航空港、無水港、國(guó)際物流園區(qū)建設(shè)，進(jìn)展200個(gè)重點(diǎn)物流項(xiàng)目，爭(zhēng)取全年完成投資380億元。而地處河南中部，位與鄭州航空港區(qū)西南一側(cè)的平頂山市，市物流業(yè)保持了較快的進(jìn)展速度，對(duì)全市經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率不斷增加。2013年，平頂山市物流業(yè)增加值 億元，占全省%，占全市GD

29、P比重%，占全市服務(wù)業(yè)比重%。物流業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用日益顯現(xiàn)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率達(dá)到 %。從全國(guó)、河南省、平頂山市的情況來看，社會(huì)物流總額、物流業(yè)增加值等物流業(yè)宏觀指標(biāo)增長(zhǎng)特不快，表明物流產(chǎn)業(yè)正處在一個(gè)高速增長(zhǎng)的黃金時(shí)期，這為平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的規(guī)劃和建設(shè)提供了十分難得的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。（4）物流技術(shù)進(jìn)展日新月異現(xiàn)代信息技術(shù)和自動(dòng)操縱技術(shù)的飛速進(jìn)展，推動(dòng)了物流技術(shù)的進(jìn)展日新月異。其中對(duì)物流業(yè)阻礙最大的是物流信息與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和物流裝備技術(shù)。物流信息與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用拓展了物流的時(shí)刻和空間，要求對(duì)傳統(tǒng)的物流運(yùn)作方式和物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)，進(jìn)行變革和再構(gòu)造，要求改善物流基礎(chǔ)設(shè)施，提高物流技術(shù)水平和治理水平

30、。物流裝備技術(shù)要緊用于物流自動(dòng)化和物流的可視化。物流技術(shù)的飛速進(jìn)展為現(xiàn)代物流業(yè)的進(jìn)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，為平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的進(jìn)展提供了良好的技術(shù)環(huán)境。3.2劣勢(shì)條件與挑戰(zhàn)3.2.1劣勢(shì)條件分析（1）物流基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善平頂山市未形成能夠滿足現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)展需求的物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施陳舊，物流設(shè)施利用率比較低，交易、消費(fèi)方式落后，輻射功能較弱。沒有形成有效集聚的規(guī)模化、專業(yè)化產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，還需在整合和利用既有物流設(shè)施的基礎(chǔ)上，通過增量的擴(kuò)張和存量的升級(jí)，充分構(gòu)筑符合物流業(yè)進(jìn)展需求的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。（2）物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)平頂山市物流企業(yè)仍處于小、弱、散的局面，總體規(guī)模偏小，物流

31、技術(shù)應(yīng)用水平不高，大型龍頭企業(yè)缺位，物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不足。這需要政府有關(guān)部門出臺(tái)相關(guān)政策，實(shí)施大型物流企業(yè)的引進(jìn)和培育打算，提高物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。（3）物流技術(shù)應(yīng)用水平較低平頂山市物流技術(shù)應(yīng)用水平有待提高。運(yùn)輸技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、分揀技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)、包裝技術(shù)等均未得到大力應(yīng)用。對(duì)物流業(yè)阻礙最大的物流信息與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和物流裝備技術(shù)也處在應(yīng)用進(jìn)展的初期。（4）物流從業(yè)人員數(shù)量匱乏2013年，平頂山市交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及郵政業(yè)中國(guó)有經(jīng)濟(jì)單位從業(yè)人員為人，私營(yíng)企業(yè)從業(yè)人員為 人，個(gè)體勞動(dòng)者從業(yè)人員為 人。人數(shù)上不能夠滿足平頂山市物流業(yè)進(jìn)展的要求。平頂山市物流業(yè)中，擁有高級(jí)職稱的物流人員和物流高級(jí)技師的從業(yè)

32、人員比例不高，熟悉現(xiàn)代物流運(yùn)作和物流治理的人才嚴(yán)峻匱乏，直接限制了物流業(yè)的快速進(jìn)展。3.2.2面臨的挑戰(zhàn)（1）環(huán)境愛護(hù)問題尤為突出隨著政府和公眾對(duì)低碳、綠色、環(huán)保問題的廣泛關(guān)注，現(xiàn)代物流的進(jìn)展必須優(yōu)先考慮環(huán)境問題，需要從環(huán)境角度對(duì)物流體系進(jìn)行改進(jìn)，抑制物流對(duì)環(huán)境造成的危害，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。（2）物流企業(yè)急需改進(jìn)提升平頂山市物流企業(yè)仍處于小、弱、散的局面，總體規(guī)模偏小，物流技術(shù)水平不高，大型龍頭企業(yè)缺位，核心競(jìng)爭(zhēng)力不足。面臨這些問題，需要政府發(fā)揮協(xié)調(diào)作用，通過推動(dòng)物流企業(yè)的聯(lián)合進(jìn)展、合資合作打造龍頭物流企業(yè)，提升平頂山市物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和整體進(jìn)展層次。（3）周

33、邊地區(qū)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈目前除省會(huì)鄭州外，平頂山市各周邊都市也在大力進(jìn)展現(xiàn)代物流業(yè)，如：洛陽(yáng)、南陽(yáng)、商丘、許昌等。平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)如何能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，任務(wù)比較艱巨。第四章平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)整體規(guī)劃4.1平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)項(xiàng)目差不多情況平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)是市政府批準(zhǔn)由衛(wèi)東區(qū)政府建設(shè)與治理的市屬重點(diǎn)項(xiàng)目和市級(jí)十大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一，規(guī)劃面積12.8平方公里，南至建設(shè)路，北跨平安大道至北環(huán)路，東西跨科技路和開發(fā)路?？紤]現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)工程建設(shè)需滿足入?yún)^(qū)企業(yè)的差不多要求，其建設(shè)內(nèi)容為公共基礎(chǔ)設(shè)施。關(guān)于集聚區(qū)開發(fā)企業(yè)，要緊完成物流園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，估算項(xiàng)目總投資額億元

34、。若按照每畝土地萬(wàn)元的投資強(qiáng)度計(jì)算，平頂山現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)將吸引投資額達(dá) 億元。資金來源以吸引經(jīng)濟(jì)實(shí)體和入?yún)^(qū)企業(yè)投資為主，同時(shí)尋求政府部門的政策引導(dǎo)支持。4.2平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃定位4.2.1從中原都市群的整體進(jìn)展來認(rèn)識(shí)和定位平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)應(yīng)從中原都市群整體進(jìn)展的分工協(xié)作來準(zhǔn)確定位,做到與其他周邊都市的協(xié)調(diào)、互補(bǔ)、融合和統(tǒng)一。河南省政府2005年審議通過了中國(guó)鄭州現(xiàn)代物流中心進(jìn)展規(guī)劃綱要，2010年又較早地公布了河南省現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)展規(guī)劃(2010-2015年)，“十二五”期間，河南省將完善中原都市群內(nèi)結(jié)點(diǎn)物流網(wǎng)絡(luò),差不多確定鄭州在全國(guó)重要的物流中心地位，使物流產(chǎn)業(yè)成為

35、推動(dòng)全省第三產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的要緊力量。構(gòu)建以鄭州為中心的三個(gè)“物流圈層”。首先是構(gòu)建商流、物流、信息流、資金流高效運(yùn)轉(zhuǎn)的鄭州物流中心樞紐，增強(qiáng)鄭州的凝聚力、帶動(dòng)力和輻射力。在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建以鄭州為中心的中原都市群現(xiàn)代物流“核心圈”；覆蓋全省、輻射周邊的現(xiàn)代物流“緊密圈”和承東啟西、連南貫北、與國(guó)際市場(chǎng)對(duì)接的現(xiàn)代物流“聯(lián)系圈”。平頂山市作為中原都市群九大中小都市之一，屬現(xiàn)代物流“核心圈”，目前對(duì)平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的定位要緊是肩負(fù)著鄭州物流中心的凝聚力、帶動(dòng)力、輻射力的支撐和傳遞作用。4.2.2從地理位置優(yōu)勢(shì)來認(rèn)識(shí)和定位平頂山市地理位置優(yōu)越，交通發(fā)達(dá)，經(jīng)漯寶鐵路溝通京廣、焦枝兩大干線，東臨311

36、國(guó)道并與許平南和南洛(南京洛陽(yáng))兩條高速公路直接相通，鄭堯(鄭州堯山)高速通過境內(nèi)。同時(shí)可利用鄭州國(guó)際機(jī)場(chǎng)、洛陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、南陽(yáng)機(jī)場(chǎng)等三個(gè)機(jī)場(chǎng)以及鄭州、許昌、漯河、寶豐、洛陽(yáng)、南陽(yáng)等周邊鐵路、高速通路和結(jié)點(diǎn)都市作為“橋頭堡”。市內(nèi)有國(guó)家大型鐵路貨運(yùn)站平頂山東站，內(nèi)設(shè)大型物流基地，物資運(yùn)輸暢通八方，擁有十分優(yōu)良的交通條件和地域優(yōu)勢(shì)，是進(jìn)展物流經(jīng)濟(jì)和專業(yè)市場(chǎng)的理想場(chǎng)所。因此平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)應(yīng)從河南省物流產(chǎn)業(yè)總體進(jìn)展和平頂山市地理、交通優(yōu)勢(shì)來規(guī)劃、進(jìn)展物流結(jié)點(diǎn),應(yīng)定位于溝通市區(qū)和豫中、豫西、豫東，輻射豫西南的物流基地。4.2.3從都市產(chǎn)業(yè)分工及優(yōu)勢(shì)來認(rèn)識(shí)和定位工業(yè)物流是以工業(yè)生產(chǎn)消費(fèi)為對(duì)象的物流

37、服務(wù)。平頂山市資源豐富、工業(yè)發(fā)達(dá)，差不多上是以資源為依托的資源型加工產(chǎn)業(yè)，集中表現(xiàn)為在現(xiàn)有大中型企業(yè)為核心的基礎(chǔ)上建設(shè)的“八大基地”:以平煤集團(tuán)為依托組建全國(guó)重要的煤炭生產(chǎn)和綜合加工基地；以姚電公司和鴻翔熱電公司為依托組建全國(guó)重要的坑口火力發(fā)電基地；以神馬集團(tuán)為依托組建全國(guó)重要的化工化纖基地；以中鹽皓龍公司為依托組建全國(guó)重要的井鹽生產(chǎn)加工基地；以舞鋼公司為依托組建全國(guó)重要的特厚鋼板和冶金工業(yè)基地；以星峰集團(tuán)和天瑞集團(tuán)為依托組建全省乃至全國(guó)重要的建材工業(yè)基地；以天鷹集團(tuán)和中材環(huán)保公司為依托組建全省乃至全國(guó)重要的先進(jìn)機(jī)電裝備工業(yè)基地；以寶豐酒業(yè)集團(tuán)為依托組建全省乃至全國(guó)重要的食品加工基地。以上這些

38、依托的大中型工業(yè)企業(yè)按基地性質(zhì)和行業(yè)分不組成全市不同的企業(yè)集群。另外在商貿(mào)領(lǐng)域、飯店、旅游業(yè)、紡織、保健食品、高新技術(shù)、電子商務(wù)、信息咨詢、生物制藥、環(huán)保、新型材料、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域組建新的企業(yè)群也將是以后的一個(gè)重要進(jìn)展方向。因此平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)要圍繞產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和“八大工業(yè)基地”來謀劃和進(jìn)展現(xiàn)代工業(yè)物流，應(yīng)定位于煤(焦)炭、建材、化工等工業(yè)物流中心和全省食鹽配送中心。4.2.4從本市商貿(mào)布局和周邊地區(qū)整體需要來認(rèn)識(shí)和定位商貿(mào)物流是以個(gè)人消費(fèi)者為對(duì)象的物流服務(wù)。通過幾十年的進(jìn)展，目前已形成一個(gè)以商業(yè)大樓為中心的六公里為半徑的商業(yè)中心。但隨著都市的進(jìn)展，已不適應(yīng)寬敞居民生活和消費(fèi)的需要。都市

39、居民區(qū)已快速向周邊、市外擴(kuò)展，人口規(guī)模將超百萬(wàn)。從本市城區(qū)進(jìn)展規(guī)劃來看，以后在城東部(衛(wèi)東區(qū))、西部(新城區(qū))將形成兩個(gè)新的商貿(mào)區(qū)域，因此以后平頂山市將形成三個(gè)相連的商圈。因此，平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)應(yīng)定位于平頂山大商貿(mào)物流基地，形成豫西南商貿(mào)物流中心，發(fā)揮鐵路、公路(高速和國(guó)道)的便利，服務(wù)城區(qū)三個(gè)商圈和周邊地區(qū)，輻射豫西南地區(qū)。4.3平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)布局規(guī)劃4.3.1產(chǎn)業(yè)分析平頂山市因煤而立，依煤而興。然而，經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)與資源緊張，環(huán)境污染的矛盾日益突出，在可持續(xù)進(jìn)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，平頂山作為典型的資源型都市，積極轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)進(jìn)展方式，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已迫在眉睫，物流產(chǎn)業(yè)作為都市

40、新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)，對(duì)促進(jìn)都市經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式和增強(qiáng)都市競(jìng)爭(zhēng)力，具有重要意義。依照平頂山市物流進(jìn)展整體構(gòu)想，將重點(diǎn)構(gòu)建“142型”的物流進(jìn)展格局，大力整合物流資源，接著推進(jìn)企業(yè)物流向物流企業(yè)轉(zhuǎn)變。（附圖）4.3.2功能定位平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃的功能定位是將集聚區(qū)打造成為以綜合物流，商貿(mào)會(huì)展為主，集電子商務(wù)、創(chuàng)業(yè)孵化、總部基地、商務(wù)辦公，生活居住、休閑娛樂等功能為一體，立足中原，輻射華中的功能復(fù)合，配套完善的現(xiàn)代化物流基地和商貿(mào)中心。（附圖）4.3.3功能布局平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)以平安大道，開發(fā)路，科技路為進(jìn)展軸，形成物流集散，商貿(mào)會(huì)展，孵化辦公，居住生活配套四大中心

41、和綜合物流區(qū)、裝備制造產(chǎn)業(yè)區(qū)、商貿(mào)會(huì)展區(qū)、居住生活配套區(qū)，孵化辦公區(qū)五大片區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)。（附圖）綜合物流區(qū)在平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)南部，依托平頂山東站，進(jìn)展煤炭倉(cāng)儲(chǔ)，物流倉(cāng)儲(chǔ)，第三方、第四方物流，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)物流核心功能，并規(guī)劃將原先在露天堆場(chǎng)存儲(chǔ)、加工的煤炭轉(zhuǎn)移進(jìn)倉(cāng)庫(kù)，提升周邊地塊的土地經(jīng)濟(jì)價(jià)值。（附圖）商貿(mào)會(huì)展區(qū)在平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)，依托平安大道，立足市場(chǎng)進(jìn)展需求，設(shè)置陶瓷建材，五金機(jī)電，工業(yè)原輔料，小商品，鞋帽紡織，家居家具，汽車交易，果蔬冷鏈等商貿(mào)交易中心，以及四大電商基地，十大產(chǎn)業(yè)配套中心等多種產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)功能。（附圖）孵化辦公區(qū)在平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)，沿科技

42、路兩側(cè)設(shè)置以創(chuàng)業(yè)孵化，總部辦公等為要緊功能的孵化辦公區(qū)，形成辦公，治理，創(chuàng)業(yè)，服務(wù)等功能集聚的場(chǎng)所，創(chuàng)業(yè)孵化基地，將為創(chuàng)業(yè)者與高端人才提供政策咨詢，創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)與指導(dǎo)，事務(wù)代理等服務(wù)項(xiàng)目?？偛哭k公基地要緊為產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)入駐的大型企業(yè)提供環(huán)境優(yōu)越，配套齊全的現(xiàn)代化辦公場(chǎng)所。同時(shí)在規(guī)劃科技路與建設(shè)路交叉口設(shè)置五星級(jí)酒店，為高端商旅人群提供高標(biāo)準(zhǔn)的住宿接待，休閑娛樂等服務(wù)配套，并形成建設(shè)路上的建筑地標(biāo)。（附圖）居住生活配套區(qū)在平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)，位于基地北側(cè)和南側(cè)，結(jié)合現(xiàn)狀東湖公園，東湖花苑等布置，打造環(huán)境優(yōu)美的居住功能板塊，為安置居民及企業(yè)職工提供良好的居住配套，同時(shí)在居住地塊內(nèi)配套完善的商業(yè)

43、，教育，體育，文化，醫(yī)療等各類設(shè)施。（附圖）裝備制造工業(yè)區(qū)在平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)西端，結(jié)合其西南側(cè)的市級(jí)裝備制造產(chǎn)業(yè)園進(jìn)展，打造以裝備制造為要緊功能的產(chǎn)業(yè)園區(qū)并為企業(yè)回遷提供場(chǎng)地。道路交通在平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)道路交通規(guī)劃方面，以都市整體規(guī)劃為指導(dǎo)，形成四橫四縱的主干路網(wǎng)骨架，為減少煤炭運(yùn)輸對(duì)都市其它功能的阻礙，規(guī)劃在北環(huán)路設(shè)置穿越平安大道的下穿隧道，將運(yùn)煤車輛通過地下隧道分流。（附圖）鴻泰商貿(mào)物流城在平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)中部，規(guī)劃為平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)一期開發(fā)的重點(diǎn)項(xiàng)目鴻泰商貿(mào)物流城，總面積3000畝，總建筑面積300萬(wàn)平方米，總投資達(dá)50億元。鴻泰商貿(mào)物流城以商貿(mào)，

44、物流功能為核心，集陶瓷建材，五金機(jī)電，工業(yè)原輔料，小商品，鞋帽紡織，家居，汽車交易，果蔬冷鏈，八大商貿(mào)交易中心，電子商務(wù)總部基地，電商倉(cāng)儲(chǔ)物流基地，電子商務(wù)體驗(yàn)中心，電商品牌孵化基地四大電商基地，以及十大產(chǎn)業(yè)配套中心等，多功能配套產(chǎn)業(yè)服務(wù)于一體。（附圖）需要注意的是，地下煤炭資源的開采在壯大都市經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，也造成地質(zhì)條件的不穩(wěn)定，給開發(fā)建設(shè)帶來負(fù)面阻礙，本次物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)內(nèi)50%的區(qū)域?qū)儆谒輩^(qū)，該區(qū)域應(yīng)通過一定時(shí)刻的地基沉降，在具體項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)前進(jìn)行場(chǎng)地地基穩(wěn)定性評(píng)價(jià)和地質(zhì)災(zāi)難評(píng)估報(bào)告，確保達(dá)到地質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行建設(shè)。（附圖）第五章平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)劃5.1設(shè)計(jì)思路建設(shè)

45、思路本著全面推進(jìn)平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)信息化進(jìn)程的原則，要緊包括兩方面：（1）通過物流信息化全面整合平頂山市物流資源，實(shí)現(xiàn)從量的積存到質(zhì)的飛躍。要充分利用信息技術(shù)進(jìn)行區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，安排科學(xué)的流程，協(xié)調(diào)優(yōu)化信息、運(yùn)輸、存貨、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)和包裝，降低成本，達(dá)到客戶要求的服務(wù)水平；對(duì)物流基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，包括鐵路、公路、空運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等要解決設(shè)施的合理布局、有機(jī)結(jié)合和功能的有效發(fā)揮；對(duì)物流裝備企業(yè)，包括運(yùn)輸裝備、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、裝卸搬運(yùn)設(shè)備、物流工具等，要解決標(biāo)準(zhǔn)化、單元化和自動(dòng)化；對(duì)物流信息咨詢企業(yè)，包括物流軟件、信息平臺(tái)和治理咨詢等企業(yè)，要解決信息標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)規(guī)范化；對(duì)企業(yè)物流，包括大型制造業(yè)、

46、連鎖商貿(mào)業(yè)和物資、糧食等分銷企業(yè)，物流體系要解決不斷優(yōu)化企業(yè)的供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)物流流程合理化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息實(shí)時(shí)化；對(duì)物流服務(wù)業(yè)，需要把一批傳統(tǒng)物流企業(yè)改造為第三方物流，提供系統(tǒng)化、定制化的物流服務(wù)。（2）設(shè)計(jì)符合集聚區(qū)情況的企業(yè)、區(qū)域信息平臺(tái)，把信息化作為提升平頂山市物流產(chǎn)業(yè)的突破口。平頂山市物流業(yè)要從傳統(tǒng)物流走向現(xiàn)代物流，必須緊扣技術(shù)環(huán)境的變革，引發(fā)經(jīng)營(yíng)模式的革新，從而帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)。公共物流信息平臺(tái)的開發(fā)，要抓住平頂山市物流量、物流貨品、物流方向、實(shí)現(xiàn)手段和經(jīng)營(yíng)模式的特點(diǎn)，領(lǐng)先建成投資低、見效快、社會(huì)急需和關(guān)鍵性的功能系統(tǒng)，并做好平臺(tái)擴(kuò)展性、安全性方面的工作。集聚區(qū)物流信息平臺(tái)應(yīng)該作為

47、物流信息化的示范工程，在數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、流程合理化、功能實(shí)效化、系統(tǒng)開放化、投資集約化等方面樹立榜樣。平頂山市物流企業(yè)的信息系統(tǒng)建設(shè)，以提高作業(yè)信息技術(shù)含量和滿足客戶需求為宗旨，扎扎實(shí)實(shí)做好物流信息化基礎(chǔ)工作；以有用、節(jié)約為原則，重點(diǎn)解決信息瓶頸；以系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行為差不多模式，積極實(shí)現(xiàn)與各種信息系統(tǒng)對(duì)接，促進(jìn)電子商務(wù)進(jìn)展。5.2設(shè)計(jì)目標(biāo)為了把平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)成為現(xiàn)代物流信息平臺(tái)，本規(guī)劃基于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用設(shè)計(jì)戰(zhàn)略目標(biāo)，制定是圍繞從生產(chǎn)要素到消費(fèi)者之間時(shí)刻和空間上的需求，能夠處理從制造、運(yùn)輸、裝卸、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、拆并、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的各種信息，使信息能夠通過物流信息平臺(tái)快速準(zhǔn)確傳遞

48、到當(dāng)?shù)匚锪鞴?yīng)鏈上所有相關(guān)的企業(yè)、物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、政府部門及客戶或代理公司。具體目標(biāo)包括以下方面：（1）建立平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)聚攏區(qū)物流信息平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)信息的區(qū)內(nèi)物流企業(yè)、一般工商企業(yè)之間供應(yīng)鏈整合的基礎(chǔ)，減少重復(fù)性建設(shè)，提高平頂山市企業(yè)的整體質(zhì)量；（2）通過信息手段，提供平頂山市政府治理部門間、政府與企業(yè)間的信息溝通，規(guī)范和加強(qiáng)政府的宏觀決策和市場(chǎng)治理；（3）為平頂山市物流行業(yè)的行業(yè)治理、進(jìn)展與規(guī)劃提供物流信息化的決策支持手段。向物流活動(dòng)涉及的相關(guān)環(huán)節(jié)如：政府部門、物流企業(yè)、工商企業(yè)提供有用、共享的信息網(wǎng)絡(luò)綜合應(yīng)用服務(wù)，實(shí)現(xiàn)資源共享、統(tǒng)一平臺(tái)、綜合應(yīng)用。5.3框架結(jié)構(gòu)平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)

49、業(yè)集聚區(qū)信息化建設(shè)的總體框架規(guī)劃如下圖：圖2平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)信息化總體框架平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)信息化總體框架包括：平頂山市統(tǒng)一信息門戶、信息化應(yīng)用系統(tǒng)、數(shù)據(jù)支撐平臺(tái)和應(yīng)用系統(tǒng)支撐平臺(tái)的建設(shè)。平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)信息化建設(shè)的最終目的是充分利用數(shù)據(jù)資源更好地服務(wù)于企業(yè)、服務(wù)于社會(huì)，提高縣經(jīng)濟(jì)進(jìn)展水平。如何合理、高效地利用平頂山市的數(shù)據(jù)資源，核心確實(shí)是數(shù)據(jù)支撐平臺(tái)的建設(shè)。應(yīng)用系統(tǒng)支撐平臺(tái)的建設(shè)實(shí)現(xiàn)了平頂山市信息系統(tǒng)在應(yīng)用層面上的綜合應(yīng)用，做到整個(gè)應(yīng)用系統(tǒng)的系統(tǒng)融合、單點(diǎn)登錄。平頂山市信息化應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)，能夠?yàn)槠髽I(yè)提供綜合信息數(shù)據(jù)服務(wù)、招商引資一條龍服務(wù)、物流服務(wù)、電子交易。平

50、頂山市建立統(tǒng)一的信息門戶，使用者為政府、企業(yè)和投資者、公眾。通過統(tǒng)一信息門戶的建設(shè)，能夠整合政府各部門業(yè)務(wù)應(yīng)用，提供一個(gè)統(tǒng)一的辦公平臺(tái)和窗口，實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)登陸、數(shù)據(jù)融合。5.4信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)劃要緊內(nèi)容依照平頂山市的現(xiàn)狀，平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)信息化建設(shè)總體規(guī)劃的要緊建設(shè)內(nèi)容即為平頂山市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)物流信息平臺(tái)，該平臺(tái)可能設(shè)有差不多的面向中小企業(yè)的行業(yè)應(yīng)用托管服務(wù)功能，即面向?qū)挸ㄖ行∥锪鞣?wù)商，提供高效、低成本的物流治理專業(yè)工具。因此，該平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)有差不多的綜合信息服務(wù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)交換平臺(tái)、物流交易支持平臺(tái)、物資跟蹤平臺(tái)、行業(yè)應(yīng)用托管服務(wù)平臺(tái)，基于物聯(lián)網(wǎng)物流信息平臺(tái)。集聚區(qū)物流信息平臺(tái)的總體

51、功能應(yīng)能滿足物流系統(tǒng)中不同層次的參與者的信息需求和功能需求。集聚區(qū)物流信息平臺(tái)通過對(duì)公共物流數(shù)據(jù)的采集、處理和公共信息交換，為物流企業(yè)信息系統(tǒng)完成各類功能提供支撐；為相關(guān)政府職能部門的信息溝通提供信息樞紐作用；為政府的宏觀規(guī)劃與決策提供信息支持。把集聚區(qū)物流信息平臺(tái)建設(shè)成為一個(gè)有效的集成平臺(tái)，能夠?yàn)槲锪鞣?wù)提供商、貨主、制造商及政府相關(guān)部門提供一個(gè)統(tǒng)一高效的溝通界面，為客戶提供供應(yīng)鏈的綜合解決方案。5.4.1綜合信息服務(wù)平臺(tái)該平臺(tái)提供物流信息公布與共享功能，它連接了區(qū)域內(nèi)物流企業(yè)、物流運(yùn)作設(shè)施以及政府治理部門與相關(guān)職能部門的信息系統(tǒng)，是區(qū)域物流信息資源的匯合中心。其功能包括：（1）信息公布功能

52、。公布企業(yè)和平頂山市政府的公共信息，支持企業(yè)與企業(yè)間、政府與企業(yè)間、政府部門間信息溝通與工作協(xié)調(diào)機(jī)制的建立。公共信息要緊包括物流供求信息、公共物流基礎(chǔ)設(shè)施信息、企業(yè)資源信息、物流行業(yè)信息等。（2）綜合服務(wù)功能。為物流企業(yè)和公眾提供增值服務(wù)，如廣告、市場(chǎng)調(diào)查與行業(yè)分析、企業(yè)宣傳、培訓(xùn)教育與咨詢、行業(yè)聯(lián)盟等。（3）信息查詢功能。綜合信息服務(wù)平臺(tái)是物流信息的匯合點(diǎn)，集成了物流運(yùn)作過程中宏觀與微觀的信息，涉及多方參與者的信息需求，平臺(tái)將提供方便、快速而豐富的查詢功能。5.4.2數(shù)據(jù)交換平臺(tái)集聚區(qū)物流信息平臺(tái)的數(shù)據(jù)源來自相關(guān)企業(yè)物流信息系統(tǒng)、相關(guān)行業(yè)物流信息系統(tǒng)、相關(guān)政府部門的信息系統(tǒng)、以及其它公共物流

53、信息平臺(tái)。通過數(shù)據(jù)交換平臺(tái)從各個(gè)系統(tǒng)中提取相關(guān)信息，并對(duì)其進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化定義，對(duì)相互不一致的數(shù)據(jù)進(jìn)行融合處理和組織，然后對(duì)其按綜合物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、物流企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、公共物流設(shè)施數(shù)據(jù)庫(kù)、物流政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)、物流活動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)等加以分類組織存儲(chǔ)，以滿足物流系統(tǒng)不同參與者的需求。在此基礎(chǔ)上，該平臺(tái)應(yīng)提供異構(gòu)系統(tǒng)和異構(gòu)數(shù)據(jù)格式之間的數(shù)據(jù)交換和格式轉(zhuǎn)換功能，實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)不同物流信息系統(tǒng)之間的跨平臺(tái)連接和交互，解決不同地域、不同數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、不同數(shù)據(jù)格式、不同通信協(xié)議之間的數(shù)據(jù)交換和傳遞問題。Internet技術(shù)、可擴(kuò)展標(biāo)記語(yǔ)言（XML）和JAVA跨平臺(tái)的設(shè)計(jì)能力使集聚區(qū)物流信息平臺(tái)成為數(shù)據(jù)交換的中心

54、有了可能。在物流作業(yè)中所產(chǎn)生的各類信息，在數(shù)據(jù)交換平臺(tái)中加以標(biāo)準(zhǔn)化定義，然后轉(zhuǎn)換為XML格式，再依照發(fā)送或接收方的文檔格式進(jìn)行轉(zhuǎn)換，用戶無需理會(huì)對(duì)方的文檔格式，因?yàn)閿?shù)據(jù)交換平臺(tái)能夠通過事前的數(shù)據(jù)格式及其轉(zhuǎn)換的定義，自動(dòng)辨識(shí)所有平臺(tái)使用的格式，并進(jìn)行相應(yīng)轉(zhuǎn)換，從而解決異構(gòu)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換問題。5.4.3物流交易支持平臺(tái)該平臺(tái)要緊支持物流系統(tǒng)參與各方的在線物流交易處理，功能包括：（1）在線交易功能。為供方和需方提供一個(gè)虛擬交易市場(chǎng)，雙方可公布和查詢供需信息，對(duì)自己感興趣的信息可與公布者進(jìn)一步洽談，交易系統(tǒng)能夠?yàn)殡p方進(jìn)行交易撮合。包括詢價(jià)與報(bào)價(jià)功能、議價(jià)功能、交易撮合功能、網(wǎng)上下單功能、電子簽約功

55、能等。（2）電子訂貨位功能。貨主能夠按照規(guī)定的格式，填寫相關(guān)訂貨位信息（包括物資信息、物資描述、集裝箱信息、聯(lián)系信息等），并將其發(fā)給運(yùn)輸公司，從而完成訂貨位服務(wù)。（3）安全認(rèn)證支持功能。利用數(shù)字安全證書的認(rèn)證技術(shù)，對(duì)交易雙方進(jìn)行身份確認(rèn)以及資質(zhì)的審核，確保交易者信息的唯一性和不可抵賴性，以愛護(hù)交易各方的利益，實(shí)現(xiàn)安全交易。能夠通過與區(qū)域CA認(rèn)證中心的互聯(lián)來實(shí)現(xiàn)該功能。（4）訂單治理和追蹤功能。治理訂單信息，跟蹤訂單各個(gè)環(huán)節(jié)的執(zhí)行情況，為相關(guān)用戶提供查詢服務(wù)。（5）合同治理功能。包括對(duì)運(yùn)費(fèi)詢價(jià)、運(yùn)費(fèi)議價(jià)、運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)治理、合同磋商、合同談判、合同簽訂、合同執(zhí)行情況的反饋。（6）稅務(wù)、金融等輔助服務(wù)功

56、能。通過與銀行、稅務(wù)、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等信息系統(tǒng)的互聯(lián)，為物流系統(tǒng)的參與者提供電子支付與結(jié)算、網(wǎng)上保險(xiǎn)、網(wǎng)上報(bào)稅與交稅、網(wǎng)上報(bào)關(guān)服務(wù)功能。5.4.4物資跟蹤平臺(tái)該平臺(tái)將業(yè)務(wù)流程中各結(jié)點(diǎn)上的有關(guān)物資運(yùn)輸狀態(tài)的信息（包括物資品種、數(shù)量、物資在途情況、交貨期、發(fā)貨地和到達(dá)地、物資貨主、送貨責(zé)任車輛和人員等信息）進(jìn)行有效的組織，支持用戶對(duì)物資的實(shí)時(shí)跟蹤查詢。為了在該平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)對(duì)物資和車輛跟蹤信息的查詢功能,一方面需要建立GPS/GIS綜合服務(wù)系統(tǒng)，對(duì)物資、車輛進(jìn)行跟蹤并采集相關(guān)信息；另外一方面需要將GPS/GIS采集的跟蹤信息與物資跟蹤平臺(tái)進(jìn)行交互。5.4.5行業(yè)應(yīng)用托管服務(wù)平臺(tái)針對(duì)大量中小企業(yè)由于缺乏

57、資金、人才等無法自建和維護(hù)企業(yè)內(nèi)部物流治理信息系統(tǒng)的現(xiàn)狀，由應(yīng)用服務(wù)提供商（ASP）為中小企業(yè)提供物流應(yīng)用軟硬件設(shè)施租賃服務(wù)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)應(yīng)用托管。通過應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)，中小物流企業(yè)能方便地應(yīng)用所需的物流治理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、調(diào)度、客戶、財(cái)務(wù)等作業(yè)治理與日常治理的信息化。行業(yè)應(yīng)用托管平臺(tái)提供的功能要緊包括：（1）應(yīng)用系統(tǒng)托管服務(wù)，提供包括采購(gòu)、運(yùn)輸配送、倉(cāng)儲(chǔ)加工、貨代、報(bào)關(guān)、調(diào)度、結(jié)算等功能，支持企業(yè)以低成本外包信息系統(tǒng)。（2）ISP服務(wù)，包括為企業(yè)提供域名申請(qǐng)、網(wǎng)絡(luò)連接、虛擬主機(jī)、主機(jī)托管、網(wǎng)站開發(fā)與建設(shè)等服務(wù)。（3）用戶主頁(yè)服務(wù)，即為企業(yè)提供網(wǎng)頁(yè)加工制作服務(wù)。ASP應(yīng)用托管利用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的物

58、流應(yīng)用模塊和集中治理的設(shè)施為客戶提供物流應(yīng)用部署、托管、治理及訪問租賃，使得用戶不需要再去治理運(yùn)行軟件的計(jì)算機(jī)平臺(tái)，只需與ASP服務(wù)器相連，使用其所需的軟件，來把數(shù)據(jù)備份、運(yùn)行治理、軟件及硬件升級(jí)換代等ASP處理。應(yīng)用托管作為要緊針對(duì)中小型企業(yè)信息化的新型營(yíng)運(yùn)模式，通過互聯(lián)網(wǎng)提供物流應(yīng)用服務(wù)，以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、集中治理和一對(duì)多的服務(wù)方式帶來更簡(jiǎn)單、更經(jīng)濟(jì)、更可行的物流信息化應(yīng)用，彌補(bǔ)了中小企業(yè)物流信息化建設(shè)中資金與人才方面的不足。5.4.6基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息平臺(tái)為了實(shí)現(xiàn)人力、物流、技術(shù)資源的全面、最優(yōu)化治理，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流信息平臺(tái)由兩部分組成：物理體系結(jié)構(gòu)、軟件體系結(jié)構(gòu)。物理體系結(jié)構(gòu)完成物流

59、數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、安全采集以及快速傳遞，軟件體系完成從海量數(shù)據(jù)中進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的智能調(diào)度、智能搜索、智能計(jì)算、智能分析、業(yè)務(wù)流程智能整合優(yōu)化等工作。（1）系統(tǒng)物理體系結(jié)構(gòu)系統(tǒng)物理體系結(jié)構(gòu)如圖3所示，可被分為三個(gè)層次，首先在物資及每輛貨車內(nèi)安裝RFID(Radio Frequency Identification)標(biāo)簽；然后在配送中心倉(cāng)庫(kù)中布置網(wǎng)狀的RFID射頻識(shí)讀器，同時(shí)在倉(cāng)庫(kù)出入口地面上布置地面的同意天線，物資進(jìn)出庫(kù)信息以及車輛的定位信息，通過同意設(shè)備傳遞給物流中間件；第三層，savant中間件通過PML服務(wù)器獲得物品具體信息，并將生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)存入云計(jì)算平臺(tái)中。圖3物理體系結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)在物理

60、層上采納RFID技術(shù)，通過RFID識(shí)讀器自動(dòng)讀取物品標(biāo)簽信息，能夠完成自動(dòng)盤庫(kù)、跟蹤貨品、引導(dǎo)叉車實(shí)時(shí)定位、快速出入庫(kù)等功能，幾乎不需要人工操作。同時(shí)能夠100%減少人工清點(diǎn)庫(kù)存及失誤。（2）系統(tǒng)軟件體系結(jié)構(gòu)面對(duì)RFID采集到的海量數(shù)據(jù)處理問題，采納云計(jì)算技術(shù)，因其能以一般PC機(jī)組成，成本低廉，能夠海量存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，分布式計(jì)算速度快。系統(tǒng)軟件體系結(jié)構(gòu)如圖4所示，可被分為四個(gè)層面：第一，云計(jì)算平臺(tái)負(fù)責(zé)治理計(jì)算機(jī)硬件，為用戶提供透明的虛擬化資源，因此還應(yīng)包括軟資源（操作系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫(kù)等）；第二層，基于人工智能方法的云計(jì)算應(yīng)用程序，本文稱之為智能分析引擎，在其中存儲(chǔ)著分揀知識(shí)、調(diào)度知識(shí)等一系列專家知識(shí)庫(kù)，