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文檔簡介
1、基于賽事贊助價值的工程排序方法摘要:在以往體育賽事排序研究的根底上,根據(jù)賽事目前開展趨勢,提出基于賽事贊助效益的賽程安排方法,不僅考慮到了運(yùn)發(fā)動的參賽權(quán)益,而且可以進(jìn)步賽事的贊助價值,使得賽程安排方法更加科學(xué)與全面。關(guān)鍵詞:體育賽事;賽程安排;贊助價值隨著我國舉辦的賽事越來越多、賽事規(guī)模越來越大,賽事中比賽工程的排序作為賽事組織安排的重要問題開始受到更多的關(guān)注。比賽工程排序的合理與否不僅會對參賽運(yùn)發(fā)動、裁判和賽事的其他工作人員產(chǎn)生影響,而且隨著賽事商業(yè)化的增強(qiáng),比賽工程的排序也開始關(guān)系到賽事的贊助效果,因此需要從新的角度對工程排序進(jìn)展研究。1比賽工程排序的研究回憶對賽事工程排序問題的研究目前主
2、要有兩種根本方向。第一種主要是針對循環(huán)賽的賽程安排,這類研究根本是基于賽程對運(yùn)發(fā)動的合理性出發(fā),趙錫英研究多支球隊在同一比賽場地的安排問題,通過對經(jīng)常采用的“固定輪轉(zhuǎn)法的分析,模擬編排解決了各隊每兩場比賽中間相隔的場次數(shù)的上限,考慮了影響比賽公平性的諸多因素并提出了改進(jìn)的方法。程鋒討論了同類問題,提出了公平性的2個評價指標(biāo):各隊相鄰兩場比賽間最小間隔場次數(shù)和最大間隔場次數(shù),并證明了此法的正確性。第二種研究角度是更多從模型構(gòu)造方面入手研究賽程安排,趙振鵬等將運(yùn)發(fā)動參賽工程的排序問題轉(zhuǎn)化為圖論中經(jīng)典的旅行商問題求解。以連續(xù)參加兩項比賽的人次最少為目的,應(yīng)用了最小生成樹求解回路的方法,得到了題目的最
3、優(yōu)解。王拴成那么利用圖論及計算機(jī)編程模擬法,建立了一個為足球比賽安排賽程的數(shù)學(xué)模型,引入了三個控制函數(shù),盡量使每隊兩次比賽的間隔大且分布均勻,方差盡量小,以此來減少比賽中由于賽程安排不當(dāng)而引起的不公平現(xiàn)象。這些研究從不同角度比照賽工程的排序提出了不同方法,但他們的出發(fā)點(diǎn)主要都是基于參賽運(yùn)發(fā)動的權(quán)益,并未涉及贊助商與賽事觀眾的權(quán)益,這不利于賽事贊助價值的進(jìn)步。一般而言,賽事賽程的安排中通常考慮以下幾個因素:保持運(yùn)動隊及運(yùn)發(fā)動合理的比賽強(qiáng)度;適應(yīng)和滿足觀眾的興趣和要求;科學(xué)合理地使用比賽場館;要完全符合賽總規(guī)程的規(guī)定,節(jié)約比賽經(jīng)費(fèi)等。在這些因素中運(yùn)發(fā)動與觀眾的利益是最為重要的,因?yàn)樗麄兪琴愂伦钪苯?/p>
4、的參與者,只有運(yùn)發(fā)動與觀眾的權(quán)益得到充分的保證,賽事才可以正常的進(jìn)展,并為賽事的市場化奠定良好的根底,需要從更加全面的角度研究賽程的安排方法。2基于賽事贊助價值提升的工程排序方法企業(yè)在選擇賽事進(jìn)展贊助或者在決定贊助金額時,首先需要衡量的就是通過對賽事贊助企業(yè)的知名度能有多大程度的進(jìn)步,這將從根本上決定賽事吸引到的贊助商數(shù)量與贊助金額。贊助收入是賽事收入的重要來源之一,在一定程度上影響了賽事的成敗。賽事贊助收益多寡是由賽事的贊助價值決定的,贊助價值那么受多方面影響,與賽事舉辦歷史、規(guī)模、賽事工程類型、參賽運(yùn)發(fā)動等等都有著直接的關(guān)系。長期來看,賽事組織者應(yīng)盡力擴(kuò)大賽事影響力,調(diào)整賽事工程類型以增強(qiáng)
5、賽事的贊助價值,但短期內(nèi)這些因素很難發(fā)生改變。但賽事賽程的安排是靈敏多樣的,假設(shè)可以合理的安排賽程以增加賽事的觀眾,比方將欣賞性較強(qiáng)的工程盡可能地安排在觀眾數(shù)量較多的時間段舉行,那么可以在短期內(nèi)進(jìn)步賽事的贊助價值,從而使得賽事吸引到贊助商和更高的贊助金額。詳細(xì)而言,賽事的比賽工程安排在不同的時間點(diǎn)吸引到的觀眾數(shù)量是不同的。一般晚7點(diǎn)到9點(diǎn)以及周末是黃金時段,即觀眾相對數(shù)量最多的時間段。假設(shè)經(jīng)過合理的安排,盡量將受觀眾歡迎的比賽工程,例如受觀眾喜歡的工程或人氣較高的明星運(yùn)發(fā)動參加的工程,安排在黃金時段舉行,這樣可以使得賽事的觀眾數(shù)量最多,從而賽事的贊助價值最高。轉(zhuǎn)貼于論文聯(lián)盟.ll.3問題的假設(shè)
6、與模型建立3.1模型的假設(shè)第一,賽事舉行期間,可以分為假設(shè)干個賽段。第二,每個比賽工程都可以在一個賽段內(nèi)完成。第三,一個賽段內(nèi)僅可以舉行一個工程。3.2符號說明,其中表示該賽事共有個比賽工程;,其中n表示賽事可供安排工程的賽段數(shù)量;表示比賽工程i在j賽段舉行可以吸引的觀眾數(shù)量;那么,矩陣的矩陣,表示所有工程分別在賽段舉行可吸引的觀眾數(shù)量矩陣。矩陣,其中元素值為0或者1,當(dāng)?shù)趇個工程在第j賽段舉行時,其值為1,否那么其值為0。4模型的建立與求解4.1目的函數(shù)通過以上的分析可以知道,當(dāng)整個賽事吸引觀眾的數(shù)量最多時,賽事的贊助價值最大。詳細(xì)而言,需要解決的就是通過右乘矩陣,目的函數(shù)即為所有比賽工程的
7、觀眾數(shù)量之和最大。4.2約束條件在目的函數(shù)確定的根底之上,確立相應(yīng)的約束條件。第一,每個賽段最多只能舉行一個比賽工程;第二,比賽工程只能在一個賽段舉行;第三,賽事賽段的數(shù)量要多于或等于比賽工程的數(shù)量,這樣才能保證所有的比賽工程都可以舉行。問題的解決就是找到矩陣,從而確定每個比賽工程安排的賽段時間,使得賽事的觀眾數(shù)量V最多。這是一個典型的線性規(guī)劃模型,因此運(yùn)用單純型法即可求解。4.3模型的完善這種排序方法充分考慮到了賽事觀眾與贊助商的利益,有利于提升賽事的贊助價值,但在一定程度上忽略了運(yùn)發(fā)動的權(quán)益,可以在排序前做一定的規(guī)劃以盡可能地解決這個問題。首先可以把所有運(yùn)開工程按照科學(xué)的體育規(guī)那么分大類,
8、將一個大類中的工程盡量分散開,不同類的工程穿插交替進(jìn)展排序。因?yàn)樵趯?shí)際中,運(yùn)動會的參賽工程之間是擁有不同的關(guān)系的。我們可以把它們歸為幾項大類,比方田徑類、射擊類、體操類等等。而通常情況之下,某位運(yùn)發(fā)動在某一工程中比較出色,那么他在相關(guān)的同一大類的工程中就相比照擬拿手,而在其他大類工程中,就會比較差。這與各大類運(yùn)動所需要的體力、靈敏度等因素不同是有親密關(guān)系的,所以在比賽工程中運(yùn)發(fā)動報名參加的幾個工程,在同一類中的概率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于在不同類中的概率。因此,只要在進(jìn)展賽程安排前先將大類的工程分散開,例如將田徑小類、射擊小類與體操小類放在一起利用基于贊助權(quán)益的賽程安排方法進(jìn)展排序,這樣既不會發(fā)生太多的運(yùn)發(fā)動連續(xù)參賽的情況,也考慮到了賽事贊助效益的問題,使得賽程的安排更加合理。5完畢語本文從一個全新的角度提出了賽事排序的思想,不僅考慮到了運(yùn)發(fā)動的參賽權(quán)益,而且考慮了觀眾與贊助商的權(quán)益,進(jìn)步了賽事的贊助價值,使得比賽工程的排序更加科學(xué)與全面,適宜目前賽事商業(yè)化開展的趨勢。參考文獻(xiàn):趙錫英,賽程安排問題,蘭州
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