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1、中國(guó)城市道路照明燈發(fā)展規(guī)模、建設(shè)存在問(wèn)題及對(duì)策圖 一、道路照明燈基本概況 道路照明(roadlighting)是指為道路及其附屬設(shè)施設(shè)置的照明。用于提高夜間車輛行駛和行人行走的安全性,防止發(fā)生交通事故。合理設(shè)置,可以改善交通條件,減少駕駛疲勞,提高道路通行能力,有效減少交通事故。 隨著城市不斷的變化、生長(zhǎng)和發(fā)展,塑造的城市夜景照明就凝聚成石頭的歷史、積淀的文化結(jié)晶,供人們享用和欣賞。多樣豐富的優(yōu)美的城市空間和景觀環(huán)境,讓人們生活在其中感到舒適、愉快、健康,并有著豐富的物質(zhì)生活和精神生活內(nèi)涵。因此,城市夜景照明中的核心要素不僅表現(xiàn)為審美的特征,更是一種感性、主觀的意識(shí)形態(tài),其含義包括空間、時(shí)間、
2、交往、活動(dòng)、意義等綜合內(nèi)容。 有不少城市把主要精力放在夜景照明建設(shè)方面,相關(guān)的分析、規(guī)劃很多,大力塑造城市的“燈光夜景”,努力為城市錦上添花,而忽略了與市民生活息息相關(guān)的路燈建設(shè),路燈有被邊緣化的趨勢(shì),關(guān)注度很低。 因此,道路照明作為城市中密度最大、數(shù)量最多的市政設(shè)施之一,其在城市景觀中作用是不言而喻的,具有白天和夜晚雙重景觀作用。 二、城市道路照明燈發(fā)展現(xiàn)狀 道路是城市的產(chǎn)物,沒(méi)有城市便沒(méi)有道路,道路的發(fā)生與發(fā)展是依托城市的,城市發(fā)展的方向緊隨著道路的延伸。有路的地方就有人去發(fā)展,漸漸地也就成了城市。 2019年我國(guó)城鎮(zhèn)化率為60.6%,城鎮(zhèn)化發(fā)展正逐步走向成熟,隨著城市化進(jìn)程的快速發(fā)展,致
3、使城市道路建設(shè)快速發(fā)展。 2014-2019年期間,中國(guó)人均城市道路面積逐年增長(zhǎng),特別是2018-2019年,中國(guó)中國(guó)人均城市道路面積增速較快,2018年中國(guó)人均城市道路面積16.7平方米,比上年增加0.65平方米,同比增長(zhǎng)4.05%;2019年中國(guó)人均城市道路面積17.36平方米,比上年增加0.66平方米,同比增長(zhǎng)3.95%。 2018年,全國(guó)人均城市道路面積前十的省市分別是江蘇、山東、安徽、寧夏、內(nèi)蒙古、福建、新疆、河北、廣西、江西,人均城市道路面積分別為25.5平方米、25.28平方米、22.95平方米、22.94平方米、22.75平方米、20.59平方米、20.34平方米、19.76平
4、方米、19.42平方米、19.37平方米。 HYPERLINK /research/201712/596240.html 相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的2020-2026年中國(guó)LED道路照明市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告1879年上海首先采用電燈后,我國(guó)的一些城市才艱難陸續(xù)改用電燈。從此,我國(guó)的路燈發(fā)展開啟了新的篇章,在社會(huì)生活中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。 特別是近年來(lái),我國(guó)城市建設(shè)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),作為城市基礎(chǔ)建設(shè)的一部分,城市照明行業(yè)也得到了快速的發(fā)展。城市照明的快速發(fā)展,極大的改善了城市人居環(huán)境的質(zhì)量,提高了城市公用服務(wù)的管理水平;同時(shí)為相關(guān)從事城市照明行業(yè)的企業(yè)創(chuàng)造了良好的發(fā)展機(jī)遇。 據(jù)統(tǒng)計(jì)
5、局?jǐn)?shù)據(jù)顯示:2018年中國(guó)城市道路照明燈2738.34萬(wàn)盞,比上年增加144.71萬(wàn)盞,同比增長(zhǎng)5.58%;2019年中國(guó)城市道路照明燈2865.6萬(wàn)盞,比上年增加127.26萬(wàn)盞,同比增長(zhǎng)4.65%。 作為城市照明的主體,城市道路照明伴隨我國(guó)城市建設(shè)的高速發(fā)展,獲得了快速的增長(zhǎng)。2018年中國(guó)城市道路照明燈2738.34萬(wàn)盞,其中:江蘇、廣東、山東、浙江、四川、遼寧、河北、安徽、河南、湖北城市道路照明燈數(shù)量位據(jù)全國(guó)前十,城市道路照明燈分別為344.33萬(wàn)盞、301.65萬(wàn)盞、200.81萬(wàn)盞、161.03萬(wàn)盞、144.41萬(wàn)盞、119.52萬(wàn)盞、102.07萬(wàn)盞、97.88萬(wàn)盞、97.24萬(wàn)
6、盞、85.84萬(wàn)盞,占比分別為12.57%、11.02%、7.33%、5.88%、5.27%、4.36%、3.73%、3.57%、3.55%、3.13%。 三、城市道路照明建設(shè)存在問(wèn)題及對(duì)策 隨著我國(guó)城市建設(shè)的飛速發(fā)展,城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,舊城改造如火如荼,城市路燈建設(shè)也走上快車道。從公開的報(bào)道可看到,不少城市的路燈數(shù)量成倍增長(zhǎng),路燈造型五花八門,層出不窮,在解決城市夜晚照明,為市民創(chuàng)造夜間交往環(huán)境的同時(shí),也出現(xiàn)了很多實(shí)際問(wèn)題。 我國(guó)城市照明建設(shè)取得了巨大成績(jī),也存在很多問(wèn)題。從城市設(shè)計(jì)的角度,從城市景觀的層面去考慮路燈:白天,能否和周圍空間協(xié)調(diào);夜晚,能否創(chuàng)造良好的氣氛。同時(shí),還要挖掘城市的文脈,從市民
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