(答案)機械設計基礎試題庫

1、PAGE PAGE 17機械設計基礎課程試題庫 一、填空題在鉸鏈四桿機構中，雙曲柄機構的最短桿與最長桿長度之和 小于等于 其余兩桿長度之和。確定凸輪基圓半徑的原則是在保證max條件下， 選擇盡可能小的基圓半徑 。一對齒輪傳動中，大、小齒輪的齒根最大彎曲應力通常是 不 等的。在設計V帶傳動時，V帶的型號是根據(jù) 計算功率 和 小帶輪轉速 選取的。對于兩級斜齒圓柱齒輪傳動，應使中間軸上的兩個斜齒輪的旋向 相同 。滾動軸承主要失效形式是 疲勞點蝕 和 塑性變形 。在蝸桿傳動中，一般蝸桿頭數(shù)取Z1= 1、2、4 ，蝸桿頭數(shù)越少，自鎖性越 好 。普通螺紋聯(lián)接承受橫向外載荷時，依靠 接合面間的摩擦 承載，螺

2、栓本身受 預緊力_作用，可能的失效形式為 斷裂 。平鍵聯(lián)接中， 兩側 面是工作面，楔形鍵聯(lián)接中， 上下 面是工作面。對于閉式軟齒面齒輪傳動，主要按 接觸 強度進行設計，而按 彎曲 強度進行校核。蝸桿傳動發(fā)熱計算的目的是防止 溫升過高 而產(chǎn)生齒面 膠合 失效。帶傳動中，帶上受的三種應力是 拉 應力， 彎曲 應力和 離心拉 應力。最大應力發(fā)生在 帶的緊邊開始繞上小帶輪處 。鏈輪的轉速 高 ，節(jié)距 大 ，齒數(shù) 少 ，則鏈傳動的動載荷就越大。軸上的鍵槽通常采用 銑削 加工方法獲得。聯(lián)軸器和離合器均可聯(lián)接兩軸，傳遞扭矩，兩者的區(qū)別是 前者在運動中不能分離，后者可以隨時分離 。驗算非液體摩擦滑動軸承的pv

3、值是為了防止 軸承過熱而發(fā)生膠合 ；驗算軸承速度v是為了防止 軸承加速磨損或產(chǎn)生巨大熱量 。普通三角形螺紋的牙型角為_60_度。緊螺栓聯(lián)接按拉伸強度計算時，考慮到拉伸應力和扭轉切應力復合作用，應將拉抻載荷增大至_1.3_倍。受軸向工作載荷的緊螺栓聯(lián)接，設螺栓剛度C1遠遠小于被聯(lián)接件的剛度C2，則不論工作載荷F是否變化，螺栓中的總拉力接近_預緊力_。帶傳動中，帶的彈性滑動是帶傳動的_固有_特性，是_不可_避免的。帶傳動的最大有效圓周力隨著 初拉力 、 包角 、 摩擦系數(shù) 的增大而增大。若齒輪傳動的傳動比、中心距和齒寬不變，增加兩輪的齒數(shù)和，則彎曲強度_減小_，接觸強度_不變_。齒輪傳動(大、小齒

4、輪分度圓直徑分別為d2、d1)傳動比表達式為_i=d2/d1_。 蝸桿傳動（蝸桿分度圓直徑d1，蝸桿分度圓柱導程角，蝸輪分度圓直徑d2）傳動比表達式為_d2/d1tg _。軸承代號為7210AC/P2的軸承內(nèi)徑為 50 、類型為 角接觸球軸承 、公差等級為 2 。齒輪的齒形系數(shù)與模數(shù)無關，只與 齒數(shù) 有關。帶傳動工作時，帶的最大應力發(fā)生在 帶的緊邊進入小帶輪處 。滾動軸承的額定壽命是指可靠性為 90% 的壽命。閉式軟齒面齒輪傳動，一般應按 接觸 強度進行設計，然后再按 彎曲 強度進行校核。軟齒面齒輪是指輪齒的齒面硬度HBS 小于等于350 ；在一般情況下，閉式軟齒面齒輪傳動的主要失效形式是 齒

5、面點蝕 。我國的標準分為 國家標準 、 行業(yè)標準 、地方標準和企業(yè)標準四級。按照標準實施的強制程度，標準又分為強制性和推薦性兩種。按照螺旋線的旋向，螺紋分為 右旋 和 左旋 鍵是標準件，主要分為 平鍵 、 半圓鍵 、楔鍵和切向鍵等。開式齒輪傳動的主要失效形式是磨損，固通常只進行 彎曲強度 計算。開始齒輪傳動通常采用人工定期加油潤滑的方式；閉式齒輪傳動通常采用浸油潤滑 或 噴油潤滑 的方式。傳遞動力用的鏈條，按結構的不同主要有 滾子鏈 和 齒形鏈 兩種。滾動軸承一般是由 外圈 、 內(nèi)圈 、 滾動體 和保持架組成。按照承受載荷的方向或公稱接觸角的不同，滾動軸承可分為 向心軸承 和 推力軸承 。彈簧

6、的種類很多，從外形看，有 螺旋彈簧 、 環(huán)形彈簧 、碟形彈簧、平面渦卷彈簧和板彈簧等。一平面鉸鏈四桿機構的各桿長度分別為a=350,b=600,c=200,d=700； (1) 當取c 桿為機架時，它為何種具體類型？ 雙曲柄機構 ；（2）當取d桿為機架時，則為 雙搖桿機構 曲柄搖桿機構中，搖桿為主動件時， B 死點位置。（A）不存在 （B） 曲柄與連桿共線時為 （C）搖桿與連桿共線時為40為保證四桿機構良好的機械性能， 傳動角 不應小于最小許用值。41 凸輪輪廓曲線 決定了從動桿的運動規(guī)律。42凸輪機構中，凸輪基圓半徑愈 大 ， 壓力角愈 小 ，機構傳動性能愈好。43緊鍵聯(lián)接與松鍵連聯(lián)接的主要

7、區(qū)別在于：前者安裝后，鍵與鍵槽之間就存在有 摩擦力 。44鏈“B18X80”的含義是 B型鍵寬度b=18mm,長度L=80mm 。45螺紋聯(lián)接是指 利用螺紋零件把需要固定在一起上網(wǎng)零件聯(lián)接起來 螺旋傳動是指 利用螺紋零件實現(xiàn)回轉運動轉換成直線運動 。46螺紋的公稱直徑是指它的 外徑_，螺紋“M12X1.5”的含義為 細牙螺紋外徑12mm,螺距1.5mm 47采用螺紋聯(lián)接時，若被聯(lián)接件總厚度較大，且材料較軟，在需要經(jīng)常裝卸的情況下，宜采用_ 雙頭螺栓聯(lián)接 。用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，宜采用 三角細牙螺紋 。48.某調整螺紋，采用雙頭粗牙螺紋，螺距為3mm，為使螺母相對螺桿沿軸向移動12mm，則螺桿

8、應轉 2 圈。49.國標規(guī)定，三角帶有 Y Z A B C D E 七種類型，代號B2240表示 B型基準長度2240mm 50.帶傳動的主動輪直徑d1 =180mm，轉速 n1 =940r/min，從動輪的直徑為 d2 =710 轉速 n2=233r/min,則其彈性滑動系數(shù)為_ 0.022 。51.為使三角帶傳動中各根帶受載均勻，帶的根數(shù)不宜超過 10 根。52.一對齒輪嚙合時,兩齒輪的_ 節(jié)圓 _始終相切。53.一標準直齒圓柱的齒距為15.7mm，齒頂圓直徑為400mm,則該齒輪的齒數(shù)為 78 。54.齒輪傳動的標準安裝是指 分度圓與節(jié)圓重合 。55.齒輪傳動的重合度越大，表示同時參與嚙

9、合的輪齒對數(shù) 越多 ，齒輪傳動也越 平穩(wěn) 。56.仿形法加工齒輪，根據(jù)被加工齒輪的 模數(shù) ， 齒數(shù) 選擇刀具刀號。57.一主動直齒輪的轉矩為100Nm,其分度圓直徑為50mm，則其傳遞的圓周力為 4000N ，徑向力為 1455.9N 。58.滾動軸承代號“6215”的含義是 深溝球軸承 直徑系列2 內(nèi)徑75mm 。59.一般來說， 滾子軸承 _更能承受沖擊， 球軸承 更適合于較高的轉速下工作。60.額定動載荷是指 軸承的額定壽命為100萬轉時，其所能承受的最大載荷 。61.轉軸是指 既承受彎矩也承受扭矩 ，傳動軸是指 只承受扭矩 。62.一個階梯軸由 軸頭 ， 軸頸 _，_ 軸身 _三部分組

10、成。63、由m個構件所組成的復合鉸鏈包含的轉動副個數(shù)為_m-1_。64、一對漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合線相切于_基_圓，兩齒輪嚙合時_節(jié)_圓相切。65、按載荷性質分類，減速器中的齒輪軸屬于_傳動軸_，自行車前軸屬于_心軸_。66、帶傳動中緊邊拉力F1和松邊拉力F2以及初拉力F0之間的關系為_F1+F2=2F0_。67、在帶、鏈、齒輪組成的多級減速傳動中，鏈傳動應該放在 _低速級（高速級、中間級、低速級）。68、某滾動軸承代號為6212/P6X，該軸承的內(nèi)徑為_60mm_。69、聯(lián)軸器只有在_停止運動_后將其拆開才可以使兩周分離，而離合器在_運動_中可以隨時將兩軸接合或分離。70、在設計計算單個漸

11、開線齒輪的幾何尺寸時的基準圓是_基圓_。71、_零件_是制造的單元，而_構件_是運動的單元、72、在常用的螺紋聯(lián)接中，自鎖性能最好的螺紋是_三角形螺紋_。73、為使三角帶的兩側工作面與輪槽的工作面能緊密貼合，輪槽的夾角必須比40略_小一點_。74、平面運動副的最大約束數(shù)為_2_。75、在擺動導桿機構中，導桿擺角=30，則其行程速比系數(shù)K的值為_1.4_。76、鉸鏈四桿機構中，若最短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和，則為了獲得曲柄搖桿機構，其機架應取_最短桿任一相領的構件_。77、為了使?jié)櫥途荚诨瑒虞S承的整個軸頸上，應在軸瓦內(nèi)表面制出_油孔或油槽_。78、用范成法(展成法)切制正常齒標

12、準齒輪時，產(chǎn)生根切與否取決于被切齒輪的_齒數(shù)_。79、兩個構件_直接接觸_并能產(chǎn)生一定相對運動的連接稱為運動副，按照構件之間的接觸情況不同，運動副可分為_低副_和_高副_。80、鉸鏈四桿機構中，如果兩個連架桿中一個是_曲柄_，另一個是_搖桿_的機構是曲柄搖桿機構。81、機構中作往復運動的從動工作件空回行程的速度_大于_工作行程速度的特性稱為急回特性，極位夾角_越大_，急回特性越明顯。82、凸輪機構從動件常用的運動規(guī)律中等速運動規(guī)律存在_剛性_沖擊，等加速等減速運動規(guī)律存在_柔性_沖擊。83、滾子鏈中鏈節(jié)距_越大_，可以傳遞的功率越大，連排數(shù)_越多_，可以傳遞的功率越大。84、斜齒圓柱齒輪正確嚙

13、合的條件是_法面模數(shù)相等_、_法面壓力角相等_、_螺旋角大小相等、方向相反_。85、只傳遞轉矩而不承受彎矩的軸是_傳動軸_。86、兩個構件直接接觸并能產(chǎn)生一定_相對_的連接稱為運動副，兩構件直接通過面接觸構成的運動副稱為_低副_，通過點或線接觸構成的運動副稱為_高副_。87、鉸鏈四桿機構根據(jù)其兩個連架桿運動形式的不同，有三種基本類型_曲柄搖桿機構_、_雙曲柄機構_、_雙搖桿機構_。88、機構中作往復運動的從動工作件空回行程速度大于工作行程速度的特性成為_急回特性_，在_大于零度_時機構具有該特性。89、凸輪機構從動件常用的運動規(guī)律中_等速運動_規(guī)律存在剛性沖擊，_等加速等減速運動_規(guī)律存在柔性

14、沖擊，_擺線運動_規(guī)律沒有沖擊。90、滾子鏈中鏈條的節(jié)數(shù)應選用_偶_數(shù)，原因是_鏈條聯(lián)成環(huán)形時，正好是外鏈板與內(nèi)鏈板相_。91、直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件是_模數(shù)相等_、_壓力角相等_。二、選擇題 漸開線齒輪尺寸計算的依據(jù)是（ A ）。A、分度圓 B、齒根圓 C、基圓 D、齒頂圓v帶傳動中，下面幾個公式那個是正確的。（ B ）A、Ff=F2-F1 B、Ff=F1-F2 C、F0=(F1-F2/)2 D、Ff=(F1+F2/)2潤滑較好閉式硬齒面齒輪最易發(fā)生的失效現(xiàn)象是（ D ）。A、點蝕 B、齒面磨損 C、齒面膠合 D、輪齒折斷標準直齒圓柱齒輪不產(chǎn)生根切的齒數(shù)是（ A ）。A、Z17 B、 Z

15、17 C、Z17 D、Z14下面那個不是蝸桿傳動的優(yōu)點。（ B ）A、 傳動比大 B、傳動效率高 C、可制成自鎖性蝸桿 D、傳動平穩(wěn)被連接件不太厚的情況下通常采用( D )。A、螺釘連接 B、雙頭螺柱連接 C、緊定螺釘連接 D、螺栓連接普通平鍵連接采用雙鍵連接時應采用（ A ）布置。A、180 B、120 C、150 D、60用于水平軸的滑動軸承的油溝和油孔應開設在（ A ）。A、上部 B、下部 C、中部 D、任何位置都可以 下面哪種摩擦在摩擦表面上形成邊界膜。（ B ）A、干摩擦 B、流體摩擦 C、邊界摩擦 D、混合摩擦轉軸是承受（ C ）的軸。A、轉矩 B、彎矩 C、轉矩和彎矩漸開線的形狀

16、取決于（ C ）。A、分度圓 B、齒根圓 C、基圓 D、齒頂圓v帶傳動中，下面幾個公式那個是正確的。（ D ）A、Ff=F2-F1 B、F0=F1-F2 C、F0=(F1-F2/)2 D、F0=(F1+F2/)2潤滑較好的閉式軟齒面齒輪最易發(fā)生的失效現(xiàn)象是（ D ）。A、點蝕 B、齒面磨損 C、齒面膠合 D、輪齒折斷標準直齒圓柱齒輪產(chǎn)生根切的齒數(shù)是（ A ）。A、Z17 B、 Z17 C、Z17 D、Z14下面那個不是蝸桿傳動的特點。（ C ）A、 傳動比大 B、傳動效率低 C、可以任意互換 D、傳動平穩(wěn)被連接件之一太厚或不適合加工通孔的情況下通常采用( A )。A、雙頭螺柱連接 B、 螺釘連

17、接 C、緊定螺釘連接 D、螺栓連接切向鍵連接采用雙鍵連接時應采用（ D ）布置。A、180 B、60 C、150 D、120寬經(jīng)比較大（B/d1.5）的滑動軸承宜采用（ C ）。A、整體式 B、剖分式 C、自動調心式 D、任意一種下列哪種摩擦摩擦系數(shù)小，是最理想的摩擦方式。（A）A、干摩擦 B、邊界摩擦 C、流體摩擦 D、混合摩擦下列哪種不是滾動軸承的主要失效形式（ B ）。A、疲勞點蝕 B、疲勞折斷 C、塑性變形 D、磨損下面那種情況下，存在死點 D 。A、雙曲柄機構； B、對心曲柄滑塊機構，曲柄主動；C、曲柄搖桿機構，曲柄主動； D、曲柄搖桿機構，搖桿主動。最適合凸輪高速運轉的從動件運動規(guī)

18、律是 D 。A、等速運動； B、等加速運動與等減速運動；C、簡諧運動； D、擺線運動。蝸桿傳動中，作用在蝸輪上的三個嚙合力，通常以 A 為最大。A、圓周力Ft2； B、徑向力F r2； C、軸向力Fa2。帶傳動采用張緊輪的目的是 D 。A、減輕帶的彈性滑動； B、提高帶的壽命；C、改變帶的運動方向； D、調節(jié)帶的初拉力。下列零件的失效形式中， A 不屬于強度問題。A、滑動軸承的軸瓦發(fā)生膠合； B、齒輪的齒面發(fā)生疲勞點蝕；C、平鍵聯(lián)接中的側面擠壓； D、滾動軸承滾道的塑性變形。齒輪傳動中，輪齒的齒面疲勞點蝕，通常首先發(fā)生在 D 。A、靠近齒頂處； B、靠近齒根處；C、靠近節(jié)線的齒頂處； D、靠近

19、節(jié)線的齒根部分。一對相嚙合的圓柱齒輪，其接觸應力的大小是 C 。A、； B、； C、； D、可能相等，也可能不相等。在良好的潤滑和密封情況下，滾動軸承的主要失效形式是 D 。A、塑性變形； B、膠合； C、磨損； D、疲勞點蝕。當軸上安裝的零件要承受軸向力時，采用 A 來軸向定位，所受的軸向力較大。A圓螺母； B緊定螺釘； C彈性擋圈； D楔形鍵。在圓柱螺旋彈簧中，彈簧旋繞比是 C 之比。 A、彈簧線徑d與中徑D； B、自由長度H0與彈簧線徑d；C、彈簧中徑D與彈簧線徑d； D、彈簧外徑D2與彈簧線徑d。在下列四種類型的聯(lián)軸器中，能補償兩軸相對位移以及可緩和沖擊、吸收振動的是 D 。 A、凸緣

20、聯(lián)軸器； B、齒式聯(lián)軸器； C、萬向聯(lián)軸器；D、彈性柱銷聯(lián)軸器。用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，應采用 A 。A、三角形細牙螺紋； B、梯形螺紋；C、鋸齒型螺紋； D、多線三角形粗牙螺紋。閉式軟齒面齒輪傳動設計中，小齒輪齒數(shù)的選擇應 C 。A、以不根切為原則，選少些； B、選多少都可以；C、在保證齒根彎曲強度前提下，選多些。受不變載荷作用的心軸，軸表面某固定點的彎曲應力是 C 。 A、靜應力； B、 脈動循環(huán)變應力；C、對稱脈動循環(huán)變應力； D、非對稱脈動循環(huán)變應力。15. 鏈傳動中，鏈節(jié)數(shù)取偶數(shù)， 鏈輪齒數(shù)取奇數(shù)，最好互為質數(shù)，其原因是 A 。 A 、鏈條與鏈輪輪齒磨損均勻； B、工作平穩(wěn)；C、避免

21、采用過渡鏈節(jié)； D、具有抗沖擊力。16. 平健聯(lián)接的主要用途是使軸與輪轂之間 C .沿軸向固定，并傳遞軸向力；沿軸向可作相對滑動并具導向作用；沿周向固定并傳遞扭矩；安裝與拆卸方便。17. 采用螺紋聯(lián)接時，當被連接件很厚不經(jīng)常拆卸時，宜采用 B 。A.螺栓聯(lián)接；B.螺釘聯(lián)接；C.雙頭螺柱聯(lián)接。18.帶傳動傳動比不準確的原因是 B 。A. 摩擦系數(shù)不穩(wěn)定 B. 有彈性滑動C. 小輪包角與大輪包角不等 D.打滑現(xiàn)象存在19.在其它條相同的條件下，V帶傳動與平帶傳動相比，可以傳遞更大的功率，這是由于 D 。V帶與帶輪材料的組合具有較高的摩擦系數(shù)；V帶的撓性良好并與帶輪緊密貼合；V帶的質量輕，離心力?。?/p>

22、V帶與輪槽工作面之間的摩擦是楔面摩擦。20.在軸的初步計算中，軸的直徑是按 B 進行初步確定的。彎曲強度；B.扭轉強度；C.軸段長度；D.軸段上零件的孔徑。21.下列軸上定位方式哪種屬于周向定位 C 。A軸肩；B.彈性擋圈；C.鍵聯(lián)接；D.軸承端蓋。22.某廠運輸帶由速度1440/min的電動機通過二套減速裝置來驅動，其中 a.雙級直齒圓柱齒輪減速器；b. V帶傳動。這二套減速裝置的排列次序宜采用 B 。A.電動機ab運輸帶；B.電動機ba運輸帶；23.在潤滑良好的情況下，耐磨性最好的蝸輪材料是 C 。A.鑄鐵； B.無錫青銅； C.錫青銅； D.黃銅。24.對閉式蝸桿傳動進行熱平衡計算，其主

23、要目的是為了 B 。A.防止?jié)櫥褪軣岷笸庖纾斐森h(huán)境污染；B.防止?jié)櫥蜏囟冗^高后使?jié)櫥瑮l件惡化；C.防止蝸輪材料在高溫下機械能下降；D.防止蝸桿蝸輪發(fā)生熱變形后，正確嚙合受到破壞。25.滾動軸承基本額定動載荷所對應的基本額定壽命是 C 。A.107； B.25107； C.106； D.5106。26.齒輪傳動中，輪齒的齒面疲勞點蝕，通常首先發(fā)生在 D A齒頂部分 B. 靠近節(jié)線的齒頂部分C齒根部分 D. 靠近節(jié)線的齒根部分 27.塑性材料制成的零件進行靜強度計算時，其極限應力為 D AB B. s C. 0 D. 1 28.帶傳動中，彈性滑動 D A在張緊力足夠時可以避免B在傳遞功率較小

24、時可以避免C在小帶輪包角足夠大時可以避免D是不可避免 29齒輪傳動中，通常開式傳動的主要失效形式為 【 C 】A輪齒折斷 B. 齒面點蝕C齒面磨損 D. 齒面膠合 30在潤滑良好的條件下，為提高蝸桿傳動的嚙合效率，應采用 【 C 】A大直徑系數(shù)的蝸桿 B. 單頭蝸桿C多頭蝸桿 D. 較多的蝸輪齒數(shù) 31設計V帶傳動時，選擇小帶輪基準直徑d1dmin，其主要目的是為了 【 B 】A使傳動的包角不致于過小B使帶的彎曲應力不致于過大C增大帶輪間的摩擦力D便于帶輪的制造 32在下列四種型號的滾動軸承中，只能承受軸向載荷的是 【 B 】A6208 B. N2208 C. 3208 D. 5208 33對

25、于相對滑動速度較高（）的重要蝸桿傳動，蝸輪材料應選用 【 A 】A.鑄錫青銅 B.鑄鋁鐵青銅 C.鑄鐵 D.碳鋼 34代號為1318的滾動軸承，內(nèi)徑尺寸d為 【 A 】A. 90mm B. 40mm C. 19mm D. 8mm35下列哪種螺紋主要用于聯(lián)接？ 【 D 】A. 矩形螺紋 B. 梯形螺紋 C. 鋸齒形螺紋 D. 三角形螺紋36機器中的加工制造單元稱為( B )A.構件B.零件C.部件D.組件37兩個構件組成運動副的必備條件是兩構件( B )A.直接接觸但無相對運動B.直接接觸且具有相對運動C.雖然不直接接觸但具有相對運動D.既不接觸也無相對運動38當曲柄為主動件時，曲柄搖桿機構的最

26、小傳動角 QUOTE 總是出現(xiàn)在( C )A.連桿與曲柄共線時B.連桿與機架共線時C.曲柄與機架共線時D.搖桿與機架共線時39在凸輪機構常用推桿運動規(guī)律中，存在速度突變的是( A )A.等速運動規(guī)律B.等加速等減速運動規(guī)律C.余弦加速度運動規(guī)律D.正弦加速度運動規(guī)律40要將連續(xù)的單向轉動變換成具有停歇功能的單向轉動，可以采用的機構是( D )A.曲柄搖桿機構B.曲柄滑塊機構C.棘輪機構D.槽輪機構41工程實際中應用較廣的花鍵齒形是( D )A.矩形與三角形B.漸開線與三角形C.梯形與矩形D.矩形與漸開線42為了避免螺栓產(chǎn)生附加的彎曲應力，可以采用的措施是( A )A.將螺母與被連接件接觸的表面

27、進行精加工B.加彈簧墊片C.采用自鎖螺母D.保證螺栓的數(shù)目為偶數(shù)43V帶傳動中，帶截面楔角為40，帶輪的輪槽角應該( C )A.大于40B.等于40C.小于40D.不受限制44帶傳動中，帶每轉一周，其拉應力是( B )A.不變化的B.有規(guī)律變化的C.無規(guī)律變化的D.恒等于零的45漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決于( D )A.分度圓B.齒頂圓C.齒根圓D.基圓46一般參數(shù)的閉式軟齒面齒輪傳動的主要失效形式是( B )A.齒面磨粒磨損B.齒面點蝕C.齒面膠合D.齒面塑性變形47斜齒圓柱齒輪的當量齒數(shù)用于( C )A.計算傳動比B.計算重合度C.選擇盤形銑刀D.配湊中心距58為了減少蝸輪刀具數(shù)量，有利

28、于刀具標準化，規(guī)定為標準值的是( D )A.蝸輪齒數(shù)B.蝸輪分度圓直徑C.蝸桿頭數(shù)D.蝸桿分度圓直徑49蝸桿傳動熱平衡計算的目的是為了控制溫升，防止( B )A.蝸桿力學性能下降B.潤滑油變性或齒面膠合C.傳動效率下降D.蝸桿材料退火50減速器的主要功用是( C )A.增速、增大轉矩B.增速、減小轉矩C.減速、增大轉矩D.減速、減小轉矩51在下列聯(lián)軸器中，屬于剛性聯(lián)軸器的是( D )A.齒式聯(lián)軸器B.彈性套柱銷聯(lián)軸器C.彈性柱銷聯(lián)軸器D.凸緣聯(lián)軸器52在滑動軸承材料中，最適合做軸承襯的是( B )A.鉛青銅B.巴氏合金C.黃銅D.灰鑄鐵53深溝球軸承，內(nèi)徑為100mm，寬度系列為0，直徑系列為

29、2，公差等級為6，游隙0組，其代號為( A )A.6220P6B.60220C0C.60220P6D.6220P6C054作單向運轉的轉軸，其彎曲應力的變化特征是( A )A.對稱循環(huán)B.脈動循環(huán)C.恒定不變D.非對稱循環(huán)55機器中安裝飛輪后，可以( C )A.使驅動功與阻力功保持平衡B.增大機器的轉速C.調節(jié)周期性速度波動D.調節(jié)非周期性速度波動三、判斷題一個平鍵聯(lián)接能傳遞的最大扭矩為T，則安裝一對平鍵能傳遞的最大扭矩為2T。 （ ）在鉸鏈四桿機構中，如果以最短構件為機架，則可能存在一個曲柄。 （ ）硬齒面齒輪只可能產(chǎn)生輪齒折斷，不會產(chǎn)生齒面點蝕。 （ ）矩形螺紋用于傳動，而普通三角螺紋用于

30、聯(lián)接。 （ ）對于只有一個圓銷的外槽輪機構，槽輪的運動時間一定小于靜止的時間。（ ）滾動軸承內(nèi)座圈與軸頸的配合，通常采用基軸制。 （ ）適用于高速運動的凸輪機構從動件運動規(guī)律為余弦加速度運動。 （ ）在螺紋聯(lián)接中，采用加高螺母以增加旋合圈數(shù)的辦法對提高螺栓的強度并沒有多少作用。 （ ）在多根三角帶傳動中，當一根帶失效時，應將所有帶更換。 （ ）減速器輸入軸的直徑應小于輸出軸的直徑。 （ ）維持邊界油膜不遭破壞是非液體摩擦滑動軸承的設計依據(jù)。 （ ）一對齒輪圓柱若接觸強度不夠時，應增大模數(shù)；而齒根彎曲強度不夠時，則要加大分度圓直徑。 （ ）實際的軸多做成階梯形，主要是為了減輕軸的重量，降低政治制

31、造費用。（ ）蝸桿傳動中，如果模數(shù)和蝸桿頭數(shù)一定，增加蝸桿分度圓直徑，將使傳動效率降低，蝸桿剛度提高。 （ ）鏈傳動中，當主動鏈輪勻速轉動時，鏈速是變化的，但鏈傳動的平均傳動比恒定不變。 （ ）帶傳動是靠帶與帶輪接觸面上的摩擦力傳遞載荷的，所以帶輪工作表面愈粗糙愈好。 （ ） 輪傳動時，同一齒數(shù)的標準直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和直齒圓錐齒輪的齒形系數(shù)YFa是不相等的。 （ ）有一根45鋼軸（工作溫度200）剛度不足，可采用40Cr鋼代替以提高剛度。 （ ） 若一直齒圓柱齒輪傳動的中心距和齒寬不變，增加兩輪的齒數(shù)和，則該傳動的齒根彎曲強度降低，齒面接觸強度亦降低。 （ ） 鍵是一種標準零件。 （

32、 ）一對圓柱齒輪，在確定齒輪寬度時，通常將小齒輪的寬度做得比大齒輪大一些，主要是為了使小齒輪彎曲強度和接觸強度比大齒輪高一些。 （ ）蝸桿傳動，蝸桿頭數(shù)越少，傳動效率越低。 （ ）軸是用于支撐回轉零件，并傳遞運動和動力的。 （ ）V帶傳動工作時，帶的兩側面與帶輪輪槽接觸。 （ ）半圓鍵用于動聯(lián)接，鍵的側面是工作面。 （ ）帶傳動是靠帶與帶輪接觸面上的摩擦力傳遞載荷的，所以帶輪工作表面愈粗糙愈好。 （ ） 設計齒輪傳動時，同一齒數(shù)的標準直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪和直齒圓錐齒輪的齒形系數(shù)YFa是不相等的。 （ ）有一根45鋼軸（工作溫度eFd0.32X=1，Y=0X=0.4，Y=1.90.3Fr11. 一對外嚙合齒輪標準直齒圓