市政道路設(shè)施維護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)

1、2020年4月19日市政道路設(shè)施維護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc 第一章 總體概述 PAGEREF _Toc h 3 HYPERLINK l _Toc 1.1編制依據(jù)與工程概況 PAGEREF _Toc h 3 HYPERLINK l _Toc 1.1.1編制依據(jù) PAGEREF _Toc h 3 HYPERLINK l _Toc 1.1.2工程概況 PAGEREF _Toc h 3 HYPERLINK l _Toc 1.1.3施工現(xiàn)場條件 PAGEREF _Toc h 4 HYPERLINK l _

2、Toc 1.2工程施工目標(biāo) PAGEREF _Toc h 4 HYPERLINK l _Toc 1.2.1質(zhì)量目標(biāo) PAGEREF _Toc h 4 HYPERLINK l _Toc 1.2.2養(yǎng)護(hù)工程安全生產(chǎn)目標(biāo) PAGEREF _Toc h 4 HYPERLINK l _Toc 1.2.3養(yǎng)護(hù)工程養(yǎng)護(hù)進(jìn)度目標(biāo) PAGEREF _Toc h 5 HYPERLINK l _Toc 1.2.4養(yǎng)護(hù)工程文明施工目標(biāo) PAGEREF _Toc h 5 HYPERLINK l _Toc 1.2.5養(yǎng)護(hù)工程管理目標(biāo) PAGEREF _Toc h 6 HYPERLINK l _Toc 1.2.6職業(yè)安全健

3、康與環(huán)境目標(biāo) PAGEREF _Toc h 6 HYPERLINK l _Toc 1.3總體施工部署 PAGEREF _Toc h 6 HYPERLINK l _Toc 1.4日常維護(hù)內(nèi)容 PAGEREF _Toc h 7 HYPERLINK l _Toc 1.4.1 道路工程日常維護(hù)項(xiàng)目 PAGEREF _Toc h 7 HYPERLINK l _Toc 1.4.2 排水工程日常維護(hù)項(xiàng)目 PAGEREF _Toc h 9 HYPERLINK l _Toc 1.4.3 交通安全設(shè)施工程日常維護(hù)項(xiàng)目 PAGEREF _Toc h 10 HYPERLINK l _Toc 第二章 項(xiàng)目組織準(zhǔn)備 PA

4、GEREF _Toc h 11 HYPERLINK l _Toc 2.1人員組織準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc h 11 HYPERLINK l _Toc 2.2臨時設(shè)施準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc h 14 HYPERLINK l _Toc 2.3 材料、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc h 16 HYPERLINK l _Toc 2.4 技術(shù)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc h 17 HYPERLINK l _Toc 第三章 日常巡查維護(hù)及應(yīng)急作業(yè)制度 PAGEREF _Toc h 19 HYPERLINK l _Toc 3.1日常巡查維護(hù)制度 PAGEREF _Toc h 19 H

5、YPERLINK l _Toc 3.2迎檢工作制度 PAGEREF _Toc h 20 HYPERLINK l _Toc 3.3應(yīng)急搶修工作制度 PAGEREF _Toc h 20 HYPERLINK l _Toc 第四章 施工方案和施工技術(shù)措施 PAGEREF _Toc h 21 HYPERLINK l _Toc 4.1日常養(yǎng)護(hù)維護(hù)項(xiàng)目內(nèi)容及成因 PAGEREF _Toc h 21 HYPERLINK l _Toc 4.1.1 路基的常見病害及原因 PAGEREF _Toc h 21 HYPERLINK l _Toc 4.1.2 路面的常見病害及原因 PAGEREF _Toc h 22 HY

6、PERLINK l _Toc 4.1.3 排水工程的常見病害及原因 PAGEREF _Toc h 28 HYPERLINK l _Toc 4.1.4 人行道等附屬工程的常見病害及原因 PAGEREF _Toc h 28 HYPERLINK l _Toc 4.1.5 交安設(shè)施的常見病害及原因 PAGEREF _Toc h 29 HYPERLINK l _Toc 4.2養(yǎng)護(hù)維護(hù)主要項(xiàng)目施工方案和技術(shù)措施 PAGEREF _Toc h 29 HYPERLINK l _Toc 4.2.1 路基施工方案 PAGEREF _Toc h 29 HYPERLINK l _Toc 4.2.2 路面基層施工方案

7、PAGEREF _Toc h 30 HYPERLINK l _Toc 4.2.3 混凝土基層、面層施工方案、工藝 PAGEREF _Toc h 33 HYPERLINK l _Toc 4.2.4 路面面層施工方案 PAGEREF _Toc h 37 HYPERLINK l _Toc 4.2.5 管網(wǎng)工程養(yǎng)護(hù)維修施工方案 PAGEREF _Toc h 44 HYPERLINK l _Toc 4.2.6 道路交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)維修施工方案 PAGEREF _Toc h 53 HYPERLINK l _Toc 4.2.7 附屬工程養(yǎng)護(hù)維修施工方案 PAGEREF _Toc h 54 HYPERLINK

8、l _Toc 第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 PAGEREF _Toc h 56 HYPERLINK l _Toc 5.1 施工進(jìn)度計(jì)劃 PAGEREF _Toc h 56 HYPERLINK l _Toc 5.2 施工進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整 PAGEREF _Toc h 56 HYPERLINK l _Toc 5.3 工期保證措施 PAGEREF _Toc h 57 HYPERLINK l _Toc 第六章 施工資源供應(yīng)計(jì)劃 PAGEREF _Toc h 59 HYPERLINK l _Toc 6.1 管理人員配備 PAGEREF _Toc h 59 HYPERLINK l _Toc 6.2 勞動

9、力供應(yīng)計(jì)劃 PAGEREF _Toc h 60 HYPERLINK l _Toc 6.3 擬投入本工程機(jī)械設(shè)備、檢測儀器 PAGEREF _Toc h 62 HYPERLINK l _Toc 6.4 施工平面布置 PAGEREF _Toc h 64 HYPERLINK l _Toc 第七章 工程質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc h 66 HYPERLINK l _Toc 7.1 加強(qiáng)施工前的質(zhì)量控制工作 PAGEREF _Toc h 66 HYPERLINK l _Toc 7.2 加強(qiáng)施工原材料的質(zhì)量控制 PAGEREF _Toc h 68 HYPERLINK l _Toc 7.3 加強(qiáng)

10、施工機(jī)械的質(zhì)量控制 PAGEREF _Toc h 69 HYPERLINK l _Toc 7.4 加強(qiáng)施工進(jìn)度計(jì)劃管理 PAGEREF _Toc h 69 HYPERLINK l _Toc 7.5 加強(qiáng)施工過程中質(zhì)量檢驗(yàn)管理 PAGEREF _Toc h 70 HYPERLINK l _Toc 7.6 加強(qiáng)雨季施工質(zhì)量控制 PAGEREF _Toc h 70 HYPERLINK l _Toc 第八章 安全保證措施 PAGEREF _Toc h 71 HYPERLINK l _Toc 8.1 安全管理目標(biāo) PAGEREF _Toc h 71 HYPERLINK l _Toc 8.2 安全防范重點(diǎn)

11、 PAGEREF _Toc h 71 HYPERLINK l _Toc 8.3 建立健全安全生產(chǎn)管理體系 PAGEREF _Toc h 72 HYPERLINK l _Toc 8.4 明確安全管理制度 PAGEREF _Toc h 72 HYPERLINK l _Toc 8.5 安全技術(shù)措施 PAGEREF _Toc h 74 HYPERLINK l _Toc 8.6 勞動保護(hù)措施 PAGEREF _Toc h 76 HYPERLINK l _Toc 第九章 文明施工保證措施 PAGEREF _Toc h 77 HYPERLINK l _Toc 9.1 文明施工機(jī)構(gòu)體系 PAGEREF _To

12、c h 77 HYPERLINK l _Toc 9.2 文明施工現(xiàn)場管理措施 PAGEREF _Toc h 77 HYPERLINK l _Toc 第十章 養(yǎng)護(hù)工程日常管理制度及養(yǎng)護(hù)資料整理和上報(bào) PAGEREF _Toc h 81 HYPERLINK l _Toc 10.1 養(yǎng)護(hù)工程日常管理制度 PAGEREF _Toc h 81 HYPERLINK l _Toc 10.2 養(yǎng)護(hù)資料整理和上報(bào) PAGEREF _Toc h 82 HYPERLINK l _Toc 第十一章 不利季節(jié)的養(yǎng)護(hù)措施 PAGEREF _Toc h 83 HYPERLINK l _Toc 第十二章 應(yīng)急維護(hù)、迎檢工作措

13、施 PAGEREF _Toc h 86 HYPERLINK l _Toc 12.1 突發(fā)事件應(yīng)急措施 PAGEREF _Toc h 86 HYPERLINK l _Toc 12.2 迎檢工作措施 PAGEREF _Toc h 86 HYPERLINK l _Toc 第十三章 協(xié)調(diào)與管理 PAGEREF _Toc h 88 HYPERLINK l _Toc 13.1 承包方管理職責(zé) PAGEREF _Toc h 88 HYPERLINK l _Toc 13.2 與業(yè)主的配合協(xié)調(diào)措施 PAGEREF _Toc h 88第一章 總體概述1.1編制依據(jù)與工程概況1.1.1編制依據(jù)1、國家、地方現(xiàn)行相關(guān)

14、市政工程、行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、施工技術(shù)規(guī)范及有關(guān)規(guī)定；2、本工程特點(diǎn)、現(xiàn)場實(shí)際條件及自然環(huán)境；3、我公司現(xiàn)有的人員、技術(shù)、設(shè)備能力和類似工程施工管理經(jīng)驗(yàn)；4、本公司質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系有關(guān)文件及技術(shù)資料。主要采用的施工規(guī)范（1）城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（CJJ36 ）（2）城鎮(zhèn)給水排水技術(shù)規(guī)范(GB 50788- )（3）公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(JTJ073.2- )（4）城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ1 ）（5）道路交通標(biāo)志與標(biāo)線(GB5768- )（6）給水排水管道工程施工與驗(yàn)收規(guī)范(GB50268- )（7）道路設(shè)施圖紙工程施工中的所有材料、設(shè)備和施工質(zhì)量應(yīng)

15、符合有關(guān)設(shè)計(jì)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及合同約定。1.1.2工程概況項(xiàng)目位于廣東省XX市XXX鎮(zhèn)區(qū)，對XX市XXX鎮(zhèn)區(qū)范圍的市政設(shè)施進(jìn)行為期一年的維護(hù)服務(wù)，包括但不限于各路段維護(hù)瀝青路面及混凝土路面、城市橋梁瀝青路面、鎮(zhèn)區(qū)公園和廣場的相關(guān)設(shè)施及招標(biāo)單位直管的檢查井井蓋設(shè)施、排水系統(tǒng)設(shè)施（含泵房）、路側(cè)石、路緣石、花基石、防撞石、植草磚、人行道板、盲道設(shè)施、公交站設(shè)施、龍門架設(shè)施、各種管線系統(tǒng)的土建部分、各種欄桿及防撞柱、路燈土建部分、交通導(dǎo)向標(biāo)識、園建雕塑設(shè)施、水池設(shè)施（不含電氣設(shè)施）、棧橋、擋墻、邊坡、應(yīng)急搶險等。項(xiàng)目工程概算超過50萬元人民幣不納入此次維護(hù)項(xiàng)目。本工程業(yè)主為XX市XXX人民政府市政水務(wù)局1

16、.1.3施工現(xiàn)場條件本工程為市政道路設(shè)施養(yǎng)護(hù)維護(hù)，位于XXX區(qū)，施工條件較好，固采取在周邊租用生活設(shè)施，施工取水采取現(xiàn)場就近取水，施工用電采用發(fā)電機(jī)，生產(chǎn)設(shè)施在現(xiàn)場搭設(shè)。1.2工程施工目標(biāo)1.2.1質(zhì)量目標(biāo)1、在為期一年的合同維護(hù)期間嚴(yán)格按照城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范、城鎮(zhèn)給水排水技術(shù)規(guī)范及公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范等要求，做好日常巡查任務(wù)，確保各項(xiàng)設(shè)施完好，行車暢順；2、合同期間確保招標(biāo)單位負(fù)責(zé)管理或代管的市政設(shè)施受損恢復(fù)達(dá)到完好，完好率在99%以上（路面按面積計(jì)算，設(shè)備按數(shù)量計(jì)算）；3、按時、按標(biāo)準(zhǔn)、按要求完成突擊性任務(wù)及迎檢活動準(zhǔn)備工作；4、積極配合甲方處理臺風(fēng)、暴雨等不可抗力事件，及時通報(bào)受災(zāi)

17、情況，做好應(yīng)急處理方案，及時恢復(fù)受災(zāi)設(shè)施功能。1.2.2養(yǎng)護(hù)工程安全生產(chǎn)目標(biāo)1、全年杜絕較大以上生產(chǎn)安全事故，事故死亡人數(shù)控制為零。無重大坍塌事故、重大設(shè)備事故、重大生產(chǎn)性火災(zāi)事故等； 2、領(lǐng)導(dǎo)持證上崗率100%，一般事故月頻率控制在1以內(nèi)，特種作業(yè)人員持證率100%、安全管理人員持證上崗率100%； 3、職工安全知識普及率95%以上。4、貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則。1.2.3養(yǎng)護(hù)工程養(yǎng)護(hù)進(jìn)度目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件要求，XXX區(qū)市政道路設(shè)施日常維護(hù)工程道路維護(hù)養(yǎng)護(hù)承包期為1年，我司如果中標(biāo)，將制定詳細(xì)的市政道路設(shè)施養(yǎng)護(hù)方案和工作計(jì)劃，確保在業(yè)主規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期內(nèi)

18、高質(zhì)、高效、圓滿地完成日常養(yǎng)護(hù)工作。編制詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃表，合理安排各分項(xiàng)工程時間，各項(xiàng)工序流水作業(yè)、交叉施工合理搭接。如實(shí)際施工時質(zhì)量與進(jìn)度相對立，則“進(jìn)度必須服從質(zhì)量”，及時調(diào)整施工計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。遇特殊天氣、機(jī)械故障、材料供應(yīng)影響施工進(jìn)度的情況時，應(yīng)及時調(diào)整施工產(chǎn)量和進(jìn)度，確保市政道路日常正常運(yùn)營。1.2.4養(yǎng)護(hù)工程文明施工目標(biāo)秉承我司在在文明施工方面的優(yōu)良傳統(tǒng)，結(jié)合我司文明施工形象策劃方面的社會優(yōu)勢，在施工過程中做足措施保證文明施工：1、嚴(yán)格按照封城市市容管理規(guī)定做好施工現(xiàn)場和周圍地區(qū)的圍護(hù)、圍攔、隔離工作，盡量不占用場區(qū)外場地，盡量減少不必要的糾紛，處理好與現(xiàn)場周邊的居民群眾、單位等

19、的關(guān)系；2、對施工垃圾的集中堆放，及時清理外運(yùn)指定地點(diǎn)，完工后保證做到工完場清；3、按場地的具體情況，合理布置明溝排水，以便雨水、施工用水及洗刷污水等集中排放，確?，F(xiàn)場雨停路干，方便施工、方便生活；4、做好宣傳工作，在醒目位置用大幅標(biāo)語宣傳環(huán)境，造成良好的施工氣氛。1.2.5養(yǎng)護(hù)工程管理目標(biāo)建立完善的組織機(jī)構(gòu)及各種管理運(yùn)行體系，做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，使各項(xiàng)工程有條不紊。1.2.6職業(yè)安全健康與環(huán)境目標(biāo)根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況，我司將充分做好施工噪音控制，污水排放控制，粉塵控制、消防控制、固體廢棄物控制等各方面的具體工作。本工程目標(biāo)為：員工上崗前100%接受安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，配備統(tǒng)一工作服和反光袖

20、套；施工過程中不污染城市道路、夜間施工不擾民、無煙無塵施工。以人為本，預(yù)防為主，提高安全管理水平，對內(nèi)樹立良好的企業(yè)形象，對外創(chuàng)造新的社會形象。1.3總體施工部署在本項(xiàng)目中我司將經(jīng)過科學(xué)的組織，嚴(yán)格的管理，周密的安排，以實(shí)現(xiàn)既定的總體目標(biāo)。施工方案將著眼于從全局，統(tǒng)籌安排，注重整體效果。第一階段：準(zhǔn)備階段，重點(diǎn)完成承包合同談判及簽訂合同，做好及承包范圍場地交接。調(diào)集人、材、物等施工力量，辦理開工有關(guān)手續(xù)，開展技術(shù)、質(zhì)量交底工作。目標(biāo)是充分做好開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，爭取在項(xiàng)目簽訂后即可正常投入維護(hù)工作。第二階段：在項(xiàng)目所在鎮(zhèn)區(qū)設(shè)立工商注冊的分公司或子公司，以該公司名義負(fù)責(zé)項(xiàng)目運(yùn)營、收取承包款、開

21、具發(fā)票等，在項(xiàng)目所在鎮(zhèn)區(qū)購買施工工人、管理人員等相關(guān)人員的社保，爭取在三個月內(nèi)完成該項(xiàng)工作。第三階段：組建項(xiàng)目部，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人由具有市政公用工程專業(yè)二級或以上建造師擔(dān)任，配置好人員機(jī)械，按要求配備專用巡查車輛不少于2臺，專門負(fù)責(zé)日常巡查人員不少于4人，配備搶修班組不少于2班（每個班組8人）。第四階段：制定日常巡查方案，完善維護(hù)資料，與招標(biāo)單位做好市政設(shè)施維護(hù)工作交接手續(xù)，展開日常維護(hù)工作。1.4日常維護(hù)內(nèi)容1.4.1 道路工程日常維護(hù)項(xiàng)目項(xiàng)目具體工作內(nèi)容與要求基本要求道路路基1、軟弱路基土方開挖、挖除淤泥；2、回填合格土及砂礫石；3、路床整形碾壓；4、路肩、邊坡部位土方清除、回填、夯實(shí)。路基填筑

22、材料符合要求、表面平整、碾壓密實(shí)?；鶎?、拆除破損的基層；2、鋪筑碎石基層；3、鋪筑砂礫石基層；4、鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層；5、鋪筑瀝青穩(wěn)定碎石基層。鋪筑材料符合要求、表面平整、碾壓密實(shí)、養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度滿足要求。項(xiàng)目具體工作內(nèi)容與要求基本要求道路水泥砼路面1、板塊裂縫灌漿；2、板塊局部損壞臨時性維修，采用瀝青混合料修補(bǔ)；3、接縫的正常養(yǎng)護(hù)和修補(bǔ)；4、坑洞的修補(bǔ)；5、橋頭、涵頂跳車的處理。裂縫填灌，保持路面平整度；切（鑿）除破損部分，保持路面平整、無損壞。瀝青砼路面1、泛油、擁包、裂縫、松散修補(bǔ)；2、坑槽鑿補(bǔ)；3、裂縫灌縫；4、其它病害的修補(bǔ)。人工清掃、清理路面1、清理路面砂、石、雜物；2、清除路面污漬

23、，排除路面積水。清除泥土、雜物、污漬，保持路面整潔、干凈。人行道1、挖除沉降路基土方；2、回填合格土及砂礫石；3、破除墊層砼，重新澆筑施工；4、破除彩色壓印砼面層，重新澆筑施工；5、拆除破損面磚，重新安砌合格磚；6、拆除破損路緣石、路平石，恢復(fù)。填筑材料符合要求、平整、碾壓密實(shí)；墊層、面層強(qiáng)度滿足要求，平整密實(shí)；路緣石、路平石牢固，線型順直邊溝、排水溝1、清除淤泥、雜物；2、拆除破損部位，重新砌筑施工；3、暗溝損壞蓋板拆除、修復(fù)。溝內(nèi)整潔、無淤塞、無損壞，排水順暢防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)1、拆除破損部位并修復(fù)；2、伸縮縫的正常養(yǎng)護(hù)和修補(bǔ)。結(jié)構(gòu)完整無損壞、泄水孔無堵塞，伸縮縫完好日常巡視、定期調(diào)查1.4.

24、2 排水工程日常維護(hù)項(xiàng)目項(xiàng)目具體工作內(nèi)容與要求基本要求排水雨、污水管道1、清除管道淤泥、清除雜物；2、破損管道損壞拆除、恢復(fù)；管道無淤塞，無損壞、排水暢通雨、污水檢查井1、清除井內(nèi)淤泥、清除雜物；2、破損井筒、井壁、蓋板拆除、恢復(fù)；3、沉降井周挖除，回填砂礫石、水穩(wěn)碎石、瀝青穩(wěn)定碎石；4、破損井井蓋、井座拆除、更換新井蓋、井座。5、檢查井升高。井內(nèi)無淤塞，無損壞，井周回填材料符合要求，夯填密實(shí)，井蓋井座完好，無沉降，檢查井正常使用雨水口及進(jìn)水井1、清除井內(nèi)淤泥、清除雜物；2、破損井壁、井座拆除、恢復(fù)；3、破損雨水篦拆除、更換新雨水篦。井內(nèi)無淤塞，無損壞，雨水篦完好，排水通暢日常巡視、定期調(diào)查1

25、.4.3 交通安全設(shè)施工程日常維護(hù)項(xiàng)目項(xiàng)目具體工作內(nèi)容與要求基本要求交通安全設(shè)施警示樁1、警示樁巡視、扶正；2、修復(fù)、刷油漆、貼反光膜；警示樁完整、牢固，反光清晰標(biāo)線1、標(biāo)線、標(biāo)記損壞情況現(xiàn)場巡查；2、清除損壞標(biāo)線、標(biāo)記，重新施作標(biāo)線、標(biāo)記；標(biāo)線、標(biāo)記完整、清晰，指示準(zhǔn)確日常巡視、定期調(diào)查第二章 項(xiàng)目組織準(zhǔn)備本項(xiàng)目涵蓋XX市XXX區(qū)，范圍較大，養(yǎng)護(hù)路線長，養(yǎng)護(hù)期間，人、材、機(jī)等資源量的調(diào)配是否及時、合理，對市政道路設(shè)施養(yǎng)護(hù)效果及道路交通的正常運(yùn)行會有很大影響。故養(yǎng)護(hù)期間，須制訂詳細(xì)、可行的道路設(shè)施養(yǎng)護(hù)方案，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件及合同要求，對各階段養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行部署，確保日后的養(yǎng)護(hù)工作能夠及時、快速、

26、有效且保證各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。2.1人員組織準(zhǔn)備中標(biāo)后，將在合同簽訂后3日內(nèi)根據(jù)投標(biāo)文件中項(xiàng)目部組成人員迅速組建本工程項(xiàng)目經(jīng)理部，并由項(xiàng)目部詳細(xì)制定各施工階段的工作計(jì)劃，按招標(biāo)文件、合同和管理程序向業(yè)主報(bào)送各施工階段的工作計(jì)劃和施工文件。在開工前，由項(xiàng)目經(jīng)理（市政公用工程專業(yè)二級或以上建造師擔(dān)任）制定施工人員分批進(jìn)場時間計(jì)劃并率項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)人員、工程技術(shù)人員、材料管理人員進(jìn)場對生產(chǎn)、辦公、生活設(shè)施進(jìn)行布置。設(shè)置兩組日常巡查維護(hù)人員專門負(fù)責(zé)日常巡查工作（不少于4人），應(yīng)急搶修小組2班（每個班組8人）。我司對本工程將實(shí)行項(xiàng)目法管理，由子公司設(shè)一項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)

27、理部將在公司經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按ISO9001： 質(zhì)量體系要求運(yùn)作。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、機(jī)械設(shè)備部、工程材料部、預(yù)算財(cái)務(wù)部、文明施工部、路面維修處以及日常養(yǎng)護(hù)站。具體部門職責(zé)如下：公司領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量安全部應(yīng)急搶修小組工程技術(shù)部日常養(yǎng)護(hù)站路面維修處文明施工部預(yù)算財(cái)務(wù)部機(jī)械設(shè)備部工程材料部 1、工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)制定施工方案及施工計(jì)劃；負(fù)責(zé)施工技術(shù)交底；深入現(xiàn)場，指導(dǎo)施工及時解決現(xiàn)場施工難題；推廣新技術(shù)、新工藝，以確保施工質(zhì)量、提高工效、節(jié)約成本；認(rèn)真做好施工日記，并做好施工總結(jié)。2、質(zhì)量安全部：監(jiān)督各施工作業(yè)隊(duì)伍貫徹執(zhí)行國家、業(yè)主的工程質(zhì)量的規(guī)定、規(guī)程、制度和措施，并檢查

28、落實(shí)；深入施工現(xiàn)場了解掌握工程質(zhì)量動態(tài)，協(xié)助各作業(yè)隊(duì)處理施工中存在的質(zhì)量問題；負(fù)責(zé)施工過程中各道工序的自檢和報(bào)驗(yàn)工作，及時向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工程質(zhì)量情況；負(fù)責(zé)對各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收；記錄歷次質(zhì)量檢查、各種驗(yàn)收檢查的情況，記錄質(zhì)量事故的調(diào)查處理情況；做好現(xiàn)場維護(hù)影像資料存檔，及時報(bào)備業(yè)主；及時了解掌握各方面工程質(zhì)量動態(tài)，推廣好的質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)；負(fù)責(zé)施工過程的安全管理。3、機(jī)械設(shè)備部：負(fù)責(zé)工程施工機(jī)械調(diào)配、機(jī)械維修、保養(yǎng)計(jì)劃的制定；負(fù)責(zé)每天的施工機(jī)械安排，協(xié)調(diào)各作業(yè)隊(duì)伍之間的相互關(guān)系，負(fù)責(zé)施工機(jī)械安全管理。4、工程材料部：負(fù)責(zé)本工程的材料、物資和機(jī)械配件的訂購供應(yīng)工作；負(fù)責(zé)材料供應(yīng)計(jì)

29、劃的制定和落實(shí)工作；負(fù)責(zé)材料的內(nèi)部往來和結(jié)算工作。5、預(yù)算財(cái)務(wù)部按照國家、地方的政策法規(guī)和上級機(jī)關(guān)的規(guī)定，管好、用好工程資金，做到?？顚Ｓ?；做好成本預(yù)測、編制成本計(jì)劃，加強(qiáng)成本核算，搞好成本控制、分析工作；做好工程結(jié)算工作；負(fù)責(zé)工程的計(jì)量和支付工作；負(fù)責(zé)工程的追加索賠工作；負(fù)責(zé)本工程的合同管理工作；6、文明施工部負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場的文明施工工作；負(fù)責(zé)與工程各有關(guān)管線、交警等單位的協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)施工用水、用電報(bào)裝。7、路面維修處負(fù)責(zé)局部路段的修復(fù)、更新施工；負(fù)責(zé)局部路段的修復(fù)、更新施工時與有關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)局部路段的修復(fù)、更新時各種資源量計(jì)劃和控制工作。8、日常養(yǎng)護(hù)站負(fù)責(zé)所在路段的道路設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)工

30、作；負(fù)責(zé)日常養(yǎng)護(hù)施工過程中的施工協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)日常養(yǎng)護(hù)施工前的資源量配置計(jì)劃及控制工作。9、應(yīng)急搶修小組應(yīng)急搶修發(fā)生安全隱患的路段、設(shè)施；臺風(fēng)、暴雨等惡劣自然災(zāi)害中做好災(zāi)后處理工作；完成突擊性任務(wù)及迎檢活動準(zhǔn)備工作。2.2臨時設(shè)施準(zhǔn)備為滿足施工需要，我司本工程項(xiàng)目部駐地?cái)M選在XXX區(qū)，在鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)租用場地用作施工駐地，本工程臨時設(shè)施主要包括辦公用房（包括工地試驗(yàn)室）、生活用房、各種材料堆場、材料加工場、機(jī)械設(shè)備停放場、機(jī)修場地、配電房（發(fā)電機(jī)房）、門衛(wèi)室、工具房、材料庫房等。2.2.1 辦公室、住房及生活區(qū)（1）應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)合理布置生產(chǎn)、生活設(shè)施；（2）應(yīng)在中心駐地區(qū)域內(nèi)，建造現(xiàn)場辦公室和供所

31、有人員的住房和生活區(qū)；（3）應(yīng)配置與工程規(guī)模相適應(yīng)的現(xiàn)場辦公設(shè)備、測量儀器、試驗(yàn)儀器設(shè)備、交通工具及通訊設(shè)備；（4）綠化、美化生產(chǎn)、生活營地，消防、安全設(shè)施齊全到位，并處理好臨時污水排放，以防止污染環(huán)境。2.2.2 工地消防設(shè)施本工程施工期間，應(yīng)按當(dāng)?shù)叵拦芾聿块T的有關(guān)規(guī)定，配備專人負(fù)責(zé)消防器材和對工地人員進(jìn)行防火知識教育。2.2.3 工作場地的建設(shè)施工機(jī)械停放場，應(yīng)保持清潔和便于工人操作，并保證出入通道暢通。2.2.4 倉庫、貯料場的建設(shè)倉庫區(qū)的規(guī)模和組成應(yīng)能為貯存材料、燃料、備件等提供足夠的面積，所貯存的材料及備件數(shù)量能保證本工程的需求。倉庫、貯料場應(yīng)保持整潔、場地應(yīng)硬地化，不同材料應(yīng)設(shè)標(biāo)

32、志分另堆放。2.2.5 供水、供電方案（1）本工程因點(diǎn)多面廣，故采用發(fā)電機(jī)作為施工電源，以便于流動作業(yè)，供電支線采用電纜線。（2）臨時主要供水管道采用市政供水，就近采用水車取水，運(yùn)至施工現(xiàn)場。2.3 材料、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備2.3.1 材料（1）本項(xiàng)目使用的材料、機(jī)械設(shè)備必須經(jīng)國家認(rèn)可的技術(shù)檢驗(yàn)部門檢測合格，各階段施工半月前，現(xiàn)場材料組，特別是采購人員需與甲方一起落實(shí)好廠家貨源，采用“貨比三家”一比質(zhì)、比價、比服務(wù)的原則進(jìn)行動作，采用符合要求的材料確保工程質(zhì)量。一旦出現(xiàn)短缺，應(yīng)立即另找第二家或第三家，如還有困難時可與總公司物資供應(yīng)商聯(lián)系，借用公司成熟的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。（2）砂、石、磚等地材受季節(jié)性變化

33、經(jīng)常影響正常施工，根據(jù)本公司在XX市多年施工經(jīng)驗(yàn)對物資價格變化的預(yù)測，做好地材儲備，以免季節(jié)受地材影響，做好地材需要時間與數(shù)量，項(xiàng)目應(yīng)在地材豐產(chǎn)期內(nèi)根據(jù)施工需用數(shù)量，盡可能儲備多一些，以便順利渡過地材低產(chǎn)期。2.3.2 機(jī)具、設(shè)備方面（1）日常巡查組配備專用巡查車輛2臺，應(yīng)急搶修小組配備搶修車輛2臺及兩套專用搶修設(shè)備。（2）施工階段的機(jī)具，根據(jù)所提需用量計(jì)劃，再附加一定的備用量。（3）施工大型設(shè)備，需配備足夠的易損零部件或總成件。（4）現(xiàn)場設(shè)置施工機(jī)具設(shè)備，管、用、養(yǎng)、修專人負(fù)責(zé)及搶修。2.4 技術(shù)準(zhǔn)備2.4.1 技術(shù)交底接到中標(biāo)通知書起，立即組織施工技術(shù)人員熟悉鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)道路圖紙、市政設(shè)施布置、

34、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。及時向技術(shù)管理人員交底并組織向各專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)交底，由各施工隊(duì)伍向一線施工人員交底，保證工人作業(yè)前100%接受崗前培訓(xùn)。2.4.2 施工計(jì)劃及施工方案本著“切實(shí)可行，保證進(jìn)度和質(zhì)量”的方針完善現(xiàn)場施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)業(yè)主審批，因維護(hù)工作多在道路、公共設(shè)施等處進(jìn)行，施工方案中日常維護(hù)工作應(yīng)避免在日間和交通繁忙時間進(jìn)行，施工時間一般應(yīng)安排在晚上9：00時至凌晨5：00時，施工前根據(jù)實(shí)際情況安排好當(dāng)天晚上的維修工作量，當(dāng)晚的工作量應(yīng)當(dāng)晚完成，不能遺留作業(yè)面，如遇特殊情況，需延長（遲）維修時間的，應(yīng)報(bào)請甲方批準(zhǔn)。2.4.3 崗前培訓(xùn)對各專業(yè)施工隊(duì)伍的各工種人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)

35、，特別是針對市政工程的特點(diǎn)，在進(jìn)行維護(hù)作業(yè)時，維護(hù)作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯安全標(biāo)志和采取有效的安全防護(hù)措施，進(jìn)入維護(hù)作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)的人員，必須穿戴具有反光功能的安全標(biāo)志服和防護(hù)帽，維護(hù)作業(yè)車輛應(yīng)配置警示標(biāo)志、燈具，車身兩側(cè)應(yīng)注有“市政養(yǎng)護(hù)”字樣，其規(guī)格、顏色、品種、性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)道路作業(yè)交通標(biāo)志及城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范的規(guī)定，有關(guān)施工操作規(guī)程、各項(xiàng)管理規(guī)定在各項(xiàng)工程開工前應(yīng)對工人進(jìn)行普及和教育。2.4.4 配合比試驗(yàn)本項(xiàng)目使用的水泥砼、瀝青砼、各種基層等材料，按照招標(biāo)文件要求全部采用外購商品材料，其它零星砼及砂漿采用現(xiàn)場拌合。根據(jù)各種材料試驗(yàn)結(jié)果，水泥穩(wěn)定碎石層、墊層砼、砂漿等的施工配合

36、比設(shè)計(jì)報(bào)甲方工程師批準(zhǔn)。配合比的設(shè)計(jì)符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范要求。第三章 日常巡查維護(hù)及應(yīng)急作業(yè)制度3.1日常巡查維護(hù)制度本項(xiàng)目設(shè)置兩個日常巡查維護(hù)小組負(fù)責(zé)日常道路、市政設(shè)施巡查維護(hù)工作，將巡查資料進(jìn)行建檔歸檔；接收群眾投訴，記錄發(fā)現(xiàn)的問題，處理后做好影像資料記錄存檔。合理安排維修進(jìn)度，在為期一年的合同期滿后確保招標(biāo)單位負(fù)責(zé)管理或代管的市政設(shè)施受損恢復(fù)達(dá)到完好，完好率在99%以上（路面按面積計(jì)算，設(shè)備按數(shù)量計(jì)算）。1、養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。進(jìn)入養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)的人員，必須穿戴具有反光功能的安全標(biāo)志服和防護(hù)帽。2、施工現(xiàn)場必須維護(hù)作業(yè)，設(shè)安全警示標(biāo)志

37、，夜間有照明燈和警示燈，按操作規(guī)程穿戴防護(hù)用具。3、施工廢棄物應(yīng)按指定地點(diǎn)堆放，不超出指定范圍，做到工完場清。施工材料按指定地點(diǎn)堆放整齊，松散材料需打圍堆放。不在路面上拌和砂漿或水泥混凝土。4、夜間施工噪音不得超標(biāo)，符合環(huán)保要求。5、進(jìn)入養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場的作業(yè)車輛，應(yīng)配備警示標(biāo)志、燈具，車身兩側(cè)應(yīng)注有“道路養(yǎng)護(hù)”字樣。6、養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯安全標(biāo)志和采取有效的安全防護(hù)措施?，F(xiàn)場配備專職安全員對施工作業(yè)安全進(jìn)行監(jiān)督，可由交警部門指派交警進(jìn)行現(xiàn)場交通疏導(dǎo)。7、當(dāng)遇大霧、大雨、臺風(fēng)天氣等惡劣天氣，應(yīng)暫停養(yǎng)護(hù)作業(yè)，立即配合應(yīng)急搶修小組開展應(yīng)急搶險，及時排除道路積水、清理路障，幫助恢復(fù)正常交通。3.2迎

38、檢工作制度接到甲方單位以及有關(guān)部門組織的突擊性任務(wù)及迎檢活動任務(wù)時全力組織人力物力配合做好突擊性任務(wù)及迎檢活動任務(wù)，按時、按標(biāo)準(zhǔn)、按要求完成甲方所分配的工作。在迎檢工作期間，日常巡查維護(hù)小組及應(yīng)急搶修小組等全體員工調(diào)整員工休假時間全力投入工作，堅(jiān)守各個崗位，配合做好迎檢工作，加班加點(diǎn)完成維護(hù)工作；必要時外聘勞務(wù)人員配合做好迎檢維護(hù)工作。3.3應(yīng)急搶修工作制度 本項(xiàng)目設(shè)置兩個應(yīng)急搶修小組負(fù)責(zé)應(yīng)急維修工作，對妨礙交通通行及具有安全隱患的設(shè)施進(jìn)行緊急搶修排除險情。臺風(fēng)、暴雨等惡劣自然災(zāi)害中做好災(zāi)后處理工作，事件結(jié)束后48小時內(nèi)向甲方通報(bào)受害情況和損失情況，預(yù)計(jì)清理和修復(fù)的費(fèi)用。若不可抗力事件持續(xù)發(fā)生

39、，每隔7天向甲方報(bào)告一次受害情況。不可抗力事件持續(xù)后14天內(nèi)，向甲方提交清理和修復(fù)費(fèi)用的正式報(bào)告及有關(guān)資料。第四章 施工方案和施工技術(shù)措施本項(xiàng)目維護(hù)范圍包括但不限于各路段維護(hù)瀝青路面及混凝土路面、城市橋梁瀝青路面、鎮(zhèn)區(qū)公園和廣場的相關(guān)設(shè)施及招標(biāo)單位直管的檢查井井蓋設(shè)施、排水系統(tǒng)設(shè)施（含泵房）、路側(cè)石、路緣石、花基石、防撞石、植草磚、人行道板、盲道設(shè)施、公交站設(shè)施、龍門架設(shè)施、各種管線系統(tǒng)的土建部分、各種欄桿及防撞柱、路燈土建部分、交通導(dǎo)向標(biāo)識、園建雕塑設(shè)施、水池設(shè)施（不含電氣設(shè)施）、棧橋、擋墻、邊坡、應(yīng)急搶險等。4.1日常養(yǎng)護(hù)維護(hù)項(xiàng)目內(nèi)容及成因4.1.1 路基的常見病害及原因常見路基的主要病害

40、有如下幾種：4.1.1.1 路基的沉陷（包含路肩、邊坡）道路路基沉陷是指路基在垂直方向產(chǎn)生較大的沉落，路基的不均勻下陷，將造成局部路段破壞，影響交通。地基沉陷地基的沉陷，一般情況下，原地面為軟弱土層，如泥沼、流沙或垃圾堆積等，填筑前未經(jīng)換土或壓實(shí)、造成地基的承載力不足，發(fā)生側(cè)面剪裂凸起，地基發(fā)生下沉，引起路堤堤身下陷。4.1.1.2 路基病害的原因道路路基破壞的原因是多方面的，各種病害都有各自的特點(diǎn)，又往往具有共同的原因，歸納起來，主要有以下幾方面的原因。設(shè)計(jì)不合理，例如路基的斷面尺寸不符合技術(shù)要求，其中包括邊坡坡度不妥，邊坡過高，挖填布置不符合國家有關(guān)技術(shù)要求，路基處于潮濕或過濕狀態(tài)，防護(hù)與

41、加固不妥、排水方法不良等。路基在施工中不符合國家有關(guān)規(guī)定，如填筑順序不當(dāng)，土基在壓實(shí)壓力不足，不按設(shè)計(jì)要求和操作歸程進(jìn)行施工，工程質(zhì)量沒有達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。4.1.2 路面的常見病害及原因路面分為瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面4.1.2.1 瀝青混凝土路面破損的類型及主要原因?yàn)r青路面破損可分為裂縫類、松散類、變形類、接縫類及其它類五大類。各種路面破損所包含的內(nèi)容如下。輕微裂縫發(fā)狀或條狀裂縫：不需要放大即能發(fā)現(xiàn)的路面條狀裂縫，層薄的裂縫成為貫穿裂縫，層厚的裂縫，尚不貫通。發(fā)射裂縫：路基基層物理性的開裂縫或接縫擴(kuò)大，反映至面層呈現(xiàn)的條狀裂縫（又可稱為反射裂縫）。嚴(yán)重裂縫：龜狀裂縫：在路面上成塊地出現(xiàn)不

42、規(guī)則破碎性的裂縫，其形狀似龜背上的花紋。網(wǎng)狀裂縫：在路面成片地出現(xiàn)網(wǎng)狀格形的裂縫，其間距的大小相近。縱橫裂縫：沿道路方向出現(xiàn)在行車道的縱向長條裂縫，或橫斷方向有 規(guī)則的裂縫。麻面：路面的表面結(jié)合料磨失，成片地出現(xiàn)過度的粗糙段。松散：道路路面由于結(jié)合料散失或脫落，顆粒間失去粘結(jié)力而松動。露骨：碎（礫）石路面或級配磨耗層的細(xì)料散失或水泥混凝土路面保護(hù)層脫落，造成骨科裸露。坑槽：輕微坑槽：面層骨料局部脫落而產(chǎn)生的路面洞穴或長槽。嚴(yán)重坑槽：坑槽連片或者由小坑槽破損連成大而深的洞穴或長槽。車轍：路面的橫向凹凸，車輪經(jīng)過頻率較高的地方產(chǎn)生規(guī)則的凹槽。磨光：水泥混凝土路面和瀝青（渣油）路面磨成光滑面，其摩擦

43、系數(shù)已達(dá)到極限以下。啃邊：瀝青路面邊緣呈不整齊的跌碎損壞。脫皮：水泥混凝土路面的保護(hù)層和瀝青（渣油）路面的封面上 下 脫離，大塊脫落。磨細(xì)：砂石路面上的松散保護(hù)層受到行車作用使粗粒磨細(xì)，其中0.5mm以下的細(xì)粒含量超過20%。搓板：路面表面產(chǎn)生接近等距離的縱向凹凸，形似洗衣搓板狀。波浪：路面縱向產(chǎn)生波浪起伏，其波峰波谷的距離和起落差異均大于搓板。沉陷：局部下陷：路面局部產(chǎn)生小面積下陷變形；沉陷：塌陷：路面較大面積的下陷變形；橋頭跳車：橋梁兩端路基沉陷而造成行車顛跳；錯臺：水泥混凝土路面的接縫處或開裂處，板體呈豎向位移。泛油：瀝青（渣油）路面用油量過多，未嚴(yán)格按油石比施工，在高溫季節(jié)瀝青（渣油）

44、被擠出表面，形成油層。油包：因局部泛油處理不當(dāng)或成塊的油污結(jié)成面積有大的包狀物。翻漿：路面鼓起，以致破裂，從裂縫中冒出泥漿的現(xiàn)象。發(fā)軟：路面失去穩(wěn)定，行車出現(xiàn)彈簧狀。拱起：水泥混凝土路面板表面在熱膨脹受到約束時，出現(xiàn)向上拱 起的現(xiàn)象?？锥矗核嗷炷谅访姘灞砻嬗芯植科茡p，形成有一定深度的洞穴。碎裂：水泥混凝土路面在脹縫處或在搭連處產(chǎn)生剪切、擠壓，致使路面板碎成很多塊。4.1.2.2 瀝青路面破損的主要原因：車輛的超限及超載造成路面的變形超出允許范圍而破壞路基、路面。發(fā)生裂縫后，未及時修復(fù)，造成表面水經(jīng)過裂縫滲入路基，形成路基受水破壞，或水游離于面，基層間造成瀝表脫皮，加速瀝青路面的損壞加重，甚

45、至造成路面沉陷、彈簧、翻漿等病害。道路兩側(cè)平石發(fā)生沉陷、損壞等原因，未及時修復(fù)造成路面發(fā)生啃邊等病害?；鶎訌?qiáng)度、密實(shí)度不夠，瀝青混凝土厚薄不均，瀝青混凝土用油量過大或礦料不足等原因造成搓板、波浪、彈簧、翻漿、裂縫、沉陷等破損病害。4.1.2.3 水泥路面破損的類型及主要原因水泥混凝土路面破損的類型及分級等級水泥混凝土損壞可分為裂縫類、接縫類、變形類、松散類和其它類等類型。裂縫類主要指縱、橫、斜向裂縫；變形類主要指唧泥、錯臺、拱起；接縫類主要指縱縫和橫縫的損壞；松散類主要指坑洞和層狀剝落；其它類主要指修補(bǔ)損壞，其損壞分類分級見表1-4-20。2.2.2水泥混凝土路面破損的主要原因裂縫包括縱向、橫

46、向、斜向和交叉裂縫?？v、橫、斜向裂縫的損壞特征是指通底的裂縫，將板塊分割為兩塊或三塊，初期可能未貫通板面，但終將發(fā)展為貫通板面；交叉裂縫是裂縫相互交叉，將板分割為三塊以上（又稱破碎板）。產(chǎn)生裂縫的原因是：重復(fù)荷載應(yīng)力、翹曲應(yīng)力及收縮應(yīng)力等綜合作用。水的浸入及過大的豎向位移的重復(fù)作用，使基層受到侵蝕產(chǎn)生脫空。土基和基層強(qiáng)度不夠，基礎(chǔ)較弱，或冬季施工中凍土大塊過多。接縫拉開后，喪失傳荷能力，在板的周邊產(chǎn)生過大的荷載應(yīng)力。水泥質(zhì)量差、不穩(wěn)定；粗細(xì)集料質(zhì)量差；攪拌不勻或部分水泥混凝土未攪拌到。施工操作不當(dāng)，養(yǎng)生不好，養(yǎng)護(hù)時間不足。板角斷裂板角斷裂是一條垂直通底且與板角兩邊接縫相交的裂縫，從板角到裂縫兩

47、端點(diǎn)間的距離分別等于或小于端點(diǎn)所在板長的一半。其損壞原因一般是由于板角處受連續(xù)荷載作用，基礎(chǔ)支撐強(qiáng)度不足和翹曲應(yīng)力等原素綜合作用造成的。拱起拱起是指橫縫兩側(cè)的板體發(fā)生明顯抬高的現(xiàn)象。其產(chǎn)生原因主要是縫被硬物阻塞，或脹縫設(shè)置不當(dāng)，使板受熱時不能自由伸縮。表面裂紋及層狀剝落表面裂紋是指淺而細(xì)或發(fā)絲狀的網(wǎng)狀裂紋，僅發(fā)生在路面表層。在車輛荷載的作用下它會發(fā)展為深度612mm的表層層狀剝落。其產(chǎn)生的原因是水灰比過大、過度抹面、養(yǎng)護(hù)不及時、用鹽化冰雪、凍融循環(huán)和集料質(zhì)量低劣、水泥中的堿（氧化鈉及氧化鉀）與集料中的某些特定礦物質(zhì)發(fā)生堿硅反應(yīng)等?？佣纯佣淳褪侵嘎访姘灞砻娉尸F(xiàn)孔洞狀的破損現(xiàn)象，其直徑一般為251

48、00mm，深度為1050mm。其主要原因是：施工質(zhì)量或混凝土材料中夾帶朽木、紙張和泥等物；某些車輛的金屬硬輪或掉落硬物的撞擊。唧泥唧泥是指水泥路面上車輛經(jīng)過時基層細(xì)料和水一起從板接縫處擠出，逐漸使基礎(chǔ)失去支撐能力，在種種輕、重荷載的交替和重復(fù)作用下，最終將會產(chǎn)生板斷裂的現(xiàn)象。產(chǎn)生的主要主要原因是填縫料損壞、雨水下滲、路面排水不良等。錯臺錯臺是指水泥路面的接縫處相鄰面板的垂直高差。產(chǎn)生錯臺的主要原因是：水泥混凝土路面板在車輛荷載的作用下，造成接縫處板塊不均勻地往下沉。在春夏秋冬不同的溫度和濕度作用下，使水泥混凝土板在接縫處產(chǎn)生翹曲現(xiàn)象。施工中操作不良，如橫縫處未設(shè)置傳力桿；如基礎(chǔ)度不夠及材料質(zhì)量

49、不好等。邊、角剝落邊、角剝落是指水泥混凝土路面接縫兩側(cè)各600mm寬度內(nèi)或板角150mm范圍的碎裂。主要原因是：在路面的接縫處落入堅(jiān)硬的雜物，如礫石、三角碎石等，板在膨脹時產(chǎn)生了超應(yīng)力，因此，邊緣被硬物擠碎。水泥路面在重交通荷載的重復(fù)作用下，接縫處的混凝土強(qiáng)度低。施工操作不當(dāng)或傳力桿設(shè)計(jì)不妥。接縫材料破損水泥混凝土路面的接縫材料分為縱縫和橫縫。橫縫又分為脹縫（真縫）和縮縫（假縫）兩種，脹縫在使用中隨氣溫而變化，氣溫上升時填縫料會被擠出；當(dāng)氣溫下降時，填縫料不能恢復(fù)，使縫中形成空隙，泥、砂、石屑等雜物侵入，成為再次脹伸時的障礙，且雨雪水亦能沿此空隙滲入，損壞基層和墊層，造成路面板接縫處的變形和破

50、損。縮縫的變化較小，但經(jīng)過若干次收縮，能把假縫折斷成真縫。填縫料自身老化形成的破損類似于脹縫。施工養(yǎng)護(hù)不規(guī)范，切縫、清縫不及時或沒有達(dá)到規(guī)定的深度，也是造成接縫破損的原因。4.1.3 排水工程的常見病害及原因(1)雨水出水口處積淤，造成出水不暢，管道內(nèi)更易積淤。(2)雨水檢查井、雨水井蓋壓壞或被盜，造成馬路虎口，影響車輛及行人安全。(3)因施工時井周路基密實(shí)度、強(qiáng)度不夠，形成井周路面與井蓋高差，造成跳車，加速井圈蓋的損壞。(4)排水管道及雨水井積淤，未及時清疏，造成管道積淤嚴(yán)重，排水不暢，甚至無法疏通。(5)其它設(shè)施施工，造成原設(shè)施損壞，未及時修復(fù)，在以后的使用過程中出現(xiàn)問題。(6)周邊基建施

51、工，泥漿水排入雨水設(shè)施，未及時制止和處理，造成管道積淤，甚至堵塞。4.1.4 人行道等附屬工程的常見病害及原因(1)人行道常見病害有坑槽、沉陷、高低差、板塊翹動等，形成病害原因：(2)人行道受雨水沖刷，嵌縫料流失造成板塊的松動以及基層損壞造成沉陷、坑槽，板面出現(xiàn)高低不平等。(3)在人行道上停放汽車，堆積重物造成?；A(chǔ)破壞引起道板損壞、高低不平。(4)路緣石、側(cè)平石常見病害：路緣石、側(cè)平石沉陷、傾斜損壞等。形成病害原因：(5)施工中路緣石、側(cè)平石的安裝不牢固，造成沉陷、傾斜現(xiàn)象。(6)在使用過程中因重型車輛撞擊造成路緣石、側(cè)平石的沉陷、傾斜、破損。(7)由于路緣石、側(cè)平石成品質(zhì)量問題，使用一定時

52、間后出現(xiàn)裂縫等。4.1.5 交安設(shè)施的常見病害及原因(1)標(biāo)線、標(biāo)記常見病害有反光玻璃珠脫落、涂料脫落、標(biāo)記無法辨認(rèn)等，形成病害原因：(2)主要受車輛輪胎碾壓、剎車等原因造成磨損，。(3)同時受風(fēng)吹日曬，雨水侵蝕等原因造成脫落。(4)警示樁常見病害：損壞、傾斜、反光標(biāo)示脫落等。形成病害原因：(5)車輛碰撞，人為損壞以及盜竊等。(6)雨水侵蝕脫落等。4.2養(yǎng)護(hù)維護(hù)主要項(xiàng)目施工方案和技術(shù)措施4.2.1 路基施工方案現(xiàn)場調(diào)查，由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師以及施工班組負(fù)責(zé)人會同監(jiān)理工程師現(xiàn)場對路基出現(xiàn)的沉降、塌陷等病害共同查看，確定處治范圍，處治深度等相關(guān)事項(xiàng)。（1）施工測量路基施工前按規(guī)范要求做

53、好施工測量是保證工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一。本項(xiàng)目部在實(shí)際施工過程中，路中線用全站儀進(jìn)行坐標(biāo)放線控制，保證道路平面位置符合設(shè)計(jì)要求。在路中線恢復(fù)的測量過程中，應(yīng)將平曲線交點(diǎn)、圓曲線起訖點(diǎn)、人工構(gòu)造物位置等主要控制點(diǎn)進(jìn)行可靠固定。（2）不良路基的挖除根據(jù)事先確定的處治范圍，測量準(zhǔn)確定位后，進(jìn)行不良路基的挖除施工。因本維護(hù)工程處于城鄉(xiāng)結(jié)合部，道路均屬于市政工程，道路下敷設(shè)管線較多，路基開挖施工前，應(yīng)請示業(yè)主聯(lián)系相關(guān)部門，對道路周邊的管線進(jìn)行摸底排查，得到相關(guān)管線圖紙，確定施工區(qū)域管線情況方可開挖，施工時加強(qiáng)對管線的保護(hù)，現(xiàn)場由專人負(fù)責(zé)。路基開挖采用大型挖掘機(jī)施工，由自卸汽車將不良土方運(yùn)至業(yè)主制定的棄土

54、場，渣土運(yùn)輸嚴(yán)格按照成都市相關(guān)規(guī)定，覆蓋運(yùn)輸，運(yùn)輸路段采用灑水車灑水降塵。為保證路基施工安全，確保道路正常通行及路基穩(wěn)定，路基開挖嚴(yán)格采用1:1坡度施工，開挖前采用全站儀進(jìn)行精確放樣，開挖邊坡施工線打設(shè)木樁及撒石灰線。開挖時嚴(yán)格按照放樣石灰線挖掘施工，嚴(yán)禁超挖后貼補(bǔ)。（3）路基的回填路基填筑均采用砂礫石，分層填筑，分層碾壓，每層厚度不大于30cm，每層檢測壓實(shí)度，壓實(shí)度不小于95%。采用挖掘機(jī)裝填料，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，壓路機(jī)壓實(shí)，灌砂法檢測密實(shí)度。路基填筑采用先低后高分層進(jìn)行，先邊后中間順序壓實(shí)，填料的挖、運(yùn)、鋪、壓連續(xù)進(jìn)行。（4）路基質(zhì)量檢驗(yàn)路基施工過程中和整修完畢后及時

55、進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。a、檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。b、外觀鑒定：路基表面平整、密實(shí)、曲線圓滑，直線順直。4.2.2 路面基層施工方案現(xiàn)場調(diào)查，由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師以及施工班組負(fù)責(zé)人會同監(jiān)理工程師現(xiàn)場對基層出現(xiàn)的沉降、斷裂等病害共同查看，確定處治范圍。本工程原路面基層的設(shè)計(jì)有碎石基層、砂礫石基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青穩(wěn)定碎石基層。1.1病害基層的破除根據(jù)監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定的基層處治范圍進(jìn)行施工放樣，撒石灰線作為施工邊線?；鶎拥钠瞥捎脤Ｓ玫钠扑闄C(jī)完成，挖掘機(jī)挖裝，自卸車運(yùn)至制定的棄渣場，運(yùn)輸過程中做好揚(yáng)塵治理工作。1.2施工放樣基層采用攤鋪機(jī)鋪設(shè)，施工前對鋪筑路段按1

56、0m一個斷面進(jìn)行路線標(biāo)高及中邊樁測量?；鶎拥目v斷面高程（厚度）采用懸掛鋼絲基線來控制。每間隔10米設(shè)一基準(zhǔn)線立柱，按高程懸掛鋼絲。為保證鋼絲繃緊，在兩端緊線器上安裝測力器，以保證鋼絲拉力不小于800N。鋼絲基準(zhǔn)線懸掛完成后，對基準(zhǔn)線進(jìn)行復(fù)測。攤鋪過程中隨時對基準(zhǔn)線進(jìn)行檢測。在下面層的表面撒出控制攤鋪機(jī)行走方向的灰線，保證攤鋪機(jī)始終沿灰線行走。1.3基層的拌和及運(yùn)輸基層材料按照招標(biāo)文件的要求，采用外購商品基層材料，采用自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場。（1）拌和碎石嚴(yán)格按照試驗(yàn)室確定的生產(chǎn)配合比進(jìn)行配合，拌合的比例必須符合生產(chǎn)配合比的驗(yàn)證。（2）運(yùn)輸采用15噸自卸汽車運(yùn)輸，從商品拌合場運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，倒料根據(jù)

57、施工計(jì)算的量倒入指定地點(diǎn)，由專門的人員指揮?；鶎硬牧涎b車前對車廂進(jìn)行清理工作；雨天用塑料布、防滲土工布等不透水性材料對料體進(jìn)行覆蓋，保證基層材料的質(zhì)量。1.4基層的攤鋪及碾壓（1）整形后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用20t以上振動壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)配合進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊12輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。一般需碾壓46遍，應(yīng)使表面無明顯輪跡。壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7kmh

58、為宜，以后用2.02.5kmh。碾壓按照先輕后重，先邊后中的原則，灑水碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度，在施工過程中應(yīng)控制結(jié)構(gòu)層高程，寬度，厚度，平整度，橫坡等。（2）路面的兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。（3）嚴(yán)禁壓路機(jī)在己完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。（4）鋪筑中斷2小時以上按照接縫處理。1.5水泥穩(wěn)定碎石基層的養(yǎng)生經(jīng)質(zhì)檢合格后，對水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行噴霧灑水養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)格控制噴霧灑水量，用水量過多容易造成細(xì)微粒的流失，粗顆粒裸露，灑水后立即覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期封閉道路，保證無外力對其擾動，養(yǎng)護(hù)期為7天。1.6基層的質(zhì)量控制質(zhì)量管理包括所用材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、鋪筑試驗(yàn)段、施工過程中的質(zhì)量管理、機(jī)械性能、現(xiàn)場防

59、護(hù)及工序間的檢查驗(yàn)收。（一）一般規(guī)定1、必須建立、健全工地試驗(yàn)，質(zhì)量檢查及工序間的交接驗(yàn)收等制度。試驗(yàn)、檢驗(yàn)應(yīng)做到原始記錄齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。2、工地試驗(yàn)室應(yīng)能進(jìn)行所用基層材料的各項(xiàng)試驗(yàn)，還應(yīng)具備進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)度和平整度檢查的能力，應(yīng)配備彎沉測量的儀器和路面鉆機(jī)。3、各個工序完結(jié)后均應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序。凡經(jīng)檢驗(yàn)不合格的段落，必須進(jìn)行補(bǔ)救，使其達(dá)到要求。（二）材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)在組織現(xiàn)場施工以前以及在施工過程中，原材料或者混合料發(fā)生變化時，必須對擬采用的材料進(jìn)行規(guī)定的基本性質(zhì)試驗(yàn)，評定材料質(zhì)量和性能是否符合要求。（三）鋪筑試驗(yàn)段1、在基層正式開工之前,應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。2、應(yīng)經(jīng)

60、過無結(jié)合料的集料基層試驗(yàn)段，確定以下項(xiàng)目：、用于施工的集料配合比例。、材料的松鋪系數(shù)。、確定標(biāo)準(zhǔn)施工工藝。、確定每一作業(yè)段的合適長度。、確定一次鋪筑的合適長度3、確定控制結(jié)合料數(shù)量和拌和均勻性的方法。4、對試驗(yàn)段進(jìn)行技術(shù)總結(jié)上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)批準(zhǔn)再進(jìn)行大面積施工。（四）質(zhì)量管理施工過程中檢查和控制基層外形尺寸（厚度、寬度、高程、平整度、壓實(shí)度等）。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下一道工序。1、壓實(shí)度、厚度按頻率目測壓實(shí)度薄弱點(diǎn)在復(fù)壓結(jié)束后，對壓實(shí)度進(jìn)行檢測，壓實(shí)度不合格則繼續(xù)碾壓至檢測合格；并在檢測壓實(shí)度的同時進(jìn)行厚度檢測，也可用測量基準(zhǔn)線的高差進(jìn)行厚度的控制。2、平整度、寬度每完成一工作段及