鋼架吊裝施工方案

1、鋼架吊裝施工方案一、 工程概況本工程座落在佛ft市南海獅ft塘聯(lián)村，由南海城鄉(xiāng)設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，建筑面積 13200 平方。本工程為框排結(jié)構(gòu),長(zhǎng) 150 米，寬 88 米，最高外墻標(biāo)高 9 米,層數(shù)為一層，一跨最大跨度為 22 米輕型鋼層架，層面蓋鋼瓦。 二、 屋架的吊裝本廠房屋蓋安裝工程施工方案內(nèi)容包括：結(jié)構(gòu)吊裝方法、起重機(jī)的選擇、起重機(jī)的開(kāi)行路線及構(gòu)件的平面布置等。確定施工方案時(shí)應(yīng)根據(jù)廠房的結(jié)構(gòu)形式、跨度、構(gòu)件的重量及安裝高度、吊裝工程量及工期要求,并考慮現(xiàn)有起重設(shè)備條件等因素綜合確定.（一) 結(jié)構(gòu)中吊裝方法屋蓋結(jié)構(gòu)一般是以節(jié)間為單位進(jìn)行綜合吊裝，即每安裝好一榀屋架, 隨即將這一節(jié)間的其它

2、構(gòu)件全部安裝上去，再進(jìn)行下一節(jié)間的安裝。屋架吊裝的施工順序是: 綁扎、扶直就位、吊升、對(duì)位、臨時(shí)固定、校正和最后固定。 1、 屋架的綁扎屋架在扶直就位和吊升兩個(gè)施工過(guò)程中，綁扎點(diǎn)均應(yīng)選在上弦節(jié)點(diǎn)處,左 右對(duì)稱.綁扎吊索內(nèi)力的合作用點(diǎn)（綁扎中心）應(yīng)高于屋架重心，這樣屋架吊后不宜轉(zhuǎn)動(dòng)和傾翻。綁扎吊索與構(gòu)件水面所成夾角,扶直時(shí)不宜小于 60？，吊起時(shí)不小于45?，具體綁扎點(diǎn)數(shù)目及位置與屋架的跨度及型式有關(guān)，其選擇方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。屋架跨度 18 米，按規(guī)范用兩根吊索，四點(diǎn)綁扎。 2、 屋架扶直與就位輕鋼層架一般均在施工現(xiàn)場(chǎng)平臥加工。因此,屋架在吊裝前要扶直就位，即將平臥制作的屋架扶成豎立狀態(tài)，然后

3、吊放在預(yù)先設(shè)計(jì)好的地面位置上,準(zhǔn)備起吊。扶直時(shí)先將吊鉤對(duì)準(zhǔn)屋架平面中心,收緊吊鉤后，起重臂稍后抬起使屋架脫模。若疊澆的屋架間有嚴(yán)重粘結(jié)時(shí),應(yīng)先用撬杠撬或鋼釬鑿等方法，使其上下分開(kāi)，不能確拉,以免造成屋架損破，因此屋架的側(cè)向剛度很差。另外，為防止屋架在扶直過(guò)程中突然下滑而損壞，需在屋架兩端搭井字架或枕木垛，以便在屋架由平臥轉(zhuǎn)為豎立后將屋架擱置其上。按照起重機(jī)與屋架預(yù)制時(shí)相對(duì)位置的不同，屋架扶直有兩種方式：起重機(jī)們于屋架下弦一邊時(shí)為正向扶直。2、 屋架的吊升、對(duì)位與臨時(shí)；固定屋架的吊升方法的單機(jī)吊裝和雙機(jī)抬吊，雙機(jī)抬吊緊在屋架重量較大,一 臺(tái)理起重機(jī)的吊裝能力不能滿足吊裝要求的情況下采用。本工程采

4、用單機(jī)吊裝法。單機(jī)吊裝屋架時(shí)，先將屋架吊離地面 500mm，然后將屋架吊至吊裝位置的下方，升鉤將屋架吊至超過(guò)柱頂 300mm，然后將屋架緩隆至柱頂，進(jìn)行對(duì)位。屋架對(duì)位應(yīng)以建筑物的定位軸線為準(zhǔn)，對(duì)位前應(yīng)事先將建筑物軸線用經(jīng)緯儀投放在柱預(yù)面上.對(duì)位以后，立即臨時(shí)固定，然后起重機(jī)脫鉤。應(yīng)十分重視屋架的臨時(shí)固定，因?yàn)槲菁軐?duì)位后是單片結(jié)構(gòu)，側(cè)向鋼度較差.第一榀屋架的臨時(shí) 固定,可用四根纜風(fēng)繩從兩邊拉牢.若先吊裝抗風(fēng)柱時(shí)可將屋架與抗風(fēng)柱連接.第二榀屋架以及其后各榀屋架可用屋架校正器(工具式支撐）臨時(shí)固定在前一榀屋架上.每榀屋架至少用兩個(gè)屋架校正器。3、 屋架的校正與最后固定屋架的校正內(nèi)容是檢查并校正其垂直

5、度,用經(jīng)緯儀或垂球檢查,用屋架正 器或纜風(fēng)繩校正.用經(jīng)緯儀檢查屋架垂正度時(shí)，在屋架上弦安裝三個(gè)卡尺（一個(gè)安裝在屋架中央，兩個(gè)安裝在屋架兩端)，自屋架上弦?guī)缀沃行木€量出500mm，在卡尺上作出標(biāo)志,然后在距屋架中線 500mm 處的地面上設(shè)一臺(tái)經(jīng)緯儀，用其檢查三個(gè)卡尺上的標(biāo)志是否在同一垂直面上。用垂檢球查屋架垂直度時(shí)，卡尺標(biāo)志的設(shè)置與經(jīng)緯儀檢查方法相同,標(biāo)志距屋架的幾何中心線的距離取 300mm。在兩端卡尺標(biāo)志之間連一通線，從中央卡尺的標(biāo)志處向下掛垂球，檢查三個(gè)卡尺的標(biāo)志是否在同一個(gè)垂直面上。屋架校正完畢，立即用電焊固定. 4、 屋面板的吊裝鋼瓦屋面板一般采用人工提升。屋面板的安裝順序，應(yīng)自兩邊

6、檐中左右對(duì) 稱地逐塊鋪向屋脊，避免屋受荷載不均勻。屋面板對(duì)位后，應(yīng)立即固定 。 （二）起重機(jī)型號(hào)、臂長(zhǎng)的選擇起重機(jī)半徑 R 要求在 19 米范圍內(nèi)，根據(jù)起重量 Q、起重高度 H 及起重半 徑 R 三個(gè)參數(shù)查閱起重機(jī)性能曲線或性能表，來(lái)選擇起重機(jī)型號(hào)和起重機(jī)臂長(zhǎng) L。并確定吊裝該起重構(gòu)件時(shí)的起重半徑,作為確定吊裝該構(gòu)件時(shí)起重機(jī)開(kāi)和路線及停機(jī)點(diǎn)的依據(jù).根據(jù)實(shí)際，選擇浦沅 QY25B 的汽車(chē)起重機(jī)。 (三） 屋蓋系統(tǒng)吊裝起重機(jī)開(kāi)行路線及結(jié)構(gòu)件平面布置1、 屋架預(yù)制位置與屋架扶直就位起重機(jī)開(kāi)行路線.屋架一般在跨內(nèi)平臥加工，每疊 57 榀。布置方式用正面斜向布置。屋架吊裝前應(yīng)先扶直并排放到吊裝前就位位置

7、準(zhǔn)備吊裝.2、 屋架就位位置與屋蓋系統(tǒng)吊裝起重機(jī)開(kāi)行路線。屋架吊裝前先扶直就位再吊裝，可以提高起重機(jī)的吊裝效率并適應(yīng)吊裝工藝的要求。屋架的就位排放位置有靠柱邊斜向就位和靠柱邊成組縱向就位兩種。吊裝屋架及結(jié)構(gòu)中其它構(gòu)件時(shí),起重機(jī)均跨中開(kāi)行.（四) 具體布置方式如下1、 確定起重機(jī)開(kāi)行路線及停機(jī)點(diǎn)。起重機(jī)跨中開(kāi)行，在開(kāi)行路線上定出吊裝每榀屋架的停機(jī)點(diǎn)，即以屋架軸線中點(diǎn) M 為圓心，以 R（mm，A 為起重機(jī)機(jī)尾長(zhǎng),B 為柱寬)為半徑畫(huà)弧與開(kāi)行路線交于 O 點(diǎn)，即為停機(jī)點(diǎn). 2、 確定屋架排放范圍.先定出 P-P 線，該線距柱邊緣不小于 200mm;再定 QQ 線,該線距開(kāi)行路線不小于A+0.5m;

8、在 PP 線與 Q-Q 線之間定出中線 H-H 線;屋架在 P-P、Q-Q 線之間排放，其中點(diǎn)均應(yīng)在 HH 線上。3、 確定屋架排放位置。一般從第二榀開(kāi)始,以停機(jī)噗 O2 為圓心，以 R 為半徑畫(huà)弧交 HH 于 GG 即為屋架就信中心點(diǎn)。再以 G 為圓心，以 1/2 屋架跨度為半徑畫(huà)弧交 P-P、Q-Q 于 E，F(xiàn)，連接 E、F 即為屋架吊裝位置，依此類推.第一榀因有抗風(fēng)柱，可靈活布置。(五） 鋼梁吊裝1、 鋼梁:在地面拼裝時(shí)地面應(yīng)保持平整,緊固件螺栓一定要把兩個(gè)被緊固的端面緊固在一起，不能有間隙，梁兩端與中間點(diǎn)在同一直線上，梁兩端加細(xì)繩起吊， 防止在空中搖擺，先按一端上一到兩顆螺絲,再安裝另

9、一端，第一個(gè)屋架的安裝， 應(yīng)在地上兩柱之間拉上一中心線，再?gòu)牧荷弦恢行木€垂下，兩線重合才能緊固， 否則用吊車(chē)調(diào)整，最后用系桿固定從墻或拉桿固定。(附吊車(chē)行走路線圖)2、 鋼梁吊裝？本工程為輕鋼結(jié)構(gòu)單層廠房,工程最高點(diǎn)標(biāo)高不超過(guò) 12m，共 10 跨，跨度為15m,工程構(gòu)件鋼梁最在件不超過(guò) 3 噸,據(jù)此我們考慮采用一臺(tái) 16 噸輪胎式汽車(chē)吊吊裝作業(yè)。？吊索選用:根據(jù)本工程特點(diǎn)及安裝經(jīng)驗(yàn)，本次選用 637 鋼絲繩該種鋼絲繩為一般常用型，參照起重機(jī)械機(jī)具及吊索具規(guī)范，而選用 17.5 鋼絲繩吊裝。其主要參數(shù)如下表:直徑 鋼繩總參考重量 鋼絲繩公稱抗拉鋼絲繩破斷拉力總和2 斷面積 (?/100m）

10、強(qiáng)度(N/？ ?g（M) 鋼繩絲 飲絲17.5 0。9 111.53 104.8 1700 ？189500？根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況情況驗(yàn)算,所得汽車(chē)吊在吊梁時(shí)，主臂升高度約 16m,起吊角度為 60?，而索具將采用千斤捆綁法,兩點(diǎn)對(duì)稱起吊，索具與構(gòu)件夾角呈 70?，見(jiàn)大樣圖:(六)吊裝工程的安全技術(shù)要點(diǎn)伴隨著工業(yè)化建筑和大跨度建筑的發(fā)展，吊裝工程越來(lái)越多,而且吊裝的構(gòu)件形式、吊裝所使用的機(jī)具及吊裝的方式方法都趨向于多樣化、復(fù)雜化.因此，員裝工程的安全技術(shù)十分重要.現(xiàn)將不同的吊裝工程的安全技術(shù)要點(diǎn)介紹如下。一、安全技術(shù)的一般規(guī)定1、吊裝前應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)或制定施工方案,明確起重吊裝安全技術(shù)要點(diǎn)和保證

11、安全的技術(shù)措施。2、參加吊裝的人員應(yīng)經(jīng)體檢檢查合格。在開(kāi)始吊裝設(shè)備以前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。3、吊裝工作開(kāi)始前，應(yīng)對(duì)起重機(jī)械和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行仔細(xì)檢查或試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)有損壞或松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好.起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，有磨損的應(yīng)及時(shí)修理： 重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，經(jīng)檢查各部分正常才可進(jìn)行正式吊裝. 二、防止高空墜落1、 吊裝裝人員應(yīng)帶安全帽;高空作業(yè)人員應(yīng)佩帶安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。2、 吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志,并設(shè)專入警戒,與吊裝無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。起重機(jī)工作時(shí)起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站入或通過(guò)。3、 運(yùn)

12、輸、吊裝的構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。4、 高空作業(yè)人員應(yīng)站在操作平臺(tái)或輕便梯子上工作。吊裝層應(yīng)設(shè)臨時(shí)安全防護(hù)欄桿或采取其它安全措施。5、 登高用梯子、臨時(shí)操作臺(tái)應(yīng)綁札牢靠;梯子與地面夾角以 60? 70?為宜， 操作臺(tái)跳板應(yīng)鋪平綁札，嚴(yán)禁出現(xiàn)挑頭板。三、防物體落下傷人1、 高空往地面運(yùn)輸物體時(shí)，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時(shí)，不得在鉤伯上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物體必須用吊籠鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎牢固才能吊運(yùn)和傳梯，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。 2、 構(gòu)件必須綁扎牢固,起吊點(diǎn)應(yīng)通過(guò)構(gòu)件的重心位置,吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)或擺動(dòng)。3、 起吊構(gòu)件時(shí)

13、，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過(guò)久,嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落.4、 構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前，不得松鉤、解開(kāi)吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確定安全可靠，才能拆除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下一步吊裝。5、 風(fēng)雨天、霜霧天吊裝應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)有充分照明. 四、防止起重機(jī)傾翻1、 起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。 2 起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機(jī)支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟.3、 起吊構(gòu)件時(shí),吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超出負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時(shí)應(yīng)設(shè)牽拉繩.4、 起重機(jī)操

14、作時(shí)，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃,同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)待現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門(mén)批準(zhǔn)，起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝,以避免加速機(jī)械霍件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛;在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn) 5、行提升與回轉(zhuǎn)（起升與水平轉(zhuǎn)動(dòng)或起升與行走）兩種動(dòng)作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車(chē)事故。6、 當(dāng)兩臺(tái)吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)，兩機(jī)吊鉤所懸吊鉤件之間應(yīng)保持 5m 以上的安全距離,避免發(fā)生碰撞事故。7、 雙機(jī)抬吊鉤件時(shí),要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配(吊重質(zhì)量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)所允許起重量總和的 75,

15、每一臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷量不宜超過(guò)其安全負(fù)荷量的 80%)。操作時(shí)，必須在統(tǒng)一指揮下，動(dòng)作協(xié)調(diào)，同時(shí)升降和移動(dòng)， 并使兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤、滑車(chē)組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺(tái)起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要相互配合，防止一臺(tái)起重機(jī)失重,而使另一臺(tái)起重機(jī)超載. 8、 吊裝時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過(guò)程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào),并按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作；指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。9、 在風(fēng)力等于或大于六級(jí)時(shí)，禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動(dòng)和吊作業(yè)。 10 起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門(mén)。吊裝鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到

16、高處，以免擺動(dòng)傷人和造成吊車(chē)失穩(wěn)。 五、 防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)1、 構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行，未經(jīng)計(jì)算和采取可靠的技術(shù)措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件.2、 構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校和臨時(shí)固定或連接可靠后始可卸鉤,最后固定后方可拆除臨時(shí)固定工具，高寬比很大的單個(gè)構(gòu)件，未經(jīng)臨時(shí)或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)高溜繩或斜拉（撐)固.3、 構(gòu)件固定后不得隨意撬動(dòng)或移動(dòng)位置,如需重校時(shí)，必須回鉤。 六、 防止觸電1、 吊裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電線路和設(shè)備。 2、 構(gòu)件運(yùn)輸、起重機(jī)在電線下進(jìn)行作業(yè)或在電線旁行駛時(shí),構(gòu)件或吊桿最高點(diǎn)與電線之間水不或垂直距離應(yīng)符合安全作用電

17、的有并規(guī)定。 七、施工安全措施1、 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),必須戴好安全帽，扣好安全帶 ，并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用具。2、 操作人員必須身體健康，并經(jīng)過(guò)志專業(yè)培訓(xùn)考試合格，在取得有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的操作證或特殊工種操作證后,方可獨(dú)立操作.學(xué)員必須在師傅的指導(dǎo)下進(jìn)行操作。3、 懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，并必須視具體情況、配置防護(hù)網(wǎng)、欄桿或其它安全設(shè)施。4、 懸空作業(yè)所有的索具、腳手板、吊藍(lán)、吊籠、平臺(tái)等設(shè)備，均需經(jīng)過(guò)技術(shù)鑒定或檢驗(yàn)方可使用。5、 在柱、梁安裝后而未設(shè)置澆筑樓板用的壓型鋼板時(shí)，為了便于柱子螺栓等施工的方便，需在鋼梁上鋪設(shè)適當(dāng)數(shù)量的走道板6、 在鋼結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)，為防止人員、物料和工具墜落或飛出造成安全事故，需鋪設(shè)安全網(wǎng)。安全平網(wǎng)設(shè)置在梁面以上 2m 處,當(dāng)樓層高度小于 4.5m 時(shí),安全平網(wǎng)可隔層設(shè)置。安全平網(wǎng)可隔層設(shè)置。安全平網(wǎng)要求在建筑平面范圍內(nèi)滿鋪。安全豎網(wǎng)鋪設(shè)在建筑物外圍，防止人和物飛出造成安全事故,豎網(wǎng)鋪設(shè)的高度一般為兩節(jié)柱的高度。7、 為了便于接柱施工，在接柱處要設(shè)操作平臺(tái)，平臺(tái)固定在下節(jié)柱的頂部. 需在鋼安裝的鋼梁上設(shè)置存放