線路施工2010年航班Ⅰ、Ⅱ類延誤分析

1、飛機電連接器的拆裝(電插頭和電插座)航線技術服務處2012年1月連接器(插頭/插座的分類)普通非自鎖插頭:常見簡單插頭帶保險的非自鎖插頭自鎖插頭:有鎖釘的自鎖插頭無鎖釘的自鎖插頭普通常見插頭帶保險的非自鎖插頭(基本很少見了)不帶保險的非自鎖插頭有鎖釘的自鎖插頭無鎖釘的自鎖插頭:無鎖釘的自鎖插頭大多用在發(fā)中，由于工作區(qū)域為高溫部位，插頭外殼為鋼制的，在插頭上緊時會自動鎖緊，有效防止松動。普通插頭的安裝步插頭的安裝步驟（1）對準插頭/插座的定位銷和定位槽：手握插頭體,而不是插頭的外殼,轉動插頭改變定位銷的角度，輕推插頭,可以感覺到插頭有進入的移動和輕微已經正確對正并可以進一步安裝了。,說明插頭插頭

2、與插座的安裝定位:銷對槽兩種形式的定位銷/定位槽。插頭的安裝步驟（2）轉動插頭的外殼, 與插座螺紋咬合，插頭開始有鎖緊前進的感覺同時輕推插頭,可以感覺到插頭有進入的移動,說明插頭插針（P和S）已經正確對正并可以進一步安裝了。如果安裝螺紋感覺擰不動，絕對不允許使用鷹嘴鉗擰緊，必須拆下插頭檢查各針是否有歪、斷、折等現(xiàn)象。插頭的安裝步驟（3）重新安裝。轉動插頭的外殼, 與插座螺紋咬合，插頭開始有鎖緊前進的感覺 同時輕推插頭,可以感覺到插頭有進入的移動,說明插頭插針（P和S）已經正確對正并接觸可以進一步安裝了。插頭的安裝步驟（4）-擰緊插頭（1）擰緊插頭（對于帶有自鎖銷的自鎖插頭）鎖緊到位的標準：插座

3、上的三個鎖釘可以從插頭上的三個鎖孔看到?？梢月牭交蚋杏X到喀噠聲。3）插座上的色帶頭蓋住看不見。（，如圖示），如圖示）插座/插頭上的三個定位線分別對正。（不必使用鷹嘴鉗。注意：一般都是可以再擰緊的，但不要再繼續(xù)擰了，這樣就看不到定位銷了，無法判斷是否到位。插頭的安裝步驟（4）-擰緊插頭（2）擰緊插頭（對于不帶鎖銷的自鎖插頭）鎖緊到位的標準：用手（一般是可以的）擰緊過程中可以聽到或感覺到喀噠聲。必須將螺紋擰到最緊。3）插座上的色帶頭蓋住看不見后，繼續(xù)擰緊3-5個喀噠聲。4）必要時使用鷹嘴鉗再擰緊一些（使用帶膠皮的鉗子）。插頭的安裝步驟（4）-擰緊插頭（3）擰緊插頭：（對于不帶鎖銷的自鎖插頭）警告特

4、例:發(fā)防冰活門的插頭,手冊上說是自鎖插頭。鎖緊到位的標準：用手（一般是可以的）擰緊，實際過程中聽不到/感覺到喀噠聲。必須將螺紋擰到最緊。3）插座上的色帶（如圖示）頭蓋住看不見后，手冊要求繼續(xù)擰3-5個喀噠聲。所以必須使用鷹嘴鉗再擰緊一些（鉗子）。使用帶膠皮插頭的安裝步驟（4）-擰緊插頭（4）警告特例:發(fā)風險提示：防冰活門的插頭,手冊上說是自鎖插頭。1）實際該插頭上緊過程中沒有喀噠感覺或者聲音。2）插頭的外殼為鋁制的，沒有自鎖功能，可能會有輕微變形現(xiàn)象，并且由于處于發(fā)動。的高振動區(qū)域，有可能在安裝時出現(xiàn)松頭蓋住，必須使用鷹嘴鉗再緊3）安裝時：插座的色帶必須一些。安裝施工技巧總結對正定位銷/定位槽

5、前轉動外殼，定位銷/槽的位置不會改變。通用插頭的定位銷/定位槽一般有5個，其中一個較大/寬，另外4個兩個一組，間距不同。對于設備架等一些固定架來講最大/寬的定位銷/定位槽在12點鐘位置。定位銷/定位槽對正后插頭的擰進/入是靠咬合螺紋完成的，此時由于插針（公母）的咬合還會有一定的阻力，對于大插頭來說阻力是很大的，必須同時推動插頭的后部，保證插頭的順利上緊。插頭是否安裝到位一定要按照“插頭的安裝步驟（4）-擰緊插頭”的要求來完成。設備架后扁插頭的拆安裝步驟：頭對正插座后，使用解刀分別、同時、交替擰進左右兩個釘，直到螺釘分別鎖緊。（有明顯的鎖頂感覺/聲音）注意：不能先將一側擰緊到鎖定再擰另外一側螺釘，這樣會導致頭的插針不正歪斜，損壞插針或插頭。插針的簡單施工方法步前退式插頭的退線前退式插頭的退線20#（紅色）16#（蘭色）12#（金色）后退式插頭的退線后退式插頭的退線工具