液壓系統(tǒng)在飛機起落架上的設(shè)計與故障分析_第1頁
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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)液壓系統(tǒng)在飛機起落架上的設(shè)計與故障分析作者:單丹丹來源:科學(xué)與財富2017年第12期摘 要:飛機起落架是飛機最重要的組成部分,沒有它飛機是不可能實現(xiàn)起飛降落的,而對于飛機起落架的控制,是通過液壓控制系統(tǒng),起落架液壓收放系統(tǒng)是飛機的一個非常重要的系統(tǒng),在飛機故障中,有三分之一是飛機起落架故障,從而影響飛機的起飛和降落,所以飛機設(shè)計上需要對起落架的可靠性、安全性進行認真研究,同時跟隨飛機起落中的液壓動力剎車系統(tǒng)也是需要可靠性設(shè)計,從設(shè)計之初就將飛機起落架液壓系統(tǒng)故障降到最低

2、。關(guān)鍵詞:起落架液壓收放系統(tǒng);液壓動力剎車系統(tǒng);飛機起落架液壓系統(tǒng)故障1.起落架液壓收放系統(tǒng)現(xiàn)代飛機設(shè)計上,為了減小飛機飛行中的阻力,對飛機起落架實行可收放系統(tǒng),飛機主起落架(如圖1.1),采用液壓系統(tǒng),在飛機起飛時候,液壓增壓,使前輪軸切斜升起,最終將起落架收進艙門內(nèi),在飛機即將著落時候,起落架動作筒活塞動作,使得液壓油回油,將起落架放開。1.進出油、口,2.收放選擇閥,3.左開鎖動作筒,4.左開鎖執(zhí)行端,5.逆止閥,6. 右開鎖動作筒,7.右開鎖執(zhí)行端飛機起落架液壓工作原理為,液壓油從1號油箱出來,選擇閥帶電,電磁閥向上運動,液壓油進入上腔,活塞工作,開鎖裝置啟動,反之電磁閥向下運動,起落

3、架上鎖。飛機起落架在應(yīng)急時候具有液壓機械開鎖功能,是飛機即將著落時候由于故障不能使飛機起落架放開,這時候需要人為通過手動放下起落架,液壓機械開鎖工作原理是通過液壓助力,通過扇形盤及機械連桿,將液壓動力輸送到起落架中,在通過重力及氣動動力的作用,將起落架自由放下。2.液壓動力剎車系統(tǒng)飛機起落架具有液壓動力剎車系統(tǒng),剎車的方式有很多種,人工剎車、自動剎車、停留剎車、空中剎車。飛機的正常剎車步驟為當(dāng)剎車踏板觸發(fā)時候,剎車計量活門工作,之后分別是防滯活門、液壓保險,最后是剎車動作。自動剎車是不需要駕駛員進行人工剎車,是系統(tǒng)通過壓力控制調(diào)節(jié)飛機剎車,通過自動剎車往復(fù)活門,觸發(fā)正常剎車系統(tǒng),最終實現(xiàn)剎車。

4、3.飛機起落架液壓系統(tǒng)故障對于飛機起落架某一時間內(nèi),容易出現(xiàn)工作為位置和頻率如表3-1。飛機起落架系統(tǒng),液壓系統(tǒng)的故障比機械故障高很多,主要是因為液壓油漏油,因為飛機在起落時候的壓力非常大,這樣會照成液壓系統(tǒng)工作壓力升高,使得壓力不能保持原來數(shù)字,使得管路漏油,最后使起落架出現(xiàn)故障。結(jié)束語通過分析起落架液壓收放系統(tǒng)和液壓動力剎車系統(tǒng),了解飛機起飛降落中,起落架的工作原理,在結(jié)合分析飛機起落架液壓系統(tǒng)容易出現(xiàn)的故障,知道飛機起落架系統(tǒng)的缺陷,通過分析各組成部分的原理,分析故障原因分布與規(guī)律,對設(shè)計飛機起落架系統(tǒng)有了支撐和設(shè)計基礎(chǔ),減少起落架在飛機起飛和降落時出現(xiàn)故障,保證了飛機的安全飛行。參考文獻1段維祥.現(xiàn)代民用運輸起落架系統(tǒng)使用故障特性.2001.2唐有才.某型飛機前起落架自動收起的故障研究與液壓系統(tǒng).200

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