交通調(diào)查與分析

1、交通調(diào)查與分析課件第1頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日第2頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日第3頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日課程簡(jiǎn)介課程性質(zhì)：專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課課程特點(diǎn)：理論與實(shí)踐并重先行課程：交通工程學(xué)、概率與數(shù)理統(tǒng)計(jì)、 算法語(yǔ)言、電工學(xué)與電子技術(shù)學(xué)分: 2學(xué)分 總學(xué)時(shí): 32（講授28，調(diào)查實(shí)習(xí)4）考核方式：考試50 調(diào)查實(shí)習(xí)報(bào)告50 教材：王建軍、嚴(yán)寶杰編著交通調(diào)查與分析（第二版），人民交通出版社第4頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日第一章 緒論 交通調(diào)查定義： 用客觀的手段，測(cè)定道路交通流以及與其有

2、關(guān)現(xiàn)象的片斷，并進(jìn)行分析，從而了解與掌握交通流的規(guī)律。交通調(diào)查目的： 向交通、城市建設(shè)規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)以及公安交通管理等部門(mén)提供用于改善、優(yōu)化道路交通的實(shí)際參考資料和數(shù)據(jù)。第5頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日交通設(shè)施交通調(diào)查對(duì)象交通流運(yùn)輸狀況經(jīng)濟(jì)發(fā)展交通環(huán)境交通安全第一章 緒論第6頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日交通調(diào)查對(duì)象交通流現(xiàn)象：交通量、車(chē)速、密度等與交通流有關(guān)的：人、車(chē)、路設(shè)施設(shè)備環(huán)境（交通環(huán)境、地形、氣象、氣候）城鄉(xiāng)規(guī)劃運(yùn)輸狀況經(jīng)濟(jì)狀況 第一章 緒論第7頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日交通調(diào)查類(lèi)別全國(guó)性或全?。ㄊ小?/p>

3、地區(qū)）性交通調(diào)查道路新建（改建）項(xiàng)目交通調(diào)查城市建設(shè)項(xiàng)目交通調(diào)查為改善局部不良路段進(jìn)行的交通調(diào)查為改善交叉口性能進(jìn)行的交通調(diào)查為交通工程學(xué)研究進(jìn)行的交通調(diào)查公路網(wǎng)規(guī)劃交通調(diào)查城市道路規(guī)劃交通調(diào)查制定道路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)效益分析交通調(diào)查第一章 緒論第8頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日交通調(diào)查內(nèi)容第一章 緒論交通量調(diào)查車(chē)速調(diào)查密度調(diào)查通能能力調(diào)查行車(chē)延誤調(diào)查起訖點(diǎn)調(diào)查車(chē)輛停放調(diào)查非機(jī)動(dòng)車(chē)調(diào)查行人交通調(diào)查公共交通調(diào)查交通安全調(diào)查交通環(huán)境調(diào)查駕駛員行為調(diào)查車(chē)輛行駛特性調(diào)查第9頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日交通調(diào)查工作努力方向各有關(guān)部門(mén)要近一步重視交通調(diào)查

4、工作加強(qiáng)交通調(diào)查人員的技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育交通、城建、規(guī)劃和交管部門(mén)要通力合作重視交通調(diào)查數(shù)據(jù)的保管、開(kāi)發(fā)利用和分析積極引進(jìn)或研制有用的交通調(diào)查儀器設(shè)備擴(kuò)大計(jì)算機(jī)和新技術(shù)在交通調(diào)查領(lǐng)域的應(yīng)用第一章 緒論第10頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日第二章 交通量調(diào)查交通量調(diào)查的目的和意義交通量的定義、分類(lèi)和有關(guān)參數(shù)定義交通量計(jì)數(shù)方法交通量調(diào)查實(shí)施方法交通量調(diào)查資料整理與分析第11頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日2.1交通量調(diào)查的目的和意義交通量時(shí)間分布規(guī)律交通量空間分布規(guī)律交通規(guī)劃制定交通設(shè)施的修建改建交通控制的實(shí)施交通管理工作科學(xué)有據(jù)交通流理論分析通

5、行能力推算交通事故率預(yù)估交通項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)收費(fèi)道路效益預(yù)估工程可行性研究第12頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日2.2 交通量的定義交通量是指在單位時(shí)間內(nèi)，通過(guò)道路某一斷面或某一條車(chē)道的交通體（車(chē)輛或行人）的數(shù)量。交通量可分為機(jī)動(dòng)車(chē)交通量、非機(jī)動(dòng)車(chē)交通量、行人交通量，如不特別說(shuō)明，一般指機(jī)動(dòng)車(chē)交通量，來(lái)往兩個(gè)方向。 第13頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日2.3 交通量的分類(lèi)按交通性質(zhì)分 機(jī)動(dòng)車(chē)交通量非機(jī)動(dòng)車(chē)交通量 混合交通量行人交通量第14頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日2.3 交通量的分類(lèi)按計(jì)時(shí)單位分 秒交通量(又稱(chēng)秒率

6、)(輛/s) 1min、5min、15 min交通量 信號(hào)周期交通量(輛/周期) 白天12h交通量(7點(diǎn)至19點(diǎn))(輛/白天12h) 白天16h交通量(6點(diǎn)至22點(diǎn))(輛/白天16h) 周、月、年交通量(輛/周, 輛月，輛/年) 第15頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日2.3 交通量的分類(lèi)按交通量特性分平均交通量 平均日交通量(ADT) 年平均日交通量(AADT) 周平均日交通量(WADT) 月平均日交通量(MADT) 年平均月交通置(AAMT) 第16頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日2.3 交通量的分類(lèi)按交通量特性分最高小時(shí)交通量 高峰小時(shí)交通量

7、(PHT或VPH) 年最高小時(shí)交通量(MAHV) 第30位年最高小時(shí)交通量(30HV) 第17頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日2.4 交通量的有關(guān)參數(shù)定義通路方問(wèn)分布系數(shù)(Kd) 第30位交通量系數(shù)(K30) 月交通量變化系數(shù)(M或KM) ，又稱(chēng)月不均勻系數(shù)、月?lián)Q算系數(shù)、季節(jié)不均勻系數(shù)等 周日交通量變化系數(shù)(D或KW)白天16小時(shí)交通量系數(shù)(K16) 第18頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日2.4 交通量的有關(guān)參數(shù)定義白天12小時(shí)交通量系數(shù)(K12) 高峰小時(shí)流量比 高峰區(qū)間擴(kuò)大高峰小時(shí)交通量 高峰小時(shí)系數(shù)(PHF) 第19頁(yè)，共35頁(yè)，2022年

8、，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日2.5 交通量計(jì)數(shù)方法人工計(jì)數(shù)法調(diào)查工具計(jì)時(shí)器（手表或秒表）手動(dòng)計(jì)數(shù)器（機(jī)械或電子）其他：記錄板、紙、筆優(yōu)點(diǎn)：機(jī)動(dòng)靈活、精度較高、資料整理方便缺點(diǎn)：勞動(dòng)強(qiáng)度大、人工費(fèi)用多適用范圍：短期交通量調(diào)查；調(diào)查資料分類(lèi)較細(xì)第20頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日2.5 交通量計(jì)數(shù)方法浮動(dòng)車(chē)法特點(diǎn)：可同時(shí)獲得某一路段的交通量、行駛時(shí)間和行駛車(chē)速，是一種較好的交通綜合調(diào)查方法。調(diào)查方法測(cè)試車(chē)：小面包車(chē)、工具車(chē)、吉普或小汽車(chē)調(diào)查人員：4人方法：往返12-16次（6-8個(gè)來(lái)回）。美主要道路每英里（1.6km）30min，次要道路20min 第21頁(yè)，共35頁(yè)

9、，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日2.5 交通量計(jì)數(shù)方法浮動(dòng)車(chē)法調(diào)查數(shù)據(jù)計(jì)算（*難點(diǎn)：如何理解） 測(cè)定方向上的交通量 平均行程時(shí)間 平均車(chē)速 計(jì)算實(shí)例第22頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日2.5 交通量計(jì)數(shù)方法機(jī)械計(jì)數(shù)法適合于：連續(xù)性交通量調(diào)查組成：車(chē)輛檢測(cè)器（傳感器）+ 計(jì)數(shù)器分類(lèi)便攜式永久性（或半固定型）第23頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日2.5 交通量計(jì)數(shù)方法機(jī)械計(jì)數(shù)法分類(lèi)便攜式：臨時(shí)、短期的交通量調(diào)查 計(jì)數(shù)器 圓形記錄卡式記錄器穿孔紙帶記錄器 車(chē)輛檢測(cè)器 氣壓式道路管檢測(cè)器液壓式道路管檢測(cè)器 第24頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5

10、月20日，9點(diǎn)13分，星期日2.5 交通量計(jì)數(shù)方法機(jī)械計(jì)數(shù)法分類(lèi)永久性（或半固定型）道路管檢測(cè)器（氣壓式、液壓式）電接觸檢測(cè)器光電檢測(cè)器（光敏管，光束切斷型和反射型）雷達(dá)監(jiān)測(cè)器（連續(xù)波、導(dǎo)向型兩種）磁性檢測(cè)器感應(yīng)線(xiàn)圈檢測(cè)器（諧振、相移式）超聲波檢測(cè)器（脈沖波型、諧振波型、連續(xù)波型）第25頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日2.5 交通量計(jì)數(shù)方法機(jī)械計(jì)數(shù)法分類(lèi)永久性（或半固定型）紅外線(xiàn)檢測(cè)器（主動(dòng)式、被動(dòng)式）電容式檢測(cè)器（機(jī)械性、非機(jī)械性）壓電式檢測(cè)器摩擦電式檢測(cè)器地震式檢測(cè)器第26頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日2.5 交通量計(jì)數(shù)方法錄像法工具：錄像

11、機(jī)（攝像機(jī)、電影攝影機(jī)或照相機(jī)）方法：將錄像機(jī)升高并固定到工作位置錄像（或按固定時(shí)間間隔拍照）放映錄像，按一定時(shí)間間隔人工統(tǒng)計(jì)交通量?jī)?yōu)點(diǎn)：現(xiàn)場(chǎng)人員少資料可長(zhǎng)期反復(fù)使用信息量大，較直觀第27頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日2.5 交通量計(jì)數(shù)方法錄像法缺點(diǎn)：費(fèi)用較高整理資料花費(fèi)人工多適用范圍：適合于交叉口交通調(diào)查多用于研究工作的交通調(diào)查短期交通量調(diào)查第28頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日2.5 交通量計(jì)數(shù)方法GPS法GPS基本知識(shí)基本組成空間衛(wèi)星系統(tǒng)地面監(jiān)控系統(tǒng)用戶(hù)設(shè)備系統(tǒng)基本功能定位（C/A碼、P碼）精確授時(shí)第29頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20

12、日，9點(diǎn)13分，星期日2.5 交通量計(jì)數(shù)方法GPS法方法步驟GPS測(cè)得區(qū)間平均車(chē)速反推路段交通量常用的速度-密度模型： 線(xiàn)性模型 對(duì)數(shù)模型 指數(shù)模型 第30頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日2.6 交通量調(diào)查的準(zhǔn)備與實(shí)施交通量調(diào)查的實(shí)施程序接受調(diào)查任務(wù)，明確調(diào)查目的，確定應(yīng)提交成果擬定交通量調(diào)查方案設(shè)計(jì)（調(diào)查日期、時(shí)間、地點(diǎn)、具體調(diào)查內(nèi)容、調(diào)查方法、調(diào)查精度要求等）確定所用儀器設(shè)備及其他細(xì)節(jié)組織人力，開(kāi)展交通調(diào)查整理匯總資料對(duì)所獲數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納、分析，繪制圖表第31頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日2.6 交通量調(diào)查的準(zhǔn)備與實(shí)施交通量調(diào)查方案設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

13、調(diào)查目的和用途（交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理、經(jīng)濟(jì)分析）擬調(diào)查地區(qū)和道路（交叉口）情況（地區(qū)平面圖、路網(wǎng)圖、道路平面圖和縱向剖面圖、交叉口平面圖）觀測(cè)站在平面圖上的位置所觀測(cè)車(chē)輛的種類(lèi)調(diào)查時(shí)間和周期第32頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日2.6 交通量調(diào)查的準(zhǔn)備與實(shí)施交通量調(diào)查方案設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)觀測(cè)儀器輔助用具人員配備和分工記錄表格調(diào)查資料整理和分析方法（圖表格式）第33頁(yè)，共35頁(yè)，2022年，5月20日，9點(diǎn)13分，星期日2.7 各種主題的交通量調(diào)查公路交通量調(diào)查調(diào)查目的了解全年交通量掌握交通量的時(shí)空變化規(guī)律計(jì)算有關(guān)參數(shù)阻塞與擁擠路段調(diào)查汽車(chē)起訖點(diǎn)調(diào)查城市間交通流的輻射區(qū)調(diào)查路段大（重）型與中型汽車(chē)拖掛比重調(diào)查各類(lèi)道路交通量比重調(diào)查